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文檔簡介
高邊坡橋臺開挖及支護施工方案一、工程概況1.1項目背景本項目為某高速公路樓房溝特大橋橋臺高邊坡開挖工程,位于線路K27+245~K27+295段右側(cè),路線以半山橋形式通過。原山體邊坡阻礙橋梁通行,需進行開挖處理,最大挖高31m,長約52m。開挖后將形成高度達(dá)45m的人工巖質(zhì)邊坡,坡形為近直線形,設(shè)計采用三級分級開挖,每級高度10m,平臺寬度2m,邊坡坡率分別為1∶(第一級)和1∶(第二、三級)。1.2工程地質(zhì)條件邊坡區(qū)巖性為三迭系下統(tǒng)飛仙關(guān)組鈣質(zhì)頁巖,基巖面埋深淺,斜坡表面分布塊石夾土及小塊石夾土,植被發(fā)育。巖體風(fēng)化嚴(yán)重,節(jié)理裂隙發(fā)育,存在楔形體滑塌及小規(guī)模崩塌風(fēng)險。地下水位較低,主要受大氣降水影響,雨季可能產(chǎn)生坡面淺層溜滑。1.3主要工程數(shù)量項目名稱單位數(shù)量備注石方開挖m318600含光面爆破錨桿框架防護m21680C25混凝土框架截水溝m120M7.5漿砌片石平臺排水溝m156M7.5漿砌片石急流槽處6混凝土預(yù)制二、施工總體部署2.1施工原則嚴(yán)格遵循"自上而下、分級開挖、分層防護、動態(tài)監(jiān)測"的原則,采用"開挖一級、防護一級、驗收一級"的施工流程,嚴(yán)禁一次開挖到底。施工順序為:施工準(zhǔn)備→截排水系統(tǒng)→邊坡開挖→坡面防護→平臺工程→竣工驗收。2.2施工平面布置施工便道:從16號橋墩處修建"之"字形施工便道,寬4.5m,最大縱坡8%,采用20cm厚C20混凝土硬化。棄渣場:在大巴口設(shè)置專用棄渣場,容量2萬m3,距離開挖區(qū)約1.5km。臨時設(shè)施:在橋臺左側(cè)50m處設(shè)置項目部及生活區(qū),配備材料倉庫、機械停放區(qū)及爆破器材臨時存放點。截排水系統(tǒng):在坡頂5m外設(shè)置環(huán)形截水溝,各級平臺設(shè)置排水溝,坡腳設(shè)急流槽與橋臺排水系統(tǒng)銜接。2.3施工進度計劃施工階段工期(天)開始時間結(jié)束時間關(guān)鍵節(jié)點施工準(zhǔn)備15第1天第15天便道貫通、設(shè)備進場截排水工程10第10天第20天坡頂截水溝完成三級邊坡開挖25第16天第40天含光面爆破三級邊坡防護20第35天第55天錨桿框架施工二級邊坡施工40第50天第90天開挖+防護一級邊坡施工35第85天第120天開挖+防護平臺及排水工程20第110天第130天竣工驗收10第131天第140天三、關(guān)鍵施工技術(shù)3.1土石方開挖施工3.1.1光面爆破設(shè)計采用預(yù)裂爆破+光面爆破組合工藝,具體參數(shù)如下:炮孔直徑:100mm光爆孔間距:1.0~1.2m最小抵抗線:~線裝藥密度:~裝藥結(jié)構(gòu):不耦合間隔裝藥,采用32mm直徑2號巖石銨梯炸藥,導(dǎo)爆管毫秒雷管起爆堵塞長度:≥3.1.2爆破施工流程測量放線:用全站儀放出開挖輪廓線,每5m設(shè)置一個控制樁,并用紅油漆標(biāo)記炮孔位置。鉆孔作業(yè):采用潛孔鉆機造孔,鉆孔角度與邊坡坡度一致,孔深超挖50cm。鉆孔完成后用高壓風(fēng)清孔,檢查孔深、角度及孔內(nèi)積水情況。裝藥起爆:采用竹片間隔捆裝炸藥,導(dǎo)爆管分區(qū)分段連接,同段毫秒雷管傳爆。裝藥后用砂粘土堵塞,炮孔覆蓋草袋裝土防飛石。安全警戒:爆破前30分鐘設(shè)置警戒線,半徑300m范圍內(nèi)禁止人員進入,爆破后15分鐘方可解除警戒。清渣運輸:采用挖掘機配合自卸汽車清運,邊坡面殘留危石采用液壓破碎錘處理。3.1.3質(zhì)量控制要點鉆孔位置偏差≤50mm,孔深誤差±50mm,傾斜度偏差≤1°爆破后坡面平整度≤20cm/2m,超挖量≤15cm大塊率控制:粒徑>80cm的石塊不超過5%振動控制:臨近橋臺處爆破振動速度≤1.5cm/s3.2錨桿框架防護施工3.2.1施工工藝流程測量放線→工作平臺搭設(shè)→鉆孔→清孔→錨桿制作安裝→注漿→框架梁施工→養(yǎng)護3.2.2關(guān)鍵施工技術(shù)錨桿施工錨桿采用φ25螺紋鋼,長度9~12m,間距×鉆孔直徑130mm,采用跟管鉆進工藝穿過破碎巖層錨桿安裝前除銹除油,采用壓力注漿,水灰比1∶,注漿壓力~錨桿外露長度15cm,與框架梁主筋焊接框架梁施工框架采用C25混凝土,截面尺寸30cm×40cm,主筋為4φ16,箍筋φ8@200模板采用1.2cm厚竹膠板,方木支撐,每2m設(shè)置一道拉桿混凝土采用泵送澆筑,振搗密實,頂面收光抹平養(yǎng)護采用土工布覆蓋灑水,養(yǎng)護期不少于14天3.3截排水系統(tǒng)施工坡頂截水溝:在開挖線外5m處設(shè)置梯形截水溝,底寬60cm,深80cm,M7.5漿砌片石砌筑,溝底鋪設(shè)10cm厚C15混凝土墊層。平臺排水溝:各級平臺設(shè)置矩形排水溝,尺寸40cm×50cm,采用M7.5漿砌片石,每隔15m設(shè)置沉砂池。急流槽:連接平臺排水溝與坡腳排水系統(tǒng),采用C20混凝土預(yù)制安裝,底板厚15cm,每10m設(shè)置一道伸縮縫。四、施工安全保障措施4.1組織保障體系成立高邊坡施工安全管理小組,項目經(jīng)理任組長,設(shè)置專職安全員2名,各施工班組設(shè)兼職安全員。建立"三檢制"(自檢、互檢、交接檢)和"旁站制"安全監(jiān)督機制。4.2專項安全措施高處作業(yè)防護作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶,安全帶固定在專用安全繩上搭設(shè)雙層防護腳手架,腳手板滿鋪并固定,設(shè)置1.2m高防護欄桿上下通道采用之字形爬梯,梯寬60cm,踏步高15cm,設(shè)置防滑條爆破安全管理爆破器材由持證人員專車押運,存放在公安部門批準(zhǔn)的臨時庫房實行"一炮三檢"制度(裝藥前、爆破前、爆破后檢查)雷雨天氣禁止爆破作業(yè),夜間爆破需有充足照明機械設(shè)備安全施工機械作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人,挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑與邊坡邊緣保持3m安全距離機械設(shè)備定期檢查維護,制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)每日檢查夜間施工設(shè)置警示燈,照明亮度≥50lux4.3應(yīng)急預(yù)案坍塌事故應(yīng)急處置立即停止施工,啟動警報系統(tǒng),組織人員疏散至安全區(qū)域?qū)λ襟w周邊設(shè)置警戒線,觀察是否有繼續(xù)坍塌跡象若有人員被困,采用液壓破碎錘小心清除表層石塊,嚴(yán)禁使用爆破調(diào)用應(yīng)急救援設(shè)備:液壓剪、生命探測儀、急救箱等高處墜落救援傷員初步處理:止血、固定骨折部位、心肺復(fù)蘇(必要時)采用擔(dān)架轉(zhuǎn)運,保持脊柱水平,避免二次損傷現(xiàn)場設(shè)置臨時醫(yī)療點,配備AED及急救藥品30分鐘內(nèi)送達(dá)最近醫(yī)院(距離15km)五、施工監(jiān)測與質(zhì)量控制5.1監(jiān)測體系建立監(jiān)測內(nèi)容:邊坡位移、深部位移、裂縫發(fā)展、爆破振動、地下水位監(jiān)測頻率:施工期1次/天,雨后加密至2次/天,穩(wěn)定后1次/周預(yù)警值:坡頂水平位移≥5cm/月,沉降≥3cm/月,裂縫寬度≥5mm5.2監(jiān)測點布置坡頂位移觀測樁:每50m設(shè)置1個斷面,每個斷面3個觀測點深部位移測斜孔:在各級平臺設(shè)置,孔深15~20m裂縫監(jiān)測點:對已發(fā)現(xiàn)裂縫設(shè)置標(biāo)點,采用游標(biāo)卡尺測量5.3質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差檢查方法邊坡坡度±1%設(shè)計值坡度尺測量錨桿孔位±100mm全站儀檢查錨桿抗拔力≥設(shè)計值90%抽檢3%且不少于3根框架梁混凝土強度≥設(shè)計強度試塊檢測坡面平整度≤50mm/2m2m靠尺檢查六、環(huán)境保護與文明施工6.1環(huán)境保護措施揚塵控制:爆破后灑水降塵,棄渣場設(shè)置洗車平臺,運輸車輛加蓋篷布噪聲控制:夜間22:00至次日6:00禁止爆破作業(yè),破碎機等設(shè)備設(shè)置隔音罩水土保持:棄渣場周邊設(shè)置擋土墻和截水溝,施工廢水經(jīng)沉淀池處理后排入市政管網(wǎng)6.2文明施工要求施工現(xiàn)場設(shè)置明顯安全警示標(biāo)志,主要出入口懸掛五牌一圖材料堆放有序,機械設(shè)備停放整齊,施工便道每日灑水清掃爆破器材嚴(yán)格執(zhí)行"雙人雙鎖"管理制度,建立出入庫登記臺賬施工人員佩戴胸卡上崗,特種作業(yè)人員持證上崗七、施工進度計劃與保證措施7.1關(guān)鍵線路控制本工程關(guān)鍵線路為:施工準(zhǔn)備→三級邊坡開挖及防護→二級邊坡開挖及防護→一級邊坡開挖及防護,總工期140天。7.2進度保證措施資源保障:投入2臺潛孔鉆機、3臺挖掘機、8輛自卸汽車,高峰期施工人員85人技術(shù)保障:優(yōu)化爆破參數(shù),采用多段微差爆破提高開挖效率;錨桿注漿采用真空注漿工藝,縮短養(yǎng)護時間制度保障:實行周進度考核與獎懲制度,延誤超3天啟動預(yù)警機制應(yīng)急保障:儲備備用設(shè)備(柴油發(fā)電機1臺、潛孔鉆1臺),應(yīng)對設(shè)備故障八、結(jié)論與建議本高邊坡橋臺開挖工程通過采用光面爆破、錨桿框架防護等技術(shù)措施,結(jié)合嚴(yán)格的安全管理和動態(tài)監(jiān)測手段,
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