水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案、質(zhì)量及安全控制措施一、總則（一）編制目的與依據(jù)為規(guī)范水泥穩(wěn)定碎石基層施工全過程管理，確保工程質(zhì)量、安全、進度目標實現(xiàn)，依據(jù)《公路路面基層施工技術(shù)細則》（JTG/TF20-2015）、《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（JTGE51-2009）、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2017）等現(xiàn)行國家標準及行業(yè)規(guī)范，結(jié)合工程實際地質(zhì)條件、設(shè)計要求及施工經(jīng)驗，編制本方案。本方案適用于各類公路、市政道路的水泥穩(wěn)定碎石基層施工，明確了原材料控制、混合料組成設(shè)計、施工工藝、質(zhì)量控制、安全保障及通病防治等核心內(nèi)容，可作為現(xiàn)場施工、質(zhì)量監(jiān)督及安全管理的指導文件。（二）工程概況本工程為[道路名稱]升級改造項目，道路等級為[城市主干道/一級公路]，設(shè)計車速[60km/h/80km/h]，水泥穩(wěn)定碎石基層設(shè)計厚度為[20cm/25cm/30cm]，總施工面積約[X]㎡?；鶎硬捎脧S拌法集中拌和、自卸汽車運輸、攤鋪機攤鋪、振動壓路機碾壓成型工藝，設(shè)計強度要求：3%水泥劑量混合料7天浸水抗壓強度不小于2.5MPa，5%水泥劑量混合料7天浸水抗壓強度不小于4MPa，壓實度不小于98%（重型擊實標準）。施工區(qū)域地形總體平緩，局部存在老路加寬、病害處治段落，下承層為[土基/底基層]，需提前完成清理、整形及驗收工作。施工期間預(yù)計氣溫為[5℃-35℃]，需針對性采取雨季、高溫季節(jié)施工保障措施。二、施工準備（一）技術(shù)準備圖紙會審與交底：組織技術(shù)、質(zhì)量、施工人員熟悉設(shè)計圖紙，核對基層寬度、厚度、強度、排水設(shè)計等參數(shù)，重點核查老路加寬、結(jié)構(gòu)物銜接等關(guān)鍵部位細節(jié)。召開技術(shù)交底會，明確施工流程、質(zhì)量標準、安全要點及環(huán)保要求，形成書面交底記錄并簽字歸檔。試驗準備：建立現(xiàn)場試驗室，配備滿足試驗需求的儀器設(shè)備（如重型擊實儀、壓力試驗機、標準養(yǎng)護箱等），并經(jīng)計量檢定合格。完成原材料檢驗、混合料配合比設(shè)計及試驗路段鋪筑，確定松鋪系數(shù)、碾壓工藝、最佳含水量等關(guān)鍵施工參數(shù)。測量放樣：采用GPS定位儀、水準儀恢復(fù)道路中線及邊線，直線段每20m設(shè)一樁，平曲線段每10-15m設(shè)一樁，在樁位外側(cè)設(shè)置指示樁，并用紅漆標注基層設(shè)計高程及松鋪厚度（松鋪厚度=壓實厚度×松鋪系數(shù)）。基準線采用鋼絲繩架設(shè)，拉力不小于800N，確保攤鋪高程控制精度。（二）原材料準備與控制1.原材料技術(shù)要求材料類型技術(shù)指標檢驗頻率水泥采用P.O32.5級或P.O42.5級普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥，終凝時間≥6h，受潮變質(zhì)水泥嚴禁使用料源變化或每200t抽檢1次，檢測強度、凝結(jié)時間、安定性集料最大粒徑≤31.5mm，分4檔備料（19～31.5mm、9.5～19mm、4.75～9.5mm、0～4.75mm），級配符合設(shè)計要求；壓碎值≤30%，液限＜28%，塑性指數(shù)＜9%；0.075mm以下顆粒含量：細土有塑性指數(shù)時≤5%，無塑性指數(shù)時≤7%使用前全項檢測，使用中每2000m3抽檢1次顆粒級配、壓碎值、液塑限水符合《生活飲用水衛(wèi)生標準》（GB5749），非飲用水需檢測pH值、硫酸鹽、氯化物等指標，滿足JTG/TF20-2015表3.5.2要求水源變化時全項檢測，養(yǎng)生用水可不檢不溶物含量2.原材料存儲與管理水泥存儲于密閉鋼制罐倉，罐倉內(nèi)配備破拱器防止水泥起拱，不同廠家、標號水泥分倉存放，做好標識；水泥進場后盡快使用，存儲時間不超過3個月，受潮結(jié)塊水泥嚴禁投入使用。集料分檔隔倉堆放，采用混凝土硬化地面或碎石墊層隔離，防止混雜污染；細集料采用防雨布覆蓋，避免雨淋受潮。建立原材料進場驗收臺賬，記錄產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量、進場日期、檢驗結(jié)果等信息，不合格材料嚴禁入場。（三）混合料組成設(shè)計設(shè)計流程：原材料檢驗→目標配合比設(shè)計→生產(chǎn)配合比設(shè)計→施工參數(shù)確定。目標配合比設(shè)計：根據(jù)集料級配、水泥標號，通過重型擊實試驗確定不同水泥劑量（一般為3%-6%）的最佳含水量和最大干密度，制作7天浸水抗壓強度試件，選擇強度滿足設(shè)計要求且經(jīng)濟合理的水泥劑量作為目標配合比。生產(chǎn)配合比設(shè)計：調(diào)試拌合設(shè)備，確定各料倉供料比例，標定結(jié)合料劑量曲線，復(fù)核最佳含水量和最大干密度，確?；旌狭霞壟?、水泥劑量偏差符合規(guī)范要求（水泥劑量偏差≤±0.5%）。施工參數(shù)驗證：通過試驗路段鋪筑，驗證混合料拌和均勻性、攤鋪速度、碾壓工藝、延遲時間（從加水拌和到碾壓終了≤水泥終凝時間）等參數(shù)，形成正式施工指導文件。（四）機械設(shè)備準備1.主要施工設(shè)備配置設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量技術(shù)要求穩(wěn)定土拌合站產(chǎn)量≥500t/h1臺電腦計量配料，精度滿足：集料±2%，水泥±1%，水±1%攤鋪機寬幅攤鋪機1-2臺具備自動找平功能，攤鋪速度0.5-3m/min，兩臺聯(lián)鋪時型號一致壓路機20t振動壓路機2臺振動頻率25-50Hz，振幅0.5-1.5mm自卸汽車載重≥20t若干車廂密封，配備篷布覆蓋，數(shù)量滿足拌合、攤鋪連續(xù)作業(yè)灑水車容量≥10m31-2臺配備高壓灑水噴頭，滿足養(yǎng)生灑水需求輔助設(shè)備裝載機、平地機、全站儀、水準儀等按需配備性能完好，計量儀器經(jīng)檢定合格2.設(shè)備調(diào)試與標定拌合站安裝完成后，由有資質(zhì)的計量部門進行標定，確保配料精度；調(diào)試過程中模擬生產(chǎn)，檢查混合料拌和均勻性，無花白料、離析現(xiàn)象。攤鋪機、壓路機等設(shè)備進場后進行全面檢修保養(yǎng)，調(diào)試行走、振動、找平系統(tǒng)，確保運行穩(wěn)定；試驗路段前進行試攤鋪、試碾壓，驗證設(shè)備匹配性。（五）現(xiàn)場準備下承層處理：清理下承層表面浮土、雜物，修補車轍、松軟部位，對局部沉降、翻漿等病害徹底處治（開挖后用水泥穩(wěn)定碎石填補碾壓密實）。老路加寬段落需開挖路槽至設(shè)計深度（20cm），與老路基層形成整體。下承層驗收：下承層壓實度、平整度、高程、寬度等指標需符合規(guī)范要求，壓實度不小于95%，平整度偏差≤15mm/3m直尺，驗收合格后報請監(jiān)理工程師簽認。試驗路段鋪筑：選擇長度不小于200m、地質(zhì)條件具有代表性的路段鋪筑試驗段，確定松鋪系數(shù)（一般為1.25-1.35）、碾壓組合（靜壓→輕振→重振→靜壓收面）、碾壓遍數(shù)（6-8遍）、最佳作業(yè)長度（50-80m）等參數(shù)，形成試驗路段總結(jié)報告，報監(jiān)理工程師批準后指導正式施工。臨時設(shè)施搭建：合理布置拌合站、材料堆場、試驗室、辦公區(qū)等臨時設(shè)施，修建施工便道，保障材料運輸通暢；架設(shè)施工用電線路，配備備用發(fā)電機，避免斷電影響施工；設(shè)置消防設(shè)施，滿足安全防火要求。三、主要施工工藝（一）施工流程圖下承層清理驗收→測量放樣→混合料拌和→混合料運輸→混合料攤鋪→混合料碾壓→接縫處理→養(yǎng)生及交通管制（二）混合料拌和拌和要求：采用廠拌法集中拌和，拌合前檢查各料倉料位、含水量，根據(jù)集料天然含水量調(diào)整加水量，混合料拌和含水量比最佳含水量高0.5%-1.0%，補償運輸、攤鋪過程中的水分損失。拌和時間：采用間歇式拌合機時，總拌和時間不小于15s，確?；旌狭习韬途鶆?，無粗細集料分離、水泥團簇現(xiàn)象。質(zhì)量控制：拌和過程中每2h檢測一次混合料含水量、水泥劑量，每4h檢測一次級配；發(fā)現(xiàn)混合料級配超標、水泥劑量偏差過大或拌和不均勻時，立即停機調(diào)整。出料管理：拌合機出料口配備帶活門漏斗的料倉，混合料直接裝車，避免自由跌落造成離析；運輸車輛裝料時前后移動至少3次，平衡裝料，減少集料分層。（三）混合料運輸車輛要求：運輸車輛車廂清理干凈，無雜物污染；裝車后用篷布將車廂覆蓋嚴密，防止水分蒸發(fā)和揚塵污染，運輸距離較遠時適當增加覆蓋層數(shù)。運輸組織：運輸車輛數(shù)量根據(jù)拌合能力、攤鋪速度合理配置，確保攤鋪機前始終有5輛以上車輛等候卸料，避免停機待料。卸料作業(yè)：車輛到達攤鋪現(xiàn)場后，緩慢倒車至攤鋪機前10-30cm處停車，由攤鋪機推動前進，嚴禁碰撞攤鋪機；卸料過程中均勻放料，配合攤鋪機連續(xù)作業(yè)。延遲時間控制：混合料從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不得超過水泥終凝時間，超過延遲時間的混合料作為廢料處置，嚴禁攤鋪使用。（四）混合料攤鋪攤鋪準備：攤鋪前對下承層適當灑水濕潤，避免表面干燥吸收混合料水分；調(diào)整攤鋪機參數(shù)，設(shè)定松鋪厚度、攤鋪速度，安裝好自動找平裝置，通過基準線控制高程和平整度。攤鋪作業(yè)：采用單臺攤鋪機攤鋪時，攤鋪寬度不超過7.5m；采用兩臺攤鋪機聯(lián)鋪時，前后間距不大于10m，縱向搭接30-40cm，搭接部位振搗密實，避免出現(xiàn)縱向接縫。攤鋪速度控制在0.5-3m/min，保持勻速連續(xù)作業(yè)，避免中途停機；攤鋪機螺旋布料器轉(zhuǎn)速與攤鋪速度匹配，料位保持在螺旋布料器2/3高度，減少集料離析。安排專人在攤鋪機后消除粗細集料離析現(xiàn)象，對局部粗集料堆積部位及時鏟除，用新拌混合料填補，對邊角、結(jié)構(gòu)物周邊等攤鋪機無法作業(yè)的部位，采用人工同步攤鋪修整，確保厚度、平整度符合要求。（五）混合料碾壓碾壓原則：遵循“先輕后重、先慢后快、先低后高、輪跡重疊”的原則，碾壓過程中保持基層表面濕潤，避免水分過快蒸發(fā)。碾壓流程：穩(wěn)壓：采用壓路機靜壓1-2遍，速度1.5-2.0km/h，輪跡重疊1/2輪寬，初步壓實混合料，消除攤鋪痕跡。輕振碾壓：開啟弱振模式碾壓2遍，速度2.0-2.5km/h，進一步提高密實度。重振碾壓：開啟強振模式碾壓2-3遍，速度2.5-3.0km/h，直至壓實度達到設(shè)計要求（≥98%）。靜壓收面：關(guān)閉振動，靜壓1遍，速度2.0-2.5km/h，消除輪跡，使表面平整光滑。碾壓注意事項：碾壓段落長度根據(jù)氣溫、風速、混合料含水量確定，一般為50-80m，設(shè)置明顯分界標志，避免漏壓、超壓。壓路機換擋平穩(wěn)，嚴禁在正在碾壓或剛完成的路段上調(diào)頭、急剎車，避免破壞基層表面；碾壓過程中若出現(xiàn)“彈簧”“松散”“起皮”等現(xiàn)象，立即停止碾壓，分析原因（含水量過大或過小、集料離析等），采取翻拌晾曬、補水拌和或換料等措施處理?；鶎舆吘壊捎贸瑢捘雺海ǔ瑢?0-20cm），或設(shè)置方木、型鋼模板支撐，確保邊緣壓實度；壓實厚度超過20cm時分層攤鋪碾壓，每層厚度10-20cm，下層壓實驗收合格后再攤鋪上層，上層攤鋪前對下層表面拉毛處理。（六）接縫處理1.橫向接縫混合料攤鋪中斷時間超過2h或每天收工后，設(shè)置橫向接縫，接縫與路面中心線垂直。處理方法：人工將末端混合料修整整齊，緊靠混合料放置兩根方木，方木高度與壓實厚度一致，整平緊靠方木的混合料；方木外側(cè)用碎石回填3m長，高度高出方木2-3cm并碾壓密實；重新攤鋪前，拆除方木和碎石，清理下承層表面，攤鋪機返回到已壓實層末端，重新攤鋪混合料。碾壓時，壓路機先在已壓實路段行駛，逐漸向新鋪路段碾壓，確保接縫壓實密實，無明顯接縫痕跡。2.縱向接縫盡量避免縱向接縫，采用兩臺攤鋪機聯(lián)鋪時，縱向搭接30-40cm，后攤鋪幅與先攤鋪幅同步碾壓，搭接部位碾壓密實。無法避免縱向接縫時，縱縫垂直相接，嚴禁斜接；先攤鋪幅靠中央一側(cè)設(shè)置方木或鋼模板支撐，混合料拌和后人工補充拌和邊緣部位，整形碾壓；后攤鋪幅施工前拆除支撐，邊緣部位人工修整，確保接縫平順密實。（七）養(yǎng)生及交通管制養(yǎng)生方式：混合料碾壓完成并經(jīng)壓實度檢測合格后，立即開始養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d，養(yǎng)生期延長至上層結(jié)構(gòu)施工前2d。灑水養(yǎng)生：灑水車每天灑水2-4次（高溫天氣增加次數(shù)），保持基層表面始終濕潤，避免時干時濕；灑水時采用霧狀噴頭，避免水流沖刷表面。薄膜覆蓋養(yǎng)生：覆蓋厚度≥1mm的塑料薄膜，薄膜之間搭接完整，邊緣用砂土壓實固定，防止漏縫；局部破損及時更換，養(yǎng)生期間適當補水。土工布覆蓋養(yǎng)生：采用透水式土工布全斷面覆蓋，搭接寬度≥20cm，每天灑水保持濕潤，養(yǎng)生結(jié)束后清理回收土工布。交通管制：養(yǎng)生期間封閉交通，除灑水車和小型通勤車輛外，嚴禁其他車輛通行，通行車輛車速≤30km/h；養(yǎng)生7d后需通行重型車輛時，應(yīng)專人指揮，按規(guī)定車道行駛，避免集中荷載破壞基層。養(yǎng)生質(zhì)量檢查：定期檢查養(yǎng)生效果，確保基層表面濕潤，無裂縫、松散等現(xiàn)象；養(yǎng)生結(jié)束后，檢測基層強度、平整度、高程等指標，合格后方可進行上層結(jié)構(gòu)施工。四、質(zhì)量控制措施（一）質(zhì)量控制體系建立“項目經(jīng)理負總責、技術(shù)負責人牽頭、質(zhì)量部門專職監(jiān)督、施工班組自檢互檢”的四級質(zhì)量控制體系，明確各崗位質(zhì)量職責，簽訂質(zhì)量責任書；制定質(zhì)量獎懲制度，定期開展質(zhì)量檢查評比，獎優(yōu)罰劣。（二）過程質(zhì)量控制要點混合料質(zhì)量控制：拌和過程中每2h檢測一次混合料含水量、水泥劑量，每4h檢測一次級配，確保符合設(shè)計要求；每天制作2組7天浸水抗壓強度試件，標準養(yǎng)護后檢測強度?；旌狭铣鰣銮皺z查拌和均勻性，無花白料、離析現(xiàn)象；運輸過程中防止水分蒸發(fā)和集料離析，到場混合料含水量偏差控制在±1%以內(nèi)，超出范圍時及時調(diào)整或廢棄。攤鋪質(zhì)量控制：攤鋪前復(fù)核基準線高程，確保松鋪厚度偏差≤±10mm；攤鋪過程中跟蹤檢測平整度，偏差≤8mm/3m直尺?？刂茢備佀俣染鶆?，避免停機待料，攤鋪機收斗次數(shù)不宜過多，刮板輸送器裸露時禁止收斗，減少集料離析。碾壓質(zhì)量控制：碾壓過程中專人指揮，記錄碾壓遍數(shù)、速度、順序，確保無漏壓、超壓；碾壓完成后采用灌砂法檢測壓實度，每200m每車道檢測1點，壓實度≥98%。及時檢測基層厚度，每200m檢測1點，厚度偏差±10mm；高程偏差±10mm，橫坡偏差±0.3%。外觀質(zhì)量控制：基層表面平整、堅實，無松散、裂縫、起皮、輪跡等缺陷；邊緣順直，無缺角掉邊；接縫平順，無明顯痕跡。（三）質(zhì)量驗收標準檢驗項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法壓實度≥98%每200m每車道1點灌砂法7天浸水抗壓強度符合設(shè)計要求每2000m31組（6個試件）壓力試驗厚度±10mm每200m1點鉆芯法平整度≤8mm每200m2處×3尺3m直尺法高程±10mm每200m4點水準儀測量橫坡±0.3%每200m4點水準儀測量寬度不小于設(shè)計值每200m4點鋼尺測量水泥劑量±0.5%每2000m31點滴定法五、安全控制措施（一）安全管理體系成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，配備專職安全員，施工班組設(shè)兼職安全員；建立安全生產(chǎn)責任制，開展安全技術(shù)交底、安全教育培訓、安全檢查等工作，確保施工安全。（二）各工序安全技術(shù)措施測量放樣安全：測量人員穿戴反光背心，在道路施工區(qū)域設(shè)置警示標志，避免過往車輛碰撞；高空作業(yè)時系掛安全帶，配備防滑鞋，防止墜落?；鶞示€支架牢固穩(wěn)定，設(shè)置明顯標識，嚴禁車輛碾壓或人為破壞；鋼釬、鋼絲繩等材料妥善保管，避免散落傷人?；旌狭习韬桶踩喊韬险静僮魅藛T經(jīng)專業(yè)培訓考核合格后上崗，嚴格遵守操作規(guī)程；開機前檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停機檢修。拌和站料倉、皮帶輸送機等部位設(shè)置防護欄桿，嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)域；清理設(shè)備時切斷電源，懸掛“禁止合閘”標識，專人監(jiān)護。水泥罐倉定期檢查，防止坍塌；破拱器使用時遵守安全操作規(guī)程，避免壓力過大傷人?；旌狭线\輸安全：運輸車輛駕駛員持證上崗，嚴禁超速、超載、疲勞駕駛；車廂篷布覆蓋嚴密，防止混合料灑落污染路面或引發(fā)交通事故。運輸車輛進出拌合站、施工現(xiàn)場時減速慢行，聽從指揮；倒車卸料時注意觀察后方人員、設(shè)備，避免碰撞攤鋪機或施工人員?；旌狭蠑備伆踩簲備仚C操作人員穿戴防護用品，作業(yè)時集中注意力，嚴禁在攤鋪機運轉(zhuǎn)時攀爬或檢修設(shè)備。攤鋪機作業(yè)區(qū)域設(shè)置警示標志，嚴禁非作業(yè)人員進入；攤鋪過程中避免與其他設(shè)備碰撞，調(diào)整攤鋪機位置時緩慢平穩(wěn)。人工輔助攤鋪時，與攤鋪機保持安全距離，避免被螺旋布料器或履帶碾壓傷害?；旌狭夏雺喊踩簤郝窓C駕駛員持證上崗，作業(yè)前檢查剎車、轉(zhuǎn)向、振動系統(tǒng)，確保性能完好；碾壓過程中避免急剎車、急轉(zhuǎn)彎，嚴禁在未壓實路段調(diào)頭。壓路機前后方設(shè)置專人指揮，與攤鋪機、灑水車等設(shè)備保持安全距離；碾壓邊緣時注意觀察，避免翻入溝谷或碰撞模板。養(yǎng)生及交通管制安全：灑水車作業(yè)時開啟警示燈，避讓行人、車輛；灑水過程中避免高壓水流噴射施工人員或電氣設(shè)備。施工區(qū)域設(shè)置明顯的警示標志、圍擋，夜間懸掛警示燈；安排專人巡查交通管制情況，嚴禁無關(guān)車輛闖入養(yǎng)生路段。（三）臨時用電安全施工用電采用“三級配電、兩級保護”，配電箱、開關(guān)箱安裝漏電保護器（動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s），外殼接地可靠。電氣設(shè)備、電纜線路定期檢查，避免破損、老化、漏電；潮濕環(huán)境作業(yè)使用36V以下安全電壓。配電箱、開關(guān)箱防雨防塵，嚴禁亂拉亂接電線；電氣作業(yè)由專業(yè)電工操作，嚴禁非電工接線、檢修。（四）消防與應(yīng)急安全施工現(xiàn)場配備足夠的消防器材（滅火器、消防沙、消防水帶等），布置合理，定期檢查更換。拌合站、辦公區(qū)、宿舍等區(qū)域嚴禁違規(guī)動火，動火作業(yè)需辦理動火審批手續(xù)，配備滅火器材，專人監(jiān)護。制定應(yīng)急預(yù)案，針對機械故障、交通事故、惡劣天氣等突發(fā)事件，明確應(yīng)急處置流程、責任人員及救援物資，定期組織應(yīng)急演練。六、質(zhì)量通病原因分析及防治措施（一）基層裂縫1.原因分析路基不均勻沉降，導致基層受力不均產(chǎn)生裂縫；混合料級配偏細，細集料含量過多，干縮性增大；水泥劑量過高，基層剛性增強，抗變形能力下降；含水量控制不當，拌和時含水量過大或過小，收縮不均勻；混合料離析，粗細集料分離，細集料集中部位易產(chǎn)生裂縫；養(yǎng)生不到位，表面干燥過快，產(chǎn)生溫縮、干縮裂縫；施工季節(jié)氣溫變化大，或過早開放交通。2.防治措施嚴格控制路基填筑質(zhì)量，選用合格填料，分層壓實，路基壓實度≥95%；老路加寬段落做好新舊路基銜接，防止不均勻沉降。優(yōu)化混合料級配，控制4.75mm篩孔通過率≤30%，0.075mm篩孔通過率≤3%，形成骨架密實型結(jié)構(gòu)，提高抗裂性能。嚴格按配合比控制水泥劑量，避免盲目增加水泥用量；施工時水泥劑量偏差≤±0.5%。拌和時根據(jù)集料含水量、氣溫、運距調(diào)整加水量，混合料含水量比最佳含水量高0.5%-1.0%；運輸時篷布覆蓋，減少水分損失；攤鋪碾壓過程中及時補水，避免表面干燥。防止混合料離析：拌合機出料時車輛分三次裝料；攤鋪機連續(xù)勻速攤鋪，減少收斗次數(shù)，螺旋布料器料位保持在2/3高度；攤鋪機安裝反向葉片，減少機械離析；專人處理攤鋪后離析部位。加強養(yǎng)生，碾壓完成后立即覆蓋灑水，養(yǎng)生期不少于7d，保持表面持續(xù)濕潤；高溫季節(jié)選擇早晚施工，避開中午高溫時段。裂縫處理：輕微裂縫采用密封膠灌注；較寬裂縫（≥5mm）切割清理后，用瀝青碎石填補壓實。（二）基層平整度差1.原因分析下承層平整度差，攤鋪厚度不均勻；混合料級配、含水量波動大，收縮不均勻；攤鋪機行駛速度不穩(wěn)定，或頻繁停機待料；攤鋪過程中頻繁收斗，造成粗集料集中；壓路機調(diào)頭、急剎車，擠壓基層表面；接縫處理不當，接頭部位不平整；施工管理不到位，未及時處理操作缺陷。2.防治措施下承層驗收時重點檢測平整度，偏差≤15mm/3m直尺，不合格部位采用平地機整形或換料處理。加強拌合設(shè)備標定，嚴格按配合比配料，控制混合料級配、含水量偏差；雨天停止集料堆放，避免含水量突變。合理安排運輸車輛，確保攤鋪機連續(xù)作業(yè)，攤鋪速度控制在0.5-3m/min，避免停機待料；減少攤鋪機收斗次數(shù)，刮板輸送器裸露時禁止收斗。壓路機嚴格按規(guī)定路線碾壓，嚴禁在基層上調(diào)頭、急剎車；碾壓過程中專人指揮，避免輪跡重疊不均。規(guī)范接縫處理，橫向接縫垂直于中心線，縱向接縫采用聯(lián)鋪或垂直相接，碾壓時重點壓實接縫部位。安排專人跟蹤檢查攤鋪、碾壓質(zhì)量，及時處理局部擁包、凹陷等缺陷。（三）基層厚度變化大1.原因分析下承層高低不平，攤鋪厚度隨下承層起伏變化；攤鋪基準線測量偏差大，或基準線保護不力被破壞；攤鋪過程中頻繁調(diào)整自動找平傳感器，攤鋪機反應(yīng)滯后；攤鋪機行走速度不均勻，或攤鋪寬度調(diào)整不當。2.防治措施下承層施工時嚴格控制平整度和高程，整形碾壓后驗收合格方可攤鋪基層。測量放樣時提高基準線高程精度，直線段每20m、曲線段每10-15m設(shè)樁；安排專人保護基準線，發(fā)現(xiàn)破壞立即恢復(fù)。攤鋪前調(diào)試好攤鋪機自動找平系統(tǒng)，施工過程中盡量減少傳感器調(diào)整次數(shù)，調(diào)整后行駛10-15m再復(fù)核調(diào)整。控制攤鋪機行走速度均勻，避免忽快忽慢；攤鋪寬度根據(jù)設(shè)備性能和設(shè)計寬度確定，避免超寬或窄幅攤鋪。（四）基層表面松散1.原因分析混合料含水量過大或過小，壓實度不足；混合料離析，局部粗集料過多，無法壓實；壓實遍數(shù)不夠，或碾壓速度過快，漏壓部位強度不足；養(yǎng)生不到位，強度未形成前表面干燥；養(yǎng)生期內(nèi)開放交通，車輛碾壓破壞基層表面。2.防治措施嚴格控制混合料含水量，拌和前檢測集料含水量，調(diào)整加水量；攤鋪碾壓過程中及時補水或晾曬，確保在最佳含水量附近碾壓。專人處理離析部位，鏟除粗集料集中區(qū)域，用新拌混合料填補后碾壓。按試驗路段確定的碾壓工藝施工，壓實遍數(shù)6-8遍，碾壓速度2-3km/h，避免漏壓、超壓；碾壓完成后及時檢測壓實度，不足時補壓。碾壓完成后立即養(yǎng)生，采用覆蓋灑水或薄膜覆蓋方式，保持表面濕潤7d以上；養(yǎng)生期間嚴禁車輛通行。加強交通管制，設(shè)置警示標志和圍擋，安排專人巡查，防止車輛闖入養(yǎng)生路段。（五）基層拱脹1.原因分析干旱地區(qū)晝夜溫差大，基層熱脹冷縮產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力；地表水、地下水匱乏，基層溫度調(diào)節(jié)能力差；長段落基層無結(jié)構(gòu)物銜接，內(nèi)應(yīng)力無法釋放。2.防治措施基層施工時每隔20-30m設(shè)置一道消脹槽，槽寬20-30mm，深度與基層厚度一致；消脹槽內(nèi)填充單級配瀝青碎石混合料，上部用密封膠封縫；高溫季節(jié)加強養(yǎng)生，避免基層溫度過高，減少熱脹應(yīng)力。七、文明施工與環(huán)境保護措施（一）文明施工措施施工現(xiàn)場設(shè)置圍擋，劃分施工區(qū)域、材料堆場、辦公區(qū)，布局合理；現(xiàn)場道路硬化處理，設(shè)置排水溝，保持場地平整無積水。材料分檔有序堆放，做好標識；施工機械停放整齊，定期清理保養(yǎng)，保持外觀整潔。施工現(xiàn)場設(shè)置施工標牌，標明工程名稱、施工單位、項目經(jīng)理、工期等信息；設(shè)置安全警示標志、操作規(guī)程牌，確保施工有序。施工過程中及時清理廢料、廢渣，做到工完場清；運輸車輛加蓋篷布，避免混合料灑落污染路面。加強施工人員管理，統(tǒng)一著裝，佩戴安全帽，文明作業(yè)，嚴禁野蠻施工。（二）環(huán)境保護措施揚塵控制：拌合站、材料堆場設(shè)置灑水降塵設(shè)施，每天灑水3-4次；運輸車輛出場前沖洗輪胎，避免帶泥