鐵路工程路基骨架護坡施工關(guān)鍵工序操作手冊1前言1.1編制目的為規(guī)范鐵路路基骨架護坡關(guān)鍵工序施工操作，明確各工序技術(shù)要點、質(zhì)量標準及安全要求，指導(dǎo)作業(yè)人員精準作業(yè)，確保護坡工程質(zhì)量達標、施工安全可控，特制定本手冊。1.2適用范圍本手冊適用于鐵路工程路基骨架護坡（含拱形、菱形等結(jié)構(gòu)）現(xiàn)澆施工的關(guān)鍵工序作業(yè)，可供現(xiàn)場作業(yè)班組、技術(shù)員及質(zhì)量監(jiān)督員使用。1.3核心質(zhì)量標準本手冊所有工序操作均需符合《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10414-2018）及設(shè)計要求，核心控制指標如下：混凝土強度：試塊抗壓強度≥設(shè)計強度，合格率100%；骨架尺寸：凈距允許偏差+50mm，寬度、厚度≥設(shè)計值；坡面平整度：3m直尺測量偏差≤40mm；鋼筋保護層厚度：允許偏差+10mm、-5mm，合格率≥90%；邊坡坡率：不大于設(shè)計值，偏差≤±5%。2關(guān)鍵工序操作流程及要點2.1測量放樣2.1.1作業(yè)準備儀器工具：全站儀（TS06及以上精度）、水準儀（DSZ2及以上精度）、50m鋼卷尺、坡度尺、帶釘木樁、白灰、記號筆等，使用前需完成儀器校驗。技術(shù)資料：線路控制網(wǎng)數(shù)據(jù)、路基邊坡設(shè)計圖紙（含坡率、坡肩及坡腳坐標、高程）。2.1.2操作步驟基準點復(fù)核：依據(jù)線路控制網(wǎng)，對路基坡肩、坡腳的平面位置及高程進行復(fù)核，偏差超±5mm時需重新校準。邊坡放線：用全站儀施放基床底層頂面坡肩邊線及護坡基礎(chǔ)邊線，放樣點采用木樁標識，樁距10m，樁頂標注高程；在施工區(qū)域外布設(shè)3個以上永久控制樁，便于過程復(fù)核。坡度控制：在坡肩、坡腳木樁間拉設(shè)尼龍線，按設(shè)計坡率（通常1:1.5-1:2.0）調(diào)整線位，作為刷坡及護坡施工的基準線；高邊坡可增設(shè)中間控制樁，確保坡度均勻。2.1.3質(zhì)量檢查用全站儀復(fù)核放樣點坐標，偏差≤±3mm；用水準儀檢查樁頂高程，偏差≤±2mm；坡度尺檢查尼龍線坡率，偏差≤±5%。2.1.4安全注意事項測量作業(yè)時設(shè)專人警戒，避免機械碰撞測量人員；高邊坡放樣需系安全帶，不得在無防護區(qū)域作業(yè)。2.2路基刷坡2.2.1作業(yè)準備設(shè)備工具：挖掘機（配備坡面修整鏟斗）、人工鋤頭、鐵鍬、3m坡度尺、蛙式打夯機。前期條件：路基沉降穩(wěn)定，測量基準線已布設(shè)完成。2.2.2操作步驟機械粗刷：挖掘機沿尼龍基準線進行粗刷，刷坡時預(yù)留50cm保護層，避免超挖；作業(yè)時由專人指揮，挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)禁止站人。人工精修：對機械刷坡后的邊坡進行人工修整，用坡度尺逐段（每5m一段）檢查坡率，確保符合設(shè)計要求。坡面處理：清除坡面浮土、危石，填補坑凹；超挖部分用同類土質(zhì)分層夯填，每層厚度20cm，壓實度≥90%；欠挖部分徹底清挖至設(shè)計斷面。2.2.3質(zhì)量檢查3m直尺測量坡面平整度，偏差≤40mm；坡度尺檢查坡率，偏差≤±5%；壓實度采用環(huán)刀法檢測，≥90%。2.2.4安全注意事項刷坡自上而下進行，禁止上下同時作業(yè)；坡面出現(xiàn)裂縫或坍塌跡象時，立即停止作業(yè)并設(shè)置警示標志，報技術(shù)員處理。2.3護坡腳墻施工2.3.1基坑開挖作業(yè)準備：小型挖掘機、鐵鍬、鋼卷尺、白灰，基坑開挖線已用白灰灑出（寬度比設(shè)計寬0.5m）。操作步驟：挖掘機開挖至基底以上20cm，剩余部分人工開挖修整；基坑深度按設(shè)計執(zhí)行，通常不小于1.2m，遇軟弱土層需加深并報設(shè)計處理。基底清除浮土后用蛙式打夯機夯擊密實，壓實度≥93%；坡面對應(yīng)位置刻槽，深度≥10cm。質(zhì)量檢查：基坑寬度、深度≥設(shè)計值；基底壓實度≥93%；刻槽尺寸符合要求。2.3.2模板安裝作業(yè)準備：定型鋼模板（厚6mm，單節(jié)長2m）、海綿條、方木、鐵絲、地錨、全站儀、水準儀。操作步驟：基坑驗收合格后安裝模板，模板與基底、坡面貼合緊密，接縫粘貼海綿條防漏漿；內(nèi)側(cè)用方木支撐于基坑壁，外側(cè)用鐵絲拉至地錨加固。安裝完成后復(fù)核平面位置、高程及垂直度，垂直度偏差≤3mm/m，高程偏差≤±5mm。質(zhì)量檢查：模板平整度≤2mm/m，接縫寬度≤1mm；垂直度、高程偏差符合要求。2.3.3混凝土施工作業(yè)準備：混凝土攪拌運輸車、溜槽、插入式振動棒（ZN-50型）、土工布、灑水壺，混凝土配合比已獲批。操作步驟：

澆筑準備：清除基坑雜物，灑水濕潤基底，報監(jiān)理驗收合格后澆筑?；炷翝仓夯炷镣ㄟ^溜槽入模，分兩層澆筑，每層厚度30cm；插入式振動棒振搗，移動間距≤50cm，與模板保持5-10cm距離，振搗至表面無下沉、無氣泡溢出。收面養(yǎng)護：振搗完成后及時收面，待初凝后二次壓光；澆筑12h內(nèi)覆蓋土工布，灑水養(yǎng)護≥14天，表面保持濕潤。拆?；靥睿夯炷翉姸冗_2.5MPa后拆模，避免損壞棱角；拆模后用C15片石混凝土回填基坑，分層夯實，壓實度≥90%。2.3.4質(zhì)量檢查混凝土坍落度到場檢測，控制在180±20mm；試塊標準養(yǎng)護28天，抗壓強度≥設(shè)計值；外觀無蜂窩、麻面，尺寸偏差≤±10mm。2.3.5安全注意事項模板加固需牢固，防止?jié)仓r坍塌；混凝土運輸車輛進場需減速慢行，避免碰撞基坑；養(yǎng)護灑水時注意腳下防滑。2.4骨架施工2.4.1骨架溝槽開挖作業(yè)準備：小型挖掘機、人工鐵鍬、鋼卷尺、白灰，骨架輪廓線已按設(shè)計灑出（寬度比設(shè)計寬0.4m，深度比設(shè)計深0.1m）。操作步驟：人工配合挖掘機自上而下開挖，溝槽長度≤20m，避免長時間晾置；開挖后清除松土，人工拍打密實，與腳墻銜接處鑿毛處理，露出新鮮混凝土面。質(zhì)量檢查：溝槽寬度、深度≥設(shè)計值；底面平整，無浮土；鑿毛符合要求。2.4.2鋼筋加工及安裝作業(yè)準備：鋼筋切斷機（GQ40）、彎曲機（GW40）、綁扎鉤、鋼卷尺、同強度混凝土墊塊，鋼筋規(guī)格為HRB400E（φ12-φ20）。操作步驟：

鋼筋加工：按設(shè)計圖紙切斷、彎曲，長度、彎鉤角度偏差≤±5mm；分類堆放，做好防雨防銹。鋼筋安裝：將鋼筋吊運至溝槽內(nèi)，按設(shè)計間距綁扎，主筋間距偏差≤±10mm，箍筋間距偏差≤±20mm；保護層厚度≥30mm，用混凝土墊塊控制；骨架與腳墻、坡面連接設(shè)接茬鋼筋，長度≥30d（d為鋼筋直徑）。2.4.3模板安裝作業(yè)準備：定型鋼模板（厚6mm）、弧形模板（拱圈部位）、雙面膠條、對拉螺栓、方木、腳手架（立桿間距1.5m，橫桿間距1.2m）。操作步驟：汽車吊配合人工吊裝模板，接縫粘貼雙面膠條，擰緊連接螺栓；護腳外側(cè)搭設(shè)雙排腳手架輔助安裝，模板用對拉螺栓（間距60cm）及方木加固；安裝完成后掛線精調(diào)，確保線型順直。2.4.4混凝土澆筑作業(yè)準備：混凝土汽車泵、插入式振動棒、刮尺、木板，混凝土已按配合比拌制完成。操作步驟：

澆筑順序：自下而上施工，先護腳后拱圈骨架，相鄰骨架銜接處同步澆筑；同一拱圈分兩層澆筑，下層至1/2高度，初凝后再澆筑上層。布料振搗：汽車泵布料，下料口距模板頂面≤30cm；振動棒振搗密實，方法同腳墻施工。表面處理：振搗完成后用刮尺刮平，初凝后收面壓光；護腳以上2m范圍鋪木板保護。接茬處理：下層初凝后（4-6h）插入φ12接茬鋼筋（間距30cm，長60cm）；上層澆筑前清理浮漿并灑水濕潤。2.4.5質(zhì)量檢查鋼筋保護層厚度用測定儀檢測，合格率≥90%；混凝土坍落度180±20mm，試塊強度≥設(shè)計值；骨架尺寸凈距偏差≤+50mm，寬度、厚度≥設(shè)計值。2.4.6安全注意事項腳手架搭設(shè)后需驗收合格方可使用；鋼筋吊運捆扎牢固，避免墜落；混凝土澆筑時模板下方禁止站人。2.5踏步及伸縮縫施工2.5.1踏步施工操作步驟：按設(shè)計位置（每隔50m一道）灑白灰線，踏步寬30cm、高15cm；與骨架同步澆筑，模板用竹膠板定制，安裝牢固；混凝土振搗后壓光，邊緣做2cm倒角。質(zhì)量檢查：踏步尺寸偏差≤±5mm，表面平整，倒角順直。2.5.2伸縮縫施工操作步驟：沿線路每隔20-30m設(shè)伸縮縫，縫寬2cm；澆筑時嵌入2cm厚泡沫板，拆模后清理縫內(nèi)雜物，用瀝青麻筋填塞密實，深度≥5cm。質(zhì)量檢查：伸縮縫位置準確，填塞密實，寬度均勻。2.6混凝土養(yǎng)護及植物防護2.6.1混凝土養(yǎng)護操作步驟：澆筑12h內(nèi)覆蓋土工布，灑水車定時灑水，保持表面濕潤；帶模養(yǎng)護時向模板接縫灑水；養(yǎng)護時間≥14天，冬季用保溫被覆蓋，禁止灑水。質(zhì)量檢查：混凝土表面無裂紋、起砂，強度達標。2.6.2植物防護操作步驟：骨架混凝土強度達設(shè)計值70%后，在骨架內(nèi)培土，厚度≥30cm（選用種植土并摻有機肥）；按設(shè)計種植灌木及草類，種植后及時澆水。質(zhì)量檢查：培土厚度≥30cm；植物成活率≥90%。3工序交接及質(zhì)量追溯3.1工序交接要求每道關(guān)鍵工序完成后，執(zhí)行“三檢制”：班組自檢→技術(shù)