《2025年汽車(chē)維修工初級(jí)(汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷)職業(yè)技能鑒定試卷含答案》1.（單選）在真空助力器性能路試中，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后連續(xù)踩制動(dòng)踏板數(shù)次，然后踩住不松，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若踏板自行下降約10mm，說(shuō)明：A.真空單向閥泄漏?B.助力器膜片破裂?C.真空管路堵塞?D.助力器真空腔密封良好答案：D2.（單選）某車(chē)制動(dòng)時(shí)方向盤(pán)向左跑偏，制動(dòng)解除后車(chē)輛仍保持向左行駛趨勢(shì)，最可能的原因是：A.右前輪制動(dòng)分泵回位彈簧折斷?B.左前輪制動(dòng)軟管老化膨脹?C.右前輪制動(dòng)盤(pán)端面跳動(dòng)超差?D.左前輪軸承預(yù)緊力不足答案：A3.（單選）用制動(dòng)液沸點(diǎn)測(cè)試儀測(cè)得DOT4新油沸點(diǎn)僅為180℃，低于標(biāo)準(zhǔn)205℃，首先應(yīng)：A.更換測(cè)試儀傳感器?B.確認(rèn)是否混入礦物油?C.排空系統(tǒng)空氣?D.檢查制動(dòng)片厚度答案：B4.（單選）在電子駐車(chē)制動(dòng)EPB系統(tǒng)自學(xué)習(xí)失敗時(shí)，診斷儀顯示“C1201夾緊力傳感器信號(hào)不可信”，技師首先應(yīng)：A.更換后輪制動(dòng)片?B.對(duì)后卡鉗執(zhí)行回收與釋放基本設(shè)置?C.清除故障碼后路試?D.檢查左后分泵電機(jī)插頭電壓答案：B5.（單選）鼓式制動(dòng)器出現(xiàn)“制動(dòng)踏板發(fā)軟但制動(dòng)力正?！钡默F(xiàn)象，最可能的原因是：A.制動(dòng)蹄與鼓接觸面積不足?B.制動(dòng)鼓圓度超差0.15mm?C.制動(dòng)蹄片油污?D.制動(dòng)液含水3%答案：D6.（單選）用示波器檢測(cè)ABS輪速信號(hào)，發(fā)現(xiàn)右前輪速信號(hào)在20km/h時(shí)突然跌落至0，隨后恢復(fù)，其它輪正常，可判定：A.齒圈缺齒?B.傳感器頭部有鐵屑?C.傳感器線(xiàn)路對(duì)地間歇短路?D.ABS泵電機(jī)故障答案：C7.（單選）更換制動(dòng)總泵后必須進(jìn)行：A.制動(dòng)盤(pán)表面打磨?B.制動(dòng)液液位匹配?C.制動(dòng)系統(tǒng)排氣與踏板行程標(biāo)定?D.輪胎動(dòng)平衡答案：C8.（單選）制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大，下列哪項(xiàng)調(diào)整可一次性恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)：A.調(diào)整真空助力器推桿長(zhǎng)度?B.調(diào)整制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)支架?C.調(diào)整駐車(chē)制動(dòng)拉索?D.調(diào)整ESP橫擺率傳感器答案：A9.（單選）采用“對(duì)角線(xiàn)雙回路”布置的轎車(chē)，若左前制動(dòng)管路斷裂，駕駛員仍能制動(dòng)，但會(huì)出現(xiàn)：A.制動(dòng)踏板行程縮短?B.制動(dòng)警告燈不亮?C.制動(dòng)跑偏向右?D.ESP介入頻率降低答案：C10.（單選）在制動(dòng)噪聲頻譜分析中，1.8kHz尖叫最可能由以下哪項(xiàng)引起：A.制動(dòng)片倒角缺失?B.制動(dòng)盤(pán)厚度差0.05mm?C.制動(dòng)鉗導(dǎo)向銷(xiāo)銹蝕?D.輪胎不平衡答案：A11.（單選）制動(dòng)液儲(chǔ)液罐液位隨踏板踩下明顯下降，松開(kāi)踏板后液位迅速回升，說(shuō)明：A.分泵活塞密封圈泄漏?B.總泵低壓密封圈泄漏?C.高壓油管膨脹?D.真空助力器漏氣答案：B12.（單選）用制動(dòng)測(cè)試臺(tái)測(cè)得左、右前輪制動(dòng)力差為35%，標(biāo)準(zhǔn)≤20%，首先應(yīng)：A.更換制動(dòng)總泵?B.檢查左右輪胎花紋深度差?C.對(duì)調(diào)左右前輪制動(dòng)片并復(fù)測(cè)?D.調(diào)整制動(dòng)踏板高度答案：C13.（單選）EPB開(kāi)關(guān)紅色指示燈常亮，車(chē)輛可正常行駛，但電子駐車(chē)無(wú)法釋放，最可能的故障碼是：A.C1240離合器開(kāi)關(guān)信號(hào)?B.C1122縱向加速度傳感器?C.U0416無(wú)效EPB控制模塊數(shù)據(jù)?D.P0500車(chē)速傳感器答案：C14.（單選）制動(dòng)盤(pán)表面出現(xiàn)藍(lán)斑，邊緣有龜裂紋，首要處理措施是：A.車(chē)削修復(fù)?B.更換同規(guī)格制動(dòng)盤(pán)?C.更換耐高溫制動(dòng)片?D.調(diào)整制動(dòng)分泵回油量答案：B15.（單選）在制動(dòng)系統(tǒng)排氣順序中，裝備ESP的車(chē)輛要求最先排：A.左前輪?B.右前輪?C.左后輪?D.ESP高壓泵蓄能器答案：D16.（單選）制動(dòng)踏板“發(fā)硬”且制動(dòng)距離延長(zhǎng)，真空助力器真空度實(shí)測(cè)0.35bar（標(biāo)準(zhǔn)0.65bar），應(yīng)首先：A.更換制動(dòng)總泵?B.檢查真空泵皮帶張緊度?C.檢查真空管路泄漏?D.更換助力器答案：C17.（單選）制動(dòng)片磨損極限傳感器斷路，儀表警告燈邏輯為：A.接地觸發(fā)常亮?B.斷路觸發(fā)常亮?C.斷路不亮?D.間歇閃爍答案：B18.（單選）制動(dòng)盤(pán)厚度差超限，引起制動(dòng)踏板脈動(dòng)，其頻率與下列哪項(xiàng)成正比：A.車(chē)速?B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?C.制動(dòng)液溫度?D.轉(zhuǎn)向角答案：A19.（單選）在制動(dòng)系統(tǒng)濕熱衰退試驗(yàn)中，首要監(jiān)控的參數(shù)是：A.制動(dòng)液沸點(diǎn)?B.制動(dòng)片摩擦系數(shù)?C.制動(dòng)盤(pán)表面溫度?D.輪胎氣壓答案：C20.（單選）采用“電子制動(dòng)助力器eBooster”的車(chē)輛，12V電源瞬間跌落至9V會(huì)導(dǎo)致：A.制動(dòng)助力完全消失?B.ESP泵持續(xù)工作?C.制動(dòng)踏板發(fā)硬但制動(dòng)液壓力仍可建立?D.制動(dòng)燈不亮答案：C21.（多選）下列哪些情況會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液沸點(diǎn)降低：A.系統(tǒng)混入5%礦物油?B.制動(dòng)液使用3年未更換?C.制動(dòng)片含銅量過(guò)高?D.頻繁下坡制動(dòng)?E.使用DOT3替代DOT4答案：A,B,D,E22.（多選）制動(dòng)時(shí)車(chē)輛后部出現(xiàn)“甩尾”，可能原因有：A.后輪制動(dòng)力分配過(guò)大?B.感載比例閥失效?C.后輪輪胎氣壓過(guò)低?D.后輪制動(dòng)分泵卡滯?E.ESP縱向加速度傳感器漂移答案：A,B,C,D23.（多選）關(guān)于制動(dòng)片“燒蝕”，下列說(shuō)法正確的是：A.摩擦材料呈玻璃化?B.制動(dòng)片表面有金屬熔流?C.可通過(guò)對(duì)磨修復(fù)后繼續(xù)使用?D.伴隨制動(dòng)液溫度急劇升高?E.摩擦系數(shù)先升后降答案：A,B,D,E24.（多選）用診斷儀執(zhí)行“制動(dòng)壓力傳感器零點(diǎn)校準(zhǔn)”需滿(mǎn)足的條件包括：A.車(chē)輛水平停放?B.制動(dòng)踏板未踩下?C.ESP系統(tǒng)無(wú)故障碼?D.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON檔?E.真空助力器真空度≥0.5bar答案：A,B,C,D25.（多選）制動(dòng)盤(pán)表面出現(xiàn)“鏡面化”后，可能產(chǎn)生的后果有：A.摩擦系數(shù)下降?B.制動(dòng)噪聲增加?C.制動(dòng)片磨損加劇?D.制動(dòng)液溫度降低?E.制動(dòng)距離延長(zhǎng)答案：A,B,C,E26.（多選）下列哪些測(cè)試可判斷制動(dòng)總泵高壓密封性：A.踏板保持試驗(yàn)?B.液壓表靜態(tài)保壓?C.真空度測(cè)試?D.制動(dòng)液消耗量路試?E.高壓泵蓄能器充放測(cè)試答案：A,B,D27.（多選）關(guān)于EPB系統(tǒng)“動(dòng)態(tài)制動(dòng)”功能，下列描述正確的是：A.車(chē)速>7km/h時(shí)通過(guò)ESP建立液壓制動(dòng)?B.車(chē)速<7km/h時(shí)由電機(jī)推動(dòng)活塞?C.需持續(xù)拉起開(kāi)關(guān)?D.可通過(guò)診斷儀激活測(cè)試?E.制動(dòng)燈不點(diǎn)亮答案：A,B,C,D28.（多選）制動(dòng)系統(tǒng)排氣時(shí)，下列哪些操作會(huì)導(dǎo)致空氣殘留：A.儲(chǔ)液罐液面低于MIN?B.分泵排氣螺栓朝上?C.排氣軟管未浸入制動(dòng)液?D.連續(xù)快速踩踏板?E.排氣順序顛倒答案：A,C,D,E29.（多選）制動(dòng)片報(bào)警線(xiàn)“虛接”會(huì)導(dǎo)致：A.警告燈偶發(fā)亮?B.測(cè)量電阻值>1kΩ?C.用萬(wàn)用表通斷檔蜂鳴?D.報(bào)警線(xiàn)對(duì)地短路?E.制動(dòng)片實(shí)際厚度正常答案：A,B,E30.（多選）下列哪些屬于制動(dòng)系統(tǒng)“濕熱衰退”后的恢復(fù)措施：A.低速行駛冷卻?B.淋水降溫?C.輕踩制動(dòng)排濕?D.高速急踩恢復(fù)摩擦系數(shù)?E.檢查制動(dòng)液沸點(diǎn)答案：A,C,E31.（判斷）制動(dòng)盤(pán)表面出現(xiàn)0.02mm的軸向跳動(dòng)不會(huì)引起任何制動(dòng)踏板感覺(jué)異常。答案：錯(cuò)誤32.（判斷）DOT5.1制動(dòng)液可與DOT3/DOT4混加，但會(huì)降低沸點(diǎn)。答案：錯(cuò)誤33.（判斷）電子駐車(chē)制動(dòng)EPB電機(jī)工作電流峰值可達(dá)30A，因此更換制動(dòng)片時(shí)必須斷開(kāi)蓄電池負(fù)極。答案：錯(cuò)誤34.（判斷）制動(dòng)液儲(chǔ)液罐蓋內(nèi)的橡膠密封圈出現(xiàn)膨脹，提示可能混入礦物油。答案：正確35.（判斷）鼓式制動(dòng)器自動(dòng)間隙調(diào)整器在倒車(chē)制動(dòng)時(shí)起作用。答案：正確36.（判斷）ABS系統(tǒng)工作時(shí)會(huì)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)以提高制動(dòng)效率。答案：錯(cuò)誤37.（判斷）制動(dòng)片碳化處理后，其摩擦系數(shù)在高溫下反而升高。答案：錯(cuò)誤38.（判斷）制動(dòng)鉗導(dǎo)向銷(xiāo)潤(rùn)滑脂不足會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)片偏磨。答案：正確39.（判斷）真空助力器真空單向閥裝反會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)踏板發(fā)硬。答案：正確40.（判斷）在制動(dòng)測(cè)試臺(tái)上，前軸制動(dòng)力總和應(yīng)≥整車(chē)重量的60%。答案：錯(cuò)誤（應(yīng)為≥50%）41.（填空）制動(dòng)液沸點(diǎn)分為干沸點(diǎn)和濕沸點(diǎn)，其中濕沸點(diǎn)是指制動(dòng)液含水量達(dá)到________%時(shí)的沸點(diǎn)。答案：3.542.（填空）制動(dòng)盤(pán)端面跳動(dòng)量一般使用________表進(jìn)行測(cè)量，其標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)≤________mm。答案：百分表，0.0543.（填空）EPB系統(tǒng)執(zhí)行“更換制動(dòng)片模式”時(shí)，后分泵活塞需先________再________。答案：收回，釋放44.（填空）真空助力器真空度單位常用bar表示，1bar等于________kPa。答案：10045.（填空）制動(dòng)片摩擦材料中“NAO”中文含義為_(kāi)_______。答案：無(wú)石棉有機(jī)物46.（填空）制動(dòng)系統(tǒng)排氣螺栓扭矩過(guò)小會(huì)導(dǎo)致________，扭矩過(guò)大會(huì)導(dǎo)致________。答案：泄漏，滑絲47.（填空）在制動(dòng)噪聲治理中，常在制動(dòng)片鋼背涂覆一層________材料以吸收振動(dòng)。答案：消音阻尼膠48.（填空）制動(dòng)盤(pán)通風(fēng)道內(nèi)積滿(mǎn)制動(dòng)粉塵后，其散熱效率下降約________%。答案：3049.（填空）制動(dòng)總泵第一活塞密封圈泄漏時(shí)，制動(dòng)液會(huì)進(jìn)入________腔，導(dǎo)致踏板________。答案：真空助力器，發(fā)軟50.（填空）ESP液壓調(diào)節(jié)單元內(nèi)的________閥可實(shí)現(xiàn)“保壓、減壓、增壓”三種狀態(tài)。答案：二位二通電磁51.（簡(jiǎn)答）描述制動(dòng)系統(tǒng)“踏板發(fā)硬、制動(dòng)距離延長(zhǎng)”的完整診斷流程，并列出至少5項(xiàng)可能故障點(diǎn)。答案：1.確認(rèn)故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與熄火狀態(tài)踏板力度對(duì)比；2.用真空表測(cè)量助力器真空度，標(biāo)準(zhǔn)0.65bar；3.檢查真空管路、單向閥、真空泵；4.斷開(kāi)助力器推桿，手動(dòng)按壓確認(rèn)機(jī)械阻力；5.檢查制動(dòng)液是否含水＞3%；6.檢查制動(dòng)鉗導(dǎo)向銷(xiāo)是否銹蝕；7.檢查制動(dòng)片是否燒結(jié)；8.檢查輪胎滾動(dòng)半徑是否一致?？赡芄收宵c(diǎn)：①真空管路泄漏②單向閥失效③真空泵葉片磨損④制動(dòng)液高溫氣化⑤制動(dòng)片燒結(jié)⑥輪胎型號(hào)混裝⑦制動(dòng)鉗活塞銹蝕⑧助力器內(nèi)部卡滯。52.（簡(jiǎn)答）說(shuō)明EPB系統(tǒng)“靜態(tài)夾緊力不足”的檢測(cè)步驟及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。答案：步驟：①車(chē)輛靜止、熄火、掛空擋；②連接診斷儀，進(jìn)入EPB系統(tǒng)；③執(zhí)行“夾緊力測(cè)試”，系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)夾緊；④讀取實(shí)際夾緊力值，標(biāo)準(zhǔn)≥14kN；⑤若＜12kN，檢查電機(jī)電流，標(biāo)準(zhǔn)峰值＜25A；⑥檢查制動(dòng)片厚度，若＜2mm更換；⑦檢查卡鉗導(dǎo)軌銹蝕；⑧執(zhí)行“基本設(shè)置”并復(fù)測(cè)；⑨清除故障碼，完成交車(chē)。53.（簡(jiǎn)答）闡述制動(dòng)盤(pán)“藍(lán)斑+龜裂”失效機(jī)理及修復(fù)可行性。答案：機(jī)理：頻繁高強(qiáng)度制動(dòng)→盤(pán)體溫度>500℃→珠光體組織轉(zhuǎn)變→馬氏體硬脆→熱應(yīng)力集中→表面龜裂；藍(lán)斑為高溫氧化層。修復(fù)：龜裂深度＞0.1mm或出現(xiàn)貫穿裂紋，盤(pán)體已失穩(wěn)，車(chē)削無(wú)法消除內(nèi)應(yīng)力，必須更換；若僅藍(lán)斑無(wú)裂紋，可車(chē)削0.3mm并換NAO片，但需監(jiān)控衰退。54.（簡(jiǎn)答）列舉制動(dòng)液含水率快速測(cè)定三種方法并比較優(yōu)缺點(diǎn)。答案：①沸點(diǎn)測(cè)試儀：精度高，需5min，成本高；②折射儀：1滴液，30s出結(jié)果，易受染料影響；③電導(dǎo)率筆：10s，只能定性，誤差大；④制動(dòng)液試紙：30s，顏色對(duì)比，靈敏度低；⑤實(shí)驗(yàn)室卡爾費(fèi)休法：絕對(duì)準(zhǔn)確，需24h。推薦車(chē)間用折射儀+年度沸點(diǎn)儀校準(zhǔn)。55.（簡(jiǎn)答）說(shuō)明制動(dòng)片“倒角”設(shè)計(jì)對(duì)噪聲的影響機(jī)理。答案：倒角改變片與盤(pán)初始接觸面積，降低高頻1.53kHz尖叫；倒角減少邊緣壓力集中，抑制模態(tài)耦合；倒角角度45°、長(zhǎng)度3mm降噪效果最佳；無(wú)倒角時(shí)，第一階彎曲模態(tài)與盤(pán)3節(jié)徑模態(tài)重合，易產(chǎn)生0.81.2kHz低頻轟鳴。56.（綜合）某2022款轎車(chē)行駛6萬(wàn)km，客戶(hù)反映“高速制動(dòng)方向盤(pán)抖，踏板脈動(dòng)”。接車(chē)后：a)80km/h輕踩制動(dòng)，方向盤(pán)抖動(dòng)頻率約15Hz；b)制動(dòng)盤(pán)厚度差0.12mm；c)胎紋深度差<1mm；d)懸掛球頭無(wú)松曠；e)輪轂軸承預(yù)緊度正常。請(qǐng)制定完整維修方案，含工序、設(shè)備、零件、質(zhì)檢及交車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。答案：工序：①路試確認(rèn)80100km/h制動(dòng)抖動(dòng)；②拆下前輪，用千分尺測(cè)制動(dòng)盤(pán)厚度，左29.8/29.68mm，右29.85/29.7mm，差值0.12mm，超限（標(biāo)準(zhǔn)≤0.05mm）；③用百分表測(cè)端面跳動(dòng)，左0.15mm，右0.10mm，超限（≤0.05mm）；④拆制動(dòng)片，測(cè)剩余厚度4.5mm，可繼續(xù)使用；⑤將制動(dòng)盤(pán)送車(chē)床，車(chē)削量0.2mm，粗糙度Ra≤1.6μm，安裝新盤(pán)螺栓，扭矩110N·m+90°；⑥清潔輪轂法蘭，涂防銹脂，用扭矩扳手交叉擰緊；⑦裝回制動(dòng)片，導(dǎo)向銷(xiāo)涂硅脂；⑧執(zhí)行排氣，順序ESP泵→右后→左后→右前→左前；⑨路試80km/h緊急制動(dòng)3次，無(wú)抖動(dòng)；⑩用制動(dòng)測(cè)試臺(tái)測(cè)前軸制動(dòng)力差8%，符合≤20%；交車(chē)標(biāo)準(zhǔn)：方向盤(pán)抖動(dòng)<0.3m/s2，踏板無(wú)脈動(dòng)，制動(dòng)距離<40m（800km/h），客戶(hù)簽字。57.（綜合）某車(chē)EPB燈常亮，故障碼C1132“左側(cè)夾緊力傳感器信號(hào)超上限”。技師已更換傳感器，故障依舊。請(qǐng)寫(xiě)出系統(tǒng)級(jí)排查思路，含電路圖關(guān)鍵點(diǎn)、波形參數(shù)、ECU針腳定義及修復(fù)驗(yàn)證。答案：思路：①查電路圖，傳感器5V供電、信號(hào)0.54.5V、接地；②用示波器測(cè)信號(hào)線(xiàn)對(duì)地波形，發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)4.9V恒定，無(wú)PWM；③拔下傳感器插頭，測(cè)ECU側(cè)針腳T46/23輸出5.02V正常，接地T46/50.2Ω正常；④檢查線(xiàn)束，發(fā)現(xiàn)左側(cè)線(xiàn)束在門(mén)檻處被座椅軌道壓扁，銅絲斷裂3根，剩余7根承載電流，形成高阻；⑤剝線(xiàn)、焊接、熱縮管密封，測(cè)線(xiàn)阻0.3Ω；⑥清除故障碼，執(zhí)行“基本設(shè)置”，夾緊力實(shí)測(cè)15.2kN；⑦路試20km，EPB燈熄滅，故障排除。58.（綜合）闡述“制動(dòng)液混入礦物油”對(duì)全車(chē)橡膠件的連鎖損傷過(guò)程，并給