高速公路服務(wù)區(qū)改建工程監(jiān)理專項(xiàng)措施一、監(jiān)理工作基礎(chǔ)與銜接依據(jù)本監(jiān)理措施以《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（GB/T50319-2013）、服務(wù)區(qū)改建工程施工圖紙及《服務(wù)區(qū)改建工程測量專項(xiàng)施工方案》為核心依據(jù)，針對工程“多區(qū)域同步施工（廣場/綜合樓/加油站）、邊運(yùn)營邊改造、地下管線密集”的特點(diǎn)，聚焦質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)、安全、環(huán)保五大管控維度，建立“事前預(yù)控、事中檢查、事后驗(yàn)收”的全流程監(jiān)理體系，尤其強(qiáng)化與測量專項(xiàng)方案的銜接——如測量控制網(wǎng)復(fù)核、定位放線監(jiān)理、沉降監(jiān)測監(jiān)督等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保監(jiān)理工作與施工技術(shù)要求高度匹配。二、分維度監(jiān)理核心措施（一）質(zhì)量監(jiān)理：聚焦精度與合規(guī)，嚴(yán)控過程標(biāo)準(zhǔn)1.測量專項(xiàng)質(zhì)量監(jiān)理（與測量方案深度銜接）控制網(wǎng)復(fù)核監(jiān)理：對施工單位布設(shè)的場區(qū)平面控制網(wǎng)（三級控制體系）、高程控制網(wǎng)（閉合環(huán)形網(wǎng)）進(jìn)行100%獨(dú)立復(fù)核，采用全站儀導(dǎo)線法復(fù)測平面坐標(biāo)，數(shù)字水準(zhǔn)儀往返測量高程，確保平面精度≥1/10000、高程閉合差≤±10mm√n（n為測站數(shù)），復(fù)核記錄經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后方可使用。分區(qū)域定位監(jiān)理：廣場及道路：重點(diǎn)核查停車位分隔線、Z字形車道軸線的定位偏差，每50m隨機(jī)抽檢3個點(diǎn)位，中線偏位需≤±10mm；道路橫坡用坡度儀實(shí)測，偏差≤±0.3%，平整度用3m直尺檢測，誤差≤5mm。綜合樓改造：基礎(chǔ)階段復(fù)核基坑邊線與設(shè)計(jì)偏差（≤5mm），主體階段監(jiān)督激光垂準(zhǔn)儀軸線傳遞精度（垂直度偏差≤H/10000，H為建筑高度），幕墻安裝時抽檢立面控制線，每10塊幕墻復(fù)核1塊定位偏差（≤2mm）。加油站及光伏車棚：用GPS-RTK獨(dú)立復(fù)核加油機(jī)基礎(chǔ)坐標(biāo)（偏差≤5mm），光伏車棚立柱間距（偏差≤3mm），確保符合安全規(guī)范及安裝精度要求。監(jiān)測數(shù)據(jù)監(jiān)理：對綜合樓基坑沉降（速率≤2mm/d）、結(jié)構(gòu)變形（平均沉降量≤200mm）等監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行每日核查，要求施工單位提交監(jiān)測日報(bào)，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)超限時立即簽發(fā)《監(jiān)理通知單》，暫停施工并督促整改。2.關(guān)鍵工序質(zhì)量監(jiān)理基礎(chǔ)工程：復(fù)核基坑開挖深度（14m）及邊坡坡度，每開挖2m檢查一次，防止超挖；地基承載力檢測時全程旁站，見證檢測過程，確保檢測報(bào)告真實(shí)有效。鋼結(jié)構(gòu)工程（光伏車棚）：旁站鋼結(jié)構(gòu)焊接、螺栓連接工序，檢查焊縫高度、螺栓擰緊力矩，符合設(shè)計(jì)要求；安裝后復(fù)核撓度（≤L/250，L為跨度），留存檢測記錄。裝飾裝修工程：綜合樓室內(nèi)地面找平層按2m×2m方格網(wǎng)復(fù)核高程（誤差≤3mm），幕墻密封膠施工旁站，檢查膠縫寬度、平整度，避免滲漏隱患。3.材料設(shè)備質(zhì)量監(jiān)理對測量儀器（全站儀、水準(zhǔn)儀）、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件、幕墻材料等關(guān)鍵物資，核查出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)告，按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣送檢（如鋼結(jié)構(gòu)焊縫探傷、幕墻玻璃抗沖擊性檢測），不合格材料嚴(yán)禁進(jìn)場。（二）進(jìn)度監(jiān)理：動態(tài)管控，保障運(yùn)營銜接1.進(jìn)度計(jì)劃審核與優(yōu)化審核施工單位提交的總進(jìn)度計(jì)劃及分區(qū)域?qū)ｍ?xiàng)計(jì)劃（廣場優(yōu)先、綜合樓同步、加油站專項(xiàng)），重點(diǎn)核查“測量準(zhǔn)備→基礎(chǔ)施工→主體改造→竣工測量”的工序銜接，確保與服務(wù)區(qū)運(yùn)營時間（避開節(jié)假日高峰）匹配，如廣場測量及施工安排在非周末進(jìn)行，減少對停車功能的影響。針對關(guān)鍵線路（如綜合樓幕墻改造，工期占比30%），細(xì)化周進(jìn)度計(jì)劃，明確測量、施工、驗(yàn)收的時間節(jié)點(diǎn)，形成《進(jìn)度控制節(jié)點(diǎn)表》。2.進(jìn)度動態(tài)監(jiān)控每日巡查施工現(xiàn)場，對照進(jìn)度計(jì)劃核查實(shí)際完成情況，填寫《監(jiān)理日志》；每周召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會，分析進(jìn)度偏差原因（如測量延誤、材料進(jìn)場滯后），制定糾偏措施。對滯后工序（如控制網(wǎng)布設(shè)延誤），督促施工單位增加測量人員、優(yōu)化作業(yè)時間，必要時簽發(fā)《監(jiān)理聯(lián)系單》，要求業(yè)主協(xié)調(diào)資源（如提供更詳細(xì)的地下管線資料）。3.運(yùn)營保障進(jìn)度管控針對“邊運(yùn)營邊改造”特點(diǎn)，監(jiān)督施工單位按計(jì)劃完成作業(yè)區(qū)隔離（如廣場用反光錐劃分施工區(qū)與停車區(qū)），避免施工占用運(yùn)營區(qū)域；加油站遷建時，確保臨時加油設(shè)施先投用、舊站再拆除，無運(yùn)營斷檔。（三）造價(jià)監(jiān)理：精準(zhǔn)把控，杜絕超支1.工程量計(jì)量監(jiān)理嚴(yán)格按施工圖紙、測量成果（如廣場面積、綜合樓裝修面積）進(jìn)行工程量計(jì)量，對隱蔽工程（如地基處理、地下管線預(yù)埋），在覆蓋前進(jìn)行現(xiàn)場計(jì)量，留存影像資料，作為結(jié)算依據(jù)。測量專項(xiàng)費(fèi)用（如控制網(wǎng)布設(shè)、沉降監(jiān)測）計(jì)量時，核查工作內(nèi)容與合同約定的一致性，避免重復(fù)計(jì)量（如竣工測量與分區(qū)域測量不重復(fù)計(jì)費(fèi)）。2.變更簽證監(jiān)理對設(shè)計(jì)變更（如加油站位置調(diào)整），審核變更必要性及費(fèi)用增減，現(xiàn)場核查變更工程量（如新增測量點(diǎn)位數(shù)量），簽署《工程變更簽證單》，確保變更費(fèi)用合規(guī)、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。對現(xiàn)場簽證（如因地下管線避讓導(dǎo)致的測量返工），要求施工單位提交簽證原因、工作量計(jì)算依據(jù)，監(jiān)理現(xiàn)場核實(shí)后簽字，嚴(yán)禁無依據(jù)簽證。3.造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)控制定期進(jìn)行造價(jià)動態(tài)分析，對比已完工程量造價(jià)與預(yù)算，發(fā)現(xiàn)超支趨勢（如材料價(jià)格上漲導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)成本增加）時，及時向業(yè)主預(yù)警，提出優(yōu)化建議（如選用性價(jià)比更高的幕墻材料）。（四）安全監(jiān)理：聚焦風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)防事故1.測量作業(yè)安全監(jiān)理監(jiān)督施工單位在廣場測量作業(yè)時設(shè)置反光錐、警戒帶，安排專人疏導(dǎo)車輛，避開交通高峰時段；綜合樓高空測量（如幕墻立面放線）時，檢查腳手架搭設(shè)穩(wěn)定性、作業(yè)人員安全帶佩戴情況，嚴(yán)禁無防護(hù)作業(yè)。對加油站區(qū)域測量，核查地下管線探測記錄，確保測量鉆孔避開燃?xì)?、輸油管道（距離≥1.5m），防止管線破壞引發(fā)安全事故。2.分區(qū)域安全監(jiān)理基坑安全：檢查基坑臨邊防護(hù)（高度≥1.2m）、降水系統(tǒng)運(yùn)行情況，監(jiān)督沉降位移監(jiān)測（開挖期間每日1次），發(fā)現(xiàn)邊坡開裂、位移超限時立即要求停工，組織應(yīng)急處置。用電安全：檢查測量儀器、施工設(shè)備的臨時用電線路，確保接地可靠（接地電阻≤4Ω），配電箱配備漏電保護(hù)器（漏電動作電流≤30mA），嚴(yán)禁私拉亂接。消防安全：加油站、綜合樓裝修區(qū)域配備ABC類滅火器，檢查動火作業(yè)審批手續(xù)（如鋼結(jié)構(gòu)焊接需辦理動火證），旁站動火監(jiān)護(hù)過程，防止火災(zāi)。3.安全應(yīng)急監(jiān)理審核施工單位提交的《安全應(yīng)急預(yù)案》（如觸電、基坑坍塌應(yīng)急），檢查應(yīng)急物資（如急救箱、擔(dān)架、抽水設(shè)備）配備情況；組織應(yīng)急演練（每月1次），評估演練效果，督促完善預(yù)案。（五）環(huán)保監(jiān)理：減少影響，綠色施工1.施工揚(yáng)塵控制監(jiān)理監(jiān)督廣場、基坑施工區(qū)域設(shè)置霧炮機(jī)、灑水車，每日灑水不少于3次；建筑材料（如砂石、水泥）覆蓋防塵網(wǎng)，運(yùn)輸車輛密閉，防止揚(yáng)塵污染服務(wù)區(qū)環(huán)境。2.噪聲污染控制監(jiān)理要求高噪聲作業(yè)（如綜合樓幕墻拆除、廣場路面破碎）安排在非運(yùn)營高峰時段（如夜間22:00-次日6:00），并采用低噪聲設(shè)備、設(shè)置隔音圍擋，噪聲值控制在晝間≤70dB、夜間≤55dB，避免影響周邊居民及服務(wù)區(qū)旅客。3.固廢與廢水處理監(jiān)理監(jiān)督施工單位對建筑垃圾（如舊幕墻玻璃、混凝土塊）分類堆放，及時清運(yùn)至合規(guī)處置場所，嚴(yán)禁隨意丟棄；施工廢水（如基坑降水、沖洗廢水）經(jīng)沉淀池處理后排放，嚴(yán)禁直接排入服務(wù)區(qū)排水系統(tǒng)。4.生態(tài)保護(hù)監(jiān)理對服務(wù)區(qū)內(nèi)原有綠化植被（如廣場樹木），監(jiān)督施工單位采取保護(hù)措施（如設(shè)置防護(hù)欄），避免施工破壞；新增光伏車棚施工時，減少對場地土壤的擾動，完工后及時恢復(fù)綠化。三、監(jiān)理工作流程與保障（一）監(jiān)理工作流程事前預(yù)控：審核施工方案（含測量專項(xiàng)方案）、進(jìn)度計(jì)劃、應(yīng)急預(yù)案，核查測量人員資質(zhì)（持證上崗）、設(shè)備校準(zhǔn)證書，確保前期準(zhǔn)備合規(guī)。事中檢查：通過旁站（如鋼結(jié)構(gòu)焊接、測量復(fù)核）、巡視（每日現(xiàn)場巡查）、平行檢驗(yàn)（如獨(dú)立復(fù)核控制網(wǎng)）等方式，實(shí)時管控質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保，發(fā)現(xiàn)問題及時簽發(fā)《監(jiān)理通知單》，督促整改并復(fù)查。事后驗(yàn)收：分階段組織驗(yàn)收（如控制網(wǎng)驗(yàn)收、基礎(chǔ)驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收），審核測量成果文件（如竣工測量圖、監(jiān)測報(bào)告），簽署驗(yàn)收意見，不合格項(xiàng)目嚴(yán)禁進(jìn)入下一階段。（二）監(jiān)理保障措施人員保障：組建專業(yè)監(jiān)理團(tuán)隊(duì)，配備1名總監(jiān)理工程師、2名專業(yè)監(jiān)理工程師（土建+機(jī)電）、3名監(jiān)理員，其中測量專業(yè)監(jiān)理工程師需具備5年以上工程測量監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)，持證上崗。設(shè)備保障：配備全站儀（測角中誤差±2″）、數(shù)字水準(zhǔn)儀（精度±0.5mm/km）、坡度儀、噪聲監(jiān)測儀等設(shè)備，定期校準(zhǔn)，確保監(jiān)理檢測精度。制度保障：建立《監(jiān)理例會制度》（每周1次）、《監(jiān)理日志管理制度》、《問題整改閉環(huán)制度》，確保監(jiān)理工作規(guī)范化