2025年二級(jí)建造師（市政工程）訓(xùn)練題后附答案

填空題1.城市道路按其在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對(duì)沿線的服務(wù)功能等，分為快速路、主干路、次干路和____。2.水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)組成包括墊層、基層和____。3.路基施工測(cè)量中，釘線外邊樁時(shí)，由道路中心線測(cè)出道路寬度，在道路兩側(cè)邊線外____m處，以距離5m、10m或15m釘邊樁。4.土的強(qiáng)度性質(zhì)通常是指土體的____。5.瀝青混合料按結(jié)構(gòu)可分為懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)、骨架-空隙結(jié)構(gòu)和____。6.預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在____以內(nèi)。7.城市橋梁工程常用的樁基礎(chǔ)，按成樁施工方法可分為沉人樁、灌注樁和____。8.地下連續(xù)墻可分為____、壁板式和樁排式三種類型。9.熱力管道對(duì)接管口時(shí)，應(yīng)檢查管道____，在距接口中心200mm處測(cè)量，允許偏差0-1mm。10.燃?xì)夤艿赖拈y門安裝前應(yīng)做____試驗(yàn)。單項(xiàng)選擇題1.城鎮(zhèn)道路路面按力學(xué)特性分類可分為剛性路面和（）。A.彈性路面B.柔性路面C.塑性路面D.脆性路面2.適用于快速路、主干路基層的是（）。A.石灰土B.二灰土C.水泥土D.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫3.道路無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層中，二灰穩(wěn)定土的（）高于石灰土。A.板體性B.早期強(qiáng)度C.抗凍性D.干縮性4.下列選項(xiàng)中，屬于基層雨季施工的措施是（）。A.當(dāng)天挖完、填完、壓實(shí)，不留后患B.拌多少、鋪多少、壓多少，完成多少C.不允許下層潮濕時(shí)施工，及時(shí)攤鋪、及時(shí)完成碾壓D.在施工現(xiàn)場(chǎng)搭可移動(dòng)的罩棚，以便下雨時(shí)能繼續(xù)完成5.下列關(guān)于水泥混凝土道路墊層的說(shuō)法中，不正確的是（）。A.墊層的寬度與路基寬度相同B.墊層最小厚度為100mmC.排水墊層宜采用顆粒材料D.半剛性墊層宜采用無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料6.下列指標(biāo)中，不屬于瀝青路面使用指標(biāo)的是（）。A.透水性B.平整度C.變形量D.承載能力7.關(guān)于普通混凝土路面脹縫施工技術(shù)要求，錯(cuò)誤的是（）。A.脹縫應(yīng)與路面中心線垂直B.縫壁必須垂直C.縫寬必須一致，縫中不得連漿D.縫上部安裝縫板和傳力桿8.關(guān)于預(yù)應(yīng)力施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)B.預(yù)應(yīng)力超張拉的目的是減少孔道摩阻損失的影響C.后張法曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔D.曲線預(yù)應(yīng)力筋宜在兩端張拉9.關(guān)于橋梁防水涂料的說(shuō)法，正確的是（）。A.防水涂料配料時(shí)，可摻入少量結(jié)塊的涂料B.第一層防水涂料完成后應(yīng)立即涂布第二層涂料C.涂料防水層內(nèi)設(shè)置的胎體增強(qiáng)材料，應(yīng)順橋面行車方向鋪貼D.防水涂料施工應(yīng)先進(jìn)行大面積涂布后，再做好節(jié)點(diǎn)處理10.關(guān)于燃?xì)夤艿垃F(xiàn)場(chǎng)焊接固定口防腐的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.現(xiàn)場(chǎng)無(wú)損探傷和分段試壓合格后方可進(jìn)行補(bǔ)口防腐B.防腐前鋼管表面的處理等級(jí)應(yīng)不低于Sa2.5級(jí)C.焊接防腐涂層固化后立即進(jìn)行電火花儀檢測(cè)D.用電火花儀檢查出現(xiàn)擊穿氣孔時(shí)，應(yīng)做加強(qiáng)防腐多項(xiàng)選擇題1.城鎮(zhèn)道路高級(jí)路面的要求是強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好，適用于城鎮(zhèn)（）。A.快速路B.次干路C.主干路D.支路E.公交專用道路2.道路路基壓實(shí)度的檢測(cè)方法有（）。A.灌水法B.蠟封法C.核子密度濕度儀法D.環(huán)刀法E.灌砂法3.水泥混凝土路面的混凝土配合比設(shè)計(jì)在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足的指標(biāo)要求有（）。A.彎拉強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.工作性D.耐久性E.安全性4.關(guān)于鋼筋加工的說(shuō)法，正確的有（）。A.鋼筋彎制前應(yīng)先將鋼筋制作成弧形B.受力鋼筋的末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求C.鋼筋末端彎鉤平直部分的長(zhǎng)度，可根據(jù)鋼筋材料的長(zhǎng)度確定D.鋼筋應(yīng)在加熱的情況下彎制E.鋼筋彎鉤應(yīng)一次彎制成型5.關(guān)于鉆孔灌注樁水下混凝土灌注的說(shuō)法，正確的有（）。A.導(dǎo)管安裝固定后開始吊裝鋼筋籠B.開始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部應(yīng)與孔底保持密貼C.混凝土混合料須具有良好的和易性，坍落度可為200mmD.灌注首盤混凝土?xí)r應(yīng)使用隔水球E.灌注必須連續(xù)進(jìn)行，避免將導(dǎo)管提出混凝土灌注面6.關(guān)于大體積混凝土澆筑的說(shuō)法，正確的有（）。A.優(yōu)化混凝土配合比，減少水泥用量B.采用水化熱低的水泥C.澆筑溫度大于35℃D.減小澆筑層厚度E.采用埋設(shè)冷卻管，用循環(huán)水降低混凝土溫度7.下列選項(xiàng)中屬于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目的有（）。A.集料級(jí)配B.基層壓實(shí)度C.拌合均勻性D.平整度E.7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度8.下列選項(xiàng)中屬于現(xiàn)澆（預(yù)應(yīng)力）鋼筋混凝土水池施工流程的有（）。A.測(cè)量定位B.土方開挖及地基處理C.墊層施工D.防水層施工E.底板澆筑9.關(guān)于燃?xì)夤艿来┰礁咚俟泛统擎?zhèn)主干道時(shí)設(shè)置套管的說(shuō)法，正確的是（）。A.宜采用鋼筋混凝土管B.套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤芡鈴酱?00mm以上C.管道宜垂直高速公路布置D.套管兩端應(yīng)密封E.套管埋設(shè)深度不應(yīng)小于2m10.生活垃圾填埋場(chǎng)泥質(zhì)防水層的施工控制要點(diǎn)有（）。A.控制膨潤(rùn)土進(jìn)貨質(zhì)量B.確定膨潤(rùn)土的最佳摻量C.控制拌合均勻度、含水量及泥質(zhì)防水層的碾壓壓實(shí)度D.控制膨潤(rùn)土墊的鋪設(shè)質(zhì)量E.保證質(zhì)量檢驗(yàn)判斷題1.城市道路網(wǎng)不僅滿足城市交通的要求，而且應(yīng)滿足城市通風(fēng)、日照、防火、環(huán)境衛(wèi)生等要求。（）2.土的孔隙率越大，土越密實(shí)。（）3.水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí)，鋪筑第二層前應(yīng)在第一層頂面灑少量水泥或水泥漿。（）4.混凝土路面施工時(shí)，應(yīng)先在基層上灑水濕潤(rùn)后再澆筑混凝土。（）5.熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。（）6.預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，應(yīng)從零拉力加載至初拉力后，兩側(cè)伸長(zhǎng)值讀數(shù)，再以均勻速率加載至張拉控制力，塑料波紋管內(nèi)的預(yù)應(yīng)力筋，張拉力達(dá)到張拉控制力后宜持荷1min。（）7.沉入樁施工時(shí)，在黏性土中宜采用射水沉樁。（）8.地下連續(xù)墻施工時(shí)，泥漿應(yīng)根據(jù)地質(zhì)及水文條件進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。（）9.熱力管道功能性試驗(yàn)中，強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍，且不得小于0.6MPa。（）10.燃?xì)夤艿赖拇祾呓橘|(zhì)可采用空氣或氮?dú)?。（）?jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述水泥混凝土路面原材料中粗集料的質(zhì)量要求。粗集料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、潔凈、干燥，具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能。其粒徑應(yīng)符合規(guī)定，最大粒徑不宜大于31.mm。級(jí)配應(yīng)良好，符合相應(yīng)級(jí)配范圍要求，以保證混凝土的工作性和強(qiáng)度。針片狀顆粒含量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，避免影響混凝土性能。含泥量和泥塊含量要低，防止降低混凝土的耐久性。2.簡(jiǎn)述橋梁工程中后張法預(yù)應(yīng)力張拉施工的工藝流程。后張法預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝流程包括：安裝張拉設(shè)備→穿束→張拉預(yù)應(yīng)力筋→錨固→孔道壓漿→封錨等步驟。首先安裝好張拉設(shè)備并進(jìn)行調(diào)試，然后將預(yù)應(yīng)力筋穿入孔道，接著按照設(shè)計(jì)要求的張拉程序進(jìn)行張拉，達(dá)到控制應(yīng)力后錨固，再進(jìn)行孔道壓漿，最后封錨，確保預(yù)應(yīng)力體系的完整性和耐久性。3.簡(jiǎn)述城鎮(zhèn)道路基層雨期施工的措施。雨期施工應(yīng)加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，掌握天氣預(yù)報(bào)，安排在不下雨時(shí)施工。注意天氣變化，做好防雨準(zhǔn)備。對(duì)穩(wěn)定類材料基層，攤鋪段不宜過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)堅(jiān)持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。下雨來(lái)不及完成時(shí)，要盡快碾壓，防止雨水滲透。及時(shí)開挖排水溝或排水坑，以便盡快排除積水。4.簡(jiǎn)述燃?xì)夤艿绹?yán)密性試驗(yàn)的要求。嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，試驗(yàn)壓力應(yīng)滿足要求。試驗(yàn)用的壓力計(jì)及溫度記錄儀表應(yīng)在校驗(yàn)有效期內(nèi)。試驗(yàn)前應(yīng)向管道內(nèi)充氣至試驗(yàn)壓力，然后穩(wěn)壓，穩(wěn)壓的持續(xù)時(shí)間應(yīng)符合規(guī)定。在試驗(yàn)期間，應(yīng)嚴(yán)密觀察壓力計(jì)及溫度變化情況，記錄壓力降數(shù)值。試驗(yàn)合格的標(biāo)準(zhǔn)是在規(guī)定時(shí)間內(nèi)壓力降不超過(guò)允許值。討論題1.討論如何提高城市道路的通行能力?？蓮膬?yōu)化道路規(guī)劃設(shè)計(jì)入手，合理設(shè)置車道寬度、交通標(biāo)志標(biāo)線等。加強(qiáng)交通管理，采用智能交通系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控路況并進(jìn)行疏導(dǎo)。推廣公共交通優(yōu)先發(fā)展策略，增加公交專用道、優(yōu)化公交線路。鼓勵(lì)綠色出行方式，建設(shè)自行車道和步行道網(wǎng)絡(luò)。還可通過(guò)錯(cuò)峰出行、潮汐車道等措施，提高道路的時(shí)空利用效率，從而提高城市道路通行能力。2.談?wù)勗谑姓こ淌┕ぶ腥绾巫龊铆h(huán)境保護(hù)工作。施工前制定詳細(xì)的環(huán)保方案，對(duì)施工過(guò)程中的揚(yáng)塵、噪聲、廢水等進(jìn)行有效控制。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置圍擋，土方作業(yè)采取覆蓋、灑水降塵等措施。選用低噪聲設(shè)備，合理安排施工時(shí)間，避免夜間高噪聲作業(yè)。對(duì)廢水進(jìn)行處理達(dá)標(biāo)后排放，嚴(yán)禁隨意排放。妥善處理施工垃圾，分類存放、及時(shí)清運(yùn)。加強(qiáng)對(duì)施工人員的環(huán)保教育，提高環(huán)保意識(shí)，共同做好市政工程施工中的環(huán)境保護(hù)工作。3.討論如何確保市政工程的質(zhì)量。建立健全質(zhì)量管理體系，明確各部門和人員的質(zhì)量職責(zé)。加強(qiáng)原材料和構(gòu)配件的質(zhì)量控制，嚴(yán)格檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)物資。施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照施工規(guī)范和操作規(guī)程施工，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正質(zhì)量問(wèn)題。強(qiáng)化質(zhì)量驗(yàn)收程序，每道工序完成后必須驗(yàn)收合格才能進(jìn)入下一道工序。加強(qiáng)對(duì)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，提高其質(zhì)量意識(shí)和操作技能。同時(shí)，做好質(zhì)量記錄和資料整理工作，為工程質(zhì)量提供可追溯依