2025年內蒙古自治區(qū)國企招聘考試（交通運輸應急安全管理專業(yè)知識）模擬題及答案一、單項選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個正確答案，請將正確選項字母填入括號內）1.根據《內蒙古自治區(qū)突發(fā)事件總體應急預案》，Ⅲ級（較大）突發(fā)事件發(fā)生后，事發(fā)地盟行政公署、市人民政府應在接報后（）小時內向自治區(qū)人民政府報告。A.1??B.2??C.3??D.4答案：B2.公路隧道火災煙氣控制首選策略是（）。A.縱向通風排煙?B.橫向通風排煙?C.半橫向通風排煙?D.自然通風排煙答案：A3.依據《生產安全事故應急條例》，高危行業(yè)企業(yè)應急預案演練頻次不得低于（）。A.每季度一次?B.每半年一次?C.每年一次?D.每兩年一次答案：B4.冰雪天氣下，高速公路養(yǎng)護單位撒布融雪劑的最佳時機為（）。A.降雪前1～2小時?B.降雪開始時?C.積雪厚度達2cm時?D.氣溫回升至0℃以上答案：A5.根據《公路水路行業(yè)安全生產風險管理暫行辦法》，風險等級分為重大、較大、一般、較小四級，其中“較大風險”對應的顏色為（）。A.紅?B.橙?C.黃?D.藍答案：B6.道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺中，車輛超速報警閾值設置應參考（）。A.道路設計速度?B.路段法定限速?C.車輛技術限速?D.企業(yè)自定標準答案：B7.列車運行圖冗余時間主要用來吸收（）。A.乘客上下車時間?B.司機換端時間?C.晚點波動?D.車輛檢修時間答案：C8.依據《內蒙古自治區(qū)鐵路安全管理辦法》，鐵路線路安全保護區(qū)內禁止種植喬木的最小距離為（）。A.1m?B.2m?C.5m?D.10m答案：C9.航空器突發(fā)事件應急救援中，最先到達的救援車輛應?？吭谑潞娇掌鳎ǎ?。A.正前方?B.側前方45°?C.側后方45°?D.正后方答案：B10.城市軌道交通地下車站防排煙系統按規(guī)范要求，站廳至地面樓梯通道最小清晰高度不應低于（）。A.1.5m?B.1.8m?C.2.0m?D.2.5m答案：C11.依據《內河交通安全管理條例》，船舶在能見度小于（）米時應當停航。A.100?B.200?C.300?D.500答案：B12.危險貨物道路運輸車輛應配備的應急器材不包括（）。A.防爆手電?B.防護手套?C.拖纜繩?D.泡沫滅火器答案：C13.公路橋梁技術狀況評定等級為四類的橋梁，其限速值應降低（）。A.10%?B.20%?C.30%?D.40%答案：B14.根據《內蒙古自治區(qū)草原防火條例》，春季草原防火管制期為（）。A.3月1日—5月31日?B.3月15日—6月15日?C.4月1日—6月30日?D.4月15日—7月15日答案：B15.城市公交車輛發(fā)生自燃，駕駛員首先應（）。A.關閉總電源?B.取出滅火器?C.疏散乘客?D.撥打119答案：C16.依據《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》，移動養(yǎng)護作業(yè)區(qū)最小長度不得小于（）。A.20m?B.30m?C.50m?D.100m答案：B17.航空器跑道侵入事件等級劃分依據的主要參數是（）。A.機型大小?B.相對速度?C.最短距離?D.天氣條件答案：C18.根據《城市軌道交通運營突發(fā)事件應急預案》，造成3人以下重傷屬于（）事件。A.特別重大?B.重大?C.較大?D.一般答案：D19.公路隧道內每隔（）米應設置一處手動火災報警按鈕。A.30?B.50?C.100?D.150答案：B20.依據《安全生產法》，企業(yè)應急預案備案受理機關為（）。A.應急管理部門?B.行業(yè)主管部門?C.人社部門?D.環(huán)保部門答案：A21.道路運輸企業(yè)安全生產費用提取標準為上年度實際營業(yè)收入的（）。A.0.5%?B.1%?C.1.5%?D.2%答案：C22.列車區(qū)間火災迫停隧道時，乘客疏散方向應首選（）。A.逆風方向?B.順風方向?C.上行方向?D.下行方向答案：A23.依據《民用航空安全信息管理規(guī)定》，緊急事件信息報送的時限為事件發(fā)生后（）小時。A.1?B.2?C.12?D.24答案：A24.公路水運工程“平安工地”考核中，安全生產責任制落實權重為（）。A.10%?B.15%?C.20%?D.25%答案：D25.船舶AIS設備靜態(tài)信息不包括（）。A.船名?B.呼號?C.吃水?D.航次編號答案：C26.依據《內蒙古自治區(qū)氣象災害防御條例》，沙塵暴橙色預警時，高速公路應（）。A.正常通行?B.限速80km/h?C.限行危化車?D.封閉道路答案：C27.城市軌道交通信號系統采用移動閉塞后，列車最小追蹤間隔可縮短至（）秒以內。A.60?B.90?C.120?D.150答案：B28.公路隧道消防栓間距不應大于（）米。A.30?B.40?C.50?D.60答案：C29.依據《港口危險貨物作業(yè)安全管理辦法》，危險貨物港口作業(yè)票有效期不超過（）小時。A.4?B.8?C.12?D.24答案：D30.航空器空中遇劫機事件，機組首選的應答機編碼為（）。A.7500?B.7600?C.7700?D.7777答案：A二、多項選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案，多選、少選、錯選均不得分）31.以下屬于內蒙古自治區(qū)交通運輸行業(yè)突發(fā)事件Ⅰ級響應啟動條件的有（）。A.死亡30人以上?B.重傷100人以上?C.直接經濟損失1億元以上?D.重要交通干線中斷48小時以上答案：ABCD32.城市軌道交通車站大客流控制措施包括（）。A.關閉進站閘機?B.單向循環(huán)客流?C.加開空駛列車?D.封閉出入口答案：ABC33.公路隧道火災應急聯動單位有（）。A.高速交警?B.消防?C.醫(yī)療急救?D.路橋經營單位答案：ABCD34.依據《危險貨物道路運輸規(guī)則》，下列需“一車一品”運輸的有（）。A.爆炸品1.1項?B.易燃氣體2.1項?C.氧化性物質5.1項?D.毒性氣體2.3項答案：AD35.船舶在寒潮大風中航行，保證安全的措施包括（）。A.壓載調整?B.減速頂浪?C.封閉艙蓋?D.拋錨扎風答案：ABC36.航空器地面救援“三分鐘響應”要求包含（）。A.消防車輛3分鐘到達?B.醫(yī)療車輛3分鐘到達?C.公安3分鐘到達?D.指揮人員3分鐘到場答案：AD37.公路養(yǎng)護作業(yè)區(qū)交通控制區(qū)組成包括（）。A.警告區(qū)?B.上游過渡區(qū)?C.緩沖區(qū)?D.作業(yè)區(qū)答案：ABCD38.依據《城市軌道交通運營安全風險分級管控指南》，風險辨識方法有（）。A.頭腦風暴法?B.檢查表法?C.故障樹法?D.事件樹法答案：ABCD39.鐵路線路防洪重點地段判定指標有（）。A.年均降雨量?B.地質構造?C.歷史水害?D.路基高度答案：ABC40.港口大型油品儲罐應急冷卻系統應包括（）。A.固定噴淋?B.移動炮?C.泡沫栓?D.遠程控制閥答案：ABD三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）41.依據《內蒙古自治區(qū)公路條例》，高速公路清障救援服務可實行社會化經營。（√）42.城市軌道交通列車司機在站臺作業(yè)時可使用個人手機進行業(yè)務溝通。（×）43.船舶載運危險貨物進出港口，應提前24小時向海事管理機構報告。（√）44.公路隧道內消防栓可使用市政自來水直接供水，無需設置消防水池。（×）45.航空器緊急撤離時，乘客攜帶行李會顯著降低撤離效率。（√）46.依據《安全生產法》，企業(yè)應急預案演練記錄保存期限不得少于三年。（√）47.鐵路接觸網斷線后，現場人員應在10米外設置警戒。（√）48.道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺可由第三方服務商托管，但數據所有權歸服務商。（×）49.城市軌道交通車站公共區(qū)火災時，排煙系統應優(yōu)先保證站廳層負壓。（×）50.沙塵暴紅色預警時，內蒙古所有機場必須關閉跑道。（√）四、簡答題（每題8分，共24分）51.簡述內蒙古自治區(qū)高寒地區(qū)公路除雪防滑“機械—化學—物理”三元協同作業(yè)流程。答案：（1）氣象預警階段：通過交通氣象站、遙感及大數據平臺提前6小時獲取降雪強度、溫度、風速信息，啟動橙色預警。（2）機械前置：雪前2小時將除雪車、撒布機、裝載機編隊布設至易結冰橋梁、埡口、長大下坡路段，采用“梯隊式”作業(yè)，第一梯隊鋼刷除雪，第二梯隊滾刷清掃，第三梯隊推雪板成型。（3）化學干預：在降雪初始階段撒布復合融雪劑（醋酸鉀+氯化鈣），溫度低于-25℃時添加緩蝕劑，撒布量控制在20g/m2，避免植被及橋梁腐蝕。（4）物理輔助：對急彎、橋面撒布5～10mm玄武巖防滑碎石，提高摩擦系數至0.35以上；在背陰路段鋪設橡膠減速帶，強制降速。（5）循環(huán)評估：利用車載激光平整度儀每30分鐘采集路面雪厚、溫度、摩擦系數，動態(tài)調整作業(yè)參數；雪停后2小時內完成“黑色路面”恢復，48小時內回收殘余融雪劑，防止二次結冰。52.說明城市軌道交通列車區(qū)間火災迫停隧道時，現場指揮長應如何確定“縱向通風+單線疏散”方案。答案：（1）火源定位：通過車載FAS系統、司機報告及CCTV確認火源車廂位置，若火源位于列車前部，則采用尾部送風、頭部排煙；反之亦然。（2）風向判別：利用隧道內固定式CO傳感器與風速儀，讀取縱向風速，若風速≥2m/s且方向與疏散方向一致，維持原通風方向；若風速<2m/s或逆風，立即啟動隧道風機變頻反轉，確保疏散路徑處于新風側。（3）疏散平臺選擇：若列車停靠在設有雙側疏散平臺斷面，優(yōu)先組織乘客向下游平臺疏散；若單側平臺，則開啟列車頭端司機室應急門，利用應急通道進入平臺。（4）防排煙協同：開啟最近2組射流風機，形成2.5m/s以上縱向風速，使煙氣層貼附拱頂；同時關閉火源后方車站排熱系統，防止煙氣倒灌。（5）救援力量進入：消防人員從鄰近車站端頭井進入，佩戴正壓式呼吸器，沿疏散平臺逆流而上，在火源車廂下游20米處設置水槍陣地，掩護乘客通過。53.闡述內蒙古草原公路?；愤\輸泄漏事故“四級封控”原則及實施要點。答案：（1）一級封控（核心圈）：以泄漏源為中心半徑50米，由高速交警實施交通管制，禁止一切火源，噴灑泡沫覆蓋泄漏液體，使用防爆泵轉運未破損罐體。（2）二級封控（防護圈）：半徑500米，設置水幕噴淋帶，稀釋空氣中可燃氣濃度至爆炸下限10%以下；對下風側草原灑水增濕，建立防火隔離帶。（3）三級封控（警戒圈）：半徑1000米，協調屬地政府疏散牧民及牲畜，關閉沿線高壓輸電線路，啟用無人機監(jiān)測可燃氣體擴散范圍。（4）四級封控（遠端分流圈）：在事發(fā)點前后20公里收費站、服務區(qū)實施車輛分流，引導?；嚴@行G7高速；通過“12122”平臺每15分鐘發(fā)布路況，避免二次擁堵。（5）應急終止：經環(huán)保監(jiān)測，空氣中苯濃度低于0.4mg/m3、草原土壤pH6～9、LNG濃度低于1%LEL，由現場指揮部總指揮宣布解封，并持續(xù)72小時生態(tài)跟蹤。五、案例分析題（16分）54.背景材料：2025年2月15日，蒙東地區(qū)突遇極端暴雪，G5511集阿高速K127+300處（海拔1380m，連續(xù)下坡3.2%，橋面長850m）發(fā)生多車連環(huán)相撞：一輛滿載32t電石的半掛車被追尾，電石散落橋面，隨后一輛大客車避讓失控撞斷護欄，車頭懸空于橋外，車內42名乘客被困，暴雪導致路面摩擦系數降至0.15，氣溫-28℃，西北風7級，能見度不足50m。問題：（1）列出現場最高指揮機構應啟動的應急響應等級并說明依據。（4分）（2）指出電石泄漏現場應急處置的關鍵技術措施。（6分）（3）制定大客車懸橋救援方案，確保乘客快速安全轉移。（6分）答案：（1）依據《國家公路交通突發(fā)事件應急預案》，本次事故符合“重大”等級：死亡可能性>10人（大客車42人），?；沸孤娛鏊紵?，惡劣氣象導致高速主線中斷>12小時，需啟動Ⅱ級響應，由自治區(qū)交通運輸廳牽頭成立現場指揮部。（2）電石泄漏處置：①禁水封控：立即用干燥沙土覆蓋散落電石，厚度≥10cm，禁止使用水、泡沫、CO?；②防潮屏障：在橋面上風向鋪設防水布，防止雪花融化滲入；③快速收集：使用防爆鏟將電石裝入雙層PE袋，加入干燥蛭石，扎口后轉移至低溫防爆廂式貨車；④溫度監(jiān)測：紅外測溫儀每5分鐘掃描，若局部>60℃，立即追加干沙覆蓋；⑤橋體保護：對橋下冰掛進行敲落，防止墜冰砸破防水布引發(fā)劇烈反應。（3）懸橋救援：①穩(wěn)定車體