天津市濱海新區(qū)大港第八中學2026屆物理高一上期末質(zhì)量檢測試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、下列關(guān)于作用力和反作用力的說法中，正確的是（）A.物體相互作用時，先有作用力，后有反作用力B.作用力和反作用力的合力為零，即兩個力的作用效果可以互相抵消C.雞蛋碰石頭時，雞蛋對石頭的作用力與石頭對雞蛋的作用力大小是相等的D.馬能將車拉動，是因為馬拉車的力大于車拉馬的力2、如圖所示，質(zhì)量分別為M和m的物體A、B用不可伸長的輕質(zhì)細線連接，懸掛在定滑輪上，定滑輪固定在天花板上，已知M>m，滑輪質(zhì)量及摩擦均不計．A、B由靜止釋放后，在空中自由運動的過程中，下列說法正確的是A.細線的拉力大于mgB.細線的拉力等于mgC.天花板對定滑輪的拉力等于(M＋m)gD.細線的拉力等于3、關(guān)于曲線運動，下列說法正確的是A.曲線運動一定是勻變速運動B.變速運動一定曲線運動C.做曲線運動的物體可能沒有加速度D.做曲線運動的物體可能受到恒力作用4、如圖所示，在傾角為300的滑雪道上，總質(zhì)量為m（包括雪具在內(nèi)）的滑雪運動員從距底端高為h處的雪道上由靜止開始勻加速下滑，加速度為．在他從上向下滑到底端的過程中，下列說法正確的是A.運動員減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動能B.運動員獲得的動能為C.系統(tǒng)減少的機械能為D.運動員克服摩擦力做功為5、甲、乙兩車同時由同一地點沿同一方向做直線運動，它們的位移—時間圖象如圖所示，甲車對應的圖線為過坐標原點的傾斜直線，乙車對應的圖線是頂點為P的拋物線，兩圖線相交于P點，則下列說法不正確的是（）A.t=0時刻，乙的速度是甲的兩倍B.0～t0時間內(nèi)，甲、乙的間距先增大后減小C.0～t0時間內(nèi)，甲的平均速度等于乙的平均速度D.0～t0時間內(nèi)，甲的路程小于乙的路程6、下列物理量屬矢量的是（）A.速率 B.質(zhì)量C.位移 D.時間7、物體在以下三個力作用下，可能做勻速直線運動的是()A.10N、10N、10NB.10N、10N、20NC.5N、10N、20ND.5N、9N、15N8、為了節(jié)省能量，某商場安裝了智能化的電動扶梯．無人乘行時，扶梯運轉(zhuǎn)得很慢；有人站上扶梯時，它會先慢慢加速，再勻速運轉(zhuǎn)．一顧客乘扶梯上樓，恰好經(jīng)歷了這兩個過程，如圖所示，那么下列說法中正確的是（）A.加速時顧客所受重力與支持力的合力方向是豎直向上B.扶梯對顧客的支持力方向始終是豎直向上C.扶梯對顧客的摩擦力方向始終指向右上方D.扶梯對顧客的作用力的方向先指向右上方，再豎直向上9、圖甲是某同學站在力傳感器上做下蹲、起跳動作的示意圖，a、d、f、g時刻其重心P位置對應如圖．圖乙是根據(jù)傳感器采集到的數(shù)據(jù)做出的F-t圖線，圖中a~g各點與圖甲相對應（其中b、c、e時刻圖甲未畫出）．根據(jù)圖象可知（）A.該同學的重力為500NB.在a-b時間內(nèi)，該同學在加速下降C.e時刻該同學正在減速上升D.該同學在d時的加速度等于在f時的加速度10、已知兩個分力大小分別為F1=5N，F(xiàn)2=8N，則這兩個分力合力的大小可能是A.2N B.3NC.10N D.15N11、游樂園中，游客乘坐能加速或減速運動的升降機，可以體會超重與失重的感覺．下列描述正確的是（）A.當升降機加速上升時，游客是處在失重狀態(tài)B.當升降機減速下降時，游客處在超重狀態(tài)C.當升降機減速上升時，游客是處在失重狀態(tài)D.當升降機加速下降時，游客是處在超重狀態(tài)12、如圖所示為研究木板與木塊之間滑動摩擦力大小的實驗裝置，將一木塊和木板疊放于水平桌面上，輕質(zhì)彈簧測力計一端固定，另一端用細線與木塊水平相連．現(xiàn)在用輕繩與長木板連接，用手向右水平拉輕繩，使長木板在桌面上滑動．則A.木塊與木板之間的摩擦力是滑動摩擦力B.水平桌面必須必須光滑C.必須使木板在桌面上做勻速直線運動D.木板運動過程中，彈簧秤示數(shù)保持不變二．填空題(每小題6分，共18分)13、某學生做“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實驗。實驗時把彈簧豎直懸掛起來，在下端掛鉤碼，每增加一只鉤碼均記下對應的彈簧伸長的長度x，數(shù)據(jù)記錄如下表。鉤碼個數(shù)01234567彈力F/N01.02.03.04.05.06.07.0彈簧伸長的長度x/cm02.003.986.027.979.9511.8013.50(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖甲中作出F－x圖線；（）(2)根據(jù)F－x圖線可以求得彈簧的勁度系數(shù)為________N/m；(3)一位同學做此實驗時得到如圖乙所示的F－x圖線，說明此同學可能出現(xiàn)了哪種錯誤？_______。14、在“研究勻變速直線運動”的實驗中，打點計時器使用交流電源的頻率是，打點計時器在小車拖動的紙帶上打下一系列點跡，以此記錄小車的運動情況（）打點計時器的打點周期是_____（）圖為某次實驗打出的一條紙帶，其中、、、為依次選中的計數(shù)點（各相鄰計數(shù)點之間有四個點跡）．根據(jù)圖中標出的數(shù)據(jù)可知，打點計時器在打出計數(shù)點時小車的速度大小為_____，小車做勻加速直線運動的加速度大小為______．（計算結(jié)果均保留位有效數(shù)字）15、兩實驗小組分別作“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗。（1）A組用如圖甲所示裝置做實驗，圖中帶滑輪的長木板放置于水平桌面上，拉力傳感器與固定在木板一端定滑輪之間輕繩始終與木板面平行，傳感器可直接顯示繩上拉力的大小。①做實驗時，下列操作必要且正確的是________。A．將長木板右端適當墊高，使小車能自由勻速滑動B．小車靠近打點計時器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時記錄傳感器的示數(shù)C．為了減小誤差，實驗中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量D．用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量②某同學據(jù)他的實驗操作，得到如圖乙小車加速度a與拉力傳感器示數(shù)F的圖線，橫、縱軸截距分別為F0與-a0，依據(jù)a-F圖象可求得小車質(zhì)量M=________。（2）B組用如圖丙所示的實驗裝置做實驗。①在正確、規(guī)范的操作中，打出一條如圖丁所示的紙帶，每兩個計數(shù)點之間還有四個計時點沒有畫出來，紙帶上的數(shù)字為相鄰兩個計數(shù)點間的距離，打點計時器的頻率為50Hz。打第4個計數(shù)點時小車的速度v4＝______m/s；小車做勻加速直線運動的加速度a＝________m/s2。(保留三位有效數(shù)字)②平衡了摩擦力后，在小車質(zhì)量M保持不變的情況下，不斷往砂桶里加砂，直到砂和砂桶的質(zhì)量最終達到M。測出每次加砂后，砂和砂桶的總重力F和小車的加速度a，作a-F的圖像如圖戊所示。下列圖線正確的是________。A.B.C.D.三．計算題(22分)16、（12分）一摩托車由靜止開始在平直的公路上行駛，其運動過程的v-t圖像如圖所示，求：（1）摩托車在0~20s這段時間的加速度大小a；（2）摩托車在0~75s這段時間的平均速度大小。17、（10分）如圖所示，一質(zhì)量不計的彈簧原長為，一端固定于質(zhì)量的物體上，另一端施一水平拉力F。（設最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，）(1)若物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.45，當彈簧拉長至時，物體恰好向右勻速運動，彈簧的勁度系數(shù)多大？(2)若將彈簧壓縮至，物體受到的摩擦力？(3)若將彈簧拉長至，物體受到的摩擦力？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】作用力和反作用力是同時產(chǎn)生同時消失，同性質(zhì)，大小相等方向相反，作用在兩個物體上，根據(jù)以上可以判斷出來C對．作用力和反作用力不可以合成（因為作用在兩個物體上）B錯，馬能將車拉動，是因為馬拉車的力大于車受到的摩擦力，D錯2、A【解析】對整體分析，根據(jù)牛頓第二定律求出整體的加速度，再隔離分析，通過牛頓第二定律求出繩子的拉力大?。畬喎治觯鶕?jù)共點力平衡求出天花板對定滑輪的拉力大小【詳解】因為m的加速度方向向上，根據(jù)牛頓第二定律有T-mg=ma，則細線的拉力一定大于mg．故A正確，B錯誤．對整體分析，根據(jù)牛頓第二定律得，，隔離對m分析，T-mg=ma，解得T=mg+ma=．故D錯誤．對定滑輪分析，有T′＝2T＝．故C錯誤．故選A【點睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運用牛頓第二定律進行求解，知道M和m的加速度大小相等，掌握整體法和隔離法的運用3、D【解析】曲線運動不一定是勻變速運動，例如勻速圓周運動，選項A錯誤；變速運動不一定是曲線運動，例如勻變速直線運動，選項B錯誤；做曲線運動的物體速度一定發(fā)生變化，則一定有加速度，選項C錯誤；做曲線運動的物體可能受到恒力作用，例如平拋運動，選項D正確；故選D.4、C【解析】由幾何關(guān)系可知運動員下滑的位移，則由速度和位移公式可得出運動員的末速度，則可得出運動員的動能；由動能定理可得出運動員克服摩擦力所做的功；由功能關(guān)系即可得出機械能的改變量【詳解】若物體不受摩擦力，則加速度應為a′=gsin30°=0.5g，而現(xiàn)在的加速度小于0.5g，故運動員應受到摩擦力，故減少的重力勢能有一部分轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能，故A錯誤；運動員運動員下滑的距離：L==2h；由運動學公式可得：v2=2aL；動能為：Ek=mv2=mgh，故B錯誤；由動能定理可知mgh-Wf=mv2；解得Wf=mgh；故D錯誤；機械能的減小量等于阻力所做的功，故下滑過程中系統(tǒng)減少的機械能為mgh，故C正確；故選C【點睛】在解決有關(guān)能量問題時，要注意明確做功和能量轉(zhuǎn)化間的關(guān)系；合外力做功等于動能的改變量；重力做功等于重力勢能的改變量；阻力做功等于內(nèi)能的增加量5、D【解析】考查運動圖像x-t圖?！驹斀狻緼．甲車對應的圖線為過坐標原點的傾斜直線，則甲車做勻速直線運動，甲車的速度為：其中x為0～t0時間內(nèi)的位移；乙車對應的圖線是頂點為P的拋物線，則乙車做勻變速直線運動，由圖可知，乙車0～t0時間內(nèi)的位移與甲車0～t0時間內(nèi)的位移相同，則乙車的平均速度為：即，A正確，不符合題意；B．開始時，兩車在同一位置，橫坐標（時間）相同時，縱坐標的差值就是兩車間的距離，由圖可知，差值先增大后減小，即0～t0時間內(nèi)，甲、乙的間距先增大后減小，B正確，不符合題意；C．0～t0時間內(nèi)，甲乙位移相同，由平均速度公式：可知0～t0時間內(nèi)，甲的平均速度等于乙的平均速度，C正確，不符合題意；D．0～t0時間內(nèi)，甲乙都做單向直線運動，路程等于位移的大小，甲乙位移相同，則路程相同，D錯誤，符合題意。故選D。6、C【解析】既有大小又有方向，相加是遵循平行四邊形定則的物理量是矢量，如力、速度、加速度、位移等都是矢量；只有大小，沒有方向的物理量是標量，如速率、路程、時間、質(zhì)量等都是標量；【詳解】A、瞬時速度的大小是速率，因此速率是標量，故A錯誤；B、質(zhì)量是指物體里含有物質(zhì)的多少，是標量，故B錯誤；C、位移即有大小又有方向，是矢量，故C正確；D、時間沒有方向，是標量，故D錯誤【點睛】本題是一個基礎(chǔ)題目，考查了學生對矢量和標量的掌握情況7、AB【解析】10N、10N的合力范圍為，10N的力和20N的里都在這個范圍內(nèi)，三個力可能平衡，物體就可能做勻速直線運動，AB正確；5N、10N的合力范圍為，20N的力不在這個范圍內(nèi)，三個力不可能平衡，物體就不可能做勻速直線運動，C錯誤；5N、9N的合力范圍為，15N的力不在這個范圍內(nèi)，三個力不可能平衡，物體就不可能做勻速直線運動，D錯誤8、ABD【解析】分加速和勻速兩個過程對顧客進行運動分析和受力分析，加速過程合力斜向右上方，故支持力大于重力，靜摩擦力向右；勻速過程重力和支持力二力平衡【詳解】在慢慢加速的過程中，受力如圖，因顧客加速度有豎直向上的分量，則顧客所受重力與支持力的合力方向是豎直向上，選項A正確；無論是加速還是勻速階段，扶梯對顧客的支持力方向始終是豎直向上的，選項B正確；加速階段，因加速度有水平向右的分量，則顧客受到的摩擦力與接觸面平行水平向右，勻速運動時顧客水平方向不受摩擦力的作用，選項C錯誤；加速階段，扶梯對其的支持力和摩擦力的合力方向指向右上，即扶梯對顧客的作用力的方向先指向右上方；在勻速運動的過程中，顧客處于平衡狀態(tài)，只受重力和支持力，顧客與電梯間的摩擦力等于零，扶梯對顧客的作用僅剩下支持力，方向沿豎直向上，選項D正確；故選ABD【點睛】本題關(guān)鍵要分兩個過程研究，加速過程可以先找出加速度方向，然后得出合力方向，結(jié)合物體的受力情況，可以得出各個力的大小情況；勻速過程二力平衡，與運動方向無關(guān).9、AB【解析】開始時的人對傳感器的壓力等于其重力；失重狀態(tài)：當物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時，就說物體處于失重狀態(tài)，此時有向下的加速度；超重狀態(tài)：當物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時，就說物體處于超重狀態(tài)，此時有向上的加速度．人下蹲過程分別有失重和超重兩個過程，先是加速下降失重，到達一個最大速度后再減速下降超重，起立也是如此【詳解】A項：開始時人處于平衡狀態(tài)，人對傳感器的壓力是500N，根據(jù)力的平衡可知，人的重力也是500N，故A正確；B項：由圖乙可知，a-b時間內(nèi)人對傳感器的壓力減小且小于人的重力，即處于失重狀態(tài)，所以人加速下降，故B正確；C項：e點時人對傳感器的壓力大于其重力，處于超重狀態(tài)，不可能減速上升，故C錯誤；D項：人在d點：，人在f點：，可知d點的加速度大于f點的加速度，故D錯誤故選AB【點睛】本題考查物理知識與生活的聯(lián)系，注意細致分析物理過程，仔細觀察速度的變化情況，與超失重的概念聯(lián)系起來加以識別10、BC【解析】兩個分力F1，F(xiàn)2大小分別為5N和8N，它們的合力范圍為3N≤F合≤13N．這兩個分力的合力的大小可能是3N和10N，故選BC.點睛：本題考查確定兩個分力的合力范圍的能力．對于兩個分力F1，F(xiàn)2的合力大小在兩力之差與兩力之和之間11、BC【解析】當升降機加速上升時，乘客有向上的加速度，是由重力與升降機對乘客支持力的合力產(chǎn)生的．此時升降機對乘客的支持力大于乘客的重力，所以處于超重狀態(tài)．A錯誤．當升降機減速下降時，具有向上的加速度，同理此時乘客也處于超重狀態(tài)．B正確．當升降機減速上升時，具有向下的加速度，是由重力與升降機對乘客支持力的合力產(chǎn)生的，所以升降機對乘客的支持力小于乘客的重力．此時失重．C正確．當升降機加速下降時，也具有向下的加速度，同理可得此時處于失重狀態(tài)，D錯誤易錯提醒：對超重失重的原因不明，錯誤認為加速運動就超重而減速運動失重而錯選D備考提示：超重與失重的理解是解決本題的關(guān)鍵．超重和失重并不是重力發(fā)生的變化，而是測得的支持力發(fā)生了變化，大于實際重力或小于實際重力．對于物體此時在豎直方向受力不再平衡，一定產(chǎn)生加速度，加速度的方向向上時，支持力大于重力，超重，加速度的方向向下時，支持力小于重力，失重．從物體的運動情況判斷加速度的方向．對于加速度方向的判斷，可以根據(jù)速度的大小變化．當速度增大時，加速度的方向與速度方向相同，當速度大小減小時，加速度的方向與速度方向相反12、AD【解析】根據(jù)受力分析方法，結(jié)合重力、彈力與摩擦力的特征，即可進行判斷；由題意可知，不論木板做何種運動，不影響測量結(jié)果【詳解】木塊與木板之間有相對滑動，可知它們之間的摩擦力是滑動摩擦力，選項A正確；水平桌面光滑與否對木塊與木板之間的摩擦力無影響，則選項B錯誤；本實驗中，木板不論處于什么運動，木塊總處于平衡狀態(tài)，則彈簧的彈力等于木塊的滑動摩擦力，保持不變，選項C錯誤，D正確；故選AD二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.②.50③.超出了彈簧的彈性限度【解析】(1)[1]根據(jù)描點法可得出對應的圖象，如圖所示(2)[2]根據(jù)胡克定律可知，圖象的斜率表示勁度系數(shù)，則可知：(3)[3]圖可知，當力達到某一值時，圖象發(fā)生了彎曲，說明此時已超出了彈簧的彈性限度。14、①.（）②.（）③.（）【解析】（）打點周期為（）根據(jù)勻變速直線運動過程中中間時刻速度等于該段過程中的平均速度可得：（）利用逐差公式可得：【點睛】做分析勻變速直線運動情況時，其兩個推論能使我們更為方便解決問題，一、在相等時間內(nèi)走過的位移差是一個定值，即，二、在選定的某一過