機(jī)場土方工程施工質(zhì)量通病防治手冊前言機(jī)場土方工程作為場道工程的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，其施工質(zhì)量直接決定機(jī)場道面承載能力、平整度及使用壽命，對飛行安全至關(guān)重要。在施工過程中，受地質(zhì)條件、施工工藝、人員操作等因素影響，易出現(xiàn)壓實(shí)度不足、邊坡坍塌、平整度超標(biāo)等質(zhì)量通病。本手冊依據(jù)《民用機(jī)場飛行區(qū)土石方與道面基(墊)層施工技術(shù)規(guī)范》（MH/T5014-2022）、《民用機(jī)場飛行區(qū)場道工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（MH5007-2017）等現(xiàn)行規(guī)范，結(jié)合機(jī)場土方工程施工實(shí)踐，系統(tǒng)梳理常見質(zhì)量通病，深入分析產(chǎn)生原因，針對性提出預(yù)防措施及治理方案，為現(xiàn)場施工質(zhì)量管控提供精準(zhǔn)指導(dǎo)，助力從源頭減少質(zhì)量問題，確保工程質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求。本手冊適用于新建、改建、遷建機(jī)場場道項目的土方開挖、填筑、特殊區(qū)域處理等施工環(huán)節(jié)，可供施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位等相關(guān)人員使用。一、土方開挖工程質(zhì)量通病及防治1.1超挖或欠挖1.1.1通病表現(xiàn)開挖區(qū)域邊界超出設(shè)計范圍，或開挖深度超過設(shè)計標(biāo)高（超挖）；部分區(qū)域未開挖至設(shè)計標(biāo)高，或邊界未達(dá)到設(shè)計要求（欠挖），導(dǎo)致后續(xù)工序無法正常銜接，影響土基承載力及整體平整度。1.1.2產(chǎn)生原因測量放樣精度不足，控制點(diǎn)設(shè)置不牢固或復(fù)核不及時，導(dǎo)致開挖基準(zhǔn)出現(xiàn)偏差。機(jī)械操作人員未明確開挖邊界及標(biāo)高要求，僅憑經(jīng)驗作業(yè)，缺乏精準(zhǔn)引導(dǎo)。開挖過程中未按“分層開挖、分層控制”原則施工，一次性開挖深度過大，難以精準(zhǔn)把控。地質(zhì)條件復(fù)雜（如局部硬巖、軟土），機(jī)械開挖時易出現(xiàn)“跳挖”或“滯挖”現(xiàn)象，導(dǎo)致超挖或欠挖。1.1.3防治措施精準(zhǔn)測量放樣：采用全站儀、水準(zhǔn)儀等高精度儀器布設(shè)控制點(diǎn)，每20m設(shè)置一組平面及高程標(biāo)識樁，明確標(biāo)注開挖邊界及設(shè)計標(biāo)高；開挖前復(fù)核測量成果，確?？刂泣c(diǎn)誤差符合《工程測量標(biāo)準(zhǔn)》（GB50026-2020）要求。明確作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：向機(jī)械操作人員進(jìn)行專項技術(shù)交底，發(fā)放開挖區(qū)域平面圖及標(biāo)高控制圖，在標(biāo)識樁處設(shè)置明顯警示標(biāo)識（如紅漆標(biāo)注開挖線、竹竿系紅布條標(biāo)記高程），必要時安排測量員現(xiàn)場實(shí)時引導(dǎo)。分層開挖控制：遵循“自上而下、分層開挖”原則，每層開挖厚度控制在0.5-1.0m，開挖至接近設(shè)計標(biāo)高時預(yù)留30cm保護(hù)層，采用人工或小型機(jī)具清理，避免機(jī)械超挖。地質(zhì)適應(yīng)性調(diào)整：針對硬巖區(qū)域，采用“破碎錘破碎+機(jī)械開挖”組合工藝，避免機(jī)械強(qiáng)行開挖導(dǎo)致邊界偏移；軟土區(qū)域放慢開挖速度，增加標(biāo)高復(fù)核頻率，防止機(jī)械下陷造成超挖。過程檢查驗收：專職質(zhì)量員每開挖一層進(jìn)行一次全面檢查，采用水準(zhǔn)儀檢測高程，全站儀復(fù)核邊界，超挖部分需采用同類合格土料回填壓實(shí)，欠挖部分及時補(bǔ)挖至設(shè)計要求。1.2邊坡坍塌或坡度超標(biāo)1.2.1通病表現(xiàn)開挖邊坡出現(xiàn)裂縫、土體滑落（坍塌），或邊坡坡度陡于設(shè)計要求（坡度超標(biāo)），影響邊坡穩(wěn)定性，易引發(fā)安全事故，同時不符合場道排水及防護(hù)設(shè)計要求。1.2.2產(chǎn)生原因未按設(shè)計放坡系數(shù)開挖，為加快進(jìn)度隨意加大邊坡坡度。邊坡開挖后未及時進(jìn)行防護(hù)處理，長時間暴露受雨水沖刷、土體自重作用導(dǎo)致坍塌。地質(zhì)條件差，如邊坡區(qū)域為軟土、粉質(zhì)黏土，或存在地下水滲透，降低土體穩(wěn)定性。機(jī)械開挖時碰撞邊坡土體，導(dǎo)致邊坡表層松動，破壞土體結(jié)構(gòu)。1.2.3防治措施嚴(yán)格按設(shè)計放坡：根據(jù)地質(zhì)勘察報告及設(shè)計文件，明確邊坡放坡系數(shù)（一般深挖方邊坡不陡于1:1.5，淺挖方不陡于1:1.2），開挖前在坡頂設(shè)置坡頂線標(biāo)識樁，機(jī)械開挖時預(yù)留20cm邊坡修整量，由人工按設(shè)計坡度精細(xì)修整。及時防護(hù)加固：邊坡開挖完成后48小時內(nèi)完成防護(hù)處理，土質(zhì)邊坡采用掛網(wǎng)噴漿（噴漿厚度5-8cm）或鋪設(shè)土工格柵+植草防護(hù)；巖石邊坡采用錨桿+掛網(wǎng)噴漿防護(hù)，防止雨水沖刷及土體風(fēng)化?？刂频叵滤绊懀哼吰马敳吭O(shè)置截水溝，攔截坡頂雨水；邊坡中部設(shè)置排水孔（間距2-3m，孔徑50mm），排除邊坡內(nèi)部地下水；軟土邊坡區(qū)域采用井點(diǎn)降水降低地下水位，提升土體穩(wěn)定性。規(guī)范機(jī)械作業(yè)：機(jī)械開挖時與邊坡邊緣保持1.5m以上安全距離，避免鏟斗碰撞邊坡；邊坡修整采用小型挖掘機(jī)或人工進(jìn)行，減少對邊坡土體的擾動。動態(tài)監(jiān)測預(yù)警：在邊坡頂部設(shè)置位移觀測點(diǎn)，每周觀測1次，遇雨天加密觀測頻率；發(fā)現(xiàn)邊坡出現(xiàn)微小裂縫時，立即設(shè)置警戒區(qū)域，采用沙袋壓實(shí)裂縫或噴射混凝土封閉，裂縫擴(kuò)大時及時采取卸載、坡腳堆載反壓等應(yīng)急措施。1.3基底擾動或淤泥清除不徹底1.3.1通病表現(xiàn)開挖至基底后，機(jī)械碾壓或車輛行駛導(dǎo)致基底土體結(jié)構(gòu)破壞（擾動）；基底存在的淤泥、腐植土未徹底清除，殘留土體承載力低，易引發(fā)后期沉降。1.3.2產(chǎn)生原因基底清理后未及時進(jìn)行后續(xù)工序，車輛、機(jī)械頻繁在基底行駛造成擾動。淤泥、腐植土分布范圍勘察不精準(zhǔn)，開挖時未徹底挖除，或受地下水影響淤泥界限模糊導(dǎo)致殘留。為節(jié)省成本，對局部淤泥區(qū)域未按要求換填，直接采用普通土料覆蓋。1.3.3防治措施基底保護(hù)管控：基底清理至設(shè)計標(biāo)高后，立即封閉作業(yè)區(qū)域，禁止無關(guān)車輛、機(jī)械進(jìn)入；如需通行，鋪設(shè)鋼板或碎石墊層分散荷載，避免直接碾壓基底土體。精準(zhǔn)勘察定位：施工前聯(lián)合勘察單位對基底淤泥、腐植土分布區(qū)域進(jìn)行復(fù)核，采用人工探溝（深度≥1.5m）明確分布邊界，用白灰標(biāo)注清除范圍，確保清除徹底。徹底清除換填：淤泥、腐植土清除深度需超出軟弱層50cm，清除后基底采用級配碎石或砂卵石回填壓實(shí)，壓實(shí)度≥90%；換填區(qū)域周邊設(shè)置盲溝，排除地下水，防止淤泥再次積聚。驗收把關(guān)：基底處理完成后，采用輕型動力觸探儀檢測承載力，承載力滿足設(shè)計要求（一般機(jī)場道面區(qū)基底承載力≥120kPa）后方可進(jìn)入下道工序；留存基底清理及換填影像資料，驗收記錄簽字齊全。二、土方填筑工程質(zhì)量通病及防治2.1壓實(shí)度不足2.1.1通病表現(xiàn)填方區(qū)域壓實(shí)度未達(dá)到設(shè)計要求（道面區(qū)≥95%、土面區(qū)≥90%），土體密實(shí)度低，易引發(fā)后期不均勻沉降，導(dǎo)致道面開裂、平整度超標(biāo)，影響機(jī)場使用功能。2.1.2產(chǎn)生原因土料含水量偏離最佳含水量（過高或過低），過高導(dǎo)致土體“彈簧”，過低難以壓實(shí)。松鋪厚度過大，超過壓路機(jī)有效壓實(shí)深度，下層土體無法密實(shí)。碾壓工藝不合理，如碾壓遍數(shù)不足、碾壓速度過快、漏壓或碾壓順序錯誤。土料質(zhì)量差，含有雜質(zhì)（草皮、樹根、大塊石）或土料顆粒級配不良，難以壓實(shí)。壓實(shí)設(shè)備選型不當(dāng)，如采用輕型壓路機(jī)碾壓高填方區(qū)域，激振力不足。2.1.3防治措施嚴(yán)控土料質(zhì)量與含水量：

填方土料需經(jīng)試驗檢測合格，含泥量≤15%，不含草皮、樹根等雜質(zhì)，大塊石粒徑≤10cm且含量≤5%；不合格土料嚴(yán)禁進(jìn)場。土料進(jìn)場時采用快速含水量測定儀檢測含水量，控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)；含水量過高時采用翻曬、摻干土等方式調(diào)節(jié)，過低時灑水濕潤，確保土料處于最佳壓實(shí)狀態(tài)?？刂扑射伜穸龋焊鶕?jù)試驗段確定的最優(yōu)松鋪厚度（一般≤30cm）施工，填層面劃分2m×2m網(wǎng)格，按車輛容積計算卸土間距，確保土料均勻分布；采用鋼釬檢測松鋪厚度，超標(biāo)區(qū)域及時攤平。優(yōu)化碾壓工藝：

選用激振力≥20t的振動壓路機(jī)，碾壓遵循“從低到高、從邊到中、先慢后快、先輕后重”原則，初壓（靜壓1遍+弱振1遍）→密實(shí)碾壓（強(qiáng)振4-6遍）→收面碾壓（靜壓2遍）。碾壓速度控制在1.2-3km/h，縱向輪跡重疊1/3-1/2輪寬，上下層碾壓接頭錯開≥1m，避免漏壓；邊角區(qū)域采用小型壓路機(jī)或沖擊夯補(bǔ)壓，確保壓實(shí)均勻。試驗段指導(dǎo)施工：大面積填筑前先施工試驗段（長度≥200m、寬度≥10m），通過試驗確定最優(yōu)松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、含水量控制范圍等參數(shù)，形成試驗報告指導(dǎo)施工。壓實(shí)度檢測驗收：每層填筑完成后采用環(huán)刀法或壓實(shí)度檢測儀檢測壓實(shí)度，每1000-2000㎡檢測1處，高填方、填挖交界等關(guān)鍵區(qū)域加密檢測；壓實(shí)度不合格區(qū)域需重新翻松、調(diào)節(jié)含水量后再次碾壓，直至檢測合格。2.2填土“彈簧”或松散2.2.1通病表現(xiàn)填方區(qū)域碾壓時出現(xiàn)土體隆起、反彈（彈簧現(xiàn)象），或碾壓后土體仍松散，手捏易碎，密實(shí)度差，無法達(dá)到設(shè)計壓實(shí)要求。2.2.2產(chǎn)生原因土料含水量過高，超過最佳含水量5%以上，碾壓時土體顆粒間水膜過厚，無法有效密實(shí)?；孜磯簩?shí)或存在軟弱夾層，填筑后受上部荷載作用導(dǎo)致下部土體變形，引發(fā)上部“彈簧”。土料中含有較多黏性土，翻曬不均勻，局部含水量超標(biāo)；或土料級配單一，缺乏粗顆粒骨架支撐。碾壓順序錯誤，先碾壓中間后碾壓邊緣，導(dǎo)致邊緣土體側(cè)向擠出，中間區(qū)域形成“彈簧”。2.2.3防治措施精準(zhǔn)控制含水量：土料進(jìn)場后及時翻曬，翻曬厚度≤30cm，翻曬過程中定期檢測含水量，達(dá)到最佳范圍后再攤鋪碾壓；雨天填筑時，土料需覆蓋防雨布，避免雨水浸泡導(dǎo)致含水量超標(biāo)。強(qiáng)化基底處理：基底清理后采用振動壓路機(jī)夯實(shí)，壓實(shí)度≥90%；如基底存在軟弱夾層，需挖除后采用級配碎石換填壓實(shí)，確?；壮休d均勻。優(yōu)化土料級配：黏性土含量過高時，摻入10%-20%的砂料或碎石改善級配，提升土體透水性及壓實(shí)性；土料攤鋪后采用推土機(jī)多遍推平，確保含水量分布均勻。調(diào)整碾壓工藝：出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象時立即停止碾壓，對“彈簧”區(qū)域進(jìn)行翻松晾曬或摻干土調(diào)節(jié)含水量，重新攤鋪后按“先邊緣后中間”的順序碾壓；松散區(qū)域增加碾壓遍數(shù)或采用重型壓路機(jī)補(bǔ)壓。局部處理方案：小面積“彈簧”區(qū)域可采用挖除換填法，挖除深度30-50cm，換填級配碎石或合格干土壓實(shí)；大面積“彈簧”需重新評估土料適用性，必要時更換土源。2.3填筑層間結(jié)合不良2.3.1通病表現(xiàn)填方層間出現(xiàn)明顯分層界面（“夾層”），結(jié)合不緊密，易導(dǎo)致層間滑動，整體承載力下降，后期出現(xiàn)沿層間的裂縫或沉降。2.3.2產(chǎn)生原因上一層填筑完成后長時間暴露，表面形成浮土、結(jié)殼或污染，未清理直接填筑下一層。層間碾壓不銜接，上一層邊緣未壓實(shí)，下一層填筑時未延伸碾壓，形成結(jié)合薄弱帶。雨天施工時，上一層表面積水未排除，直接覆蓋新土，導(dǎo)致層間存在水膜，結(jié)合力下降。2.3.3防治措施層間清理處理：上一層填筑完成后，如間隔超過24小時或遇雨天，下一層填筑前需采用推土機(jī)或人工清除表面浮土、結(jié)殼，并用圓盤耙將表面耙松2-3cm，形成粗糙面，增強(qiáng)層間結(jié)合力。延伸碾壓銜接：上一層填筑時，邊緣預(yù)留50cm寬碾壓搭接帶，下一層填筑時將搭接帶覆蓋，采用壓路機(jī)重點(diǎn)碾壓搭接區(qū)域，確保層間無縫銜接?？刂剖┕l件：雨天停止填筑作業(yè)，雨后清除表層積水及軟化土體，晾曬至最佳含水量后再施工；層間施工間隔控制在48小時內(nèi)，避免長時間暴露。質(zhì)量檢查：專職質(zhì)量員每層檢查時，重點(diǎn)查看層間結(jié)合情況，采用目測法觀察是否存在分層界面，采用壓實(shí)度檢測儀在層間搭接區(qū)域檢測壓實(shí)度，確保結(jié)合緊密。2.4標(biāo)高及平整度超標(biāo)2.4.1通病表現(xiàn)填方區(qū)域高程超出或低于設(shè)計標(biāo)高（標(biāo)高超標(biāo)），表面凹凸不平，平整度偏差超過規(guī)范要求（填方土基平整度≤10mm/3m），影響后續(xù)道面基層施工及機(jī)場排水功能。2.4.2產(chǎn)生原因測量放樣誤差大，高程控制點(diǎn)設(shè)置不精準(zhǔn)或未定期復(fù)核。土料攤鋪不均勻，松鋪厚度差異大，碾壓后沉降量不一致。平地機(jī)精平操作不規(guī)范，未按設(shè)計橫坡施工，導(dǎo)致局部凸起或凹陷。碾壓順序不當(dāng)，局部區(qū)域碾壓過度或碾壓不足，引發(fā)不均勻沉降。2.4.3防治措施精準(zhǔn)標(biāo)高控制：加密高程控制點(diǎn)，每10m設(shè)置一個高程樁，標(biāo)注松鋪厚度及壓實(shí)后設(shè)計標(biāo)高；碾壓前采用水準(zhǔn)儀復(fù)核松鋪高程，碾壓后再次檢測壓實(shí)高程，確保偏差控制在±30mm內(nèi)。均勻攤鋪控制：按網(wǎng)格卸土法控制土料堆放，每個網(wǎng)格內(nèi)卸土量一致，推土機(jī)初步攤鋪后，采用平地機(jī)按“由邊到中、由低到高”順序精平，確保松鋪厚度均勻，表面橫坡符合設(shè)計要求（1.0%-1.5%）。規(guī)范精平操作：平地機(jī)操作人員需經(jīng)專項培訓(xùn)，精平時控制行駛速度≤3km/h，刀角傾斜角度根據(jù)土料干濕程度調(diào)整（干土角度小，濕土角度大），精平后采用3m靠尺檢查平整度，凸起部分刮平，凹陷部分補(bǔ)土后重新精平。優(yōu)化碾壓順序：采用“先靜壓后振動、先慢后快”的碾壓方式，避免局部碾壓過度；碾壓過程中安排專人觀察表面平整度，發(fā)現(xiàn)凸起及時標(biāo)記，碾壓完成后進(jìn)行局部修整。分層驗收把關(guān)：每層填筑完成后，質(zhì)量員采用水準(zhǔn)儀檢測高程，3m靠尺檢測平整度，高程超標(biāo)時，超高部分采用平地機(jī)刮平，超低部分采用同類土料補(bǔ)填壓實(shí)；平整度超標(biāo)區(qū)域需重新精平碾壓，直至符合要求。三、特殊區(qū)域土方工程質(zhì)量通病及防治3.1高填方區(qū)域不均勻沉降3.1.1通病表現(xiàn)填方高度≥20m的高填方區(qū)域，填筑完成后或使用過程中出現(xiàn)明顯不均勻沉降，沉降量超過設(shè)計允許值（一般≤30mm/年），導(dǎo)致道面開裂、坡度變形，影響機(jī)場運(yùn)行安全。3.1.2產(chǎn)生原因填料選擇不當(dāng)，采用壓縮性大的軟土、粉質(zhì)土作為高填方填料，后期壓縮沉降量大。壓實(shí)度控制不嚴(yán)，深層土體未達(dá)到設(shè)計壓實(shí)度，受上部荷載作用持續(xù)壓縮。未設(shè)置沉降觀測點(diǎn)或觀測不及時，無法掌握沉降規(guī)律，未采取針對性控制措施。填筑速率過快，下層土體未完成固結(jié)即加載上層填料，加劇沉降。3.1.3防治措施選用優(yōu)質(zhì)填料：高填方區(qū)域優(yōu)先選用級配良好的碎石土、砂卵石等低壓縮性填料，填料最大粒徑≤20cm，含泥量≤10%；如需使用黏性土，需摻入碎石改善級配，降低壓縮性。強(qiáng)化壓實(shí)控制：采用“分層薄填、強(qiáng)壓密碾”工藝，松鋪厚度≤25cm，碾壓遍數(shù)比普通填方增加2-3遍（強(qiáng)振碾壓6-8遍）；每填筑2m采用沖擊碾補(bǔ)壓1次，或每填筑4-6m采用強(qiáng)夯（能級1000-2000kN·m）補(bǔ)壓，確保深層土體密實(shí)。設(shè)置沉降觀測體系：按“方格網(wǎng)”布設(shè)沉降觀測點(diǎn)，間距≤50m，觀測點(diǎn)采用鋼筋混凝土樁（埋深≥1.5m），填筑期間每周觀測1次，填筑完成后每月觀測1次，直至沉降穩(wěn)定（沉降速率≤0.01-0.02mm/d）?？刂铺钪俾剩好繉犹钪g隔≥7天，待下層土體完成初步固結(jié)后再加載上層；根據(jù)沉降觀測數(shù)據(jù)調(diào)整填筑速率，沉降速率超過0.1mm/d時暫停填筑，待沉降穩(wěn)定后再施工。預(yù)留沉降量：根據(jù)試驗段沉降數(shù)據(jù)及設(shè)計要求，高填方區(qū)域填筑標(biāo)高預(yù)留30-50cm沉降量，避免后期沉降導(dǎo)致標(biāo)高不足。3.2填挖交界區(qū)域開裂或沉降差3.2.1通病表現(xiàn)填挖交界部位出現(xiàn)縱向或橫向裂縫，填方區(qū)與挖方區(qū)沉降量差異大（沉降差≥20mm），導(dǎo)致土基整體性破壞，道面出現(xiàn)錯臺裂縫。3.2.2產(chǎn)生原因填挖交界部位未開挖臺階，或臺階尺寸不符合要求，填方與挖方土體結(jié)合面小，抗剪強(qiáng)度不足。交界部位壓實(shí)不充分，存在壓實(shí)死角，土體密實(shí)度低，后期沉降量大。填方區(qū)與挖方區(qū)土體性質(zhì)差異大，壓縮性不同，受荷載作用后沉降速率不一致。3.2.3防治措施開挖臺階處理：填挖交界部位挖方區(qū)邊坡按1:5坡度開挖臺階，臺階寬度≥1m，高度0.3-0.5m，臺階向內(nèi)傾斜3%-5%，增強(qiáng)填挖結(jié)合面的抗剪能力；臺階開挖后及時清理浮土，避免雨水浸泡。強(qiáng)化壓實(shí)工藝：交界部位采用“小型壓路機(jī)+沖擊夯”聯(lián)合壓實(shí)，小型壓路機(jī)碾壓不到的區(qū)域采用沖擊夯補(bǔ)壓，壓實(shí)度比相鄰區(qū)域提高1%-2%；每填筑一層，交界部位壓實(shí)度檢測頻率加密至每50m檢測3處。設(shè)置過渡層：在填挖交界區(qū)域設(shè)置50cm寬的過渡層，采用級配碎石或水泥穩(wěn)定土填筑，過渡層與填方區(qū)、挖方區(qū)搭接寬度≥2m，提升結(jié)合部位整體性?？刂瞥两挡睿涸诮唤绮课辉O(shè)置沉降觀測點(diǎn)，監(jiān)測填方區(qū)與挖方區(qū)沉降量，當(dāng)沉降差接近15mm時，對填方區(qū)進(jìn)行補(bǔ)壓或調(diào)整填筑速率，減少沉降差異。3.3機(jī)場導(dǎo)航設(shè)施保護(hù)區(qū)土方質(zhì)量問題3.3.1通病表現(xiàn)航向信標(biāo)臺、下滑信標(biāo)臺等保護(hù)區(qū)內(nèi)土方坡度、平整度不符合要求，或存在高堆土、雜物堆放，影響導(dǎo)航信號傳播，違反機(jī)場運(yùn)行安全規(guī)定。3.3.2產(chǎn)生原因未明確保護(hù)區(qū)范圍及技術(shù)要求，施工時隨意開挖或填筑。保護(hù)區(qū)內(nèi)施工未采取專項控制措施，坡度、平整度未按導(dǎo)航設(shè)施保護(hù)規(guī)范施工。施工完成后未及時清理場地，遺留堆土、機(jī)械或雜物。3.3.3防治措施明確保護(hù)區(qū)范圍：施工前與機(jī)場管理部門、導(dǎo)航設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位確認(rèn)保護(hù)區(qū)邊界，采用GPS精準(zhǔn)放樣，設(shè)置永久性標(biāo)識樁（標(biāo)注“導(dǎo)航設(shè)施保護(hù)區(qū)”及禁止事項），嚴(yán)禁在保護(hù)區(qū)內(nèi)超范圍施工。嚴(yán)格按規(guī)范施工：

航向信標(biāo)臺保護(hù)區(qū)：縱向、橫向坡度控制在±1%，平整度≤20mm/3m，采用平地機(jī)精細(xì)修整，碾壓采用靜壓方式，避免振動影響設(shè)備。下滑信標(biāo)臺A區(qū)：縱向坡度與跑道一致，橫向坡度≤±1%，高差≤±4cm，嚴(yán)禁使用重型振動機(jī)械，施工采用小型機(jī)具作業(yè)。專項驗收管控：保護(hù)區(qū)土方施工完成后，邀請機(jī)場導(dǎo)航部門參與專項驗收，采用精密水準(zhǔn)儀檢測坡度及平整度，驗收合格后方可移交，嚴(yán)禁在保護(hù)區(qū)內(nèi)遺留任何施工廢棄物。四、質(zhì)量通病防治管理保障措施4.1組織保障成立以項目經(jīng)理為組長，技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人為副組長的質(zhì)量通病防治領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各部門職責(zé)：技術(shù)部門負(fù)責(zé)編制專項防治方案