《船舶管理(船長大副)》-第18章 海事賠償責(zé)任限制和船舶油污損害賠償_第1頁
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文檔簡介

培訓(xùn)內(nèi)容海事賠償責(zé)任限制§1

§2

船舶油污損害賠償主要內(nèi)容§1海事賠償責(zé)任限制一、海事賠償責(zé)任限制的概念二、海事賠償責(zé)任限制制度三、海事賠償責(zé)任限制制度的主要內(nèi)容是指在發(fā)生重大海損事故時,作為責(zé)任人的船舶所有人、經(jīng)營人和承租人等,可以根據(jù)法律的規(guī)定,將自己的賠償責(zé)任限制在一定范圍內(nèi)的法律制度。不同于一般民事?lián)p害賠償制度;

是針對一次事故所引起的各類債權(quán)的綜合性限制;

最初只是為了保護船舶所有人的利益而設(shè)立的,被稱為“船東責(zé)任限制”或“船舶所有人責(zé)任限制”一、海事賠償責(zé)任限制的概念§1海事賠償責(zé)任限制二、海事賠償責(zé)任限制制度§1海事賠償責(zé)任限制LOL制度主要特點航次制度事故制度執(zhí)行制度債權(quán)人主動;針對債務(wù)人的海上財產(chǎn);債權(quán)人得到的是物;海上財產(chǎn)超過債務(wù)時,退回一個航次不管發(fā)生多少次事故,責(zé)任人總的賠償責(zé)任限制在一個責(zé)任限額內(nèi)。若船舶滅失,債權(quán)人得不到賠償委付制度債務(wù)人主動;將海上財產(chǎn)交給債權(quán)人;債權(quán)人得到的是物海上財產(chǎn)超過債務(wù)時,不退回船價制度以航次終了時船舶價值為限,債權(quán)人得到的是錢金額制度以船舶噸位X每一噸位的賠償限額(廣泛采用)一個航次發(fā)生多次事故,按事故次數(shù)分別計算責(zé)任限額選擇制度債務(wù)人選擇對自己最有利的制度并用制度責(zé)任人可采用兩種不同責(zé)任制度并用(美國)三、海事賠償責(zé)任限制制度的主要內(nèi)容§1海事賠償責(zé)任限制主要內(nèi)容含義主要內(nèi)容責(zé)任主體可根據(jù)LOL限制賠償責(zé)任的人船舶所有人、經(jīng)營人、承租人、救助人及其雇傭人、責(zé)任保險人責(zé)任限制條件責(zé)任人限制其賠償責(zé)任所具備的條件損失不是責(zé)任人故意或明知可能造成而輕率地行為或不為造成限制性債權(quán)責(zé)任主體可根據(jù)LOL的法律限制其賠償責(zé)任的海事請求人身傷亡和財產(chǎn)損失;遲延交付;侵犯非合同權(quán)利損失;責(zé)任人之外他人造成的損失非限制性債權(quán)責(zé)任主體根據(jù)LOL的法律不能限制其賠償責(zé)任的海事請求救助款項或GA分攤;油污損害;核能損害;核動力船造成的核能損害;勞務(wù)工資賠償限額我國采用超額遞減的金額制度“事故制度”,一次事故,一個限額。主要內(nèi)容§2船舶油污損害賠償一、船舶油污損害賠償?shù)母拍疃⒋坝臀蹞p害賠償?shù)奶攸c三、國際油污損害民事責(zé)任公約四、國際海上運輸有毒有害物質(zhì)損害責(zé)任及賠償公約五、國際燃油污染損害民事責(zé)任公約六、國內(nèi)船舶油污責(zé)任與損害賠償?shù)南嚓P(guān)規(guī)定是指船舶在正常營運中或發(fā)生事故時,逸出或排放油類貨物、燃料油或其他油類物質(zhì),如廢油、油類混合物,在運油船舶以外,因污染而產(chǎn)生的財產(chǎn)損害或人身傷亡,包括事故發(fā)生后,為防止或減輕此種損害而采取合理措施的費用,以及由于采取此種措施而造成的進一步損害§2船舶油污損害賠償一、船舶油污損害賠償?shù)母拍疃?、船舶油污損害賠償?shù)奶攸c嚴格責(zé)任制高額賠償責(zé)任限制貨主分攤油污損害賠償責(zé)任的強制保險CLC69適用實際載運散裝貨油的遠洋船;持久性油類,包括鯨油;領(lǐng)土與領(lǐng)海責(zé)任主體僅限于船舶所有人賠償責(zé)任限額,每公約噸2000金法郎,總額不超過2.1億金法郎載運2000噸以上散裝油類貨物船舶強制保險,受害方可直接起訴責(zé)任保險人嚴格責(zé)任制,少數(shù)免責(zé)油污損害賠償范圍:溢油直接造成的財產(chǎn)損失或傷亡;預(yù)防措施費用;預(yù)防措施進一步損失管轄權(quán)與訴訟時效:油污損害發(fā)生地、預(yù)防措施地的締約國法院有管轄權(quán)。訴訟時效3年,自油污損害發(fā)生之日起算,不超過引起損害的事件發(fā)生之日起的6年?!?船舶油污損害賠償三、國際油污損害民事責(zé)任公約CLC92擴大公約適用范圍:不要求實際載運散裝貨;刪除鯨油;擴大到專屬經(jīng)濟區(qū)提高賠償責(zé)任限額??倗嵨?000噸以下,限額300萬SDR;超過5000噸的,超過部分每噸增加420DR,最多不超過5970萬SDR。改變了責(zé)任限制喪失條件:故意或明知可能造成而輕率地作為或不作為CLC2000修正案提高賠償責(zé)任限額??倗嵨?000噸以下,限額451萬SDR;超過5000噸的,超過部分每噸增加631SDR,最多不超過8977萬SDR。§2船舶油污損害賠償三、國際油污損害民事責(zé)任公約IMO先后于1996年和2010年通過了《1996年國際海上運輸有毒有害物質(zhì)損害責(zé)任及賠償公約》(簡稱HNS1996)和《1996年HNS公約的2010年議定書》(簡稱HNSPROT2010)。截至2018年1月19日,兩個公約均未達到生效條件。HNS公約與CLC公約適用不同物質(zhì)造成的污染損害,從船舶污染賠償?shù)慕嵌榷?,由于CLC公約原則上只適用于油輪,HNS公約僅適用于載運有毒有害物質(zhì)的船舶,但其基本制度是相同的?!?船舶油污損害賠償四、國際海上運輸有毒有害物質(zhì)損害責(zé)任及賠償公約適用范圍締約國的領(lǐng)土,包括領(lǐng)海;按照國際法設(shè)立的專屬經(jīng)濟區(qū);為預(yù)防或減輕這種損害而在無論何地所采取的預(yù)防措施?!叭加汀保侵赣糜诨虼蛩阌糜诓僮骰蛲七M船舶的碳氫礦物油(包括潤滑油)和此類油的任何殘余物船舶所有人責(zé)任在事故發(fā)生時,船舶所有人應(yīng)對事故引起的任何由于船上裝載的或者來源于船上的船用燃油所造成的污染損害負責(zé),如果該事件包括一系列事故,則船舶所有人的賠償責(zé)任自第一次事故發(fā)生時起算。在多艘船舶造成燃油污染損害的情況下,對于無法區(qū)分開來的損害,由這些船舶的所有人負連帶責(zé)任四項免責(zé)事由(類似CLC公約)§2船舶油污損害賠償五、國際燃油污染損害民事責(zé)任公約索賠公約的責(zé)任人不但包括登記的船舶所有人,還包括光船租船人、船舶經(jīng)營人和船舶管理人。同時,受害者還可直接向責(zé)任保險的保險人提出索賠。2.燃油公約的索賠范圍僅限于因溢油引致的直接損失、為恢復(fù)環(huán)境實際采取或?qū)⒁扇〉暮侠砘謴?fù)措施的費用、預(yù)防措施的費用以及因采取預(yù)防措施而造成的新的滅失或損害。責(zé)任限制公約沒有設(shè)立獨立的責(zé)任限額,而將這一問題交由各締約國自己來決定?!?船舶油污損害賠償五、國際燃油污染損害民事責(zé)任公約強制保險和證書公約要求所有1,000總噸以上船舶必須強制投保燃油責(zé)任險或持有其他財務(wù)保證。保險或保證數(shù)額應(yīng)符合各締約國適用的國內(nèi)或國際責(zé)任限制制度的規(guī)定,但最高不應(yīng)超出《1976年海事賠償責(zé)任限制公約》及其修正案規(guī)定限額。公約還要求在締約國登記的船舶必須持有由締約國主管當(dāng)局簽發(fā)的證書,以證明該船已根據(jù)公約規(guī)定投保或已取得其他有效的財務(wù)擔(dān)保。對不在締約國登記的船舶,則應(yīng)持有由任一締約國主管當(dāng)局簽發(fā)的上述證書。時效有關(guān)燃油污染損害賠償?shù)脑V訟時效為3年,從損害發(fā)生之日起計算。但不管在何種情況下不得在引起損害的事故發(fā)生之日起六年之后提起訴訟?!?船舶油污損害賠償五、國際燃油污染損害民事責(zé)任公約適用于我國的船舶油污損害民事責(zé)任限額的有關(guān)的公約、法律法規(guī)主要有《1969年國際油污損害民事責(zé)任公約1992年議定書》《2001年國際燃油污染損害民事責(zé)任公約》《中華人民共和國海商法》《關(guān)于不滿300總噸船舶及沿海運輸、沿海作業(yè)船舶海事賠償限額的決定》《中華人民共和國船舶油污損害民事責(zé)任保險實施辦法》等上述法律、法規(guī)分別規(guī)定了各自的適用船舶及其責(zé)任限額?!?船舶油污損害賠償六、國內(nèi)船舶油污責(zé)任與損害賠償?shù)南嚓P(guān)規(guī)定我國《海商法》的有關(guān)規(guī)定未規(guī)定船舶油污損害民事責(zé)任限額,只規(guī)定了人身傷亡和非人身傷亡的海事賠償責(zé)任限制,其中船舶油污染損害適用于非人身傷亡請求的賠償限額。但《海商法》第208條第2款指出,中華人民共和國參加的國際油污損害民事責(zé)任公約規(guī)定的油污損害的賠償請求,不適用本法第11章(海事賠償責(zé)任限制)的規(guī)定。即對于具有涉外因素的油污損害事故,應(yīng)依據(jù)《1969年國際油污損害民事責(zé)任公約1992年議定書》進行處理,而不適用我國《海商法》的有關(guān)規(guī)定?!?船舶油污損害賠償六、國內(nèi)船舶油污責(zé)任與損害賠償?shù)南嚓P(guān)規(guī)定中華人民共和國船舶油污損害民事責(zé)任保險實施辦法§2船舶油污損害賠償六、國內(nèi)船舶油污責(zé)任與損害賠償?shù)南嚓P(guān)規(guī)定《辦法》適用的船舶(在我國管轄海域航行)投保油污損害民事責(zé)任保險其保險標(biāo)的應(yīng)當(dāng)包括載

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