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文檔簡介

(教科版)四年級科學上冊專項練習21.《用橡皮筋驅動小車》

一、單選題

1.保持相同運動時間,增加橡皮筋小車的運動距離,可行的方法是()。

A.增加橡皮筋纏繞的圈數(shù)B.減少橡皮筋纏繞的圈數(shù)

C.給小車增加配重D.更換花紋更多的輪胎

2.小明將同樣的橡皮筋纏繞在車軸。上驅動小車,探究小車行駛距離和橡皮筋的圈數(shù)之間的

關系,實驗記錄如下表,分析表格的數(shù)據(jù),下列說法不正確的是()。

小車行駛的距離(厘米)

第1次第2次第3次平均距離

皮筋圈數(shù)

1圈0000

10圈130133130131

16圈180177183180

A.皮筋纏繞圈數(shù)太少,產(chǎn)生的彈力太小,小車是不能啟動的

B.皮筋纏繞的圈數(shù)越多,小車行駛的距離越遠

C.測試的次數(shù)越多,小車行駛的距離越遠

D.橡皮筋纏繞了16圈時,這個小車行駛出最遠的距離是183匣米

3.如圖,橡皮筋小車未向終點方向行駛,如何調整使小車駛向終點?()。

//7

起點終點

A.增加橡皮筋纏繞圈數(shù)

B.將桌面擦得更干凈

C.改變橡皮筋纏繞方向

4.想讓原本向前運動的橡皮筋小車,第二次用橡皮筋驅動時向后退,可以()

A.改變橡皮筋纏繞的方向

B.輕輕地向后推一下小車

C.增加橡皮筋纏繞的圈數(shù)

5.下列說法中正確的是()o

A.將橡皮筋替換成沒有彈性的棉線,其他操作一樣時,依然可以驅動小車

B.做小車行駛距離與橡皮筋纏繞圈數(shù)的關系實驗時,只改變橡皮筋的纏繞圈數(shù)

C.無論往哪個方向纏繞橡皮筋,小車的運動方向都是向前的

第1頁

二、判斷題

6.橡皮筋動力小車的運動距離只和橡皮筋的纏繞圈數(shù)有關。()

7.橡皮筋可以無限拉長,任何時候都有彈力。()

8.用橡皮筋驅動小車時,一定限度內,纏繞圈數(shù)越多,橡皮筋的彈力越大,小車行駛的距離越遠。()

9.在做橡皮筋纏繞的圈數(shù)與小車行駛距離的關系的實驗中,我們需要控制的不同條件是橡皮筋纏繞的圈

數(shù),其他條件則要保持一致。()

10.用橡皮筋作動力驅動小車,橡皮筋纏繞的圈數(shù)越多,它的彈力越大,作用在小車上的時間就越長,小車

行駛的距離越遠。()

三、填空題

11.用橡皮筋作動力的小車,橡皮筋繞的圈數(shù)越,使橡皮筋被拉得越,彈力也就

越,小車行駛的越O

12.在用橡皮筋驅動小車驗中,橡皮筋纏繞的圈數(shù)越多,為小車提供的動力越,力作用的時間

越,小車行駛的距離越O

13.下面是笑笑的課堂活動記錄,請你幫她補充完整!

小車行駛距離與橡皮筋纏繞圈數(shù)關系的記錄

日期:2020年11月26

從起點到終點的距離(匣米)小車行駛距離

椽皮筋纏繞圈數(shù)試驗次數(shù)

測量距離平均距離(遠、中等、近)

12

2圈233近

34

17

4圈256中等

36

18

6圈2109遠

39

我發(fā)現(xiàn):橡皮筋纏繞圈數(shù)越,橡皮筋被拉伸的長度越,橡皮筋產(chǎn)生的彈力

越,驅動小車行駛的距離的越。

14.我們可以用不同的方法使小車運動起來。用橡皮筋做動力時,是利用橡皮筋的力驅動小車

的。用氣球驅動小車時,是利用氣球噴氣時產(chǎn)生的力驅動小車的。

15.橡皮筋驅動小車的力來自于橡皮筋被拉長后產(chǎn)生的。拉長的橡皮筋具有能量,釋放后可以產(chǎn)

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生動力。橡皮筋被拉得越長,產(chǎn)生的彈力就O

四、解答題

16.安裝恰當?shù)南鹌そ羁梢则寗有≤?。怎樣做能用橡皮筋成功驅動小車?/p>

五、實驗探究題

17.老師讓同學們設計并制作一輛具有動力的小車,要求小車能在5秒內把兩塊橡皮運輸?shù)?米遠的地方。

以下是小明和小紅分別所在的兩個小組的研究過程。

由I圖2國3

(1)圖1中的小組在進行的步騏是()。

A.制訂方案B.實施方案C.評估與改進

(2)如圖2,小明所在的小組利用氣球噴氣產(chǎn)生的力來驅動小車前進。但最后小車會停下來是因為它受

到了地面的()。

A.彈力B.摩擦力C,反沖力

(3)如圖3,小紅所在的小組利用橡皮筋來驅動小車前進。拉長的橡皮筋具有,能使小車運動

起來。

(4)小車制作好以后,要對他們的小車進行評價,評價標準下包幫()。

A.小車行駛的距離B.小車的運載能力C.小車是誰制作的

(5)現(xiàn)實中的汽車,要想快速而平穩(wěn)地行駛。工程師在設計制作時會()<>

A.設計流線型車身,減小行駛時的阻力

B.把輪胎設計得很光滑,減少與地面的摩擦力

C.汽車的美規(guī)度最重要,放在設計的第一位

18.我是小小車輛設計師

校門口的馬路上安裝了減速帶,小科觀察到來往的汽車經(jīng)過減速帶都會剎車減速,減少了交通要道口的

事故發(fā)生,提高了小朋友們來往的安全。

第3頁

(3)大家想讓氣球小車行駛得更遠,提出了以下4個改進方案。請任選一個方案,判斷能否成功,以及

可能出現(xiàn)什么情況,把你的分析寫入來。(4分)

①改變氣球氣嘴的方向②在小車上適當加幾個墊圈③換一個更大的氣球并吹足氣④換成更光滑的車輪

選擇方案(填序號),具體分析:1.

(4)你還有其他方法駁動小車嗎?請在材料倉庫中任選一種或多種材料,在選擇的材料對應的“口”里打

〃用文字或圖文結合的方式分享你的方法。

口墊圈口橡皮筋口細繩口長木板口木塊

用文字或圖文結合的方式,分享一個驅動小車的其他方法。

七、簡答題

20.橡皮筋在車軸上纏繞的圈數(shù)與小車行駛的距離有什么關系?為什么會有這樣的關系?

第5頁

答案解析部分

1.【答案】A

【解析】【分析】保持相同運動時間,增加橡皮筋小車的運動距熟,可以增加橡皮筋的圈數(shù),使得小車的動

力更大。

2.【答案】C

【解析】【分析】A.皮筋纏繞圈數(shù)太少,產(chǎn)生的彈力太小,小車是不能啟動的,說法正確。

B.皮筋纏繞的圈數(shù)越多,小車行駛的距離越遠,說法正確。

C.測試的次數(shù)越多,小車行駛的距離越遠,說法錯誤,小車行駛的距離和皮筋纏繞圈數(shù)有關,和測試次數(shù)無

關。

D.橡皮筋纏繞了16圈時,這個小車行駛出最遠的距離是183厘米,說法正確。

3.【答案】C

【解析】【分析】像橡皮筋這樣的物體在受到外力作用時,形狀很容易改變,在形狀改變時它們會產(chǎn)生一個要

恢友原來形狀的力,這個力叫彈力。橡皮筋小車就是利用橡皮筋產(chǎn)生的彈力運動的,調整小車的運動方向可

以改變橡皮筋纏繞方向。故選C。

4.【答案】A

【解析】【分析】想讓原本向前運動的橡皮筋小車,第二次用橡皮筋驅動時向后退,可以改變橡皮筋纏繞的方

向,小車的方向就改了。

5.【答案】B

【解析】【分析】像橡皮筋這樣的物體在受到外力作用時,形狀很容易改變,在形狀改變時,它們會產(chǎn)生一個

要恢復原來形狀的力,這個力叫彈力。用橡筋作動力的小車,橡皮筋繞的圈數(shù)越多,行駛速度越快,行駛距

離越遠;橡皮筋繞的圈數(shù)越少,行駛速度越慢,行駛距離越近,選項B說法正確,符合題意;AC說法不正

確,不符合題意。

故答案為:Bo

6.【答案】正確

【解析】【分析】通過實驗可知,隨著橡皮筋纏繞圈數(shù)的增多,橡皮筋產(chǎn)生的彈力會增大,行駛的距離越

遠。

7.【答案】錯誤

【解析】【分析】橡皮筋、彈簧這樣的物體在受到外力作用時,形狀很容易改變,在形狀改變時,它們會產(chǎn)生

一個要恢復原來形狀的力,這個力叫彈力,橡皮筋是彈性物體,有一定的特性限度,不可以無限拉長。

8.【答案】正確

【解析】【分析】橡皮筋、彈簧這樣的物體在受到外力作用時,形狀很容易改變,在形狀改變時,它們會產(chǎn)生

一個要恢復原來形狀的力,這個力叫彈力。衣褲松緊帶、票夾弓箭、拉力器和各式各樣的彈簧都是利用彈

第6頁

力。橡皮筋纏繞的圈數(shù)多,它的彈力大,作用在小車上的時間長,小車行駛得遠,所以題干中說法是正確

的。

9.【答案】正確

【解析】【分析】做對比實驗時,我們一般是只控制一個條件發(fā)生變化。在做橡皮筋纏繞的圈數(shù)與小車行駛

的距離的實驗中,我們需要控制的不同條件是橡皮筋纏繞的圈數(shù),其他條件則要保持一致。題意正確。

10.【答案】錯誤

【解析】【分析】在一定的范圍內,橡皮筋纏繞的圈數(shù)越多,它的彈力越大,作用在小車上的時間越長,小車

行駛的距離越遠。橡皮筋纏繞的圈數(shù)越少,它的彈力越小,作用在小車上的時間越短,小車行駛的距離越

近。

11.【答案】多;緊;大;遠

【解析】【分析】橡皮筋小車是依靠橡皮筋形變產(chǎn)生的彈力運動的。用橡皮筋作動力的小車,橡皮筋繞的圈數(shù)

越多,行駛速度越快,行駛距離越遠;橡皮筋繞的圈數(shù)越少,行駛速度越慢,行駛距離越近。

12.【答案】大;長;遠

【解析】【分析】在用橡皮筋驅動小車驗中,在橡皮筋的彈性范圍內,橡皮筋纏繞的圈數(shù)越多,為小車提供的

動力越大,力作用的時間越長,小車行駛的距離越遠。

13.【答案】多;長;大;遠

【解析】【分析】小車是依靠橡皮筋的彈力運動的,橡皮筋的纏繞圈數(shù)越多,彈力越大,小車行駛的越遠。

14.【答案】彈;反沖

【解析】【分析】橡皮筋具有彈力,橡皮筋小車是運用彈力驅動小車前進的;氣球在向外排氣的時候具有反沖

力,運用反沖力可以推動小車前進。

15?【答案】彈力:越大

【解析】【分析】像橡皮筋這樣的物體在受到外力作用時,形狀很容易改變,在形狀改變時它們會產(chǎn)生一個要

恢復原來形狀的力,這個力叫彈力。拉長的橡皮筋具有能量,釋放后可以產(chǎn)生動力。橡皮筋被拉得越長,產(chǎn)

生的彈力就越大。

16?【答案】(1)將橡皮筋一端固定在車尾上,另一端繞在前輪車軸上。(2)用手轉動前輪車地,纏繞在前輪

車軸上的橡皮筋會纏繞,橡皮筋纏繞的圈數(shù)越多,小車跑得越遠。

【解析】【分析】此題考察的是彈力的有關內容。拉長的橡皮筋具有能量,釋放后會產(chǎn)生動力,由此驅動小

車。

17.【答案】(1)A

(2)B

(3)彈力

(4)C

第7頁

(5)A

【解析】【分析】橡皮筋小車足利用像皮筋的彈力運動的,在一定范圍內,橡皮筋繞的圈數(shù)越多,彈力越大,

小車運動得也越快。氣球里的氣體噴出時,會產(chǎn)生一個和噴出方向相反的推力,這個力叫做反沖力。我們的

氣球小車就是被反沖力推動的。

(1)設計制作的基本步驟:明確問題、制訂方案、實施方案、評估與改進。圖!中的小組在進行的步驟是制

訂方案。

(2)一個物體在另一個物體的表面運動時,兩個物體的接觸面會發(fā)生摩擦,運動物體要受到一種阻礙運動

的力,這種力叫摩擦力。小車運動時會受到摩擦力。小明的小組利用氣球噴氣產(chǎn)生的力來驅動小車前進。但

最后小車會停下來是因為它受到了地面的摩擦力。

(3)橡皮筋、彈簧這樣的物體在受到外力作用時,形狀很容易改變,在形狀改變時,它們會產(chǎn)生一個要恢

復原來形狀的力,這個力叫彈力。小紅的小組利用橡皮筋來驅動小車前進。拉長的橡皮筋具有彈力,能使小

車運動起來。

(4)在探究活動中,要隨時進行評價,有利于改進探究過程,達到好的探究效果。小車制作好以后,要對

他們的小車進行評價,評價標準包括小車行駛的距離、小車的運載能力等,小車是誰制作的不屬于評價內

容。

(5)現(xiàn)實中的汽車,要想快速而平穩(wěn)地行駛。工程師在設計制作時會設計流線型車身,主要是為了減小空

氣阻力。把輪胎設計得很光滑,減少與地面的摩擦力,雖快但不平穩(wěn)。并且汽車的美觀度也不是設計的第一

位。

18.【答案】(1)B

(2)C

(3)C

(4)A

(5)B

(6)B

(7)B

【解析】【分析】(1)減速帶,也稱為減速嶺,是一種安裝在公路上的設施,其主要作用是通過使路面稍微拱

起來,從而達到車輛減速的目的。這種設施通常設置在公路交叉口、工礦企業(yè)、學校、居民小區(qū)等需要車輛

減速的路段,以減少交通事故的發(fā)生。

(2)當駕駛員緊急剎車時,車輪由滾動狀態(tài)變?yōu)榛瑒訝顟B(tài),這種變化是通過變滾動為滑動的方法實現(xiàn)的,

目的是為了增大汽車輪胎與地面之間的摩擦力。這種變化使得輪胎與地面的接觸面積增大,同時摩擦形式從

滾動摩擦變?yōu)榛瑒幽Σ粒瑥亩@著增加了輪胎與地面之間的摩擦力。這種增加的摩擦力有助于車輛更快地停

下來,提高了剎車的效果和安全性。

第8頁

(3)設計制作一輛小車需要遵循的基本步驟是:明確問題―制訂方案T實施方案T評估與改進。

(4)當測試小車時發(fā)現(xiàn)小車行駛距離較短,這通常意味著小車的動力不足。為了增加小車的動力,可以采

取的措施之一是加強橡皮筋的彈力。這是因為橡皮筋的彈力是小車運動的動力來源之-O通過增加橡皮筋的

彈力,可以使小車獲得更大的推動力,從而增加其行駛的距離。

(5)小科用制作的小車研究減速帶的作用,每次橡皮筋纏繞的圈數(shù)都要相同,我們才能得出正確的結論。

(6)在測量小車的行駛時間時,小科的秒表按得慢了一些,這時應該重新測量。

(7)設計和制作小車確實需要不斷改進和完善。這一過程不僅體現(xiàn)在技術層面的優(yōu)化,還包括教學方法和

學生學習體驗的持續(xù)改進。

19.【答案】(1)B

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