蘇科版八年級(jí)物理上冊(cè)《物體的運(yùn)動(dòng)》定向練習(xí)考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題20分）一、單選題（10小題，每小題2分，共計(jì)20分）1、如圖所示，天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船正在靠近由天和核心艙與天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船組成的空間站組合體，即將完成自主交會(huì)對(duì)接。下列說法正確的是（）A．“天舟三號(hào)”相對(duì)于“天舟四號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的B．“天舟三號(hào)”相對(duì)于“天和核心艙”是運(yùn)動(dòng)的C．“天舟四號(hào)”相對(duì)于“天舟三號(hào)”是靜止的D．“天舟四號(hào)”相對(duì)于“天和核心艙”是靜止的2、如圖記錄了甲、乙兩輛汽車在平直公路上行駛時(shí)，在某段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)過程，關(guān)于甲、乙兩車的運(yùn)動(dòng)情況，說法正確的是（）A．前300米內(nèi)甲車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大于乙車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間B．甲車運(yùn)動(dòng)的速度為20米每秒C．乙車在做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．甲、乙兩車在20秒內(nèi)的平均速度相同3、如圖所示，三條線段、、的長(zhǎng)度分別為、、，它們的大小關(guān)系是（）A． B．C． D．4、a、b兩輛小車從同一地點(diǎn)沿相同方向出發(fā)，圖甲是a車運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖像，圖乙是b車運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖像。下列說法正確的是（）A．2～4s內(nèi)，a車做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．第2s末，a、b兩小車相遇C．第5s末，a、b兩車相距15mD．若兩車一起向南運(yùn)動(dòng)，在第5s時(shí)a車司機(jī)看到b車在向南運(yùn)動(dòng)5、為了監(jiān)督司機(jī)遵守限速規(guī)定，交管部門在公路上設(shè)置了固定測(cè)速儀．如圖所示，汽車向放置在路中的測(cè)速儀勻速駛來，測(cè)速儀向汽車發(fā)出兩次短促的（超聲波）信號(hào)，第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.5s，第二次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.3s，若發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是1.3s，超聲波的速度是340m/s．則A．汽車接收到第一次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀170mB．汽車接收到第二次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀102mC．汽車從接收到第一次信號(hào)到第二次信號(hào)時(shí)，汽車行駛的距離68mD．汽車的速度是28.33m/s6、以下給出的數(shù)據(jù)中，最接近真實(shí)情況的是（）A．普通中學(xué)生步行的速度約為4m/s B．一名普通初中學(xué)生的質(zhì)量約為0.5tC．一支鉛筆的長(zhǎng)度約為0.8m D．一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為50g7、以下是某同學(xué)對(duì)自身情況的估測(cè)，其中不合理的是（）A．身高約1.60m B．步行速度約1m/sC．眨一次眼的時(shí)間約10s D．體溫約36.3℃8、為了監(jiān)督司機(jī)是否遵守限速規(guī)定，交管部門在公路上安裝了固定測(cè)速儀。如圖所示，汽車向放置在道路中間的測(cè)速儀勻速駛來，測(cè)速儀向汽車發(fā)出兩次短促的超聲波信號(hào)。第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到經(jīng)汽車反射回來的信號(hào)用時(shí)0.6s，第二次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到汽車反射回來的信號(hào)用時(shí)0.4s，若發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是1s，超聲波的速度是340m/s。則（

）A．汽車接收到第一次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀約為204mB．汽車接收到第二次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀約為68mC．汽車的速度約為34m/sD．汽車的速度約為30.9m/s9、小明坐校車上學(xué)。校車行駛過程中，小明認(rèn)為自己是靜止的，他選取的參照物是（）A．校車駕駛員 B．沿途的路燈C．路旁的樹木 D．對(duì)方車道駛來的公交車10、如圖，運(yùn)水稻的車輛和聯(lián)合收割機(jī)以同樣快慢、向同一方向前進(jìn)。如果以地面為參照物，則運(yùn)動(dòng)的是（

）A．運(yùn)水稻的車輛和聯(lián)合收割機(jī)都是運(yùn)動(dòng)的B．聯(lián)合收割機(jī)和運(yùn)水稻的車都是靜止的C．聯(lián)合收割機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，運(yùn)水稻的車是靜止的D．聯(lián)合收割機(jī)是靜止的，運(yùn)水稻的車運(yùn)動(dòng)的第Ⅱ卷（非選擇題80分）二、填空題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母進(jìn)行海試，航母甲板上黃色的線，是因線_______黃光；航母在海面上航行時(shí)，所受浮力_______（選填“大于”、“等于”或“小于”）重力；艦載機(jī)從航母起飛時(shí)，以航母為參照物，艦載機(jī)是_______的．2、在練習(xí)長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量的活動(dòng)中，使用了如圖甲、乙所示的兩把刻度尺和圖丙所示的秒表。（1）圖甲所示刻度尺的分度值是___________，用兩把刻度尺分別測(cè)量同一物體長(zhǎng)度，使用圖___________所示刻度尺，結(jié)果會(huì)更精確。（2）按圖乙所示讀數(shù)時(shí)，方法正確的是___________，圖丙所示秒表的讀數(shù)是___________s。3、物理學(xué)是一門注重實(shí)驗(yàn)的自然科學(xué)。請(qǐng)同學(xué)們根據(jù)自己掌握的實(shí)驗(yàn)技能，完成下列各題。（1）如圖a所示，一元硬幣的直徑是______cm；（2）用同一支溫度計(jì)分別測(cè)量當(dāng)天正午與晚上的氣溫，兩次溫度計(jì)的示數(shù)如圖b甲、乙所示，則晚上的氣溫是______℃。4、如圖，騎馬是古人最便捷的出行方式。“春風(fēng)得意馬蹄疾，一日看盡長(zhǎng)安花”。當(dāng)詩(shī)人孟郊騎馬看到百花紛紛向后退去，是以______為參照物。以馬為參照物詩(shī)人是______的。西安到洛陽(yáng)路程約為360km，若古人騎馬走完此路段，平均速度為5m/s，合______km/h，則大約需要______小時(shí)。5、一輛小汽車于20：45駛?cè)胍桓咚俟纺硡^(qū)間測(cè)速路段的起點(diǎn)。當(dāng)日21:15駛出終點(diǎn)，全程40km，則該汽車在該路段的行駛時(shí)間______h，平均速度為______km/h。6、聊城到菏澤的鐵路線全長(zhǎng)為156千米，K1281次列車12:19從聊城出發(fā)，14:19到達(dá)菏澤，則這列火車全程平均速度為______km/h；火車出站時(shí)，若以行駛中的火車為參照物，聊城站站臺(tái)是______（選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）的。7、如圖所示，鉛筆的長(zhǎng)度為______cm。8、如圖甲中，物體A的長(zhǎng)度是______cm；圖乙中，物體A的長(zhǎng)度是______cm。9、如圖所示，某同學(xué)用甲、乙兩把刻度尺測(cè)量同一物體的長(zhǎng)度。為了讓讀數(shù)更精確，他應(yīng)選擇_______（選填“甲”或“乙”）刻度尺。10、小麗在朋友圈分享了自己外出旅行時(shí)的照片，其中兩張是坐在平直行駛車內(nèi)連續(xù)拍攝的照片，如圖所示。網(wǎng)友判斷小麗乘坐的車正在向東行駛。請(qǐng)你分析網(wǎng)友的判斷是______（選填“正確”或“錯(cuò)誤”）的，理由是______。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、如圖是小李同學(xué)乘坐的出租車票，根據(jù)車票上提供的信息（提示：車票中里程的單位是km），完成下列內(nèi)容：電話：62569384車號(hào)：BP3663日期：201l﹣12﹣18上車：15∶10下車：15∶28單價(jià)：24里程：12金額：34（1）計(jì)算在小李同學(xué)乘坐出租車的全過程中，出租車的平均速度是多少m/s？（結(jié)果保留整數(shù)）（2）若出租車在行駛過程中，用如圖所示的速度行駛了30min，求這段時(shí)間出租車所通過的路程？2、一列火車以25m/s的速度勻速前進(jìn)，某一時(shí)刻路過如圖所示的路標(biāo)。求：（1）火車還要多長(zhǎng)時(shí)間才能到達(dá)揚(yáng)州？（2）若該火車完全通過一條長(zhǎng)2800m的隧道需要用時(shí)120s，求火車的長(zhǎng)度。3、周末，爸爸帶吳立駕車到濰坊北站，然后乘火車去濟(jì)南東站。吳立在網(wǎng)上查到濰坊北站到濟(jì)南東站的路程大約是210km，查詢列車時(shí)刻表如表所示。吳立爸爸計(jì)劃14∶10開車從家出發(fā)，家到濰坊北站的距離為15km，若汽車以60km/h的平均速度行駛到濰坊北站。求：（結(jié)果保留一位小數(shù)）車次出發(fā)站-到達(dá)站出發(fā)時(shí)間-到達(dá)時(shí)間G2054濰坊北-濟(jì)南東14∶26-15∶17G6906濰坊北-濟(jì)南東14∶51-15∶55G6910濰坊北-濟(jì)南東15∶16-16∶26（1）吳立和爸爸駕車到濰坊北站的時(shí)間；（2）他們最適合購(gòu)買車票的車次；（3）他們乘坐的這趟高鐵的平均速度。4、小紅同學(xué)步行從家路過書店到學(xué)校上學(xué)，家到學(xué)校的路程為510m，她從家出發(fā)5min時(shí)到達(dá)書店，在書店買書用時(shí)1min，然后再經(jīng)過2min到達(dá)學(xué)校。求：（1）她從家里出發(fā)到學(xué)校全過程中的平均速度是多少？（2）若小紅在某岔路口橫穿寬為12m的道路時(shí)，正好有一輛汽車從距岔路口100m處以72km/h的速度駛過來，則小紅步行的速度至少為多少才能在汽車到達(dá)岔路口前完全通過路口？5、初2023級(jí)的小瓊從重慶主城坐校車去雙福育才中學(xué)，在高速路上行駛了一段時(shí)間后小瓊抬頭發(fā)現(xiàn)如圖所示的路牌。求：（1）若校車以20m/s的速度勻速行駛，小瓊從路牌處行駛到雙福北還需多少s？（2）若到達(dá)雙福北收費(fèi)站之后汽車以l0m/s的平均速度行駛5min到達(dá)學(xué)校門口，則汽車從路牌處到學(xué)校一共行駛了多少km？四、實(shí)驗(yàn)探究（4小題，每小題5分，共計(jì)20分）1、如圖所示，在測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)中，讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑并開始計(jì)時(shí)，分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可算出小車在各段的平均速度。（1）圖中AB段的平均速度______cm/s。（2）該實(shí)驗(yàn)所用的斜面______（選填“陡些”或“緩些”）好。（3）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)多次測(cè)量，每次測(cè)量時(shí)必須讓小車從______由靜止開始下滑。（4）實(shí)驗(yàn)中可以發(fā)現(xiàn)vBC______vAC。（選填“>”、“<”或“=”）2、如圖所示是測(cè)物體運(yùn)動(dòng)的平均速度的實(shí)驗(yàn)裝置（B點(diǎn)為AC中點(diǎn)）。圖中顯示時(shí)間格式是時(shí)：分：秒（1）小車運(yùn)動(dòng)過程是做______（選填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)。（2）已知s1=90cm，則小車在AC段的平均速度v1=______m/s。小車在AB段的平均速度______（選填“大于”“小于”或“等于”）小車在BC段的平均速度。3、在“研究氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，小明和小紅所在的小組取長(zhǎng)為1m的玻璃管，注水近滿，上端留一小段空氣柱，再用橡皮塞塞住管口。(1)他們?cè)诓ＡЧ苌线x取80cm長(zhǎng)度進(jìn)行了均勻分段并做好標(biāo)記，為此需要的測(cè)量工具是____和秒表，他們的計(jì)劃應(yīng)是通過____研究氣泡運(yùn)動(dòng)過程中速度是否發(fā)生變化。(2)他們所標(biāo)注的零刻度線O與底端有一定距離，這樣做的好處是____（請(qǐng)寫出一點(diǎn)）。(3)他們采用如圖甲的方式放置玻璃管，觀察并記錄氣泡從O開始運(yùn)動(dòng)到各標(biāo)記處的時(shí)間，記錄在表格中。從O點(diǎn)開始的路程s/cm020406080從O點(diǎn)開始計(jì)時(shí)的時(shí)間t/s05.110.115.020.0①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，請(qǐng)你在圖乙所示的坐標(biāo)中畫出氣泡運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖像。()②根據(jù)圖像，我們可歸納出：氣泡運(yùn)動(dòng)的路程s和時(shí)間t近似成____比，氣泡的運(yùn)動(dòng)可看作____運(yùn)動(dòng)。4、小羽同學(xué)通過閱讀課本《伽利略對(duì)擺動(dòng)的研究》內(nèi)容，了解到“不論擺動(dòng)的幅度大些還是小些，完成一次擺動(dòng)的時(shí)間是一樣的”，小羽用一條長(zhǎng)繩的一端系一個(gè)螺母做成了一個(gè)擺，如圖所示，想用停表測(cè)出它擺動(dòng)一個(gè)來回所用的時(shí)間（周期）；（注：擺長(zhǎng)L是指繩子固定點(diǎn)O到重物重心的距離）小羽發(fā)現(xiàn)它擺動(dòng)一個(gè)來回所用時(shí)間比較短，用停表難以測(cè)準(zhǔn)，只利用現(xiàn)有器材，想測(cè)得更準(zhǔn)確的方法是：______。-參考答案-一、單選題1、A【詳解】A．天和核心艙與天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船組成的空間站組合體，這是一個(gè)整體，而天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船在靠近這個(gè)整體，相對(duì)于“天舟四號(hào)”，天和核心艙與天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船組成的空間站組合體的位置發(fā)生了改變，故“天舟三號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的，故A正確；B．天和核心艙與天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船組成的空間站組合體，“天舟三號(hào)”相對(duì)于“天和核心艙”位置沒有發(fā)生變化，故“天舟三號(hào)”是靜止的，故B錯(cuò)誤；C．“天舟四號(hào)”相對(duì)于“天舟三號(hào)”位置發(fā)生了改變，故“天舟四號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的，故C錯(cuò)誤；D．“天舟四號(hào)”相對(duì)于“天和核心艙”位置發(fā)生了改變，故“天舟四號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤。故選A。2、B【詳解】A．甲行駛300mi需要15s，乙行駛300m，也需要15s，故前300米內(nèi)甲車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，故A錯(cuò)誤；B．甲車運(yùn)動(dòng)的速度為故B正確；C．乙車相同的時(shí)間內(nèi)行駛的路程不同，故乙車并不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．乙兩車在20秒內(nèi)的平均速度為故D錯(cuò)誤。故選B。3、C【詳解】通過用刻度尺進(jìn)行測(cè)量可得，三條線段、、的長(zhǎng)度它們的大小關(guān)系是，單憑感覺判斷長(zhǎng)度是不可靠的，需要用刻度尺進(jìn)行測(cè)量。故ABD不符合題意，C符合題意。故選C。4、C【詳解】A．在s﹣t圖像上，a車在2～4s內(nèi)靜止，故A錯(cuò)誤；B．圖甲可以看出，第2s末a車通過的路程為20米；b車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，前2s運(yùn)動(dòng)的距離為s乙=v乙t乙=5m/s×2s=10m又因?yàn)閍、b兩輛小車從同一地點(diǎn)沿相同方向出發(fā)，所以第2s末，a、b兩小車沒有相遇，故B錯(cuò)誤；C．圖甲中4～6s的速度第5s末a車通過的路程為s甲'=20m+v甲t甲'=20m+20m/s×（5s﹣4s）=40mb車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，前5s運(yùn)動(dòng)的距離為s乙'=v乙t乙'=5m/s×5s=25m又因?yàn)閍、b兩輛小車從同一地點(diǎn)沿相同方向出發(fā)，所以第5s末，a、b兩小車相距s甲'-s乙'=40m-25m=15m故C正確；D．第5s時(shí)a車通過的路程為，b車通過的路程為25m，a車通過的路程大于b車，若兩車一起向南運(yùn)動(dòng)，a車司機(jī)看到b車在向北運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選C。5、D【詳解】A、第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.5s，所以第一次信號(hào)到達(dá)汽車的時(shí)間為0.25s，由v＝可得：汽車接收到第一次信號(hào)時(shí)，汽車距測(cè)速儀：s1＝v聲t1＝340m/s×0.25s＝85m；故A錯(cuò)誤；B、第二次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.3s，所以第二次信號(hào)到達(dá)汽車的時(shí)間為0.15s，汽車接收到第二次信號(hào)時(shí)，汽車距測(cè)速儀：s2＝v聲t2＝340m/s×0.15s＝51m；故B錯(cuò)誤；CD、汽車在兩次信號(hào)的間隔過程中，行駛了：s′＝s1﹣s2＝85m﹣51m＝34m；這34m共用了：t′＝△t﹣t1+t2＝1.3s﹣0.25s+0.15s＝1.2s，所以汽車的車速為：v′＝＝＝28.33m/s，故C錯(cuò)誤，D正確．故選D．6、D【詳解】A．普通中學(xué)生步行的速度約為1m/s，故A不合實(shí)際；B．一名普通初中學(xué)生的質(zhì)量約為50kg＝0.05t，故B不合實(shí)際；C．一支鉛筆的長(zhǎng)度約為18cm＝0.18m，故C不合實(shí)際；D．一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為50g，故D符合實(shí)際。故選D。7、C【詳解】A．成年人的身高在1.70m左右，中學(xué)生的身高略小于此數(shù)值，在1.60m左右，故A合理，不符合題意；B．中學(xué)生正常步行的速度在大約為1.1m/s左右。故B合理，不符合題意；C．人們常用“眨眼之間”形容時(shí)間短暫，正常人眨一次眼的時(shí)間不到0.5s，故C不合理，符合題意；D．人體的正常體溫約37℃，體表溫度略低，故D合理，不符合題意。故選C。8、B【詳解】AB．汽車接收到第一次信號(hào)時(shí)，汽車距測(cè)速儀汽車接收到第二次信號(hào)時(shí)，汽車距測(cè)速儀故A不符合題意，B符合題意；CD．汽車在兩次信號(hào)的間隔過程中，行駛的距離汽車行駛34m所用的時(shí)間汽車的車速為故CD不符合題意。故選B。9、A【詳解】A．以校車駕駛員為參照物，小明是靜止的，故A符合題意；B．校車行駛過程中，以沿途的路燈為參照物，小明是運(yùn)動(dòng)的，故B不符合題意；C．校車行駛過程中，以路旁的樹木為參照物，小明是運(yùn)動(dòng)的，故C不符合題意；D．校車行駛過程中，以對(duì)方車道駛來的公交車為參照物，小明是運(yùn)動(dòng)的，故D不符合題意。故選A。10、A【詳解】以同樣快慢，向同一方向前進(jìn)的車輛和聯(lián)合收割機(jī)，如果選擇地面為參照物時(shí)，運(yùn)水稻的車輛和聯(lián)合收割機(jī)相對(duì)地面的位置在不斷發(fā)生變化，所以說它們都是運(yùn)動(dòng)的；如果選其中一個(gè)為參照物，另一個(gè)與它的相對(duì)位置沒有發(fā)生變化，所以都是靜止的。故BCD不符合題意，A符合題意。故選A。二、填空題1、

反射

等于

運(yùn)動(dòng)【詳解】非透明物體能夠反射和它顏色一樣的色光，故黃線反射黃光；航母處于漂浮狀態(tài)，所以浮力等于重力；艦載機(jī)從航母起飛時(shí)，艦載機(jī)相對(duì)航母發(fā)生了位置改變，所以艦載機(jī)是運(yùn)動(dòng)的．2、

1mm

甲

B

277.5【詳解】（1）[1]由圖甲中可知，1cm之間有10小格，每一小格的長(zhǎng)度為0.1cm，故該刻度尺的分度值為0.1cm，即1mm。[2]由圖乙可知，該刻度尺的分度值為0.2mm，分度值越小，測(cè)量結(jié)果越精確，故可知用兩把刻度尺分別測(cè)量同一物體長(zhǎng)度，使用圖甲所示刻度尺，結(jié)果會(huì)更精確。（2）[3]按圖乙所示方法測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)，視線應(yīng)垂直于刻度尺，故可知方法正確的是B。[4]由圖丙可知，小表盤的指針指向“4”和“5”之間，且偏向“5”一側(cè)，故小表盤的讀數(shù)為4min，大表盤的指針指向37.5刻度，故大表盤的讀數(shù)為37.5s，故秒表的讀數(shù)為t=4min37.5s=277.5s3、

2.48

-4【詳解】（1）[1]由圖知：刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表0.1cm，即刻度尺的分度值為1mm；圖中左端三角板直角頂點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度值是2.00cm，右端三角板直角頂點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度值是4.48cm，則兩個(gè)三角板直角的頂點(diǎn)之間的距離為L(zhǎng)=4.48cm-2.00cm=2.48cm即硬幣的直徑為2.48cm；（2）[2]圖b中甲溫度計(jì)的刻度是越往上示數(shù)越大，因此對(duì)應(yīng)的溫度是零攝氏度以上的溫度值，分度值為1℃，因此圖甲中的溫度值為4℃，乙溫度計(jì)的刻度是越往下示數(shù)越大，因此對(duì)應(yīng)的溫度是零攝氏度以下的溫度值（也可以用負(fù)數(shù)來表示），分度值為1℃，因此圖乙中的溫度值為-4℃，因?yàn)橥砩蠚鉁匾鸵恍砸覝囟扔?jì)測(cè)量的是晚上的氣溫，為-4℃。4、

馬（或自己）

靜止

18

20【詳解】[1]判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，必須選取一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)作為參照物，如果研究對(duì)象與參照物之間的位置發(fā)生了變化，則是運(yùn)動(dòng)的；如果位置沒有發(fā)生變化，則是靜止的。詩(shī)人孟郊騎在馬上以馬（或自己）為參照物，百花與馬（或自己）之間的位置發(fā)生了變化，所以百花是運(yùn)動(dòng)的，即看到百花紛紛向后退去。[2]以馬為參照物，詩(shī)人相對(duì)馬的位置沒有發(fā)生變化，故以馬為參照物詩(shī)人是靜止的。[3]西安到洛陽(yáng)路程約為360km，若古人騎馬走完此路段，平均速度為v=5m/s=5×3.6km/h=18km/h[4]根據(jù)速度公式，則騎馬走完此路段大約需要5、

80【詳解】[1]該汽車在該路段的行駛時(shí)間[2]平均速度6、

78

運(yùn)動(dòng)【詳解】[1]這列火車從聊城到菏澤的時(shí)間為t=14:19-12:19=2h火車全程平均速度[2]火車出站時(shí)，若以行駛中的火車為參照物，聊城站站臺(tái)的位置發(fā)生了變化，是運(yùn)動(dòng)的。7、8.50【詳解】刻度尺的分度值為1mm，讀數(shù)為8.50cm，鉛筆的長(zhǎng)度為8.50cm。8、

3.3

3.12【詳解】[1]圖甲中，刻度尺的分度值為1cm，物體A的長(zhǎng)度是3.3cm。[2]圖乙中，刻度尺一大格為1cm，一大格包含10個(gè)小格，刻度尺的分度值為0.1cm，物體A的長(zhǎng)度是6.12cm-3.00cm=3.12cm9、乙【詳解】甲刻度尺，1cm之間有2個(gè)小格，其分度值為0.5cm；乙刻度尺，1cm之間有10個(gè)小格，其分度值為使用乙刻度尺測(cè)量較準(zhǔn)確。10、

錯(cuò)誤

以太原雙塔為參照物，車在向西行駛【詳解】[1][2]以相對(duì)于地面靜止不動(dòng)的太原雙塔為參照，小麗在靠近太原雙塔，相對(duì)太原雙塔向西運(yùn)動(dòng)，故判斷車正在向西行駛，所以網(wǎng)友的判斷是錯(cuò)誤的。三、計(jì)算題1、（1）11m/s；（2）15km【詳解】解：（1）由車票信息可知，出租車行駛的時(shí)間為行駛的路程為，則出租車的平均速度為（2）由圖可知出租車的行駛速度為，行駛時(shí)間為由可知這段時(shí)間出租車通過的路程為答：（1）出租車的平均速度是11m/s；（2）這段時(shí)間出租車所通過的路程為15km。2、（1）20min；（2）200m【詳解】解：（1）由標(biāo)志牌知，標(biāo)志牌處到揚(yáng)州的路程s1＝30km根據(jù)速度公式，火車到揚(yáng)州的時(shí)間（2）由速度公式可得火車120s通過的路程s2＝vt2＝25m/s×120s＝3000m火車的長(zhǎng)度l＝s2﹣l隧道＝3000m-2800m＝200m答：（1）火車還需要20min才能到達(dá)揚(yáng)州；（2）火車的長(zhǎng)度是200m。3、（1）15min；（2）G6906；（3）196.9km/h【詳解】解：（1）已知汽車行駛的速度為60km/h，行駛的路程為15km，由可得，駕車到濰坊北站的時(shí)間（2）由題知他們14∶10出發(fā)，則到達(dá)濰坊北站的時(shí)刻為14∶10+15min=14∶25由運(yùn)行時(shí)刻表可知，G2054的發(fā)車時(shí)間為14∶26，只有1min的買票時(shí)間，很容易錯(cuò)過該列車，而G6906的發(fā)車時(shí)間為14∶51，所以他們最適合購(gòu)買G6906車次的車票。（3）由運(yùn)行時(shí)刻表可知該趟高鐵運(yùn)行的時(shí)間為t′=15∶55-14∶51=1h4min則該趟高鐵運(yùn)行的平均速度答：（1）吳立和爸爸駕車到濰坊北站的時(shí)間為15min；（2）他們最適合購(gòu)買車票的車次為G6906；（3）他們乘坐的這趟高鐵的平均速度為196.9km/h。4、（1）1.0625m/s；（2）2.4m/s【詳解】解：（1）小紅從家到學(xué)校的時(shí)間為根據(jù)得，她從家里到學(xué)校的平均速度為（2），根據(jù)得，汽車到岔路口所用的時(shí)間為根據(jù)得，小紅的步行速度至少為答：（1）她從家里出發(fā)到學(xué)校全過程中的平均速度是1.0625m/s；（2）小紅步行的速度至少為2.4m/s才能在汽車到達(dá)岔路口前完全通過路口。5、（1）900s；（2）21km【詳解】解：（1）由圖知，到達(dá)雙福北的距離是18km，校車以20m/s的速度勻速行駛，到達(dá)雙福北的時(shí)間是（2）到達(dá)雙福北收費(fèi)站之后汽車以l0m/s的平均速度行駛5min到達(dá)學(xué)校門口，行駛的路程是s1=v1t1=10m/s×5min=10m/s×300s=30