標準解讀
《GB 19997-2025 收獲機械 噪聲限值》是一項針對收獲機械噪聲排放制定的標準。該標準設定了不同類型的收獲機械在運行過程中允許的最大噪聲水平,旨在通過限制機械產(chǎn)生的噪音來保護操作人員及周圍環(huán)境免受過高水平噪聲的影響。根據(jù)標準內(nèi)容,它不僅定義了測試噪聲的方法和條件,還明確了各類收獲機械(如聯(lián)合收割機、割草機等)的具體噪聲限值要求。
標準中詳細規(guī)定了測量噪聲時的環(huán)境條件,包括但不限于背景噪聲級別、風速等因素,以確保測試結(jié)果的一致性和準確性。此外,對于如何進行噪聲測試也有明確指導,比如使用何種設備、測試點的選擇以及數(shù)據(jù)記錄方式等都進行了說明。這些規(guī)定有助于保證所有制造商按照相同的標準來進行產(chǎn)品設計與生產(chǎn),從而達到統(tǒng)一的噪聲控制目標。
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....
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- 即將實施
- 暫未開始實施
- 2025-10-31 頒布
- 2026-11-01 實施
文檔簡介
ICS6506050
CCSB.91.
中華人民共和國國家標準
GB19997—2025
代替GB19997—2005
收獲機械噪聲限值
Harvestingmachinery—Noiselimits
2025-10-31發(fā)布2026-11-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標準化管理委員會
GB19997—2025
前言
本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替谷物聯(lián)合收割機噪聲限值與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)
GB19997—2005《》,GB19997—2005,
整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下
,:
更改了收獲機械配套發(fā)動機功率分檔與噪聲限值的對應關(guān)系見表年版的表
a)(1,20051);
更改了收獲機械的噪聲限值見表年版的表
b)(1,20051);
增加了收獲機械配套單缸發(fā)動機的噪聲限值見表
c)(1)。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任
。。
本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出并歸口
。
本文件于年首次發(fā)布本次為第一次修訂
2005,。
Ⅰ
GB19997—2025
引言
隨著收獲機械技術(shù)的進步以及大眾對環(huán)境和人體健康重視程度的提升對收獲機械噪聲實施控制
,,
已成為保護環(huán)境和維護駕駛員聽力的重要舉措設定噪聲限值時需兼顧環(huán)境保護需求駕駛員聽力安
。,、
全以及國內(nèi)收獲機械產(chǎn)品的技術(shù)水平等同時鑒于技術(shù)的發(fā)展特別是在噪聲控制方面取得的成效
。,,,
收獲機械在設計與制造過程中需致力于最大限度地減少噪聲排放以減輕對環(huán)境和人體健康的潛在影
,
響在收獲機械設計階段需充分評估噪聲控制的可行方案與技術(shù)手段
。。
Ⅱ
GB19997—2025
收獲機械噪聲限值
1范圍
本文件規(guī)定了收獲機械動態(tài)環(huán)境噪聲限值和駕駛員操作位置處耳旁噪聲限值并描述了相應的
(),
測量方法
。
本文件適用于自走式聯(lián)合收割機玉米收獲機飼料收獲機棉花收獲機和甘蔗聯(lián)合收割機
、、、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
自走式收獲機械噪聲測定方法
JB/T6268
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
31
.
封閉駕駛室enclosedoperationcab
將駕駛員完全包圍起來包含空調(diào)系統(tǒng)和加壓系統(tǒng)等用以防止外部空氣中煙氣灰塵等進入駕駛
,,、
員周圍空間的裝置
。
32
.
普通駕駛室generaloperationcab
將駕駛員完全包圍起來無加壓系統(tǒng)為駕駛員改善工作環(huán)境的薄殼型工作空間裝置
,,。
33
.
簡易駕駛室simpleoperationcab
沒有將駕駛員完全包圍起來只是為駕駛員提供遮陽避雨的裝置
,、。
4噪聲限值
收獲機械的動態(tài)環(huán)境噪聲和駕駛員操作位置處耳旁噪聲應符合表的規(guī)定
()1。
表1收獲機械噪聲限值表
配套發(fā)動機功率P動態(tài)環(huán)境噪聲聲壓級駕駛員操作位置處耳旁噪聲聲壓級
駕駛室型式()()
kWdB(A)dB(A)
Pa
<37——
封閉駕駛室P
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