神東煤炭集團(tuán)大柳塔煤礦大井52601運(yùn)順機(jī)頭段掘進(jìn)工作面過(guò)立交施工安全技術(shù)措施編號(hào)：ZJ10-2017-24編制單位：綜掘十隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：史存生編制：董俊亮日期：2017年07月09日52601運(yùn)順機(jī)頭段過(guò)立交施工安全技術(shù)措施工程概況52601運(yùn)順機(jī)頭段掘進(jìn)工作面掘進(jìn)長(zhǎng)度137.1m，其中52601運(yùn)順開(kāi)口位置為52601運(yùn)順1聯(lián)巷處，與52煤六盤(pán)區(qū)主運(yùn)大巷、輔運(yùn)大巷相交時(shí)從其上部通過(guò)；相交角度為54°；跨輔運(yùn)立交時(shí)先預(yù)留部分底煤通過(guò)，掘進(jìn)到位后再將跨巷立交處二次拉底與下部巷道貫通。相交處實(shí)測(cè)主運(yùn)大巷底板高程為1022.038，實(shí)測(cè)頂板高程為1026.086；相交處實(shí)測(cè)輔運(yùn)大巷底板高程1022.445，實(shí)測(cè)頂板高程為1026.582；主運(yùn)立交處貫通后巷道總高度為9.1m，輔運(yùn)立交處貫通后巷道總高度為8.1m。立交俯視圖立交剖面圖二、施工工序1、輔運(yùn)立交處跨輔運(yùn)巷長(zhǎng)度11.3m，保護(hù)架子采用六架垛式支架ZZ10000/22/44A，此工程由生產(chǎn)服務(wù)中心負(fù)責(zé)施工，我隊(duì)派專人配合；垛性支架平行布置3排，每排2臺(tái)垛架，保護(hù)長(zhǎng)度13.8m，中間預(yù)留2.6m寬的行車(chē)通道，垛架頂部距離輔運(yùn)頂板0.8m，垛架上部用長(zhǎng)度5.4米11#礦用工字鋼鋪滿，預(yù)計(jì)用90根；其余部分用道木、木墊板、木楔子充實(shí)。2、52601運(yùn)順機(jī)頭段2.3°上坡掘進(jìn)20m，預(yù)留部分底煤掘進(jìn)輔運(yùn)立交。3、主運(yùn)立交處跨巷長(zhǎng)度11.5m，立交采用截割下來(lái)的渣子進(jìn)行鋪墊，由于立交處高度較高，全高10.4米，采用3次成巷施工工藝，先探掘3米，然后退后拉底18米與主運(yùn)大巷貫通，部分渣子回填，在按3.7米巷高掘進(jìn)繼續(xù)回填，最后墊渣挑頂成巷。4、退機(jī)時(shí)對(duì)兩個(gè)立交處風(fēng)橋槽進(jìn)行拉底。三、立交處的前期準(zhǔn)備工作和施工方案生產(chǎn)服務(wù)中心人員把兩臺(tái)垛式支架并排擺放在輔運(yùn)大巷兩幫以后，我隊(duì)人員負(fù)責(zé)往上擺放一層工字鋼，并用8#鉛絲固定，然后交叉碼放3層道木，并用扒釘進(jìn)行固定，所有材料固定好以后，生產(chǎn)服務(wù)中心人員負(fù)責(zé)液壓升支架頂棚，頂棚到位以后，依次用同樣方法把后面兩組四架垛式頂棚升到位。最后我隊(duì)人員在支架下方交接處進(jìn)行保護(hù)，防止漏渣。在52煤六盤(pán)區(qū)輔運(yùn)、主運(yùn)大巷立交兩側(cè)20m范圍外設(shè)置警示柵欄，并懸掛‘貫通危險(xiǎn)，禁止入內(nèi)’的牌板。每班要派專人觀察保護(hù)架子完好狀況，當(dāng)工字鋼發(fā)生彎曲時(shí)可以并立刻采取應(yīng)急措施處理?？斓搅⒔惶帟r(shí)聯(lián)系地測(cè)人員測(cè)量頂、底板高層，并測(cè)出到立交處的準(zhǔn)確距離。立交處短掘短支，縮小錨桿、錨索間排距，一排一支護(hù)，嚴(yán)禁空頂、空幫作業(yè)，并嚴(yán)格按照立交施工圖紙進(jìn)行施工。用相對(duì)綜掘機(jī)來(lái)說(shuō)重量輕的裝載機(jī)和防爆車(chē)來(lái)回碾壓立交處底板，如果巷道無(wú)下沉跡象，再用綜掘機(jī)慢慢通過(guò)，并時(shí)刻觀察底板層位變化。四、施工安全技術(shù)措施立交施工前要把施工安全技術(shù)措施貫徹到每一位作業(yè)人員。每班進(jìn)尺、支護(hù)、出現(xiàn)的情況等要及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室和生產(chǎn)辦。嚴(yán)格按照施工圖進(jìn)行施工，嚴(yán)禁出現(xiàn)超、欠挖。支架擺放和升降時(shí)候要和生產(chǎn)服務(wù)中心人員配合到位，現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮。往支架上擺放工字鋼時(shí)候，要采用手拉葫蘆等輔助工具，并且提升時(shí)候要固定號(hào)，人員配合到位，防止人員擠傷。進(jìn)入立交施工時(shí)，掘進(jìn)由原來(lái)的每循環(huán)4.8m改為每循環(huán)2.5m，支護(hù)要及時(shí)，嚴(yán)禁空頂、空幫作業(yè)。進(jìn)入立交施工時(shí)，在各個(gè)能通往立交的通道口設(shè)置柵欄并掛禁止入內(nèi)牌版，并派專人設(shè)警戒，嚴(yán)禁人員及車(chē)輛進(jìn)入。過(guò)立交時(shí)每班施工前，跟班隊(duì)長(zhǎng)要對(duì)作業(yè)區(qū)域內(nèi)的支護(hù)質(zhì)量、頂板、底板情況進(jìn)行詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，對(duì)不能處理的安全隱患及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室及安管辦。跟班隊(duì)干要切實(shí)負(fù)起責(zé)任，不得出現(xiàn)空崗、脫崗現(xiàn)象。車(chē)輛及人員的行走路線由調(diào)度室統(tǒng)一安排。五、起重、起吊安全技術(shù)措施1、工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所需要的一切工具，穿戴好防護(hù)用具。2、多人操作時(shí)，應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮，3、根據(jù)物件重量、體積、形狀、種類、采用適當(dāng)?shù)陌徇\(yùn)方法，在吊運(yùn)物件時(shí)，必須保持物件重心平穩(wěn)。4、各種物件起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊，確認(rèn)可靠后方可吊運(yùn)。5、使用三腳架應(yīng)綁扎牢固，桿距相等，桿腳固定牢靠，不可斜吊。6、使用千斤頂，必須上下墊牢，隨起隨落，隨落隨抽墊木。7、使用滾杠兩端不宜超出工作底面過(guò)長(zhǎng)，防止壓傷手腳，滾動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員，人不準(zhǔn)在重力傾斜方向一側(cè)操作。8、高空作業(yè)必須遵守“高空作