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文檔簡介
2025年中職汽車運(yùn)用與維修技術(shù)(汽車發(fā)動機(jī)維修)試題及答案
(考試時(shí)間:90分鐘滿分100分)班級______姓名______一、單項(xiàng)選擇題(總共10題,每題3分,每題只有一個(gè)正確答案,請將正確答案填入括號內(nèi))1.發(fā)動機(jī)工作時(shí),最佳點(diǎn)火提前角隨很多因素而變化,下面哪個(gè)因素不是影響點(diǎn)火提前角的主要因素()A.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速B.發(fā)動機(jī)負(fù)荷C.燃油標(biāo)號D.冷卻液溫度2.四沖程發(fā)動機(jī)一個(gè)工作循環(huán)中,曲軸旋轉(zhuǎn)()A.半周B.一周C.兩周D.三周3.發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門開啟提前角的目的是()A.減少進(jìn)氣阻力B.增加進(jìn)氣量C.使進(jìn)氣更充分D.以上都是4.以下哪種不是常見的發(fā)動機(jī)潤滑方式()A.壓力潤滑B.飛濺潤滑C.定期潤滑D.潤滑脂潤滑5.發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中,冷卻液的作用不包括()A.散熱B.防凍C.防銹D.提高燃油經(jīng)濟(jì)性6.汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中,點(diǎn)火線圈的作用是()A.將低壓電轉(zhuǎn)換為高壓電B.儲存電能C.控制點(diǎn)火時(shí)刻D.分配高壓電7.柴油機(jī)的混合氣形成方式主要是()A.空間霧化混合B.油膜蒸發(fā)混合C.空氣噴射混合D.復(fù)合式混合8.發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中,氣門間隙的作用是()A.保證氣門正常關(guān)閉B.防止氣門受熱膨脹卡死C.提高進(jìn)氣效率D.減少排氣阻力9.以下哪種傳感器不是發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)中的傳感器()A.水溫傳感器B.氧傳感器C.車速傳感器D.節(jié)氣門位置傳感器10.發(fā)動機(jī)的壓縮比是指()A.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比B.氣缸工作容積與燃燒室容積之比C.氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積之比D.燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比二、多項(xiàng)選擇題(總共5題,每題5分,每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案,請將正確答案填入括號內(nèi),少選、多選、錯選均不得分)1.以下哪些部件屬于發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)()A.活塞B.連桿C.曲軸D.氣門E.凸輪軸2.發(fā)動機(jī)燃油供給系統(tǒng)的組成包括()A.燃油箱B.燃油濾清器C.噴油泵D.噴油器E.空氣濾清器3.影響發(fā)動機(jī)動力性的因素有()A.發(fā)動機(jī)排量B.壓縮比C.配氣機(jī)構(gòu)D.點(diǎn)火系統(tǒng)E.潤滑系統(tǒng)4.發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的組成部件有()A.散熱器B.水泵C.節(jié)溫器D.風(fēng)扇E.冷卻液5.以下哪些故障可能是發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)引起的()A.發(fā)動機(jī)抖動B.加速無力C.油耗增加D.發(fā)動機(jī)無法啟動E.排放超標(biāo)三、填空題(總共10題,每題2分,請將正確答案填在橫線上)1.發(fā)動機(jī)的基本工作原理是將燃料的______能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。2.四沖程發(fā)動機(jī)的四個(gè)沖程依次為進(jìn)氣沖程、______沖程、做功沖程、排氣沖程。3.發(fā)動機(jī)的正常工作溫度一般在______℃之間。4.汽油發(fā)動機(jī)的燃燒過程分為著火延遲期、______期、緩燃期和后燃期。5.發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的主要作用是______、冷卻、清潔、密封和防銹。6.柴油機(jī)的噴油提前角過大,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)______。7.發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)主要由傳感器、______和執(zhí)行器三部分組成。8.發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中,氣門的開閉是由______控制的。9.汽油發(fā)動機(jī)的混合氣是在______內(nèi)形成的。10.發(fā)動機(jī)的壓縮比越大,其______越高,但過高的壓縮比可能導(dǎo)致爆震。四、簡答題(總共2題,每題10分)1.請簡述發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的工作原理。2.分析發(fā)動機(jī)動力不足的可能原因。五、案例分析題(總共1題,每題20分)一輛轎車在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動、加速無力的故障現(xiàn)象。維修人員對車輛進(jìn)行了檢查,發(fā)現(xiàn)火花塞電極磨損嚴(yán)重,點(diǎn)火線圈工作正常,燃油濾清器堵塞,噴油器噴油霧化不良。請根據(jù)上述情況分析故障原因,并提出維修方案。答案:一、單項(xiàng)選擇題1.C2.C3.D4.C5.D6.A7.D8.B9.C10.A二、多項(xiàng)選擇題1.ABC2.ABCD3.ABCD4.ABCDE5.ABCDE三、填空題1.化學(xué)2.壓縮3.80-904.速燃5.潤滑6.啟動困難7.電子控制單元8.凸輪軸9.氣缸10.功率四、簡答題1.發(fā)動機(jī)工作時(shí)會產(chǎn)生大量熱量,冷卻系統(tǒng)通過冷卻液吸收熱量。冷卻液在水泵的作用下循環(huán)流動,先經(jīng)過散熱器,將熱量散發(fā)到空氣中,然后再回到發(fā)動機(jī)缸體等部位繼續(xù)吸收熱量。節(jié)溫器根據(jù)發(fā)動機(jī)水溫控制冷卻液的循環(huán)路徑,在水溫較低時(shí)使冷卻液進(jìn)行小循環(huán),快速升溫;水溫升高后,節(jié)溫器打開,使冷卻液進(jìn)行大循環(huán),保證充分散熱。2.發(fā)動機(jī)動力不足的可能原因有:空氣濾清器堵塞,導(dǎo)致進(jìn)氣量不足;燃油濾清器堵塞,影響燃油供應(yīng);噴油器故障,如噴油霧化不良、噴油壓力不足等;火花塞點(diǎn)火不良,如電極磨損、點(diǎn)火能量不足等;點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確;氣缸壓縮比不足,如活塞環(huán)磨損、氣門密封不嚴(yán)等;發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)故障,如氣門間隙不當(dāng)、凸輪軸磨損等;燃油品質(zhì)不佳;發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣等。五、案例分析題故障原因:火花塞電極磨損嚴(yán)重導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足,影響燃燒效果;燃油濾清器堵塞使燃油供應(yīng)不暢;噴油器噴油霧化不良,不能形成良
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