北京市地方標(biāo)準(zhǔn)

編號(hào)：DB11/T1813—2020

公共建筑機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)

Parkingrequirementstandardforautoofpublicbuildings

2020-12-29發(fā)布2021-04-01實(shí)施

北京市規(guī)劃和自然資源委員會(huì)

聯(lián)合發(fā)布

北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局

北京市地方標(biāo)準(zhǔn)

公共建筑機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)

Parkingrequirementstandardforautoofpublicbuildings

DB11/T1813—2020

主編單位：北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院

批準(zhǔn)部門：北京市規(guī)劃和自然資源委員會(huì)

北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局

實(shí)施日期：2021年04月01日

2020北京

前言

為落實(shí)中共中央國(guó)務(wù)院批復(fù)的《北京城市總體規(guī)劃（2016年—2035年）》要求，堅(jiān)持公共交通

優(yōu)先與需求管理并重，分區(qū)制定擁車、用車管理策略，從源頭調(diào)控小客車出行需求，指導(dǎo)本市公共

建筑配建機(jī)動(dòng)車停車位的規(guī)劃建設(shè)。根據(jù)《北京市規(guī)劃委員會(huì)“十三五”時(shí)期城鄉(xiāng)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)化工作

規(guī)劃》和北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局《關(guān)于印發(fā)2020年北京市地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃》（京市監(jiān)發(fā)

〔2020〕19號(hào)）的要求，北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院在廣泛調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，吸取

科研成果以及廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，完成本標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。

本標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)內(nèi)容是：1.總則；2.術(shù)語(yǔ)；3.基本規(guī)定；4.配建指標(biāo)。

本標(biāo)準(zhǔn)由北京市規(guī)劃和自然資源委員會(huì)歸口管理，北京市城鄉(xiāng)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)化辦公室負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)日常

管理，北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋（地址：北京市西城區(qū)南禮士路60號(hào)，

郵政編碼：100045，電子信箱：shuwuli505@126.com）。

本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行過(guò)程中如有意見和建議，請(qǐng)寄送至北京市城鄉(xiāng)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)化辦公室（電話：55595000，

郵箱：bjbb3000@163.com），以供今后修訂時(shí)參考。

本標(biāo)準(zhǔn)主編單位：北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人員：舒詩(shī)楠、李爽、蓋春英、魏賀、陳冠男、彭敏、張曉東、高思琦、田蕓、

楊志剛、涂強(qiáng)、馬瑞、吳丹婷

本標(biāo)準(zhǔn)主要審查人員：孔令斌、黃偉、王曉明、榮建、劉陽(yáng)、孫小龍、姚廣錚

目次

1總則..................................................................................................................................................1

2術(shù)語(yǔ)..................................................................................................................................................2

3基本規(guī)定..................................................................................................................................................3

4配建指標(biāo)..................................................................................................................................................4

附錄A公共建筑機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)分區(qū).................................................................................................7

本標(biāo)準(zhǔn)用詞說(shuō)明.............................................................................................................................................8

引用標(biāo)準(zhǔn)名錄................................................................................................................................................9

附：條文說(shuō)明..............................................................................................................................................10

CONTENTS

1GeneralProvisions....................................................................................................................................1

2Terms........................................................................................................................................................2

3BasicRequirements...................................................................................................................................3

4Parkingrequirementstandard....................................................................................................................4

AppendixAZoningofparkingrequirementstandardforautoofpublicbuildings.........................................7

ExplanationofWordinginThisStandard........................................................................................................8

ListofQuotedStandards.................................................................................................................................9

Addition:ExplanationofProvisions..............................................................................................................10

1總則

1.0.1為落實(shí)《北京城市總體規(guī)劃（2016年—2035年）》實(shí)施差別化的交通需求管理的要求，科

學(xué)合理安排停車設(shè)施，規(guī)范公共建筑配建機(jī)動(dòng)車停車位的規(guī)劃建設(shè)，制定本標(biāo)準(zhǔn)。

1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于北京市行政區(qū)域內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建的總建筑面積大于2000平方米的公共建

筑配建機(jī)動(dòng)車停車位。

1.0.3公共建筑配建機(jī)動(dòng)車停車位應(yīng)本著集約用地、開放共享、方便使用的原則合理配置。

1.0.4公共建筑配建機(jī)動(dòng)車停車位的規(guī)劃建設(shè)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合國(guó)家及北京市現(xiàn)行有

關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

1

2術(shù)語(yǔ)

2.0.1公共建筑publicbuildings

供人們進(jìn)行各種公共活動(dòng)的建筑。

2.0.2配建機(jī)動(dòng)車停車位parkingspaceforautoofbuildings

建筑物依據(jù)建筑物配建停車位指標(biāo)所附設(shè)的面向本建筑物使用者和公眾服務(wù)的供機(jī)動(dòng)車停放

的停車位。

2.0.3標(biāo)準(zhǔn)停車位parkingspaceforpassengercarunit

用于停放標(biāo)準(zhǔn)車的停車位。

2

3基本規(guī)定

3.0.1北京市行政區(qū)域應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)附錄A的規(guī)定劃分為四類停車分區(qū)。

3.0.2軌道交通站點(diǎn)地面出入口500米范圍內(nèi)的公共建筑（醫(yī)院除外），其機(jī)動(dòng)車停車位配建指標(biāo)

應(yīng)對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)表4.0.1～表4.0.7中的上限和下限進(jìn)行折減，折減不應(yīng)低于20%。

3.0.3公共建筑為周邊居住區(qū)、醫(yī)院提供停車位時(shí)可增設(shè)配建機(jī)動(dòng)車停車位，并應(yīng)對(duì)周邊居住區(qū)、

醫(yī)院開放。

3.0.4歷史文化街區(qū)內(nèi)的公共建筑、交通樞紐（飛機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站等）和有特殊需求的公

共建筑，應(yīng)根據(jù)專題論證確定配建機(jī)動(dòng)車停車位規(guī)模。

3.0.5包含多種建筑類別及使用功能的公共建筑，其配建機(jī)動(dòng)車停車位規(guī)模應(yīng)按各類建筑類別和

規(guī)模分別計(jì)算后累計(jì)確定。

3.0.6配建機(jī)動(dòng)車停車位數(shù)量應(yīng)換算成標(biāo)準(zhǔn)停車位，各類車輛標(biāo)準(zhǔn)停車位的換算系數(shù)應(yīng)符合表

3.0.6的規(guī)定。裝卸車位不應(yīng)計(jì)入配建機(jī)動(dòng)車停車位總數(shù)。按機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)計(jì)算出的停車位

數(shù)量，尾數(shù)不足1個(gè)時(shí)，應(yīng)按1個(gè)計(jì)算。

表3.0.6各類車輛標(biāo)準(zhǔn)停車位的換算系數(shù)

停車位類型微型車小型車中型車大型車

換算系數(shù)0.71.02.02.5

3.0.7公共建筑電動(dòng)汽車停車配建指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)

準(zhǔn)》DB11/T1455的規(guī)定。

3.0.8公共建筑配建無(wú)障礙停車位應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50763的規(guī)定。

3

4配建指標(biāo)

4.0.1行政辦公類建筑機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)應(yīng)符合表4.0.1的規(guī)定。

表4.0.1行政辦公類建筑機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)

一類地區(qū)二類地區(qū)三類地區(qū)四類地區(qū)

建筑類別單位

上限上下限上下限下限

行政辦公車位/100m2建筑面積0.450.45-0.60.65-0.850.65

注：位于二類地區(qū)的首都功能核心區(qū)，機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)的上限值不得高于二類地區(qū)下限值的

120%。

4.0.2商務(wù)類建筑機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)應(yīng)符合表4.0.2的規(guī)定。

表4.0.2商務(wù)類建筑機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)

一類地區(qū)二類地區(qū)三類地區(qū)四類地區(qū)

建筑類別單位

上限上下限上下限下限

商務(wù)車位/100m2建筑面積0.350.35-0.50.5-0.70.65

注：位于二類地區(qū)的首都功能核心區(qū)，機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)的上限值不得高于二類地區(qū)下限值的

120%。

4.0.3商業(yè)類建筑機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)應(yīng)符合表4.0.3的規(guī)定。

表4.0.3商業(yè)類建筑機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)

一類地區(qū)二類地區(qū)三類地區(qū)四類地區(qū)

建筑類別單位

上限上下限上下限下限

酒店、賓館車位/客房0.30.3-0.40.4-0.60.4

餐飲、娛樂車位/100m2建筑面積1.51.5-1.81.7-2.22.0

22

商≥10000m車位/100m建筑面積0.50.5-0.70.6-0.80.7

場(chǎng)22

商業(yè)<10000m車位/100m建筑面積0.60.6-0.80.7-0.90.8

大型超市、倉(cāng)儲(chǔ)

車位/100m2建筑面積0.60.6-0.91.25-1.751.3

式超市

綜合市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)

車位/100m2建筑面積--1.1-1.51.3

市場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)

注：位于二類地區(qū)的首都功能核心區(qū)，機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)的上限值不得高于二類地區(qū)下限值的

120%。

4.0.4醫(yī)院機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)應(yīng)符合表4.0.4的規(guī)定。

4

表4.0.4醫(yī)院機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)

一類地區(qū)二類地區(qū)三類地區(qū)四類地區(qū)

建筑類別單位

下限下限下限下限

綜合醫(yī)院、?？?/p>

車位/100m2建筑面積1.21.21.31.4

醫(yī)院

醫(yī)院

社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)

車位/100m2建筑面積0.60.60.70.8

中心

注：原醫(yī)院配建機(jī)動(dòng)車停車位未達(dá)到本表要求且改建、擴(kuò)建建筑面積超過(guò)原建筑面積25%的，宜按

本表計(jì)算配建機(jī)動(dòng)車停車位與原機(jī)動(dòng)車停車位差額數(shù)的25%進(jìn)行補(bǔ)建。

4.0.5學(xué)校機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)應(yīng)符合表4.0.5的規(guī)定。

表4.0.5學(xué)校機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)

一類地區(qū)二類地區(qū)三類地區(qū)四類地區(qū)

建筑類別單位

上限上下限上下限下限

中小學(xué)車位/百教職工5.05.0-6.010.0-15.015.0

學(xué)校

大專院校車位/百教職工10.010.0-15.020.0-25.030.0

4.0.6體育設(shè)施機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)應(yīng)符合表4.0.6的規(guī)定。

表4.0.6體育設(shè)施機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)

一類地區(qū)二類地區(qū)三類地區(qū)四類地區(qū)

建筑類別單位

上限上下限上下限下限

體育場(chǎng)≥15000座位，2.0-3.0

車位/百座1.01.0-2.03.0

體育館≥3000座位

體育設(shè)施

體育場(chǎng)<15000座位，

車位/百座4.04.0-5.05.0-6.06.0

體育館<3000座位

4.0.7文化設(shè)施機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)應(yīng)符合表4.0.7的規(guī)定。

表4.0.7文化設(shè)施機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)

一類地區(qū)二類地區(qū)三類地區(qū)四類地區(qū)

建筑類別單位

上限上下限上下限下限

影劇院車位/百座4.04.0-5.58.0-10.012.0

科技館、博物

車位/100m2建筑面積0.40.4-0.60.6-0.80.8

文化設(shè)施館、圖書館

會(huì)議中心車位/100m2建筑面積0.60.6-0.80.6-0.90.8

展覽館車位/100m2建筑面積0.30.3-0.50.7-0.91.0

4.0.8公共建筑應(yīng)按表4.0.8的要求設(shè)置大客車停車位。

5

表4.0.8公共建筑大客車停車位設(shè)置要求

車位類型建筑類別大客車停車位數(shù)量

酒店、賓館每50個(gè)客房應(yīng)設(shè)置1個(gè)。

大客車學(xué)校中小學(xué)宜設(shè)置1-3個(gè)；大專院校宜設(shè)置3個(gè)以上。

停車位科技館、博物館、圖書館每3000m2建筑面積應(yīng)設(shè)置1個(gè)。

體育設(shè)施、會(huì)議中心每500個(gè)座位應(yīng)設(shè)置1個(gè)。

4.0.9公共建筑應(yīng)按表4.0.9的要求設(shè)置裝卸停車位。

表4.0.9公共建筑裝卸車位設(shè)置要求

車位類型建筑類別裝卸車位數(shù)量要求

每10000m2建筑面積應(yīng)設(shè)置1個(gè)，不足10000m2的應(yīng)按1個(gè)設(shè)置，

辦公

最高3個(gè)。

每100個(gè)客房應(yīng)設(shè)置1個(gè)；超過(guò)3個(gè)時(shí)，每增加200個(gè)客房應(yīng)

酒店、賓館

增設(shè)1個(gè)。

每10000m2建筑面積應(yīng)設(shè)置1個(gè)，不足10000m2的應(yīng)按1個(gè)設(shè)置；

餐飲、娛樂

裝卸車位超過(guò)3個(gè)時(shí)，每增加20000m2應(yīng)增設(shè)1個(gè)。

每3000m2建筑面積應(yīng)設(shè)置1個(gè)，大于等于2000m2且小于3000m2

商場(chǎng)、大型超市、倉(cāng)儲(chǔ)式

的應(yīng)按1個(gè)設(shè)置，不足2000m2的可不設(shè)置；超過(guò)3個(gè)時(shí)，每增

超市、綜合市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市

加5000m2應(yīng)增設(shè)1個(gè)；超過(guò)6個(gè)時(shí)，每增加10000m2應(yīng)增設(shè)1

場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)

個(gè)。

醫(yī)院應(yīng)按需設(shè)置裝卸車位和救護(hù)車位。

6

附錄A公共建筑機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)分區(qū)

停車分區(qū)公共建筑機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)分區(qū)范圍

一類地區(qū)二環(huán)路以內(nèi)

二類地區(qū)二環(huán)路至三環(huán)路之間

三類地區(qū)三環(huán)路至五環(huán)路之間、五環(huán)路以外的中心城和新城集中建設(shè)區(qū)、北京城市副中心

四類地區(qū)除上述地區(qū)的其他地區(qū)

7

本標(biāo)準(zhǔn)用詞說(shuō)明

1為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待強(qiáng)制性條款和引導(dǎo)性條款，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說(shuō)

明如下：

1）表示很嚴(yán)格，非這樣不可的：

正面詞采用“必須”或“須”；

反面詞采用“嚴(yán)禁”。

2）表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的：

正面詞采用“應(yīng)”；

反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。

3）表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)，首先應(yīng)該這樣做的：

正面詞采用“宜”；

反面詞采用“不宜”。

4）表示有選擇在一定條件下可以這樣做的，采用“可……”。

2條文中指明應(yīng)按其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的寫法為：“應(yīng)符合……的規(guī)定”或”應(yīng)按……執(zhí)行”。

8

引用標(biāo)準(zhǔn)名錄

1《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50763

2《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》DB11/T1455

9

公共建筑機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)

Parkingrequirementstandardforautoofpublicbuildings

DB11/T1813—2020

條文說(shuō)明

2020北京

10

目次

1總則........................................................................................................................................................12

3基本規(guī)定................................................................................................................................................13

4配建指標(biāo)................................................................................................................................................13

11

1總則

1.0.12016年北京市機(jī)動(dòng)車停車資源普查結(jié)果顯示，全市公共建筑配建機(jī)動(dòng)車停車位總量為147

萬(wàn)個(gè)，供需總量基本平衡，夜間公共建筑約有60%的空閑車位，目前小客車出行比例約為30%?！侗?/p>

京城市總體規(guī)劃（2016年—2035年）》中提出要實(shí)施差別化的交通需求管理，分區(qū)制定用車管理策

略，從源頭調(diào)控小客車出行需求。調(diào)控出行車位的供應(yīng)是實(shí)施交通需求管理的重要手段，因此應(yīng)控

制出行車位的供給。公共建筑配建機(jī)動(dòng)車停車位是出行車位的主體，占比達(dá)90%以上，應(yīng)通過(guò)管控

公共建筑機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)實(shí)現(xiàn)對(duì)小客車出行需求的調(diào)控。

1.0.4本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的應(yīng)嚴(yán)格遵守，本標(biāo)準(zhǔn)未規(guī)定的應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)和北京市現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

各部門編制的、沒有北京市地方標(biāo)準(zhǔn)序列編號(hào)的相關(guān)導(dǎo)則、指南、指引、圖集等的規(guī)定，與本標(biāo)準(zhǔn)不一

致的，應(yīng)以本標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。

12

3基本規(guī)定

3.0.1一類地區(qū)應(yīng)為二環(huán)路以內(nèi)；二類地區(qū)應(yīng)為二環(huán)路至三環(huán)路之間；三類地區(qū)應(yīng)為三環(huán)路至五

環(huán)路之間、五環(huán)路以外的中心城和新城集中建設(shè)區(qū)、北京城市副中心；四類地區(qū)應(yīng)為除上述地區(qū)的

其他地區(qū)。

一類地區(qū)應(yīng)為嚴(yán)格控制區(qū)，公共建筑機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)采取上限控制，提高公共交通服務(wù)水

平，改善交通出行環(huán)境。二類地區(qū)應(yīng)為適度控制區(qū)，公共建筑機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)采取上下限控制，

執(zhí)行較低的指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)出行車位的低水平供給，引導(dǎo)小汽車使用的合理分布。三類地區(qū)應(yīng)為統(tǒng)籌平

衡區(qū)，公共建筑機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)采取上下限控制，指標(biāo)略高于二類地區(qū)，適度增加出行車位的

供給。四類地區(qū)應(yīng)為寬松調(diào)節(jié)區(qū)，公共建筑機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)采取下限控制，指標(biāo)略高于三類地

區(qū)，基本滿足出行停車需求。

位于北京城市副中心的公共建筑，近期應(yīng)參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，建筑物配建停車場(chǎng)應(yīng)為遠(yuǎn)期改造成

其他設(shè)施與用途預(yù)留條件。遠(yuǎn)期對(duì)出行車位的供給進(jìn)行評(píng)估，在滿足對(duì)小客車出行調(diào)控的基礎(chǔ)上對(duì)

公共建筑配建機(jī)動(dòng)車停車位進(jìn)行改造。

3.0.4有特殊需求的公共建筑指使用主體明確的科研辦公、實(shí)驗(yàn)室、生產(chǎn)廠房、機(jī)房等有特許需

求和保密要求以及會(huì)對(duì)周邊交通產(chǎn)生較大影響的建筑，應(yīng)開展專題論證，結(jié)合實(shí)際情況確定配建機(jī)

動(dòng)車停車位規(guī)模。大型超市、倉(cāng)儲(chǔ)式超市、綜合市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)、體育設(shè)施、文化設(shè)施

類由于建筑個(gè)體差異較大，導(dǎo)致停車需求特征差異較大。因此，應(yīng)在參照本標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上開展專題

論證，結(jié)合區(qū)域交通需求管理政策，確定配建機(jī)動(dòng)車停車位規(guī)模。

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4配建指標(biāo)

4.0.1行政辦公類建筑包括行使行政職能的事業(yè)單位等辦公機(jī)構(gòu)及其相關(guān)設(shè)施，根據(jù)現(xiàn)行地方標(biāo)

準(zhǔn)《城鄉(xiāng)規(guī)劃用地分類標(biāo)準(zhǔn)》DB11/996，對(duì)應(yīng)用地類別A11、A12。由于不鼓勵(lì)小汽車通勤出行，因

此對(duì)有辦公功能的公共建筑需減少機(jī)動(dòng)車停車位的供應(yīng)，采用較低的機(jī)動(dòng)車停車配建指標(biāo)。但考慮

到行政辦公類建筑需提供公共服務(wù)，因此在指標(biāo)取值的設(shè)定上還主要考慮了訪客的停車需求。

《首都功能核心區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃（街區(qū)層面）（2018年—2035年）》提出“創(chuàng)造綠色、高效、

友好的交通出行環(huán)境，提高綠色出行比例，到2035年綠色出行比例由現(xiàn)狀73%提高到85%以上”。

嚴(yán)格控制出行車位的供給作為實(shí)施交通需求管理的重要手段，應(yīng)進(jìn)一步縮減配建機(jī)動(dòng)車停車位的供

給。因此對(duì)于首都功能核心區(qū)采取嚴(yán)格的供給策略，位于二類地區(qū)的首都功能核心區(qū)，機(jī)動(dòng)車停車

配建指標(biāo)不得高于二類地區(qū)下限值的120%。

按建筑面積計(jì)算公共建筑配建機(jī)動(dòng)車停車位的，建筑面積為總建筑面積，應(yīng)包括地上及地下部

分。地下包括與用地性質(zhì)相同的地下經(jīng)營(yíng)性用房，如辦公、商業(yè)、醫(yī)療等；還包括地下管理用房，

如食堂、庫(kù)房、物業(yè)管理