內(nèi)蒙古阿左旗高級中學(xué)2026屆物理高一上期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，一小孩用水平力推置于水平地面上的木箱，未推動，下列說法中正確的是（）A.木箱對地面的壓力和地面對木箱的支持力不是一對作用力和反作用力B.小孩對木箱的推力和地面對木箱的摩擦力是一對平衡力C.木箱對地面的壓力就是木箱所受的重力D.木箱對地面的壓力和地面對木箱的支持力是一對平衡力2、如圖所示，傾角為θ＝30°的斜面體c置于水平地面上，滑塊ｂ置于光滑斜面上，通過細(xì)繩跨過定滑輪與物體a連接，連接b的一段細(xì)繩與斜面平行，連接a的一段細(xì)繩豎直，a下端連接在豎直固定在地面的輕彈簧上，整個系統(tǒng)保持靜止．已知物塊a、b、c的質(zhì)量分別為m、4m、M，重力加速度為g，不計滑輪的質(zhì)量和摩擦．下列說法中正確的是（）A.彈簧彈力大小為mgB.地面對c的摩擦力為零C.剪斷輕繩的瞬間，c對地面的壓力為（4m+M）gD.剪斷輕繩的瞬間，a的加速度大小為g3、影響物體慣性大小的因素是（）A.質(zhì)量 B.加速度C.速度 D.力4、物體運(yùn)動的速度－時間圖象如圖，由圖可知()A.0～2s物體做勻速直線運(yùn)動 B.2～6s物體靜止C.2～6s內(nèi)物體的位移為8m D.0～2s內(nèi)物體的加速度為1m/s25、2013年12月，“玉兔號”月球車被送上月球，關(guān)于其登月前后慣性的變化，下列說法正確的是A.不變 B.消失C.減小 D.增大6、如圖所示，某同學(xué)站在體重計上觀察超重與失重現(xiàn)象．由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱為“下蹲”過程；由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為“起立”過程．她穩(wěn)定站立時，體重計的示數(shù)為A0，關(guān)于實(shí)驗現(xiàn)象，下列說法正確的是A.“起立”過程，體重計的示數(shù)一直大于A0B.“下蹲"過程，體重計的示數(shù)一直小于A0C.“起立”、"下蹲"過程，都能出現(xiàn)體重計的示數(shù)大于A0的現(xiàn)象D.“起立”的過程，先出現(xiàn)失重現(xiàn)象后出現(xiàn)超重現(xiàn)象7、甲、乙兩車在一平直公路上同向行駛，其速度－時間圖象如圖所示．下列說法正確的是（）A.乙車做曲線運(yùn)動B.0～10s內(nèi)，乙車的位移大于甲車的位移C.t＝10s時，兩車可能相遇D.0～10s內(nèi)，必有某一時刻甲、乙兩車的加速度相同8、汽車以速度v0沿平直的水平面向右勻速運(yùn)動，通過定滑輪（不計滑輪的不質(zhì)量和摩擦）把質(zhì)量為M的重物向上提起，某時刻汽車后面的繩子與水平方向的夾角為θ，如圖所示．則下列說法正確的是（）A.此時重物的速度大小為B.重物上升的速度越來越小C.由于汽車做勻速運(yùn)動，所以重物也是勻速上升D.繩子中的拉力大于重物的重力9、如圖所示，傾角為α的斜面體A置于粗糙水平面上，物塊B置于斜面上，已知A、B的質(zhì)量分別為M、m，它們之間的動摩擦因數(shù)為μ=tanα．現(xiàn)給B一平行于斜面向下的恒定的推力F，使B沿斜面向下運(yùn)動，A始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列說法正確的是（）A.無論F的大小如何，B一定加速下滑B.B運(yùn)動的加速度大小為C.水平面對A一定有摩擦力，摩擦力方向水平向右D.水平面對A的支持力總是與A、B的總重力大小相等10、某物體沿豎直方向運(yùn)動的v-t圖像如圖所示，取向上為正方向，由圖可知（）A.第2s內(nèi)物體保持靜止B.前4s內(nèi)物體的位移為1.5mC.第3s內(nèi)物體向下運(yùn)動D.第3s內(nèi)和第4s內(nèi)物體的加速度相同11、如圖所示，A、B疊放在水平地面上，大小為F的水平力作用在B上，使A、B一起向右做勻速直線運(yùn)動，下列說法正確的是：（）A.A、B間無摩擦力B.A受到靜摩擦力，方向向右C.地面對B的摩擦力大小為F，方向向左D.F越大，B對地面的壓力越小12、汽車B在平直公路上行駛，發(fā)現(xiàn)前方沿同方向行駛的汽車A速度較小，為了避免相撞，距A車25m處B車制動，此后它們的v－t圖象如圖所示，則（）A.汽車B的加速度大小為3.75m/s2B.汽車A、B在t＝4s時的速度相同C.汽車A、B在0～4s內(nèi)的位移相同D.汽車A、B兩車不會相撞二．填空題(每小題6分，共18分)13、“探究合力的合成規(guī)律”的實(shí)驗情況如圖所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)位置，OB和OC為細(xì)繩。在此實(shí)驗中，假如拉OB的彈簧的大小及方向確定，那么為了使橡皮筋仍然伸長到O點(diǎn)，對拉OC的彈簧來說，下面幾種說法中正確的是（）A.彈簧的方向可以是任意的B.彈簧的方向和彈力大小可以有多個值C.彈簧的方向和彈力大小都是唯一確定值D.彈簧的方向是唯一的，但彈力大小可有多個值14、圖1為驗證牛頓第二定律的實(shí)驗裝置示意圖。圖中打點(diǎn)計時器的電源為50Hz的交流電源，打點(diǎn)的時間間隔用Δt表示。在小車質(zhì)量未知的情況下，某同學(xué)設(shè)計了一種方法用來研究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”。（1）完成下列實(shí)驗步驟中的填空：①平衡小車所受的阻力：小吊盤中不放物塊，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點(diǎn)計時器打出一系列________的點(diǎn)；②按住小車，在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊，在小車中放入砝碼；③打開打點(diǎn)計時器電源，釋放小車，獲得帶有點(diǎn)跡的紙帶，在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m；④按住小車，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟③；⑤在每條紙帶上清晰的部分，每5個間隔標(biāo)注一個計數(shù)點(diǎn)，測量相鄰計數(shù)點(diǎn)的間距s1，s2，…，求出與不同m相對應(yīng)的加速度a；⑥以砝碼質(zhì)量m為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上做出—m關(guān)系圖線，若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比，則與m處應(yīng)成_________關(guān)系（填“線性”或“非線性”）。（2）完成下列填空：（?。┍緦?shí)驗中，為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時，小車所受的拉力近似不變，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是_________；（ⅱ）設(shè)紙帶上三個相鄰計數(shù)點(diǎn)的間距為s1、s2、s3，a可用s1、s3和Δt表示為a=_____；圖2為用米尺測量某一紙帶上的s1、s3的情況，由圖可讀出s1=_____mm，s3=____mm，由此求得加速度的大小a=_____m/s2。（ⅲ）圖3為所得實(shí)驗圖線的示意圖。設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車受到的拉力為___________，小車的質(zhì)量為___________15、某同學(xué)為探究加速度與合外力的關(guān)系，設(shè)計了如圖甲所示的實(shí)驗裝置．一端帶有定滑輪的長木板固定在水平桌面上，用輕繩繞過定滑輪及輕滑輪將小車與彈簧測力計相連．實(shí)驗中改變懸掛的鉤碼個數(shù)進(jìn)行多次測量，記錄彈簧測力計的示數(shù)F，并利用紙帶計算出小車對應(yīng)的加速度a（1）實(shí)驗中鉤碼的質(zhì)量可以不需要遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量，其原因是_____A.小車所受的拉力與鉤碼的重力無關(guān)B.小車所受的拉力等于鉤碼重力的一半C.小車所受的拉力可由彈簧測力計直接測出（2）圖乙是實(shí)驗中得到的某條紙帶的一部分．已知打點(diǎn)計時器使用的交流電頻率為50Hz，由紙帶數(shù)據(jù)求出小車的加速度a=____m/s2（3）根據(jù)實(shí)驗數(shù)據(jù)繪出小車的加速度a與彈簧測力計示數(shù)F的關(guān)系圖像，下列圖像中最符合本實(shí)驗實(shí)際情況的是（）三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，傾角θ=30°的光滑斜面的下端與水平地面平滑連接（可認(rèn)為物體在連接處速率不變）.一個質(zhì)量為m的小物體（可視為質(zhì)點(diǎn)），從距地面h=3.2m高處由靜止沿斜面下滑.物體與水平地面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.4，重力加速度g=10m/s2，求：（1）物體下滑到達(dá)斜面底端A時速度vA的大??；（2）物體在水平地面上滑行的時t。17、（10分）如圖所示，質(zhì)量M＝2kg足夠長的木板A，靜止在光滑水平地面上．木板上表面左端放置一質(zhì)量m＝1kg的小鐵塊B（可看成質(zhì)點(diǎn)），B與A上表面之間的動摩擦因數(shù)μ＝0.2．從t＝0時刻起，用水平向右的恒力F＝5N作用在B上，使A、B從靜止開始運(yùn)動，已知最大靜摩擦力等于滑動摩擦力．求：(1)A、B加速度的大小；(2)0~1s內(nèi)A、B系統(tǒng)產(chǎn)生內(nèi)能.

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】A、木箱對地面的壓力和地面對木箱的支持力是一對作用力和反作用力，故AD錯誤；B、木箱受重力、支持力、推力和靜摩擦力，重力和支持力是一對平衡力，推力和靜摩擦力也是一對平衡力，故B正確；C、壓力與重力等大、同向，但性質(zhì)不同，不是同一個力，故C錯誤點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵要能區(qū)分平衡力與相互作用力，注意最明顯的區(qū)別在是否作用于同一物體上2、A【解析】A．以b為研究對象，繩子拉力大小為：F=4mgsin30°=2mg再以a為研究對象，根據(jù)平衡條件可得：F=T+mg解得：T=mg故A正確；B．以b和c為研究對象，水平方向根據(jù)平衡條件可得：地面對c的摩擦力為：故B錯誤；C．剪斷輕繩的瞬間，b的加速度方向沿斜面向下，處于失重狀態(tài)，所以c對地面的壓力小于（4m+M）g，故C錯誤；D．剪斷輕繩的瞬間，a的加速度大小為：故D錯誤3、A【解析】影響物體慣性大小的因素是質(zhì)量；故選項A正確，BCD錯誤；故選A。4、D【解析】A．由圖像可知，0～2s物體做勻加速直線運(yùn)動，故A錯誤；B．由圖像可知，2～6s物體做勻速直線運(yùn)動，故B錯誤；C．2～6s內(nèi)物體的位移為故C錯誤；D．圖像斜率表示加速度，0～2s內(nèi)物體的加速度為故D正確。故選D。5、A【解析】慣性大小取決于物體的質(zhì)量大小，與速度大小無關(guān)，與物體的地理位置無關(guān)；【詳解】慣性大小取決于物體的質(zhì)量大小，“玉兔號”月球車被送上月球，質(zhì)量不變，慣性不變，故A正確，BCD錯誤【點(diǎn)睛】本題考查對慣性的理解能力，要注意慣性是物體的固有屬性，一切物體都有慣性，慣性大小取決于物體質(zhì)量大小，與其他因素?zé)o關(guān)6、C【解析】AD.“起立”過程，先加速上升再減速上升，所以加速度先向上，再向下，所以先超重后失重，故體重計示數(shù)先大于A0，后小于A0，故AD錯誤B.下蹲過程中，人先向下做加速運(yùn)動，后向下做減速運(yùn)動，所以先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)，體重計示數(shù)先小于A0，后大于A0，故B錯誤C.通過以上分析可知：“起立”、"下蹲"過程，都能出現(xiàn)體重計的示數(shù)大于A0的現(xiàn)象，故C正確7、BCD【解析】A．乙車一直沿正方向運(yùn)動，速度方向不變，做直線運(yùn)動，A錯誤：B．在v-t圖象中，面積表示位移，0~10s內(nèi)，乙車的位移大于甲車的位移，B正確；C．兩車的初始位置不確定，時可能相遇，C正確；D．在v-t圖象中，圖象的斜率表示加速度，在乙圖線中會有一點(diǎn)切線的斜率與甲圖線平行，斜率相等，加速度相等，D正確；故選BCD8、AD【解析】A．此時汽車速度分解如圖重物的速度是沿繩子方向的速度，其大小為故A正確；BC．汽車向右運(yùn)動過程中，逐漸減小，逐漸增大，所以重物的速度越來越大，重物做加速運(yùn)動，故BC錯誤；D．由牛頓第二定律可知，繩子中的拉力大于重物的重力，故D正確。故選AD9、ABD【解析】A、B的質(zhì)量分別為M、m，它們之間的動摩擦因數(shù)為μ=tanα，可知B與A之間的摩擦力已經(jīng)到達(dá)最大靜摩擦力，即恰好能靜止在A上，根據(jù)此結(jié)論來進(jìn)行作答即可【詳解】A、B項：由A、B之間的動摩擦因數(shù)為μ=tanα，可得：mgsinα=μmgcosα，對B進(jìn)行受力分析得：F合=F，所以施加恒定的推力F后B一定加速下滑，且加速度a=，故AB正確；C項：對B受力分析，因為μ=tanα．即B原來恰好靜止在斜面上，所以斜面對B的支持力與摩擦力的合力豎直向上大小等于mg，對物體A受力分析，則B對A的壓力和摩擦力的合力由牛頓第三定律知豎直向下大小等于mg，即A水平方向沒有遇到趨勢，所以地面對物體A沒有摩擦力．故C錯誤；D項：因為B對A作用力豎直向下大小等于mg，由A豎直方向受力平衡得水平面對A的支持力總是與A、B的總重力大小相等，故D正確故選ABD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是正確的受力分析，結(jié)合平衡條件進(jìn)行分析，注意當(dāng)μ=tanα?xí)r，物體A與B間的彈力和摩擦力的合力是在豎直方向的10、BD【解析】A．第2s內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動，選項A錯誤；B．v-t圖像的面積等于位移，可知前4s內(nèi)物體的位移為選項B正確；C．第3s內(nèi)物體向上做勻減速運(yùn)動，選項C錯誤；D．因為v-t圖像的斜率等于加速度，可知第3s內(nèi)和第4s內(nèi)物體的加速度相同，選項D正確。故選BD。11、AC【解析】A、B一起做勻速直線運(yùn)動，合力均為零，先分析A的受力，由平衡條件分析摩擦力方向，地面對B有滑動摩擦力，根據(jù)平衡條件分析摩擦力的方向；壓力等于總重力，與F無關(guān)【詳解】對A分析，由平衡條件水平方向合力為零，則受摩擦力為0，即A與B之間沒有摩擦力，故A正確；整體為研究對象，水平方向受力平衡可知，地面對B的摩擦力大小為F，為滑動摩擦力，方向向左，故B錯誤，C正確；B對地面的壓力大小與力F的大小無關(guān)，壓力始終等于A和B的重力，故D錯誤．所以AC正確，BD錯誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵根據(jù)兩物體均處于平衡狀態(tài)，由平衡條件分析受力情況12、BD【解析】A．斜率代表加速度，有圖象得汽車B的加速度，故A錯誤；B．有圖象得，在時兩車的速度相同，故B正確；C．由于圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時間軸上方位移為正，時間軸下方位移為負(fù)；所以在內(nèi)的位移B物體大于A物體，故C錯誤；D．由于圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，由題意可知，在時B車追不上A車，則兩車不會相撞，內(nèi)，B車的位移：A車的位移：在初始時刻B車距A車處，所以4秒末兩車最短距離為故兩車不會相撞，故D正確；故選BD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、C【解析】因橡皮筋仍然伸長到O點(diǎn)，可知OC和OB的拉力的合力是一定的，由于OB的彈簧的大小及方向確定，可知彈簧OC的方向和彈力大小都是唯一確定值，故選C。14、①.均勻②.線性③.遠(yuǎn)小于小車和小車中砝碼的質(zhì)量之和④.⑤.24.1⑥.47.3⑦.1.16⑧.⑨.【解析】（1）①[1]平衡摩擦力的標(biāo)準(zhǔn)為小車可以勻速運(yùn)動，打點(diǎn)計時器打出的紙帶點(diǎn)跡間隔均勻；⑥[2]根據(jù)牛頓第二定律解得故與m成線性關(guān)系；（2）（i）[3]設(shè)小車的質(zhì)量為M，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量為m，設(shè)繩子上拉力為F，以整體為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律有解得以M為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律有當(dāng)時有，即只有時才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于小吊盤和盤中物塊的重力，所以為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時，小車所受的拉力近似不變，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)該遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量。（ⅱ）[4]設(shè)紙帶上三個相鄰計數(shù)點(diǎn)的間距為s1、s2、s3，由勻變速直線運(yùn)動的推論得即解得[5][6]圖2為用米尺測量某一紙帶上的s1、s3的情況，由圖可讀出s1=24.1mm，s3=47