2025年3月線路工初級(jí)模擬考試題與答案

一、單選題（共40題，每題1分，共40分）

1.同一區(qū)間當(dāng)三安排有施工天窗時(shí)，（）作業(yè)應(yīng)在施工天窗內(nèi)

等時(shí)長(zhǎng)套用，不再單獨(dú)安排維修天窗。

A、維修

B、故障修

C、施工

D、保養(yǎng)

正確答案：【A】

答案說(shuō)明：同一區(qū)間當(dāng)日安排有施工天窗時(shí)，維修作業(yè)應(yīng)在施工天

窗內(nèi)等時(shí)長(zhǎng)套用，不再單獨(dú)安排維修天窗。保養(yǎng)作業(yè)和故障修通?？梢?/p>

在維修天窗內(nèi)進(jìn)行，但在有施工天窗時(shí)，維修作業(yè)優(yōu)先在施工天窗內(nèi)等

時(shí)長(zhǎng)套用。施工作業(yè)一般有專(zhuān)門(mén)的施工天窗安排，不會(huì)和維修天窗這種

情況混淆。

2.混凝土枕無(wú)縫線路實(shí)際鎖定軌溫超過(guò)鎖定軌溫（）以上禁止進(jìn)

行扣件涂油作業(yè)。

A、-20℃

B、+20℃

C、-10℃

D、+10℃

正確答案：【B】

答案說(shuō)明：實(shí)際鎖定軌溫超過(guò)鎖定軌溫+20℃以上禁止進(jìn)行扣件涂油

作業(yè)。高溫時(shí)進(jìn)行扣件涂油作業(yè)可能會(huì)改變軌道部件的受力狀態(tài)等，影

響無(wú)縫線路的穩(wěn)定性，所以規(guī)定了這樣的限制條件。

3.復(fù)線線路進(jìn)行道床清篩：兩線間軌枕頭篩至軌枕下（）。

A>100mm

B、50"100mm

C、50mm

D、150~200mm

正確答案：【口

4.曲線半徑R、弦長(zhǎng)L、正矢f之間的關(guān)系是（）。

A、f=L2/5R

B、f=L2/6R

C、f=L2/10R

D、f=L2/8R

正確答案：【D】

答案說(shuō)明：根據(jù)圓的幾何性質(zhì)，在曲線中，正矢\(f\)與弦長(zhǎng)\(L\)、

曲線半徑\(R\)存在特定關(guān)系。設(shè)弦長(zhǎng)\(L\)所對(duì)圓心角為'(2\alpha\：,

則\(\sin\alpha=\frac{L}{2R}\)。正矢、(f=R(1-\cos\alpha)\),

利用三角函數(shù)二倍角公式\(\cos2\alpha=1-2\sin"(2}\alpha\),可

得、(\cos\alpha=1-2(\frac{L}(2R})^{21=1-

\frac{L12}}{2R12}}\),那么\(f=R(1-(1-

\frac{L12}}{2R12}}))=\frac{r{2}}{8R}\),所以

\(f=\frac{r{21}{8R}\),即\(f\It\frac{「{2}}{8R}\),所以答案是

[A]o

5.客貨共線鐵路線間距，站內(nèi)相鄰兩線只有一條通行超限貨物

列車(chē)線間最小距離為()。

A^4000mm

B、4400mm

C、5000mm

D、4200mm

正確答案：【口

答案說(shuō)明：站內(nèi)相鄰兩線只有一條通行超限貨物列車(chē)時(shí)，線間最小

距離為5000mm,是為了滿足超限貨物列車(chē)通過(guò)時(shí)所需的安全空間，防止

與相鄰線路上的設(shè)備或車(chē)輛發(fā)生碰撞等情況。

6.低壓指對(duì)地電壓在()及以下。

A、220V

B、300V

C、250V

D、110V

正確答案：【C】

答案說(shuō)明：低壓指對(duì)地電壓在250V及以下。這是電力系統(tǒng)中關(guān)于低

壓定義的一個(gè)基本概念，所以對(duì)地電壓大于250V就不屬于低壓范疇，應(yīng)

選B選項(xiàng)。

7.時(shí)速300-350km區(qū)段的基床表層厚度，無(wú)硅軌道（）m,有硅

軌道為0.7mo

A、0.6

B、0.3

C、0.4

D、0.5

正確答案：【口

答案說(shuō)明：時(shí)速300-350km區(qū)段的基床表層厚度，無(wú)昨軌道大于

0.4m,有昨軌道為0.7m。

8.客運(yùn)機(jī)車(chē)是按（）分類(lèi)的。

A、機(jī)車(chē)構(gòu)造

B、動(dòng)力配置

C、機(jī)車(chē)用途

D、所用動(dòng)力

正確答案：【口

答案說(shuō)明：客運(yùn)機(jī)車(chē)是按照機(jī)車(chē)用途進(jìn)行分類(lèi)的，主要用于牽引旅

客列車(chē)等客運(yùn)任務(wù)。

9.（）設(shè)在一條線路自起點(diǎn)計(jì)算每半公里處。

A、公里標(biāo)

B、曲線標(biāo)

C、半公里標(biāo)

D、里程標(biāo)

正確答案：【C】

答案說(shuō)明：半公里標(biāo)是設(shè)在一條線路自起點(diǎn)計(jì)算每半公里處的標(biāo)志。

公里標(biāo)是每公里設(shè)置的標(biāo)志；曲線標(biāo)是設(shè)在曲線中點(diǎn)處，標(biāo)明曲線中心

里程、半徑大小、曲線和緩和曲線長(zhǎng)度等；里程標(biāo)表述不準(zhǔn)確。所以答

案選［B］半公里標(biāo)。

10.勞動(dòng)法規(guī)定，勞動(dòng)者在同一用人單位連續(xù)工作滿（）以上，

當(dāng)事人雙方同意續(xù)延勞動(dòng)合同的，如果勞動(dòng)者提出訂立無(wú)固定限期

的勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)訂立無(wú)固定限期的勞動(dòng)合同。

A、10年

D、0.25

正確答案：【C】

答案說(shuō)明：安全樁的埋深一般不小于0.75m,土質(zhì)山坡不小于1.0m,

必要時(shí)適當(dāng)加深。

14.在路基內(nèi)埋設(shè)電纜時(shí)，必須遵守以下規(guī)定：電纜沿路塹頂部

埋設(shè)時(shí)，應(yīng)在塹頂天溝邊（）m以外。如無(wú)天溝，應(yīng)在塹頂邊5m

以外。

A、3

B、1.5

C、2

D、1

正確答案：【0】

15.在鋼梁端部、拱橋溫度伸縮維和拱頂?shù)忍幥昂蟾鳎ǎ﹎范圍

內(nèi)不得有鋼軌接頭C

A、2m

B、4m

C、3m

D、5m

正確答案：【A】

16.混凝土寬枕道床由面昨帶和底層組成，均應(yīng)用（）道硅。

A、特級(jí)

B、一級(jí)

C、350mm

D、二級(jí)

正確答案：【B】

答案說(shuō)明：混凝土寬枕道床由面昨帶和底層組成，均應(yīng)用一級(jí)道祚。

一級(jí)道昨能更好地滿足混凝土寬枕道床的性能要求，保證道床的穩(wěn)定性、

彈性等，對(duì)軌道的正常使用和耐久性起到重要作用。

17.信號(hào)標(biāo)志設(shè)在（）（警沖標(biāo)除外）。

A、線路左側(cè)

B、線路右側(cè)

C、列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)

D、列車(chē)運(yùn)行方向右側(cè)

正確答案：【口

18.劃分軌道類(lèi)型的兩種方法分別是：按鐵路等級(jí)劃分和（）。

A、按運(yùn)營(yíng)條件劃分

氏按鋼軌類(lèi)型劃分

C、按地理位置劃分

D、按線路質(zhì)量劃分

正確答案：【A】

答案說(shuō)明：軌道類(lèi)型劃分的兩種方法，一種是按鐵路等級(jí)劃分，另

一種是按運(yùn)營(yíng)條件劃分。按運(yùn)營(yíng)條件劃分可根據(jù)鐵路所承擔(dān)的客貨運(yùn)量

大小、行車(chē)速度高低等運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)來(lái)進(jìn)一步細(xì)分軌道類(lèi)型，以適應(yīng)不同的

運(yùn)營(yíng)需求。

19.（）主要裝運(yùn)魚(yú)、肉、水果、蔬菜等鮮活易腐貨物。

A、特種車(chē)輛

B、敞車(chē)

C、保溫車(chē)

D、罐車(chē)

正確答案：【C】

答案說(shuō)明：保溫車(chē)是專(zhuān)門(mén)用于保持貨物溫度的車(chē)輛，適合裝運(yùn)魚(yú)、

肉、水果、蔬菜等鮮活易腐貨物，能有效防止貨物變質(zhì)。敞車(chē)主要用于

裝運(yùn)煤炭、礦石等大宗貨物；罐車(chē)主要用于運(yùn)輸液體貨物；特種車(chē)輛用

途較為廣泛，不一定專(zhuān)門(mén)針對(duì)鮮活易腐貨物。所以答案是［A］。

20.地面上一點(diǎn)沿（）方向到大地水準(zhǔn)面的距離，稱(chēng)為該點(diǎn)的絕

對(duì)高程。

A、傾斜

B、鉛垂線

C、水平線

D、直線

正確答案：【B】

答案說(shuō)明：絕對(duì)高程是指地面點(diǎn)沿鉛垂線方向到大地水準(zhǔn)面的距離。

所以該題選［B］。

21.I類(lèi)普通木枕長(zhǎng)度（）。

A、250Cm

B、240Cm

C、220Cm

D、260Cm

正確答案：【A】

22.安裝軌距桿作業(yè)，兩卡頭相對(duì)位置偏差不得超過(guò)（）mm。

A、6

B、8

C、10

D、5

正確答案：【口

23.坡度標(biāo)設(shè)在線路坡度的（）處。

A、坡段中心

B、坡段長(zhǎng)度1/3

C、變坡點(diǎn)

D、任意

正確答案：【C】

答案說(shuō)明：坡度標(biāo)應(yīng)設(shè)在線路坡度的變坡點(diǎn)處，用于指示坡度變化

情況等，所以答案選［B］。

24.橋隧、路基作業(yè)，腳手架的荷載每平方米不得超過(guò)（）N,腳

手桿間距不應(yīng)大于1.5nl（經(jīng)檢算許可者除外）。

A、4000

B、3000

C、3700

D、2700

正確答案：【D】

25.用于側(cè)向接發(fā)旅客列車(chē)的單開(kāi)道岔不得小于（）號(hào)。

A、18

B、30

C、12

D、9

正確答案：【C】

26.50kg/m鋼軌12號(hào)道岔，采用普通鋼軌尖軌和固定型轍叉，

直向過(guò)岔最高速度（）o

A、90km/h

B、85km/h

C、llOkm/h

95km/h

正確答案：【C】

答案說(shuō)明：50kg/m鋼軌12號(hào)道岔，采用普通鋼軌尖軌和固定型轍

叉，直向過(guò)岔最高速度大于11Okm/h。其設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了在直向通

過(guò)時(shí)能夠滿足較高速度的運(yùn)行要求，以適應(yīng)鐵路運(yùn)輸高效快速的發(fā)展需

求。

27.線路綜合維修驗(yàn)收時(shí)，正線及到發(fā)線道釘浮離或扣板前、后

離縫大于2mm者不得超過(guò)（）％。

A、2

B、4

C、8

D、12

正確答案：【口

答案說(shuō)明：1.首先明確這是關(guān)于線路綜合維修驗(yàn)收中對(duì)正線及到發(fā)

線道釘和扣板相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的考查。-線路維修驗(yàn)收有嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2.對(duì)于正線及到發(fā)線道釘浮離或扣板前、后離縫的規(guī)定：-規(guī)定不

得超過(guò)8%。-當(dāng)大于8%時(shí)就不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)了。所以答案是

[C、]>8o

28.一般隧道附屬設(shè)備不包括（）。

A、排水措施

B、防水措施

C、深井

D、避車(chē)洞

正確答案：【口

答案說(shuō)明：附屬設(shè)備包括通風(fēng)、照明、防排水、安全設(shè)備、通訊、

電力等，避車(chē)洞屬于隧道的基本構(gòu)造設(shè)施，深井不屬于隧道附屬設(shè)備范

疇。

29.養(yǎng)路機(jī)械液壓系統(tǒng)中的（）組成動(dòng)力部分。

A、液壓控制閥

B、液壓油缸

C、液壓泵

D、液壓馬達(dá)

正確答案：【口

答案說(shuō)明：液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，它將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)

換為液體的壓力能，為液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，所以液壓泵組成動(dòng)力部分。

而液壓控制閥用于控制液壓系統(tǒng)中液體的流動(dòng)方向、壓力和流量；液壓

馬達(dá)是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件；液壓油缸也是將液體

壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件，它們都不屬于動(dòng)力部分。

30.線路設(shè)計(jì)速度300、350kni客運(yùn)專(zhuān)線路段，有硅軌道路基兩側(cè)

的路肩寬度：雙線不應(yīng)小于1.4m,單線不應(yīng)小于（）*

A、1.4m

B、1.5m

C、1.8m

D、1.6m

正確答案：【B】

31.線路設(shè)備評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中，現(xiàn)存曲線磨耗輕傷鋼軌（單股）每爽長(zhǎng)

（）m扣4分。

A、20

B、100

C、80

D、50

正確答案：【B】

32.普速線路，混凝土寬枕線路道床，由面硅帶和底層組成，均

應(yīng)用一級(jí)道硅，無(wú)墊層時(shí)道床厚度不得小于（）。

A、250mm

B、300mm

C、350mm

D^200mm

正確答案：【口

33.普速鐵路進(jìn)行施工和維修作業(yè)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好

一切施工準(zhǔn)備，于開(kāi)始前（）分鐘，由施工負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）

在車(chē)站《行車(chē)設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記，通過(guò)車(chē)站值班員向列車(chē)調(diào)

度員申請(qǐng)施工。

A、60

B、90

C、40

D、45

正確答案：【口

34.未被平衡欠超高不應(yīng)大于（）,困難情況下不應(yīng)大于90mm,

但允許速度大于120km/h線路個(gè)別特殊情況下已設(shè)置的90（不

舍的欠超高可暫時(shí)保留，但應(yīng)逐步改造。

A、50mm

B、75mm

C^65mm

D>30mm

正確答案：【B】

35.撥道量大或道床特別堅(jiān)實(shí)時(shí)，應(yīng)在撥道前將軌枕頭外的道祚

挖開(kāi)一些，當(dāng)撥道量（）還需先進(jìn)行荒撥。

A、大于5mm

B、大于20mm

C、大于15mm

大于10mm

正確答案：【B】

36.進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)（四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段除外）顯示兩個(gè)黃色燈

光表示（）。

A、按規(guī)定速度運(yùn)行

B、注意或減低速度

C、準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車(chē)

D、準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)道岔側(cè)向位置進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車(chē)

正確答案：【D】

答案說(shuō)明：進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)（四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段除外）顯示兩個(gè)

黃色燈光，表示準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)道岔側(cè)向位置進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車(chē)。

37.使用小型打磨機(jī)進(jìn)行打磨作業(yè)后，用1m直尺測(cè)量，不平度

小于0.5mm的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)適用于（）的線路。

A、Vmax^90km/h

B、Vmax>160km/h

C、Vmax<120km/h

D、Vmax>120km/h

正確答案：【C】

答案說(shuō)明：在進(jìn)行線路打磨作業(yè)驗(yàn)收時(shí)，對(duì)于不同速度等級(jí)的線路

有不同的不平度驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)速度VmaxW120km/h時(shí)，使用小型打磨機(jī)

進(jìn)行打磨作業(yè)后，用1m直尺測(cè)量，不平度小于0.5mm。而當(dāng)速度Vmax>

120km/h時(shí)，有更嚴(yán)格的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。所以該驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)適用于

VmaxW120km/h的線路，答案選［B］。

38.正線無(wú)縫線路Vmax三160km/h,道床頂面寬度（）m。

A、3.6m

B、3.5m

C、3.Im

D、3.4m

正確答案：【D】

39.在鋼軌上鉆螺栓孔時(shí)，兩螺栓孔間的凈距不得小于孔徑的

（）。

A、1倍

B、2倍

C、2.5倍

D、1.5倍

正確答案：【B】

答案說(shuō)明：兩螺栓孔間的凈距不得小于孔徑的2倍，這是為了保證

鋼軌的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性，防止因螺栓孔間距過(guò)小而導(dǎo)致鋼軌局部應(yīng)力

集中等問(wèn)題，影響鋼軌的使用壽命和安全性。

40.在路堤組成中（）不屬于路堤組成部分。

A、截水溝

B、取土坑

C、路基面

D、路堤邊坡

正確答案：【A】

答案說(shuō)明：截水溝是設(shè)置在路堤以外，用于攔截地表水，防止其流

入路堤范圍內(nèi)，不屬于路堤的組成部分。而路基面、路堤邊坡、取土坑

都屬于路堤的組成部分。

二、判斷題（共30題，每題1分，共30分）

1.站內(nèi)正線用羅馬數(shù)字（I,II,HL..）編號(hào)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：【A】

2.我國(guó)現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、n、in三類(lèi)，分別與不同

的軌道類(lèi)型配套使用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：【A】

3.鐵路線間距包括客貨共線鐵路線間距和客運(yùn)專(zhuān)線鐵路線間距,

其大小應(yīng)符合《技規(guī)》的有關(guān)規(guī)定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：【A】

4.埋設(shè)警沖標(biāo)時(shí)應(yīng)注意油漆白色的半邊背向道岔轍叉方向，油

漆紅、白相間的半邊朝向道岔轍叉方向。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：【B】

5,切軌機(jī)、打磨機(jī)、電焊機(jī)和液壓起撥道器等機(jī)具操作人員除

按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品還應(yīng)安裝漏電保護(hù)裝置。

A^正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：【B】

6.線路檢查前應(yīng)對(duì)軌距尺進(jìn)行檢查、校準(zhǔn)，確認(rèn)檢測(cè)工具狀態(tài)

良好。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：【A】

7.整修排水溝應(yīng)做到排水暢通，護(hù)坡、坡底無(wú)坍塌、無(wú)斷裂、

無(wú)滲漏、無(wú)潛流。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：【A】

8.雙線（線間隹小于6.5m）本線封鎖作業(yè)中，鄰線速度

Vmax^l20km/h時(shí)必須下道。

A^正確

B、錯(cuò)誤

正確答案；【B】

9.防爬支撐宜安裝在鋼軌底下，也可安裝在與軌底邊凈距不小

于350min的道心內(nèi)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：【A】

10.按鐵路等級(jí)劃分的軌道類(lèi)型，同一等級(jí)的鐵路，可以采用不

同類(lèi)型的軌道。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：【B】

11.鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器是在鐵路的鋼軌伸縮時(shí)，保持其軌縫變化不

致過(guò)大，以維持線路通順的裝置。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：【A】

12.尖軌跟端直向軌距加寬向轍叉方向遞減，距離為3瞑

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：【B】

13.鐵路信號(hào)的種類(lèi)只有視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)兩種。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：【A】

14.尖軌接頭（即溫度調(diào)節(jié)器）用于連接軌端伸縮量很大的普通軌

道或溫度跨度不大于100m的明橋面活動(dòng)端軌道的鋼軌接頭。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：【B】

15.曲線線間距應(yīng)按照v^l60km/h客貨共線鐵路的曲線上建筑

限界加寬辦法計(jì)算確定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：【A】

16.用于線路上的鋼軌需要截?cái)鄷r(shí)，應(yīng)全斷面垂直鋸斷?？梢允?/p>

用乙烘切割或燒孔，可以使用剁子和其他工具強(qiáng)行截?cái)嗪蜎_孔。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：【B】

17.聯(lián)控用語(yǔ)中，貨物列車(chē)稱(chēng)為：XX次。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：【A】

18.在氣溫較低的季節(jié)，應(yīng)安排鎖定軌溫較高或薄弱地段進(jìn)行綜

合維修；在氣溫較高的季節(jié)，應(yīng)安排鎖定軌溫較低地段進(jìn)行綜合維

修。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：【B】

19.鐵路基本限界可分鐵路建筑接近限界和客運(yùn)專(zhuān)線鐵路建筑接

近限界兩種。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：【B】

20.