2023屆高考物理一輪基礎(chǔ)鞏固題：牛頓運(yùn)動(dòng)定律含答案

一、選擇題。

1、如圖，物塊a、b和c的質(zhì)量相同，a和b、b和c之間用完全相同的輕彈簧

Si和S2相連，現(xiàn)對(duì)a施加豎直向上的拉力E使整個(gè)系統(tǒng)豎直向上做勻加速運(yùn)

動(dòng)，Si和S2相對(duì)于原長(zhǎng)的伸長(zhǎng)量分別記為Ah和Ab.若將對(duì)a施加的豎直向上的

拉力改為F,使整個(gè)系統(tǒng)豎直向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)Si和S2相對(duì)于原長(zhǎng)的伸

長(zhǎng)量分別記為△口和&'2.則（）

上

1,

m

宮$2

m

A.Ali=2AbB.Ah=3Ab

C.Ali=2AriD.Ah=2Ar2

2、（雙選）木箱重Gi,人重G2,人站在木箱里用力F向上推木箱，如圖所示,

則有（）

A.人對(duì)木箱底的壓力大小為G?+F

B.人對(duì)木箱底的壓力大小為G2

C.木箱對(duì)地面的壓力大小為G2+G1—F

D.木箱對(duì)地面的壓力大小為G1+G2

3、如圖所示，PQ為圓的豎直直徑，AQ、BQ、CQ為三個(gè)光滑傾斜軌道，分別

與圓相交于A、B-.C三點(diǎn)?，F(xiàn)讓三個(gè)小球（可以看成質(zhì)點(diǎn)）分別沿著AQ、BQ.

CQ軌道自軌道頂端由靜止滑下到Q點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)的平均速度分別為VI、V2和V3。則

有（）

B

Q

A.V2>V|>V3B.V|>V2>V3

C.V3>V|>V2D.V|>V3>V2

4、（雙選）如圖所示，白色傳送帶保持vo=1（）m/s的速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)將一質(zhì)

量為0.4kg的煤塊輕放在傳送帶的A端，煤塊與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)g=0.5,

傳送帶AB兩端距離x=16m,傳送帶傾角為37。，（sin37°=0.6?cos37°=0.8,

g取10m/s2）（）

A.煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端所經(jīng)歷的時(shí)間為2s

B.煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端相對(duì)傳送帶的位移為6m

C.煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端畫出的痕跡長(zhǎng)度為51n

D.煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端摩擦產(chǎn)生的熱量為6.4J

5、如圖所示，用彈簧測(cè)力計(jì)懸掛一個(gè)重G=10N的金屬塊，使金屬塊部分謾在

臺(tái)秤上的水杯中（水不會(huì)溢出）.若彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變?yōu)镕T=6N,則臺(tái)秤的示

數(shù)（）

A.保持不變B.增加IONC.增加6ND.增力口4N

6、（多選）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m的剛性圓環(huán)套在粗糙的豎直固定細(xì)桿上，圓

環(huán)的直徑略大于細(xì)桿的直徑，圓環(huán)的兩邊與兩個(gè)完全相同的輕質(zhì)彈簧相連，輕質(zhì)

彈簧的另一端分別相連在和圓環(huán)同一高度的墻壁上的P、Q兩點(diǎn)處，彈簧的勁度

系數(shù)為匕起初圓環(huán)處于0點(diǎn)，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)且原長(zhǎng)為1,細(xì)桿上面的A、

B兩點(diǎn)到0點(diǎn)的距離都為1.將圓環(huán)拉至A點(diǎn)由靜止釋放，對(duì)于圓環(huán)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)

到B點(diǎn)的過程中，下列說法正確的是（）

A

A.圓環(huán)通過O點(diǎn)的加速度小于g

B.圓環(huán)在O點(diǎn)的速度最大

C.圓環(huán)在A點(diǎn)的加速度大小為g+0—

D.圓環(huán)在B點(diǎn)的速度為入國(guó)

7、如圖所示，粗糙水平面上放置B、C兩物體，A疊放在C上，A、B、C的質(zhì)

量分別為m、2m和3m,物體B、C與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，其間用一不

可伸長(zhǎng)的輕繩相連，輕繩能承受的最大拉力為FT.現(xiàn)用水平拉力F拉物體B,使

三個(gè)物體以同一加速度向右運(yùn)動(dòng)，則（）

m[A]

r^~i2m五

3mC------J|----?

A.此過程中物體C受五個(gè)力作用

B.當(dāng)F逐漸增大到FT時(shí)，輕繩剛好被拉斷

C.當(dāng)F逐漸增大到1.5FT時(shí)，輕繩剛好被拉斷

D.若水平面光滑，則繩剛斷時(shí)，A、C間的摩擦力為意FT

8、16世紀(jì)末，伽利略用實(shí)驗(yàn)和推理，推翻了已在歐洲流行了近兩千年的亞里士

多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的理論，開啟了物理學(xué)發(fā)展的新紀(jì)元.在以下說法中，與亞里

士多德觀點(diǎn)相反的是（）

A.四匹馬拉的車比兩匹馬拉的車跑得快，這說明，物體受的力越大，速度就越

大

B.一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體，如果不再受力了，它總會(huì)逐漸停下來，這說明，靜止?fàn)顟B(tài)

才是物體不受力時(shí)的“自然狀態(tài)”

C.兩物體從同一高度自由下落，較重的物體下落較快

D.一個(gè)物體維持勻速直線運(yùn)動(dòng)，不需要力

9、（雙選）如圖，物塊a、b和c的質(zhì)量相同，a和b、b和c之間用完全相同的

輕彈簧S1和S2相連，通過系在a上的細(xì)線懸掛于固定點(diǎn)O.整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)?/p>

態(tài).現(xiàn)將細(xì)線剪斷，將物塊a的加速度的大小記為ai,Si和S2相對(duì)于原長(zhǎng)的伸

長(zhǎng)分別記為Ah和△h,重力加速度大小為g.在剪斷的瞬間（）

o

A.ai=3gB.ai=OC.Ali=2AhD.Al）=Ah

10、如圖所示，兩黏連在一起的物塊a和b,質(zhì)量分別為ma和mb,放在光滑的

水平桌面上，現(xiàn)同時(shí)給它們施加方向如圖所示的水平推力瑪和水平拉力Fb,已

知Fa>Fb,則a對(duì)b的作用力（）

7777777777777777777x77777777777777777777.

A.必為推力B.必為拉力

C.可能為推力，也可能為拉力D.不可能為零

11、如圖所示，一水平的淺色長(zhǎng)傳送帶上放置一質(zhì)量為m的煤塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），

煤塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為N.初始時(shí)，傳送帶與煤塊都是靜止的.現(xiàn)讓傳

送帶以恒定的加速度a開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)其速度達(dá)到v后，便以此速度做勻速運(yùn)動(dòng).經(jīng)

過一段時(shí)間，煤塊在傳送帶上留下了一段黑色痕跡后，煤塊相對(duì)于傳送帶不再滑

動(dòng)，關(guān)于上述過程，以下判斷正確的是（重力加速度為g）（）

a

―（?））

A.N與a之間一定滿足關(guān)系

V2

B.煤塊從開始運(yùn)動(dòng)到相對(duì)于傳送帶靜止經(jīng)歷的位移為總

V

C.煤塊從開始運(yùn)動(dòng)到相對(duì)于傳送帶靜止經(jīng)歷的時(shí)間為u

D.黑色痕跡的長(zhǎng)度為地請(qǐng)上

Nd

12、（雙選）如圖所示，表面粗糙且足夠長(zhǎng)的傳送帶與水平面夾角為0,以速度

vo逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng).在傳送帶的上端輕輕放置一個(gè)質(zhì)量為m的小木塊，小木塊

的速度隨時(shí)間變化的圖象可能符合實(shí)際的是（）

二、填空含實(shí)驗(yàn)題。

13、某同學(xué)用圖(a)所示的裝置測(cè)量木塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù).跨過光滑定

滑輪的細(xì)線兩端分別與木塊和彈簧秤相連，滑輪和木塊間的細(xì)線保持水平，在木

塊上方放置祛碼.緩慢向左拉動(dòng)水平放置的木板，當(dāng)木塊和祛碼相對(duì)桌面靜止且

木板仍在繼續(xù)滑動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)即木塊受到的滑動(dòng)摩擦力的大小.某次實(shí)驗(yàn)

所得數(shù)據(jù)在下表中給出，其中自的值可從圖(b)中彈簧秤的示數(shù)讀出.

圖(a)圖(b)

祛碼的質(zhì)量m/kg().05().1()0.150.200.25

滑動(dòng)摩擦力

f/N2.152.362.55f42.93

回答下列問題:

(1)f4=N；

(2)在圖(c)的坐標(biāo)紙上補(bǔ)齊未畫出的數(shù)據(jù)點(diǎn)并繪出f-m圖線；

(3)f與m、木塊質(zhì)量M、木板與木塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)N及重力加速度大小g之

間的關(guān)系式為f=，f-m圖線(直線)的斜率的表達(dá)式為k=

(4)g9.80m/s2,由繪出的f-m圖線求得四=。(保留兩位有效數(shù)字)

14、某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。

接電源打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

(1)實(shí)驗(yàn)中除了需要小車、破碼、托盤、細(xì)繩、附有定滑輪的長(zhǎng)木板、墊木、打

點(diǎn)計(jì)時(shí)器、低壓交流電源、兩根導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶之外，還需要、

(2)下列做法正確的是o

A.調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行

B.在調(diào)節(jié)木板傾斜角度平衡小車受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，將裝有祛碼的托盤通過

定滑*侖拴在小車上

C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

D.通過增減小車上的祛碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度

E.用托盤和盤內(nèi)祛碼的重力作為小車和車上祛碼受到的合外力，為減小誤差，

實(shí)驗(yàn)中一定要保證托盤和祛碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和車上祛碼的總質(zhì)量

(3)某同學(xué)以小車和車上祛碼的總質(zhì)量的倒數(shù)白為橫坐標(biāo)，小車的加速度a為縱坐

標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出的a-七關(guān)系圖線，如圖所示。由圖可分析得出：加速度與質(zhì)

量成關(guān)系(選填“正比”或“反比”)；圖線不過原點(diǎn)說明實(shí)驗(yàn)有誤差，引起

這一誤差的主要原因是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板的傾角(選填“過大”或“過

小

15、如圖所示，傾角為37。、長(zhǎng)為1=16m的傳送帶，轉(zhuǎn)動(dòng)速度恒為v=10m/s,

在傳送帶頂端A處無初速度地釋放一個(gè)質(zhì)量為m=0.5kg的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))，

已知物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)卜i=0.5,Mxg=10m/s2o求：(sin37o=0.6,

cos37°=0.8)

(1)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體從頂端A滑到底端B的時(shí)間；

(2)傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體從頂端A滑到底端B的時(shí)間。

16、(計(jì)算題)在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行如圖所示的實(shí)驗(yàn)。在傾角為37。的固定斜面

上，有一個(gè)質(zhì)量為1kg的物塊，在風(fēng)洞施加的水平恒力F作用下，從A點(diǎn)由靜

止開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過1.2s到達(dá)B點(diǎn)時(shí)立即關(guān)閉風(fēng)洞，撤去恒力E物塊到達(dá)C點(diǎn)

時(shí)速度變?yōu)榱?，通過速度傳感器測(cè)得這一過程中物塊每隔0.2s的瞬時(shí)速度，表

給出了部分?jǐn)?shù)據(jù):

t/s0.00.20.40.6???1.41.61.8???

-1

v/(m-s)0.01.02.03.0???4.02.00.0???

已知：sin37°=0.6,cos370=0.8,g取lOm/s?。求:

(1)A、C兩點(diǎn)間的距離;

(2)水平恒力F的大小。

17、(計(jì)算題)民航客磯都有緊急出口，發(fā)生意外情況時(shí)打開緊急出口，狹長(zhǎng)的

氣囊會(huì)自動(dòng)充氣生成一條通向地面的斜面，乘客可沿斜面滑行到地面上.如圖所

示，某客機(jī)緊急出口離地面圖度AB=3.0m,斜面氣囊長(zhǎng)度AC=5.0m,要求緊

急疏散時(shí)乘客從氣囊上由靜止下滑到地面的時(shí)間不超過2s,g取lOm/U,求:

（1）乘客在氣囊上滑下的加速度至少為多大？

（2）乘客和氣囊間的動(dòng)摩擦因數(shù)不得超過多大？（忽略空氣阻力）

2023屆高考物理一輪基礎(chǔ)鞏固題：牛頓運(yùn)動(dòng)定律含答案

一、選擇題。

1、如圖，物塊a、b和c的質(zhì)量相同，a和b、b和c之間用完全相同的輕彈簧

Si和S2相連，現(xiàn)對(duì)a施加豎直向上的拉力F,使整個(gè)系統(tǒng)豎直向上做勻加速運(yùn)

動(dòng)，Si和S2相對(duì)于原長(zhǎng)的伸長(zhǎng)量分別記為Ah和AL.若將對(duì)a施加的豎直向上的

拉力改為P,使整個(gè)系統(tǒng)豎直向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)Si和S2相對(duì)于原長(zhǎng)的伸

長(zhǎng)量分別記為△“和&'2.則（）

V

Wa

.5

〃

曷&

C

A.Ali=2AhB.Ali=3Ah

C.Ali=2AriD.Al2=2Ar2

【答案】A

2、（雙選）木箱重Gi,人重G2,人站在木箱里用力F向上推木箱，如圖所示,

則有（）

A.人對(duì)木箱底的壓力大小為G2+F

B.人對(duì)木箱底的壓力大小為G2

C.木箱對(duì)地面的壓力大小為G2+GI-F

D.木箱對(duì)地面的壓力大小為G1+G2

【答案】AD

3、如圖所示，PQ為圓的豎直直徑，AQ、BQ、CQ為三個(gè)光滑傾斜軌道，分別

與圓相交于A、B、C三點(diǎn)。現(xiàn)讓三個(gè)小球（可以看成質(zhì)點(diǎn)）分別沿著AQ、BQ、

CQ軌道自軌道頂端由靜止滑下到Q點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)的平均速度分別為VI、V2和V3。則

有（）

A.V2>V|>V3B.V1>V2>V3

C.V3>V|>V2D.V1>V3>V2

【答案】A

4、（雙選汝I圖所示，白色傳送帶保持vo=10m/s的速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)將一質(zhì)

量為0.4kg的煤塊輕放在傳送帶的A端，煤塊與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)R=0.5,

傳送帶AB兩端距離x=16m,傳送帶傾角為37。，6出37。=0.6,cos37°=0.8,

g取10m/s2）（）

A.煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端所經(jīng)歷的時(shí)間為2s

B.煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端相對(duì)傳送帶的位移為6m

C.煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端畫出的痕跡長(zhǎng)度為5m

D.煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端摩擦產(chǎn)生的熱量為6.4J

【答案】AC

5、如圖所示，用彈簧測(cè)力計(jì)懸掛一個(gè)重G=10N的金屬塊，使金屬塊部分浸在

臺(tái)秤上的水杯中（水不會(huì)溢出）.若彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變?yōu)镕T=6N,則臺(tái)秤的示

數(shù)（）

A.保持不變B.增加IONC.增加6ND.增加4N

【答案】D

6、（多選）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m的剛性圓環(huán)套在粗糙的豎直固定細(xì)桿上，圓

環(huán)的直徑略大于細(xì)桿的直徑，圓環(huán)的兩邊與兩個(gè)完全相同的輕質(zhì)彈簧相連，輕質(zhì)

彈簧的另一端分別相連在和圓環(huán)同一高度的墻壁上的P、Q兩點(diǎn)處，彈簧的勁度

系數(shù)為匕起初圓環(huán)處于O點(diǎn)，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)且原長(zhǎng)為1,細(xì)桿上面的A、

B兩點(diǎn)到O點(diǎn)的距離都為1.將圓環(huán)拉至A點(diǎn)由靜止釋放，對(duì)于圓環(huán)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)

到B點(diǎn)的過程中，下列說法正確的是（）

A.圓環(huán)通過O點(diǎn)的加速度小于g

B.圓環(huán)在O點(diǎn)的速度最大

C.圓環(huán)在A點(diǎn)的加速度大小為g+紀(jì)簪

D.圓環(huán)在B點(diǎn)的速度為2，百

【答案】CD

7、如圖所示，粗糙水平面上放置B、C兩物體，A疊放在C上，A、B、C1勺質(zhì)

量分別為m、2m和3m,物體B、C與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，其間用一不

可伸長(zhǎng)的輕繩相連，輕繩能承受的最大拉力為FT.現(xiàn)用水平拉力F拉物體B,使

三個(gè)物體以同一加速度向右運(yùn)動(dòng)，則（）

m[A]

2mF

3mC----方-----?

A.此過程中物體C受五個(gè)力作用

B.當(dāng)F逐漸增大到FT時(shí)，輕繩剛好被拉斷

C.當(dāng)F逐漸增大到L5FT時(shí)，輕繩剛好被拉斷

D.若水平面光滑，則繩剛斷時(shí)，A、C間的摩擦力為甘

【答案】C

8、16世紀(jì)末，伽利略用實(shí)驗(yàn)和推理，推翻了已在歐洲流行了近兩千年的亞里士

多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的理論，開啟了物理學(xué)發(fā)展的新紀(jì)元.在以下說法中，與亞里

士多德觀點(diǎn)相反的是（）

A.四匹馬拉的車比兩匹馬拉的車跑得快，這說明，物體受的力越大，速度就越

大

B.一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體，如果不再受力了，它總會(huì)逐漸停下來，這說明，靜止?fàn)顟B(tài)

才是物體不受力時(shí)的“自然狀態(tài)”

C.兩物體從同一高度自由下落，較重的物體下落較快

D.一個(gè)物體維持勻速直線運(yùn)動(dòng)，不需要力

【答案】D

9、（雙選）如圖，物塊a、b和c的質(zhì)量相同，a和b、b和c之間用完全相同的

輕彈簧Si和S2相連，通過系在a上的細(xì)線懸掛于固定點(diǎn)O.整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)?/p>

態(tài).現(xiàn)將細(xì)線剪斷，將物塊a的加速度的大小記為a”Si和S2相對(duì)于原長(zhǎng)的伸

長(zhǎng)分別記為△h和△h,重力加速度大小為g.在剪斷的瞬間（）

A.ai=3gB.ai=OC.Ali=2AhD.Ali=Al2

【答案】AC

10、如圖所示，兩黏連在一起的物塊a和b,質(zhì)量分別為ma和mb,放在光滑的

水平桌面上，現(xiàn)同時(shí)給它們施加方向如圖所示的水平推力Fa和水平拉力Fb,已

知Fa>Fb,則a對(duì)b的作用力（）

A.必為推力B.必為拉力

C.可能為推力，也可能為拉力D.不可能為零

【答案】C.

11、如圖所示，一水平的淺色長(zhǎng)傳送帶上放置一質(zhì)量為m的煤塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），

煤塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為上初始時(shí)，傳送帶與煤塊都是靜止的.現(xiàn)讓傳

送帶以恒定的加速度a開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)其速度達(dá)到v后，便以此速度做勻速運(yùn)動(dòng).經(jīng)

過一段時(shí)間，煤塊在傳送帶上留下了一段黑色痕跡后，煤塊相對(duì)于傳送帶不再滑

動(dòng)，關(guān)于上述過程，以下判斷正確的是（重力加速度為g）（）

a

（0

A.與a之間一定滿足關(guān)系

丫2

B.煤塊從開始運(yùn)動(dòng)到相對(duì)于傳送帶靜止經(jīng)歷的位移為不

C.煤塊從開始運(yùn)動(dòng)到相對(duì)于傳送帶靜止經(jīng)歷的時(shí)間為以

D.黑色痕跡的長(zhǎng)度為在

【答案】C

12、（雙選）如圖所示，表面粗糙且足夠長(zhǎng)的傳送帶與水平面夾角為仇以速度

vo逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng).在傳送帶的上端輕輕放置一個(gè)質(zhì)量為m的小木塊，小木塊

的速度隨時(shí)間變化的圖象可能符合實(shí)際的是（）

【答案】BC

二、填空含實(shí)驗(yàn)題。

13、某同學(xué)用圖（a）所示的裝置測(cè)量木塊與木板之訶的動(dòng)摩擦因數(shù).跨過光滑定

滑輪的細(xì)線兩端分別與木塊和彈簧秤相連，滑輪和木塊間的細(xì)線保持水平，在木

塊上方放置祛碼.緩慢向左拉動(dòng)水平放置的木板，當(dāng)木塊和祛碼相對(duì)桌面靜止且

木板仍在繼續(xù)滑動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)即木塊受到的滑動(dòng)摩擦力的大小.某次實(shí)驗(yàn)

所得數(shù)據(jù)在下表中給出，其中f4的值可從圖(b)中彈簧秤的示數(shù)讀出.

圖(a)圖(b)

祛碼的質(zhì)量m/kg0.050.100.150.200.25

滑動(dòng)摩擦力f/N2.152.362.55f42.93

回答下列問題：

(1)14=N;

(2)在圖⑹的坐標(biāo)紙上補(bǔ)齊未畫出的數(shù)據(jù)點(diǎn)并繪出f-m圖線；

(3)f與m、木塊質(zhì)量M、木板與木塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)H及重力加速度大小g之

間的關(guān)系式為f=，f-m圖線(直線)的斜率的表達(dá)式為k=

(4)g取9.80m/s2,由繪出的f-m圖線求得。(保留兩位有效數(shù)字)

【答案】(1)2.75(2)如圖所示：

(3)|i(M+m)gpg(4)0.40

【解析】本題考查物體的平衡、滑動(dòng)摩擦力的計(jì)算及分析圖象的能力.

(1)由圖可知彈簧秤的讀數(shù)為2.75N.

(2)畫圖線時(shí)應(yīng)使盡可能多的點(diǎn)落在線上，不在線上的點(diǎn)應(yīng)均勻分布在線的兩側(cè),

如答案圖所示.

(3)以木塊和祛碼為研究對(duì)象，整體水平方向受木板的滑動(dòng)摩擦力和細(xì)線的拉力,

f=|4(M+m)g,整理得f=|img+|iMg,故f—m圖線的斜率k=|ig.

(4)由圖知k=3.9N/kg,故N=§=0.4().

g

14、某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。

接電源?占M時(shí)器

(1)實(shí)驗(yàn)中除了需要小車、祛碼、托盤、細(xì)繩、附有定滑輪的長(zhǎng)木板、墊木、打

點(diǎn)計(jì)時(shí)器、低壓交流電源、兩根導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶之外，還需要、

(2)下列做法正確的是_______o

A.調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行

B.在調(diào)節(jié)木板傾斜角度平衡小車受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，將裝有祛碼的托盤通過

定滑輪拴在小車上

C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

D.通過增減小車上的祛碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度

E.用托盤和盤內(nèi)跌碼的重力作為小車和車上祛碼受到的合外力，為減小誤差,

實(shí)驗(yàn)中一定要保證托盤和祛碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和車上祛碼的總質(zhì)量

(3)某同學(xué)以小車和車上祛碼的總質(zhì)量的倒數(shù)!為橫坐標(biāo)，小車的加速度a為縱坐

標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出的a-七關(guān)系圖線，如圖所示。由圖可分析得出：加速度與質(zhì)

量成關(guān)系(選填“正比”或“反比)圖線不過原點(diǎn)說明實(shí)驗(yàn)有誤差，引起

這一誤差的主要原因是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板的傾角(選填"過大”或"過

小

【答案】⑴天平亥U度尺(2)ADE⑶反比過大

【解析】(1)實(shí)驗(yàn)中需要用托盤和祛碼的總重力表示小車受到的拉力，需測(cè)量托

盤的質(zhì)量，所以還需要天平。實(shí)驗(yàn)中需要用刻度尺測(cè)量紙帶上點(diǎn)跡間的距離，

從而得HI加速度，所以還需要刻度尺。

(2)平衡摩擦力時(shí)應(yīng)系上紙帶，不能掛托盤。調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)

繩與長(zhǎng)木板保持平行，A項(xiàng)正確，B項(xiàng)錯(cuò)誤；平衡摩擦力后細(xì)繩與木板平行，且

托盤和祛碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和車上祛碼的總質(zhì)量時(shí)，托盤和祛碼的總重力近

似等于小車和車上破碼受到的合外力，E項(xiàng)正確；實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)該先接通電源，后釋

放小車，使得紙帶上點(diǎn)跡多一些，以便于測(cè)量加速度，還要多測(cè)兒組數(shù)據(jù)減小偶

然誤差，C項(xiàng)錯(cuò)誤；通過增減小車上的祛碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板的

傾斜角度，D項(xiàng)正確。

(3)a-吉圖象是一條直線，說明a與M成反比；圖象在a軸上有截距，這是平衡

摩擦力時(shí)木板的傾角過大造成的。

三、解答類題。

15、如圖所示，傾角為37。、長(zhǎng)為1=16m的傳送帶，轉(zhuǎn)動(dòng)速度恒為v=10m/s,

在傳送帶頂端A處無初速度地釋放一個(gè)質(zhì)量為m=0.5kg的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))，

已知物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)N=0.5,MZg=10m/s2o求：(sin37o=0.6,

cos37°=0.8)

(1)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體從頂端A滑到底端B的時(shí)間；

(2)傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體從頂端A滑到底端B的時(shí)間。

【答案】⑴4s(2)2s

［解析］(1)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體相對(duì)傳送帶向下運(yùn)動(dòng)，則物體所受滑動(dòng)

摩擦力沿斜面向上，相對(duì)傳送帶向下勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律有

mgsin37°-pmgcos37°=ma

則a=gsin37°—pgcos37°=2m/s2

根據(jù)l=gat2得t=4So

⑵傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)物體下滑速度小于傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)速度時(shí)，物體相對(duì)傳送

帶向上運(yùn)動(dòng)，則物體所受滑動(dòng)摩擦力沿傳送帶向下，設(shè)物體的加速度大小為ai,

由牛頓第二定律得

mgsin37°+|.imgcos37°=mai

則有ai=gsin37°4-pgcos37°=1()m/s2

設(shè)當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)速度等于傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)速度時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間為U,位移為xi,

xi=gaiG=5m<l=16m

0

當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)速度等于傳送帶速度瞬間，Wmgsin37>Mmgcos37°,則下一時(shí)刻物

體相對(duì)傳送帶向下運(yùn)動(dòng)，受到傳送帶向上的滑動(dòng)摩擦力——摩擦力發(fā)生突變。設(shè)

當(dāng)物體下滑速度達(dá)到傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)速度時(shí)物體的加速度變?yōu)閍2,則mgsin37。一

pmgcos37°=ma2

a2=gsin37°—ggcos37°=2m/s2

X2=l—xi=11m

又因?yàn)閄2=Vt2+]a2C

則有10124-12-11

解得t2=1S(t2=—US舍去)

所以t,K=tl+t2=2So

16、(計(jì)算題)在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行如圖所示的實(shí)驗(yàn)。在傾角為37。的固定斜面

上，有一個(gè)質(zhì)量為1kg的物塊，在風(fēng)洞施加的水平恒力F作用下，從A點(diǎn)由靜

止開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過1.2s到達(dá)B點(diǎn)時(shí)立即關(guān)閉風(fēng)洞，撤去恒力F,物塊到達(dá)C點(diǎn)

時(shí)速度變?yōu)榱?，通過速度傳感器測(cè)得這一過程中物塊每隔0.2s的瞬時(shí)速度，表

給出了部分?jǐn)?shù)據(jù)：

t/s0.00.