標(biāo)準(zhǔn)解讀
《T/CI 567-2024 車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)控制技術(shù)要求》這一標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的控制技術(shù)提出了具體的要求。該標(biāo)準(zhǔn)旨在通過(guò)規(guī)范控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證過(guò)程,確保車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)能夠安全、高效地運(yùn)行。
在內(nèi)容上,它涵蓋了多個(gè)方面,包括但不限于:
- 系統(tǒng)架構(gòu):定義了控制器硬件和軟件的基本架構(gòu),以及各組件之間的通信協(xié)議。
- 功能安全:基于ISO 26262等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行功能安全性評(píng)估,并提出相應(yīng)的設(shè)計(jì)原則與實(shí)現(xiàn)方法,以保證即使在故障情況下也能保持一定程度的安全操作。
- 性能指標(biāo):明確了發(fā)動(dòng)機(jī)效率、啟動(dòng)時(shí)間、響應(yīng)速度等關(guān)鍵性能參數(shù)的具體數(shù)值范圍或計(jì)算方法。
- 環(huán)境適應(yīng)性:考慮到了不同氣候條件下的工作能力,如溫度變化、濕度影響等因素。
- 測(cè)試驗(yàn)證:制定了詳細(xì)的測(cè)試方案,包括實(shí)驗(yàn)室模擬測(cè)試及實(shí)際道路試驗(yàn),確保產(chǎn)品滿足規(guī)定的技術(shù)要求。
- 數(shù)據(jù)記錄與監(jiān)控:要求系統(tǒng)具備記錄重要運(yùn)行參數(shù)的功能,并能實(shí)時(shí)傳輸給后臺(tái)服務(wù)器,便于遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷。
- 軟件更新管理:考慮到未來(lái)可能需要對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)或升級(jí),因此還特別強(qiáng)調(diào)了關(guān)于軟件版本控制、更新流程等方面的指導(dǎo)方針。
這些條款共同構(gòu)成了一個(gè)全面的框架,旨在促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)也保障了產(chǎn)品的可靠性和用戶的安全。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2024-11-04 頒布
- 2024-11-04 實(shí)施
下載本文檔
T/CI 567-2024車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)控制技術(shù)要求-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS43120
CCST.47
團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
T/CI567—2024
車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)控制技術(shù)要求
Technicalrequirementsforfuelcellvehicleenginesystemcontrol
2024-11-04發(fā)布2024-11-04實(shí)施
中國(guó)國(guó)際科技促進(jìn)會(huì)發(fā)布
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版
T/CI567—2024
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語(yǔ)和定義
3………………1
技術(shù)要求
4…………………2
燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)功能故障要求
4.1………………2
控制策略
4.2……………4
燃料電池控制器軟件模型在環(huán)測(cè)試要求
5(MIL)………7
測(cè)試用例設(shè)計(jì)方法規(guī)范
5.1……………7
測(cè)試分類
5.2……………7
測(cè)試依據(jù)
5.3……………8
測(cè)試需求驗(yàn)證
5.4………………………8
單元測(cè)試
5.5……………8
集成測(cè)試
5.6……………10
系統(tǒng)測(cè)試
5.7……………11
測(cè)試總結(jié)
5.8……………12
燃料電池子系統(tǒng)測(cè)試
6MIL……………12
空氣路閉環(huán)控制測(cè)試
6.1MIL………………………12
氫氣路閉環(huán)控制測(cè)試
6.2MIL………………………13
熱管理閉環(huán)控制測(cè)試
6.3MIL………………………13
附錄規(guī)范性功能安全軟硬件技術(shù)要求
A()……………14
參考文獻(xiàn)
……………………16
Ⅰ
T/CI567—2024
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任
。。
本文件由武漢雄韜氫雄燃料電池科技有限公司提出
。
本文件由中國(guó)國(guó)際科技促進(jìn)會(huì)歸口
。
本文件起草單位武漢雄韜氫雄燃料電池科技有限公司深圳市氫藍(lán)時(shí)代動(dòng)力科技有限公司盛世
:、、
盈創(chuàng)氫能科技陜西有限公司中氫新能深圳新技術(shù)有限公司浙江海鹽力源環(huán)??萍脊煞萦邢薰?/p>
()、()、
司新研氫能源科技有限公司天津新氫動(dòng)力科技有限公司江蘇三氫科技有限公司上海上器集團(tuán)試驗(yàn)
、、、、
設(shè)備有限公司唐山銳唯新能源科技有限公司中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所北京遠(yuǎn)方思源技術(shù)服
、、、
務(wù)有限公司北京遠(yuǎn)方經(jīng)緯科技有限公司
、。
本文件主要起草人唐廷江黃易元曹桂軍馬騰呂美軍常愛(ài)樂(lè)王成林郭玉平侯俊波于江龍
:、、、、、、、、、、
齊志剛閆永臣趙辛蒙任樂(lè)徐鑫祝彪楊銀海張輝劉碩肖偉強(qiáng)郝金凱姜國(guó)生郭麗麗趙永萍
、、、、、、、、、、、、、、
徐揚(yáng)彭旭楊濤王昕
、、、。
Ⅲ
T/CI567—2024
車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)控制技術(shù)要求
1范圍
本文件規(guī)定了車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)控制的技術(shù)要求燃料電池控制器軟件模型在環(huán)測(cè)
、(MIL)
試要求和測(cè)試方法
MIL。
本文件適用于各類車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)包括乘用車商用車等
,、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
電工術(shù)語(yǔ)低壓電器
GB/T2900.18
質(zhì)子交換膜燃料電池第部分術(shù)語(yǔ)
GB/T20042.11:
燃料電池電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)
GB/T24548
燃料電池術(shù)語(yǔ)
GB/T28816
道路車輛功能安全第部分指南
GB/T34590.1010:
3術(shù)語(yǔ)和定義
和界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本
GB/T2900.18、GB/T20042.1、GB/T24548GB/T28816
文件
。
31
.
燃料電池系統(tǒng)fuelcellsystem
在外接氫源的條件下可正常工作的燃料電池堆和燃料電池輔助系統(tǒng)
。
注燃料電池輔助系統(tǒng)包括空氣供應(yīng)系統(tǒng)燃料供應(yīng)系統(tǒng)或氫氣供給系統(tǒng)水熱管理系統(tǒng)控制系統(tǒng)安全保障
:、()、/、、
系統(tǒng)等
。
32
.
燃料電池堆fuelcellstack
由單電池隔離板冷卻板歧管和支撐結(jié)構(gòu)組成的設(shè)備通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)通常把富氫氣體和空氣
、、、,()
反應(yīng)物轉(zhuǎn)換成直流電熱和其他反應(yīng)產(chǎn)物
溫馨提示
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