市政道路瀝青面層施工方案參考范本一、稀漿封層1)改性乳化瀝青改性乳化瀝青需滿足下表技術(shù)要求指標(biāo)要求1.18mm篩上剩余量%不大于0.1貯存穩(wěn)定性(5d)粘度C25,3(秒)蒸發(fā)殘留物含量%蒸發(fā)殘留物性質(zhì)延度不小于20軟化點℃不小于532)石料需滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)中有關(guān)技術(shù)要求(石料、級配等)。改性乳化瀝青稀漿封層混合料應(yīng)滿足以下性能要求：技術(shù)指標(biāo)要求磨耗值(濕輪磨耗試驗)WTAT浸水1h稠度3.施工技術(shù)要求1)稀漿封層應(yīng)使用改性乳化瀝青，且改性乳化瀝青宜現(xiàn)場制備。2)為增強瀝青與集料的粘結(jié)力，縮短改性乳化瀝青破乳時間，可摻加2~3%的32.5級的普通硅酸鹽水泥。3)稀漿封層的配合比需經(jīng)反復(fù)試驗確定。4)稀漿封層的施工可采用國產(chǎn)或進口稀漿封層機攤鋪，稀漿封層混合料應(yīng)具有良好的施工和易性。5)稀漿封層鋪筑機攤鋪時應(yīng)勻速前進，攤鋪速度一般為100-200m/min,表面應(yīng)平整，對于局部的不平整應(yīng)進行人工整修。6)混合料鋪筑后宜采用8-10t輪胎壓路機連續(xù)碾壓4-8遍，在碾壓過程中，禁止壓路機急剎車，不得在新攤混合料上調(diào)頭。7)稀漿封層鋪筑后，乳液破乳，水分蒸發(fā)，碾壓成型后即可開放交通。面層設(shè)計為SMA改性瀝青砼路面，路面施工前必須先對基層進行驗收，達到要求后方可施工面層。1)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓實度：≥98%(馬歇爾試驗)平整度：o不大于1.2mm,IRI不大于2.0m/Km厚度容許偏差：主干道：總厚度-5%,上層厚-4mm橫坡度：±0.3%橫向力系數(shù)：≥54寬度：±20mm透水系數(shù)：10ml/min抗滑構(gòu)造深度(砂鋪法):不小于0.8mm彎沉值：主干道≤28(0.01mm)支路≤32(0.01mm)①基質(zhì)瀝青應(yīng)用于本項目路面面層的瀝青應(yīng)符合交通部《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 (JTGF40-2004)要求。本次瀝青全部采用A級70號瀝青，其質(zhì)量技術(shù)要求見70號石油瀝青技術(shù)要求表試驗項目70號針入度(25℃,100g,5s)o.1不小于100軟化點(R&B)℃不小于46閃點℃不小于260不大于2.2密度g/cm3實測記錄不小于99.5不大于±0.8不小于61不小于6聚合物改性瀝青改性劑的摻量按內(nèi)摻法計算，采用SBS類改性瀝青，劑量宜為3%～5%,其技術(shù)要求如下表。聚合物SBS改性瀝青技術(shù)要求表技術(shù)指標(biāo)SBS(I類)針入度指數(shù)PI不小于針入度25℃,5S(0.1mm)不小于延度(5cm/min,5℃)cm不小于軟化點(R&B)℃不小于閃點℃不小于運動粘度135℃(Pa.S)不大于3離析、軟化點差(℃)不大于溶解度%不小于彈性恢復(fù)25℃(%)不大于改性乳化瀝青技術(shù)要求指標(biāo)要求1.18mm篩上剩余量%不大于0.1貯存穩(wěn)定性(CH5)粘度C25,3(秒)指標(biāo)表面層層集料壓碎值不大于%洛杉磯磨耗損失不大于%表觀相對密度不小于針片狀顆粒含量不大于%堅固性不大于%水洗法<0.075mm顆粒含量不大于%11軟石含量不大于%35集料磨光值(面層集料)不小于集料與瀝青的粘附性不小于54T0616(表面)T0663(其他)具有一個破碎面%具有2個或2個以上破碎瀝青砼粗集料質(zhì)量技術(shù)要求SMA表面層細集料應(yīng)采用專用的細料破碎機生產(chǎn)的機制砂。當(dāng)采用普通石料需滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)表4.9.2的技GF40-2004)表4.10.1的要求。為保證瀝青混合料中集料與瀝青的粘附性，在集料與瀝青的粘附達不到4級或4級以上的條件下，需使用抗剝落劑來改善其間的粘附性。SMA纖維穩(wěn)定劑采用木質(zhì)纖維素，其摻加比例以瀝青混合料總量的質(zhì)量百分率計算，通常情況下用于SAM路面的木質(zhì)纖維素不宜低于0.3%,其質(zhì)量應(yīng)符合交通部《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)表4.113瀝青混合料級配組成及性能要求1)瀝青混合料的級配：需滿足下表的要求混合料類型2)瀝青混合料性能要求瀝青混合料技術(shù)要求表技術(shù)指標(biāo)要求C馬歇爾穩(wěn)定度(KN)空隙率VV%3.0~浸水馬歇爾實驗殘留穩(wěn)定度%-凍融劈裂試驗殘留強度比%-擊實次數(shù)(雙面)75次75次600C,0.7MPa車轍試驗的動穩(wěn)定度DS(次/mm)-低溫彎曲試驗破壞應(yīng)變(με)不小于1)瀝青透層油及粘層油在基層驗收合格后，即可進行瀝青透層油的灑布；在各瀝青混凝土層間均要求進行粘層油的灑布。透層油和粘層油的灑布應(yīng)滿足下列要求：①在混凝土路面上灑布透層油，在瀝青砼層間灑布粘層油，以保證各界面層結(jié)合良好。透層油用煤油稀釋瀝青，粘層油用改性乳化瀝青。②在基層養(yǎng)生結(jié)束并清除基層表面松散顆粒的塵土后，灑布透層瀝青，透層瀝青灑布量0.8～1.2Kg/m2,灑布透層瀝青的基層上應(yīng)禁止除施工車輛外的一切車輛通行，施工車輛在其上通行也應(yīng)慢速行駛，嚴(yán)禁在其上調(diào)頭，轉(zhuǎn)彎，防止透層瀝青局部脫落，對局部脫落的地方要進行修補；并應(yīng)盡快灑布稀漿封層，待稀漿封層滿足相關(guān)要求后鋪筑瀝青砼下面層。③瀝青混凝土下面層驗收合格后，即可進行粘層油的灑布。灑布前，應(yīng)認真檢測改性乳化瀝青的質(zhì)量，只有在質(zhì)量符合設(shè)計要求的條件下，才能進行施工。④粘層油的灑布量符合設(shè)計要求，并不能污染環(huán)境。2)面層①透層油、稀漿封層灑布經(jīng)驗收合格后，即可進行下面層瀝青混凝土的鋪筑；粘層油灑布完畢并完全固化后，立即鋪筑上一面層瀝青混凝土。②瀝青混合料在拌和前，應(yīng)認真檢驗原材料的質(zhì)量，只有符合部頒標(biāo)準(zhǔn)要求的材料才能進場使用，并在施工過程中隨時進行抽檢。③瀝青混合料在拌和前，應(yīng)進行認真的級配設(shè)計，在檢驗所設(shè)計的混合料的性能指標(biāo)達到設(shè)計要求的條件下，才允許作為瀝青拌和站的目標(biāo)控制級配。④瀝青混凝土拌和站在拌和瀝青砼前，應(yīng)認真校核拌和機的計量精度，在確施，以免溫度降低太快，影響瀝青混合料的攤