船舶制造船舶制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)師崗位考試試卷及答案一、填空題（每題1分，共10分）1.船舶制冷系統(tǒng)常用的制冷劑是（）。2.制冷壓縮機(jī)的作用是（）。3.蒸發(fā)器的作用是（）。4.冷凝器是將（）轉(zhuǎn)化為液體。5.船舶制冷系統(tǒng)中常用的節(jié)流元件是（）。6.制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)吸氣壓力過(guò)低可能原因是（）。7.風(fēng)冷冷凝器依靠（）散熱。8.冷庫(kù)內(nèi)溫度傳感器一般安裝在（）位置。9.制冷系統(tǒng)充注制冷劑前需進(jìn)行（）操作。10.船舶制冷系統(tǒng)的能效比是指（）。二、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.以下哪種制冷劑對(duì)臭氧層破壞較小？（）A.R12B.R22C.R134aD.R7172.制冷壓縮機(jī)吸入的是（）。A.高溫高壓氣體B.低溫低壓氣體C.高溫高壓液體D.低溫低壓液體3.蒸發(fā)器表面結(jié)霜會(huì)導(dǎo)致（）。A.制冷效果變好B.制冷效果變差C.壓縮機(jī)功耗降低D.系統(tǒng)壓力降低4.船舶制冷系統(tǒng)中，一般高壓壓力范圍是（）MPa。A.0.2-0.4B.0.5-0.8C.1.0-1.5D.1.5-2.05.當(dāng)冷庫(kù)溫度達(dá)到設(shè)定值上限時(shí)，制冷壓縮機(jī)應(yīng)（）。A.啟動(dòng)B.停止C.保持運(yùn)行D.降低轉(zhuǎn)速6.以下哪種冷凝器適用于小型船舶制冷系統(tǒng)？（）A.水冷冷凝器B.風(fēng)冷冷凝器C.蒸發(fā)式冷凝器D.殼管式冷凝器7.制冷系統(tǒng)中干燥過(guò)濾器的作用是（）。A.過(guò)濾雜質(zhì)B.去除水分C.過(guò)濾雜質(zhì)和去除水分D.調(diào)節(jié)流量8.制冷壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)的目的是（）。A.提高制冷效率B.適應(yīng)冷負(fù)荷變化C.降低壓縮機(jī)功耗D.延長(zhǎng)壓縮機(jī)壽命9.船舶制冷系統(tǒng)采用的載冷劑通常是（）。A.水B.鹽水C.乙二醇溶液D.以上都有可能10.制冷系統(tǒng)中吸氣壓力調(diào)節(jié)閥的作用是（）。A.調(diào)節(jié)吸氣壓力B.調(diào)節(jié)排氣壓力C.調(diào)節(jié)蒸發(fā)溫度D.調(diào)節(jié)冷凝溫度三、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.船舶制冷系統(tǒng)主要由以下哪些部件組成？（）A.壓縮機(jī)B.蒸發(fā)器C.冷凝器D.節(jié)流裝置2.制冷劑的選擇應(yīng)考慮以下哪些因素？（）A.制冷性能B.環(huán)境友好性C.安全性D.價(jià)格3.制冷壓縮機(jī)常見(jiàn)的故障有（）。A.排氣壓力過(guò)高B.吸氣壓力過(guò)低C.壓縮機(jī)振動(dòng)過(guò)大D.電機(jī)燒毀4.蒸發(fā)器的形式有（）。A.盤(pán)管式B.殼管式C.平板式D.噴淋式5.船舶制冷系統(tǒng)中常用的安全保護(hù)裝置有（）。A.高壓保護(hù)B.低壓保護(hù)C.電機(jī)過(guò)載保護(hù)D.溫度保護(hù)6.冷凝器的冷卻方式有（）。A.水冷B.風(fēng)冷C.蒸發(fā)冷卻D.油冷7.制冷系統(tǒng)中可能導(dǎo)致制冷量不足的原因有（）。A.制冷劑不足B.蒸發(fā)器結(jié)霜C.冷凝器臟堵D.壓縮機(jī)性能下降8.船舶冷庫(kù)的隔熱材料應(yīng)具備以下哪些特性？（）A.導(dǎo)熱系數(shù)低B.防潮性好C.強(qiáng)度高D.防火性能好9.制冷系統(tǒng)運(yùn)行中需要監(jiān)控的參數(shù)有（）。A.溫度B.壓力C.電流D.制冷劑液位10.節(jié)流裝置的作用有（）。A.降壓B.調(diào)節(jié)流量C.使制冷劑節(jié)流膨脹D.提高制冷效率四、判斷題（每題2分，共20分）1.制冷系統(tǒng)中蒸發(fā)器是吸收熱量的部件。（）2.R22是一種環(huán)保型制冷劑。（）3.壓縮機(jī)排氣壓力過(guò)高一定是冷凝器故障。（）4.風(fēng)冷冷凝器不需要冷卻水。（）5.船舶制冷系統(tǒng)只能采用壓縮式制冷。（）6.冷庫(kù)內(nèi)溫度分布均勻，無(wú)需安裝多個(gè)溫度傳感器。（）7.制冷系統(tǒng)中干燥過(guò)濾器堵塞會(huì)導(dǎo)致吸氣壓力升高。（）8.壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)可以提高系統(tǒng)的節(jié)能效果。（）9.制冷劑充注量越多，制冷效果越好。（）10.船舶制冷系統(tǒng)的冷凝溫度越高，制冷系數(shù)越大。（）五、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述船舶制冷系統(tǒng)的工作原理。答案：船舶制冷系統(tǒng)一般采用壓縮式制冷原理。壓縮機(jī)將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓氣體，送入冷凝器。在冷凝器中，高溫高壓氣體被冷卻介質(zhì)（水或空氣）冷卻，冷凝成高壓液體。高壓液體經(jīng)過(guò)節(jié)流裝置降壓后進(jìn)入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸收被冷卻對(duì)象（如冷庫(kù)內(nèi)空氣）的熱量，蒸發(fā)為低溫低壓氣體，再被壓縮機(jī)吸入，如此循環(huán)，實(shí)現(xiàn)制冷目的。2.列舉制冷壓縮機(jī)常見(jiàn)的故障及排除方法。答案：常見(jiàn)故障有排氣壓力過(guò)高，可能是冷凝器臟堵或冷卻不足，需清洗冷凝器或檢查冷卻系統(tǒng)；吸氣壓力過(guò)低，可能是制冷劑不足或節(jié)流裝置堵塞，要補(bǔ)充制冷劑或清理節(jié)流裝置；壓縮機(jī)振動(dòng)過(guò)大，可能是地腳螺栓松動(dòng)或內(nèi)部部件磨損，需緊固螺栓或維修更換部件；電機(jī)燒毀，則需更換電機(jī)。3.說(shuō)明蒸發(fā)器結(jié)霜對(duì)制冷系統(tǒng)的影響及解決措施。答案：蒸發(fā)器結(jié)霜會(huì)使熱阻增大，降低蒸發(fā)器的傳熱效率，導(dǎo)致制冷效果變差，壓縮機(jī)功耗增加。解決措施包括定期化霜，可采用熱氣融霜，即利用壓縮機(jī)排出的高溫氣體加熱蒸發(fā)器使霜層融化；也可采用電加熱融霜，通過(guò)蒸發(fā)器表面的電加熱裝置融化霜層。同時(shí)要控制冷庫(kù)內(nèi)濕度，減少結(jié)霜的產(chǎn)生。4.簡(jiǎn)述船舶制冷系統(tǒng)節(jié)能的方法。答案：一是采用高效節(jié)能的壓縮機(jī)，如螺桿壓縮機(jī)等，其效率較高。二是合理調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的能量，根據(jù)實(shí)際冷負(fù)荷變化調(diào)整壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。三是優(yōu)化冷凝器和蒸發(fā)器的設(shè)計(jì)，提高傳熱效率，減少能量損失。四是加強(qiáng)冷庫(kù)的隔熱保溫，減少冷量泄漏。五是采用智能控制系統(tǒng)，精確控制制冷系統(tǒng)各參數(shù)，使系統(tǒng)運(yùn)行在最佳節(jié)能狀態(tài)。六、討論題（每題5分，共10分）1.討論新型制冷劑的發(fā)展趨勢(shì)對(duì)船舶制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)的影響。答案：新型制冷劑朝著環(huán)保、高效方向發(fā)展。如一些天然制冷劑，其對(duì)環(huán)境友好，這要求船舶制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)在材料兼容性、系統(tǒng)密封性等方面做出改進(jìn)，以適應(yīng)新制冷劑特性。高效制冷劑能提升制冷效率，促使設(shè)計(jì)優(yōu)化系統(tǒng)流程，提高系統(tǒng)整體性能。同時(shí)，新制冷劑的安全性要求不同，設(shè)計(jì)時(shí)需調(diào)整安全保護(hù)措施，保障系統(tǒng)穩(wěn)定安全運(yùn)行，推動(dòng)船舶制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)不斷革新。2.分析船舶制冷系統(tǒng)智能化發(fā)展的意義及面臨的挑戰(zhàn)。答案：智能化發(fā)展意義重大，能實(shí)現(xiàn)對(duì)制冷系統(tǒng)各參數(shù)實(shí)時(shí)精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)與控制，根據(jù)冷負(fù)荷自動(dòng)調(diào)整運(yùn)行狀態(tài)，提高節(jié)能效果和運(yùn)行穩(wěn)定性。還可進(jìn)行故障診斷與預(yù)警，降低維護(hù)成本。但面臨一些挑戰(zhàn)，如船舶復(fù)雜環(huán)境對(duì)傳感器和通信設(shè)備可靠性要求高；不同設(shè)備和系統(tǒng)間的兼容性和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)難統(tǒng)一；船員對(duì)智能化系統(tǒng)操作和維護(hù)技能需提升等，這些都需逐步解決以推動(dòng)智能化進(jìn)程。答案一、填空題1.R134a（或其他常見(jiàn)制冷劑）2.壓縮和輸送制冷劑3.蒸發(fā)制冷劑吸收被冷卻對(duì)象熱量4.氣態(tài)制冷劑5.膨脹閥6.制冷劑不足（或其他合理原因）7.空氣8.冷庫(kù)中心（或合理位置）9.氣密試驗(yàn)和抽空10.制冷量與制冷消耗功率之比二、單