交通安全教育課件第一章交通安全的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)每年交通事故致死人數(shù)超13萬(wàn)根據(jù)世界衛(wèi)生組織2025年最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)每年因道路交通事故死亡的人數(shù)超過(guò)13萬(wàn)人,這意味著平均每天有超過(guò)350人在交通事故中失去生命。中國(guó)的交通事故死亡率在全球范圍內(nèi)依然處于較高水平。盡管近年來(lái)政府加大了交通安全管理力度,但事故發(fā)生率仍然居高不下,給無(wú)數(shù)家庭帶來(lái)了難以彌補(bǔ)的傷痛。這些冰冷的數(shù)字背后,是一個(gè)個(gè)鮮活的生命和破碎的家庭。13萬(wàn)+年度死亡人數(shù)每年交通事故致死350+日均死亡人數(shù)交通事故:生命的無(wú)聲殺手80%弱勢(shì)交通參與者事故涉及行人、自行車(chē)和摩托車(chē)使用者35%高風(fēng)險(xiǎn)群體占比兒童和老年人在事故中的比例統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)揭示了一個(gè)令人擔(dān)憂的事實(shí):超過(guò)80%的交通事故涉及行人、自行車(chē)騎行者和摩托車(chē)駕駛者等弱勢(shì)道路使用者。這些群體由于缺乏車(chē)輛保護(hù),在事故中往往遭受更嚴(yán)重的傷害。每一分鐘都有生命逝去交通事故的經(jīng)濟(jì)損失沉重的經(jīng)濟(jì)代價(jià)中國(guó)每年因交通事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)千億元人民幣。這個(gè)數(shù)字包括車(chē)輛損毀、道路設(shè)施破壞、救援費(fèi)用等直接成本。然而,更沉重的是間接損失:受傷者的醫(yī)療費(fèi)用、長(zhǎng)期康復(fù)支出、勞動(dòng)力損失,以及家庭成員的護(hù)理負(fù)擔(dān)。許多家庭因一場(chǎng)交通事故而陷入經(jīng)濟(jì)困境,甚至因病致貧。交通安全意識(shí)缺失的根源違規(guī)闖紅燈抱有僥幸心理,認(rèn)為"不會(huì)那么倒霉"趕時(shí)間心態(tài)作祟從眾心理驅(qū)使對(duì)規(guī)則缺乏敬畏超速駕駛追求刺激,忽視安全后果低估反應(yīng)時(shí)間需求高估駕駛技術(shù)忽視道路條件隨意橫穿馬路圖省事便利,無(wú)視生命安全嫌繞路太遠(yuǎn)看到車(chē)少就過(guò)缺乏危險(xiǎn)預(yù)判第二章行人交通安全知識(shí)信號(hào)燈的正確認(rèn)識(shí)綠燈亮起安全通行確認(rèn)車(chē)輛已停穩(wěn)后快速通過(guò),不要在路中逗留。即使是綠燈,也要保持警覺(jué),注意轉(zhuǎn)彎車(chē)輛。紅燈禁行絕對(duì)禁止通行無(wú)論是否有車(chē)輛通過(guò),紅燈亮?xí)r必須在安全區(qū)域等候。切勿抱有僥幸心理闖紅燈。黃燈警示謹(jǐn)慎觀察黃燈閃爍表示即將轉(zhuǎn)為紅燈。如已在路口中央,應(yīng)快速安全通過(guò);如尚未進(jìn)入,應(yīng)停止等候。人行橫道的安全規(guī)則01尋找人行橫道過(guò)馬路時(shí)必須走斑馬線或人行天橋、地下通道,絕不隨意橫穿馬路02觀察信號(hào)燈嚴(yán)格遵守交通信號(hào)燈指示,綠燈亮起時(shí)方可通行03左顧右盼即使綠燈亮起或無(wú)信號(hào)燈,也要向左右觀察,確保沒(méi)有車(chē)輛駛來(lái)04快速通過(guò)確認(rèn)安全后快步通過(guò),不在馬路中間停留、玩?；蚴褂檬謾C(jī)05注意轉(zhuǎn)彎車(chē)輛特別留意右轉(zhuǎn)和左轉(zhuǎn)車(chē)輛,即使行人享有優(yōu)先權(quán)也要確保安全人行橫道是專為行人設(shè)置的安全通道。統(tǒng)計(jì)顯示,在人行橫道上遵守規(guī)則通行,可以將事故風(fēng)險(xiǎn)降低70%以上。行走時(shí)的危險(xiǎn)行為嚴(yán)禁的危險(xiǎn)行為追逐打鬧穿越馬路在馬路上追逐、奔跑會(huì)分散注意力,無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)攀爬護(hù)欄隔離欄跨越道路護(hù)欄極其危險(xiǎn),容易失足摔倒或被車(chē)輛撞擊低頭看手機(jī)過(guò)馬路使用手機(jī)會(huì)嚴(yán)重分散注意力,無(wú)法觀察路面情況在車(chē)道上逗留玩耍車(chē)道是車(chē)輛行駛區(qū)域,行人絕不能進(jìn)入玩?；蛲Ａ艟?這些看似無(wú)關(guān)緊要的行為,卻是導(dǎo)致行人交通事故的主要原因。一瞬間的疏忽,可能造成終生的遺憾。遵守規(guī)則安全第一良好的交通安全習(xí)慣要從小培養(yǎng)。每一次安全過(guò)馬路,都是在為生命負(fù)責(zé)。兒童交通安全小貼士上下學(xué)安全護(hù)送12歲以下兒童上學(xué)放學(xué)應(yīng)由家長(zhǎng)或監(jiān)護(hù)人陪同,確保全程安全。家長(zhǎng)應(yīng)教育孩子認(rèn)識(shí)交通信號(hào),培養(yǎng)良好的交通安全習(xí)慣。選擇安全路線,避開(kāi)復(fù)雜路段提前出門(mén),不因趕時(shí)間而忽視安全穿著鮮艷衣服,提高可見(jiàn)度過(guò)馬路注意事項(xiàng)教育孩子過(guò)馬路時(shí)絕不玩手機(jī)、不戴耳機(jī)、不嬉戲打鬧。全神貫注觀察路面情況是確保安全的關(guān)鍵。摘下耳機(jī),保持聽(tīng)覺(jué)警覺(jué)收起手機(jī)和玩具拉住家長(zhǎng)的手,不單獨(dú)行動(dòng)認(rèn)識(shí)交通危險(xiǎn)幫助孩子識(shí)別車(chē)輛盲區(qū)、理解車(chē)輛制動(dòng)距離,培養(yǎng)主動(dòng)避讓車(chē)輛的意識(shí)。讓孩子明白,即使在人行橫道上也要保持警惕。不在?？康能?chē)輛周?chē)嫠＠斫獯笮蛙?chē)輛的危險(xiǎn)性學(xué)會(huì)判斷車(chē)輛速度和距離第三章自行車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)安全自行車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)是現(xiàn)代交通的重要組成部分。無(wú)論是騎行者還是駕駛者,都必須掌握相應(yīng)的安全知識(shí)和操作技能,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,才能確保自己和他人的生命安全。本章將詳細(xì)介紹自行車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)的安全要點(diǎn)。自行車(chē)安全騎行要點(diǎn)騎行前檢查確保剎車(chē)靈敏、車(chē)鈴響亮、輪胎充氣充足、車(chē)燈正常工作遵守交通規(guī)則嚴(yán)格遵守信號(hào)燈,不闖紅燈,不逆向行駛,在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛佩戴防護(hù)裝備必須佩戴安全頭盔,穿著醒目衣物,夜間使用反光裝置正確使用手勢(shì)轉(zhuǎn)彎或變道前伸手示意,提前減速,確保后方車(chē)輛看到安全騎行的重要提醒騎行時(shí)雙手握把,不單手騎車(chē)或脫把騎行不在騎行過(guò)程中使用手機(jī)或佩戴耳機(jī)與前車(chē)保持安全距離,預(yù)留反應(yīng)時(shí)間雨天減速慢行,注意路面濕滑不載人超載,不并排騎行通過(guò)路口時(shí)減速觀察,確保安全數(shù)據(jù)顯示:佩戴安全頭盔可使頭部受傷風(fēng)險(xiǎn)降低85%,是保護(hù)生命的最簡(jiǎn)單有效方式。自行車(chē)事故高發(fā)原因不佩戴頭盔許多騎行者忽視頭盔的重要性,認(rèn)為"不會(huì)出事"。然而統(tǒng)計(jì)顯示,不戴頭盔的騎行者在事故中頭部受傷的概率是佩戴者的3倍以上。闖紅燈違規(guī)部分騎行者為圖方便或趕時(shí)間而闖紅燈,這是極其危險(xiǎn)的行為。在路口,機(jī)動(dòng)車(chē)速度快、盲區(qū)大,闖紅燈極易引發(fā)碰撞事故。逆向騎行逆向行駛使騎行者與正常行駛車(chē)輛相向而行,相對(duì)速度極快,駕駛員反應(yīng)時(shí)間極短,一旦發(fā)生碰撞后果不堪設(shè)想。隨意變道不觀察后方情況就突然變道轉(zhuǎn)彎,沒(méi)有提前打手勢(shì)示意,容易與后方車(chē)輛發(fā)生碰撞,是常見(jiàn)的事故誘因。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛安全基礎(chǔ)遵守限速規(guī)定嚴(yán)格按照道路限速標(biāo)志行駛,不超速、不飆車(chē)。速度越快,制動(dòng)距離越長(zhǎng),發(fā)生事故的概率和嚴(yán)重程度都會(huì)大幅上升。保持安全車(chē)距與前車(chē)保持足夠的安全距離,一般情況下至少保持3秒以上的跟車(chē)距離,雨霧天氣要加倍延長(zhǎng)。絕不酒后駕駛酒精會(huì)嚴(yán)重影響判斷力和反應(yīng)速度。酒駕不僅違法,更是對(duì)自己和他人生命的極端不負(fù)責(zé)任。避免疲勞駕駛連續(xù)駕駛超過(guò)4小時(shí)必須休息。疲勞會(huì)降低注意力和反應(yīng)能力,極易導(dǎo)致事故。感到困倦時(shí)立即停車(chē)休息。不分心駕駛駕駛時(shí)禁止使用手機(jī)、吃東西、化妝等分散注意力的行為。分心哪怕1-2秒,都可能造成嚴(yán)重后果。系好安全帶駕駛員和所有乘客都必須系好安全帶。安全帶是發(fā)生事故時(shí)保護(hù)生命的最后一道防線,能大幅降低傷亡率。文明駕駛守護(hù)生命每一位駕駛者的文明行為,都是在為道路安全貢獻(xiàn)力量。典型交通事故案例分析通過(guò)分析真實(shí)的交通事故案例,我們可以從中吸取深刻教訓(xùn),認(rèn)識(shí)到違反交通規(guī)則的嚴(yán)重后果。每一個(gè)案例背后,都是血淋淋的事實(shí)和破碎的家庭。讓我們以此為鑒,時(shí)刻警醒自己嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。警示:以下案例均為真實(shí)事件改編,旨在通過(guò)教訓(xùn)喚醒人們的安全意識(shí),避免悲劇重演。案例一:闖紅燈導(dǎo)致的致命車(chē)禍?zhǔn)鹿式?jīng)過(guò)2024年3月,某市區(qū)十字路口,一名年輕男子騎電動(dòng)車(chē)闖紅燈橫穿馬路,被正常行駛的小轎車(chē)撞飛,當(dāng)場(chǎng)身亡。監(jiān)控錄像顯示,男子在闖紅燈前僅看了一眼左側(cè),完全沒(méi)有注意右側(cè)車(chē)輛。事故分析直接原因:騎行者嚴(yán)重違反交通信號(hào)燈規(guī)定僥幸心理:認(rèn)為"車(chē)會(huì)讓我"或"我能過(guò)去"觀察不足:僅看一側(cè),未能全面判斷路況速度過(guò)快:闖燈時(shí)速度較快,未減速觀察深刻教訓(xùn)紅燈不僅是一個(gè)信號(hào),更是生命的保護(hù)線。任何情況下都不能抱有僥幸心理闖紅燈。受害者家庭的真實(shí)故事死者年僅28歲,是家中獨(dú)子,新婚不到一年,妻子已懷孕5個(gè)月。年邁的父母失去了唯一的兒子,新婚妻子失去了丈夫,未出世的孩子失去了父親。事故后,其母親精神崩潰,父親一夜白頭。這個(gè)原本幸福的家庭,因?yàn)橐淮侮J紅燈而徹底破碎。"如果當(dāng)時(shí)他能多等30秒..."母親的這句話,說(shuō)出了無(wú)盡的悔恨。案例二:兒童過(guò)馬路被撞事故1事發(fā)前7歲男童放學(xué)后獨(dú)自回家,需穿越一條車(chē)流量較大的道路2事故發(fā)生孩子未走人行橫道,突然從?？寇?chē)輛間沖出,被正常行駛車(chē)輛撞倒3救治過(guò)程緊急送醫(yī),頭部和腿部多處骨折,住院治療3個(gè)月4事故后雖保住生命但留下后遺癥,家庭背負(fù)沉重醫(yī)療費(fèi)用事故原因分析缺乏安全意識(shí)兒童年齡小,不了解交通危險(xiǎn),缺乏基本的自我保護(hù)意識(shí)監(jiān)護(hù)不到位家長(zhǎng)讓低齡兒童獨(dú)自過(guò)馬路,沒(méi)有做好安全教育和陪護(hù)圖方便省事不走人行橫道,從車(chē)輛間隙穿行,進(jìn)入駕駛員視野盲區(qū)預(yù)防措施家長(zhǎng)責(zé)任12歲以下兒童必須有成人陪同過(guò)馬路日常加強(qiáng)交通安全教育選擇安全的上下學(xué)路線培養(yǎng)孩子遵守規(guī)則的習(xí)慣學(xué)校責(zé)任定期開(kāi)展交通安全教育課程組織實(shí)地演練和體驗(yàn)活動(dòng)設(shè)置護(hù)學(xué)崗,保障學(xué)生安全加強(qiáng)家校溝通,共同守護(hù)安全案例三:醉駕引發(fā)的連環(huán)撞車(chē)事故回顧2024年春節(jié)期間,某高速路段發(fā)生嚴(yán)重連環(huán)追尾事故,造成3死5傷的慘劇。事故起因是一名醉酒駕駛者在高速路上蛇形行駛,突然失控撞上護(hù)欄后又反彈到車(chē)道,導(dǎo)致后方多車(chē)連環(huán)相撞。肇事司機(jī)血液酒精含量達(dá)到醉駕標(biāo)準(zhǔn)的2倍以上,事故發(fā)生前剛剛參加完酒席。經(jīng)調(diào)查,該司機(jī)曾有過(guò)酒駕記錄,卻依然心存僥幸。法律后果刑事責(zé)任:以危險(xiǎn)駕駛罪和交通肇事罪被判處有期徒刑8年民事賠償:承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)賠償,超過(guò)500萬(wàn)元終身禁駕:吊銷駕駛證,終身不得重新取得道德譴責(zé):成為社會(huì)公敵,遭受輿論嚴(yán)厲批評(píng)社會(huì)影響這起事故不僅摧毀了受害者家庭,也毀掉了肇事者自己的家庭和人生。3個(gè)家庭失去至親,5個(gè)家庭的傷者需長(zhǎng)期康復(fù)治療,肇事者家屬也承受著巨大的精神和經(jīng)濟(jì)壓力。嚴(yán)格執(zhí)法全國(guó)各地公安交管部門(mén)持續(xù)開(kāi)展酒駕醉駕專項(xiàng)整治行動(dòng),采用流動(dòng)檢查、定點(diǎn)檢查、突擊檢查等多種方式,實(shí)現(xiàn)"零容忍"執(zhí)法。酒后駕駛,必受?chē)?yán)懲!遵守規(guī)則與違反規(guī)則的差異同樣的道路,不同的選擇,決定了生與死的結(jié)局。每一次對(duì)規(guī)則的遵守,都是對(duì)生命的珍視。交通安全法律法規(guī)簡(jiǎn)介《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》核心條款01車(chē)輛和駕駛?cè)斯芾硪?guī)定車(chē)輛登記、檢驗(yàn)和駕駛證管理制度,確保車(chē)輛安全性能和駕駛?cè)速Y格02道路通行規(guī)定明確各類道路使用者的通行規(guī)則,包括信號(hào)燈遵守、車(chē)道使用、讓行規(guī)則等03交通事故處理規(guī)范事故現(xiàn)場(chǎng)處置、責(zé)任認(rèn)定、損害賠償?shù)瘸绦?保護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益04法律責(zé)任對(duì)各類交通違法行為設(shè)定相應(yīng)的行政處罰和刑事責(zé)任,形成有力震懾主要違法行為及處罰違法行為處罰標(biāo)準(zhǔn)酒后駕駛罰款1000-2000元,暫扣駕照6個(gè)月醉酒駕駛吊銷駕照,5年內(nèi)不得重考,刑事拘留超速50%以上罰款2000元,吊銷駕照闖紅燈罰款200元,記6分不系安全帶罰款50元,記2分交通參與者的權(quán)利與義務(wù)行人權(quán)利與義務(wù)權(quán)利:在人行道、人行橫道安全通行;優(yōu)先通行權(quán)義務(wù):遵守交通信號(hào);走人行道和人行橫道;不妨礙車(chē)輛正常通行非機(jī)動(dòng)車(chē)權(quán)利與義務(wù)權(quán)利:在非機(jī)動(dòng)車(chē)道通行;依法使用道路的權(quán)利義務(wù):遵守交通規(guī)則;不進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道;不違規(guī)載人載物機(jī)動(dòng)車(chē)權(quán)利與義務(wù)權(quán)利:依法使用道路;在規(guī)定車(chē)道通行義務(wù):禮讓行人;遵守限速;主動(dòng)避讓緊急車(chē)輛;定期檢驗(yàn)維護(hù)交通安全的社會(huì)責(zé)任每個(gè)人都是交通安全的守護(hù)者個(gè)人責(zé)任嚴(yán)格遵守交通規(guī)則提高自身安全意識(shí)及時(shí)制止他人違規(guī)行為為孩子樹(shù)立良好榜樣主動(dòng)學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)家庭責(zé)任加強(qiáng)對(duì)家庭成員的安全教育監(jiān)督家人遵守交通規(guī)則陪護(hù)兒童和老人安全出行營(yíng)造重視安全的家庭氛圍分享安全出行經(jīng)驗(yàn)社會(huì)責(zé)任積極參與交通安全宣傳支持交通安全公益活動(dòng)勇于舉報(bào)嚴(yán)重交通違法關(guān)愛(ài)交通事故受害者推動(dòng)交通安全文化建設(shè)交通安全不僅是個(gè)人的事,更是全社會(huì)的共同責(zé)任。只有每個(gè)人都認(rèn)真履行自己的責(zé)任,積極參與到交通安全管理中來(lái),才能構(gòu)建起堅(jiān)固的安全防線。讓我們攜手共建文明、安全、和諧的交通環(huán)境,讓每一次出行都平安順利。"交通安全系萬(wàn)家,平安出行你我他。讓我們從自身做起,從現(xiàn)在做起,共同營(yíng)造安全有序的交通環(huán)境。"交通安全科技新進(jìn)展智能交通信號(hào)燈采用人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù),實(shí)時(shí)分析路口車(chē)流量和行人密度,動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng),優(yōu)化通行效率。智能系統(tǒng)可以優(yōu)先保障行人安全,在檢測(cè)到行人通行需求時(shí)自動(dòng)延長(zhǎng)綠燈時(shí)間。車(chē)載安全輔助系統(tǒng)包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離警告、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、疲勞駕駛提醒等功能。這些系統(tǒng)通過(guò)傳感器和攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周?chē)h(huán)境,在危險(xiǎn)情況下主動(dòng)介入,大幅降低事故發(fā)生概率。智能監(jiān)控系統(tǒng)利用高清攝像頭和AI識(shí)別技術(shù),自動(dòng)識(shí)別交通違法行為如闖紅燈、違停、不系安全帶等,實(shí)現(xiàn)全天候無(wú)死角監(jiān)控,提高執(zhí)法效率和威懾力。行人保護(hù)技術(shù)車(chē)輛配備行人檢測(cè)系統(tǒng),可識(shí)別前方行人并在必要時(shí)自動(dòng)剎車(chē)。部分路口安裝了地面式紅綠燈,方便"低頭族"觀察,提高行人安全性。交通安全APP提供實(shí)時(shí)路況信息、事故預(yù)警、安全駕駛評(píng)分、違章查詢等功能。通過(guò)游戲化設(shè)計(jì)鼓勵(lì)用戶養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,提高交通安全意識(shí)。車(chē)路協(xié)同技術(shù)通過(guò)5G通信實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)、車(chē)與路之間的信息交互,提前預(yù)警潛在危險(xiǎn),為自動(dòng)駕駛和智能交通管理奠定基礎(chǔ),開(kāi)啟交通安全新時(shí)代。交通安全教育的未來(lái)趨勢(shì)VR虛擬現(xiàn)實(shí)交通安全體驗(yàn)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)為交通安全教育帶來(lái)革命性變化。通過(guò)VR設(shè)備,學(xué)習(xí)者可以沉浸式體驗(yàn)各種交通場(chǎng)景,包括:危險(xiǎn)場(chǎng)景模擬:體驗(yàn)闖紅燈、酒駕等危險(xiǎn)行為的后果,產(chǎn)生強(qiáng)烈的警示作用應(yīng)急處置訓(xùn)練:在虛擬環(huán)境中練習(xí)遇到緊急情況的正確處理方法多角色體驗(yàn):分別體驗(yàn)行人、騎行者、駕駛者的視角,理解不同角色的安全需求無(wú)風(fēng)險(xiǎn)學(xué)習(xí):在安全環(huán)境中犯錯(cuò)并學(xué)習(xí),避免現(xiàn)實(shí)中的危險(xiǎn)研究表明,VR體驗(yàn)式教育的效果是傳統(tǒng)教育的3-5倍,記憶保持時(shí)間更長(zhǎng)。校園交通安全模擬演練理論學(xué)習(xí)系統(tǒng)講解交通安全知識(shí),觀看事故案例視頻,建立安全意識(shí)情景模擬在校園內(nèi)設(shè)置模擬路口,配備信號(hào)燈和標(biāo)志,進(jìn)行實(shí)景演練角色扮演學(xué)生輪流扮演行人、交警、駕駛員,體驗(yàn)不同角色的職責(zé)考核評(píng)估通過(guò)筆試和實(shí)操考核,確保學(xué)生真正掌握交通安全技能未來(lái)的交通安全教育將更加注重體驗(yàn)性、互動(dòng)性和趣味性,讓安全知識(shí)真正入腦入心,轉(zhuǎn)化為自覺(jué)行動(dòng)。寓教于樂(lè)安全成長(zhǎng)通過(guò)創(chuàng)新的教育方式,讓孩子們?cè)诳鞓?lè)中學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),培養(yǎng)終身受益的安全意識(shí)。交通安全知識(shí)小測(cè)試通過(guò)以下問(wèn)題檢驗(yàn)?zāi)銓?duì)交通安全知識(shí)的掌握程度。請(qǐng)認(rèn)真思考后再查看答案!1紅燈亮?xí)r行人應(yīng)該怎么辦?正確答案:必須在人行道或安全區(qū)域停止等候,絕不能進(jìn)入車(chē)行道。即使沒(méi)有車(chē)輛通過(guò),也要遵守信號(hào)燈指示,為他人樹(shù)立榜樣。2騎自行車(chē)前應(yīng)該檢查哪些部件?正確答案:檢查剎車(chē)是否靈敏、車(chē)鈴是否響亮、輪胎氣壓是否充足、車(chē)燈是否正常工作、車(chē)把和車(chē)座是否牢固。這些檢查能有效預(yù)防騎行中的意外。3過(guò)馬路時(shí)為什么不能看手機(jī)?正確答案:看手機(jī)會(huì)嚴(yán)重分散注意力,無(wú)法觀