公路橋梁防撞安全護(hù)欄施工技術(shù)交底一、施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員熟悉施工圖紙，復(fù)核設(shè)計(jì)標(biāo)高、尺寸及預(yù)埋件位置，編制詳細(xì)施工方案。對施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，明確施工流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項(xiàng)。測量組需完成導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核，建立施工控制網(wǎng)，確保放樣精度符合規(guī)范要求。1.2材料準(zhǔn)備混凝土：采用C35商品混凝土，坍落度控制在140-180mm，初凝時(shí)間≥4小時(shí)，終凝時(shí)間≤10小時(shí)。鋼筋：HRB400E級鋼筋（直徑≥12mm）和HPB300級鋼筋（直徑<12mm），進(jìn)場時(shí)需提供出廠合格證，并按批次進(jìn)行力學(xué)性能檢測。模板：采用4mm厚定型鋼模板，長度1.5m/節(jié)，法蘭盤連接，模板接縫處粘貼5mm厚雙面膠條止?jié){。其他材料：硬塑膠墊塊（強(qiáng)度≥C35，厚度50mm）、聚苯乙烯泡沫板（縫寬5-10mm）、聚羧酸減水劑（摻量1.2%）。1.3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量用途混凝土攪拌站HZS901座混凝土集中拌和混凝土罐車8m33輛混凝土水平運(yùn)輸插入式振搗棒ZN-504臺混凝土振搗鋼筋彎曲機(jī)GW402臺鋼筋加工全站儀TS601臺測量放樣水準(zhǔn)儀DSZ21臺高程控制模板臺車自制2臺模板安裝與拆除二、施工流程及操作要點(diǎn)2.1測量放樣基線控制：直線段每10m、曲線段每5m測設(shè)護(hù)欄內(nèi)邊線，采用全站儀極坐標(biāo)法放樣，放樣點(diǎn)用紅油漆標(biāo)記于橋面鋪裝層。高程控制：沿縱向每5m設(shè)置高程控制點(diǎn)，采用水準(zhǔn)儀測設(shè)，在鋼筋骨架頂部焊接φ16mm測桿，標(biāo)注設(shè)計(jì)標(biāo)高線。檢查復(fù)核：放樣完成后，采用20m鋼尺復(fù)核相鄰點(diǎn)間距，偏差不得超過±5mm；用吊線法檢查模板垂直度，允許偏差≤3mm/m。2.2鋼筋加工與安裝鋼筋加工：鋼筋表面除銹、調(diào)直，冷拉率：HPB300級≤2%，HRB400E級≤1%。主筋采用閃光對焊，接頭長度：雙面焊5d，單面焊10d（d為鋼筋直徑），焊縫寬度≥0.7d，深度≥0.3d。箍筋末端設(shè)135°彎鉤，直線段長度≥10d，彎鉤內(nèi)徑≥2.5d。鋼筋安裝：綁扎前清理橋面鋪裝層，對梁體預(yù)埋鋼筋進(jìn)行調(diào)直、除銹，采用植筋方式連接（植筋深度10d，膠粘劑采用改性環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠）。主筋間距誤差±10mm，箍筋間距誤差±20mm，保護(hù)層厚度50mm（采用梅花形布置墊塊，間距≤800mm）。假縫處鋼筋需涂刷防銹漆2道，外包聚乙烯膠帶（寬度100mm）。2.3模板安裝模板處理：安裝前采用角磨機(jī)除銹，涂刷脫模劑（機(jī)油:柴油=1:3），模板接縫處粘貼雙面膠條，確保嚴(yán)密不漏漿。安裝順序：先安裝內(nèi)側(cè)模板，采用對拉螺栓固定（橫向間距50cm，豎向設(shè)置上、中、下三道），再安裝外側(cè)模板，底部用膨脹螺栓與橋面固定。加固措施：模板頂部設(shè)置橫撐（φ48mm鋼管），縱向間距1.5m；曲線段增設(shè)斜撐，與橋面夾角45°，確保模板剛度滿足施工要求。檢查驗(yàn)收：模板安裝完成后，檢查斷面尺寸（允許偏差±5mm）、軸線偏位（≤10mm）及頂面高程（±20mm）。2.4混凝土澆筑澆筑前檢查：清除模板內(nèi)雜物，灑水濕潤模板，檢查鋼筋保護(hù)層厚度及預(yù)埋件位置，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可澆筑?；炷吝\(yùn)輸：罐車運(yùn)輸時(shí)間≤1.5小時(shí)，到場后檢測坍落度，每車留置1組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊。澆筑工藝：采用分層澆筑，厚度≤30cm，振搗棒插入下層混凝土5-10cm，移動(dòng)間距≤30cm，振搗至表面泛漿、無氣泡逸出為止。護(hù)欄頂部采用抹面機(jī)收光，平整度誤差≤3mm/m，高程符合設(shè)計(jì)要求。斷縫設(shè)置：每20m設(shè)置一道伸縮縫，采用10mm厚泡沫板分隔，確保垂直于護(hù)欄軸線。2.5拆模與養(yǎng)護(hù)拆模時(shí)間：混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa（常溫下≥24小時(shí)）方可拆除側(cè)模，拆模時(shí)避免碰撞棱角，模板拆除后及時(shí)清理、修復(fù)。養(yǎng)護(hù)措施：采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，保持表面濕潤≥7天，養(yǎng)護(hù)期間禁止行人、車輛碰撞。切縫處理：拆模后24小時(shí)內(nèi)采用切割機(jī)切縫，深度50mm，寬度5mm，切縫后灌注乳化瀝青填縫。三、質(zhì)量控制措施3.1關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)項(xiàng)目允許偏差檢查方法斷面尺寸±5mm鋼尺每20m測3處頂面高程±20mm水準(zhǔn)儀每20m測3點(diǎn)軸線偏位≤10mm全站儀每20m測2點(diǎn)表面平整度≤3mm/m2m靠尺每20m測3處鋼筋保護(hù)層厚度±5mm鋼筋掃描儀每20m測5點(diǎn)3.2常見質(zhì)量問題防治蜂窩麻面：控制混凝土坍落度在160±20mm，振搗時(shí)間30-45秒/點(diǎn)，模板接縫采用雙道止?jié){措施。氣泡密集：振搗棒快插慢拔，模板表面涂刷專用脫模劑，避免使用廢機(jī)油。裂縫防治：混凝土入模溫度控制在5-32℃，夏季施工時(shí)采取遮陽措施，冬季采用熱水拌和（≤80℃）。養(yǎng)護(hù)期間禁止堆載，切縫時(shí)間不超過48小時(shí)。四、安全保證措施4.1高空作業(yè)安全橋面邊緣設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，掛密目安全網(wǎng)，作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，嚴(yán)禁酒后上崗。模板安裝時(shí)設(shè)置臨時(shí)支撐，風(fēng)速≥6級時(shí)停止高空作業(yè)。4.2用電安全施工用電采用TN-S系統(tǒng)，三級配電兩級保護(hù)，配電箱加裝防雨罩，接地電阻≤4Ω。振搗棒電纜線架空敷設(shè)，嚴(yán)禁拖地碾壓，操作人員佩戴絕緣手套和膠鞋。4.3交通安全施工區(qū)域采用彩鋼瓦隔離，設(shè)置反光錐、警示燈及限速標(biāo)志（≤20km/h）。夜間施工配備LED泛光燈（≥1000W），保通員24小時(shí)值班，指揮車輛通行。五、文明施工與環(huán)境保護(hù)施工現(xiàn)場：材料分類堆放，鋼筋加工區(qū)設(shè)置防雨棚，廢料及時(shí)回收，嚴(yán)禁隨意丟棄。噪聲控制：夜間22:00至次日6:00禁止振搗作業(yè)，必要時(shí)采用低噪聲振搗棒（≤70dB）。廢水處理：混凝土養(yǎng)護(hù)廢水經(jīng)沉淀池（三級）處理后排放，嚴(yán)禁直接排入市政管網(wǎng)。六、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主控項(xiàng)目：混凝土強(qiáng)度：每100m護(hù)欄留置3組試塊，抗壓強(qiáng)度≥35MPa。鋼筋保護(hù)層厚度：合格率≥90%，最小厚度≥40mm。預(yù)埋件位置：允許偏差≤10mm，外露長度±5mm。一般項(xiàng)目：表面質(zhì)量：無露筋、蜂窩、裂縫，麻面面積≤0.5%。線形