自動相關監(jiān)視系統(tǒng)機務員崗位工藝技術(shù)規(guī)程文件名稱：自動相關監(jiān)視系統(tǒng)機務員崗位工藝技術(shù)規(guī)程編制部門：綜合辦公室編制時間：2025年類別：兩級管理標準編號：審核人：版本記錄：第一版批準人：一、總則

本規(guī)程適用于自動相關監(jiān)視系統(tǒng)機務員崗位的工藝技術(shù)操作與管理。引用標準包括但不限于《民用航空通信導航監(jiān)視系統(tǒng)運行維護規(guī)范》和《自動相關監(jiān)視系統(tǒng)運行維護規(guī)程》。制定本規(guī)程的目的是確保自動相關監(jiān)視系統(tǒng)安全、高效運行，提高機務員崗位的專業(yè)技能和工作效率，保障航空安全。

二、技術(shù)要求

1.技術(shù)參數(shù)：

-系統(tǒng)應具備實時監(jiān)控能力，能夠?qū)︼w行器的位置、速度、高度等關鍵參數(shù)進行自動跟蹤。

-監(jiān)視精度應達到國際民航組織（ICAO）規(guī)定的標準，水平精度不大于0.5海里，垂直精度不大于150米。

-系統(tǒng)響應時間不大于2秒，確保實時性。

2.標準要求：

-符合民航局規(guī)定的相關標準和規(guī)范，如RTCA/DO-260系列標準。

-系統(tǒng)應符合我國航空無線電導航設備的技術(shù)標準。

3.設備規(guī)格：

-使用的高頻發(fā)射機功率不小于100瓦，頻率穩(wěn)定度不大于±1ppm。

-接收機靈敏度不小于-120dBm，頻率響應范圍應覆蓋相應監(jiān)視頻率。

-數(shù)據(jù)處理模塊應具備高速計算能力，支持實時數(shù)據(jù)處理和傳輸。

-系統(tǒng)應具備自檢測、自恢復功能，確保在發(fā)生故障時能夠自動切換至備用設備。

-設備應具備良好的電磁兼容性，防止對其他無線電設備產(chǎn)生干擾。

-系統(tǒng)軟件應具備良好的用戶界面，操作簡便，易于維護。

三、操作程序

1.系統(tǒng)啟動：

-打開電源，確保所有設備處于正常工作狀態(tài)。

-啟動計算機系統(tǒng)，進入自動相關監(jiān)視系統(tǒng)操作界面。

-檢查系統(tǒng)參數(shù)設置是否符合要求，包括監(jiān)視頻率、功率等。

-進行系統(tǒng)自檢，確認系統(tǒng)各部分功能正常。

2.數(shù)據(jù)采集與處理：

-系統(tǒng)自動開始采集飛行器信號，對數(shù)據(jù)進行實時處理。

-對采集到的數(shù)據(jù)進行濾波、解碼，提取飛行器位置、速度、高度等參數(shù)。

-將處理后的數(shù)據(jù)存儲于數(shù)據(jù)庫，并實時傳輸至監(jiān)控中心。

3.監(jiān)視與報警：

-系統(tǒng)持續(xù)監(jiān)視飛行器狀態(tài)，對比預設的安全參數(shù)。

-一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，如飛行器偏離航線、高度異常等，立即觸發(fā)報警。

-報警信息通過聲音、視覺等多種方式通知操作人員。

4.故障處理：

-當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，操作人員應立即停止操作，進行故障排查。

-根據(jù)故障現(xiàn)象，查找故障原因，采取相應措施進行修復。

-故障修復后，進行系統(tǒng)復位，確保系統(tǒng)恢復正常運行。

5.日志記錄與維護：

-操作人員應對系統(tǒng)運行情況進行詳細記錄，包括操作時間、故障情況等。

-定期對系統(tǒng)進行維護，包括軟件更新、硬件檢查等。

-對系統(tǒng)性能進行評估，確保系統(tǒng)始終處于最佳工作狀態(tài)。

四、設備狀態(tài)與性能

1.技術(shù)狀態(tài)分析：

-設備應處于良好的技術(shù)狀態(tài)，各部件運行穩(wěn)定，無異常磨損。

-確保所有電子元件無故障，電路板無短路、斷路現(xiàn)象。

-機械部件應潤滑充分，無松動，傳動機構(gòu)靈活可靠。

-天線系統(tǒng)應無遮擋，信號傳輸暢通無阻。

2.性能指標：

-系統(tǒng)應具備高可靠性，平均無故障時間（MTBF）不小于10000小時。

-系統(tǒng)響應時間應小于2秒，確保實時性滿足航空監(jiān)視需求。

-系統(tǒng)應具備高精度，水平定位精度不大于0.5海里，垂直定位精度不大于150米。

-系統(tǒng)應具備較強的抗干擾能力，能夠抵御電磁干擾和自然災害的影響。

-設備應能適應各種氣候條件，如高溫、高濕、低溫等，保證在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運行。

-系統(tǒng)應具備良好的擴展性，能夠適應未來技術(shù)發(fā)展，方便升級和擴展功能。

-系統(tǒng)應具備實時監(jiān)控和故障診斷功能，便于及時發(fā)現(xiàn)和排除故障。

3.性能評估：

-定期對設備進行性能測試，包括信號強度、定位精度、數(shù)據(jù)處理速度等。

-分析測試數(shù)據(jù)，評估設備性能是否符合設計標準。

-根據(jù)評估結(jié)果，制定相應的維護和改進措施，確保設備性能持續(xù)穩(wěn)定。

五、測試與校準

1.測試方法：

-對系統(tǒng)進行全面的性能測試，包括信號接收強度、數(shù)據(jù)處理速度、系統(tǒng)響應時間等。

-使用專業(yè)的測試設備，如信號分析儀、定位精度測試儀等，對系統(tǒng)進行精確測試。

-對天線系統(tǒng)進行測試，確保信號傳輸無遮擋，覆蓋范圍符合設計要求。

-對系統(tǒng)軟件進行測試，確保軟件功能正常，界面友好，操作便捷。

2.校準標準：

-校準工作應遵循民航局和國家相關標準，如ICAO和RTCA/DO-260系列標準。

-校準過程中，應使用標準信號源，確保信號源的頻率、功率等參數(shù)準確可靠。

-校準數(shù)據(jù)應記錄在案，以便日后對比和分析。

3.調(diào)整與優(yōu)化：

-根據(jù)測試和校準結(jié)果，對系統(tǒng)進行必要的調(diào)整，如天線角度、功率設置等。

-優(yōu)化系統(tǒng)參數(shù)，提高系統(tǒng)性能，確保滿足航空監(jiān)視需求。

-對軟件進行升級，修復已知缺陷，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。

-定期對設備進行維護，確保設備始終處于最佳工作狀態(tài)。

-對操作人員進行培訓，提高其測試和校準技能，確保操作正確無誤。

六、操作姿勢與安全

1.操作姿勢：

-操作員應保持良好的坐姿，座椅高度適宜，雙腳平放地面，背部挺直。

-手臂自然放松，鍵盤操作時手腕與手臂應保持直線，避免過度彎曲。

-顯示器應置于與眼睛水平或略低的位置，減少頸部和眼睛疲勞。

-操作過程中應避免長時間保持同一姿勢，適當進行伸展和休息。

2.安全要求：

-操作員需經(jīng)過專業(yè)培訓，了解并掌握系統(tǒng)操作規(guī)程和安全知識。

-操作過程中應嚴格遵守操作規(guī)程，不得擅自更改系統(tǒng)設置。

-確保工作環(huán)境通風良好，避免長時間接觸有害氣體或物質(zhì)。

-操作員應穿戴合適的工作服和防護用品，如防靜電手套、耳塞等。

-定期進行身體檢查，確保身體健康，能夠勝任工作。

-系統(tǒng)操作區(qū)域應設置安全警示標志，防止無關人員進入。

-操作員應熟悉應急處理流程，一旦發(fā)生緊急情況，能夠迅速采取正確措施。

-定期對操作環(huán)境進行安全檢查，確保無安全隱患。

-操作員應保持良好的心理狀態(tài)，避免因個人情緒影響工作質(zhì)量。

七、注意事項

1.系統(tǒng)維護：

-定期檢查設備，確保無灰塵、污垢，及時清理。

-檢查電源線和數(shù)據(jù)線連接是否牢固，避免松動或損壞。

-軟件更新前，應備份重要數(shù)據(jù)，以防數(shù)據(jù)丟失。

2.數(shù)據(jù)保護：

-對系統(tǒng)中的敏感數(shù)據(jù)進行加密處理，防止數(shù)據(jù)泄露。

-定期備份數(shù)據(jù)庫，確保數(shù)據(jù)安全。

-對異常數(shù)據(jù)進行分析，排除潛在的安全風險。

3.系統(tǒng)監(jiān)控：

-時刻關注系統(tǒng)運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。

-定期檢查系統(tǒng)日志，分析系統(tǒng)運行情況，為維護提供依據(jù)。

4.操作規(guī)范：

-操作員需嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行，不得隨意操作。

-遇到問題應及時上報，不得擅自處理。

-操作員應保持通訊暢通，確保信息及時傳遞。

5.應急預案：

-制定應急預案，明確應急處理流程和責任分工。

-定期進行應急演練，提高操作員的應急處理能力。

6.安全培訓：

-定期對操作員進行安全培訓，提高安全意識。

-操作員應掌握基本的安全操作技能，如火災逃生、急救等。

7.環(huán)境保護：

-操作過程中，注意節(jié)約能源，減少設備損耗。

-保持工作環(huán)境整潔，減少電子廢物產(chǎn)生。

8.個人防護：

-操作員應穿戴合適的防護用品，如防靜電手套、耳塞等。

-避免長時間接觸有害物質(zhì)，確保身體健康。

八、后續(xù)工作

1.數(shù)據(jù)記錄：

-對每次操作后的系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)、測試結(jié)果、故障排除記錄進行詳細記錄。

-將記錄整理歸檔，便于后續(xù)分析和維護。

2.系統(tǒng)維護：

-定期對系統(tǒng)進行維護，包括軟件更新、硬件檢查和清潔。

-根據(jù)記錄的維護日志，對可能出現(xiàn)的問題進行預防性維護。

3.性能監(jiān)控：

-對系統(tǒng)性能進行持續(xù)監(jiān)控，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行。

-對系統(tǒng)性能數(shù)據(jù)進行定期分析，評估系統(tǒng)運行狀況。

4.故障分析：

-對發(fā)生的故障進行詳細分析，找出故障原因，制定預防措施。

-更新操作手冊和應急預案，提高故障處理效率。

5.培訓與交流：

-定期組織操作員進行培訓，更新操作技能和知識。

-與同行進行技術(shù)交流，分享經(jīng)驗，共同提高技術(shù)水平。

6.文檔管理：

-確保所有技術(shù)文檔的完整性和準確性，便于查閱和更新。

-對過時或不再適用的文檔進行歸檔或銷毀。

九、故障處理

1.故障診斷：

-立即停止故障設備的使用，避免進一步損壞。

-收集故障現(xiàn)象，包括系統(tǒng)提示、硬件表現(xiàn)、操作員反饋等。

-檢查設備連接線是否松動、損壞，以及電源供應是否正常。

-運行系統(tǒng)自檢程序，檢查系統(tǒng)狀態(tài)和硬件自檢結(jié)果。

2.故障分類：

-根據(jù)故障現(xiàn)象和診斷結(jié)果，將故障分為硬件故障、軟件故障和配置故障。

3.故障處理：

-對硬件故障，進行更換或修理，如更換損壞的組件、修復電路板等。

-對軟件故障，進行系統(tǒng)重啟、恢復備份或安裝最新補丁。

-對配置故障，重新配置系統(tǒng)參數(shù)，確保設置正確。

4.故障記錄：

-詳細記錄故障診斷和處理過程，包括故障原因、處理措施和結(jié)果。

-分析故障原因，總結(jié)經(jīng)驗教訓，更新故障處理指南。

5.故障驗證：

-故障處理后，對設備進行功能測試，驗證故障是否徹底解決。

-如故障未解決，返回故障診斷步驟，重新檢查和排查。

6.預防措施：

-根據(jù)故障分析結(jié)果，制定預防措施，減少類似故障的再次發(fā)生。

-加強日常維護，定期檢查設備，確保設備處于良好狀態(tài)。

十、附則

1.參考和引用的資料：

-《民用航空通信導航監(jiān)視系統(tǒng)運行維護規(guī)范》（民航局發(fā)布）

-《自動相關監(jiān)視系統(tǒng)運行維護規(guī)程》（民航局發(fā)布）

-《航空無線電導航設備技術(shù)標準》（國家標準化管理委員會發(fā)布）

-《電子設備維護與修理規(guī)范》（工業(yè)和信息化部發(fā)布）

-《航空安全管理體系》（民航局發(fā)布）

2.修訂記錄：

-第一次修訂：[日期]-初版發(fā)布，確立基本