2025年天車工操作技能與設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)案例分析考試試卷及答案_第1頁
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文檔簡介

2025年天車工操作技能與設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)案例分析考試試卷及答案一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共20分。每題只有一個(gè)正確答案,請將正確選項(xiàng)填寫在括號內(nèi))1.天車起升機(jī)構(gòu)在空載試運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)起升電機(jī)溫升過快,最可能的原因是()。A.制動器未完全打開B.起升限位失靈C.鋼絲繩跳槽D.主令控制器零位漂移【答案】A2.天車運(yùn)行中突然全車失電,司機(jī)應(yīng)立即采取的首要措施是()。A.拉下緊急開關(guān)并記錄故障時(shí)間B.重新合閘送電C.通知維修工到場D.將主令控制器回零【答案】A3.某鋼廠鑄造跨160/32t天車,在吊運(yùn)滿包鋼水時(shí),主起升機(jī)構(gòu)出現(xiàn)“溜鉤”現(xiàn)象,其故障根源通常首先排查()。A.起升變頻器參數(shù)漂移B.制動器制動力矩不足C.鋼絲繩斷股D.超載限制器誤動作【答案】B4.天車工交接班記錄中必須填寫的內(nèi)容不包括()。A.當(dāng)班設(shè)備運(yùn)行異常及處理結(jié)果B.當(dāng)班生產(chǎn)噸位統(tǒng)計(jì)C.潤滑點(diǎn)補(bǔ)油情況D.下一班計(jì)劃吊運(yùn)物資明細(xì)【答案】D5.電動雙梁天車運(yùn)行軌道接頭間隙標(biāo)準(zhǔn)值為()。A.1~2mmB.3~5mmC.6~8mmD.9~10mm【答案】B6.天車工在吊運(yùn)成卷鋁箔時(shí),采用C型鉤作業(yè),其安全系數(shù)應(yīng)不小于()。A.1.1B.1.25C.1.5D.2.0【答案】C7.天車滑觸線集電器碳刷磨損到原厚度多少時(shí)必須更換()。A.1/4B.1/3C.1/2D.2/3【答案】B8.天車起升機(jī)構(gòu)采用編碼器閉環(huán)控制,當(dāng)編碼器聯(lián)軸器松動時(shí),可能出現(xiàn)的故障現(xiàn)象是()。A.上升超速報(bào)警B.下降超速報(bào)警C.起升無高速檔D.制動器打不開【答案】A9.天車工在吊運(yùn)危險(xiǎn)廢物鐵桶時(shí),發(fā)現(xiàn)桶體焊縫滲漏,應(yīng)()。A.降低起升速度繼續(xù)吊運(yùn)B.立即落回地面并上報(bào)C.用吊帶二次捆綁D.通知調(diào)度加快節(jié)奏【答案】B10.天車減速機(jī)潤滑油的更換周期,當(dāng)采用合成齒輪油、工作制級別M7時(shí),推薦為()。A.半年B.一年C.兩年D.三年【答案】B11.天車大車運(yùn)行“啃軌”最常見的原因是()。A.軌道跨度超差B.電機(jī)功率不足C.制動器間隙過大D.超載運(yùn)行【答案】A12.天車起升鋼絲繩在卷筒上出現(xiàn)“跳繩”現(xiàn)象,首要檢查()。A.卷筒繩槽磨損B.鋼絲繩公稱直徑C.滑輪組倍率D.起重量限制器【答案】A13.天車工操作過程中,發(fā)現(xiàn)控制屏上“制動器未打開”燈常亮,應(yīng)()。A.短接制動器檢測觸點(diǎn)維持作業(yè)B.立即停機(jī)并逐級上報(bào)C.降低檔位繼續(xù)吊運(yùn)D.切換備用遙控器【答案】B14.天車采用渦流制動調(diào)速時(shí),其低速爬行抖動大,調(diào)整參數(shù)應(yīng)優(yōu)先修改()。A.勵(lì)磁電流大小B.電機(jī)極對數(shù)C.減速機(jī)速比D.供電頻率【答案】A15.天車工在吊運(yùn)大型模具時(shí),為保證平穩(wěn),要求起升離地約()mm時(shí)停頓確認(rèn)制動可靠。A.50B.100C.200D.500【答案】B16.天車軌道接地電阻值應(yīng)不大于()Ω。A.1B.4C.10D.30【答案】B17.天車起升機(jī)構(gòu)采用雙電機(jī)同步驅(qū)動,當(dāng)其中一臺電機(jī)斷路器跳閘后,另一臺電機(jī)電流變化趨勢為()。A.基本不變B.略微下降C.急劇增大D.先增后降【答案】C18.天車工在25℃環(huán)境作業(yè),啟動前必須預(yù)熱的最重要部件是()。A.遙控器B.制動器液壓推桿C.照明燈D.限位開關(guān)【答案】B19.天車滑輪組倍率為4,理論起升速度為10m/min,若改為倍率2,則新起升速度為()m/min。A.5B.10C.20D.40【答案】C20.天車年檢時(shí),必須進(jìn)行的無損檢測項(xiàng)目是()。A.鋼絲繩磁粉探傷B.減速機(jī)齒輪超聲探傷C.主梁焊縫射線探傷D.卷筒軸滲透探傷【答案】A二、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共20分。每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案,多選、少選、錯(cuò)選均不得分)21.下列屬于天車“十不吊”內(nèi)容的有()。A.信號不明不吊B.埋壓物件不吊C.棱角未墊不吊D.大雪天氣不吊【答案】ABC22.天車起升機(jī)構(gòu)制動器制動力矩不足,可能導(dǎo)致的后果有()。A.溜鉤B.電機(jī)燒毀C.鋼絲繩反轉(zhuǎn)松繩D.結(jié)構(gòu)沖擊載荷增大【答案】ACD23.天車大車運(yùn)行減速機(jī)高速軸斷裂的征兆包括()。A.異響突然加劇B.電流周期性波動C.制動器失效D.振動值驟升【答案】ABD24.天車工交接班時(shí)應(yīng)進(jìn)行的靜態(tài)檢查項(xiàng)目有()。A.鋼絲繩斷絲情況B.制動器打開間隙C.遙控器電池電量D.軌道壓板螺栓松動【答案】ABD25.天車主梁下?lián)隙瘸瑯?biāo)可能造成的隱患有()。A.小車運(yùn)行“爬坡”B.結(jié)構(gòu)疲勞裂紋C.制動距離變短D.軌道局部壓潰【答案】ABD26.天車滑觸線更換后,必須測量的參數(shù)有()。A.相間絕緣電阻B.滑線中心直線度C.支架間距D.碳刷接觸壓力【答案】ABD27.天車起升變頻器報(bào)“Overtorque”故障,原因可能有()。A.機(jī)械卡阻B.電機(jī)缺相C.制動器未打開D.編碼器反饋丟失【答案】ABC28.天車工在吊運(yùn)液態(tài)渣罐時(shí),正確的操作要求有()。A.提升離地0.5m停頓試剎B.運(yùn)行路徑保持離地面4m以上C.經(jīng)過人員上方時(shí)鳴鈴示警D.禁止突然反向運(yùn)行【答案】ABD29.天車年檢資料中必須歸檔的原始記錄有()。A.主梁拱度測量表B.鋼絲繩更換記錄C.操作員培訓(xùn)簽到表D.制動器力矩測試報(bào)告【答案】ABD30.天車采用PLC+變頻器改造后,新增的安全保護(hù)功能有()。A.防搖控制B.區(qū)域限位連鎖C.黑匣子數(shù)據(jù)記錄D.機(jī)械超速開關(guān)【答案】ABC三、判斷題(每題1分,共10分。正確打“√”,錯(cuò)誤打“×”)31.天車工可以在吊運(yùn)過程中利用反向打檔進(jìn)行制動。(×)32.鋼絲繩公稱直徑減少7%時(shí)必須報(bào)廢。(√)33.天車軌道接頭錯(cuò)位大于1mm時(shí)即需調(diào)整。(√)34.天車起升限位失效后,可臨時(shí)用高度尺目測代替。(×)35.天車減速機(jī)潤滑油乳化后仍可繼續(xù)使用一個(gè)周期。(×)36.天車司機(jī)室滅火器指針在綠區(qū)表示正常。(√)37.天車滑輪槽底磨損影響鋼絲繩壽命,與倍率無關(guān)。(×)38.天車工有權(quán)拒絕違章指揮。(√)39.天車大車車輪輪緣厚度磨損達(dá)50%報(bào)廢。(√)40.天車年檢不合格可發(fā)放臨時(shí)使用證,限期整改。(×)四、填空題(每空1分,共20分)41.天車起升機(jī)構(gòu)常用的鋼絲繩結(jié)構(gòu)形式為________,公稱抗拉強(qiáng)度等級為________MPa?!敬鸢浮?8×19W+FC,177042.天車制動器制動力矩計(jì)算公式為________,其中μ為摩擦系數(shù),F(xiàn)為彈簧正壓力,R為制動輪半徑。【答案】M=2μFR43.天車軌道跨度為31.5m時(shí),其允許偏差為________mm?!敬鸢浮俊?44.天車工在吊運(yùn)熔融金屬時(shí),起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置________套獨(dú)立制動器,并具備________功能?!敬鸢浮績?,失效自鎖45.天車起升變頻器采用________控制方式,可實(shí)現(xiàn)低速大轉(zhuǎn)矩,避免溜鉤?!敬鸢浮渴噶浚ɑ騐C)46.天車年檢時(shí),主梁上拱度應(yīng)不小于________跨度,且最大拱度位于________位置?!敬鸢浮?.9/1000,跨中47.天車滑觸線相間絕緣電阻值應(yīng)大于________MΩ,測量電壓為________V兆歐表?!敬鸢浮?,50048.天車起升鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之一:在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到鋼絲總數(shù)的________%,或整股________。【答案】10,斷裂49.天車大車車輪組采用________軸承,其游隙標(biāo)準(zhǔn)值為________mm?!敬鸢浮空{(diào)心滾子,0.05~0.1050.天車司機(jī)室噪聲限值應(yīng)不大于________dB(A),照度應(yīng)不低于________lx?!敬鸢浮?0,50五、簡答題(每題6分,共30分)51.簡述天車起升機(jī)構(gòu)“溜鉤”故障的排查流程?!敬鸢浮浚?)現(xiàn)場詢問司機(jī)故障現(xiàn)象,確認(rèn)載荷狀態(tài)、高度、報(bào)警信息;(2)檢查制動器打開指示,確認(rèn)是否完全釋放;(3)測量制動器彈簧長度及制動力矩,對比銘牌值;(4)檢查制動輪與閘瓦接觸面積,應(yīng)≥80%;(5)檢查液壓推桿行程及油位,排除油路泄漏;(6)空載試吊,逐步加載至額定,用扭矩扳手驗(yàn)證靜制動力矩;(7)若仍溜鉤,拆檢制動輪表面是否油污、龜裂;(8)復(fù)查電控系統(tǒng),確認(rèn)無提前斷電或弱磁;(9)填寫報(bào)告,出具整改方案,更換或調(diào)整制動組件,復(fù)試合格后方可使用。52.天車大車“啃軌”產(chǎn)生的原因及調(diào)整方法?!敬鸢浮吭颍?.軌道安裝跨度、直線度、標(biāo)高超差;2.車輪組加工誤差,輪緣厚度不一致;3.車架變形,對角線差值超標(biāo);4.傳動系統(tǒng)不同步,電機(jī)或減速機(jī)速比差異;5.平衡臺車卡滯,垂直載荷不均。調(diào)整方法:1.重新測量軌道跨度、水平度,加墊片或壓板調(diào)整;2.車輪組上車床加工,保證同軸度、輪緣厚度一致;3.火焰矯正主梁,恢復(fù)對角線≤5mm;4.更換同步減速機(jī),匹配電機(jī)特性;5.清洗平衡臺車鉸點(diǎn),更換銅套,保證自由擺動;6.空載試運(yùn)行,用塞尺檢測輪緣與軌道間隙≤0.5mm;7.記錄數(shù)據(jù),交付使用。53.天車起升鋼絲繩更換標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng)。【答案】更換標(biāo)準(zhǔn):1.斷絲:在一個(gè)捻距內(nèi)達(dá)到鋼絲總數(shù)10%;2.磨損:直徑減少≥7%;3.變形:波浪、籠狀、繩芯外露、扭結(jié);4.腐蝕:麻坑密布,手感明顯凹陷;5.熱損傷:顏色變藍(lán)、發(fā)毛。注意事項(xiàng):1.更換前斷電掛牌,設(shè)置圍欄;2.確認(rèn)新繩規(guī)格、長度、證書齊全;3.放舊繩時(shí)防止回轉(zhuǎn)打結(jié);4.卷筒上保留安全圈≥3圈;5.安裝后空載全程升降三次,排除扭力;6.加載1.25倍額定載荷做動載試驗(yàn);7.填寫更換記錄,存檔五年。54.天車制動器日常點(diǎn)檢內(nèi)容?!敬鸢浮?.檢查閘瓦磨損量,鉚釘不得接觸制動輪;2.測量制動器打開間隙,0.4~0.6mm;3.檢查彈簧無斷裂、塑性變形;4.液壓推桿無泄漏,油位在刻度線以上;5.制動輪表面無油污、裂紋,溫度<150℃;6.檢測線圈絕緣≥2MΩ;7.試吊驗(yàn)證靜載制動可靠;8.記錄點(diǎn)檢數(shù)據(jù),異常立即上報(bào)。55.天車年檢流程及關(guān)鍵測試項(xiàng)目?!敬鸢浮苛鞒蹋?.制定計(jì)劃,停機(jī)斷電;2.資料審查:圖紙、改造記錄、故障臺賬;3.宏觀檢查:結(jié)構(gòu)焊縫、裂紋、變形;4.幾何測量:主梁拱度、旁彎、車輪垂直傾斜;5.無損檢測:鋼絲繩、吊鉤、卷筒軸磁粉;6.功能試驗(yàn):空載、額載、1.25倍動載、1.5倍靜載;7.電氣檢測:絕緣、接地、耐壓、漏電;8.出具報(bào)告,不合格項(xiàng)整改復(fù)檢;9.發(fā)證歸檔。關(guān)鍵測試:1.主梁下?lián)隙取躍/700;2.制動距離≤V/100(m);3.超載限制器動作誤差≤±5%;4.軌道接地電阻≤4Ω;5.司機(jī)室噪聲≤80dB。六、案例分析題(共50分)56.案例一(20分)背景:某煉鋼車間320/80t鑄造天車,主起升電機(jī)功率2×250kW,變頻器控制。白班吊運(yùn)滿包鋼水時(shí),司機(jī)發(fā)現(xiàn)起升無力,速度僅達(dá)額定30%,變頻器無報(bào)警,制動器打開指示燈正常,持續(xù)十秒后突然下滑約40cm,全車急停。經(jīng)檢查,制動輪表面干燥,閘瓦厚度12mm(新厚18mm),液壓推桿行程38mm(標(biāo)準(zhǔn)40mm),電機(jī)三相電流平衡,溫度65℃,變頻器輸出頻率45Hz,但轉(zhuǎn)矩顯示35%。問題:(1)分析故障根本原因,列出判斷依據(jù);(8分)(2)制定詳細(xì)排查步驟及所需工器具;(6分)(3)提出整改措施與預(yù)防措施。(6分)【答案】(1)根本原因?yàn)橹苿悠髦苿恿貒?yán)重不足。依據(jù):a.閘瓦磨損量達(dá)1/3,接觸面積減?。籦.液壓推桿行程不足,彈簧壓縮量減小,正壓力下降;c.轉(zhuǎn)矩顯示僅35%,電機(jī)無故障,說明負(fù)載未被有效制動;d.下滑40cm證明靜制動力矩<額定載荷力矩。(2)排查步驟:1.扭矩扳手測量靜制動力矩,應(yīng)≥1.5倍額定力矩;2.塞尺測閘瓦間隙,多點(diǎn)測量取平均;3.游標(biāo)卡尺測彈簧自由長度,對比出廠值;4.液壓推桿打壓試驗(yàn),看是否內(nèi)泄;5.紅外測溫儀測制動輪溫升;6.萬用表測線圈電壓是否達(dá)到額定DC220V;7.記錄數(shù)據(jù),拍照存檔。(3)整改措施:1.更換閘瓦,重新研配,保證接觸面積≥80%;2.調(diào)整推桿行程至40mm,補(bǔ)油排氣;3.更換疲勞彈簧,恢復(fù)額定正壓力;4.加載1.25倍做靜載試驗(yàn),驗(yàn)證無下滑;5.將閘瓦磨損在線檢測納入PLC,報(bào)警閾值≤10mm;6.建立每月專檢制度,數(shù)據(jù)錄入CMMS系統(tǒng),趨勢分析。57.案例二(15分)背景:某鋁箔廠10t天車,夜班吊運(yùn)鋁卷時(shí),小車運(yùn)行出現(xiàn)“噠噠”異響,電機(jī)電流波動±15%,運(yùn)行速度不穩(wěn)。停機(jī)檢查,發(fā)現(xiàn)主動輪踏面有連續(xù)壓痕,輪緣內(nèi)側(cè)發(fā)亮,軌道頂面出現(xiàn)魚鱗紋,測量輪緣厚度磨損25%,軌道接頭間隙8mm,接頭錯(cuò)位2mm。問題:(1)指出故障類型及形成機(jī)理;(5分)(2)給出修復(fù)方案;(6分)(3)如何防止類似故障。(4分)【答案】(1)故障類型為小車車輪與軌道局部接觸疲勞—微動磨損與沖擊剝離。機(jī)理:輪緣厚度磨損后,車輪錐度改變,接觸應(yīng)力集中;軌道接頭錯(cuò)位產(chǎn)生沖擊,形成微裂紋并擴(kuò)展成魚鱗紋;鋁箔廠高頻率往返運(yùn)行,裂紋繼續(xù)剝離,產(chǎn)生異響。(2)修復(fù)方案:1.更換全部車輪組,材質(zhì)改為42CrMo,調(diào)質(zhì)處理,輪緣厚度恢復(fù)設(shè)計(jì);2.軌道接頭重新焊接打磨,錯(cuò)位≤0.5mm,間隙3~5mm;3.安裝軌道壓板,扭矩扳手緊固至180N·m;4.小車架加焊止擋,防止輪緣偏磨;5.空載試運(yùn)行2h,加載額載往返30次,無異常后交付。(3)預(yù)防措施:1.每月測輪緣厚度,建立臺賬

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