甘肅省白銀市平川中恒學(xué)校2025年高一上物理期末考試模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、兒童樂(lè)園里一項(xiàng)游樂(lè)活動(dòng)的示意圖如圖所示，金屬導(dǎo)軌傾斜固定，傾角為a，導(dǎo)軌上開(kāi)有一狹長(zhǎng)的凹槽，內(nèi)置一小球，球可沿槽無(wú)摩擦滑動(dòng)，繩子一端與球相連，另一端連接一袍枕，小孩可抱住抱枕與之一起下滑，繩與豎直方向間的夾角為，且保持不變。設(shè)抱枕的質(zhì)量為m，小孩的質(zhì)量為m，小球、繩的質(zhì)量及空氣阻力均忽略不計(jì)，則下列說(shuō)法正確的是（）A.小孩與抱枕可能一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.C.抱枕對(duì)小孩的作用力方向豎直向上D.繩子的拉力與抱枕對(duì)小孩的作用力大小之比為2、如圖所示，A、B兩物體疊放在一起，以相同的初速度上拋（不計(jì)空氣阻力）．下列說(shuō)法正確的是A.在上升和下降過(guò)程中A對(duì)B的壓力一定為零B.上升過(guò)程中A對(duì)B的壓力大于A物體受到的重力C.下降過(guò)程中A對(duì)B的壓力大于A物體受到的重力D.在上升和下降過(guò)程中A對(duì)B的壓力等于A物體受到的重力3、兩個(gè)大小相等的共點(diǎn)力F1、F2，當(dāng)它們間的夾角為90°時(shí)合力大小為20N；則當(dāng)它們間夾角為120°時(shí)，合力的大小為（）A.40N B.10NC.20N D.10N4、如圖所示，一個(gè)半球形的碗放在桌面上，碗口水平，O是球心，碗的內(nèi)表面光滑。一根輕質(zhì)桿的兩端固定有兩個(gè)小球，質(zhì)量分別是m1，m2；當(dāng)它們靜止時(shí)，m1、m2與球心的連線跟水平面分別成60°，30°角，則碗對(duì)兩小球的彈力大小之比是（）A.1：2 B.：1C.1： D.：25、如圖所示，吊籃P懸掛在天花板上，與吊籃質(zhì)量相等的物體Q被固定在吊籃中的輕彈簧托住，當(dāng)懸掛吊籃的細(xì)繩燒斷的瞬間，吊籃P和物體Q的加速度大小是（）A.aP=aQ=g B.aP=2g，aQ=gC.aP=g，aQ=2g D.aP=2g，aQ=06、如圖所示為練老師行車(chē)過(guò)程速度與時(shí)間的簡(jiǎn)化圖，即一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖像，下列說(shuō)法正確的是（）A.整個(gè)過(guò)程中，D點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) B.整個(gè)過(guò)程中，BC段對(duì)應(yīng)過(guò)程的加速度最大C.在5～14s時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)靜止 D.在t＝20.5s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速度為3m/s7、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)在0~20s時(shí)間內(nèi)做直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖像如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是（）A.BC段和CD段加速度方向相反B.BC段和CD段的速度方向相反C.整個(gè)過(guò)程中，D點(diǎn)所表示的位置離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.整個(gè)過(guò)程中，質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程為100m8、質(zhì)量為1500kg的汽車(chē)在平直的公路上運(yùn)動(dòng)，v-t圖象如圖所示．由此可求()A.前25s內(nèi)汽車(chē)的平均速度B.前10s內(nèi)汽車(chē)的加速度C.前10s內(nèi)汽車(chē)所受的阻力D.15～25s內(nèi)合外力對(duì)汽車(chē)所做的功9、如圖所示,一輕質(zhì)彈簧一端系在墻上的O點(diǎn),自由伸長(zhǎng)到B點(diǎn).今用一小物體m把彈簧壓縮到A點(diǎn),然后釋放,小物體能運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)靜止,物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定,試判斷下列說(shuō)法中不正確的是A.物體從A到B速度越來(lái)越大,從B到C速度越來(lái)越小B.物體從A到B速度越來(lái)越小,從B到C加速度不變C.物體從A到B先加速后減速,從B到C一直減速運(yùn)動(dòng)D.物體在B點(diǎn)受到的合外力為零10、兩輛完全相同汽車(chē)，沿水平直路一前一后勻速行駛，速度均為υ0，若前車(chē)突然以恒定的加速度剎車(chē)，在它剛停住時(shí)，后車(chē)以前車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度開(kāi)始剎車(chē)．已知前車(chē)在剎車(chē)過(guò)程中行駛距離為x，若要保證兩輛車(chē)在上述情況中不相碰，則兩車(chē)在做勻速行駛時(shí)保持的距離可以是A.x B.1.8xC.2x D.3x11、如圖，小球C置于光滑的半球形凹槽B內(nèi)，B放在長(zhǎng)木板A上，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，在緩慢減小木板的傾角過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.A受到的壓力逐漸減小B.A受到的摩擦力逐漸減小C.C對(duì)B的壓力逐漸變大D.C受到二個(gè)力的作用12、某物體運(yùn)動(dòng)的v—t圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體在第1s末運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有發(fā)生變化B.物體在第2s內(nèi)和第5s內(nèi)的加速度大小相同C.物體在3s末返回出發(fā)點(diǎn)D.物體在5s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，且最大位移為3m二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)為了測(cè)量木質(zhì)材料與金屬材料間的動(dòng)摩擦因數(shù)，設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)方案：實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，金屬板放在水平桌面上，且始終靜止，他先用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出木塊運(yùn)動(dòng)的加速度，再利用牛頓第二定律計(jì)算出動(dòng)摩擦因數(shù)。（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)______（填“需要”或“不需要”）使砝碼和砝碼盤(pán)的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量M，______（填“需要”或“不需要”）把金屬板的一端適當(dāng)墊高來(lái)平衡摩擦力。（2）圖乙是某次實(shí)驗(yàn)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打出的紙帶的一部分，紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A點(diǎn)時(shí)木塊的速度為_(kāi)_____，木塊運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)_____。（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，結(jié)果均保留兩位小數(shù)）（3）若打圖乙紙帶時(shí)砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量為50g，木塊的質(zhì)量為200g，則測(cè)得木質(zhì)材料與金屬材料間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)_____（重力加速度g取，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。14、“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示(1)在平衡小車(chē)與桌面之間摩擦力的過(guò)程中，打出了一條紙袋如圖乙所示．計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離．該小車(chē)的加速度a=__________m/s2．(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(2)平衡摩擦力后，將5個(gè)相同的砝碼都放在小車(chē)上．掛上砝碼盤(pán)，然后每次從小車(chē)上取一個(gè)砝碼添加到砝碼盤(pán)中，測(cè)量小車(chē)的加速度．小車(chē)的加速度a與砝碼盤(pán)中砝碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出a-F的關(guān)系圖象_______________________________(3)根據(jù)提供的試驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a-F圖線不通過(guò)原點(diǎn)，請(qǐng)說(shuō)明主要原因_______________________________15、如圖甲所示，人站在力傳感器上完成起立和下蹲動(dòng)作。圖乙中呈現(xiàn)的是力傳感器的示數(shù)隨時(shí)間的變化情況。圖乙中a點(diǎn)，小明所受到的支持力______受到的重力（選填“大于”、“等于”或“小于”）；b點(diǎn)到c點(diǎn)的過(guò)程中，小明完成了______動(dòng)作（選填“起立”或“下蹲”）。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，兩塊平行金屬板豎直放置，兩板間的電勢(shì)差U=1.5×103V（僅在兩板間有電場(chǎng)）．先將一質(zhì)量m=1×10-2kg、電荷量q=4×10-5C的帶電小球從兩板的左上方距兩板上端的高度h=20cm的地方以初速度v0=2m/s水平拋出，小球恰好從左板的上邊緣進(jìn)入電場(chǎng)，在兩板間沿直線運(yùn)動(dòng)，從右板的下邊緣飛出電場(chǎng)，求：（1）小球剛進(jìn)入極板上邊緣時(shí)的速度；（2）金屬板的長(zhǎng)度L。17、（10分）如圖所示，AB為與水平面成37°角的光滑斜面，BCDE為傳送帶，其中BC段水平，∠CDE=37°，傳送帶與物體間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，轉(zhuǎn)動(dòng)輪大小不計(jì)。有一彈簧一端固定在斜面的底端，另一端拴住質(zhì)量為m1=4kg的物塊P，另一質(zhì)量為m2=10kg的物體Q與P接觸，恰好靜止在斜面某位置?，F(xiàn)給Q施加一個(gè)平行斜面向上的力F，使PQ一起從靜止開(kāi)始沿斜面向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知彈簧的質(zhì)量不計(jì)，勁度系數(shù)k=100N/m，力F的大小隨位移x按如圖所示規(guī)律變化，Q到B點(diǎn)的距離為0.4m。（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2）求：(1)PQ原來(lái)靜止時(shí)，彈簧的壓縮量；(2)PQ一起運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度的大小；PQ勻加速到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度的大小；(3)設(shè)到達(dá)B點(diǎn)后，利用特殊裝置使PQ分離，且讓Q速度大小不變，方向變?yōu)樗?，同時(shí)撤去拉力F。傳送帶沿逆時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)，速度大小為10m/s，當(dāng)Q運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)后，傳送帶開(kāi)始順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，速度大小不變。已知BC段距離為x=0.4m，CD段長(zhǎng)度為S=22.25m，求物塊從C運(yùn)動(dòng)到D所用時(shí)間。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】AB．由于球沿斜槽無(wú)摩擦滑動(dòng)，系統(tǒng)具有相同的加速度，則解得小孩與抱枕做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，隔離對(duì)小孩和抱枕分析，加速度解得可得即角一定等于角，AB錯(cuò)誤；CD．對(duì)人和抱枕整體分析，根據(jù)平行四邊形定則知繩子的拉力抱枕對(duì)小孩的作用力方向沿繩子方向向上，大小為則繩子拉力與抱枕對(duì)小孩的作用力之比為C錯(cuò)誤，D正確。故選D。2、A【解析】解：以A、B整體為研究對(duì)象：在上升和下降過(guò)程中僅受重力，由牛頓第二定律知加速度為g，方向豎直向下再以A為研究對(duì)象：因加速度為g，方向豎直向下，由牛頓第二定律知A所受合力為A的重力，所以A僅受重力作用，即A和B之間沒(méi)有作用力故選A【點(diǎn)評(píng)】本題是整體法和隔離法的應(yīng)用，整體跟部分的運(yùn)動(dòng)情況相同，可以通過(guò)計(jì)算整體的加速度來(lái)確定部分的加速度，再對(duì)部分進(jìn)行受力分析，得出最終結(jié)論3、B【解析】?jī)蓚€(gè)大小相等的共點(diǎn)力F1、F2，當(dāng)它們間夾角為90°時(shí)，合力大小為20N，根據(jù)平行四邊形定則求出分力的大?。划?dāng)它們夾角為120°時(shí)，據(jù)平行四邊形定則求出合力的大小【詳解】?jī)蓚€(gè)大小相等力之間的夾角為90°時(shí)，合力大小為20N，根據(jù)平行四邊形定則作圖，則．當(dāng)它們夾角為120°時(shí)，根據(jù)平行四邊形定則作圖，則．故B項(xiàng)正確，ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤4、B【解析】選取兩小球和桿組成的整體為研究對(duì)象，受力分析并正交分解如圖：由平衡條件得：F1在水平方向的分力F′和F2在水平方向的分力F″大小相等。即F1cos60°=F2cos30°所以故選B5、D【解析】細(xì)繩燒斷前，彈簧彈力等于物體Q的重力．細(xì)繩燒斷的瞬間，彈簧的彈力大小并沒(méi)有變化；吊籃P在豎直方向受重力的作用和彈簧彈力的作用，則：aP==2g；物體Q的合力在這一瞬間仍為零，則：aQ=0．故D項(xiàng)正確，ABC三項(xiàng)錯(cuò)誤6、A【解析】A.在v—t圖象中，圖線與坐標(biāo)軸所圍成的面積表示質(zhì)點(diǎn)的位移，t軸上方位移取正值，t軸下方位移取負(fù)值，因此整個(gè)過(guò)程中，D點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，選項(xiàng)A正確；B.在v—t圖象中，圖線的斜率表示質(zhì)點(diǎn)加速度的大小，CE段斜率最大，加速度最大，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.在5～14s時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.從圖線可知t＝20s后，質(zhì)點(diǎn)的速度為負(fù)值，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A。7、BD【解析】A．在v-t圖像中斜率表示加速度，由圖可知BC段和CD段斜率相等，即加速度相同，方向也相同，故A錯(cuò)誤；B．由圖可知在BC段速度方向?yàn)檎?，CD段速度方向?yàn)樨?fù)，BC段和CD段的速度方向相反，故B正確；C．在v-t圖像中圖線與t軸圍成的面積表示運(yùn)動(dòng)的位移，故由圖可知C點(diǎn)所表示的位置離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故C錯(cuò)誤；D．整個(gè)過(guò)程中，質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程為故D正確。故選BD。8、ABD【解析】B．觀察速度時(shí)間圖像，v-t圖像和時(shí)間軸圍成面積代表位移，斜率代表加速度a，觀察圖像可知，前10s斜率即加速度選項(xiàng)B正確；C．根據(jù)牛頓第二定律牽引力未知因此無(wú)法求出阻力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；A．前25s圖像和時(shí)間軸圍成的面積可以分成前10s三角形和中間5s矩形及后10s梯形都可以計(jì)算出面積，也就可以知道前25s位移，除以時(shí)間即可算出平均速度，選項(xiàng)A正確；D．根據(jù)動(dòng)能定理，合外力做功等于動(dòng)能變化量，15～25s的初速度和末速度都知道而且題目告訴有質(zhì)量，選項(xiàng)D正確。故選ABD。9、ABD【解析】ABC．物體豎直方向受到重力與地面的支持力平衡，水平方向受到彈簧的彈力和滑動(dòng)摩擦力。從A到B過(guò)程中，彈簧的彈力水平向右，摩擦力水平向左，彈簧的彈力先大于摩擦力，后小于摩擦力，故物體先加速后減速；從B到C過(guò)程，摩擦力和彈簧的彈力方向均向左，物體一直做減速運(yùn)動(dòng)。故AB錯(cuò)誤，符合題意，C正確，不符合題意。D．物體在B點(diǎn)時(shí)，彈簧的彈力為零，而摩擦力不為零，則物體所受的合外力不為零。故D錯(cuò)誤，符合題意。故選ABD。10、CD【解析】根據(jù)速度時(shí)間公式求出剎車(chē)時(shí)間，前車(chē)剎車(chē)時(shí)，后車(chē)在做勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移公式求出后車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移，而后車(chē)剎車(chē)的位移等于前車(chē)剎車(chē)的位移，故兩車(chē)在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為后車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移?！驹斀狻?jī)奢v完全相同的汽車(chē)，剎車(chē)時(shí)加速度相同，剎車(chē)位移也相同為x，設(shè)加速度大小為a，前車(chē)剎車(chē)的時(shí)間為：剎車(chē)的位移：在此時(shí)間內(nèi)，后車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)，位移為：所以：此后后車(chē)剎車(chē)，剎車(chē)位移也為x，要保持兩車(chē)在上述情況中不會(huì)相撞，則兩車(chē)在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為：故選CD?！军c(diǎn)睛】該題要注意兩輛車(chē)完全相同，所以剎車(chē)時(shí)的加速度和剎車(chē)位移都相同。11、BD【解析】先對(duì)BC研究：分析BC整體的受力，由平衡條件分析A對(duì)B的支持力和摩擦力變化，即可知道B對(duì)A的壓力和摩擦力如何變化；C球只受兩個(gè)力，對(duì)B的壓力不變【詳解】A、對(duì)BC整體：分析受力情況：重力mg、斜面A的支持力N和摩擦力f，由平衡條件得知：N=mgcosθ，f=mgsinθ，減小θ，N增大，f減小，由牛頓第三定律得知：B對(duì)A的壓力也增大；故A錯(cuò)誤，B正確.C、D、由于半球形凹槽光滑，小球只受兩個(gè)力：重力和支持力，由平衡條件得到，支持力與重力大小相等，保持不變，則C對(duì)B的壓力也保持不變；故C錯(cuò)誤，D正確.故選BD.【點(diǎn)睛】本題是三個(gè)物體的平衡問(wèn)題，關(guān)鍵要靈活選擇研究的對(duì)象，采用整體法和隔離法結(jié)合研究.12、AB【解析】本題考查v-t圖象，根據(jù)v-t圖象的斜率描述加速度，可對(duì)比判斷不同時(shí)間段的加速度大??；圖象與橫軸的交點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻，速度方向發(fā)生改變，可據(jù)此判斷運(yùn)動(dòng)方向的變化；可根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積來(lái)計(jì)算位移【詳解】A．圖象在第1s內(nèi)的圖象在橫軸上方，速度一直沿著正方向，運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有發(fā)生變化，故A正確；B．由圖象的斜率可知，物體在第2s內(nèi)和第5s內(nèi)的加速度大小相同，方向相反，B正確；C．由前3s內(nèi)圖象的面積可知，物體在前3s內(nèi)的位移不為零，故物體未回到出發(fā)點(diǎn)，C錯(cuò)誤；D．由題意可知，物體在前4s內(nèi)的位移為零，故在前2s、6s內(nèi)的位移最大，D錯(cuò)誤故本題選AB【點(diǎn)睛】熟練掌握v-t圖象斜率、圖象軌點(diǎn)和交點(diǎn)，圖象面積代表的物理意義，是解決問(wèn)題的關(guān)鍵二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.不需要②.不需要③.1.58④.0.75⑤.0.15【解析】（1）[1][2]．本實(shí)驗(yàn)時(shí)測(cè)量摩擦因數(shù)，故不需要平衡摩擦力，根據(jù)逐差法求得木塊的加速度，把木塊和砝碼及砝碼盤(pán)作為整體利用牛頓第二定律求得摩擦因數(shù)，故不需要使砝碼和砝碼盤(pán)的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量M；（2）[3][4]．A點(diǎn)的瞬時(shí)速度為：B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為：加速度為：（3）[5]．根據(jù)牛頓第二定律可知：代入數(shù)據(jù)解得：14、①.(1)0.16；②.(2)如圖所示：③.(3)未計(jì)入砝碼盤(pán)的重力.【解析】（1）每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則時(shí)間為T(mén)＝0.1s，由題意可知：△x＝aT2代入數(shù)據(jù)解得：a=0.16m/s2（2）作出a﹣F的關(guān)系圖象如圖所示（3）a﹣F圖線，不通過(guò)原點(diǎn)的主要原因是未放入砝碼時(shí)，小車(chē)已有加速度，可以判斷未計(jì)入砝碼盤(pán)的重力15、①.小于②.起立【解析】[1]由圖知，小明的重力為500N，圖乙中a點(diǎn)，傳感器的示數(shù)小于500N，則a點(diǎn)時(shí)，小明所受到的支持力小于受到的重力；[2]由圖知，b點(diǎn)到c點(diǎn)的過(guò)程中，小明受到的支持力先大于重力后小于重力，即加速度先向上后向下；起立過(guò)程人的加速度先向上后向下，下蹲過(guò)程人的加速度先向下后向上；所以