汽車制造車橋裝配調(diào)試工崗位考試試卷及答案一、填空題（每題1分，共10分）1.車橋裝配常用的工具是（）。2.車橋的主要組成部分有（）、半軸等。3.裝配時螺栓的擰緊力矩一般用（）來控制。4.車橋裝配中，（）間隙需要調(diào)整。5.常見的車橋類型有（）和斷開式車橋。6.車橋調(diào)試的第一步是（）檢查。7.裝配油封時，要注意油封的（）。8.車橋裝配中，對于關(guān)鍵零部件需進行（）。9.車橋的（）性能影響車輛行駛穩(wěn)定性。10.裝配過程中，零部件表面應(yīng)保持（）。二、單項選擇題（每題2分，共20分）1.車橋裝配中，使用最多的連接方式是（）A.焊接B.鉚接C.螺栓連接D.膠接2.車橋的主減速器作用是（）A.增速增扭B.增速降扭C.降速增扭D.降速降扭3.車橋裝配時，以下哪種零件先裝配（）A.輪轂B.制動器C.橋殼D.半軸4.調(diào)整車橋齒輪間隙常用的方法是（）A.更換墊片B.打磨C.加熱D.敲打車橋5.車橋裝配完成后首先進行的調(diào)試項目是（）A.制動性能調(diào)試B.行駛跑偏調(diào)試C.外觀檢查D.輪胎氣壓調(diào)試6.以下哪種工具不是車橋裝配必備工具（）A.扳手B.游標卡尺C.扭矩扳手D.電鉆7.車橋的轉(zhuǎn)向節(jié)主要作用是（）A.支撐車身B.實現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向C.傳遞動力D.緩沖減震8.車橋裝配中，要求零件的清潔度等級為（）A.一級B.二級C.三級D.四級9.車橋半軸的主要作用是（）A.支撐車橋B.傳遞扭矩C.安裝輪胎D.連接橋殼10.車橋裝配車間的安全電壓是（）A.220VB.36VC.110VD.24V三、多項選擇題（每題2分，共20分）1.車橋裝配過程中需要檢查的項目有（）A.零件尺寸B.零件表面缺陷C.裝配間隙D.螺栓擰緊力矩2.車橋調(diào)試的主要內(nèi)容包括（）A.制動性能調(diào)試B.行駛穩(wěn)定性調(diào)試C.異響檢查D.外觀檢查3.車橋的橋殼類型有（）A.整體式B.斷開式C.組合式D.一體式4.車橋裝配常用的檢測量具包括（）A.千分尺B.百分表C.塞尺D.萬用表5.影響車橋裝配質(zhì)量的因素有（）A.零件質(zhì)量B.裝配工藝C.裝配環(huán)境D.裝配人員技能6.車橋主減速器的組成部分有（）A.主動錐齒輪B.從動錐齒輪C.差速器D.半軸齒輪7.車橋裝配時，對于密封件的要求有（）A.良好的密封性B.耐油性C.耐高溫D.一定的彈性8.車橋調(diào)試過程中，發(fā)現(xiàn)行駛跑偏可能的原因有（）A.輪胎氣壓不一致B.車橋裝配位置偏差C.制動間隙不一致D.車架變形9.車橋裝配中，對于螺栓的要求有（）A.強度等級符合要求B.表面無缺陷C.螺紋完好D.頭部無損傷10.車橋的主要性能指標包括（）A.承載能力B.疲勞壽命C.行駛平順性D.制動性能四、判斷題（每題2分，共20分）1.車橋裝配過程中，只要零件能裝上就可以，不用考慮順序。（）2.車橋調(diào)試時，制動性能只要能剎住車就行，不需要嚴格標準。（）3.整體式車橋比斷開式車橋的承載能力強。（）4.車橋裝配中，使用的螺栓可以隨意更換不同規(guī)格。（）5.車橋調(diào)試過程中，發(fā)現(xiàn)異響只要不嚴重就可以忽略。（）6.車橋裝配的環(huán)境溫度對裝配質(zhì)量沒有影響。（）7.半軸的作用只是傳遞動力，對車輛行駛安全性影響不大。（）8.車橋裝配完成后，不需要進行外觀檢查。（）9.車橋主減速器的齒輪間隙不需要調(diào)整。（）10.車橋裝配時，密封件安裝方向錯誤不影響車橋性能。（）五、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述車橋裝配的工藝流程。答案：首先進行零件清洗、檢查，確保零件質(zhì)量合格。接著安裝橋殼，將其定位固定。然后依次裝配主減速器、差速器等內(nèi)部部件，調(diào)整好各部件間隙。之后安裝半軸、輪轂、制動器等外部部件，安裝過程中要保證各連接部位的擰緊力矩。最后進行整體調(diào)試，包括制動性能、行駛穩(wěn)定性等方面的調(diào)試，合格后完成裝配。2.車橋裝配中，如何保證螺栓的擰緊力矩符合要求？答案：使用扭矩扳手進行操作，根據(jù)工藝要求設(shè)定好相應(yīng)的扭矩值。在擰緊螺栓過程中，當扭矩扳手達到設(shè)定值時停止操作。同時，裝配人員要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握正確的操作方法。并且定期對扭矩扳手進行校準，確保其測量準確，以保證每個螺栓的擰緊力矩都能符合設(shè)計要求，保障車橋裝配質(zhì)量和安全性。3.車橋調(diào)試過程中，制動性能調(diào)試的要點有哪些？答案：制動性能調(diào)試要點包括檢查制動間隙，間隙要均勻且符合標準，過大或過小都會影響制動效果。測試制動距離，確保在規(guī)定范圍內(nèi)能有效制動車輛。檢查制動跑偏情況，若有跑偏需調(diào)整制動系統(tǒng)各部件。還要檢查制動的穩(wěn)定性，保證制動過程中車輛不出現(xiàn)異常抖動等情況。只有各要點都調(diào)試到位，才能保證車橋制動性能良好。4.簡述車橋主減速器的作用及工作原理。答案：車橋主減速器的作用是降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩，改變動力傳遞方向。工作原理是發(fā)動機輸出的動力經(jīng)傳動軸傳遞到主減速器，主動錐齒輪與從動錐齒輪相互嚙合，主動錐齒輪轉(zhuǎn)速高、扭矩小，從動錐齒輪轉(zhuǎn)速低、扭矩大，通過這種齒輪傳動方式實現(xiàn)降速增扭，同時改變動力方向，將動力傳遞給差速器，進而分配到左右半軸，驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動。六、討論題（每題5分，共10分）1.在車橋裝配過程中，如何提高裝配效率和質(zhì)量？答案：要提高裝配效率和質(zhì)量，首先要優(yōu)化裝配工藝，合理安排裝配順序和操作方法，減少不必要的動作。加強員工培訓(xùn)，提高其技能水平和操作熟練度。引入先進的裝配設(shè)備和工具，如自動化擰緊設(shè)備等，保證裝配精度。建立嚴格的質(zhì)量檢測體系，對每個裝配環(huán)節(jié)進行質(zhì)量把控，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。同時，營造良好的工作環(huán)境，提高員工工作積極性和責任心，從而整體提升車橋裝配的效率和質(zhì)量。2.車橋調(diào)試中遇到復(fù)雜故障，應(yīng)如何進行故障排查和解決？答案：遇到復(fù)雜故障，首先要詳細了解故障現(xiàn)象，包括故障出現(xiàn)的條件、頻率等。然后結(jié)合車橋的工作原理和結(jié)構(gòu)，對可能出現(xiàn)問題的部位進行逐一排查，如從制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等方面入手?？梢圆捎枚喾N檢測方法，如儀器檢測、直觀檢查等。排查過程中做好記錄，分析排查結(jié)果找出故障原因。確定原因后，制定針對性的解決方案，修復(fù)或更換故障部件，之后再次進行調(diào)試，驗證故障是否排除，確保車橋性能恢復(fù)正常。答案一、填空題1.扳手2.橋殼3.扭矩扳手4.齒輪5.整體式6.外觀7.安裝方向8.檢驗9.懸掛10.清潔二、單項選擇