2025年航空公司飛機維修員安全作業(yè)知識考核試題及答案一、單項選擇題（每題2分，共30分）1.在飛機維修工作中，使用電氣工具時，首先應檢查的是（）。A.工具的外觀是否有損壞B.工具的絕緣性能C.工具的功率大小D.工具的品牌答案：B。解析：電氣工具絕緣性能不佳會導致漏電等安全事故，所以使用前首要檢查絕緣性能。外觀損壞不是最關鍵的，功率大小和品牌與安全使用無直接首要關聯(lián)。2.飛機維修現(xiàn)場使用的易燃易爆物品，應（）存放。A.與其他物品混放B.放在陰涼通風處單獨存放C.放在陽光直射的地方D.隨意放置答案：B。解析：易燃易爆物品單獨存放在陰涼通風處可降低其自燃、爆炸等風險，混放、陽光直射、隨意放置都可能引發(fā)危險。3.當在飛機機翼上進行維修作業(yè)時，必須系好（）。A.安全帶B.安全繩C.兩者都需要D.不需要任何防護答案：C。解析：在機翼等高處作業(yè)，系好安全帶和安全繩能有效防止人員墜落，保障維修人員安全。4.飛機維修中使用的壓縮空氣瓶，其壓力指示應（）。A.經(jīng)常超過額定壓力B.保持在額定壓力范圍內(nèi)C.低于額定壓力的一半D.隨意即可答案：B。解析：壓縮空氣瓶壓力保持在額定范圍內(nèi)可確保其正常安全使用，超過額定壓力有爆炸危險，低于一半可能影響使用效果。5.在進行飛機發(fā)動機試車時，維修人員應站在（）。A.發(fā)動機正后方B.發(fā)動機進氣口附近C.安全區(qū)域D.發(fā)動機側(cè)面近距離處答案：C。解析：發(fā)動機試車時會產(chǎn)生強大的吸力和氣流，站在正后方、進氣口附近、側(cè)面近距離處都有被吸入或被氣流傷害的危險，應站在安全區(qū)域。6.飛機維修中使用的化學試劑，應（）。A.直接用手接觸B.佩戴合適的防護用品后操作C.隨意傾倒D.與食物放在一起答案：B。解析：化學試劑可能有腐蝕性、毒性等，佩戴合適防護用品可避免對人體造成傷害，不能直接用手接觸，也不能隨意傾倒和與食物混放。7.維修飛機起落架時，應將起落架處于（）狀態(tài)。A.隨意位置B.收上C.放下并鎖定D.半收半放答案：C。解析：起落架維修時放下并鎖定可保證其穩(wěn)定性和安全性，隨意位置、收上、半收半放都可能導致起落架意外移動造成危險。8.飛機維修車間的消防器材應（）進行檢查。A.每天B.每周C.每月D.每年答案：C。解析：每月對消防器材進行檢查可確保其性能良好，在需要時能正常使用，每天檢查過于頻繁，每周檢查也可但每月更符合實際情況，每年檢查間隔太長。9.在飛機燃油系統(tǒng)維修時，嚴禁（）。A.穿防靜電工作服B.使用防爆工具C.吸煙和明火作業(yè)D.進行燃油滲漏檢查答案：C。解析：燃油是易燃易爆物質(zhì)，吸煙和明火作業(yè)極易引發(fā)火災和爆炸，穿防靜電工作服、使用防爆工具是正確的安全措施，燃油滲漏檢查是必要的維修操作。10.飛機維修人員在進入駕駛艙進行維修時，應（）。A.隨意操作駕駛艙設備B.嚴格按照操作規(guī)程操作C.可以不遵守相關規(guī)定D.只操作自己熟悉的設備答案：B。解析：駕駛艙設備精密且關系飛行安全，必須嚴格按照操作規(guī)程操作，不能隨意操作、不遵守規(guī)定或只操作熟悉的設備。11.當發(fā)現(xiàn)飛機維修現(xiàn)場有漏電情況時，應首先（）。A.用手去檢查漏電部位B.立即切斷電源C.繼續(xù)維修作業(yè)D.通知其他人員但不采取措施答案：B。解析：發(fā)現(xiàn)漏電首先切斷電源可避免觸電事故擴大，用手檢查會導致觸電，繼續(xù)作業(yè)和不采取措施都有安全隱患。12.飛機維修中使用的千斤頂，應放置在（）。A.不平整的地面上B.有油污的地面上C.堅實平整的地面上D.隨意位置答案：C。解析：千斤頂放置在堅實平整地面上可保證其穩(wěn)定性，不平整地面和有油污地面會使千斤頂不穩(wěn)，隨意放置更不可取。13.在飛機客艙內(nèi)部維修時，應注意保護（）。A.客艙內(nèi)飾B.行李架C.座椅D.以上都是答案：D。解析：客艙內(nèi)部維修時，客艙內(nèi)飾、行李架、座椅等都需要保護，避免維修過程中造成損壞。14.飛機維修人員在使用梯子時，梯子與地面的夾角應保持在（）左右。A.30°B.45°C.60°D.90°答案：C。解析：梯子與地面夾角保持在60°左右可保證梯子的穩(wěn)定性和安全性，30°太傾斜易滑倒，90°幾乎垂直難以攀爬且不穩(wěn)定，45°穩(wěn)定性不如60°。15.對于飛機維修中產(chǎn)生的廢舊零部件，應（）。A.隨意丟棄B.分類存放并按規(guī)定處理C.堆放在維修現(xiàn)場D.賣給廢品收購站答案：B。解析：廢舊零部件分類存放并按規(guī)定處理可避免環(huán)境污染和資源浪費，不能隨意丟棄、堆放在現(xiàn)場，賣給廢品收購站也需按規(guī)定流程。二、多項選擇題（每題3分，共30分）1.飛機維修中的安全防護用品包括（）。A.安全帽B.護目鏡C.耳塞D.絕緣手套答案：ABCD。解析：安全帽可保護頭部，護目鏡保護眼睛，耳塞減少噪音傷害，絕緣手套用于電氣作業(yè)防護，都是飛機維修中常用的安全防護用品。2.飛機維修現(xiàn)場的安全標識作用有（）。A.提醒危險區(qū)域B.指示安全通道C.說明操作規(guī)范D.裝飾作用答案：ABC。解析：安全標識主要是提醒危險區(qū)域、指示安全通道和說明操作規(guī)范，起到安全警示和引導作用，并非用于裝飾。3.在飛機液壓系統(tǒng)維修時，需要注意的事項有（）。A.釋放系統(tǒng)壓力B.防止液壓油泄漏C.避免液壓油污染D.可以不戴防護手套答案：ABC。解析：液壓系統(tǒng)維修時釋放壓力可避免壓力傷人，防止泄漏和污染能保證系統(tǒng)正常運行，必須戴防護手套防止液壓油對皮膚造成傷害。4.飛機維修中電氣系統(tǒng)維修的安全要點包括（）。A.停電操作B.驗電C.掛接地線D.可以不穿絕緣鞋答案：ABC。解析：電氣系統(tǒng)維修停電操作、驗電、掛接地線是基本安全要點，穿絕緣鞋也是保障維修人員安全的必要措施。5.飛機維修車間的通風要求有（）。A.良好的自然通風B.安裝機械通風設備C.通風可以不考慮有害氣體排放D.通風要保證空氣新鮮答案：ABD。解析：維修車間需要良好自然通風和安裝機械通風設備，通風要保證空氣新鮮并將有害氣體有效排放，不能不考慮有害氣體排放。6.飛機維修人員在高處作業(yè)時，應遵守的規(guī)定有（）。A.系好安全帶B.嚴禁向下拋擲工具和材料C.可以在高處嬉戲打鬧D.不得隨意攀爬高處設備答案：ABD。解析：高處作業(yè)系好安全帶可防止墜落，嚴禁向下拋擲工具和材料避免傷人，不得隨意攀爬高處設備保證自身安全，不能在高處嬉戲打鬧。7.飛機燃油箱維修時的安全措施有（）。A.清洗燃油箱B.檢測燃油箱內(nèi)氣體濃度C.可以使用非防爆工具D.配備滅火器材答案：ABD。解析：燃油箱維修時清洗油箱、檢測氣體濃度可降低爆炸風險，配備滅火器材以防萬一，必須使用防爆工具。8.飛機維修中使用的焊接設備，在使用前應檢查（）。A.焊接電源B.焊接電纜C.焊槍D.防護面罩答案：ABCD。解析：焊接設備使用前檢查焊接電源、電纜、焊槍確保設備正常運行，檢查防護面罩保障操作人員安全。9.飛機維修中對工具的管理要求有（）。A.工具要編號登記B.工具使用后及時歸位C.可以將工具借給無關人員D.定期檢查工具性能答案：ABD。解析：工具編號登記便于管理，使用后及時歸位可避免丟失，定期檢查工具性能保證其正常使用，不能將工具借給無關人員。10.飛機維修中防火的措施有（）。A.嚴禁吸煙和明火作業(yè)B.配備滅火器材C.清理易燃雜物D.可以在易燃物附近進行電氣焊接答案：ABC。解析：嚴禁吸煙和明火作業(yè)、配備滅火器材、清理易燃雜物都是防火措施，不能在易燃物附近進行電氣焊接。三、判斷題（每題2分，共20分）1.飛機維修人員只要技術好，不遵守安全操作規(guī)程也不會出事故。（）答案：錯誤。解析：即使技術好，不遵守安全操作規(guī)程也會大大增加事故發(fā)生的概率，安全操作規(guī)程是保障維修安全的重要依據(jù)。2.維修飛機時，為了方便可以臨時拆除一些安全防護裝置。（）答案：錯誤。解析：安全防護裝置是保障維修人員安全的重要設施，不能隨意拆除，拆除會帶來安全隱患。3.在飛機維修現(xiàn)場可以穿拖鞋和短褲。（）答案：錯誤。解析：維修現(xiàn)場存在各種危險因素，穿拖鞋和短褲不能提供足夠的防護，易造成傷害。4.飛機維修中使用的新工具可以不進行檢查直接使用。（）答案：錯誤。解析：新工具也可能存在質(zhì)量問題，使用前必須進行檢查，確保其性能良好和安全。5.飛機維修車間的照明只要能看清就行，不需要考慮其他因素。（）答案：錯誤。解析：維修車間照明除看清外，還需考慮光照均勻度、避免眩光等因素，以保證維修人員的視覺舒適和操作安全。6.當飛機維修設備出現(xiàn)故障時，可以自行進行維修，不需要報告。（）答案：錯誤。解析：設備出現(xiàn)故障應及時報告，由專業(yè)人員進行維修，自行維修可能會導致故障擴大或引發(fā)安全事故。7.飛機維修中對危險化學品的儲存量沒有限制。（）答案：錯誤。解析：危險化學品儲存量有嚴格限制，超過規(guī)定儲存量會增加安全風險。8.飛機維修人員可以在維修現(xiàn)場飲食。（）答案：錯誤。解析：維修現(xiàn)場可能存在油污、化學物質(zhì)等污染，在現(xiàn)場飲食會對身體健康造成危害。9.飛機維修中只要佩戴了安全帽，就可以不系安全帶進行高處作業(yè)。（）答案：錯誤。解析：安全帽和安全帶作用不同，高處作業(yè)系安全帶是防止墜落的關鍵措施，不能因為戴了安全帽就不系安全帶。10.飛機維修完成后，不需要清理維修現(xiàn)場。（）答案：錯誤。解析：維修完成后清理現(xiàn)場可保持環(huán)境整潔，避免工具、雜物遺留影響飛機后續(xù)運行和安全。四、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述飛機維修中電氣安全的主要措施。答案：飛機維修中電氣安全的主要措施包括：停電操作：在進行電氣系統(tǒng)維修前，必須將相關電路停電，防止觸電事故。驗電：停電后要使用合格的驗電器進行驗電，確認電路確實已停電。掛接地線：在可能來電的各方面及可能產(chǎn)生感應電壓的線路上掛接地線，防止突然來電和感應電傷人。使用絕緣工具：維修人員應使用絕緣性能良好的工具，并確保工具絕緣部分無損壞。穿絕緣鞋和戴絕緣手套：在電氣作業(yè)時，維修人員要穿絕緣鞋和戴絕緣手套，提供額外的防護。專人監(jiān)護：電氣維修過程中要有專人進行監(jiān)護，及時發(fā)現(xiàn)和糾正不安全行為。設置警示標識：在停電設備和相關開關處設置“有人工作，禁止合閘”等警示標識，防止誤操作。定期檢查電氣設備：對飛機上的電氣設備和維修現(xiàn)場的電氣設施進行定期檢查，確保其性能良好和安全可靠。2.飛機維修現(xiàn)場發(fā)生火災時，應采取哪些應急措施？答案：飛機維修現(xiàn)場發(fā)生火災時，應采取以下應急措施：報警：立即撥打火警電話報告火災情況，同時向維修現(xiàn)場的負責人和相關部門報告。疏散人員：組織現(xiàn)場人員按照安全通道指示迅速疏散到安全區(qū)域