2025年高職動車組檢修技術(shù)（檢修工藝）期末考核試卷

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______一、單項(xiàng)選擇題（總共10題，每題3分，每題只有一個(gè)正確答案，請將正確答案填在括號內(nèi)）1.動車組一級檢修的時(shí)間間隔一般為（）。A.1000公里或48小時(shí)B.2000公里或72小時(shí)C.3000公里或96小時(shí)D.4000公里或120小時(shí)2.以下哪種工具不屬于動車組轉(zhuǎn)向架檢修常用工具（）。A.扭矩扳手B.超聲波探傷儀C.塞尺D.游標(biāo)卡尺3.動車組受電弓滑板的磨損限度一般為（）。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm4.動車組制動盤的厚度限度一般為（）。A.設(shè)計(jì)厚度-2mmB.設(shè)計(jì)厚度-3mmC.設(shè)計(jì)厚度-4mmD.設(shè)計(jì)厚度-5mm5.動車組輪對踏面擦傷深度限度一般為（）。A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.4mm6.以下關(guān)于動車組空調(diào)系統(tǒng)檢修說法錯(cuò)誤的是（）。A.檢查濾網(wǎng)是否清潔B.測試制冷量是否達(dá)標(biāo)C.無需檢查通風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況D.檢查制冷劑管路是否有泄漏7.動車組牽引電機(jī)的絕緣電阻值一般應(yīng)不低于（）。A.0.5MΩB.1MΩC.2MΩD.5MΩ8.動車組車鉤緩沖裝置檢修時(shí)，鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離限度為（）。A.135～145mmB.145～155mmC.155～165mmD.165～175mm9.以下哪種故障不屬于動車組制動系統(tǒng)常見故障（）。A.制動不緩解B.制動距離過長C.電機(jī)過載D.制動力不足10.動車組檢修時(shí)，對電氣連接部件的緊固檢查周期一般為（）。A.一級檢修B.二級檢修C.三級檢修D(zhuǎn).四級檢修二、多項(xiàng)選擇題（總共5題，每題5分，每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，請將正確答案填在括號內(nèi)，多選、少選、錯(cuò)選均不得分）1.動車組轉(zhuǎn)向架的組成部分包括（）。A.構(gòu)架B.輪對C.軸箱D.懸掛裝置E.制動裝置2.動車組受電弓檢修的內(nèi)容包括（）。A.檢查滑板磨損情況B.檢查弓頭轉(zhuǎn)動靈活性C.檢查氣囊狀態(tài)D.檢查碳滑板的接觸電阻E.檢查受電弓的升降時(shí)間3.動車組制動系統(tǒng)的主要作用有（）。A.使運(yùn)行中的動車組減速或停車B.保證動車組停車后的安全C.防止動車組在坡道上溜車D.提供動力E.調(diào)節(jié)列車速度4.動車組電氣系統(tǒng)檢修時(shí)需要檢查的項(xiàng)目有（）。A.電線電纜的外觀及連接情況B.各種電器元件的工作狀態(tài)C.接地系統(tǒng)的可靠性D.蓄電池的電壓及容量E.空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)5.動車組車鉤檢修的技術(shù)要求包括（）。A.車鉤連接牢固，無松動B.鉤舌開閉靈活C.鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離符合限度D.車鉤的緩沖性能良好E.車鉤表面無裂紋三、判斷題（總共10題，每題2分，請?jiān)诶ㄌ杻?nèi)打“√”或“×”）1.動車組一級檢修主要是對關(guān)鍵部件進(jìn)行全面檢查和維修。（）2.轉(zhuǎn)向架檢修時(shí)，只需檢查輪對的外觀，無需測量輪對的尺寸。（）3.受電弓滑板磨損后可以繼續(xù)使用，無需更換。（）4.制動盤厚度不足時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，以保證制動性能。（）5.動車組輪對踏面有輕微擦傷時(shí)不影響運(yùn)行，可以不處理。（）6.空調(diào)系統(tǒng)檢修時(shí)，只需檢查制冷效果，無需關(guān)注通風(fēng)情況。（）7.牽引電機(jī)絕緣電阻值過低時(shí)，應(yīng)立即停止使用并進(jìn)行檢修。（）8.車鉤緩沖裝置檢修時(shí)，只要鉤舌能正常開閉，就無需檢查其他部件。（）9.制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)先分析故障原因，再采取相應(yīng)的維修措施。（）10.電氣連接部件緊固檢查時(shí)，只需檢查外觀有無松動，無需測量緊固力矩。（）四、簡答題（總共3題，每題10分）1.簡述動車組轉(zhuǎn)向架的檢修流程。2.說明動車組受電弓滑板更換的步驟。3.分析動車組制動距離過長的可能原因及檢修方法。五、案例分析題（總共1題，20分）某動車組在運(yùn)行過程中出現(xiàn)制動不緩解的故障，請分析可能的原因，并闡述檢修該故障的具體步驟。答案：一、單項(xiàng)選擇題1.A2.B3.B4.C5.B6.C7.C8.B9.C10.A二、多項(xiàng)選擇題1.ABCDE2.ABCDE3.ABCE4.ABCD5.ABCDE三、判斷題1.×2.×3.×4.√5.×6.×7.√8.×9.√10.×四、簡答題1.轉(zhuǎn)向架檢修流程：首先進(jìn)行外觀檢查，查看構(gòu)架、輪對等部件有無明顯損傷；然后對輪對進(jìn)行尺寸測量和探傷檢查；接著檢查軸箱、懸掛裝置等部件的狀態(tài)；再對制動裝置進(jìn)行功能性測試；最后進(jìn)行組裝和調(diào)試，確保轉(zhuǎn)向架各項(xiàng)性能指標(biāo)符合要求。2.受電弓滑板更換步驟：先將受電弓降下并鎖定；拆除舊滑板的固定螺栓；取下舊滑板；清潔滑板安裝部位；安裝新滑板并擰緊固定螺栓；檢查新滑板安裝是否牢固，與弓頭的配合是否良好；升起受電弓進(jìn)行測試，檢查滑板的運(yùn)行情況。3.制動距離過長的可能原因：制動閘片磨損嚴(yán)重、制動缸故障、制動管路泄漏、制動控制系統(tǒng)故障等。檢修方法：檢查閘片厚度，磨損超標(biāo)則更換；檢測制動缸的壓力、行程等參數(shù)，判斷是否故障并維修；檢查制動管路有無泄漏點(diǎn)，修復(fù)泄漏處；對制動控制系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷，根據(jù)故障代碼或現(xiàn)象進(jìn)行相應(yīng)維修。五、案例分析題制動不緩解可能原因：制動控制單元故障、制動電磁閥故障、制動管路堵塞、緩解彈簧失效等。檢修步驟：首先檢查制