中國交通建設(shè)校招真題及答案

單項選擇題（每題2分，共10題）1.中國交通建設(shè)集團的英文簡稱是（）A.CCCCB.CSCECC.CRCCD.CEC2.以下哪種不是常見的橋梁基礎(chǔ)形式（）A.樁基礎(chǔ)B.擴大基礎(chǔ)C.筏板基礎(chǔ)D.沉井基礎(chǔ)3.交通工程中，以下哪種不屬于智能交通系統(tǒng)（）A.電子收費系統(tǒng)B.交通信號控制系統(tǒng)C.橋梁檢測系統(tǒng)D.車輛定位系統(tǒng)4.中國交通建設(shè)在海外的首個深水碼頭項目是（）A.瓜達爾港B.吉布提港C.科倫坡港D.漢班托塔港5.港口水工建筑物中，以下屬于直立式碼頭的是（）A.板樁碼頭B.斜坡碼頭C.浮碼頭D.纜車碼頭6.公路設(shè)計中，計算行車速度越高，其（）A.平曲線半徑越小B.豎曲線半徑越小C.路基寬度越小D.視距要求越大7.中國交通建設(shè)參與建設(shè)的最長跨海大橋是（）A.杭州灣跨海大橋B.港珠澳大橋C.膠州灣跨海大橋D.東海大橋8.隧道施工中，以下哪種方法適用于軟土地層（）A.鉆爆法B.盾構(gòu)法C.新奧法D.礦山法9.水運工程中，衡量航道通過能力的指標(biāo)是（）A.航道水深B.航道寬度C.航道通過能力D.航道彎曲半徑10.中國交通建設(shè)旗下從事疏浚業(yè)務(wù)的主要子公司是（）A.中交二航局B.中交四航局C.中交天航局D.中交一公局多項選擇題（每題2分，共10題）1.中國交通建設(shè)集團的業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括（）A.基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)B.疏浚工程C.裝備制造D.房地產(chǎn)開發(fā)2.公路工程中，路面結(jié)構(gòu)層一般包括（）A.面層B.基層C.底基層D.墊層3.橋梁按結(jié)構(gòu)體系分類，可分為（）A.梁式橋B.拱橋C.懸索橋D.斜拉橋4.水運工程中，港口的功能包括（）A.貨物裝卸B.旅客運輸C.船舶停靠D.物流倉儲5.交通建設(shè)項目的環(huán)境影響主要包括（）A.生態(tài)環(huán)境影響B(tài).聲環(huán)境影響C.水環(huán)境影響D.大氣環(huán)境影響6.隧道施工的輔助作業(yè)包括（）A.施工通風(fēng)B.施工排水C.施工供電D.施工照明7.中國交通建設(shè)在海外的業(yè)務(wù)分布區(qū)域包括（）A.亞洲B.非洲C.歐洲D(zhuǎn).美洲8.公路路線設(shè)計應(yīng)考慮的因素有（）A.地形地貌B.地質(zhì)條件C.交通流量D.沿線居民需求9.港口工程中，碼頭的組成部分包括（）A.碼頭前沿B.碼頭主體C.碼頭后方D.碼頭附屬設(shè)施10.中國交通建設(shè)在綠色交通建設(shè)方面的舉措有（）A.推廣新能源交通工具B.采用環(huán)保建筑材料C.建設(shè)生態(tài)型交通基礎(chǔ)設(shè)施D.加強環(huán)境監(jiān)測與評估判斷題（每題2分，共10題）1.中國交通建設(shè)集團是一家國有獨資企業(yè)。（）2.橋梁的上部結(jié)構(gòu)主要承受車輛荷載。（）3.公路的橫斷面設(shè)計只考慮車道數(shù)和路基寬度。（）4.水運工程中，防波堤的主要作用是防止泥沙淤積。（）5.隧道施工中，新奧法強調(diào)初期支護的柔性。（）6.中國交通建設(shè)在海外的項目主要集中在發(fā)展中國家。（）7.交通建設(shè)項目的可行性研究只需考慮技術(shù)可行性。（）8.港口的通過能力只與碼頭的裝卸設(shè)備有關(guān)。（）9.公路工程中，路面的平整度只影響行車舒適性。（）10.中國交通建設(shè)在智能交通領(lǐng)域有一定的技術(shù)積累。（）簡答題（每題5分，共4題）1.簡述中國交通建設(shè)集團的核心業(yè)務(wù)。答：核心業(yè)務(wù)有基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)，涵蓋公路、橋梁等；疏浚工程，包括航道疏浚等；裝備制造，制造港機等設(shè)備；還有房地產(chǎn)開發(fā)等多元化業(yè)務(wù)。2.公路工程中，路基施工的主要步驟有哪些？答：主要步驟包括施工準(zhǔn)備，如測量放線等；基底處理，保證基底穩(wěn)定；路基填筑，分層填筑壓實；路基壓實，達到規(guī)定壓實度；質(zhì)量檢測，確保各項指標(biāo)達標(biāo)。3.橋梁施工中，混凝土澆筑應(yīng)注意哪些問題？答：注意配合比設(shè)計，保證強度和耐久性；控制澆筑速度和高度，防止離析；做好振搗，確保密實；控制澆筑溫度，避免裂縫；及時養(yǎng)護，保證混凝土質(zhì)量。4.水運工程中，港口選址應(yīng)考慮哪些因素？答：要考慮自然條件，如水深、地質(zhì)等；經(jīng)濟因素，如腹地經(jīng)濟和運輸需求；交通條件，與公路、鐵路銜接；環(huán)境影響，減少對生態(tài)的破壞；還有政策支持和社會影響等。討論題（每題5分，共4題）1.討論中國交通建設(shè)在“一帶一路”倡議中的機遇與挑戰(zhàn)。答：機遇在于拓展海外市場、提升國際影響力、促進技術(shù)交流。挑戰(zhàn)有文化差異、政治風(fēng)險、當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)不同。需做好調(diào)研，加強合作，提升應(yīng)對能力。2.談?wù)劷煌ńㄔO(shè)對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的促進作用。答：能改善交通條件，降低物流成本，吸引投資；加強區(qū)域聯(lián)系，促進資源流通；帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造就業(yè)；提升區(qū)域競爭力，促進產(chǎn)業(yè)升級和城市化進程。3.如何在交通建設(shè)項目中實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展？答：采用環(huán)保材料和工藝，減少污染；注重生態(tài)保護，降低對環(huán)境破壞；提高資源利用效率，節(jié)能減排；結(jié)合智能交通，提升運輸效率；加強全生命周期管理和評估。4.討論智能交通系統(tǒng)在未來交通建設(shè)中的發(fā)展趨勢。答：會更智能化、集成化，實現(xiàn)車路協(xié)同、自動駕駛廣泛應(yīng)用；與大數(shù)據(jù)、云計算結(jié)合，提升交通管理和服務(wù)水平；加強安全保障，減少事故；普及范圍擴大，覆蓋城鄉(xiāng)。答案單項選擇題1.A2.C3.C4.A5.A6.D7.B8.B9.C10.C多項選擇