汽車(chē)制造發(fā)動(dòng)機(jī)工藝員崗位考試試卷及答案_第1頁(yè)
汽車(chē)制造發(fā)動(dòng)機(jī)工藝員崗位考試試卷及答案_第2頁(yè)
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汽車(chē)制造發(fā)動(dòng)機(jī)工藝員崗位考試試卷及答案一、填空題(每題1分,共10分)1.發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)是()和配氣機(jī)構(gòu)。2.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)包括進(jìn)氣、壓縮、()和排氣。3.活塞環(huán)分為氣環(huán)和()。4.發(fā)動(dòng)機(jī)常用的冷卻液是()。5.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要零件可分為機(jī)體組、活塞連桿組和()。6.氣門(mén)間隙是指氣門(mén)桿尾端與()之間的間隙。7.發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出軸是()。8.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由機(jī)油泵、()、機(jī)油濾清器等組成。9.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的作用是將()轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?,點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。10.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)按照冷卻方式可分為風(fēng)冷和()。二、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共20分)1.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),活塞的運(yùn)動(dòng)是()。A.勻速直線運(yùn)動(dòng)B.變速直線運(yùn)動(dòng)C.往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)D.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)2.下列不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)五大系統(tǒng)的是()。A.燃料供給系統(tǒng)B.制動(dòng)系統(tǒng)C.點(diǎn)火系統(tǒng)D.潤(rùn)滑系統(tǒng)3.活塞在氣缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)的上下止點(diǎn)之間的距離稱為()。A.活塞行程B.壓縮比C.工作容積D.燃燒室容積4.發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的水溫一般在()。A.60-70℃B.70-80℃C.80-90℃D.90-100℃5.機(jī)油濾清器的作用是()。A.過(guò)濾機(jī)油中的雜質(zhì)B.冷卻機(jī)油C.儲(chǔ)存機(jī)油D.提高機(jī)油壓力6.下列哪種材料常用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)活塞()。A.鑄鐵B.鋁合金C.銅合金D.鈦合金7.發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是指()。A.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比B.氣缸工作容積與燃燒室容積之比C.氣缸總?cè)莘e與工作容積之比D.燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比8.氣門(mén)重疊角是指()。A.進(jìn)氣提前角與排氣提前角之和B.進(jìn)氣提前角與排氣遲后角之和C.進(jìn)氣遲后角與排氣提前角之和D.進(jìn)氣遲后角與排氣遲后角之和9.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火方式是()。A.壓燃式B.點(diǎn)燃式C.自燃式D.助燃式10.發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)采用液壓挺柱的目的是()。A.提高氣門(mén)升程B.減少氣門(mén)磨損C.自動(dòng)補(bǔ)償氣門(mén)間隙D.增強(qiáng)氣門(mén)密封性三、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共20分)1.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成部分包括()。A.機(jī)體組B.活塞連桿組C.曲軸飛輪組D.氣門(mén)組2.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)主要由()等組成。A.散熱器B.水泵C.節(jié)溫器D.風(fēng)扇3.以下屬于發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)部件的有()。A.噴油器B.油泵C.濾清器D.火花塞4.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用有()。A.潤(rùn)滑B.冷卻C.清潔D.密封5.影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的因素有()。A.壓縮比B.配氣相位C.點(diǎn)火提前角D.燃油品質(zhì)6.發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)有()。A.動(dòng)力性指標(biāo)B.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)C.排放性指標(biāo)D.可靠性指標(biāo)7.活塞環(huán)的作用包括()。A.密封B.導(dǎo)熱C.控油D.支撐活塞8.發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的類型有()。A.頂置氣門(mén)式B.側(cè)置氣門(mén)式C.下置凸輪軸式D.頂置凸輪軸式9.下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的說(shuō)法正確的是()。A.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)兩圈B.二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)一圈C.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)進(jìn)、排氣門(mén)各開(kāi)啟一次D.二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程與做功過(guò)程同時(shí)進(jìn)行10.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的要求包括()。A.能產(chǎn)生足夠高的電壓B.點(diǎn)火時(shí)間準(zhǔn)確C.點(diǎn)火能量充足D.工作可靠四、判斷題(每題2分,共20分)1.發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越大越好。()2.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),冷卻液的溫度越低越好。()3.活塞銷(xiāo)的作用是連接活塞和連桿小頭。()4.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中,機(jī)油壓力越高越好。()5.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比一般比柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高。()6.發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中,凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸轉(zhuǎn)速的一半。()7.發(fā)動(dòng)機(jī)的排放物主要有一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸铩#ǎ?.氣門(mén)間隙過(guò)大,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足、排氣不徹底。()9.多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸的工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。()10.發(fā)動(dòng)機(jī)采用增壓技術(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。()五、簡(jiǎn)答題(每題5分,共20分)1.簡(jiǎn)述曲柄連桿機(jī)構(gòu)的工作原理。答案:曲柄連桿機(jī)構(gòu)將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。在做功沖程,高溫高壓氣體推動(dòng)活塞下行,通過(guò)連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)對(duì)外輸出動(dòng)力;在進(jìn)氣、壓縮和排氣沖程,依靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng),完成相應(yīng)工作過(guò)程。2.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的工作過(guò)程。答案:發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),冷卻液在水泵作用下進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)水套,吸收熱量后流到散熱器。在散熱器中,冷卻液通過(guò)散熱片將熱量散發(fā)到空氣中,溫度降低。節(jié)溫器根據(jù)冷卻液溫度控制其流向,低溫時(shí)部分冷卻液經(jīng)小循環(huán)直接回水泵,高溫時(shí)冷卻液經(jīng)大循環(huán)通過(guò)散熱器散熱,風(fēng)扇輔助散熱,維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度。3.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要作用。答案:潤(rùn)滑系統(tǒng)主要作用有:潤(rùn)滑,在零件表面形成油膜,減少磨損;冷卻,帶走摩擦產(chǎn)生的熱量;清潔,沖洗零件表面雜質(zhì);密封,提高活塞與氣缸壁間密封性;防銹,防止零件生銹;緩沖,減輕零件間沖擊載荷,保證發(fā)動(dòng)機(jī)各部件正常工作,延長(zhǎng)使用壽命。4.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的作用。答案:配氣機(jī)構(gòu)按發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)和發(fā)火次序要求,定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)、排氣門(mén)。使新鮮可燃混合氣或空氣及時(shí)進(jìn)入氣缸,廢氣及時(shí)排出氣缸,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常進(jìn)氣和排氣,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過(guò)程,確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)及良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。六、討論題(每題5分,共10分)1.討論發(fā)動(dòng)機(jī)制造過(guò)程中,如何保證發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性?答案:在發(fā)動(dòng)機(jī)制造過(guò)程中,保證可靠性和耐久性需多方面努力。材料選擇上,采用高強(qiáng)度、耐腐蝕材料,如活塞用鋁合金、曲軸用優(yōu)質(zhì)合金鋼。制造工藝要嚴(yán)格把控,精密加工關(guān)鍵零部件,保證尺寸精度和表面質(zhì)量,如曲軸的磨削工藝。裝配環(huán)節(jié)要規(guī)范操作,確保各部件安裝準(zhǔn)確,控制配合間隙。此外,還需進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè),通過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)、道路試驗(yàn)等全面測(cè)試,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題,從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性和耐久性。2.談?wù)勂?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。答案:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)呈現(xiàn)多方向。在環(huán)保方面,進(jìn)一步降低排放,發(fā)展混動(dòng)、純電和氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)等新能源動(dòng)力。在性能上,通過(guò)渦輪增壓、直噴等技術(shù)提升熱效率和動(dòng)力輸出。智能化也是趨勢(shì),發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輛其他系統(tǒng)深度融合,實(shí)現(xiàn)智能控制和優(yōu)化。小型化、輕量化也是方向,減少發(fā)動(dòng)機(jī)體積和重量,降低能耗。此外,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性,降低維護(hù)成本也是發(fā)展重點(diǎn),以適應(yīng)未來(lái)出行需求。答案一、填空題1.曲柄連桿機(jī)構(gòu)2.做功3.油環(huán)4.防凍液5.曲軸飛輪組6.搖臂7.曲軸8.油底殼9.低壓電10.水冷二、

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