江蘇省常州市前黃國際中學(xué)2026屆物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，底板光滑的小車上用兩個(gè)量程為20N、完全相同的輕質(zhì)彈簧秤A和B系住一個(gè)質(zhì)量為1kg的物體，在水平地面上，當(dāng)小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)均10N，當(dāng)小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤A的示數(shù)為7N，這時(shí)小車的加速度大小是A.2m/s2 B.4m/s2C.6m/s2 D.8m/s22、質(zhì)量為2kg的物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為。該物體所受合力的大小為（）A.2N B.4NC.6N D.8N3、下列說法正確的是（）A.飛機(jī)起飛時(shí)的速度約為120m/s，這里的120m/s指的是平均速度B.汽車速度計(jì)顯示是汽車瞬時(shí)速度的大小C.平均速度總等于初、末時(shí)刻瞬時(shí)速度的平均值D.若物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零，則它在這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定等于零4、汽車進(jìn)行剎車試驗(yàn)，若速率從8m/s勻減速至零，須用時(shí)間1s，按規(guī)定若速率為10m/s的汽車剎車后滑行路程不能超過9m(剎車加速度與初速度無關(guān))，則（）A.滑行路程為8.25m，符合規(guī)定 B.滑行路程為8.25m，不符合規(guī)定C.滑行路程為6.25m，符合規(guī)定 D.滑行路程為6.25m，不符合規(guī)定5、物體的慣性大小取決于它（）A.所受合外力的大小 B.加速度的大小C.質(zhì)量的大小 D.速度的大小6、如圖所示，在傾角的光滑斜面上，物塊A靜止在輕彈簧上面，物塊B用細(xì)線與斜面頂端相連，物塊A、B緊挨在一起但它們之間無彈力，已知物塊A、B質(zhì)量分別為和，重力加速度為，，．某時(shí)刻將細(xì)線剪斷，則在細(xì)線剪斷瞬間，下列說法正確的是A.物塊B的加速度為 B.物塊A的加速度為C.物塊A、B間的彈力為 D.彈簧的彈力為7、如圖（a），物塊和木板疊放在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，物塊用一不可伸長的細(xì)繩與固定在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的力傳感器相連，細(xì)繩水平．t=0時(shí)，木板開始受到水平外力F的作用，在t=4s時(shí)撤去外力．細(xì)繩對(duì)物塊的拉力f隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖（b）所示，木板的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖（c）所示．木板與實(shí)驗(yàn)臺(tái)之間的摩擦可以忽略．重力加速度取g=10m/s2．由題給數(shù)據(jù)可以得出A.木板的質(zhì)量為1kgB.2s~4s內(nèi)，力F的大小為0.4NC.0~2s內(nèi)，力F的大小保持不變D.物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.28、甲、乙兩汽車在某平直公路上做直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻經(jīng)過同一地點(diǎn)，從該時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，其v－t圖象如圖所示．根據(jù)圖象提供的信息可知()A.從t＝0時(shí)刻起，開始時(shí)甲在前，6s末乙追上甲B.從t＝0時(shí)刻起，開始時(shí)甲在前，在乙追上甲前，甲、乙相距最遠(yuǎn)12.5mC.8s末甲、乙相遇，且距離t＝0時(shí)的位置40mD.在0～4s內(nèi)與4～6s內(nèi)甲的平均速度相等9、木塊在彈簧測(cè)力計(jì)的拉力作用下在木板上勻速運(yùn)動(dòng)。下列說法正確的是（）A.拉力與木板對(duì)木塊的摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力B.拉力與木板對(duì)木塊的摩擦力是一對(duì)平衡力C.木塊對(duì)木板的壓力與木板對(duì)木塊的支持力是一對(duì)作用力與反作用力D.木塊對(duì)木板的壓力與木板對(duì)木塊的支持力是一對(duì)平衡力10、如圖甲所示是一種速度傳感器的工作原理圖，在這個(gè)系統(tǒng)中B為一個(gè)能發(fā)射超聲波的固定小盒子，工作時(shí)小盒子B向勻速直線運(yùn)動(dòng)的被測(cè)物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖，脈沖被運(yùn)動(dòng)的物體反射后又被小盒子B接收，從小盒子B發(fā)射超聲波開始計(jì)時(shí)，經(jīng)t時(shí)間再次發(fā)射超聲波脈沖，圖乙是連續(xù)兩次發(fā)射的超聲波的位移—時(shí)間圖像。則下列說法正確的是（）A.超聲波的速度為 B.超聲波的速度為C.物體的速度為 D.物體的速度為11、某人在距離地面某高度處以的初速度豎直向上拋出一質(zhì)量為2kg的小球，小球拋出后經(jīng)過一段時(shí)間落到地面上．若以拋出時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，小球運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，t=1.5s時(shí)，小球落到地面上．設(shè)小球運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力大小不變，則A.小球一直做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.小球拋出點(diǎn)離地面高度為C.小球運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力大小為D.當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮?2、下列關(guān)于摩擦力的說法正確的是（）A.靜摩擦力的方向一定與接觸面相切B.只有靜止的物體才受到靜摩擦力C.運(yùn)動(dòng)的物體可以受到靜摩擦力D.靜摩擦力的大小與壓力的大小成正比二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)在做“測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況．在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩點(diǎn)間的距離如圖，每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s（1）計(jì)算A到D的平均速度=______m/s（2）計(jì)算出打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位有效數(shù)值）vB=______m/s（3）試計(jì)算小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=______m/s214、在探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系時(shí)，某同學(xué)把兩根輕質(zhì)彈簧I、II按圖甲所示連接進(jìn)行探究(1)某次測(cè)量刻度尺的示數(shù)如圖乙所示，則刻度尺的示數(shù)為__________cm(2)在彈性限度內(nèi)，將50g的鉤碼逐個(gè)掛在彈簧下端，得到指針A、B的示數(shù)LA和LB如下表．用表中數(shù)據(jù)計(jì)算彈簧Ⅰ的勁度系數(shù)為__________N/m（g取10m/s2，計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）．由表中數(shù)據(jù)______（填“能”或“不能”）計(jì)算出彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)．鉤碼數(shù)123LA/cm15.7619.712366LB/cm29.9635.7641.5115、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶打出的點(diǎn)計(jì)算（1）如圖為實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條較理想的紙帶，紙帶上A、B、C、D、E、F、G為七個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s，距離如圖，單位是cm，小車的加速度是________m/s2．（結(jié)果保留兩位小數(shù)）（2）以下措施正確的是（）A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將砝碼盤用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B．平衡摩擦力時(shí)，小車后面的紙帶必須連好，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)過程中紙帶也要受到阻力C．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力D．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，后接通電源（3）當(dāng)M與m的關(guān)系滿足________時(shí)，才可認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力（4）一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與________的圖象（5）甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的a－F圖線如下圖，圖像不過坐標(biāo)原點(diǎn)的可能原因是：____________三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示,平臺(tái)上的小球從A點(diǎn)水平拋出,恰能無碰撞地進(jìn)入粗糙的BC斜面,經(jīng)C點(diǎn)進(jìn)入光滑水平面CD時(shí)速率不變,最后進(jìn)入懸掛在O點(diǎn)并與水平面等高的弧形輕質(zhì)筐內(nèi)。已知小球質(zhì)量為A、B兩點(diǎn)高度差BC斜面高動(dòng)摩擦因數(shù)傾角懸掛弧筐的輕繩長為小球看成質(zhì)點(diǎn),輕質(zhì)筐的重量忽略不計(jì),弧形輕質(zhì)筐的大小遠(yuǎn)小于懸線長度(取)，試求:(1)小球運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的速度大小(2)小球運(yùn)動(dòng)至C點(diǎn)的速度大小(3)小球進(jìn)入輕質(zhì)筐后瞬間,輕質(zhì)筐所受拉力F的大小17、（10分）如圖所示，圓環(huán)的質(zhì)量為M，經(jīng)過環(huán)心的豎直鋼絲AB上套有一個(gè)質(zhì)量為m的小球，若小球沿鋼絲AB以初速度v0豎直向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，圓環(huán)對(duì)地面恰無壓力（設(shè)小球不會(huì)到達(dá)A點(diǎn)），重力加速為g，求∶(1)小球的加速度；(2)小球能達(dá)到的最大高度。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】因彈簧的彈力與其形變量成正比，當(dāng)彈簧秤A的示數(shù)由10N變?yōu)?N時(shí)，其形變量減少，則彈簧秤乙的形變量必增大，且A、B兩彈簧秤形變量變化的大小相等，所以彈簧秤B的示數(shù)應(yīng)為，物體在水平方向所受到的合外力為：，根據(jù)牛頓第二定律，得物塊的加速度大小為，小車與物塊相對(duì)靜止，加速度相等，所以小車的加速度為，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤2、D【解析】位移隨時(shí)間變化的規(guī)律根據(jù)題目中的表達(dá)式，應(yīng)用待定系數(shù)法可知解得加速度根據(jù)牛頓第二定律求解合外力ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。3、B【解析】A．飛機(jī)起飛時(shí)的速度約為120m/s，這里的120m/s指的是瞬時(shí)速度，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．汽車速度計(jì)顯示的是汽車瞬時(shí)速度的大小，選項(xiàng)B正確；C．只有勻變速直線運(yùn)動(dòng)中平均速度才等于初、末時(shí)刻瞬時(shí)速度的平均值，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．若物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零，則它在這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度不一定等于零，例如物體運(yùn)動(dòng)一周，位移為零，則平均速度為零，但是瞬時(shí)速度不為零，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B。4、C【解析】由公式可得汽車剎車的加速度為若速率為10m/s，則汽車勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移符合規(guī)定，ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。5、C【解析】一切物體都具有慣性，慣性是物體本身的一種基本屬性，其大小只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大、慣性越大；慣性的大小和物體是否運(yùn)動(dòng)、是否受力以及運(yùn)動(dòng)的快慢是沒有任何關(guān)系的，ABD,C正確。故選C。6、C【解析】剪斷細(xì)線前，彈簧的彈力：細(xì)線剪斷的瞬間，彈簧的彈力不變，仍為；剪斷細(xì)線瞬間，對(duì)A、B系統(tǒng)，加速度為：，即A和B的加速度均為0.4g；以B為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得解得故C正確，ABD錯(cuò)誤．故選C7、AB【解析】結(jié)合兩圖像可判斷出0-2s物塊和木板還未發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，它們之間的摩擦力為靜摩擦力，此過程力F等于f，故F在此過程中是變力，即C錯(cuò)誤；2-5s內(nèi)木板與物塊發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，摩擦力轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦力，由牛頓運(yùn)動(dòng)定律，對(duì)2-4s和4-5s列運(yùn)動(dòng)學(xué)方程，可解出質(zhì)量m為1kg，2-4s內(nèi)的力F為0.4N，故A、B正確；由于不知道物塊的質(zhì)量，所以無法計(jì)算它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ,故D錯(cuò)誤.8、BC【解析】A．在內(nèi)，甲的位移乙的位移所以6s末乙未追上甲，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)兩者速度相等時(shí)，距離最遠(yuǎn)，即5s末距離最遠(yuǎn)，此時(shí)最遠(yuǎn)距離為故B正確；C．6s以后，甲停止運(yùn)動(dòng)，因此相遇時(shí)，距離t=0的位置為40m，所用時(shí)間為故C正確；D．根據(jù)圖象可知，在04s內(nèi)甲的平均速度在46s內(nèi)甲的平均速度故D錯(cuò)誤。故選BC。9、BC【解析】AB．木塊勻速運(yùn)動(dòng)過程中，水平方向上，受到木板給的摩擦力和拉力，故這兩個(gè)力為一對(duì)平衡力，A錯(cuò)誤B正確；CD．木塊對(duì)木板的壓力和木板對(duì)木塊的支持力是木板與木塊間的相互作用，故這兩個(gè)力為一對(duì)相互作用力，C正確D錯(cuò)誤。故選BC。10、AD【解析】AB．由乙圖可知，超聲波在時(shí)間內(nèi)通過位移為x1，則超聲波的速度為選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD．由題可知物體通過的位移為x2-x1時(shí)所用時(shí)間為所以物體的速度為選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。11、BC【解析】A．小球上升過程中的加速度下落過程中的加速度大小為整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的加速度大小變化，故不是做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．小球拋出點(diǎn)離地面高度為故B正確；CD．設(shè)小球運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力大小f，重力加速度為g，根據(jù)牛頓第二定律可得：上升過程中：mg+f=ma1下落過程中mg-f=ma2解得：f=0.4N，g=9.8m/s2故C正確、D錯(cuò)誤12、AC【解析】A．靜摩擦力的方向一定與接觸面相切，故A正確；BC．運(yùn)動(dòng)的物體同樣可以受到靜摩擦力的作用，例如：隨水平傳送帶加速向前運(yùn)動(dòng)的物體，故B錯(cuò)誤，C正確；D．靜摩擦力大小與正壓力大小無關(guān)，最大靜摩擦力的大小與壓力的大小成正比，故D錯(cuò)誤。故選AC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.0.44②.0.40③.0.80【解析】（1）A到D的平均速度：，（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度可得：，（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式得：，代入數(shù)據(jù)得：.14、①.16.00（15.97～16.00）；②.12.66N/m；③.能【解析】（1）刻度尺的讀數(shù)需估讀，需讀到最小刻度的下一位（2）根據(jù)彈簧Ⅰ形變量的變化量，結(jié)合胡克定律求出勁度系數(shù)．通過彈簧Ⅱ彈力的變化量和形變量的變化量可以求出彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)【詳解】（1）刻度尺讀數(shù)需讀到最小刻度的下一位，指針示數(shù)為16.00cm（2）由表格中的數(shù)據(jù)可知，當(dāng)彈力的變化量△F=0.5N時(shí)，彈簧形變量的變化量為△x=3.95cm，根據(jù)胡克定律知：結(jié)合L1和L2示數(shù)的變化，可以得出彈簧Ⅱ形變量的變化量，結(jié)合彈力變化量，根據(jù)胡克定律能求出彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握胡克定律，知道F=kx，x表示形變量，以及知道其變形式△F=k△x，△x為形變量的變化量15、①.1.59；②.BC；③.m<<M；④.；⑤.木板傾角過大；【解析】（1）根據(jù)逐差法可以算出小車的加速度（2）探究加速度與拉力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，要平衡摩擦力，平衡摩擦力時(shí)，要求小車在無動(dòng)力的情況下平衡摩擦力，不需要掛任何東西．小車的加速度應(yīng)根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶求出；平衡摩擦力時(shí)，是重力沿木板方向的分力等于摩擦力，即：mgsinθ=μmgcosθ，可以約掉m，只需要平衡一次摩擦力．操作過程是先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再放開小車；（3）要求在什么情況下才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力，需求出繩子的拉力，而要求繩子的拉力，應(yīng)先以整體為研究對(duì)象求出整體的加速度，再以M為研究對(duì)象求出繩子的拉力，通過比較繩對(duì)小車的拉力大小和盤和盤中砝碼的重力的大小關(guān)系得出只有m＜＜M時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力（4）反比例函數(shù)圖象是曲線，而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系；正比例函數(shù)圖象是過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線，就比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系（5）圖中沒有拉力時(shí)就產(chǎn)生了加速度，說明平衡摩擦力時(shí)木板傾角過大詳解】（1）根據(jù)△x=aT2，運(yùn)用逐差法得，（2）平衡摩擦力時(shí)，