2025年高職飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修（檢測(cè)技術(shù)）實(shí)操測(cè)試卷

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______一、故障診斷基礎(chǔ)（總共3題，每題10分，答題要求：請(qǐng)根據(jù)所給的飛機(jī)機(jī)電設(shè)備故障現(xiàn)象，分析可能出現(xiàn)故障的原因，并闡述相應(yīng)的診斷方法）1.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)異常振動(dòng)。2.飛機(jī)液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定。3.飛機(jī)電氣系統(tǒng)某一電路頻繁出現(xiàn)短路故障。二、檢測(cè)工具與儀器使用（總共3題，每題10分，答題要求：詳細(xì)說(shuō)明以下檢測(cè)工具與儀器在飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修檢測(cè)中的使用方法、注意事項(xiàng)及適用范圍）1.示波器2.萬(wàn)用表3.兆歐表三、電路檢測(cè)與維修（總共2題，每題15分，答題要求：根據(jù)給定的飛機(jī)電路原理圖，找出故障點(diǎn)并進(jìn)行維修，寫(xiě)出具體的檢測(cè)步驟和維修措施）1.飛機(jī)照明電路部分燈泡不亮。2.飛機(jī)燃油泵控制電路無(wú)法正常工作。四、機(jī)械部件檢測(cè)與維護(hù)（總共2題，每題20分，答題要求：針對(duì)飛機(jī)的某一機(jī)械部件，描述其檢測(cè)方法、維護(hù)要點(diǎn)，并分析常見(jiàn)故障及解決措施）1.飛機(jī)起落架機(jī)械結(jié)構(gòu)。2.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部件。五、綜合故障排除（總共1題，每題20分，答題要求：模擬飛機(jī)機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)的復(fù)雜故障場(chǎng)景，綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行故障排查與修復(fù)，寫(xiě)出詳細(xì)的故障排除過(guò)程和最終結(jié)論）1.飛機(jī)在飛行過(guò)程中，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、液壓系統(tǒng)部分功能失效、電氣系統(tǒng)多個(gè)設(shè)備異常等綜合故障現(xiàn)象。答案：一、故障診斷基礎(chǔ)1.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)異常振動(dòng)：可能原因有發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損、裝配不當(dāng)、燃油噴射系統(tǒng)故障等。診斷方法可通過(guò)振動(dòng)傳感器監(jiān)測(cè)振動(dòng)數(shù)據(jù)，分析振動(dòng)頻率和幅度，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)如轉(zhuǎn)速、溫度、壓力等進(jìn)行綜合判斷，還可使用聽(tīng)診器監(jiān)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部聲音。2.飛機(jī)液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定：原因可能是液壓泵故障、溢流閥故障、管路泄漏等。診斷方法可通過(guò)壓力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓力變化，檢查液壓泵進(jìn)出口壓力，觀察管路有無(wú)油液泄漏痕跡，檢測(cè)溢流閥的開(kāi)啟和關(guān)閉壓力是否正常。3.飛機(jī)電氣系統(tǒng)某一電路頻繁出現(xiàn)短路故障：可能是電線絕緣破損、電氣元件短路等。診斷方法可使用萬(wàn)用表的電阻檔測(cè)量電路電阻，分段排查電線，檢查電氣元件的絕緣性能和導(dǎo)通情況，還可通過(guò)觀察電路中的保險(xiǎn)絲是否頻繁熔斷來(lái)初步判斷。二、檢測(cè)工具與儀器使用1.示波器：使用方法是將探頭連接到被測(cè)電路的測(cè)試點(diǎn)，根據(jù)信號(hào)類型選擇合適的示波器通道和參數(shù)設(shè)置。注意事項(xiàng)包括探頭接地良好，避免干擾，設(shè)置合適的量程防止信號(hào)過(guò)載。適用范圍是檢測(cè)電信號(hào)的波形、頻率、幅度等參數(shù)，常用于分析交流電路中的信號(hào)特性。2.萬(wàn)用表：可用于測(cè)量電壓、電流、電阻等。使用時(shí)根據(jù)測(cè)量需求選擇相應(yīng)檔位，紅黑表筆正確連接。注意不能在帶電情況下測(cè)量電阻，避免損壞萬(wàn)用表。適用范圍廣泛，可對(duì)各種電路參數(shù)進(jìn)行基本測(cè)量。3.兆歐表：用于測(cè)量電氣設(shè)備的絕緣電阻。使用時(shí)先切斷設(shè)備電源，將被測(cè)設(shè)備接地放電，然后將兆歐表的測(cè)試線連接到被測(cè)設(shè)備的兩端。注意保持測(cè)試環(huán)境干燥，避免影響測(cè)量結(jié)果。適用范圍是檢測(cè)電氣設(shè)備絕緣性能是否良好。三、電路檢測(cè)與維修1.飛機(jī)照明電路部分燈泡不亮：檢測(cè)步驟：先用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量燈泡兩端電壓，判斷是否有電壓輸入。若有電壓，檢查燈泡是否損壞；若無(wú)電壓，沿線路查找斷路點(diǎn)。維修措施：更換損壞的燈泡，修復(fù)斷路的電線。2.飛機(jī)燃油泵控制電路無(wú)法正常工作：檢測(cè)步驟：用萬(wàn)用表檢查控制電路的電源、開(kāi)關(guān)、繼電器等元件的導(dǎo)通情況和電壓。分析繼電器是否能正常吸合，檢查控制信號(hào)是否傳輸正常。維修措施：更換損壞的元件，修復(fù)斷路或短路的線路。四、機(jī)械部件檢測(cè)與維護(hù)1.飛機(jī)起落架機(jī)械結(jié)構(gòu)：檢測(cè)方法可通過(guò)外觀檢查起落架部件有無(wú)變形、裂紋等，使用量具測(cè)量關(guān)鍵部位尺寸。維護(hù)要點(diǎn)包括定期清潔、潤(rùn)滑活動(dòng)部件，檢查連接螺栓的緊固情況。常見(jiàn)故障有起落架收放故障，可能是機(jī)械鎖扣故障或液壓系統(tǒng)問(wèn)題，解決措施是修復(fù)或更換故障部件，檢查液壓系統(tǒng)并排除故障。2.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部件：檢測(cè)方法可通過(guò)觀察部件磨損情況，測(cè)量傳動(dòng)部件的同心度、間隙等。維護(hù)要點(diǎn)是定期檢查傳動(dòng)皮帶或鏈條的張緊度，更換磨損嚴(yán)重的部件。常見(jiàn)故障有傳動(dòng)效率下降，可能是部件磨損導(dǎo)致打滑，解決措施是更換磨損部件，調(diào)整張緊度。五、綜合故障排除1.首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，可能是燃油供應(yīng)不足或發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。檢測(cè)燃油系統(tǒng)壓力、流量，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損情況。對(duì)于液壓系統(tǒng)部分功能失效，排查液壓泵、控制閥等元件。電氣系統(tǒng)多個(gè)設(shè)備異常，分段檢查電路，查找短路或斷路點(diǎn)。