地鐵站臺消防設(shè)備安裝方案一、項(xiàng)目背景與目標(biāo)

1.1項(xiàng)目背景

地鐵站臺作為城市公共交通體系的重要節(jié)點(diǎn)，具有人員密集、空間封閉、電氣設(shè)備集中、客流量大等特點(diǎn)，消防安全風(fēng)險(xiǎn)突出。近年來，隨著城市化進(jìn)程加快，地鐵客流量持續(xù)攀升，站臺環(huán)境復(fù)雜性增加，火災(zāi)隱患呈現(xiàn)多樣化趨勢，如電氣線路故障、乘客攜帶易燃物品、設(shè)備老化過熱等問題均可能引發(fā)火災(zāi)。同時，部分早期建成的地鐵站臺消防系統(tǒng)存在設(shè)備配置不足、布局不合理、技術(shù)落后等問題，難以滿足現(xiàn)行消防規(guī)范及應(yīng)急處置需求。根據(jù)《中華人民共和國消防法》及GB55036-2022《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》要求，地鐵公共區(qū)域必須設(shè)置完善的消防設(shè)施，確?；馂?zāi)發(fā)生時能實(shí)現(xiàn)早期探測、快速報(bào)警、有效滅火和有序疏散。在此背景下，針對地鐵站臺特點(diǎn)制定科學(xué)合理的消防設(shè)備安裝方案，對提升地鐵消防安全水平、保障乘客生命財(cái)產(chǎn)安全具有重要意義。

1.2項(xiàng)目目標(biāo)

本方案旨在通過系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化的消防設(shè)備安裝，構(gòu)建覆蓋全面、技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)行可靠的地鐵站臺消防安全體系，具體目標(biāo)包括：1.2.1實(shí)現(xiàn)火災(zāi)早期預(yù)警，通過優(yōu)化探測設(shè)備布局，確?；馂?zāi)發(fā)生后30秒內(nèi)準(zhǔn)確報(bào)警，誤報(bào)率控制在5%以內(nèi)；1.2.2保障初期滅火效能，在站臺公共區(qū)、設(shè)備區(qū)等關(guān)鍵區(qū)域配置高效滅火裝置，確保火災(zāi)蔓延前得到有效控制；1.2.3強(qiáng)化應(yīng)急疏散能力，通過智能疏散指示系統(tǒng)與應(yīng)急照明設(shè)備的協(xié)同，確保乘客在5分鐘內(nèi)安全疏散至安全區(qū)域；1.2.4提升系統(tǒng)聯(lián)動水平，實(shí)現(xiàn)火災(zāi)報(bào)警、滅火、防排煙、應(yīng)急廣播等系統(tǒng)的無縫聯(lián)動，提高應(yīng)急處置效率。

1.3編制依據(jù)

本方案嚴(yán)格遵循國家法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及地鐵行業(yè)相關(guān)規(guī)范，主要依據(jù)包括：1.3.1法律法規(guī)：《中華人民共和國消防法》（2021年修訂）、《建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)審查驗(yàn)收管理暫行規(guī)定》（住建部令第51號）；1.3.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：GB50116-2013《火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》、GB50084-2017《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》、GB50974-2014《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》、GB51309-2018《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、GB50157-2013《地鐵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》；1.3.3設(shè)計(jì)文件：XX地鐵公司提供的《XX號線站臺建筑平面圖》《站臺管線綜合圖》《現(xiàn)有消防系統(tǒng)改造需求書》；1.3.4現(xiàn)場資料：工程勘查團(tuán)隊(duì)對站臺空間結(jié)構(gòu)、電源配置、人員流動特征及現(xiàn)有消防設(shè)備狀況的調(diào)研數(shù)據(jù)。

二、消防設(shè)備選型與配置標(biāo)準(zhǔn)

2.1火災(zāi)探測系統(tǒng)

2.1.1探測器類型選擇

站臺公共區(qū)選用光電感煙探測器與感溫探測器組合安裝，光電感煙探測器對陰燃火災(zāi)響應(yīng)靈敏，感溫探測器則針對明火火災(zāi)快速報(bào)警。設(shè)備管理區(qū)增設(shè)一氧化碳探測器，預(yù)防機(jī)械故障產(chǎn)生的有毒氣體。出入口通道設(shè)置線性光束感煙探測器，覆蓋大跨度空間，減少盲區(qū)。

2.1.2探測器布局原則

探測器安裝高度距地2.5米，間距不超過10米。在樓梯口、閘機(jī)等人員密集區(qū)域加密布置，間距縮減至5米。探測器避開通風(fēng)口、燈具等干擾源，確保信號穩(wěn)定。

2.1.3技術(shù)參數(shù)要求

探測器響應(yīng)時間≤10秒，工作溫度-10℃至50℃，防護(hù)等級IP54。具備自診斷功能，故障時自動向控制中心發(fā)送報(bào)警信號。

2.2自動滅火系統(tǒng)

2.2.1滅火裝置類型配置

站臺公共區(qū)采用高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)，水霧顆粒直徑≤100μm，既能快速降溫又減少水漬損失。設(shè)備管理區(qū)配置七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)，適用于電氣設(shè)備火災(zāi)。站臺層設(shè)置消火栓箱，配備DN65水龍帶及19mm水槍。

2.2.2噴頭布置規(guī)范

細(xì)水霧噴頭間距1.8米，距墻距離0.8米，覆蓋面積確保每個噴頭保護(hù)區(qū)域不超過12平方米。氣體滅火系統(tǒng)噴頭按保護(hù)區(qū)體積計(jì)算，確保滅火劑濃度達(dá)到設(shè)計(jì)值。消火栓箱間距≤40米，確保任一點(diǎn)有兩股水柱同時到達(dá)。

2.2.3供水系統(tǒng)設(shè)計(jì)

設(shè)獨(dú)立消防水池，容量≥2小時用水量。增壓泵組采用一用一備配置，壓力0.8MPa。管道采用熱浸鍍鋅鋼管，DN≥100mm采用卡箍連接，DN<100mm采用螺紋連接。

2.3應(yīng)急疏散系統(tǒng)

2.3.1疏散指示標(biāo)志

地面設(shè)置蓄光型疏散導(dǎo)流標(biāo)志，間距3米，指向安全出口。墻面安裝熒光型方向指示標(biāo)志，高度0.9米。出口上方設(shè)置"安全出口"燈光標(biāo)志，照度≥1lux。

2.3.2應(yīng)急照明設(shè)備

疏散通道設(shè)置嵌入式應(yīng)急燈，間距≤15米，持續(xù)供電時間≥90分鐘。樓梯間設(shè)置壁掛式雙頭應(yīng)急燈，照度≥5lux。配電室、控制室等區(qū)域設(shè)置專用應(yīng)急照明，照度≥30lux。

2.3.3聯(lián)動控制邏輯

火災(zāi)確認(rèn)后，應(yīng)急照明強(qiáng)制點(diǎn)亮，疏散指示標(biāo)志動態(tài)指向最近安全出口。聯(lián)動系統(tǒng)關(guān)閉非必要照明，開啟疏散通道照明，啟動應(yīng)急廣播系統(tǒng)。

2.4防排煙系統(tǒng)

2.4.1排煙風(fēng)機(jī)配置

站臺公共區(qū)設(shè)置軸流排煙風(fēng)機(jī)，排煙量≥72000m3/h，耐溫280℃持續(xù)運(yùn)行30分鐘。設(shè)備管理區(qū)設(shè)置離心排煙風(fēng)機(jī)，風(fēng)壓≥1200Pa。

2.4.2防火閥設(shè)置

穿越防火分區(qū)的風(fēng)管設(shè)置70℃防火閥，熔斷關(guān)閉。排煙管道進(jìn)入風(fēng)機(jī)前設(shè)置280℃防火閥，防止火焰蔓延。

2.4.3送風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

設(shè)置獨(dú)立送風(fēng)機(jī)，送風(fēng)量≥排煙量的50%。送風(fēng)口距地1.5米，排煙口距頂板0.5米，避免送排風(fēng)氣流短路。

2.5消防通訊系統(tǒng)

2.5.1固定消防電話

消防控制室、水泵房、配電室等關(guān)鍵部位設(shè)置消防電話分機(jī)，采用總線制布線。站臺層每隔20米設(shè)置消防電話插孔，便于現(xiàn)場通訊。

2.5.2應(yīng)急廣播系統(tǒng)

揚(yáng)聲器聲壓級≥85dB，覆蓋距離≤25米?；馂?zāi)時自動切換語音廣播，優(yōu)先播放疏散指令。廣播系統(tǒng)與火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)分區(qū)廣播。

2.5.3無線通訊保障

消防員配備防爆對講機(jī)，信號覆蓋站臺及設(shè)備區(qū)。設(shè)置消防應(yīng)急中繼臺，確保地下區(qū)域通訊暢通。

2.6系統(tǒng)聯(lián)動控制

2.6.1聯(lián)動邏輯設(shè)計(jì)

火災(zāi)確認(rèn)后，自動切斷非消防電源，啟動排煙風(fēng)機(jī)及補(bǔ)風(fēng)機(jī)，開啟排煙口，迫降電梯至首層。

2.6.2監(jiān)控系統(tǒng)集成

消防控制中心設(shè)置圖形顯示裝置，實(shí)時監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)。火災(zāi)報(bào)警控制器與BAS系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟?？刂?。

2.6.3應(yīng)急電源保障

配置柴油發(fā)電機(jī)組，容量≥消防設(shè)備總功率的1.2倍。應(yīng)急電源切換時間≤0.5秒，確保消防設(shè)備持續(xù)供電。

三、消防設(shè)備安裝實(shí)施流程

3.1施工準(zhǔn)備階段

3.1.1技術(shù)文件準(zhǔn)備

組織設(shè)計(jì)交底會，明確施工圖紙中的設(shè)備定位、管線走向及接口要求。編制專項(xiàng)施工方案，包含高空作業(yè)、電氣焊接等危險(xiǎn)作業(yè)的安全措施。準(zhǔn)備設(shè)備安裝手冊、接線圖及調(diào)試參數(shù)表等技術(shù)資料，確保施工人員準(zhǔn)確掌握設(shè)備性能。

3.1.2現(xiàn)場勘查與測量

使用激光測距儀復(fù)核站臺空間尺寸，確認(rèn)設(shè)備安裝位置與結(jié)構(gòu)梁、管線預(yù)留孔洞的協(xié)調(diào)性。重點(diǎn)檢查站臺公共區(qū)吊頂內(nèi)空間高度，確保探測器安裝高度符合2.5米要求。在設(shè)備管理區(qū)標(biāo)記出強(qiáng)電橋架與消防管線的安全間距，避免電磁干擾。

3.1.3材料與設(shè)備進(jìn)場檢驗(yàn)

核對消防設(shè)備型號規(guī)格是否與設(shè)計(jì)一致，檢查探測器感煙元件、滅火系統(tǒng)閥門等關(guān)鍵部件的出廠合格證。抽樣測試應(yīng)急照明燈具的斷電切換時間及照度，不合格產(chǎn)品立即退場。建立材料臺賬，記錄設(shè)備序列號及安裝區(qū)域，便于后期追溯。

3.2設(shè)備安裝工藝

3.2.1探測器安裝

在公共區(qū)采用膨脹螺栓固定探測器底座，鉆孔時避開鋼筋密集區(qū)域。探測器安裝后調(diào)整水平度，傾斜角度不超過5°。設(shè)備管理區(qū)的一氧化碳探測器安裝在距地1.5米處，避開通風(fēng)直吹位置。探測器接線采用壓線帽連接，導(dǎo)線顏色區(qū)分火線（紅）、零線（藍(lán)）、地線（黃綠）。

3.2.2滅火系統(tǒng)安裝

高壓細(xì)水霧管道采用熱鍍鋅鋼管，DN50以下管道套絲連接，套絲長度為管徑的1.2倍。噴頭安裝前逐個進(jìn)行水壓測試，確保無滲漏。七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)的集流管組安裝前進(jìn)行氣壓強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍。消火栓箱采用嵌入式安裝，箱體與墻面縫隙采用防火密封膠填充。

3.2.3疏散系統(tǒng)安裝

地面導(dǎo)流標(biāo)志采用環(huán)氧樹脂膠粘貼，粘貼前清理地面油污并打磨平整。墻面疏散指示標(biāo)志安裝高度為底邊距地0.9米，采用塑料脹管固定。應(yīng)急照明燈具安裝于疏散通道上方，燈具間距實(shí)測偏差不超過±300毫米。所有燈具接線后測試斷電后的啟動時間，確?！?.5秒。

3.2.4防排煙系統(tǒng)安裝

排煙風(fēng)機(jī)的減震墊采用多層橡膠結(jié)構(gòu)，安裝時調(diào)整水平度偏差≤1mm/m。防火閥安裝于風(fēng)管穿越防火墻處，閥體邊緣與墻體間隙采用防火包封堵。送風(fēng)管道與排煙管道平行敷設(shè)時，間距保持≥500mm，交叉處設(shè)置防火隔板。

3.3管線敷設(shè)要求

3.3.1橋架安裝

消防弱電橋架與強(qiáng)電橋架平行敷設(shè)時保持≥500mm間距，交叉處采用金屬隔板分隔。橋架轉(zhuǎn)彎處彎曲半徑≥6倍橋架寬度，在轉(zhuǎn)角兩側(cè)300mm處設(shè)置支吊架。橋架接地采用銅編織帶連接，接地電阻≤4Ω。

3.3.2線管敷設(shè)

消防報(bào)警線路穿JDG管敷設(shè)，管徑選擇考慮導(dǎo)線截面積總和不超過管內(nèi)截面積的40%。線管過沉降縫時采用金屬軟管過渡，長度≤300mm。接線盒內(nèi)導(dǎo)線預(yù)留長度≥150mm，不同電壓等級導(dǎo)線分槽敷設(shè)。

3.3.3電纜敷設(shè)

消防聯(lián)動電纜在橋架內(nèi)分層敷設(shè)，動力電纜在上，控制電纜在下。電纜彎曲半徑≥15倍電纜外徑。在電纜終端頭處掛設(shè)標(biāo)識牌，標(biāo)注回路編號及起始點(diǎn)。

3.4系統(tǒng)調(diào)試

3.4.1單機(jī)調(diào)試

逐臺測試探測器功能，使用煙霧發(fā)生器模擬火警，確認(rèn)探測器響應(yīng)時間≤10秒。對細(xì)水霧系統(tǒng)進(jìn)行末端試水，測試噴頭壓力及霧化效果。啟動應(yīng)急照明系統(tǒng)，記錄持續(xù)供電時間及照度衰減值。

3.4.2聯(lián)動調(diào)試

模擬火災(zāi)信號，測試消防控制室設(shè)備聯(lián)動邏輯：排煙風(fēng)機(jī)啟動、非消防電源切斷、電梯迫降等功能響應(yīng)時間≤30秒。測試應(yīng)急廣播系統(tǒng)分區(qū)切換功能，確認(rèn)各區(qū)域揚(yáng)聲器音量達(dá)標(biāo)。

3.4.3系統(tǒng)聯(lián)動測試

在站臺公共區(qū)設(shè)置模擬火點(diǎn)，測試探測器報(bào)警、滅火系統(tǒng)啟動、疏散指示系統(tǒng)動態(tài)指向的協(xié)同性。記錄系統(tǒng)從報(bào)警到設(shè)備動作的全過程時間，確保符合設(shè)計(jì)要求。

3.5施工安全管理

3.5.1高空作業(yè)防護(hù)

吊頂內(nèi)作業(yè)使用移動式腳手架，架體底部安裝萬向輪并鎖定。作業(yè)人員佩戴安全帶，系掛在獨(dú)立生命繩上。工具使用防墜繩系掛，嚴(yán)禁拋擲工具材料。

3.5.2臨時用電管理

施工用電采用TN-S系統(tǒng)，三級配電兩級保護(hù)。臨時電纜穿管保護(hù)，避免碾壓破損。配電箱安裝漏電保護(hù)器，動作電流≤30mA，動作時間≤0.1秒。

3.5.3動火作業(yè)管控

電焊、氣割等動火作業(yè)辦理動火證，清理作業(yè)點(diǎn)周邊可燃物。配備滅火器及消防水帶，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。作業(yè)后檢查現(xiàn)場確認(rèn)無火種遺留。

3.6質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

3.6.1主控項(xiàng)目驗(yàn)收

消防設(shè)備型號規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求，探測器安裝牢固，傾斜偏差符合規(guī)范。滅火系統(tǒng)管道壓力試驗(yàn)結(jié)果合格，無泄漏。應(yīng)急照明持續(xù)供電時間≥90分鐘。

3.6.2一般項(xiàng)目驗(yàn)收

橋架支架間距≤1.5米，水平度偏差≤2mm/m。線管彎曲處無明顯皺褶，管口光滑無毛刺。疏散指示標(biāo)志安裝間距偏差≤50mm。

3.6.3驗(yàn)收資料整理

提交設(shè)備安裝記錄、調(diào)試報(bào)告、隱蔽工程驗(yàn)收記錄等技術(shù)文件。繪制消防設(shè)備布置圖、管線走向圖等竣工圖紙，標(biāo)注關(guān)鍵尺寸及設(shè)備參數(shù)。

四、消防設(shè)備安裝實(shí)施流程

4.1施工準(zhǔn)備階段

4.1.1技術(shù)文件準(zhǔn)備

設(shè)計(jì)圖紙會審由總包單位組織，設(shè)計(jì)院、監(jiān)理及消防分包單位共同參與，重點(diǎn)核對設(shè)備定位與管線沖突點(diǎn)。施工前編制《消防專項(xiàng)施工方案》，包含吊頂內(nèi)設(shè)備安裝、管線綜合排布等關(guān)鍵工序的技術(shù)措施。技術(shù)交底采用分層級模式，項(xiàng)目總工對施工班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行交底，再逐級落實(shí)到操作工人。

4.1.2現(xiàn)場勘查與測量

使用三維激光掃描儀建立站臺BIM模型，精準(zhǔn)定位結(jié)構(gòu)梁、風(fēng)管橋架等障礙物。探測器安裝位置采用全站儀放樣，確保間距偏差控制在±50mm內(nèi)。設(shè)備管理區(qū)管線綜合時，強(qiáng)電橋架與消防弱電管線保持500mm以上安全距離，交叉處采用錫箔紙包裹屏蔽干擾。

4.1.3材料與設(shè)備進(jìn)場檢驗(yàn)

消防設(shè)備進(jìn)場時核查產(chǎn)品型式檢驗(yàn)報(bào)告、3C認(rèn)證等文件。探測器抽樣進(jìn)行煙霧響應(yīng)測試，模擬陰燃火情時響應(yīng)時間≤15秒。滅火系統(tǒng)閥門逐個進(jìn)行1.5倍工作壓力的水壓保壓試驗(yàn)，持續(xù)5分鐘無滲漏。建立設(shè)備臺賬，記錄每臺設(shè)備的序列號及安裝區(qū)域。

4.2設(shè)備安裝工藝

4.2.1探測器安裝

公共區(qū)探測器底座采用M8不銹鋼膨脹螺栓固定，鉆孔深度控制在40mm。安裝后使用水平尺校準(zhǔn)，傾斜角度不超過3°。設(shè)備管理區(qū)一氧化碳探測器避開空調(diào)出風(fēng)口，安裝高度為距地1.5m。探測器接線端子壓接采用專用壓線鉗，導(dǎo)線絕緣層剝除長度控制在8-10mm。

4.2.2滅火系統(tǒng)安裝

高壓細(xì)水霧管道采用溝槽式連接，卡箍螺栓扭矩達(dá)到40N·m。噴頭安裝前進(jìn)行噴灑試驗(yàn)，確保霧化角度符合設(shè)計(jì)要求。七氟丙烷系統(tǒng)集流管組安裝前進(jìn)行氣壓強(qiáng)度試驗(yàn)，壓力升至5MPa后保壓3分鐘。消火栓箱采用后置式安裝，箱體與墻體縫隙填充防火密封膠，厚度≥3mm。

4.2.3疏散系統(tǒng)安裝

地面導(dǎo)流標(biāo)志采用環(huán)氧樹脂膠粘貼，粘貼前使用打磨機(jī)處理地面，確保粗糙度達(dá)到Sa2級。墻面疏散指示標(biāo)志安裝高度為底邊距地0.9m，采用塑料脹管固定，脹管打入深度≥40mm。應(yīng)急照明燈具安裝時預(yù)留300mm接線余量，燈具與吊頂縫隙采用防火泥封堵。

4.2.4防排煙系統(tǒng)安裝

排煙風(fēng)機(jī)減震墊采用多層橡膠結(jié)構(gòu)，安裝時調(diào)整水平度偏差≤1mm/m。防火閥安裝于風(fēng)管穿越防火墻處，閥體邊緣與墻體間隙采用防火包封堵。送風(fēng)管道與排煙管道平行敷設(shè)時，間距保持≥500mm，交叉處設(shè)置1.2mm厚鍍鋅鋼板防火隔板。

4.3管線敷設(shè)要求

4.3.1橋架安裝

消防弱電橋架與強(qiáng)電橋架平行敷設(shè)時保持≥500mm間距，交叉處采用金屬隔板分隔。橋架轉(zhuǎn)彎處彎曲半徑≥6倍橋架寬度，在轉(zhuǎn)角兩側(cè)300mm處設(shè)置支吊架。橋架接地采用銅編織帶連接，接地電阻≤4Ω。

4.3.2線管敷設(shè)

消防報(bào)警線路穿JDG管敷設(shè)，管徑選擇考慮導(dǎo)線截面積總和不超過管內(nèi)截面積的40%。線管過沉降縫時采用金屬軟管過渡，長度≤300mm。接線盒內(nèi)導(dǎo)線預(yù)留長度≥150mm，不同電壓等級導(dǎo)線分槽敷設(shè)。

4.3.3電纜敷設(shè)

消防聯(lián)動電纜在橋架內(nèi)分層敷設(shè)，動力電纜在上，控制電纜在下。電纜彎曲半徑≥15倍電纜外徑。在電纜終端頭處掛設(shè)標(biāo)識牌，標(biāo)注回路編號及起始點(diǎn)。

4.4系統(tǒng)調(diào)試

4.4.1單機(jī)調(diào)試

逐臺測試探測器功能，使用煙霧發(fā)生器模擬火警，確認(rèn)探測器響應(yīng)時間≤10秒。對細(xì)水霧系統(tǒng)進(jìn)行末端試水，測試噴頭壓力及霧化效果。啟動應(yīng)急照明系統(tǒng)，記錄持續(xù)供電時間及照度衰減值。

4.4.2聯(lián)動調(diào)試

模擬火災(zāi)信號，測試消防控制室設(shè)備聯(lián)動邏輯：排煙風(fēng)機(jī)啟動、非消防電源切斷、電梯迫降等功能響應(yīng)時間≤30秒。測試應(yīng)急廣播系統(tǒng)分區(qū)切換功能，確認(rèn)各區(qū)域揚(yáng)聲器音量達(dá)標(biāo)。

4.4.3系統(tǒng)聯(lián)動測試

在站臺公共區(qū)設(shè)置模擬火點(diǎn)，測試探測器報(bào)警、滅火系統(tǒng)啟動、疏散指示系統(tǒng)動態(tài)指向的協(xié)同性。記錄系統(tǒng)從報(bào)警到設(shè)備動作的全過程時間，確保符合設(shè)計(jì)要求。

4.5施工安全管理

4.5.1高空作業(yè)防護(hù)

吊頂內(nèi)作業(yè)使用移動式腳手架，架體底部安裝萬向輪并鎖定。作業(yè)人員佩戴安全帶，系掛在獨(dú)立生命繩上。工具使用防墜繩系掛，嚴(yán)禁拋擲工具材料。

4.5.2臨時用電管理

施工用電采用TN-S系統(tǒng)，三級配電兩級保護(hù)。臨時電纜穿管保護(hù)，避免碾壓破損。配電箱安裝漏電保護(hù)器，動作電流≤30mA，動作時間≤0.1秒。

4.5.3動火作業(yè)管控

電焊、氣割等動火作業(yè)辦理動火證，清理作業(yè)點(diǎn)周邊可燃物。配備滅火器及消防水帶，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。作業(yè)后檢查現(xiàn)場確認(rèn)無火種遺留。

4.6質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

4.6.1主控項(xiàng)目驗(yàn)收

消防設(shè)備型號規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求，探測器安裝牢固，傾斜偏差符合規(guī)范。滅火系統(tǒng)管道壓力試驗(yàn)結(jié)果合格，無泄漏。應(yīng)急照明持續(xù)供電時間≥90分鐘。

4.6.2一般項(xiàng)目驗(yàn)收

橋架支架間距≤1.5米，水平度偏差≤2mm/m。線管彎曲處無明顯皺褶，管口光滑無毛刺。疏散指示標(biāo)志安裝間距偏差≤50mm。

4.6.3驗(yàn)收資料整理

提交設(shè)備安裝記錄、調(diào)試報(bào)告、隱蔽工程驗(yàn)收記錄等技術(shù)文件。繪制消防設(shè)備布置圖、管線走向圖等竣工圖紙，標(biāo)注關(guān)鍵尺寸及設(shè)備參數(shù)。

五、消防系統(tǒng)維護(hù)與應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制

5.1日常維護(hù)管理

5.1.1設(shè)備巡檢制度

每日由專職人員對站臺消防設(shè)備進(jìn)行外觀檢查，確認(rèn)探測器無遮擋、滅火器壓力表指針在綠區(qū)、應(yīng)急照明燈具完好。每周測試消防電話通話質(zhì)量，模擬火警信號驗(yàn)證報(bào)警系統(tǒng)響應(yīng)。每月對排煙風(fēng)機(jī)進(jìn)行手動啟停試驗(yàn)，記錄啟動電流及運(yùn)行噪音值。

5.1.2定期檢測流程

每季度委托第三方檢測機(jī)構(gòu)對火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測，包括探測器靈敏度測試、聯(lián)動功能驗(yàn)證。每半年對細(xì)水霧系統(tǒng)進(jìn)行管道沖洗，清除沉積物。每年對柴油發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行測試，記錄啟動時間及電壓穩(wěn)定性。

5.1.3設(shè)備更新策略

建立消防設(shè)備電子檔案，記錄設(shè)備安裝日期、運(yùn)行時長及維修歷史。探測器使用壽命超過5年或響應(yīng)時間超標(biāo)的逐步更換。七氟丙烷滅火劑每10年進(jìn)行成分分析，濃度低于設(shè)計(jì)值90%時及時充裝。

5.2應(yīng)急響應(yīng)流程

5.2.1火警處置程序

控制室接收到探測器報(bào)警信號后，立即調(diào)取現(xiàn)場監(jiān)控畫面確認(rèn)火情。確認(rèn)為誤報(bào)時，復(fù)位系統(tǒng)并記錄原因；確認(rèn)為火情時，30秒內(nèi)啟動應(yīng)急預(yù)案。同步向地鐵運(yùn)營調(diào)度中心及119指揮中心報(bào)送火警信息，報(bào)送內(nèi)容包括準(zhǔn)確位置、燃燒物質(zhì)及現(xiàn)場情況。

5.2.2現(xiàn)場指揮體系

成立現(xiàn)場指揮部，由車站站長擔(dān)任總指揮，下設(shè)滅火行動組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、安全防護(hù)組。滅火組攜帶正壓式空氣呼吸器及滅火器進(jìn)入現(xiàn)場，引導(dǎo)組通過應(yīng)急廣播指引乘客沿安全通道撤離，防護(hù)組在站臺兩端設(shè)置警戒區(qū)。

5.2.3分級響應(yīng)機(jī)制

根據(jù)火勢規(guī)模啟動三級響應(yīng)：小火情（初期火苗）由站內(nèi)消防隊(duì)處置；中火情（蔓延至設(shè)備區(qū)）啟動區(qū)域聯(lián)動；大火情（濃煙擴(kuò)散至相鄰站臺）請求消防隊(duì)支援。響應(yīng)升級時自動切斷非消防電源，啟動全站排煙系統(tǒng)。

5.3應(yīng)急演練管理

5.3.1演練計(jì)劃制定

每半年組織一次綜合性消防演練，每季度開展專項(xiàng)演練（如疏散引導(dǎo)、設(shè)備操作）。演練場景設(shè)計(jì)覆蓋站臺火災(zāi)、設(shè)備區(qū)電氣火災(zāi)、列車車廂火災(zāi)等典型情況。演練前制定詳細(xì)腳本，明確參演人員職責(zé)及演練評估標(biāo)準(zhǔn)。

5.3.2實(shí)施過程控制

演練采用"雙盲"模式，不提前通知具體時間。模擬真實(shí)火情設(shè)置煙霧發(fā)生器，啟動應(yīng)急廣播系統(tǒng)，引導(dǎo)乘客使用應(yīng)急通道。演練中記錄各環(huán)節(jié)響應(yīng)時間，如探測器報(bào)警至廣播啟動時間、疏散通道開啟時間等關(guān)鍵指標(biāo)。

5.3.3效果評估改進(jìn)

演練結(jié)束后48小時內(nèi)召開評估會，分析暴露問題。例如某次演練發(fā)現(xiàn)疏散指示標(biāo)志被乘客遮擋，隨即調(diào)整標(biāo)志安裝高度至1.2米。建立問題整改臺賬，明確責(zé)任部門及完成時限，確保演練成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際改進(jìn)措施。

5.4故障應(yīng)急處置

5.4.1常見故障處理

當(dāng)探測器誤報(bào)頻繁時，檢查周邊是否有蒸汽或粉塵干擾，必要時調(diào)整探測器靈敏度。若排煙風(fēng)機(jī)無法啟動，首先檢查電源柜斷路器狀態(tài)，隨后測試電機(jī)絕緣電阻。應(yīng)急照明失效時，優(yōu)先檢查蓄電池容量，排查線路斷點(diǎn)。

5.4.2應(yīng)急搶修流程

發(fā)生系統(tǒng)故障時，維修人員30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。攜帶備用探測器、滅火劑充裝設(shè)備等應(yīng)急物資。搶修過程嚴(yán)格執(zhí)行掛牌上鎖制度，確保斷電作業(yè)安全。重大故障需在2小時內(nèi)啟用備用系統(tǒng)，同時啟動設(shè)備采購流程。

5.4.3故障報(bào)告機(jī)制

建立24小時故障直報(bào)通道，重大故障直接上報(bào)地鐵公司消防管理部門。故障修復(fù)后24小時內(nèi)提交分析報(bào)告，說明原因、處理措施及預(yù)防方案。每月匯總故障數(shù)據(jù)，對頻發(fā)問題組織專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)。

5.5技術(shù)檔案管理

5.5.1資料歸檔要求

消防系統(tǒng)技術(shù)資料實(shí)行"一設(shè)備一檔案"，包含設(shè)備說明書、安裝調(diào)試報(bào)告、檢測記錄、維修記錄等。紙質(zhì)檔案掃描存入電子系統(tǒng)，保存期限不少于設(shè)備報(bào)廢后5年。

5.5.2動態(tài)更新機(jī)制

設(shè)備更換或系統(tǒng)升級時，同步更新設(shè)備臺賬及系統(tǒng)圖紙。在BIM模型中標(biāo)注消防設(shè)備最新位置及參數(shù)。每年對檔案進(jìn)行清點(diǎn)核對，確保圖紙與實(shí)際布局一致。

5.5.3查閱權(quán)限管理

技術(shù)檔案實(shí)行分級查閱制度，日常維護(hù)人員可查看操作手冊，管理人員可查閱全部資料。外部單位借閱需經(jīng)消防主管批準(zhǔn)，借閱過程全程留痕。重要檔案定期備份，防止數(shù)據(jù)丟失。

六、消防系統(tǒng)維護(hù)與應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制（續(xù)）

5.6智能運(yùn)維體系

5.6.1物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測平臺

在站臺關(guān)鍵區(qū)域部署溫濕度、煙霧濃度等傳感器，實(shí)時采集環(huán)境數(shù)據(jù)。平臺通過算法分析異常波動，自動生成預(yù)警工單。例如當(dāng)設(shè)備區(qū)溫度驟升時，系統(tǒng)自動推送檢修提醒至維護(hù)人員移動終端。

5.6.2預(yù)測性維護(hù)模型

基于歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)訓(xùn)練AI模型，預(yù)測設(shè)備故障概率。對排煙風(fēng)機(jī)軸承振動頻率監(jiān)測，當(dāng)超過閾值時提前安排更換。滅火劑儲備量低于安