鐵路線路及站場(chǎng)項(xiàng)目七客運(yùn)站與貨運(yùn)站客運(yùn)站基本認(rèn)知1鐵路線路及站場(chǎng)客運(yùn)站分類，客運(yùn)站主要作業(yè)和設(shè)備，客運(yùn)設(shè)備的配置，客運(yùn)站布置圖型，高速鐵路客運(yùn)站布置。此處可為課程名稱（每章節(jié)不變化)也可為章節(jié)名稱（每章節(jié)變化）鐵路線路及站場(chǎng)任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知【知識(shí)要點(diǎn)】客運(yùn)站主要作業(yè)和設(shè)備，客運(yùn)站布置圖型?！局攸c(diǎn)掌握】鐵路線路及站場(chǎng)在客流較大的大、中等城市，專門為旅客辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)并設(shè)有旅客乘降設(shè)施的車站稱為客運(yùn)站。以辦理客運(yùn)為主，兼辦少量貨運(yùn)作業(yè)的車站，也稱為客運(yùn)站。客運(yùn)站是鐵路旅客運(yùn)輸?shù)幕旧a(chǎn)單位。它的主要任務(wù)是組織旅客安全、迅速、準(zhǔn)確、方便地上下車和行包、郵件的裝卸及搬運(yùn)；組織旅客列車安全、正點(diǎn)到發(fā)和客車車底取送、動(dòng)車組出入車站。任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)一、客運(yùn)站分類（一）按所銜接鐵路線的運(yùn)輸性質(zhì)分客貨共線鐵路客運(yùn)站（二）按客運(yùn)站布置圖分盡端式客運(yùn)站（三）按辦理客運(yùn)作業(yè)量大小分大型客運(yùn)站任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知客運(yùn)專線鐵路客運(yùn)站通過(guò)式客運(yùn)站混合式客運(yùn)站一般客運(yùn)站鐵路線路及站場(chǎng)一、客運(yùn)站分類（四）按旅客站房規(guī)模大小分特大型客運(yùn)站特大型、大型站一般設(shè)于直轄市、省會(huì)、自治區(qū)首府或計(jì)劃單列市，中型站一般設(shè)于地級(jí)市或經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的縣級(jí)市，小型站一般設(shè)于縣級(jí)及以下的城鎮(zhèn)所在地。任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知大型客運(yùn)站中型客運(yùn)站小型客運(yùn)站鐵路線路及站場(chǎng)一、客運(yùn)站分類（五）按辦理列車種類分以辦理始發(fā)、終到列車為主的客運(yùn)站以辦理中轉(zhuǎn)列車為主的客運(yùn)站辦理始發(fā)、終到和中轉(zhuǎn)列車的客運(yùn)站（六）按技術(shù)作業(yè)性質(zhì)分越行站任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知始發(fā)站中間站鐵路線路及站場(chǎng)二、客運(yùn)站的作業(yè)和設(shè)施（一）客運(yùn)站作業(yè)客運(yùn)服務(wù)客運(yùn)業(yè)務(wù)技術(shù)作業(yè)始發(fā)、終到旅客列車作業(yè)通過(guò)旅客列車作業(yè)市郊（通勤）列車作業(yè)某些客貨共線的鐵路客運(yùn)站還辦理少量貨物列車的到發(fā)和通過(guò)作業(yè)。任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)二、客運(yùn)站的作業(yè)和設(shè)施（二）客運(yùn)站設(shè)施旅客站房：旅客站房是客運(yùn)站的主體，也是城市的門戶，包括為旅客服務(wù)的各種房屋（售票廳、候車廳、行包房及旅客服務(wù)設(shè)施等）、技術(shù)辦公用房及職工生活用房等。站場(chǎng)：站場(chǎng)是辦理客運(yùn)技術(shù)作業(yè)的地方，包括線路（到發(fā)線、機(jī)車走行線、車輛停留線等）、站臺(tái)、雨棚、跨線設(shè)施等。車站廣場(chǎng)：車站廣場(chǎng)是鐵路客運(yùn)站與城市的結(jié)合部，是客流、城市交通和行李集散地點(diǎn)，也是旅客活動(dòng)和休息的場(chǎng)所。任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)三、客運(yùn)站布置圖型客運(yùn)站的布置圖型按線路配置的不同可分為通過(guò)式、盡端式和混合式三種。任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知（一）客貨共線鐵路客運(yùn)站布置圖型1.通過(guò)式布置圖型站內(nèi)旅客列車到發(fā)線全部為貫通式，設(shè)有兩個(gè)咽喉區(qū)，站房在正線一側(cè)，高架候車室為跨線式，基本站臺(tái)與中間站臺(tái)用地道相聯(lián)。鐵路線路及站場(chǎng)任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知（一）客貨共線鐵路客運(yùn)站布置圖型2.盡端式客運(yùn)站布置圖型站內(nèi)旅客列車到發(fā)線全部為盡頭式，站房設(shè)在到發(fā)線盡端或一側(cè)，中間站臺(tái)用分配站臺(tái)相連接。鐵路線路及站場(chǎng)任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知（一）客貨共線鐵路客運(yùn)站布置圖型3.混合式客運(yùn)站布置圖型站內(nèi)一部分線路為貫通式，另一部分線路為盡端式。貫通式線路供接發(fā)長(zhǎng)途旅客列車用，盡端式線路供接發(fā)市郊旅客列車用。鐵路線路及站場(chǎng)任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知（二）客貨專線鐵路客運(yùn)站布置圖型1.平面布置圖兩線布置圖設(shè)置兩條到發(fā)線的布置圖，其中，正線Ⅰ、Ⅱ辦理速度較快，列車通過(guò)；到發(fā)線3、4辦理速度較慢，列車待避。由于不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，原則上不設(shè)站臺(tái)。一般適應(yīng)于越行站。鐵路線路及站場(chǎng)任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知（二）客貨專線鐵路客運(yùn)站布置圖型1.平面布置圖兩線兩臺(tái)布置圖對(duì)應(yīng)式島式鐵路線路及站場(chǎng)任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知（二）客貨專線鐵路客運(yùn)站布置圖型1.平面布置圖多線多臺(tái)的布置圖鐵路線路及站場(chǎng)任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知（二）客貨專線鐵路客運(yùn)站布置圖型1.平面布置圖銜接兩條客運(yùn)專線的高速車站布置圖鐵路線路及站場(chǎng)任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知（二）客貨專線鐵路客運(yùn)站布置圖型2.豎向布置圖高架下車站：線路在旅客站房之上部，站房地面高程與地表高程一致，上車旅客須經(jīng)自動(dòng)扶梯上高架線乘車。鐵路線路及站場(chǎng)任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知（二）客貨專線鐵路客運(yùn)站布置圖型2.豎向布置圖高架上車站：線路在旅客站房之下，軌底高程與地表高程一致，進(jìn)出站旅客須由站房經(jīng)自動(dòng)扶梯上、下站臺(tái)乘車或出站。鐵路線路及站場(chǎng)任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知（二）客貨專線鐵路客運(yùn)站布置圖型2.豎向布置圖地下車站：旅客站房與線路全部都設(shè)在地下，而站房又位于線路的上方，有利于穿越市區(qū)，不干擾城市交通。鐵路線路及站場(chǎng)四、客運(yùn)設(shè)施的配置（一）旅客站房旅客站房是為鐵路旅客辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的公共建筑。主要由進(jìn)站、出站集散廳，候車區(qū)(廳、室)，售票用房，客運(yùn)作業(yè)及附屬用房，行包用房以及為旅客服務(wù)的商業(yè)用房等組成。旅客站房應(yīng)設(shè)于靠城市中心區(qū)一側(cè)，位于城市中心時(shí)可采用雙側(cè)站房，盡端式旅客站房也可設(shè)于站臺(tái)端部。任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)四、客運(yùn)設(shè)施的配置（一）旅客站房集散廳：集散廳是指用于旅客站房?jī)?nèi)疏導(dǎo)旅客的大廳，是旅客的主要集散區(qū)域。候車區(qū)（廳、室）：候車區(qū)（廳、室）總使用面積應(yīng)根據(jù)最高聚集人數(shù)按不小于1.2m2/人計(jì)算確定，為候車區(qū)（廳、室）配套的服務(wù)和交通空間的使用面積可根據(jù)實(shí)際情況確定。售票用房：由售票廳、售票室、票據(jù)庫(kù)、辦公室等組成。任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)四、客運(yùn)設(shè)施的配置（一）旅客站房客運(yùn)作業(yè)及附屬用房行包用房：主要包括行包庫(kù)、行包托運(yùn)廳、行包提取廳、辦公室、票據(jù)室、總檢室、裝卸工休息室、牽引車庫(kù)、拖車存放處等，通常是依據(jù)車站設(shè)計(jì)行包庫(kù)存放件數(shù)的多少靈活選擇設(shè)置。站房的出口和入口：是站房與車站廣場(chǎng)的結(jié)合部，是進(jìn)、出站旅客流線的起訖點(diǎn)，其位置應(yīng)據(jù)車站廣場(chǎng)道路分布和交通組織確定。任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)（二）站場(chǎng)1．線路鐵路客運(yùn)站需設(shè)有正線、旅客列車到發(fā)線。客貨共線鐵路客運(yùn)站還設(shè)有貨物列車到發(fā)線、機(jī)車走行線和機(jī)待線以及客車停留線、行包裝卸線等；客運(yùn)專線鐵路客運(yùn)站還設(shè)有折返線、動(dòng)車組走行線（當(dāng)設(shè)有專用的機(jī)車走行線并具有相同進(jìn)路時(shí)可以合設(shè)）、動(dòng)車組存車線等。任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)（二）站場(chǎng)1．線路正線：客運(yùn)站正線的位置與站型有關(guān)。客貨共線鐵路客運(yùn)站正線布置位置對(duì)于通過(guò)式客運(yùn)站，貨物列車通過(guò)正線的位置應(yīng)根據(jù)車站咽喉的進(jìn)路交叉情況、貨物列車的運(yùn)行條件及其對(duì)客運(yùn)作業(yè)的影響等因素予以確定?？瓦\(yùn)專線鐵路客運(yùn)站正線布置位置客運(yùn)專線鐵路客運(yùn)站正線通常采用從車場(chǎng)中部貫穿（通過(guò)式）或直股引入（盡端式）布置。任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)（二）站場(chǎng)1．線路旅客列車到發(fā)線旅客列車到發(fā)線數(shù)量旅客列車到發(fā)線數(shù)量應(yīng)根據(jù)旅客列車對(duì)數(shù)及其性質(zhì)、引入線路數(shù)量和車站技術(shù)作業(yè)過(guò)程等因素確定。旅客列車到發(fā)線進(jìn)路雙線通過(guò)式客運(yùn)站到發(fā)線應(yīng)設(shè)計(jì)為雙進(jìn)路，以保證到發(fā)線使用的機(jī)動(dòng)性和靈活性。雙線引入的盡端式客運(yùn)站，其到發(fā)線可按到達(dá)、始發(fā)別固定使用。任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)（二）站場(chǎng)2．站臺(tái)（1）旅客站臺(tái)的數(shù)量及位置：應(yīng)與站房、旅客列車到發(fā)線的布置相適應(yīng)，站臺(tái)與線路的相互位置如下：任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)（二）站場(chǎng)2．站臺(tái)（2）旅客站臺(tái)長(zhǎng)度：運(yùn)專線高速鐵路的旅客站臺(tái)長(zhǎng)度應(yīng)按450m設(shè)置，城際鐵路的站臺(tái)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)列車編組長(zhǎng)度和停車誤差計(jì)算確定，8輛編組時(shí)站臺(tái)長(zhǎng)度可按220m設(shè)置。接發(fā)機(jī)車牽引旅客列車的站臺(tái)長(zhǎng)度應(yīng)按550m設(shè)置。（3）旅客站臺(tái)的寬度：應(yīng)根據(jù)車站性質(zhì)、站臺(tái)類型、客流密度、行包搬運(yùn)工具、安全退避距離、站臺(tái)上通道出入口寬度、站臺(tái)上的建（構(gòu)）筑物寬度等因素確定。任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)（二）站場(chǎng)2．站臺(tái)（4）旅客站臺(tái)高度按站臺(tái)面高出相鄰線路鋼軌頂面的高度，旅客站臺(tái)可分為以下三種：低站臺(tái)：低站臺(tái)的高度為0.3m，站臺(tái)面在客車車廂階梯最低踏步以下，旅客上、下車及行包裝卸不方便，受線路養(yǎng)護(hù)時(shí)抬道的影響大。一般站臺(tái)：一般站臺(tái)的高度為0.5m，站臺(tái)面與客車車廂階梯最低踏步基本相平。高站臺(tái)：高站臺(tái)的高度為1.25m，站臺(tái)面與客車車廂底面基本等高，便于旅客上、下車，但不便于列檢作業(yè)。任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)（二）站場(chǎng)3．跨線設(shè)施跨線設(shè)施是站房與中間站臺(tái)間或站臺(tái)與站臺(tái)間的來(lái)往通道。按與站內(nèi)線路交叉方式的不同，跨線設(shè)備分為平過(guò)道、天橋和地道。（三）車站廣場(chǎng)車站廣場(chǎng)是鐵路客運(yùn)站與城市的結(jié)合部，是客流、城市交通和行李集散地點(diǎn)，也是旅客活動(dòng)和休息的場(chǎng)所。任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)【技能訓(xùn)練】訓(xùn)練任務(wù)：畫(huà)出兩線兩臺(tái)對(duì)應(yīng)式高速鐵路車站平面布置示意圖。操作步驟：

第一步：按一定比例畫(huà)出上下行兩條正線I、II道；

第二步：在I、II道兩側(cè)分別畫(huà)出到發(fā)線3、4道并與正線連通；

第三步：在兩端咽喉分別設(shè)置渡線連通兩正線第四步：在3道一側(cè)畫(huà)基本站臺(tái)和站房圖例，在4道外側(cè)畫(huà)出中間站臺(tái)圖例，并在兩站臺(tái)之間畫(huà)出兩處連接通道；第五步：在線路上標(biāo)出使用分工標(biāo)示（進(jìn)路箭頭），在車站左端咽喉上方標(biāo)示行車方向。任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)【復(fù)習(xí)思考】1．客運(yùn)站的主業(yè)作業(yè)和設(shè)備有哪些？2．客運(yùn)站布置圖型有哪幾種？簡(jiǎn)述各自特點(diǎn)。3．客運(yùn)站站臺(tái)高度有哪幾種？4．客運(yùn)站跨越設(shè)施有哪幾種？任務(wù)1客運(yùn)站基本認(rèn)知貨運(yùn)站基本認(rèn)知2鐵路線路及站場(chǎng)貨運(yùn)站定義與分類，貨運(yùn)站作業(yè)及設(shè)備，貨運(yùn)站布置圖，貨運(yùn)站運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的配置，集裝箱辦理站的分類、作業(yè)及設(shè)備，集裝箱辦理站布置圖，重載鐵路車站。鐵路線路及站場(chǎng)任務(wù)2貨運(yùn)站基本認(rèn)知【知識(shí)要點(diǎn)】貨運(yùn)站作業(yè)及設(shè)備，貨運(yùn)站布置圖，集裝箱辦理站的分類、作業(yè)及設(shè)備，重載運(yùn)輸方式。【重點(diǎn)掌握】鐵路線路及站場(chǎng)凡專門辦理或主要辦理貨物裝卸作業(yè)的車站，以及專門辦理貨物聯(lián)運(yùn)或換裝的車站，稱為貨運(yùn)站。貨運(yùn)站按其工作性質(zhì)分為裝車站、卸車站和裝卸站。貨運(yùn)站按其服務(wù)對(duì)象分為公共貨運(yùn)站、換裝站、工業(yè)站及港灣站。貨運(yùn)站按其辦理的貨物種類又可以分為綜合性貨運(yùn)站和專業(yè)性貨運(yùn)站。任務(wù)2貨運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)一、貨運(yùn)站的作業(yè)1．運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)（1）辦理小運(yùn)轉(zhuǎn)列車和直達(dá)列車的接發(fā)作業(yè)；（2）按裝卸點(diǎn)選編車組、調(diào)送車組及按貨位配置車輛；（3）收集各裝卸點(diǎn)裝卸完畢的車組，并在調(diào)車線上進(jìn)行集結(jié)；（4）個(gè)別貨運(yùn)站兼辦客、貨列車的接發(fā)、通過(guò)和交會(huì)作業(yè)。2．貨物作業(yè)（1）貨物的托運(yùn)、交付、裝卸和保管；（2）貨運(yùn)票據(jù)的編制；（3）貨物的過(guò)磅、分類、搬運(yùn)、堆碼及換裝、加固、檢衡、檢查裝載限界；（4）辦理車輛清掃、加冰、鐵路與其他運(yùn)輸部門的聯(lián)運(yùn)等作業(yè)。任務(wù)2貨運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)二、貨運(yùn)站的設(shè)施設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)施設(shè)備包括到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線、存車線、機(jī)走線、簡(jiǎn)易駝峰等。貨運(yùn)業(yè)務(wù)設(shè)施設(shè)備包括倉(cāng)庫(kù)、站臺(tái)、貨棚、堆放場(chǎng)、裝卸機(jī)械、檢斤設(shè)備等。根據(jù)需要還可設(shè)置加冰、牲畜飲水車輛修理和消毒、洗刷設(shè)備。任務(wù)2貨運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)三、貨運(yùn)站布置圖1．盡端式貨運(yùn)站（1）車場(chǎng)與貨場(chǎng)橫列的盡端式貨運(yùn)站任務(wù)2貨運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)三、貨運(yùn)站布置圖1．盡端式貨運(yùn)站（2）車場(chǎng)與貨場(chǎng)縱列的盡端式貨運(yùn)站任務(wù)2貨運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)三、貨運(yùn)站布置圖2．通過(guò)式貨運(yùn)站任務(wù)2貨運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)四、貨運(yùn)站運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的配置貨運(yùn)站的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備包括到發(fā)線、調(diào)車線（編發(fā)線）、牽出線等。1．到發(fā)線到發(fā)線數(shù)量：貨運(yùn)站的到發(fā)線數(shù)量應(yīng)根據(jù)行車量、列車性質(zhì)和技術(shù)作業(yè)過(guò)程等因素確定。到發(fā)線有效長(zhǎng)：根據(jù)小運(yùn)轉(zhuǎn)列車長(zhǎng)度加30m附加制動(dòng)距離來(lái)確定。2．調(diào)車線貨運(yùn)站調(diào)車線應(yīng)根據(jù)作業(yè)車數(shù)、裝卸地點(diǎn)數(shù)、辦理貨物品種和調(diào)車作業(yè)方法等因素確定。調(diào)車線的有效長(zhǎng)應(yīng)滿足取送車列最大長(zhǎng)度的需要，但最短調(diào)車線的有效長(zhǎng)不宜小于200m。任務(wù)2貨運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)四、貨運(yùn)站運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的配置3．牽出線根據(jù)行車量、調(diào)車作業(yè)量、調(diào)車作業(yè)繁忙程度、有無(wú)專用調(diào)車機(jī)車和有無(wú)工業(yè)企業(yè)線用于調(diào)車等條件設(shè)置。牽出線的有效長(zhǎng)應(yīng)按列車或車組的最大長(zhǎng)度確定。任務(wù)2貨運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)五、集裝箱辦理站鐵路集裝箱辦理站是指辦理集裝箱業(yè)務(wù)的鐵路貨運(yùn)站。（一）鐵路集裝箱辦理站的分類1．鐵路集裝箱中心站是特大型的鐵路集裝箱辦理站，是專門辦理集裝箱班列、樞紐集裝箱小運(yùn)轉(zhuǎn)列車到發(fā)和整列集裝箱列車裝卸及集裝箱承運(yùn)、發(fā)送、裝卸、中轉(zhuǎn)、保管、到達(dá)、交付等鐵路貨物運(yùn)輸作業(yè)的路網(wǎng)性集裝箱貨運(yùn)站，主要分布在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、集裝箱集疏運(yùn)量大的區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心和鐵路網(wǎng)重要樞紐。2．鐵路集裝箱專辦站是設(shè)在省會(huì)城市、大型港口和主要內(nèi)陸口岸所在地，專門辦理集裝箱業(yè)務(wù)的鐵路貨運(yùn)站。任務(wù)2貨運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)（一）鐵路集裝箱辦理站的分類3．鐵路集裝箱辦理點(diǎn)是以鐵路既有貨運(yùn)站為主要貨源地，從中選取若干適箱貨運(yùn)量大的車站作為集裝箱業(yè)務(wù)辦理點(diǎn)，兼辦集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。（二）鐵路集裝箱辦理站的作業(yè)及設(shè)備鐵路集裝箱辦理站的作業(yè)主要包括商務(wù)作業(yè)和技術(shù)作業(yè)兩種類型。鐵路集裝箱辦理站設(shè)有列車到發(fā)及調(diào)車場(chǎng)、集裝箱作業(yè)場(chǎng)、綜合服務(wù)及信息系統(tǒng)、裝卸和運(yùn)輸機(jī)械維修設(shè)施等。任務(wù)2貨運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)（三）鐵路集裝箱辦理站布置圖集裝箱辦理站布置圖按到發(fā)及調(diào)車場(chǎng)與裝卸作業(yè)場(chǎng)的相互配置分為橫列式和縱列式兩種。任務(wù)2貨運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)六、重載鐵路車站采用重載運(yùn)輸方式的鐵路稱為重載鐵路。所謂重載運(yùn)輸，就是使用載重量大的貨車，編組長(zhǎng)而重的列車，以大功率內(nèi)燃、電力機(jī)車或多機(jī)牽引，用來(lái)運(yùn)送大宗貨物的一種運(yùn)輸方式。（一）重載運(yùn)輸方式（1）單元式重載運(yùn)輸以單元式重載列車為主的運(yùn)輸方式稱為單元式重載運(yùn)輸。單元式重載列車是將機(jī)車和車輛固定編組，組成一個(gè)運(yùn)輸單元，運(yùn)輸固定品類的貨物，在裝車地和卸車地之間循環(huán)往返運(yùn)行的重載列車。任務(wù)2貨運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)（一）重載運(yùn)輸方式（2）整列式重載運(yùn)輸以整列式重載列車為主的運(yùn)輸方式稱為整列式重載運(yùn)輸。整列式重載列車是采用普通貨物列車的作業(yè)組織方法，由掛于列車頭部的大功率單機(jī)或多機(jī)牽引，由不同型式和載重貨車車輛混和編組，達(dá)到規(guī)定載重量標(biāo)準(zhǔn)的重載列車。（3）組合式重載運(yùn)輸以組合式重載列車為主的運(yùn)輸方式稱為組合式重載運(yùn)輸。組合式重載列車是由兩列或兩列以上開(kāi)往同一方向的普通貨物列車首尾相接合并組成的重載列車。任務(wù)2貨運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)（二）重載鐵路車站的分類及作業(yè)1．重載列車裝卸站重載列車裝卸站為辦理重載列車裝卸作業(yè)的車站。主要辦理的作業(yè)有：①載列車（整列空車）的接發(fā)作業(yè)；②車輛的技術(shù)檢查；③重載列車(整列空車)的裝卸作業(yè)。任務(wù)2貨運(yùn)站基本認(rèn)知鐵路線路及站場(chǎng)（二）重載鐵路車站的分類及作業(yè)2．重載列車途中技術(shù)作業(yè)站重載列車途中技術(shù)作業(yè)站包括區(qū)段站、編組站（含專門辦理重載列車組合分解作業(yè)的車站）。主要辦理的作業(yè)有：①列車途中的機(jī)車換掛，機(jī)