配送主管崗位招聘考試試卷及答案一、填空題（每題1分，共10分）1.配送路線優(yōu)化中最基礎的方法是______。2.最后一公里配送常見模式包括自提柜、社區(qū)團購和______。3.庫存周轉率的計算公式為______÷平均庫存。4.配送中心按訂單需求拆分貨物的核心功能是______。5.運輸合理化“五要素”含運輸距離、環(huán)節(jié)、工具、時間和______。6.訂單處理流程的第一步是______。7.GPS在配送中主要用于車輛定位和______。8.生鮮冷藏配送全程溫度需控制在______℃以下。9.配送成本占比最高的通常是______成本。10.配送服務質量核心指標含準時率、準確率和______。二、單項選擇題（每題2分，共20分）1.不屬于配送中心功能的是（）A.存儲B.生產制造C.分揀D.流通加工2.多起點多終點配送路線優(yōu)化常用方法是（）A.最短路徑法B.節(jié)約里程法C.線性規(guī)劃D.動態(tài)規(guī)劃3.降低最后一公里人力成本的模式是（）A.上門配送B.自提柜C.社區(qū)團購D.定時配送4.冷鏈配送溫度記錄的關鍵是（）A.實時性B.定期性C.隨機性D.事后性5.配送主管不負責的工作是（）A.路線規(guī)劃B.庫存管理C.生產計劃D.團隊調度6.不屬于運輸合理化措施的是（）A.直達運輸B.聯(lián)合運輸C.空車返回D.配載運輸7.訂單“核單”的目的是（）A.確認有效性B.分配配送員C.安排車輛D.打印單據(jù)8.配送準確率指（）A.送達時間B.貨物品類/數(shù)量匹配C.配送員態(tài)度D.車輛完好率9.配送成本控制方法是（）A.增加庫存B.減少配送頻次C.優(yōu)化配載D.提高配送速度10.配送中心選址首要因素是（）A.土地成本B.交通便利性C.勞動力成本D.稅收政策三、多項選擇題（每題2分，共20分）1.配送基本環(huán)節(jié)包括（）A.訂單處理B.分揀C.配裝D.送貨2.配送主管需關注的指標有（）A.準時送達率B.庫存周轉率C.配送成本率D.客戶投訴率3.冷鏈配送管控要點含（）A.溫度監(jiān)控B.貨物預冷C.車輛密封D.配送時效4.運輸合理化原則有（）A.及時B.準確C.經濟D.安全5.配送路線優(yōu)化常用方法（）A.節(jié)約里程法B.最短路徑法C.線性規(guī)劃D.啟發(fā)式算法6.最后一公里配送痛點（）A.成本高B.效率低C.體驗差D.車輛限行7.配送成本構成含（）A.運輸成本B.存儲成本C.分揀成本D.人工成本8.配送中心類型有（）A.存儲型B.流通型C.加工型D.綜合型9.訂單處理步驟含（）A.接收B.審核C.分配D.跟蹤10.配送團隊管理內容（）A.培訓B.考核C.排班D.安全管理四、判斷題（每題2分，共20分）1.配送是物流末端環(huán)節(jié)，直接面向客戶。（）2.庫存周轉率越高，配送效率越高。（）3.節(jié)約里程法適用于單起點多終點路線優(yōu)化。（）4.冷鏈溫度波動越大，貨物損耗越高。（）5.配送主管僅負責送貨，不參與庫存管理。（）6.自提柜能完全替代上門配送。（）7.運輸成本是配送成本占比最高的部分。（）8.訂單處理第一步是打印單據(jù)。（）9.準時率比準確率更重要。（）10.配送中心選址只需考慮交通，無需客戶分布。（）五、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述配送主管核心崗位職責。2.如何優(yōu)化配送路線降低成本？3.冷鏈配送關鍵管控要點有哪些？4.高效處理配送客戶投訴的步驟？六、討論題（每題5分，共10分）1.結合實際，談談如何平衡配送成本與客戶服務水平。2.配送區(qū)域突發(fā)交通管制，作為主管如何應急處理？---答案部分一、填空題答案1.最短路徑法2.上門配送3.銷售成本（或銷售額）4.分揀5.運輸費用6.訂單接收7.路線導航8.0-49.運輸10.破損率（或客戶滿意度）二、單項選擇題答案1.B2.C3.B4.A5.C6.C7.A8.B9.C10.B三、多項選擇題答案1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD四、判斷題答案1.√2.√3.√4.√5.×6.×7.√8.×9.×10.×五、簡答題答案及解析1.核心職責：①制定配送計劃（路線、排班、車輛調度）；②管控成本（優(yōu)化配載、降空駛）；③保障質量（準時率、準確率、破損率）；④管理團隊（培訓、考核、調度）；⑤處理異常（交通管制、投訴）；⑥對接上下游（倉庫、客戶、承運商）。解析：需統(tǒng)籌全流程，平衡效率、成本與服務，確保貨物精準送達，同時管控團隊和流程漏洞。2.優(yōu)化方法：①用節(jié)約里程法/最短路徑法規(guī)劃；②合并同區(qū)域訂單減少重復配送；③動態(tài)調整路線（避開擁堵）；④提升配載率（≥85%）；⑤優(yōu)先選擇限行少的公共樞紐路線。解析：核心是減少行駛里程和空駛，通過算法+動態(tài)調整+訂單合并降本，同時保效率。3.管控要點：①全程實時溫度監(jiān)控（異常報警）；②貨物預冷（出庫前溫度達標）；③車輛密封+制冷設備檢修；④24小時內送達（生鮮）；⑤人員冷鏈操作培訓。解析：冷鏈易腐，溫度波動是損耗主因，需全環(huán)節(jié)管控溫度穩(wěn)定，同時控時效減少變質。4.處理步驟：①1小時內快速響應；②核實情況（查記錄、聯(lián)配送員）；③給出方案（道歉、賠償/重發(fā)）；④跟進落實（確認滿意）；⑤復盤改進（優(yōu)化流程）。解析：需“快準好”，先安撫再解決，最后復盤避免重復，提升滿意度同時補流程漏洞。六、討論題答案及解析1.平衡方法：①分層服務（普通單自提、加急單上門）；②優(yōu)化路線/配載（降本同時保時效）；③設合理標準（如3小時達，避免過度服務）；④數(shù)據(jù)監(jiān)控（成本/服務異常及時調整）。解析：不能只降本犧牲服務，也不能過度服務增成本。需按客戶需求分層，用數(shù)據(jù)驅動優(yōu)化，找到平衡點（如合并配送降本，加急單獨配送保服務）。2.應急處理：①立即核實管制范