起重信號司索工試題(附答案)2025年一、單項選擇題（每題2分，共30分）1.指揮人員使用的音響信號中，急促的長聲表示（）。A.上升B.緊急停止C.下降D.微動答案：B解析：在起重作業(yè)的音響信號規(guī)定中，急促的長聲明確表示緊急停止，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的危險情況，保障作業(yè)安全。2.卸扣在使用時，應(yīng)檢查（），不得有裂紋、變形等缺陷。A.橫銷B.本體C.橫銷和本體D.銷子螺紋答案：C解析：卸扣的橫銷和本體在使用過程中都承受著較大的拉力，任何一處出現(xiàn)裂紋、變形等缺陷都可能導(dǎo)致卸扣失效，引發(fā)安全事故，所以都需要進行檢查。3.鋼絲繩在破斷前一般有（）預(yù)兆，容易檢查、便于預(yù)防事故。A.表面光亮B.生銹C.斷絲、斷股D.表面有泥答案：C解析：鋼絲繩在長期使用過程中，由于受力和磨損等原因，會出現(xiàn)斷絲、斷股的情況，這是其破斷前的明顯預(yù)兆。通過定期檢查，可以及時發(fā)現(xiàn)這些問題并采取相應(yīng)措施，防止事故發(fā)生。4.物體的重心是（）。A.物體的幾何中心B.物體各部分重力的合力的作用點C.物體的形心D.物體的中心答案：B解析：物體的重心是指物體各部分重力的合力的作用點。對于形狀規(guī)則、質(zhì)量分布均勻的物體，其重心可能與幾何中心重合，但對于大多數(shù)物體，重心的位置需要通過計算或?qū)嶋H測量來確定。5.指揮人員應(yīng)站在（）位置上。A.司機能看清指揮信號B.容易保護自己C.便于觀察吊物D.隨意答案：A解析：指揮人員的主要職責(zé)是向司機傳遞準(zhǔn)確的指揮信號，所以必須站在司機能看清指揮信號的位置，這樣才能確保起重作業(yè)的順利進行。6.當(dāng)兩臺或兩臺以上起重機同時在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時，指揮人員應(yīng)（）。A.只指揮自己的起重機B.負責(zé)所有起重機的指揮C.互相配合，加強聯(lián)系D.各自為政答案：C解析：多臺起重機同時作業(yè)時，為了避免相互碰撞等事故的發(fā)生，指揮人員需要互相配合，加強聯(lián)系，統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，確保各臺起重機的作業(yè)安全。7.捆綁吊運大型或薄壁物件時，應(yīng)采?。ǎ┐胧?。A.加固B.直接吊運C.減少物件重量D.隨意捆綁答案：A解析：大型或薄壁物件的結(jié)構(gòu)強度相對較低，直接吊運可能會導(dǎo)致物件變形或損壞。采取加固措施可以增強物件的結(jié)構(gòu)強度，保證吊運過程的安全。8.卸扣的銷子一般采用（）連接。A.焊接B.螺紋C.鉚接D.粘接答案：B解析：螺紋連接具有拆卸方便、連接可靠的特點，便于在使用過程中對卸扣進行安裝和拆卸，所以卸扣的銷子一般采用螺紋連接。9.鋼絲繩的安全系數(shù)是（）。A.鋼絲繩破斷拉力與允許拉力的比值B.鋼絲繩允許拉力與破斷拉力的比值C.鋼絲繩破斷拉力與最大拉力的比值D.鋼絲繩最大拉力與破斷拉力的比值答案：A解析：安全系數(shù)是衡量鋼絲繩安全性的一個重要指標(biāo)，它是鋼絲繩破斷拉力與允許拉力的比值。安全系數(shù)越大，說明鋼絲繩在使用過程中的安全性越高。10.起重作業(yè)中，被吊物（）處于懸吊狀態(tài)。A.嚴(yán)禁長時間B.可以長時間C.無所謂D.看情況答案：A解析：被吊物長時間處于懸吊狀態(tài)會增加鋼絲繩等吊具的疲勞程度，同時也會增加發(fā)生意外事故的風(fēng)險，所以嚴(yán)禁長時間將被吊物處于懸吊狀態(tài)。11.指揮人員發(fā)出的指揮信號應(yīng)（）。A.清晰、準(zhǔn)確B.模糊、隨意C.大聲、急促D.小聲、緩慢答案：A解析：指揮人員發(fā)出的信號必須清晰、準(zhǔn)確，這樣司機才能準(zhǔn)確理解指揮意圖，避免因信號不清而導(dǎo)致誤操作，引發(fā)安全事故。12.吊鉤的危險斷面有（）個。A.1B.2C.3D.4答案：C解析：吊鉤的危險斷面通常有三個，分別是吊鉤的鉤身截面、鉤頸截面和鉤尖截面。這些斷面在工作過程中承受的應(yīng)力較大，容易發(fā)生損壞，需要重點檢查。13.對于細長物件，如采用豎吊，則吊點應(yīng)在物件的（）。A.重心點B.上部C.下部D.任意位置答案：B解析：采用豎吊細長物件時，將吊點設(shè)置在物件的上部可以使物件在起吊過程中保持穩(wěn)定，避免物件發(fā)生傾斜或翻轉(zhuǎn)。14.當(dāng)物體處于不穩(wěn)定狀態(tài)時，（）使其恢復(fù)穩(wěn)定狀態(tài)。A.要經(jīng)過較大的努力才能B.要經(jīng)過較小的努力就能C.無法D.不需要努力答案：A解析：不穩(wěn)定狀態(tài)的物體需要克服較大的阻力才能恢復(fù)到穩(wěn)定狀態(tài)，所以要經(jīng)過較大的努力才能使其恢復(fù)穩(wěn)定。15.司索人員應(yīng)熟悉（）的性能、工作原理、操作規(guī)程等。A.起重機B.被吊物C.指揮信號D.所有選項答案：D解析：司索人員在起重作業(yè)中起著重要的作用，需要熟悉起重機的性能、工作原理和操作規(guī)程，以便正確選擇吊具和進行捆綁操作；熟悉被吊物的特點，才能合理安排吊點和捆綁方式；熟悉指揮信號，才能與指揮人員和司機進行有效的溝通和配合。二、多項選擇題（每題3分，共30分）1.起重作業(yè)中常用的吊具包括（）。A.吊鉤B.鋼絲繩C.卸扣D.吊帶答案：ABCD解析：吊鉤、鋼絲繩、卸扣和吊帶都是起重作業(yè)中常用的吊具，它們各自具有不同的特點和適用范圍，可以根據(jù)被吊物的形狀、重量等因素進行選擇。2.指揮人員的職責(zé)包括（）。A.負責(zé)對起重機司機的指揮B.對所指揮的起重作業(yè)的安全負責(zé)C.檢查吊具、索具的安全狀況D.向有關(guān)人員進行起重作業(yè)的安全技術(shù)交底答案：ABCD解析：指揮人員在起重作業(yè)中承擔(dān)著多項重要職責(zé)，包括指揮起重機司機操作、對作業(yè)安全負責(zé)、檢查吊具索具的安全狀況以及向相關(guān)人員進行安全技術(shù)交底等，以確保起重作業(yè)的順利進行和人員設(shè)備的安全。3.鋼絲繩出現(xiàn)下列（）情況時應(yīng)報廢。A.斷絲達到規(guī)定數(shù)量B.磨損達到規(guī)定程度C.銹蝕嚴(yán)重D.有輕微彎曲答案：ABC解析：斷絲達到規(guī)定數(shù)量、磨損達到規(guī)定程度和銹蝕嚴(yán)重都會嚴(yán)重降低鋼絲繩的強度和承載能力，存在較大的安全隱患，所以應(yīng)報廢處理。而有輕微彎曲并不一定會影響鋼絲繩的正常使用，可根據(jù)具體情況進行評估。4.物體的重量計算與（）有關(guān)。A.物體的體積B.物體的密度C.物體的形狀D.物體的顏色答案：AB解析：根據(jù)物理學(xué)公式，物體的重量等于物體的體積乘以物體的密度，所以物體的重量計算與物體的體積和密度有關(guān)，而與物體的形狀和顏色無關(guān)。5.起重信號司索工在作業(yè)前應(yīng)檢查（）。A.吊具B.索具C.被吊物D.起重機答案：ABC解析：作業(yè)前檢查吊具、索具和被吊物的安全狀況是起重信號司索工的重要職責(zé)，確保這些設(shè)備和物體符合安全要求，才能進行起重作業(yè)。而起重機的檢查通常由起重機司機負責(zé)。6.指揮人員與起重機司機之間的配合應(yīng)做到（）。A.信號清晰準(zhǔn)確B.動作協(xié)調(diào)一致C.及時溝通D.互相指責(zé)答案：ABC解析：指揮人員與起重機司機之間需要保持良好的配合，信號清晰準(zhǔn)確可以確保司機正確理解指揮意圖，動作協(xié)調(diào)一致能保證起重作業(yè)的順利進行，及時溝通可以及時解決作業(yè)過程中出現(xiàn)的問題。互相指責(zé)會影響雙方的配合，不利于作業(yè)安全。7.常用的捆綁方法有（）。A.兜掛法B.鎖綁法C.卡環(huán)連接法D.直接吊運法答案：ABC解析：兜掛法、鎖綁法和卡環(huán)連接法都是常用的捆綁方法，它們可以根據(jù)被吊物的不同形狀和特點進行選擇，以確保被吊物在吊運過程中的穩(wěn)定性。直接吊運法不屬于捆綁方法。8.以下哪些屬于起重作業(yè)中的危險因素（）。A.物體墜落B.起重機傾翻C.觸電D.機械傷害答案：ABCD解析：物體墜落、起重機傾翻、觸電和機械傷害都是起重作業(yè)中可能出現(xiàn)的危險因素，這些危險因素可能會導(dǎo)致人員傷亡和財產(chǎn)損失，需要采取相應(yīng)的防范措施。9.當(dāng)遇到（）等惡劣天氣時，應(yīng)停止起重作業(yè)。A.大風(fēng)B.暴雨C.大雪D.大霧答案：ABCD解析：大風(fēng)、暴雨、大雪和大霧等惡劣天氣會對起重作業(yè)的安全產(chǎn)生嚴(yán)重影響，如大風(fēng)可能導(dǎo)致起重機不穩(wěn)定、暴雨和大雪可能影響視線和設(shè)備性能、大霧會降低能見度等，所以在這些惡劣天氣下應(yīng)停止起重作業(yè)。10.司索人員在捆綁物件時，應(yīng)注意（）。A.捆綁牢固B.吊點選擇合理C.避免物件滑動D.可以使用有缺陷的吊具答案：ABC解析：捆綁牢固可以防止物件在吊運過程中掉落，吊點選擇合理能保證物件的平衡和穩(wěn)定，避免物件滑動可以確保作業(yè)安全。而使用有缺陷的吊具會增加安全風(fēng)險，是絕對不允許的。三、判斷題（每題2分，共20分）1.指揮人員可以戴手套指揮。（）答案：正確解析：在一些情況下，戴手套指揮可以保護指揮人員的手部，同時也不會影響指揮信號的傳遞，所以指揮人員可以戴手套指揮。2.只要起重機司機技術(shù)好，就可以不按照指揮人員的信號操作。（）答案：錯誤解析：起重機司機必須嚴(yán)格按照指揮人員的信號操作，這是確保起重作業(yè)安全的重要原則。即使司機技術(shù)再好，也不能擅自違反指揮信號，否則可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。3.鋼絲繩的直徑越小，其破斷拉力越大。（）答案：錯誤解析：一般來說，鋼絲繩的直徑越大，其破斷拉力越大。因為直徑越大，鋼絲繩內(nèi)部的鋼絲數(shù)量越多，承載能力也就越強。4.物體的重心一定在物體的內(nèi)部。（）答案：錯誤解析：物體的重心不一定在物體的內(nèi)部，例如圓環(huán)的重心就不在圓環(huán)的實體部分，而是在圓環(huán)的中心位置。5.起重作業(yè)結(jié)束后，指揮人員可以立即離開現(xiàn)場。（）答案：錯誤解析：起重作業(yè)結(jié)束后，指揮人員需要對現(xiàn)場進行檢查，確保設(shè)備和吊具等處于安全狀態(tài)，清理現(xiàn)場雜物等，不能立即離開現(xiàn)場。6.卸扣在使用時，橫銷可以不擰緊。（）答案：錯誤解析：卸扣的橫銷必須擰緊，否則在吊運過程中橫銷可能會松動，導(dǎo)致卸扣失效，引發(fā)安全事故。7.司索人員可以根據(jù)自己的經(jīng)驗隨意選擇吊點。（）答案：錯誤解析：司索人員選擇吊點需要根據(jù)被吊物的形狀、重心等因素進行科學(xué)合理的計算和判斷，不能僅憑經(jīng)驗隨意選擇，否則可能會導(dǎo)致被吊物在吊運過程中不穩(wěn)定甚至發(fā)生翻轉(zhuǎn)等事故。8.當(dāng)起重機發(fā)生故障時，指揮人員應(yīng)立即指揮司機停止作業(yè)。（）答案：正確解析：起重機發(fā)生故障時，繼續(xù)作業(yè)會存在較大的安全風(fēng)險，指揮人員應(yīng)立即指揮司機停止作業(yè)，以便對故障進行排查和修復(fù)。9.起重作業(yè)中，被吊物可以從人的頭頂上方通過。（）答案：錯誤解析：被吊物從人的頭頂上方通過是非常危險的，一旦發(fā)生物體墜落等事故，會對人員造成嚴(yán)重傷害，所以嚴(yán)禁被吊物從人的頭頂上方通過。10.指揮人員發(fā)出的信號應(yīng)該根據(jù)自己的心情隨意變化。（）答案：錯誤解析：指揮人員發(fā)出的信號必須遵循統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，不能根據(jù)自己的心情隨意變化，否則會導(dǎo)致司機誤解指揮意圖，引發(fā)安全事故。四、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述起重信號司索工在作業(yè)前的主要準(zhǔn)備工作。答：起重信號司索工在作業(yè)前的主要準(zhǔn)備工作包括以下幾個方面：-檢查吊具和索具：仔細檢查吊鉤、鋼絲繩、卸扣、吊帶等吊具和索具是否有損壞、磨損、變形等情況，確保其安全可靠。對于有缺陷的吊具和索具，應(yīng)及時進行更換或修復(fù)。-了解被吊物：掌握被吊物的重量、形狀、重心位置、材質(zhì)等信息，以便合理選擇吊具和確定吊點。同時，要檢查被吊物是否有松動、破裂等情況，如有問題應(yīng)提前處理。-檢查作業(yè)環(huán)境：查看作業(yè)現(xiàn)場是否有障礙物、架空線路等影響起重作業(yè)的因素，確保起重機有足夠的作業(yè)空間。還要觀察地面是否平整、堅實，能否承受起重機和被吊物的重量。-與相關(guān)人員溝通：與起重機司機進行溝通，明確作業(yè)任務(wù)、指揮信號等事項，確保雙方配合默契。同時，向其他相關(guān)人員進行起重作業(yè)的安全技術(shù)交底，告知他們作業(yè)過程中的注意事項。-準(zhǔn)備輔助工具：根據(jù)作業(yè)需要，準(zhǔn)備好撬棍、扳手等輔助工具，以便在捆綁、調(diào)整被吊物等過程中使用。2.請說明指揮人員在指揮多臺起重機協(xié)同作業(yè)時的注意事項。答：指揮人員在指揮多臺起重機協(xié)同作業(yè)時，需要注意以下事項：-統(tǒng)一指揮：設(shè)置一名總指揮人員，負責(zé)對所有起重機進行統(tǒng)一指揮，確保各臺起重機的動作協(xié)調(diào)一致?？傊笓]人員要具備豐富的經(jīng)驗和良好的溝通協(xié)調(diào)能力。-明確分工：根據(jù)各臺起重機的性能和作業(yè)要求，明確每臺起重機的任務(wù)和職責(zé)，避免出現(xiàn)混亂和沖突。例如，確定哪臺起重機負責(zé)起吊，哪臺起重機負責(zé)調(diào)整位置等。-加強聯(lián)系：指揮人員要與各臺起重機的司機保持密切聯(lián)系，及時傳遞作業(yè)信息和指揮信號?？梢圆捎脤χv機等通訊設(shè)備進行溝通，確保信息傳遞準(zhǔn)確、及時。-控制間距：合理控制各臺起重機之