航海運(yùn)輸安全操作協(xié)議鑒于船舶所有人/出租人（以下簡稱“船東”）擁有或租賃并運(yùn)營船舶（以下簡稱“船舶”）用于海上運(yùn)輸服務(wù)，船長（以下簡稱“船長”）負(fù)責(zé)船舶的航行和操作管理，船員（以下簡稱“船員”）在船上執(zhí)行職責(zé)，以及其他相關(guān)方（如租船人/承運(yùn)人/貨主等，以下簡稱“其他相關(guān)方”）參與或受船舶運(yùn)輸服務(wù)影響，為明確各方在航海運(yùn)輸過程中的安全操作責(zé)任與義務(wù)，預(yù)防和減少安全事故，保障生命財(cái)產(chǎn)安全和海洋環(huán)境，依據(jù)相關(guān)國際公約、國內(nèi)法律、法規(guī)及慣例，各方經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：第一條適用范圍本協(xié)議適用于由船東運(yùn)營的船舶（船名：[填寫船舶名稱]，船籍港：[填寫船籍港]，MMSI：[填寫MMSI編號(hào)]）執(zhí)行的從[填寫起運(yùn)港名稱]至[填寫到達(dá)港名稱]的貨物運(yùn)輸任務(wù)，涵蓋船舶在航行、停泊、裝卸貨及作業(yè)期間的安全操作管理。本協(xié)議同樣適用于所有船員及其他相關(guān)方涉及本運(yùn)輸任務(wù)的安全相關(guān)活動(dòng)。第二條定義在本協(xié)議中，除非上下文另有解釋：2.1“船舶”指本協(xié)議所指明的[填寫船舶名稱]及其所有附屬設(shè)備和裝置。2.2“船長”指根據(jù)法律和船舶規(guī)范被正式任命負(fù)責(zé)船舶航行、安全和管理的船舶負(fù)責(zé)人。2.3“船員”指在船舶上服務(wù)的所有人員，包括但不限于船長、駕駛員、輪機(jī)員、水手及其他工作人員。2.4“其他相關(guān)方”包括但不限于租船人、承運(yùn)人、貨主、收貨人、港口代理、裝卸工等與本次運(yùn)輸活動(dòng)相關(guān)的個(gè)人或?qū)嶓w。2.5“適航”指船舶狀態(tài)符合所有適用的國際和國內(nèi)法律、法規(guī)、規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，能夠安全地進(jìn)行預(yù)期航程。2.6“安全操作規(guī)程”指本協(xié)議第三條所述的各項(xiàng)具體操作要求和標(biāo)準(zhǔn)。第三條安全操作規(guī)程3.1船舶適航性保障3.1.1船東保證船舶在整個(gè)運(yùn)輸任務(wù)期間保持適航狀態(tài)，包括但不限于持有有效的法定證書（如國際噸位證書、國際防止油污證書、國際防止生活污水污染證書、國際救生設(shè)備證書、國際消防設(shè)備證書等），以及足夠的保險(xiǎn)覆蓋。3.1.2船東負(fù)責(zé)確保船舶結(jié)構(gòu)、主機(jī)、輔機(jī)、導(dǎo)航設(shè)備（雷達(dá)、GPS、AIS、自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀等）、通訊設(shè)備、消防設(shè)備、救生設(shè)備等處于良好工作狀態(tài)，并按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和檢驗(yàn)。3.1.3船舶的載重、壓載和穩(wěn)性必須符合《國際海上人命安全公約》（SOLAS）、《國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL）及相關(guān)船級(jí)社規(guī)范的要求，不得超載、超航區(qū)或不適航航行。3.2航行安全操作3.2.1船長和駕駛員必須嚴(yán)格遵守《國際海上避碰規(guī)則》（COLREGs）以及中華人民共和國及航行區(qū)域相關(guān)的航行法規(guī)和指令。3.2.2航行前必須制定合理的航行計(jì)劃，充分考慮氣象、水文、交通、航道等條件，并保持計(jì)劃的有效性。3.2.3駕駛臺(tái)必須保持有效瞭望，合理使用所有可用的導(dǎo)航和避碰設(shè)備，確保及時(shí)、準(zhǔn)確地獲取航行信息。3.2.4在能見度不良、惡劣天氣或交通密集區(qū)域，應(yīng)采取額外的謹(jǐn)慎措施，必要時(shí)減速或停航。3.2.5嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的航線航行，未經(jīng)授權(quán)不得擅自改變航線或進(jìn)入禁止區(qū)域。3.3貨物裝卸與積載安全3.3.1貨物裝卸必須符合《國際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則》、《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（IMDGCode）、《國際集裝箱安全公約》（CSC）等規(guī)定。3.3.2船長應(yīng)監(jiān)督并確保貨物正確積載、系固綁扎，確保貨物在航行中穩(wěn)固，不會(huì)因搖擺、振動(dòng)等原因移位、倒塌、損壞或造成危險(xiǎn)。3.3.3裝卸作業(yè)期間，船長或指定人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮和協(xié)調(diào)，監(jiān)督裝卸工人的操作，禁止野蠻裝卸。3.3.4對(duì)于危險(xiǎn)貨物、冷藏貨物、重大件等特殊貨物，必須嚴(yán)格按照其特性及相關(guān)規(guī)則進(jìn)行積載、隔離、通風(fēng)、溫控和操作。3.4消防與救生安全3.4.1船上所有消防設(shè)備必須隨時(shí)處于可用狀態(tài)，船員必須熟悉其使用方法和操作程序。3.4.2必須按照規(guī)定進(jìn)行消防演習(xí)，提高船員的消防反應(yīng)能力和協(xié)作水平。3.4.3所有救生設(shè)備（救生艇、救生筏、救生衣、救生圈等）必須保持?jǐn)?shù)量充足、狀態(tài)良好，并按照規(guī)定進(jìn)行定期檢查和維護(hù)。3.4.4必須按照規(guī)定進(jìn)行救生演習(xí)，確保所有船員熟悉救生設(shè)備的部署和自救互救程序。3.5人身安全與健康3.5.1所有船員必須接受必要的海上安全培訓(xùn)，并保持相應(yīng)的專業(yè)技能和知識(shí)水平。3.5.2船上必須提供并要求船員正確使用個(gè)人防護(hù)裝備（PPE）。3.5.3船長應(yīng)確保船上有有效的醫(yī)療急救箱和藥品，并指定具備相應(yīng)資質(zhì)的人員負(fù)責(zé)醫(yī)療工作。應(yīng)采取必要措施防止和應(yīng)對(duì)船上疾病傳播。3.5.4應(yīng)合理安排船員工作和休息時(shí)間，防止疲勞作業(yè)。3.5.5船上生活區(qū)（如甲板、艙室）的環(huán)境衛(wèi)生和安全管理必須符合要求。3.6環(huán)境保護(hù)操作3.6.1必須嚴(yán)格遵守《國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL）及相關(guān)法律法規(guī)，防止油類、生活污水、垃圾、化學(xué)品、有毒液體物質(zhì)等對(duì)海洋環(huán)境造成污染。3.6.2必須正確處理和排放油艙艙底水，確保符合排放標(biāo)準(zhǔn)。3.6.3必須按照規(guī)定處理和處置船上產(chǎn)生的垃圾，禁止向海洋傾倒垃圾。3.6.4對(duì)于運(yùn)輸?shù)幕瘜W(xué)危險(xiǎn)品和有毒物質(zhì)，必須按照相關(guān)規(guī)則進(jìn)行管理和操作，防止泄漏和污染。第四條應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)4.1船長必須確保船舶持有有效的各類應(yīng)急預(yù)案（如碰撞、擱淺、火災(zāi)、沉沒、人員落水、惡劣天氣、海盜襲擊等），并組織船員熟悉預(yù)案內(nèi)容和操作程序。4.2所有應(yīng)急設(shè)備（如救生、消防、救難設(shè)備）必須隨時(shí)處于可用狀態(tài)，并按規(guī)定進(jìn)行檢查和維護(hù)。4.3發(fā)生事故或緊急情況時(shí)，相關(guān)人員必須立即報(bào)告船長，船長應(yīng)按照預(yù)案和規(guī)定程序采取應(yīng)急措施，并及時(shí)向主管當(dāng)局或其他相關(guān)方報(bào)告。4.4必須按照規(guī)定頻率和內(nèi)容組織應(yīng)急演習(xí)，檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的有效性和船員的應(yīng)急能力。4.5在緊急情況下，應(yīng)與海事當(dāng)局、搜救組織、港口等保持密切聯(lián)系和合作。第五條安全管理與監(jiān)督5.1各級(jí)管理人員（公司管理層、船長、部門負(fù)責(zé)人）對(duì)所管轄范圍內(nèi)的安全工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。5.2船長對(duì)船舶的航行、作業(yè)和船員的安全管理負(fù)直接責(zé)任。5.3所有船員必須嚴(yán)格遵守本協(xié)議及船上的各項(xiàng)安全規(guī)章制度。5.4船東或其授權(quán)機(jī)構(gòu)有權(quán)對(duì)船舶的安全管理情況進(jìn)行檢查和審計(jì)，船員和其他相關(guān)方應(yīng)予以配合。5.5船東應(yīng)建立安全獎(jiǎng)懲機(jī)制，對(duì)在安全方面表現(xiàn)突出的個(gè)人或團(tuán)隊(duì)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)違反安全規(guī)定的行為進(jìn)行處罰。5.6所有與安全相關(guān)的活動(dòng)（如檢查、培訓(xùn)、演習(xí)、事故等）必須有詳細(xì)記錄，并妥善保存。第六條違規(guī)處理與事故調(diào)查6.1任何違反本協(xié)議安全操作規(guī)程的行為均屬違規(guī)。6.2發(fā)生事故或未遂事故后，船長必須立即組織或參與事故調(diào)查，查明原因，分清責(zé)任。6.3根據(jù)調(diào)查結(jié)果，對(duì)違反協(xié)議規(guī)定或造成事故的責(zé)任人，將按照公司規(guī)定或相關(guān)法律法規(guī)采取相應(yīng)的處理措施，包括但不限于口頭警告、書面警告、罰款、降職、解雇或追究法律責(zé)任。6.4因違反本協(xié)議而造成損失的，責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。具體的索賠和責(zé)任劃分按照相關(guān)法律法規(guī)和合同約定執(zhí)行。第七條各方責(zé)任與權(quán)利7.1船東確保提供適航的船舶和符合要求的船員，并承擔(dān)因船舶不適航或管理不善導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。7.2船長負(fù)責(zé)船舶在運(yùn)輸任務(wù)期間的航行安全和操作管理，確保本協(xié)議各項(xiàng)安全規(guī)定得到有效執(zhí)行。7.3船員應(yīng)恪盡職守，嚴(yán)格遵守本協(xié)議及安全操作規(guī)程，服從船長的指揮，積極參加安全培訓(xùn)和演習(xí)。7.4其他相關(guān)方（如租船人、貨主等）應(yīng)按照約定和相關(guān)規(guī)定，配合船舶的安全管理，確保其提供的貨物符合安全要求，并遵守港口和船舶的相關(guān)規(guī)定。第八條協(xié)議的生效、變更與終止8.1本協(xié)議自各方授權(quán)代表簽字并船舶開航執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)之日起生效。8.2本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充，必須經(jīng)船東和船長（或其他授權(quán)代表）書面同意后方可生效。8.3本協(xié)議在運(yùn)輸任務(wù)完成后、合同解除或船舶報(bào)廢等約定條件下自動(dòng)終止。第九條法律適用與爭議解決9.1本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行及爭議解決均適用中華人民共和國法律。9.2因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關(guān)的任何爭議，各方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將爭議提交至[填寫仲裁委員會(huì)名稱]按照其屆時(shí)有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁；或者，提交[填寫有管轄權(quán)的人民法院名稱]訴訟解決。仲裁或訴訟適用中華人民共和國法律。第十條其他10.1本協(xié)議是各方就航海運(yùn)輸安全操作達(dá)成的完整協(xié)議，取代此前任何口頭或書面的約定。10.2本協(xié)議未盡事宜，按照適用國際公約、國內(nèi)法律法規(guī)及雙方簽訂的其他合同約定處理。（以下為簽署頁）船東（蓋章）：____________________授權(quán)代表（簽字）：_________________職務(wù)：____________________________日期：___________________________