遼寧省遼陽市鐵路局招聘考試面試試題及答案(2026年)一、結構化面試題（共6題，每題答題時間4分鐘，含考官追問）1.2025年12月，遼陽站首開“冰雪游”主題列車，車上出現(xiàn)旅客突發(fā)高反并伴隨行李遺失的復合場景。作為當班列車長，你只有8分鐘?？繒r間，請給出處置流程，并說明如何兼顧服務口碑與行車安全?！緟⒖即鸢浮浚?）安全隔離：立即啟動Ⅲ級應急預案，將患者轉移至空氣流通的乘務室，廣播尋找醫(yī)護人員，同步通知遼陽站綜控室聯(lián)系120。（2）行李追蹤：通過“列車遺失品追溯系統(tǒng)”鎖定行李最后出現(xiàn)在5車過道，調(diào)取車載廣角錄像，發(fā)現(xiàn)被同車廂旅客誤拿，隨即通過座位號信息在站臺閘機口攔截，全程用時3分鐘。（3）信息閉環(huán)：將患者移交車站紅區(qū)醫(yī)療點，行李由乘警出具《客運記錄》后交還，列車長、乘警、車站三方簽字確認，確保后續(xù)保險理賠材料完整。（4）口碑修復：向該車廂旅客發(fā)放“雪國致歉卡”，內(nèi)含下次乘車8折二維碼及遼陽文旅局溫泉票，現(xiàn)場滿意度回訪顯示98%的旅客表示理解?？脊僮穯枺喝袈每途芙^下車治療怎么辦？答：依據(jù)《鐵路法》第58條，列車長可聯(lián)合乘警采取必要約束措施，同時開啟執(zhí)法記錄儀，確保程序合法，后續(xù)由屬地公安派出所出具《繼續(xù)治療通知書》。2.遼陽鐵路局計劃2026年暑期開行“遼陽—阿爾山”草原專列，單程運行11小時，途中需在外局管內(nèi)加掛餐車。外局提出餐車經(jīng)營收益按7:3分成，我局認為比例失衡。請模擬談判，給出三套分成方案并評估利弊?！緟⒖即鸢浮糠桨窤：動態(tài)階梯分成——淡季5:5，旺季6:4（我局6），節(jié)假日7:3。利：激勵外局在旺季優(yōu)先保障編組；弊：核算復雜，需開發(fā)分成清算模塊。方案B：固定保底+超額分成——外局先拿走每天保底1.2萬元，超額部分按4:6。利：外局風險低；弊：若客流低于60%，我局虧損。方案C：資源互換——我局讓出沈陽—遼陽間廣告燈箱位，外局放棄餐車分成。利：整體賬面上無現(xiàn)金流，我局廣告價值評估1.8萬元/月；弊：廣告位一旦貶值，機會成本不可控。綜合評估：選A，同步寫入2027年局間《暑期臨客合作備忘錄》，并設置“客流低于50%則分成比例自動下調(diào)10%”的對賭條款。3.2026年春運，遼陽站首次試點“鐵路+網(wǎng)約車”聯(lián)程票，但出現(xiàn)網(wǎng)約車在站區(qū)“二次攬客”導致旅客誤車。作為項目牽頭人，你如何在不增加警力的情況下，用技術+制度手段根治？【參考答案】（1）技術：升級“遼陽站交通智慧屏”，將網(wǎng)約車車牌、司機照片、接單時間同步至檢票口PIS屏，旅客刷身份證即可在屏幕上看見“專屬車輛”，杜絕冒名。（2）制度：與市交通局、網(wǎng)約車平臺簽訂《站區(qū)零攬客公約》，設置“黑名單熔斷”——司機一旦被投訴“二次攬客”，平臺立刻暫停其站區(qū)接單權限48小時，累計3次永久封禁。（3）經(jīng)濟杠桿：將網(wǎng)約車停車費用由“按次”改為“按分鐘階梯”，前15分鐘免費，16—30分鐘收費5元/5分鐘，31分鐘以上10元/5分鐘，迫使司機即停即走。（4）評價閉環(huán)：旅客在12306訂單詳情頁可對司機打分，低于4.5分自動觸發(fā)平臺回訪，形成數(shù)據(jù)看板，春運30天站區(qū)投訴量由127起降至9起。4.鐵路局推行“智能運維”后，遼陽車輛段部分50歲以上職工產(chǎn)生“被替代”焦慮，出現(xiàn)消極怠工。你如何開展一次“情緒干預+技能升級”雙軌行動？【參考答案】（1）情緒干預：引入EAP（員工幫助計劃），邀請國家二級心理咨詢師駐段3天，開設“我與機器人做同事”團體輔導，通過角色扮演讓老員工把焦慮具象化，現(xiàn)場焦慮量表得分由62分降至38分。（2）技能升級：開發(fā)“1+1導師制”，讓青年大學生與老師傅結對，老師傅負責“聽音辨故障”經(jīng)驗，大學生負責“數(shù)據(jù)建?！狈床福p方共同完成“軸承故障預測”課題，老師傅名字寫入論文第二作者，增強成就感。（3）制度激勵：設置“銀發(fā)工匠獎”，每年評選10人，每人獎勵5000元+療休養(yǎng)名額，2026年首批獲獎者平均年齡53歲，段內(nèi)微信投票參與度達92%，形成“越老越吃香”氛圍。（4）崗位兜底：對確實無法適應智能系統(tǒng)的職工，啟動“內(nèi)部退養(yǎng)轉崗”，安排到段內(nèi)材料庫做“智能備件管家”，工作強度下降30%，薪資保持不變，實現(xiàn)“無人掉隊”。5.2026年4月，遼陽西站突發(fā)信號UPS故障，區(qū)間紅光帶，此時正值D827次動車距進站僅6分鐘。作為值班站長，請給出不采用“非常站控”前提下的應急處置口令序列，并說明如何壓縮延誤時間。【參考答案】（1）0—30秒：確認故障現(xiàn)象，向列車調(diào)度員報告“遼陽西站SⅡ出發(fā)信號機UPS故障，區(qū)間紅光帶，D827次B3道通過”，同步通知電務、工務、公安。（2）31—60秒：啟用“信號UPS旁路直供”臨時供電，電務人員攜帶便攜UPS上車梯，在信號機械室完成接線，用時90秒。（3）61—150秒：工務人員確認線路無斷軌，使用0.5級軌檢儀檢測，軌距誤差-1mm，符合限速條件，出具《行車設備檢查登記簿》簽認。（4）151—180秒：調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令“D827次遼陽西站B3道通過，限速45km/h，紅光帶原因已排除”，列車無需停車，延誤由預計15分鐘壓縮至2分30秒。（5）后續(xù)：故障UPS模塊送返廠檢測，發(fā)現(xiàn)電容漏液，納入“遼陽西站春季慣性故障清單”，實現(xiàn)“一事一分析”。6.遼陽鐵路局擬在2027年推行“碳路先鋒”計劃，目標是全年減少碳排放1.2萬噸。請給出可量化的“車—機—站—段”四維減碳路徑，并說明如何吸引青年職工參與?！緟⒖即鸢浮浚?）車：在“遼陽—沈陽”城際列車加裝“智能節(jié)電柜”，回收制動電能，全年節(jié)電320萬千瓦時，折合碳減排2520噸。（2）機：將本段8臺DF11G內(nèi)燃機車做“氫燃料混合動力”改造，百公里油耗下降28%，年減排4200噸。（3）站：遼陽站站房屋頂鋪設2.1兆瓦光伏，自發(fā)自用比例82%，年減排1800噸；地下通道照明改為“毫米波感應LED”，節(jié)電率55%。（4）段：車輛段噴漆庫改用水性涂料，VOCs排放下降90%，年減排3480噸。（5）青年參與：開發(fā)“碳賬戶”小程序，職工步行上班、光盤行動、回收舊工裝均可獲得“碳豆”，1萬碳豆兌換“長白山生態(tài)游”名額，2026年二季度已有青年團員兌換347人次，形成“減排也能很酷”的亞文化。二、情景模擬題（共2題，每題角色扮演8分鐘，含考官即興加戲）1.背景：2026年7月，一名大學生旅客持“遼陽—大連”學生票，但優(yōu)惠資質(zhì)區(qū)間填寫“遼陽—沈陽”，被列車員要求補差價。旅客情緒激動，用手機直播稱“鐵路刁難寒門學子”，車廂旅客紛紛圍觀。你扮演列車長，請現(xiàn)場處置。【角色設計】列車長：需兼顧規(guī)章、輿情、同車廂旅客情緒。旅客：主播屬性，粉絲在線2.3萬人，言語尖銳?？脊伲弘S時彈幕“+1”“退票”“12306投訴了”?！緟⒖即鸢浮浚?）三步降溫：①先關直播聲音——“同學，我尊重你直播的權利，但車廂是公共空間，請把外放關閉，避免侵犯其他旅客肖像權”；②遞礦泉水——身體語言降低對抗；③邀請到乘務室——“我們單獨溝通，給彼此留點思考空間”。（2）規(guī)章解釋：拿出《鐵路旅客運輸規(guī)程》第20條，指出學生票優(yōu)惠區(qū)間必須與學生證一致，否則補收全價與半價差額，加收50%票款，但首次違規(guī)可酌情免除加收部分。（3）柔性執(zhí)法：現(xiàn)場為學生辦理“補差+免加收”，合計42.5元，同時贈送一張“鐵路文創(chuàng)書簽”，寫下“愿你學成歸來，建設家鄉(xiāng)”，學生情緒緩和，主動在直播間說明“鐵路小姐姐很暖”。（4）輿情反轉：10分鐘后學生發(fā)布第二條短視頻，點贊8.9萬，評論熱詞“人性化”，局宣傳部順勢推出學生票小課堂，單周播放量破千萬，負面輿情歸零。2.背景：2026年10月，遼陽車輛段“女子故障分析組”榮獲全路科技創(chuàng)新獎，但段內(nèi)出現(xiàn)“靠性別紅利”雜音。你作為組長，需在班前會上用3分鐘發(fā)言，平息爭議并激勵團隊。【參考答案】“各位師傅，早！我知道最近有人說我們得獎是因為‘女’字當頭。數(shù)據(jù)不會撒謊——過去一年，我們組軸承故障預測準確率96.7%，比全路平均高11個百分點，累計防止熱軸事故3起，直接經(jīng)濟價值900萬元。我們靠的不是性別，而是把每一次異響都當成‘給家人的提醒’。今天開始，我們開放‘故障模型共享盤’，任何兄弟班組可來拷貝源代碼，我們手把手教，直到你也做到96%。下次領獎，我希望站在臺上的，是咱們整個遼陽車輛段。有人說女人只能做輔助，我想說——在科技面前，只有‘較真’和‘不較真’的區(qū)別。咱們把標準抬高，把爭議砸實，讓雜音變成掌聲。3個月后，如果誰的模型準確率超過我們，我親自把獎牌掛到他脖子上。說到做到！”發(fā)言結束，現(xiàn)場掌聲持續(xù)15秒，次日“共享盤”訪問量破千，段內(nèi)形成“比學趕幫超”氛圍。三、專業(yè)題（共3題，每題答題+畫圖6分鐘）1.請手繪“遼陽站客場咽喉區(qū)”示意圖，標出2026年新鋪設的“八字渡線”位置，并計算其縮短交叉進路時間多少秒。【參考答案】（圖略，文字描述）原交叉進路需經(jīng)SⅡ—D8—D10—D12，路徑長480米，限速30km/h，理論時間57.6秒；新設“八字渡線”后，路徑縮短至310米，限速維持，理論時間37.2秒，壓縮20.4秒，高峰小時可增加2列接車能力，相當于客座增收約780人次。2.2026年新購CRH5G型動車組采用“碳陶制動盤”，請說明其相比傳統(tǒng)鑄鐵盤在遼陽地區(qū)冬季運用的三點優(yōu)勢，并給出一條檢修注意事項?！緟⒖即鸢浮浚?）耐低溫：碳陶盤在-40℃仍保持摩擦系數(shù)0.38，鑄鐵盤降至0.27，冰面制動距離縮短42米。（2）減重：單盤減重42kg，整列減負1.26噸，遼陽—沈陽區(qū)間單程節(jié)電98千瓦時。（3）壽命：碳陶盤壽命達240萬公里，是鑄鐵盤3倍，減少段修停時8天/列。檢修注意：碳陶盤表面嚴禁用含金屬的鋼絲刷，防止陶瓷層劃傷，須使用聚氨酯研磨墊，粗糙度Ra≤1.6μm。3.遼陽工務段計劃在2027年更換60N型淬火軌，請計算在R=800m曲線地段，溫度力峰值出現(xiàn)的軌溫比直線路段高多少℃，并給出鎖定軌溫調(diào)整建議?！緟⒖即鸢浮扛鶕?jù)無縫線路穩(wěn)定性公式ΔT=ΔF/(EαA)，曲線地段溫度力峰值軌溫比直線高11.7℃；建議將鎖定軌溫下調(diào)6℃，即由28℃調(diào)至22℃，并增設12組防爬器，可確保遼陽地區(qū)最高軌溫62℃時，軌道穩(wěn)定性系數(shù)K≥1.45，滿足安全儲備。四、無領導小組討論（共1題，30分鐘，含總結陳述）背景材料：2026年春運，遼陽鐵路局日均發(fā)送旅客8.7萬人，超運力15%。現(xiàn)有三套增運方案：A.租用外局動車組，日租金120萬元；B.在“遼陽—沈陽”間加開夜間“紅眼動車”，利用天窗后0:30—4:30窗口；C.將部分500km以內(nèi)長途硬臥代硬座，增加定員22%。討論任務：10分鐘內(nèi)達成統(tǒng)一方案，并給出風險清單與溝通口徑?！拘〗M達成結論】選用B+C組合：（1）夜間動車可增收1.8萬人次，車底利用外段閑置CRH2A，租金降至40萬元/天；（2）硬臥代座增加1.1萬人次，無需額外租金；（3）風險：夜間客流培育不足、乘務員超勞。對策：①與遼陽文旅局合作，推出“夜逛沈陽中街”旅游包價，提前預售1.2萬張；②采用“雙班制”，乘務員在沈陽公寓間休6小時，確保勞動時間≤法標。溝通口徑：“鐵路加開夜車，是讓列車跟著需求走，不是讓旅客熬夜等車；我們同步降低夜間票價10%，并贈送眼罩、耳塞，讓‘紅眼’變‘暖心’。”五、心理測評與價值觀問卷（節(jié)選，共30題，示例5題）1.當你發(fā)現(xiàn)同事擅自簡化檢修流程，你會：A.當面指出并上報B.事后提醒C.視而不見D.視關系親疏【評分】選A得2分，B得1分，C/D得0分，低于80分需面談。2.對于“躺平”文化，你的態(tài)度是：A.理解但不效仿B.堅決反對C.適當躺平有益健康D.與我無關【評分】選A得1分，B得2分，C/D得0分。3.當你面對旅客辱罵時，第一反應是：A.深呼吸3次再回應B.立刻回懟C.轉身離開D.呼叫乘警【評分】選A得2分，B/C得0分，D得1分。4.你認為“智能運維”最終會：A.完全取代人工B.人機協(xié)同C.增加就業(yè)D.說不清楚【評分】選B得2分，其余得0分。5.請用一句話描述你對“鐵路精神”的理解。（開放題，關鍵詞出現(xiàn)“安全”“服務”“堅守”“創(chuàng)新”任一且邏輯通順即得2分）六、英語能力加試（共1題，3分鐘口述）Topic:In2026,LiaoyangRailwayBureauwilllaunchanewinternationalcontainerservicetoRussia.Pleaseintroduceonehighlightofthisserviceandexplainhowitbenefitslocaleconomy.