2025湖南省高速公路集團(tuán)有限公司所屬分子公司（湖南高速養(yǎng)護(hù)工程有限公司）社會招聘（招聘）擬錄用人員筆試歷年典型考點題庫附帶答案詳解（第1套）一、單項選擇題下列各題只有一個正確答案，請選出最恰當(dāng)?shù)倪x項（共25題）1、根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范，瀝青混凝土路面的壓實度通常應(yīng)不低于多少（以馬歇爾密度為標(biāo)準(zhǔn)）？A.92%B.94%C.96%D.98%2、根據(jù)公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，對于寬度超過5mm的橫向裂縫，應(yīng)采取何種主要處理方法？A.表面涂刷乳化瀝青B.采用熱瀝青灌注C.按坑槽處理要求進(jìn)行修補(bǔ)D.進(jìn)行全深度銑刨重鋪3、橋梁伸縮縫的主要功能是什么？A.增加橋梁美觀性B.承受車輛全部荷載C.適應(yīng)溫度變化、混凝土收縮徐變及車輛荷載引起的變形D.防止橋梁發(fā)生沉降4、在公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，為確保交通安全，作業(yè)控制區(qū)的布置應(yīng)遵循哪項現(xiàn)行規(guī)程？A.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》B.《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30）C.《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》D.《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》5、公路交通安全設(shè)施中，交通標(biāo)志、標(biāo)線與護(hù)欄等設(shè)施應(yīng)如何設(shè)置？A.獨立設(shè)置，互不影響B(tài).根據(jù)設(shè)計單位喜好隨意設(shè)置C.綜合設(shè)置，形成系統(tǒng)D.僅在收費廣場設(shè)置6、在進(jìn)行高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時，為降低事故風(fēng)險，作業(yè)區(qū)的最終限速值通常如何確定？A.保持原道路設(shè)計速度B.在《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》規(guī)定限速基礎(chǔ)上適當(dāng)降低C.根據(jù)天氣情況臨時決定D.由施工單位自行設(shè)定7、根據(jù)《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG5142—2019），為保持瀝青路面良好的技術(shù)狀況，養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)遵循的核心原則是？A.以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為主，結(jié)合日常巡查及時發(fā)現(xiàn)病害B.以糾正性養(yǎng)護(hù)為主，待病害出現(xiàn)后再集中處理C.以路面翻修為主，每五年進(jìn)行一次全面大修D(zhuǎn).以交通管制為主，通過限制車流保護(hù)路面8、在瀝青混凝土路面的各類病害中，主要由行車荷載反復(fù)作用與瀝青材料老化共同導(dǎo)致，并呈現(xiàn)網(wǎng)狀開裂特征的是？A.橫向裂縫B.縱向裂縫C.龜裂D.反射裂縫9、對于需要適應(yīng)較大水平位移，且對轉(zhuǎn)動性能要求較高的大跨徑公路橋梁，最適宜選用的支座類型是？A.板式橡膠支座B.固定鋼支座C.盆式支座D.聚四氟乙烯滑板支座10、高速公路中央分隔帶護(hù)欄的防撞等級劃分，其核心依據(jù)是什么？A.護(hù)欄材料的強(qiáng)度等級B.護(hù)欄的安裝高度和長度C.護(hù)欄所能承受的設(shè)計防護(hù)能量或設(shè)計防護(hù)速度D.沿線事故歷史統(tǒng)計數(shù)據(jù)11、在雨季，若瀝青路面出現(xiàn)局部松散、坑槽，并伴隨有泥漿從裂縫中擠出的現(xiàn)象，這種病害最可能被稱作？A.泛油B.擁包C.車轍D.唧漿12、根據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018），用于綜合評價公路技術(shù)狀況的指標(biāo)縮寫為？A.PCIB.MQIC.RQID.SRI13、在瀝青混凝土路面施工中，下列哪項措施有助于減少瀝青混合料在運輸和攤鋪過程中的溫度離析？A.提高拌和溫度10℃以上B.使用大容量自卸卡車一次性裝料C.采用轉(zhuǎn)運車進(jìn)行二次拌和D.延長攤鋪機(jī)停機(jī)等待時間14、依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30—2015），高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時，交通引導(dǎo)人員應(yīng)站立的位置是？A.警告區(qū)的行車道內(nèi)B.上游過渡區(qū)的路肩上C.警告區(qū)非行車區(qū)域內(nèi)D.工作區(qū)前端護(hù)欄旁15、下列哪種材料常用于高速公路瀝青路面的下封層，以增強(qiáng)層間粘結(jié)并防止水分下滲？A.水泥漿B.乳化瀝青C.聚氨酯涂料D.環(huán)氧樹脂16、根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5110—2023），對高速公路橋梁日常巡查的頻率要求是？A.每周不少于1次B.每月不少于1次C.日間巡查不少于1次/日D.每季度1次17、根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30—2015），公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的安全設(shè)施應(yīng)按照何種順序進(jìn)行布設(shè)？A.終止區(qū)→下游過渡區(qū)→工作區(qū)→上游過渡區(qū)→警告區(qū)B.警告區(qū)→上游過渡區(qū)→工作區(qū)→下游過渡區(qū)→終止區(qū)C.工作區(qū)→警告區(qū)→上游過渡區(qū)→下游過渡區(qū)→終止區(qū)D.警告區(qū)→下游過渡區(qū)→工作區(qū)→上游過渡區(qū)→終止區(qū)18、在瀝青路面施工中，為確保路面結(jié)構(gòu)的耐久性與承載能力，通常選用何種材料作為基層？A.瀝青碎石B.水泥穩(wěn)定碎石C.級配礫石D.石灰土19、瀝青混凝土路面的厚度檢測，其允許的最小平均厚度應(yīng)滿足什么條件？A.不得低于設(shè)計厚度的90%B.不得低于設(shè)計厚度的95%C.不得小于設(shè)計厚度D.可在局部低于設(shè)計厚度1cm20、在高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，警告區(qū)的主要功能是什么？A.供作業(yè)人員休息B.提供施工材料堆放區(qū)C.提前告知駕駛員前方有養(yǎng)護(hù)作業(yè)，引導(dǎo)其減速D.設(shè)置臨時收費亭21、養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的移除順序應(yīng)遵循什么原則？A.與布設(shè)順序相同B.與布設(shè)順序相反C.從中部向兩端移除D.隨機(jī)移除22、根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30），公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)中，用于提前告知車輛行駛狀態(tài)變化的區(qū)域是？A.警告區(qū)B.上游過渡區(qū)C.緩沖區(qū)D.下游過渡區(qū)23、瀝青路面常見的病害中，由溫度變化引起的典型裂縫類型是？A.坑槽B.車轍C.橫向裂縫D.松散24、依據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768），交通標(biāo)志的形狀、顏色、字符等基本要求應(yīng)遵循哪一部分規(guī)定？A.第1部分：總則B.第2部分：道路交通標(biāo)志C.第3部分：道路交通標(biāo)線D.第4部分：作業(yè)區(qū)25、公路橋梁定期檢查的主要目的是什么？A.進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)的加固設(shè)計B.評定橋梁的使用功能并收集技術(shù)狀態(tài)數(shù)據(jù)C.更換橋梁的伸縮縫D.評估橋梁的通行收費能力二、多項選擇題下列各題有多個正確答案，請選出所有正確選項（共15題）26、下列屬于瀝青路面常見病害類型的有哪些？A.龜裂B.擁包C.坑槽D.板角斷裂27、水泥混凝土路面的橫向接縫通常包括哪些類型？A.脹縫B.縮縫C.施工縫D.沉降縫28、下列哪些措施有助于保障高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全？A.養(yǎng)護(hù)人員穿著統(tǒng)一的安全標(biāo)志服B.養(yǎng)護(hù)車輛開啟危險報警閃光燈C.在作業(yè)區(qū)前方設(shè)置明顯的警示標(biāo)志D.允許社會車輛隨意穿行作業(yè)區(qū)29、瀝青材料的關(guān)鍵技術(shù)性能指標(biāo)包括哪些？A.針入度B.延度C.軟化點D.抗壓強(qiáng)度30、公路養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)遵循的基本原則包括哪些？A.預(yù)防為主B.防治結(jié)合C.科學(xué)決策D.集約高效31、下列哪些屬于瀝青路面常見的病害類型？A.龜裂B.坑槽C.車轍D.瀝青泛油32、公路橋梁定期檢查的主要內(nèi)容通常包括哪些？A.橋面系狀況B.上部結(jié)構(gòu)缺損C.下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)D.附屬構(gòu)造物檢查33、公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計應(yīng)包含哪些核心內(nèi)容？A.施工方法與進(jìn)度計劃B.人員與機(jī)械設(shè)備配置C.安全與環(huán)保措施D.交通組織方案34、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)通常包含哪些區(qū)域？A.警告區(qū)B.上游過渡區(qū)C.緩沖區(qū)D.工作區(qū)35、在公路養(yǎng)護(hù)高處作業(yè)時，應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施？A.穿著防滑鞋B.系好安全帶C.戴好安全帽D.設(shè)置防護(hù)欄或安全網(wǎng)36、在瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中，以下哪些技術(shù)屬于常見的應(yīng)用類型？A.封層B.稀漿封層（微表處）C.罩面D.就地?zé)嵩偕?7、為保障公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全，根據(jù)相關(guān)規(guī)程，養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)交通組織應(yīng)遵循哪些基本原則？A.布置合理B.管控有效C.安全可靠D.便于實施38、評價路基性能時，需重點考量的關(guān)鍵指標(biāo)包括哪些？A.整體穩(wěn)定性B.承載能力C.變形量控制D.壓實度39、鋼材作為道路橋梁關(guān)鍵工程材料，其核心使用性能（力學(xué)性能）主要包含哪些方面？A.強(qiáng)度B.彈性C.塑性D.耐疲勞性40、在交通工程領(lǐng)域，以下哪些是現(xiàn)行有效的推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T）？A.GB/T30699-2014《道路交通標(biāo)志編碼》B.GB/T18802.11《低壓電涌保護(hù)器第11部分：……》C.GB/T51328-2018《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》D.GB5768-2022《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》三、判斷題判斷下列說法是否正確（共10題）41、水泥混凝土路面屬于剛性路面，其主要依靠板體的抗彎拉強(qiáng)度來承受車輛荷載。A.正確B.錯誤42、瀝青路面施工時，若氣溫低于10℃，不得進(jìn)行高速公路瀝青混合料的攤鋪作業(yè)。A.正確B.錯誤43、公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)遵循“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則。A.正確B.錯誤44、在公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，交通引導(dǎo)人員可以站在行車道內(nèi)指揮車輛繞行。A.正確B.錯誤45、石料的毛體積密度是指其質(zhì)量與包含閉口孔隙在內(nèi)的總體積之比。A.正確B.錯誤46、高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)通常由警告區(qū)、上游過渡區(qū)、縱向緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)和終止區(qū)組成。A.正確B.錯誤47、瀝青混凝土路面的壓實度是評價其施工質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。A.正確B.錯誤48、高速公路中央分隔帶的主要功能包括防止對向車輛相撞和引導(dǎo)駕駛員視線。A.正確B.錯誤49、橋梁伸縮縫的作用是適應(yīng)溫度變化引起的結(jié)構(gòu)伸縮變形。A.正確B.錯誤50、道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，設(shè)置施工警示標(biāo)志屬于被動安全措施。A.正確B.錯誤

參考答案及解析1.【參考答案】C【解析】瀝青混凝土路面的壓實度是衡量施工質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)，根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范，其壓實度要求通常不低于96%，以確保路面的密實性、耐久性和抗車轍能力[[11]]。

2.【題干】在公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)，為預(yù)告前方施工區(qū)域距離，應(yīng)在哪個區(qū)域起點設(shè)置標(biāo)志？

【選項】A.緩沖區(qū)B.上游過渡區(qū)C.警告區(qū)D.工作區(qū)

【參考答案】C

【解析】根據(jù)交通組織規(guī)范，警告區(qū)的起點需設(shè)置作業(yè)區(qū)距離標(biāo)志，用以提前告知駕駛員前方存在養(yǎng)護(hù)作業(yè)，以便及時減速并做好通行準(zhǔn)備[[34]]。

3.【題干】橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計中，下列哪項屬于永久荷載？

【選項】A.行車荷載B.風(fēng)荷載C.結(jié)構(gòu)自重D.地震荷載

【參考答案】C

【解析】永久荷載指在結(jié)構(gòu)使用期間其值不隨時間變化或變化可忽略的荷載，如結(jié)構(gòu)自重、預(yù)應(yīng)力和土壓力等；行車荷載和風(fēng)荷載屬于可變荷載，地震荷載為偶然荷載[[27]]。

4.【題干】公路工程施工現(xiàn)場，為預(yù)防安全事故，從業(yè)人員必須正確使用什么？

【選項】A.施工機(jī)械B.安全防護(hù)用品和用具C.通訊設(shè)備D.測量儀器

【參考答案】B

【解析】公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范明確要求，從業(yè)人員在施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)必須正確使用安全防護(hù)用品和用具，這是保障人員安全的基本措施[[19]]。

5.【題干】依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，養(yǎng)護(hù)工程按性質(zhì)可分為預(yù)防養(yǎng)護(hù)、修復(fù)養(yǎng)護(hù)、專項養(yǎng)護(hù)和哪種類型？

【選項】A.日常養(yǎng)護(hù)B.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)C.大修養(yǎng)護(hù)D.改造養(yǎng)護(hù)

【參考答案】B

【解析】《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5110—2023）規(guī)定，養(yǎng)護(hù)工程按性質(zhì)分為預(yù)防養(yǎng)護(hù)、修復(fù)養(yǎng)護(hù)、專項養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急養(yǎng)護(hù)四類，應(yīng)急養(yǎng)護(hù)可按技術(shù)方案組織實施[[7]]。2.【參考答案】C【解析】依據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范，當(dāng)瀝青路面裂縫寬度超過5mm時，其處理方法應(yīng)參照坑槽的處理要求進(jìn)行，通常涉及開槽、清理、填充熱拌瀝青混合料并壓實，以確保修補(bǔ)強(qiáng)度和耐久性[[15]]。3.【參考答案】C【解析】橋梁伸縮縫是關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件，其核心作用在于適應(yīng)橋梁因溫度變化、混凝土收縮徐變以及車輛荷載等因素產(chǎn)生的縱向和橫向變形，有效釋放結(jié)構(gòu)應(yīng)力，防止構(gòu)件損壞[[20]]。4.【參考答案】B【解析】公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的設(shè)置，包括警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)和終止區(qū)的布置，必須嚴(yán)格遵循《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30）的相關(guān)規(guī)定，以保障作業(yè)人員和通行車輛安全[[36]]。5.【參考答案】C【解析】為提升整體交通安全水平，交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄等安全設(shè)施應(yīng)進(jìn)行綜合設(shè)計與設(shè)置，尤其在隧道出入口、彎道等特殊路段，需統(tǒng)籌考慮各設(shè)施間的協(xié)同作用[[27]]。6.【參考答案】B【解析】為提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)安全性，防止因車速過快引發(fā)事故，作業(yè)區(qū)的最終限速值通常是在《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30）規(guī)定的警告區(qū)最終限速值基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場實際條件進(jìn)一步降低[[40]]。7.【參考答案】A【解析】《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG5142—2019）旨在“提高養(yǎng)護(hù)管理與技術(shù)水平，規(guī)范養(yǎng)護(hù)工作，保證日常養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，保持良好的技術(shù)狀況”[[14]]。其核心理念強(qiáng)調(diào)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與日常巡查相結(jié)合，通過早期干預(yù)延長路面使用壽命，避免小病害發(fā)展為結(jié)構(gòu)性破壞，體現(xiàn)了“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)原則[[19]]。8.【參考答案】C【解析】龜裂是瀝青路面典型的疲勞破壞病害，其形態(tài)為相互交錯的網(wǎng)狀細(xì)裂紋[[8]]。其成因主要是瀝青混合料在車輛荷載反復(fù)碾壓下產(chǎn)生疲勞應(yīng)力，同時伴隨瀝青老化、勁度增加，最終導(dǎo)致面層拉應(yīng)力超過抗拉強(qiáng)度而開裂[[9]]。它區(qū)別于由溫度變化引起的橫向或縱向裂縫，也不同于基層裂縫反射至面層的反射裂縫[[10]]。9.【參考答案】C【解析】盆式支座因其獨特的結(jié)構(gòu)——由頂板、底盆、中間鋼襯板及聚四氟乙烯板組成，能夠同時提供大容量的豎向承載力、較大的水平位移能力和良好的轉(zhuǎn)動性能，特別適用于大跨徑橋梁[[22]]。相比之下，板式橡膠支座位移能力有限；固定鋼支座無水平位移功能；聚四氟乙烯滑板支座通常作為板式橡膠支座的升級版，位移能力仍遜于盆式支座[[25]]。10.【參考答案】C【解析】根據(jù)《公路護(hù)欄安全性能評價標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB05-01），護(hù)欄防護(hù)等級是“按照設(shè)計防護(hù)能量或設(shè)計防護(hù)速度對公路護(hù)欄安全性能劃分的等級”[[30]]。這是國際通行的科學(xué)方法，通過實車碰撞試驗確定護(hù)欄在特定碰撞條件下（如車輛質(zhì)量、速度、碰撞角度）的防護(hù)能力，而非僅依據(jù)材料或歷史數(shù)據(jù)[[31]]。11.【參考答案】D【解析】唧漿是水損害的典型表現(xiàn)，指雨水滲入路面結(jié)構(gòu)層，在行車荷載泵吸作用下，使基層細(xì)料與水混合成泥漿，并從面層裂縫中被擠壓出來的現(xiàn)象，常伴隨松散、坑槽等病害[[8]]。泛油是瀝青上涌；擁包是局部隆起；車轍是輪跡帶的帶狀凹陷[[10]]。因此，“泥漿擠出”是判斷唧漿的關(guān)鍵特征。12.【參考答案】B【解析】MQI（MaintenanceQualityIndex）即公路技術(shù)狀況指數(shù)，是《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》中用于綜合評定公路整體技術(shù)狀況的核心指標(biāo)，由路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施等分項指標(biāo)加權(quán)計算得出。PCI為路面損壞狀況指數(shù)，RQI為路面行駛質(zhì)量指數(shù)，SRI為路面抗滑性能指數(shù)，均為MQI的組成部分[[1]]。13.【參考答案】C【解析】溫度離析會嚴(yán)重影響瀝青路面壓實均勻性和耐久性。采用轉(zhuǎn)運車（如物料轉(zhuǎn)運機(jī)）可在攤鋪前對混合料進(jìn)行二次拌和，有效均衡溫度和級配，減少離析現(xiàn)象。而大容量卡車一次性裝料易導(dǎo)致粗料滾落邊緣形成級配離析，提高拌和溫度可能加速瀝青老化，延長停機(jī)時間則加劇溫度損失[[29]]。14.【參考答案】C【解析】為確保作業(yè)人員安全，《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》明確規(guī)定，交通引導(dǎo)人員宜站在警告區(qū)的非行車區(qū)域內(nèi)（如硬路肩或護(hù)欄外），既能有效引導(dǎo)車輛，又避免直接暴露在行車流中，降低安全風(fēng)險[[4]]。15.【參考答案】B【解析】乳化瀝青因其良好的流動性、滲透性和粘結(jié)性，廣泛用于下封層施工。它能有效封閉基層表面孔隙，防止雨水下滲，并增強(qiáng)瀝青面層與基層之間的粘結(jié)力，是道路工程中標(biāo)準(zhǔn)的層間處理材料[[8]]。16.【參考答案】C【解析】《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5110—2023）規(guī)定，養(yǎng)護(hù)檢查等級為II級的橋梁（通常包括高速公路橋梁），日間巡查頻率不應(yīng)小于1次/日，且高速公路應(yīng)雙向全程巡查，以及時發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)異?；虬踩[患[[32]]。17.【參考答案】B【解析】依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30—2015），養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的安全設(shè)施布設(shè)順序應(yīng)從警告區(qū)開始，依次向下游的上游過渡區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)，最后到達(dá)終止區(qū)推進(jìn)，以確保作業(yè)區(qū)安全并有效引導(dǎo)交通流[[24]]。18.【參考答案】B【解析】無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層，如水泥穩(wěn)定碎石，因其強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好，適用于各種交通荷載等級的瀝青路面結(jié)構(gòu)，是高速公路常用的基層材料[[11]]。19.【參考答案】C【解析】根據(jù)相關(guān)規(guī)范，瀝青路面厚度檢驗的各點平均值不得小于設(shè)計厚度，且單點厚度不得比設(shè)計值少1cm以上，以保障路面整體承載性能[[9]]。20.【參考答案】C【解析】警告區(qū)位于養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)起點，用于提前警示駕駛員前方存在養(yǎng)護(hù)作業(yè)，促使車輛減速并調(diào)整行駛狀態(tài)，是保障作業(yè)安全的關(guān)鍵區(qū)域[[20]]。21.【參考答案】B【解析】根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30—2015），安全設(shè)施的移除順序應(yīng)與布設(shè)順序相反，以確保交通逐步恢復(fù)正常，避免突然開放引發(fā)安全隱患[[24]]。22.【參考答案】A【解析】警告區(qū)是養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的起始段，用于告知駕駛員前方有養(yǎng)護(hù)作業(yè)，需調(diào)整行駛狀態(tài)，如減速、變道等，其長度需符合規(guī)范要求[[36]]。23.【參考答案】C【解析】橫向裂縫主要由溫度下降導(dǎo)致路面材料收縮，以及施工時冷接縫處理不當(dāng)引起，是瀝青路面溫度應(yīng)力的典型表現(xiàn)[[16]]。24.【參考答案】B【解析】GB5768的第2部分專門規(guī)定了道路交通標(biāo)志的分類、顏色、形狀、字符、尺寸及圖形等設(shè)計與設(shè)置要求，是標(biāo)志制作與布設(shè)的核心依據(jù)[[31]]。25.【參考答案】B【解析】定期檢查旨在全面掌握橋梁主體結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況，為評定使用功能、制定管理養(yǎng)護(hù)計劃提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)[[21]]。26.【參考答案】A、B、C【解析】瀝青路面的病害主要包括裂縫類（如龜裂、橫向裂縫）、變形類（如擁包、車轍）和松散類（如坑槽、松散）等。板角斷裂是水泥混凝土路面特有的病害，與瀝青路面無關(guān)[[9]]。27.【參考答案】A、B、C【解析】水泥混凝土路面為適應(yīng)溫度變化和施工需要，設(shè)置橫向接縫，主要包括脹縫（用于熱脹）、縮縫（引導(dǎo)收縮開裂）和施工縫（因施工中斷形成）。沉降縫主要用于結(jié)構(gòu)物不均勻沉降處，不屬于路面常規(guī)接縫類型[[27]]。28.【參考答案】A、B、C【解析】依據(jù)相關(guān)安全管理規(guī)定，高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)必須采取嚴(yán)格的安全防護(hù)措施，如作業(yè)人員穿戴反光標(biāo)志服、作業(yè)車輛開啟警示燈、設(shè)置規(guī)范的交通引導(dǎo)和警示標(biāo)志。禁止無關(guān)車輛穿行作業(yè)區(qū)，以保障作業(yè)人員和行車安全[[22]]。29.【參考答案】A、B、C【解析】瀝青的技術(shù)性能主要通過三大指標(biāo)評價：針入度反映稠度，延度表示塑性變形能力，軟化點體現(xiàn)高溫穩(wěn)定性?？箟簭?qiáng)度是水泥混凝土等剛性材料的性能指標(biāo)，不適用于瀝青這類粘彈性材料[[32]]。30.【參考答案】A、B、C、D【解析】根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5110—2023），公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合、科學(xué)決策、集約高效”的原則，旨在提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量與資源利用效率，保障公路基礎(chǔ)設(shè)施長期安全服役[[6]]。31.【參考答案】A,B,C,D【解析】瀝青路面在使用過程中易出現(xiàn)多種病害，包括裂縫類（如龜裂、縱向裂縫）、松散類（如坑槽）、車轍以及泛油等[[15]]。這些病害影響路面平整度、強(qiáng)度和行車安全，需依據(jù)規(guī)范進(jìn)行有效處治[[18]]。32.【參考答案】A,B,C,D【解析】橋梁定期檢查旨在全面掌握結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況，內(nèi)容涵蓋橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)的詳細(xì)缺損檢查，以及附屬構(gòu)造物的狀況評估，需依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行[[19]]。33.【參考答案】A,B,C,D【解析】施工組織設(shè)計需系統(tǒng)規(guī)劃施工流程，內(nèi)容應(yīng)包括施工方法、進(jìn)度安排、人員設(shè)備配置、安全與環(huán)保措施，以及針對交通流的組織方案，確保工程有序安全實施[[26]]。34.【參考答案】A,B,C,D【解析】為保障養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全，作業(yè)控制區(qū)按規(guī)范劃分為警告區(qū)、上游過渡區(qū)、縱向緩沖區(qū)、工作區(qū)及下游過渡區(qū)等，各區(qū)域需合理布設(shè)安全設(shè)施[[36]]。35.【參考答案】A,B,C,D【解析】高處作業(yè)必須采取多重防護(hù)，包括穿戴防滑鞋、安全帶、安全帽，并在作業(yè)區(qū)域安裝防護(hù)欄或安全網(wǎng)，特別是在橋梁欄桿外作業(yè)時，應(yīng)使用吊籃等設(shè)施保障人員安全[[31]]。36.【參考答案】A、B、C、D【解析】預(yù)防性養(yǎng)護(hù)旨在路面結(jié)構(gòu)尚好時延緩性能衰減。封層（含碎石封層、霧封層等）可封閉微裂縫、防止水損害；稀漿封層/微表處適用于中等磨損路面，兼具修復(fù)與抗滑功能；罩面（薄層或超薄層）可恢復(fù)平整度與功能層；就地?zé)嵩偕ㄟ^加熱、翻松、添加新料實現(xiàn)舊料循環(huán)利用，環(huán)保高效。上述均為行業(yè)廣泛應(yīng)用的技術(shù)[[1]]。37.【參考答案】A、B、C、D【解析】《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30）明確規(guī)定，作業(yè)區(qū)布設(shè)須遵循“布置合理、管控有效、安全可靠、便于實施”的原則，核心是統(tǒng)籌人員、設(shè)備及社會車輛安全，體現(xiàn)“以人為本、以車為本”理念，確保作業(yè)高效與通行順暢[[6]]。38.【參考答案】A、B、C、D【解析】路基作為道路基礎(chǔ)，其性能直接影響路面壽命與行車安全。整體穩(wěn)定性防止滑坡、塌陷；承載能力確保荷載有效擴(kuò)散；變形量控制（如沉降、回彈模量）關(guān)乎長期平整度；壓實度是施工質(zhì)量核心指標(biāo)，直接影響密實性與強(qiáng)度[[8]]。39.【參考答案】A、B、C、D【解析】鋼材力學(xué)性能是其服役能力的核心：強(qiáng)度（屈服與抗拉）決定承載極限；彈性反映卸載后恢復(fù)原狀能力；塑性（延伸率、斷面收縮率）表征變形而不破裂的能力；耐疲勞性則關(guān)乎在反復(fù)荷載下抵抗裂紋萌生與擴(kuò)展的性能[[9]]。40.【參考答案】A、B、C【解析】GB/T為推薦性國標(biāo)代號。A、B、C三項均為GB/T開頭，屬推薦性標(biāo)準(zhǔn)[[15],[16],[17]]；D項“GB”無“/T”，屬強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，不符合題干“推薦性”要求。41.【參考答案】A.正確【解析】水泥混凝土路面由于使用了水泥作為膠凝材料，形成堅硬的板體結(jié)構(gòu)，具有較高的抗彎拉強(qiáng)度，因此歸類為剛性路面。它主要通過板體的整體受力來傳遞和分散車輛荷載，這與柔性路面（如瀝青路面）依靠材料柔性變形不同[[11]]。42.【參考答案】A.正確【解析】根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范，高速公路和一級公路的瀝青路面施工對溫度有嚴(yán)格要求，氣溫低于10℃時，瀝青混合料難以充分壓實，影響路面成型質(zhì)量與耐久性，因此嚴(yán)禁施工[[31]]。43.【參考答案】A.正確【解析】橋梁養(yǎng)護(hù)管理強(qiáng)調(diào)事前預(yù)防，通過定期檢查、清潔、排水系統(tǒng)維護(hù)等措施，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在病害，避免小問題演變?yōu)閲?yán)重結(jié)構(gòu)損傷，符合“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)理念[[34]]。44.【參考答案】B.錯誤【解析】依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30—2015），高速公路及一級公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時，交通引導(dǎo)人員應(yīng)站在警告區(qū)的非行車區(qū)域內(nèi)，嚴(yán)禁進(jìn)入行車道，以確保作業(yè)人員和行車安全[[7]]。45.【參考答案】A.正確【解析】毛體積密度是石料重要的物理參數(shù)，計算時包含礦質(zhì)實體和閉口孔隙，但不包括開口孔隙在干燥狀態(tài)下的體積。該指標(biāo)用于評價石料的密實程度和耐久性，是道路工程材料選擇的重要依據(jù)[[9]]。46.【參考答案】A【解析】根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范，高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)應(yīng)按順序設(shè)置警告、上游過渡、縱向緩沖、工作、下游過渡和終止六個區(qū)域，以保障作業(yè)安全和交通有序[[13]]。

2.【題干】瀝青路面施工時，面層材料的強(qiáng)度應(yīng)低于基層材料。

【選項】A.正確B.錯誤

【參考答案】B

【解析】為確保路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，瀝青路面各結(jié)構(gòu)層強(qiáng)度應(yīng)自上而下遞減，即面層材料強(qiáng)度需高于基層材料，基層強(qiáng)度應(yīng)大于底基層[[20]]。

3.【題干】在高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，施工車輛在控制區(qū)內(nèi)倒車時，必須有專人指揮。

【選項】A.正確B.錯誤

【參考答案】A

【解析】為確保作業(yè)區(qū)安全，當(dāng)施工車輛需在作業(yè)控制區(qū)內(nèi)逆向行駛或倒車時，應(yīng)安排專人進(jìn)行指揮，防止發(fā)生碰撞事故[[14]]。

4.【題干】高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)中，橋面鋪裝層破損是常見病害之一。

【選項】A.正確B.錯誤

【參考答案】A

【解析】橋面鋪裝層直接承受行車荷載，易出現(xiàn)開裂、坑槽、剝落等破損病害，是橋梁養(yǎng)護(hù)中需重點處理的常見問題[[30]]。

5.【題干】高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的布置無需考慮交通量因素。

【選項】A.正確B.錯誤

【參考答案】B

【解析】作業(yè)控制區(qū)的布置需綜合考慮養(yǎng)護(hù)內(nèi)容、作業(yè)周期、交通量、經(jīng)濟(jì)效益等多種因素，以平衡安全與通行效率[[34]]。47.【參考答案】A【解析】壓實度反映了瀝青混合料在施工過程中被壓實的程度，直接影響路面的密實性、耐久性和抗車轍能力，是施工驗收中的關(guān)鍵控制指標(biāo)。壓實不足易導(dǎo)致早期損壞，因此該說法正確。48.【參考答案】A【解析】中央分隔帶不僅起到物理隔離對向車道、防止車輛正面碰撞的作用，還能通過綠化或防眩設(shè)施改善行車視線，減少眩光干擾，提升行車安全性和舒適性，故說法正確。49.【參考答案】A【解析】橋梁在溫度變化、混凝土收縮徐變及車輛荷載作用下會產(chǎn)生變形，伸縮縫可有效吸收這些變形，避免結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或破壞，保障橋梁正常運營，因此該說法正確。50.【參考答案】B【解析】施工警示標(biāo)志用于提前告知駕駛員前方有作業(yè)區(qū)域，促使其主動減速或變更車道，屬于主動安全措施。被動安全措施通常指事故發(fā)生后減輕傷害的裝置（如護(hù)欄、防撞桶等），故該說法錯誤。

2025湖南省高速公路集團(tuán)有限公司所屬分子公司（湖南高速養(yǎng)護(hù)工程有限公司）社會招聘（招聘）擬錄用人員筆試歷年典型考點題庫附帶答案詳解（第2套）一、單項選擇題下列各題只有一個正確答案，請選出最恰當(dāng)?shù)倪x項（共25題）1、根據(jù)《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，對于寬度超過5mm的瀝青路面裂縫，推薦的處理方法是？A.直接灑布乳化瀝青B.采用熱瀝青灌注C.按坑槽處理要求處置D.進(jìn)行微表處罩面2、公路養(yǎng)護(hù)工程按照養(yǎng)護(hù)目的和對象，主要分為哪四類？A.小修、中修、大修、改建B.日常養(yǎng)護(hù)、預(yù)防養(yǎng)護(hù)、修復(fù)養(yǎng)護(hù)、專項養(yǎng)護(hù)C.預(yù)防養(yǎng)護(hù)、修復(fù)養(yǎng)護(hù)、專項養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急養(yǎng)護(hù)D.結(jié)構(gòu)性修復(fù)、功能性修復(fù)、材料更換、交通管制3、在公路工程施工現(xiàn)場，為保障作業(yè)安全，必須設(shè)置的防護(hù)設(shè)施不包括？A.生命繩與防墜器B.警戒帶與隔離柵C.臨時標(biāo)志與減速丘D.施工人員個人手機(jī)4、用于公路水泥混凝土路面的水泥，其強(qiáng)度等級宜采用？A.32.5級B.42.5級及以上C.52.5級及以上D.22.5級5、在公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)，為保障交通安全，交通控制措施應(yīng)遵循的主要依據(jù)是？A.《公路工程設(shè)計規(guī)范》B.《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》C.《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》D.《城市道路養(yǎng)護(hù)規(guī)范》6、根據(jù)《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，下列哪項屬于瀝青路面的主要病害類型？A.路基沉降B.橋梁伸縮縫損壞C.路面裂縫D.隧道滲水7、依據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，公路工程施工安全生產(chǎn)應(yīng)貫徹的方針是什么？A.質(zhì)量第一，預(yù)防為主B.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理C.效率優(yōu)先，兼顧安全D.成本控制，確保進(jìn)度8、在瀝青路面坑槽修復(fù)中，正確的處理方法是？A.直接在坑槽表面撒布瀝青碎石B.將坑槽挖成圓形，用冷料填補(bǔ)C.將坑槽挖成矩形，槽壁垂直，涂刷熱瀝青后用同級配材料填補(bǔ)夯實D.僅用乳化瀝青進(jìn)行表面噴灑9、根據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》，下列哪項屬于水泥砂漿的性能試驗方法？A.針入度試驗B.延度試驗C.分層度試驗D.軟化點試驗10、公路工程工程量清單計量規(guī)則是編制工程量清單的什么？A.參考依據(jù)B.重要依據(jù)C.輔助說明D.無關(guān)文件11、在瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)中，主要承擔(dān)車輛荷載并直接與行車接觸的結(jié)構(gòu)層是？A.墊層B.基層C.面層D.底基層12、下列哪種病害屬于瀝青路面的變形類病害？A.橫向裂縫B.坑槽C.車轍D.麻面13、高速公路中央分隔帶設(shè)置護(hù)欄的主要作用是？A.美化道路環(huán)境B.防止對向車輛碰撞C.引導(dǎo)夜間行車視線D.減少噪聲污染14、用于評價瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的關(guān)鍵指標(biāo)是？A.針入度B.延度C.軟化點D.動穩(wěn)定度15、在公路路面結(jié)構(gòu)中，兼具排水和改善路基水溫狀況功能的結(jié)構(gòu)層通常是？A.面層B.基層C.墊層D.底基層16、在瀝青路面的常見病害中，表現(xiàn)為路表面出現(xiàn)相互交叉、形似龜背的裂縫形態(tài)，通常由路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足或材料老化引起，這種病害稱為？A.縱向裂縫B.橫向裂縫C.龜裂D.坑槽17、根據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018），用于綜合評價公路技術(shù)狀況的指標(biāo)縮寫為？A.PCIB.MQIC.RQID.SRI18、在道路結(jié)構(gòu)層中，直接承受車輛荷載并將其傳遞至下層，同時提供平整、抗滑、耐磨行車表面的結(jié)構(gòu)層是？A.路基B.墊層C.基層D.面層19、依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30—2015），高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時，交通引導(dǎo)人員應(yīng)站在哪個區(qū)域？A.警告區(qū)的行車道內(nèi)B.緩沖區(qū)的中央分隔帶C.警告區(qū)非行車區(qū)域內(nèi)D.工作區(qū)內(nèi)靠近車流一側(cè)20、水泥作為道路工程中常用的無機(jī)膠凝材料，其硬化過程屬于？A.物理干燥過程B.水化反應(yīng)過程C.氧化還原過程D.碳化過程21、根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（2021年修訂，2024年仍有效），生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作承擔(dān)何種責(zé)任？A.間接責(zé)任B.全面責(zé)任C.技術(shù)責(zé)任D.監(jiān)督責(zé)任22、在瀝青混合料配合比設(shè)計中，通常采用的核心試驗方法是？A.車轍試驗B.劈裂試驗C.馬歇爾試驗D.彎沉試驗23、根據(jù)《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG5142—2019），該規(guī)范適用于哪類公路？A.僅高速公路B.僅二級及以上公路C.各等級公路D.僅城市道路24、在道路工程中，水泥穩(wěn)定碎石基層屬于哪種類型基層？A.柔性基層B.半剛性基層C.剛性基層D.復(fù)合基層25、依據(jù)安全生產(chǎn)“三個必須”原則，下列哪項表述正確？A.管財務(wù)必須管安全B.管人事必須管安全C.管業(yè)務(wù)必須管安全D.管宣傳必須管安全二、多項選擇題下列各題有多個正確答案，請選出所有正確選項（共15題）26、根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5110—2023），公路養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)包括以下哪些主要內(nèi)容？A.路況檢查及評定B.養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計和施工C.技術(shù)文件和數(shù)據(jù)管理D.道路綠化景觀設(shè)計27、下列哪些屬于瀝青路面常見的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)？A.封層B.微表處C.罩面D.就地?zé)嵩偕?8、在道路工程中，對路基性能的主要要求指標(biāo)包括哪些？A.整體穩(wěn)定性B.承載能力C.變形量控制D.透水性29、依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30—2015），公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員必須遵守哪些規(guī)定？A.必須在作業(yè)控制區(qū)內(nèi)作業(yè)B.交通引導(dǎo)人員宜站在警告區(qū)非行車區(qū)域內(nèi)C.可根據(jù)實際情況臨時變更作業(yè)區(qū)標(biāo)志D.必須配備反光安全服30、施工組織設(shè)計在工程項目管理中的主要作用包括哪些？A.指導(dǎo)施工全過程的技術(shù)經(jīng)濟(jì)活動B.確定施工進(jìn)度計劃和資源配置C.替代施工圖設(shè)計文件D.優(yōu)化施工方案，提高效率31、根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有哪些職責(zé)？A.建立健全并落實本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制B.組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃C.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施D.及時、如實報告生產(chǎn)安全事故32、下列屬于道路工程中常見的路基病害類型的是？A.沉陷B.翻漿C.車轍D.邊坡坍塌33、下列哪些情形屬于《民法典》規(guī)定的合同無效的情形？A.一方以欺詐手段使對方在違背真實意思的情況下訂立合同B.違反法律、行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定C.惡意串通，損害他人合法權(quán)益D.以合法形式掩蓋非法目的34、在建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理中，下列屬于專職安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)的是？A.對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)督檢查B.制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險作業(yè)行為C.編制施工組織設(shè)計D.組織制定項目安全生產(chǎn)規(guī)章制度35、下列關(guān)于混凝土養(yǎng)護(hù)的說法，正確的是？A.養(yǎng)護(hù)可防止混凝土早期干縮裂縫B.蒸汽養(yǎng)護(hù)適用于冬季施工C.自然養(yǎng)護(hù)時間一般不少于7天D.養(yǎng)護(hù)溫度越高，混凝土強(qiáng)度增長越快36、根據(jù)現(xiàn)行公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施通常包括哪些？A.微表處B.水泥混凝土罩面C.封層D.就地?zé)嵩偕?7、一名合格的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)具備哪些基本素質(zhì)？A.熟練掌握辦公軟件操作B.豐富的安全生產(chǎn)專業(yè)知識C.較高的組織協(xié)調(diào)能力D.強(qiáng)烈的安全責(zé)任意識E.良好的心理抗壓能力38、工程項目管理的核心工作內(nèi)容通常包括哪些方面？A.項目目標(biāo)控制B.財務(wù)報表審計C.進(jìn)度與成本管理D.質(zhì)量與風(fēng)險管理E.員工績效考核39、交通工程及沿線設(shè)施的日常維護(hù)應(yīng)遵循哪些基本原則？A.安全第一B.動態(tài)監(jiān)測C.規(guī)范管理D.標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)E.成本最低40、突發(fā)事件應(yīng)急處置應(yīng)遵循的基本原則包括哪些？A.預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合B.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)C.快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對D.依法規(guī)范、科學(xué)處置E.信息封鎖、內(nèi)部處理三、判斷題判斷下列說法是否正確（共10題）41、公路養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和地理環(huán)境進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。A.正確B.錯誤42、瀝青混合料中蠟含量越高，其路用性能越好。A.正確B.錯誤43、高速公路養(yǎng)護(hù)不僅包括路面，也涵蓋橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)物的維護(hù)。A.正確B.錯誤44、在交通工程施工現(xiàn)場，安全技術(shù)交底是安全管理的重要環(huán)節(jié)。A.正確B.錯誤45、級配相同的兩種砂，其細(xì)度模數(shù)必然相同。A.正確B.錯誤46、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)通常由警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)和終止區(qū)六個部分組成。A.正確B.錯誤47、在高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，施工車輛可以在作業(yè)控制區(qū)內(nèi)隨意逆向行駛或倒車。A.正確B.錯誤48、用于夜間養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全設(shè)施，其反光性能必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。A.正確B.錯誤49、養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)內(nèi)的安全設(shè)施布設(shè)位置，一旦確定后不得在作業(yè)完成前擅自更改。A.正確B.錯誤50、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2015）是目前公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全的唯一有效行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A.正確B.錯誤

參考答案及解析1.【參考答案】C【解析】依據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范，當(dāng)瀝青路面裂縫寬度超過5mm時，應(yīng)按照坑槽處理的要求進(jìn)行處置，以確保修復(fù)效果和耐久性[[11]]。寬度在5mm及以下的裂縫可采用熱瀝青或?qū)Ｓ霉嗫p材料處理[[9]]。2.【參考答案】C【解析】根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》及《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5110—2023），公路養(yǎng)護(hù)工程按目的和對象劃分為預(yù)防養(yǎng)護(hù)、修復(fù)養(yǎng)護(hù)、專項養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急養(yǎng)護(hù)四類[[34]]。3.【參考答案】D【解析】施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施包括生命繩、防墜器、警戒帶、隔離柵、臨時標(biāo)志、減速丘、防撞墊等[[22]]，其目的是控制危險因素，保障人員安全。個人手機(jī)不屬于法定安全防護(hù)設(shè)施。4.【參考答案】B【解析】根據(jù)規(guī)范，制作公路水泥混凝土路面宜采用強(qiáng)度等級為42.5級及以上的通用硅酸鹽水泥，以滿足強(qiáng)度和耐久性要求[[29]]。高強(qiáng)度等級水泥（如52.5級）也可用于高標(biāo)號混凝土[[25]]。5.【參考答案】B【解析】公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的交通控制應(yīng)依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30）進(jìn)行設(shè)置，該規(guī)程專門規(guī)范了養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)的交通組織、標(biāo)志標(biāo)線及防護(hù)設(shè)施設(shè)置[[1]]。6.【參考答案】C【解析】瀝青路面病害主要包括裂縫、變形（如車轍、擁包）及其他類型，其中裂縫是最主要的破損形式[[18]]。路基沉降、橋梁伸縮縫損壞和隧道滲水分別屬于路基、橋梁和隧道工程的病害范疇，非瀝青路面典型病害。7.【參考答案】B【解析】《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》明確要求，公路工程施工安全生產(chǎn)應(yīng)貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針[[19]]。這一方針是保障施工人員安全和工程順利實施的核心原則。8.【參考答案】C【解析】坑槽處治需將坑槽范圍挖成矩形，槽壁應(yīng)垂直，四周涂刷熱瀝青以增強(qiáng)粘結(jié)，然后從基層到面層使用與原結(jié)構(gòu)相同的材料進(jìn)行填補(bǔ)并夯實，確保修復(fù)質(zhì)量[[13]]。9.【參考答案】C【解析】《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》規(guī)定了水泥砂漿的分層度試驗方法，用于評價砂漿的保水性和穩(wěn)定性[[31]]。針入度、延度和軟化點試驗主要用于評價瀝青材料的性能。10.【參考答案】B【解析】工程量清單計量規(guī)則是編制工程量清單的重要依據(jù)，用于規(guī)定清單項目工程量的計算方法，是確定工程造價的基礎(chǔ)[[36]]。11.【參考答案】C【解析】面層是直接承受車輛荷載和自然因素（如雨水、紫外線）影響的最上層結(jié)構(gòu)，起著提供平整、抗滑、耐磨行車表面的作用?；鶎雍偷谆鶎又饕鸪兄睾蛿U(kuò)散應(yīng)力作用，墊層則用于改善路基水溫狀況。根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》，面層是功能最核心的表層結(jié)構(gòu)[[13]]。12.【參考答案】C【解析】車轍是瀝青路面在高溫和重載反復(fù)作用下產(chǎn)生的永久塑性變形，屬于典型的變形類病害。橫向裂縫屬于裂縫類，坑槽和麻面則屬于松散類病害?！豆窞r青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》將病害分為裂縫類、松散類、變形類等四大類型[[21]][[26]]。13.【參考答案】B【解析】中央分隔帶護(hù)欄屬于交通安全防護(hù)設(shè)施，其核心功能是防止車輛穿越中央分隔帶進(jìn)入對向車道，從而避免惡性對撞事故。其他選項中，輪廓標(biāo)或標(biāo)線用于視線誘導(dǎo)，綠化帶可能有降噪美化作用，但非護(hù)欄主要功能[[31]]。14.【參考答案】D【解析】動穩(wěn)定度是通過車轍試驗測定的指標(biāo)，直接反映瀝青混合料在高溫和重復(fù)荷載下的抗變形能力，是評價高溫穩(wěn)定性的核心參數(shù)。針入度、延度和軟化點主要用于評價瀝青結(jié)合料本身的性能，而非混合料整體性能[[39]]。15.【參考答案】C【解析】墊層位于基層與路基之間，主要采用水穩(wěn)性好的粗粒料，其功能包括排水、隔溫、防止毛細(xì)水上升及改善路基工作環(huán)境。面層、基層和底基層主要承擔(dān)力學(xué)承載功能，而排水并非其主要設(shè)計目的[[12]]。16.【參考答案】C【解析】龜裂是瀝青路面典型病害之一，其特征為裂縫相互連接成網(wǎng)狀，形似龜背，主要由路面基層強(qiáng)度不足、瀝青老化或交通荷載反復(fù)作用導(dǎo)致，屬于結(jié)構(gòu)性或疲勞性破壞。其他選項中，縱向和橫向裂縫方向單一，坑槽則是材料剝落形成的凹陷[[31]]。17.【參考答案】B【解析】MQI（MaintenanceQualityIndex）即公路技術(shù)狀況指數(shù)，是《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》中用于綜合評定公路整體技術(shù)狀況的核心指標(biāo)，由路面、路基、橋隧構(gòu)造物及沿線設(shè)施等分項指標(biāo)加權(quán)計算得出。PCI、RQI、SRI分別為路面損壞、平整度和抗滑性能的單項指標(biāo)[[1]]。18.【參考答案】D【解析】面層是道路結(jié)構(gòu)最上層，直接與車輛輪胎接觸，需具備足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、平整度和抗滑性?；鶎又饕鸪兄財U(kuò)散應(yīng)力作用，墊層用于改善土基水溫狀況，路基則是整個結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)[[9]]。19.【參考答案】C【解析】為確保安全，《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》明確規(guī)定，高速公路及一級公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時，交通引導(dǎo)人員宜站在警告區(qū)非行車區(qū)域內(nèi)，避免直接暴露于行車流中，以降低安全風(fēng)險[[6]]。20.【參考答案】B【解析】水泥是水硬性膠凝材料，其硬化依賴于與水發(fā)生的水化反應(yīng)，生成水化硅酸鈣等產(chǎn)物，從而形成強(qiáng)度。該過程是化學(xué)反應(yīng)，而非單純干燥或碳化[[10]]。21.【參考答案】B【解析】《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第五條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。”這明確了主要負(fù)責(zé)人需承擔(dān)全面責(zé)任，而非僅限于監(jiān)督或技術(shù)層面[[21]]。22.【參考答案】C【解析】瀝青混合料配合比設(shè)計普遍采用馬歇爾試驗法，通過測定穩(wěn)定度、流值等指標(biāo)確定最佳油石比，是現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40）推薦的標(biāo)準(zhǔn)方法[[25]]。23.【參考答案】C【解析】JTG5142—2019明確指出其適用范圍為“各等級公路瀝青路面的日常養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)工程”，包括高速公路、一級至四級公路，具有廣泛適用性[[34]]。24.【參考答案】B【解析】水泥穩(wěn)定碎石由無機(jī)結(jié)合料（水泥）穩(wěn)定粒料形成，具有較高的剛度和板體性，但存在干縮和溫縮特性，歸類為半剛性基層，是當(dāng)前我國公路主流基層形式之一。25.【參考答案】C【解析】新《安全生產(chǎn)法》確立“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的“三個必須”原則，強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)與安全責(zé)任的統(tǒng)一[[19]]。26.【參考答案】A、B、C【解析】《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》明確規(guī)定，公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)涵蓋路況檢查及評定、養(yǎng)護(hù)決策、日常養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計與施工、技術(shù)文件和數(shù)據(jù)管理等內(nèi)容，但未將道路綠化景觀設(shè)計列為基本養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容[[8]]。27.【參考答案】A、C、D【解析】瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)主要包括封層、罩面和就地?zé)嵩偕?，用于延緩路面性能衰減。微表處雖常用于修復(fù)，但更多歸類為修復(fù)性養(yǎng)護(hù)而非典型預(yù)防性措施[[1]]。28.【參考答案】A、B、C【解析】路基作為道路結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，必須滿足整體穩(wěn)定性、足夠的承載能力以及控制變形量的要求。透水性雖在某些特殊路段需考慮，但并非主要通用性能指標(biāo)[[10]]。29.【參考答案】A、B、D【解析】規(guī)程明確要求養(yǎng)護(hù)人員必須在作業(yè)控制區(qū)內(nèi)作業(yè)，交通引導(dǎo)人員應(yīng)位于安全區(qū)域，并穿戴反光安全服以保障安全。作業(yè)區(qū)布置不得隨意更改，須按規(guī)范設(shè)置[[7]]。30.【參考答案】A、B、D【解析】施工組織設(shè)計用于統(tǒng)籌安排施工過程，優(yōu)化資源配置與施工方案，是指導(dǎo)項目實施的重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，但不能替代施工圖設(shè)計[[40]]。31.【參考答案】ABCD【解析】《安全生產(chǎn)法》第二十一條明確規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人需履行包括建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制、組織制定培訓(xùn)計劃、保障安全投入、及時報告事故等七項職責(zé)，以上選項均屬于其中內(nèi)容，故全選。32.【參考答案】ABD【解析】路基病害主要包括沉陷（因壓實不足或地基軟弱）、翻漿（春融季節(jié)水分上涌）、邊坡坍塌（受雨水沖刷或超載影響）等；車轍主要發(fā)生在瀝青路面面層，屬于路面病害而非路基病害，故C不選。33.【參考