港航一建考試真題及答案

一、單項選擇題（每題2分，共10題）1.港口與航道工程中，常用的重力式碼頭基床處理方法不包括（）A.重錘夯實B.強夯C.爆炸夯實D.水泥攪拌樁答案：D2.高樁碼頭預制構件吊運時，吊繩與構件水平面的夾角不應小于（）A.30°B.45°C.60°D.75°答案：B3.海港工程的極端高水位應采用重現期為（）的年極值高水位。A.10年B.20年C.50年D.100年答案：C4.大體積混凝土采用分層澆筑時，上層混凝土應在下層混凝土（）前澆筑完畢。A.終凝B.初凝C.硬化D.強度達到1.2MPa答案：B5.水運工程施工中，混凝土粗骨料最大粒徑不得大于構件截面最小尺寸的（）A.1/4B.1/3C.1/2D.3/4答案：A6.港航工程中，對于混凝土的耐久性不包括（）方面A.抗凍性B.抗?jié)B性C.和易性D.抗侵蝕性答案：C7.板樁碼頭中，板樁的入土深度由（）確定。A.穩(wěn)定條件B.樁長C.土質D.碼頭高度答案：A8.航道整治工程中，丁壩的主要作用不包括（）A.束窄河床B.調整流向C.抬高水位D.防波答案：D9.港航工程測量中，水準測量采用（）測量方法。A.三邊測量B.三角高程C.幾何水準D.GPS水準答案：C10.對于有抗凍要求的港航混凝土，水灰比最大允許值為（）A.0.45B.0.50C.0.55D.0.60答案：B二、多項選擇題（每題2分，共10題）1.下列屬于港口與航道工程常用鋼材的有（）A.碳素結構鋼B.低合金高強度結構鋼C.不銹鋼D.建筑用輕鋼E.耐熱鋼答案：AB2.重力式碼頭的墻體材料有（）A.塊石B.混凝土C.鋼筋混凝土D.鋼板樁E.鋼管樁答案：ABC3.高樁碼頭的上部結構包括（）A.面板B.梁C.靠船構件D.系船柱E.樁帽答案：ABCE4.水運工程混凝土配合比設計的基本要求有（）A.滿足設計強度B.滿足耐久性C.滿足工作性D.滿足經濟性E.滿足美觀性答案：ABCD5.航道整治工程的主要任務包括（）A.改善通航條件B.穩(wěn)定河勢C.增加航道水深D.調整水流形態(tài)E.防止河道淤積答案：ABCDE6.港航工程中，土工織物的主要功能有（）A.反濾B.排水C.隔離D.加筋E.防護答案：ABCDE7.下列屬于碼頭附屬設施的有（）A.護舷B.系船設施C.消防設施D.電氣設施E.通風設施答案：ABC8.大體積混凝土溫控措施有（）A.減少水泥用量B.采用低熱水泥C.冷卻骨料D.表面保溫E.加快澆筑速度答案：ABCD9.港航工程測量的主要內容包括（）A.地形測量B.水深測量C.定位測量D.變形觀測E.地質勘察答案：ABCD10.港口與航道工程施工中，常用的地基處理方法有（）A.換填法B.排水固結法C.強夯法D.水泥攪拌法E.振沖法答案：ABCDE三、判斷題（每題2分，共10題）1.重力式碼頭的特點是結構堅固，耐久性好。（）答案：對2.高樁碼頭的樁基礎只能采用灌注樁。（）答案：錯3.混凝土的強度等級越高，其耐久性一定越好。（）答案：錯4.航道整治工程中，整治建筑物的布置應順應河勢。（）答案：對5.港航工程測量中，GPS測量精度一定高于全站儀測量。（）答案：錯6.板樁碼頭的板樁入土深度只與土質有關。（）答案：錯7.大體積混凝土澆筑時，為防止裂縫可隨意添加緩凝劑。（）答案：錯8.水運工程中，水泥的強度等級應與混凝土設計強度等級相適應。（）答案：對9.港口的防波堤主要作用是阻擋海浪對港內的侵襲。（）答案：對10.港航工程中，土工織物不能用于防止土體的滲透破壞。（）答案：錯四、簡答題（每題5分，共4題）1.簡述重力式碼頭基床拋石的施工要點。答案：基床拋石應分層進行，控制拋石厚度；拋石前要對基槽進行檢查；采用合適的拋石船具；拋石后進行夯實或整平處理，確?；驳钠秸群兔軐嵍?。2.高樁碼頭預制構件吊運時應注意哪些問題？答案：吊運時要保證構件的平衡穩(wěn)定；吊繩與構件水平面夾角不小于45°；合理選擇吊運設備，起吊點要符合設計要求；吊運過程中避免碰撞，輕起輕放。3.簡述水運工程混凝土耐久性的影響因素。答案：主要因素有水泥品種和質量、水灰比、骨料質量、混凝土的密實度；環(huán)境因素如海水侵蝕、凍融循環(huán)、溫度變化等也會影響耐久性。4.航道整治工程中，護岸工程的作用有哪些？答案：護岸工程可防止河岸崩塌，保護河岸穩(wěn)定；調整水流流向，改善水流條件；減少水流對河岸的沖刷，維持航道的穩(wěn)定，保障船舶通航安全。五、討論題（每題5分，共4題）1.討論在港航工程建設中，如何平衡工程進度、質量和成本之間的關系？答案：合理制定施工計劃，優(yōu)化資源配置，確保關鍵工序按時完成以保證進度。嚴格把控質量標準，通過科學管理和技術措施保障質量。成本控制要在保證質量和進度基礎上，合理選用材料和工藝，減少浪費，實現三者平衡。2.談談大體積混凝土施工中，溫度裂縫產生的原因及預防措施。答案：原因是水泥水化熱導致混凝土內部溫度升高，內外溫差大產生溫度應力。預防措施有采用低熱水泥、減少水泥用量、冷卻骨料、合理分層澆筑、做好表面保溫保濕養(yǎng)護等，降低內外溫差，減小溫度應力。3.分析港航工程中新型材料應用可能帶來的機遇和挑戰(zhàn)。答案：機遇在于提高工程性能、降低成本、縮短工期等。如新型土工材料能更好滿足反濾、加筋等需求。挑戰(zhàn)在于新材料性能了解不足、質量標準不完善、施工工藝適配難等，需要加