機(jī)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)施工安全技術(shù)保證措施一、總則（一）編制目的機(jī)場(chǎng)作為人員密集、運(yùn)行高度敏感的特殊場(chǎng)所，監(jiān)控系統(tǒng)施工需兼顧工程推進(jìn)與機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行雙重目標(biāo)。為全面落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，規(guī)范施工安全技術(shù)行為，防范觸電、高處墜落、機(jī)械傷害及影響機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的安全事故，保障施工人員生命安全、設(shè)備財(cái)產(chǎn)安全及機(jī)場(chǎng)空防與運(yùn)行安全，特制定本措施。本措施適用于機(jī)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)施工全過(guò)程的安全技術(shù)管理與控制。（二）安全目標(biāo)核心安全目標(biāo)：杜絕重傷及以上人身傷亡事故，杜絕重大設(shè)備損壞事故，杜絕影響機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行、空防安全的責(zé)任事故，輕傷事故發(fā)生率控制在0.5‰以內(nèi)。具體安全目標(biāo)：高處作業(yè)零墜落、用電作業(yè)零觸電、動(dòng)火作業(yè)零火災(zāi)、機(jī)械操作零傷害、交叉作業(yè)零干擾，施工區(qū)域安全隱患整改率100%。管理安全目標(biāo)：安全技術(shù)交底覆蓋率100%，特種作業(yè)人員持證上崗率100%，安全檢查頻次達(dá)標(biāo)率100%，安全隱患閉環(huán)管理率100%。（三）編制依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》（2021年修訂）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第393號(hào)）《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》（CCAR-140）《民用機(jī)場(chǎng)不停航施工管理規(guī)定》（CCAR-141-R1）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-2016）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011）機(jī)場(chǎng)安全管理手冊(cè)、空防安全規(guī)定及項(xiàng)目施工承包合同（四）適用范圍本措施適用于機(jī)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)施工的所有參與單位及人員，涵蓋施工準(zhǔn)備、材料運(yùn)輸、工序?qū)嵤ň€纜敷設(shè)、設(shè)備安裝、系統(tǒng)調(diào)試）、試運(yùn)行及驗(yàn)收等全流程，包括飛行區(qū)、航站樓、貨運(yùn)區(qū)、辦公區(qū)等機(jī)場(chǎng)各區(qū)域的施工活動(dòng)。二、安全技術(shù)保證體系與職責(zé)分工（一）安全技術(shù)保證體系架構(gòu)建立“項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)總責(zé)、安全負(fù)責(zé)人主抓、專職安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、施工班組落實(shí)”的四級(jí)安全技術(shù)保證體系，聯(lián)動(dòng)機(jī)場(chǎng)安全管理部門、監(jiān)理單位形成協(xié)同管控機(jī)制。體系架構(gòu)如下：項(xiàng)目經(jīng)理→安全負(fù)責(zé)人→專職安全員→施工班組長(zhǎng)→操作工人，同時(shí)接受機(jī)場(chǎng)安全監(jiān)管部門及監(jiān)理單位的監(jiān)督指導(dǎo)。（二）各崗位安全技術(shù)職責(zé)崗位安全技術(shù)職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理1.安全第一責(zé)任人，審批安全技術(shù)保證措施及專項(xiàng)方案；2.保障安全資源投入（人員、設(shè)備、經(jīng)費(fèi)）；3.組織安全事故應(yīng)急救援及調(diào)查處理；4.定期與機(jī)場(chǎng)安全部門溝通協(xié)調(diào)，落實(shí)機(jī)場(chǎng)安全要求。安全負(fù)責(zé)人1.主導(dǎo)編制安全技術(shù)措施及專項(xiàng)方案，組織安全技術(shù)交底；2.監(jiān)督安全技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，排查安全隱患；3.組織安全培訓(xùn)及應(yīng)急演練；4.負(fù)責(zé)安全資料整理及事故上報(bào)。專職安全員1.現(xiàn)場(chǎng)全程監(jiān)督，檢查安全技術(shù)措施落實(shí)情況；2.制止違章操作，下達(dá)隱患整改通知并跟蹤閉環(huán)；3.負(fù)責(zé)施工人員安全防護(hù)用品佩戴檢查；4.記錄安全日志，上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)安全動(dòng)態(tài)。技術(shù)負(fù)責(zé)人1.結(jié)合施工技術(shù)方案制定安全技術(shù)要點(diǎn)；2.解決施工中的安全技術(shù)難題；3.確保施工技術(shù)措施與安全要求同步落實(shí)；4.參與安全事故技術(shù)分析。施工班組長(zhǎng)1.落實(shí)班組安全技術(shù)交底，組織班前安全檢查；2.監(jiān)督班組人員按安全規(guī)范操作，正確使用防護(hù)用品；3.及時(shí)上報(bào)班組安全隱患及異常情況；4.組織班組參與應(yīng)急處置。操作工人1.嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)范及操作流程；2.正確佩戴使用安全防護(hù)用品，愛(ài)護(hù)安全設(shè)施；3.發(fā)現(xiàn)安全隱患立即停止作業(yè)并上報(bào)；4.參與安全培訓(xùn)及應(yīng)急演練，掌握自救技能。三、施工前期安全技術(shù)準(zhǔn)備措施（一）安全技術(shù)方案編制結(jié)合機(jī)場(chǎng)施工特殊性，編制專項(xiàng)安全技術(shù)方案，明確各工序安全風(fēng)險(xiǎn)、防控措施、應(yīng)急處置方案，重點(diǎn)涵蓋不停航施工、高處作業(yè)、用電作業(yè)、動(dòng)火作業(yè)等風(fēng)險(xiǎn)較高的施工環(huán)節(jié)。方案需經(jīng)安全負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，項(xiàng)目經(jīng)理審批后，報(bào)機(jī)場(chǎng)安全管理部門及監(jiān)理單位備案，未經(jīng)審批不得開(kāi)工；若施工區(qū)域涉及飛行區(qū)等核心區(qū)域，需額外獲得機(jī)場(chǎng)空管部門許可。針對(duì)施工過(guò)程中可能影響的機(jī)場(chǎng)設(shè)施（如導(dǎo)航設(shè)備、助航燈光、消防系統(tǒng)），制定專項(xiàng)保護(hù)方案，明確保護(hù)措施及責(zé)任人員，報(bào)機(jī)場(chǎng)相關(guān)管理部門確認(rèn)。（二）安全技術(shù)交底與培訓(xùn)實(shí)行三級(jí)安全技術(shù)交底制度：安全負(fù)責(zé)人向施工班組長(zhǎng)交底，施工班組長(zhǎng)向操作工人交底，交底內(nèi)容需結(jié)合工序特點(diǎn)，明確安全技術(shù)要點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)防控措施及應(yīng)急操作方法，交底雙方簽字確認(rèn)，留存記錄。開(kāi)展專項(xiàng)安全培訓(xùn)：所有施工人員進(jìn)場(chǎng)前必須接受機(jī)場(chǎng)安全培訓(xùn)，內(nèi)容包括機(jī)場(chǎng)安全管理規(guī)定、空防安全要求、應(yīng)急疏散流程及施工安全規(guī)范；特種作業(yè)人員（電工、焊工、高處作業(yè)人員）需持有效證件上崗，培訓(xùn)考核合格后方可參與施工。組織安全技術(shù)案例培訓(xùn)，結(jié)合機(jī)場(chǎng)施工典型安全事故案例，講解風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及防范要點(diǎn)，提升施工人員安全意識(shí)及應(yīng)急處置能力。（三）現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)準(zhǔn)備施工區(qū)域劃分與標(biāo)識(shí)：根據(jù)施工圖紙及機(jī)場(chǎng)要求，劃定施工區(qū)域，設(shè)置硬質(zhì)圍擋（高度不低于1.8m）及明顯安全標(biāo)識(shí)（如“施工區(qū)域禁止入內(nèi)”“注意觸電”“高空作業(yè)請(qǐng)勿靠近”等），夜間施工需加裝紅色警示燈，確保標(biāo)識(shí)清晰可見(jiàn)，與機(jī)場(chǎng)運(yùn)行區(qū)域有效隔離。安全設(shè)施配置：在施工區(qū)域配置足夠的消防器材（滅火器、消防水帶等）、應(yīng)急照明設(shè)備、急救箱（含止血藥、繃帶等急救用品），確保設(shè)備完好可用；高處作業(yè)區(qū)域需設(shè)置安全防護(hù)欄、安全網(wǎng)，用電作業(yè)區(qū)域設(shè)置絕緣墊及警示標(biāo)識(shí)。設(shè)備與防護(hù)用品檢查：施工前檢查施工機(jī)具（電錘、沖擊鉆、線纜測(cè)試儀等）的安全性能，確保漏電保護(hù)裝置、接地裝置完好；為施工人員配備合格的安全防護(hù)用品（安全帽、安全帶、絕緣手套、防滑鞋、護(hù)目鏡等），檢查防護(hù)用品有效期及完好性，不合格品嚴(yán)禁使用。機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)對(duì)接：與機(jī)場(chǎng)安全管理部門、運(yùn)行指揮中心、消防部門建立常態(tài)化溝通機(jī)制，明確緊急聯(lián)絡(luò)人及聯(lián)系方式，了解機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行計(jì)劃、應(yīng)急處置流程，確保施工活動(dòng)與機(jī)場(chǎng)運(yùn)行協(xié)調(diào)銜接。（四）材料運(yùn)輸安全技術(shù)準(zhǔn)備制定材料運(yùn)輸方案，明確運(yùn)輸路線（避開(kāi)機(jī)場(chǎng)核心運(yùn)行區(qū)域及航班高峰期）、運(yùn)輸時(shí)間及安全防護(hù)措施，報(bào)機(jī)場(chǎng)交通管理部門備案。運(yùn)輸車輛需符合機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)入要求，配備滅火器及反光標(biāo)識(shí)，駕駛員需接受機(jī)場(chǎng)安全培訓(xùn)，熟悉機(jī)場(chǎng)道路通行規(guī)則；運(yùn)輸易碎設(shè)備（如攝像機(jī)、控制臺(tái)）時(shí)，需采取防震、固定措施，避免設(shè)備損壞及運(yùn)輸途中脫落。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)需經(jīng)機(jī)場(chǎng)安全檢查，嚴(yán)禁攜帶違禁物品進(jìn)入機(jī)場(chǎng)區(qū)域；材料堆放需符合機(jī)場(chǎng)要求，堆放在指定區(qū)域，不占用消防通道、應(yīng)急疏散通道及機(jī)場(chǎng)運(yùn)行通道，堆放高度符合安全規(guī)范，避免坍塌傷人。四、各工序安全技術(shù)保證措施（一）線纜敷設(shè)安全技術(shù)措施1.一般安全技術(shù)要求線纜敷設(shè)前，排查敷設(shè)路徑周邊環(huán)境，確認(rèn)無(wú)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行設(shè)備、燃?xì)夤艿?、高壓線纜等危險(xiǎn)設(shè)施；若需穿越機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有管線溝，需獲得機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門許可，明確管線位置，避免挖斷或損壞現(xiàn)有管線。施工人員需佩戴安全帽、防滑鞋，攜帶通訊設(shè)備（如對(duì)講機(jī)），確保與現(xiàn)場(chǎng)指揮人員及機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)人員通訊暢通；多人協(xié)同敷設(shè)線纜時(shí)，需明確指揮信號(hào)，統(tǒng)一行動(dòng)，避免線纜拉扯傷人。線纜敷設(shè)過(guò)程中，若臨時(shí)中斷作業(yè)，需將線纜末端固定牢固，避免滑落傷人或影響機(jī)場(chǎng)通行；施工完成后及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，將線纜余料、施工垃圾運(yùn)出機(jī)場(chǎng)，保持施工區(qū)域整潔。2.不同場(chǎng)景安全技術(shù)措施敷設(shè)場(chǎng)景安全技術(shù)措施地面明敷1.沿機(jī)場(chǎng)非通行區(qū)域敷設(shè)，設(shè)置臨時(shí)防護(hù)欄及“小心絆倒”標(biāo)識(shí)；2.穿越道路時(shí)需穿保護(hù)管，并用蓋板覆蓋，避免車輛碾壓；3.避開(kāi)機(jī)場(chǎng)助航燈光及導(dǎo)航設(shè)備周邊3m范圍內(nèi)區(qū)域。管井/吊頂內(nèi)敷設(shè)1.進(jìn)入管井作業(yè)前，檢測(cè)井內(nèi)通風(fēng)及有害氣體濃度，確保安全后方可進(jìn)入；2.管井內(nèi)作業(yè)需系安全帶，下方設(shè)置警戒區(qū)域；3.吊頂內(nèi)作業(yè)需確認(rèn)吊頂承重能力，避免踩踏坍塌，隨身攜帶應(yīng)急照明設(shè)備。飛行區(qū)敷設(shè)1.嚴(yán)格按不停航施工方案執(zhí)行，施工時(shí)間避開(kāi)航班起降高峰期；2.配備機(jī)場(chǎng)專職安全監(jiān)護(hù)人員，實(shí)時(shí)監(jiān)控施工對(duì)飛行區(qū)設(shè)施的影響；3.施工工具及材料需采取防遺落措施，作業(yè)完成后全面清理現(xiàn)場(chǎng)，確保無(wú)雜物遺留。（二）設(shè)備安裝安全技術(shù)措施1.高處作業(yè)安全技術(shù)措施設(shè)備安裝高度超過(guò)2m即為高處作業(yè)，需搭設(shè)穩(wěn)固的腳手架或使用液壓升降平臺(tái)，嚴(yán)禁攀爬腳手架、護(hù)欄或直接踩踏吊頂作業(yè)；腳手架搭設(shè)需符合規(guī)范要求，搭設(shè)完成后經(jīng)專職安全員驗(yàn)收合格方可使用。高處作業(yè)人員必須系雙掛鉤安全帶，安全帶應(yīng)高掛低用，掛鉤掛在牢固的承重構(gòu)件上；作業(yè)人員需穿防滑鞋，攜帶工具袋，避免工具墜落傷人；下方設(shè)置警戒區(qū)域，配備專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。遇有六級(jí)及以上大風(fēng)、暴雨、大霧等惡劣天氣，立即停止高處作業(yè)；夜間高處作業(yè)需保證充足照明，照明亮度不低于15lux，避免光線不足導(dǎo)致安全事故。安裝較重設(shè)備（如機(jī)柜、立桿）時(shí)，需使用吊裝設(shè)備（如電動(dòng)葫蘆、叉車），吊裝前檢查吊裝設(shè)備性能及吊具強(qiáng)度，確保吊裝平穩(wěn)，避免設(shè)備碰撞機(jī)場(chǎng)設(shè)施或墜落傷人。2.用電作業(yè)安全技術(shù)措施施工用電必須采用“三級(jí)配電、二級(jí)保護(hù)”模式，設(shè)置總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱，各級(jí)配電箱配備漏電保護(hù)器（漏電動(dòng)作電流不大于30mA，動(dòng)作時(shí)間不大于0.1s），配電箱上鎖管理，由專職電工負(fù)責(zé)操作。電源線采用絕緣性能良好的銅芯線纜，嚴(yán)禁使用破損、老化線纜；線纜敷設(shè)需架空或穿保護(hù)管，避免碾壓、浸泡，與機(jī)場(chǎng)高壓線纜保持安全距離（不小于1m），嚴(yán)禁私拉亂接電線。設(shè)備接線前需確認(rèn)電源已斷開(kāi)，并用萬(wàn)用表檢測(cè)，確保無(wú)殘留電壓；接線過(guò)程中嚴(yán)格區(qū)分相線、零線、地線，避免接反導(dǎo)致設(shè)備損壞或觸電事故；接線完成后由專職電工檢查確認(rèn)，方可通電測(cè)試。室外用電作業(yè)需采取防水措施，配電箱及接線接口加裝防水罩，雨后檢查線纜及設(shè)備絕緣性能，確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)；在機(jī)場(chǎng)潮濕區(qū)域（如衛(wèi)生間、地下車庫(kù)）作業(yè)時(shí)，需穿絕緣靴、戴絕緣手套，加強(qiáng)防護(hù)。3.動(dòng)火作業(yè)安全技術(shù)措施機(jī)場(chǎng)區(qū)域動(dòng)火作業(yè)需提前辦理《動(dòng)火作業(yè)許可證》，經(jīng)機(jī)場(chǎng)安全管理部門及消防部門審批，明確動(dòng)火時(shí)間、地點(diǎn)、安全措施及監(jiān)護(hù)人員，嚴(yán)禁無(wú)證動(dòng)火；動(dòng)火作業(yè)前清理周邊易燃物品（如紙張、油污、電纜外皮等），配備滅火器材及接火斗，確保動(dòng)火點(diǎn)與機(jī)場(chǎng)消防設(shè)施距離不大于30m。動(dòng)火作業(yè)時(shí)需由專職安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，佩戴滅火器材，隨時(shí)觀察動(dòng)火情況；動(dòng)火完成后清理現(xiàn)場(chǎng)，檢查確認(rèn)無(wú)火種殘留，監(jiān)護(hù)人員需留守30分鐘以上，確保無(wú)復(fù)燃風(fēng)險(xiǎn)后方可離開(kāi)。在機(jī)場(chǎng)油庫(kù)、貨運(yùn)區(qū)等易燃易爆區(qū)域周邊施工時(shí)，嚴(yán)禁動(dòng)火作業(yè)；若確需動(dòng)火，需額外制定專項(xiàng)防火方案，增設(shè)消防監(jiān)護(hù)人員及滅火設(shè)備，報(bào)機(jī)場(chǎng)消防部門現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后方可實(shí)施。（三）系統(tǒng)調(diào)試安全技術(shù)措施調(diào)試前檢查設(shè)備供電系統(tǒng)及接地系統(tǒng)，確保接地電阻符合規(guī)范（不大于4Ω），避免因接地不良導(dǎo)致設(shè)備干擾或人員觸電；調(diào)試人員需熟悉設(shè)備技術(shù)說(shuō)明書(shū)，嚴(yán)格按調(diào)試流程操作，避免誤操作損壞設(shè)備。系統(tǒng)通電調(diào)試時(shí)需逐步進(jìn)行，先接通總電源，再分路接通設(shè)備電源，觀察設(shè)備指示燈及運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常立即斷電排查；調(diào)試過(guò)程中避免觸摸設(shè)備帶電部位，防止觸電事故。調(diào)試過(guò)程中若涉及機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有系統(tǒng)（如安防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、消防報(bào)警系統(tǒng)），需提前與機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門溝通，明確調(diào)試方案及應(yīng)急措施，避免因調(diào)試導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)誤動(dòng)作，影響機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全；調(diào)試完成后恢復(fù)系統(tǒng)原有設(shè)置，經(jīng)機(jī)場(chǎng)部門確認(rèn)后方可結(jié)束。調(diào)試設(shè)備（如示波器、信號(hào)發(fā)生器）需接地可靠，避免產(chǎn)生電磁干擾影響機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航、通訊設(shè)備；在機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航臺(tái)周邊300m范圍內(nèi)調(diào)試時(shí)，需提前告知機(jī)場(chǎng)空管部門，獲得許可后方可進(jìn)行。五、特殊場(chǎng)景安全技術(shù)保證措施（一）機(jī)場(chǎng)不停航施工安全技術(shù)措施嚴(yán)格遵守機(jī)場(chǎng)不停航施工管理規(guī)定，施工時(shí)間按機(jī)場(chǎng)運(yùn)行計(jì)劃執(zhí)行，提前1小時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，做好施工準(zhǔn)備；施工結(jié)束后30分鐘內(nèi)清理現(xiàn)場(chǎng)，確保施工區(qū)域無(wú)工具、材料遺留，恢復(fù)場(chǎng)地原貌，經(jīng)機(jī)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)人員驗(yàn)收合格后方可撤離。施工人員及車輛進(jìn)入飛行區(qū)需佩戴機(jī)場(chǎng)專用通行證件，車輛按指定路線行駛，時(shí)速不超過(guò)25km/h，嚴(yán)禁在飛行區(qū)隨意停車或變道；施工工具及材料需采取防遺落措施，配備工具袋及材料箱，避免物品遺落影響航班起降。在跑道、滑行道周邊施工時(shí)，需設(shè)置剛性隔離圍擋，與跑道邊緣保持安全距離（不小于10m），并配備機(jī)場(chǎng)專職安全監(jiān)護(hù)人員，實(shí)時(shí)傳遞航班起降信息；若航班提前起降，需立即停止施工，清理人員及設(shè)備至安全區(qū)域。施工過(guò)程中嚴(yán)禁使用可能干擾機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航設(shè)備的工具（如大功率對(duì)講機(jī)、高頻測(cè)試儀），施工人員手機(jī)需調(diào)至飛行模式，避免影響機(jī)場(chǎng)通訊信號(hào)；若發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航、助航設(shè)備異常，立即停止施工并上報(bào)機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門。（二）惡劣天氣施工安全技術(shù)措施暴雨天氣：停止室外及地下區(qū)域施工，將施工設(shè)備轉(zhuǎn)移至高處避雨，避免浸泡；檢查施工區(qū)域排水系統(tǒng)，確保排水暢通，防止雨水倒灌影響機(jī)場(chǎng)設(shè)施；雨后檢查線纜絕緣性能、腳手架穩(wěn)定性及地基沉降情況，確認(rèn)安全后方可復(fù)工。大風(fēng)天氣：六級(jí)及以上大風(fēng)停止高處作業(yè)、室外吊裝作業(yè)，拆除臨時(shí)搭建的腳手架或防護(hù)設(shè)施，將施工材料及設(shè)備固定牢固，避免風(fēng)吹墜落；在飛行區(qū)施工時(shí)，額外加固圍擋及警示標(biāo)識(shí)，防止被風(fēng)吹倒影響航班運(yùn)行。高溫天氣：合理安排施工時(shí)間，避開(kāi)中午高溫時(shí)段（11:00-15:00），為施工人員配備防暑降溫用品（如飲用水、藿香正氣水等）；施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)休息棚，確保施工人員身體健康，避免中暑事故。大霧天氣：停止飛行區(qū)及室外施工，施工人員及車輛撤離至安全區(qū)域；若施工區(qū)域涉及機(jī)場(chǎng)應(yīng)急通道，需確保通道暢通，配備應(yīng)急照明設(shè)備，隨時(shí)響應(yīng)機(jī)場(chǎng)應(yīng)急指令。（三）交叉作業(yè)安全技術(shù)措施與機(jī)場(chǎng)土建、機(jī)電等其他施工單位交叉作業(yè)時(shí)，提前溝通施工計(jì)劃，明確作業(yè)時(shí)間、區(qū)域及安全責(zé)任，避免同時(shí)在同一垂直空間作業(yè)；若確需交叉作業(yè)，需設(shè)置安全防護(hù)層（如安全網(wǎng)），配備專職安全員統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。施工過(guò)程中避免觸碰其他單位已完成的工程成果，若需借用其他單位施工設(shè)施（如腳手架、配電箱），需提前溝通獲得許可，使用前檢查其安全性能，使用后恢復(fù)原狀。在機(jī)場(chǎng)航站樓等人員密集區(qū)域施工時(shí)，需避開(kāi)旅客高峰期，設(shè)置臨時(shí)疏散通道，確保疏散通道暢通無(wú)阻；施工人員需佩戴工牌，著裝整齊，避免與旅客發(fā)生沖突，影響機(jī)場(chǎng)服務(wù)形象。六、安全技術(shù)檢查與隱患整改措施（一）安全技術(shù)檢查機(jī)制建立日常安全檢查、專項(xiàng)安全檢查、綜合安全檢查相結(jié)合的檢查機(jī)制：專職安全員每日開(kāi)展日常檢查，重點(diǎn)檢查施工人員防護(hù)用品佩戴、安全設(shè)施完好、操作規(guī)范執(zhí)行情況；安全負(fù)責(zé)人每周開(kāi)展專項(xiàng)檢查，針對(duì)高處作業(yè)、用電作業(yè)等風(fēng)險(xiǎn)工序進(jìn)行重點(diǎn)排查；項(xiàng)目經(jīng)理每月組織綜合檢查，全面評(píng)估安全技術(shù)措施落實(shí)情況。配合機(jī)場(chǎng)安全管理部門及監(jiān)理單位的檢查工作，對(duì)提出的安全問(wèn)題及時(shí)整改；針對(duì)機(jī)場(chǎng)重大活動(dòng)（如節(jié)假日、航班高峰期），額外開(kāi)展專項(xiàng)安全檢查，確保施工安全與機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全同步保障。檢查過(guò)程中做好記錄，填寫(xiě)《安全技術(shù)檢查記錄表》，明確檢查內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、整改責(zé)任人及完成時(shí)間，留存檢查影像資料，確保檢查可追溯。（二）安全隱患整改措施對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，按“立即整改、限期整改、停工整改”分級(jí)處理：一般隱患（如防護(hù)用品佩戴不規(guī)范、標(biāo)識(shí)不清晰）由專職安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督立即整改；較嚴(yán)重隱患（如線纜絕緣破損、腳手架松動(dòng)）下達(dá)《安全隱患整改通知書(shū)》，明確整改措施及期限，由施工班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)落實(shí)，整改完成后報(bào)專職安全員驗(yàn)收；重大隱患（如違反機(jī)場(chǎng)不停航規(guī)定、存在觸電風(fēng)險(xiǎn)）立即停止施工，疏散人員，上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理及機(jī)場(chǎng)安全部門，制定專項(xiàng)整改方案，整改驗(yàn)收合格后方可復(fù)工。建立安全隱患閉環(huán)管理臺(tái)賬，對(duì)隱患整改情況進(jìn)行跟蹤記錄，確保隱患100%整改到位；對(duì)反復(fù)出現(xiàn)的隱患，分析原因，完善防控措施，組織施工人員開(kāi)展專項(xiàng)培訓(xùn)，避免隱患再次發(fā)生。若施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)原有設(shè)施存在安全隱患（如消防栓損壞、電纜裸露），立即停止施工，設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，上報(bào)機(jī)場(chǎng)相關(guān)管理部門，協(xié)助做好隱患處置工作，嚴(yán)禁擅自處理機(jī)場(chǎng)設(shè)施。七、安全技術(shù)應(yīng)急處置措施（一）應(yīng)急組織與預(yù)案成立應(yīng)急處置小組，由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，安全負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長(zhǎng)，成員包括專職安全員、施工班組長(zhǎng)及技術(shù)人員，明確應(yīng)急職責(zé)及分工；制定專項(xiàng)應(yīng)急處置預(yù)案，涵蓋人身傷亡、設(shè)備故障、火災(zāi)、影響機(jī)場(chǎng)運(yùn)行等突發(fā)事件，預(yù)案需報(bào)機(jī)場(chǎng)安全管理部門備案。配備應(yīng)急救援設(shè)備及物資，包括急救箱、擔(dān)架、滅火器、應(yīng)急照明、通訊設(shè)備（對(duì)講機(jī)、應(yīng)急電話）等，定期檢查設(shè)備性能，確保應(yīng)急時(shí)可用；明確機(jī)場(chǎng)應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式，包括機(jī)場(chǎng)安全部門、消防部門、醫(yī)療急救部門的聯(lián)系方式，確保突發(fā)事件能快速響應(yīng)。（二）典型突發(fā)事件應(yīng)急處置突發(fā)事件類型應(yīng)急處置流程高處墜落事故1.立即停止施工，疏散周邊人員，撥打機(jī)場(chǎng)急救電話（120）及應(yīng)急聯(lián)絡(luò)人電話；2.應(yīng)急小組成員對(duì)傷者進(jìn)行初步檢查，若有骨折、出血等情況，用急救箱進(jìn)行止血、固定，避免隨意移動(dòng)傷者；3.配合醫(yī)護(hù)人員將傷者送往醫(yī)院，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理及機(jī)場(chǎng)安全部門，開(kāi)展事故調(diào)查。觸電事故1.立即切斷電源或用絕緣物體（如干燥木棍、絕緣手套）使傷者脫離電源，嚴(yán)禁直接觸碰傷者；2.檢查傷者意識(shí)及呼吸，若無(wú)意識(shí)立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇，同時(shí)撥打120急救電話；3.保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，排查觸電原因，整改后方可恢復(fù)施工，上報(bào)相關(guān)部門?；馂?zāi)事故1.立即停止施工，撥打機(jī)場(chǎng)消防電話（119）及應(yīng)急聯(lián)絡(luò)人電話，組織施工人員疏散至安全區(qū)域；2.應(yīng)急小組成員使用現(xiàn)場(chǎng)滅火器材滅火，控制火勢(shì)蔓延，避免火勢(shì)波及機(jī)場(chǎng)設(shè)施；3.配合消防部門開(kāi)展滅火工作，事后保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，分析火災(zāi)原因，落實(shí)整改措施。影響機(jī)場(chǎng)運(yùn)行事故1.立即停止施工，疏散施工人員及設(shè)備至安全區(qū)域，避免影響航班起降或機(jī)場(chǎng)設(shè)施運(yùn)行；2.立即上報(bào)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心及安全部門，說(shuō)明事故情況及影響范圍；3.配合機(jī)場(chǎng)部門開(kāi)展應(yīng)急處置，按要求恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)，事后提交事故報(bào)告及整改方案。（三）應(yīng)急演練定期組織應(yīng)急演練