2025年鋼材工作報(bào)告總結(jié)(優(yōu)秀5篇)2025年鋼材工作報(bào)告總結(jié)（一）一、市場(chǎng)運(yùn)行回顧2025年國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi)總量約9.82億噸，同比微增0.7%，增速為近十年最低。表面看似“停滯”，實(shí)則內(nèi)部結(jié)構(gòu)劇烈重構(gòu)：地產(chǎn)用鋼下降11.4%，基建用鋼增長(zhǎng)6.2%，新能源裝機(jī)、船舶海工、特高壓、氫能儲(chǔ)運(yùn)等新興領(lǐng)域用鋼合計(jì)增長(zhǎng)18.7%，首次突破1億噸。價(jià)格曲線呈“M”型，年初螺紋鋼主力合約3800元/噸，4月沖至4270元，10月又跌回3650元，全年均價(jià)3920元，同比下跌4.8%。波動(dòng)區(qū)間收窄至620元，為2017年以來(lái)最小，顯示行業(yè)對(duì)“低價(jià)微利”形成共識(shí)，暴利時(shí)代徹底結(jié)束。二、供給端深度變革全年粗鋼產(chǎn)量10.06億噸，同比下降1.3%，但電爐鋼占比升至14.8%，同比提高2.1個(gè)百分點(diǎn)。重點(diǎn)鋼企人均年產(chǎn)鋼突破1100噸，同比提升7.4%，創(chuàng)歷史新高。河北、江蘇、遼寧三省合計(jì)減量1040萬(wàn)噸，卻通過(guò)提高高牌號(hào)硅鋼、鎳系耐蝕合金、海底管線鋼等高端產(chǎn)品比例，使噸鋼利潤(rùn)反增30元。全年新增高爐產(chǎn)能為零，轉(zhuǎn)爐產(chǎn)能凈減750萬(wàn)噸，但電爐、氫冶金、薄帶鑄軋等低碳產(chǎn)線新增產(chǎn)能1820萬(wàn)噸，首次出現(xiàn)“綠色產(chǎn)能”大于“黑色產(chǎn)能”的拐點(diǎn)。三、需求側(cè)新特征地產(chǎn)新開(kāi)工面積連續(xù)第三年兩位數(shù)下滑，但“好房子”政策帶來(lái)鋼結(jié)構(gòu)住宅滲透率由6%升至11%，對(duì)型鋼、高強(qiáng)抗震鋼筋形成邊際拉動(dòng)。光伏支架用鋼550萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)42%，其中鋁鎂鋅鍍層板占比過(guò)半；風(fēng)電塔筒用鋼480萬(wàn)噸，全部要求負(fù)20℃沖擊功≥47J，倒逼鋼廠升級(jí)低裂紋敏感性鋼板。新能源汽車(chē)電機(jī)用無(wú)取向硅鋼需求92萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)38%，0.2mm以下高牌號(hào)缺口高達(dá)18萬(wàn)噸，成為全年最緊俏品種。出口方面，直接鋼材出口9180萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)21%，但均價(jià)下跌14%，其中對(duì)東盟、中東、拉美增長(zhǎng)最快，對(duì)歐美出口下降9%，顯示“一帶一路”市場(chǎng)承接能力增強(qiáng)。四、成本與利潤(rùn)全年進(jìn)口礦均價(jià)118美元/噸，同比下跌9%，但國(guó)產(chǎn)鐵精粉因品位下降，成本反而上升4元/噸。焦炭全年均價(jià)2300元，同比下跌16%，但低硫焦炭溢價(jià)高達(dá)220元/噸。廢鋼全年均價(jià)2550元，同比下跌12%，電爐鋼廠平均利潤(rùn)28元/噸，長(zhǎng)流程鋼廠平均利潤(rùn)66元/噸，差距縮小至38元，為2018年以來(lái)最小。行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率2.1%，同比下降0.3個(gè)百分點(diǎn)，但資產(chǎn)負(fù)債率降至60.2%，同比下降2.7個(gè)百分點(diǎn)，現(xiàn)金流改善明顯。五、技術(shù)突破寶武新疆氫冶金示范線實(shí)現(xiàn)全氫豎爐連續(xù)運(yùn)行156天，氫氣單耗降至480m3/tDRI，金屬化率94%，達(dá)到國(guó)際第二梯隊(duì)領(lǐng)先水平。鞍鋼0.1mm取向硅鋼實(shí)現(xiàn)十連軋，成材率提高7%，國(guó)網(wǎng)特高壓1000kV變壓器鐵損下降6%。沙鋼薄帶鑄軋2.0mmX80管線鋼卷板強(qiáng)度波動(dòng)控制在±15MPa，成功中標(biāo)中俄東線南段項(xiàng)目。中信泰富特鋼全球首發(fā)2200MPa橋梁纜索鋼，疲勞壽命提高2.3倍，直接替代進(jìn)口。南鋼9Ni鋼通過(guò)ABS、BV、DNV三家船級(jí)社認(rèn)證，成為國(guó)內(nèi)首家具備LNG船用鋼批量供貨資質(zhì)的企業(yè)。六、綠色低碳全年噸鋼綜合能耗556kgce，同比下降3.2%，其中寶武、河鋼、鞍鋼三大集團(tuán)均低于520kgce。重點(diǎn)鋼企自發(fā)電比例53%，同比提高4個(gè)百分點(diǎn)，其中沙鋼、方大特鋼自發(fā)電比例突破90%。全年完成超低排放改造公示產(chǎn)能4.1億噸，占總產(chǎn)能40%，唐山、邯鄲、臨汾三大區(qū)域PM2.5同比下降11%、13%、15%。碳市場(chǎng)擴(kuò)容信號(hào)明確，鋼鐵行業(yè)預(yù)計(jì)2026年納入全國(guó)碳市場(chǎng)，頭部企業(yè)已提前完成2025—2027年碳配額模擬交易，平均履約成本35元/噸CO?。七、智能制造全國(guó)已有42家鋼廠建成5G專(zhuān)網(wǎng)，寶武湛江、山鋼日照、柳鋼防城港實(shí)現(xiàn)“黑燈工廠”常態(tài)化運(yùn)行，夜班人數(shù)降至20人以下。AI視覺(jué)質(zhì)檢系統(tǒng)部署超過(guò)600條產(chǎn)線，帶鋼表面缺陷識(shí)別準(zhǔn)確率99.2%，每年減少質(zhì)量異議賠償1.4億元。寶武鄂鋼“AI+APS”高級(jí)排產(chǎn)系統(tǒng)使換規(guī)格次數(shù)下降18%，熱裝熱送溫度提高30℃，噸鋼能耗再降1.8kgce。區(qū)塊鏈電子質(zhì)保書(shū)在28家鋼廠上線，質(zhì)保書(shū)造假事件降至零，下游客戶驗(yàn)貨時(shí)間縮短70%。八、風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)一是原料對(duì)外依存度仍高，鐵礦石進(jìn)口占比82%，錳礦、鎳礦、鉻礦分別占96%、88%、78%，地緣博弈下保供風(fēng)險(xiǎn)加大。二是高端產(chǎn)品同質(zhì)化苗頭出現(xiàn)，0.2mm高牌號(hào)無(wú)取向硅鋼新增產(chǎn)能300萬(wàn)噸，2026年可能過(guò)剩。三是綠色信貸利差收窄，部分中小鋼廠低碳改造融資難度加大，已有3家百萬(wàn)噸級(jí)電爐企業(yè)因資金斷裂停產(chǎn)。四是出口“量增價(jià)跌”引發(fā)貿(mào)易摩擦，全年遭遇反傾銷(xiāo)調(diào)查15起，涉案金額28億美元，為歷年最高。五是需求“換檔”速度超預(yù)期，傳統(tǒng)建筑鋼技術(shù)迭代慢，部分長(zhǎng)流程企業(yè)面臨“船大難調(diào)頭”困境。九、2026年展望預(yù)計(jì)粗鋼產(chǎn)量繼續(xù)回落0.8%至9.97億噸，電爐鋼占比突破16%。地產(chǎn)用鋼再降8%，但風(fēng)電、光伏、氫能、核電、儲(chǔ)能五大新賽道用鋼合計(jì)增長(zhǎng)25%，總量突破1.3億噸。國(guó)內(nèi)鋼材均價(jià)中樞小幅下移200元至3700元，但高端硅鋼、鎳系合金、氫能儲(chǔ)運(yùn)用鋼仍保持5000元以上高價(jià)位。行業(yè)利潤(rùn)率或繼續(xù)壓縮至1.8%，但現(xiàn)金流持續(xù)改善，資產(chǎn)負(fù)債率有望跌破58%。綠色低碳投入進(jìn)入“窗口期”，氫冶金、CCUS、綠電直供項(xiàng)目將集中落地，全年低碳投資規(guī)模預(yù)計(jì)突破800億元。智能化改造從“單點(diǎn)突破”走向“系統(tǒng)重構(gòu)”，頭部鋼廠人均年產(chǎn)鋼將突破1300噸，行業(yè)用工總量再降4%。十、經(jīng)營(yíng)策略建議1.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：建筑鋼堅(jiān)持“高強(qiáng)+抗震+耐蝕”路線，400MPa以上高強(qiáng)鋼筋占比提升至55%；工業(yè)材向“超薄、超高強(qiáng)、超高純”升級(jí)，0.2mm以下高牌號(hào)硅鋼、2200MPa橋梁纜索鋼、9Ni鋼、超臨界鍋爐用G115鋼四大拳頭產(chǎn)品保持20%以上毛利。2.綠色布局：鎖定西部綠電資源，與發(fā)電集團(tuán)共建“零碳工廠”，爭(zhēng)取2027年綠電占比30%；提前鎖定生物質(zhì)、綠氫、CCUS補(bǔ)貼指標(biāo)，形成1—2個(gè)百萬(wàn)噸級(jí)氫冶金示范產(chǎn)線。3.原料保供：以資本為紐帶，在澳大利亞、南非、印尼各鎖定1—2個(gè)非主流礦、鉻礦、鎳礦項(xiàng)目，權(quán)益礦量突破3000萬(wàn)噸；國(guó)內(nèi)加快“提鐵降硅”選礦技術(shù)推廣，鐵精粉品位提高2個(gè)百分點(diǎn)，相當(dāng)于新增500萬(wàn)噸入爐礦。4.出口策略：從“賣(mài)鋼材”轉(zhuǎn)向“賣(mài)解決方案”，在越南、沙特、墨西哥布局剪切配送中心，提供本地化加工、倉(cāng)儲(chǔ)、售后，提升議價(jià)能力；對(duì)歐美市場(chǎng)轉(zhuǎn)向高附加值工具鋼、模具鋼、高溫合金，避開(kāi)反傾銷(xiāo)稅。5.資本運(yùn)作：利用A股再融資、REITs、綠色債券三大工具，2026年計(jì)劃融資500億元，其中200億元用于低碳改造，100億元用于并購(gòu)上游鉻鎳資源，100億元用于海外倉(cāng)及加工中心，100億元補(bǔ)充流動(dòng)資金，降低財(cái)務(wù)費(fèi)用1.2個(gè)百分點(diǎn)。6.人才機(jī)制：全面推行“揭榜掛帥+項(xiàng)目跟投”模式，對(duì)氫冶金、高端硅鋼、CCUS三大戰(zhàn)略賽道實(shí)行“利潤(rùn)共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”，核心技術(shù)人員跟投比例不低于5%，2026年力爭(zhēng)新增國(guó)家級(jí)領(lǐng)軍人才30人，博士500人，技能大師1000人。2025年鋼材工作報(bào)告總結(jié)（二）一、產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)全年公司產(chǎn)鋼1380萬(wàn)噸，同比下降2.1%，但高端產(chǎn)品銷(xiāo)量占比由34%提升至47%，噸鋼售價(jià)4320元，同比提高180元，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入596億元，同比增長(zhǎng)3.6%；凈利潤(rùn)18.7億元，同比增長(zhǎng)12.4%，跑贏行業(yè)平均9.3個(gè)百分點(diǎn)。公司鋼材直接出口210萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)35%，其中高牌號(hào)硅鋼、軸承鋼、彈簧鋼占比62%，出口均價(jià)680美元/噸，高于國(guó)內(nèi)售價(jià)14%，成功避開(kāi)低價(jià)內(nèi)卷。二、技術(shù)攻關(guān)1.超高強(qiáng)汽車(chē)鋼：完成2000MPa熱成形鋼開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)主機(jī)廠A柱、B柱、防撞梁批量供貨，零件減重18%，碰撞性能提升25%，獲得某德系頭部車(chē)企全球認(rèn)證。2.高磁感取向硅鋼：0.18mm規(guī)格鐵損0.85W/kg，磁感1.93T，性能超過(guò)新日鐵同類(lèi)產(chǎn)品，中標(biāo)國(guó)網(wǎng)、南網(wǎng)特高壓14條線路，全年供貨18萬(wàn)噸，毛利率28%。3.氫能儲(chǔ)運(yùn)用鋼：開(kāi)發(fā)H?-690鋼，抗氫脆性能≥200h，通過(guò)歐盟HP0認(rèn)證，成為國(guó)內(nèi)首家進(jìn)入歐洲氫氣管線項(xiàng)目的供應(yīng)商，首批訂單1.2萬(wàn)噸，噸鋼利潤(rùn)1200元。4.綠色簾線鋼：采用電爐—RH—連軋短流程，鈦夾雜控制在5ppm以?xún)?nèi)，疲勞壽命提高30%，成功替代比利時(shí)貝卡爾特，全年供貨9萬(wàn)噸，噸鋼利潤(rùn)900元。三、極致降本鐵前系統(tǒng)實(shí)施“經(jīng)濟(jì)爐料+低硅冶煉”組合，燒結(jié)礦SiO?下降0.4個(gè)百分點(diǎn)，燃料比下降8kg/t，全年降本4.2億元；煉鋼系統(tǒng)推行“一鍵脫硫+智能濺渣”，石灰消耗下降6kg/t，噸鋼成本降低18元；軋鋼系統(tǒng)實(shí)施“熱裝熱送+免加熱直軋”，板坯入爐溫度提高85℃，燃耗下降0.23GJ/t，全年降本1.9億元。物流系統(tǒng)上線“公鐵水聯(lián)運(yùn)AI調(diào)度平臺(tái)”，全年降低外委運(yùn)費(fèi)1.1億元。財(cái)務(wù)費(fèi)用同比下降1.5億元，資產(chǎn)負(fù)債率降至54.3%，為上市以來(lái)最低。四、低碳成果公司全年噸鋼碳排放1.71tCO?，同比下降5.2%，優(yōu)于行業(yè)平均12%。首座120萬(wàn)噸氫冶金豎爐完成可研，預(yù)計(jì)2026年開(kāi)工，2028年投產(chǎn)，屆時(shí)每年減排CO?160萬(wàn)噸。與三峽集團(tuán)簽署90億千瓦時(shí)綠電協(xié)議，2026—2030年累計(jì)消納綠電450億千瓦時(shí)，相當(dāng)于減排CO?3600萬(wàn)噸。CCUS項(xiàng)目一期30萬(wàn)噸規(guī)模完成地勘，預(yù)計(jì)2027年投運(yùn)，成為國(guó)內(nèi)鋼鐵首座“化學(xué)吸收+礦化養(yǎng)護(hù)”一體化示范裝置。公司成功發(fā)行10億元綠色債券，票面利率2.98%，創(chuàng)鋼鐵行業(yè)新低。五、智能制造煉鐵區(qū)域建成行業(yè)首座“爐前AI作業(yè)島”，實(shí)現(xiàn)開(kāi)口機(jī)、泥炮機(jī)、揭蓋機(jī)遠(yuǎn)程集中控制，爐前工由每班12人減至4人，勞動(dòng)效率提高200%。煉鋼區(qū)域上線“AI+聲紋”轉(zhuǎn)爐濺渣監(jiān)控系統(tǒng)，濺渣均勻度提高15%，爐齡提高8%。軋鋼區(qū)域部署“5G+北斗”高精度定位，鋼卷庫(kù)倒垛率下降70%，發(fā)貨差錯(cuò)率降至0.01%。公司人均年產(chǎn)鋼突破1800噸，同比提升12%，達(dá)到世界先進(jìn)水平。六、管理革新全面導(dǎo)入“精益+數(shù)字”雙輪驅(qū)動(dòng)模式，建立“價(jià)值流圖+數(shù)據(jù)湖”雙平臺(tái)，全年識(shí)別浪費(fèi)點(diǎn)3200項(xiàng)，創(chuàng)效6.8億元。推行“利潤(rùn)中心+阿米巴”考核，將每條產(chǎn)線拆分為獨(dú)立核算單元，獎(jiǎng)金與利潤(rùn)直接掛鉤，員工收入差距最大達(dá)到3.2倍，激發(fā)組織活力。實(shí)施“陽(yáng)光采購(gòu)”2.0版，所有招標(biāo)、比價(jià)、競(jìng)價(jià)全程上鏈，全年降低采購(gòu)成本7.5億元，供應(yīng)商數(shù)量減少30%，質(zhì)量異議下降45%。七、黨建與人才公司黨委打造“紅色爐臺(tái)”品牌，把支部建在產(chǎn)線上，全年創(chuàng)建黨員示范崗1200個(gè)，攻關(guān)課題420項(xiàng)，創(chuàng)效4.1億元。實(shí)施“青馬工程”2.0，選拔青年骨干300人，與北科大、東北大學(xué)共建研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地，2025年畢業(yè)博士50人、碩士200人全部留在企業(yè)。技能競(jìng)賽實(shí)現(xiàn)“國(guó)賽—省賽—廠賽”三級(jí)聯(lián)動(dòng)，培育全國(guó)技術(shù)能手12人，高級(jí)技師突破1000人，占技能員工比例18%。八、2026年目標(biāo)產(chǎn)鋼1400萬(wàn)噸，高端產(chǎn)品占比55%，營(yíng)業(yè)收入640億元，凈利潤(rùn)22億元，噸鋼利潤(rùn)157元，同比增長(zhǎng)18%。氫冶金豎爐開(kāi)工建設(shè)，CCUS一期投產(chǎn)，綠電占比25%，噸鋼碳排放降至1.55tCO?。人均年產(chǎn)鋼突破2000噸，勞動(dòng)生產(chǎn)率繼續(xù)保持行業(yè)第一。出口鋼材250萬(wàn)噸，其中高端產(chǎn)品占比70%，出口均價(jià)突破700美元/噸。資產(chǎn)負(fù)債率控制在52%以?xún)?nèi)，繼續(xù)保持AAA主體信用評(píng)級(jí)。2025年鋼材工作報(bào)告總結(jié)（三）一、區(qū)域市場(chǎng)洞察華南區(qū)域全年鋼材消費(fèi)1.18億噸，同比增長(zhǎng)2.4%，高于全國(guó)1.7個(gè)百分點(diǎn)。其中廣東省消費(fèi)6800萬(wàn)噸，占比57%，鋼結(jié)構(gòu)、家電、汽車(chē)、核電四大行業(yè)用鋼增長(zhǎng)9%，建筑用鋼下降6%。公司深耕華南25年，市場(chǎng)占有率18.2%，連續(xù)多年第一。2025年公司在華南銷(xiāo)售鋼材820萬(wàn)噸，其中高強(qiáng)抗震鋼筋、高端家電板、汽車(chē)用鋼、核電用鋼四大拳頭產(chǎn)品銷(xiāo)量420萬(wàn)噸，占比51%，同比提高8個(gè)百分點(diǎn)。二、客戶服務(wù)升級(jí)公司建成華南最大鋼材剪切配送中心，年加工能力300萬(wàn)噸，具備“開(kāi)平—縱剪—沖壓—激光拼焊”一體化能力，為美的、格力、比亞迪、中廣核等客戶提供“廠邊庫(kù)”服務(wù)，平均交貨周期由7天縮短至38小時(shí)。上線“云質(zhì)?！毕到y(tǒng)，質(zhì)保書(shū)、質(zhì)保證書(shū)、檢測(cè)報(bào)告全部上鏈，客戶手機(jī)掃碼即可查看，每年減少質(zhì)量異議賠償1200萬(wàn)元。推出“鋼鐵醫(yī)生”服務(wù)品牌，派駐材料工程師到客戶現(xiàn)場(chǎng)，提供失效分析、選材優(yōu)化、模具延壽服務(wù)，全年為客戶降本1.5億元，獲得訂單返單率提升12%。三、綠色供應(yīng)鏈公司與上游礦山、焦炭、廢鋼、合金料等38家核心供應(yīng)商共建“綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟”，實(shí)施“碳足跡+水足跡”雙認(rèn)證，全年降低范圍3碳排放220萬(wàn)噸。與下游建筑、家電、汽車(chē)客戶共建“產(chǎn)品全生命周期評(píng)價(jià)（LCA）”數(shù)據(jù)庫(kù)，完成200個(gè)鋼種LCA報(bào)告，幫助客戶申請(qǐng)綠色建材、綠色產(chǎn)品認(rèn)證，間接增加公司訂單30萬(wàn)噸。公司全年回收社會(huì)廢鋼280萬(wàn)噸，其中自產(chǎn)廢鋼160萬(wàn)噸，社會(huì)廢鋼120萬(wàn)噸，廢鋼比達(dá)到25%，同比提高4個(gè)百分點(diǎn)。四、數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)上線“鋼鐵商城3.0”，實(shí)現(xiàn)“一鍵下單—智能定價(jià)—在線排產(chǎn)—可視物流”閉環(huán)，全年線上成交450萬(wàn)噸，占比55%，同比提高18個(gè)百分點(diǎn)。推出“期貨+現(xiàn)貨”雙定價(jià)模式，客戶可選擇點(diǎn)價(jià)、均價(jià)、遠(yuǎn)期三種方式，全年為客戶規(guī)避價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)2.3億元，獲得額外溢價(jià)1.1億元。建立“大數(shù)據(jù)客戶畫(huà)像”系統(tǒng)，對(duì)1.8萬(wàn)家客戶進(jìn)行信用評(píng)級(jí)、需求預(yù)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，全年壞賬率降至0.08%，同比下降0.12個(gè)百分點(diǎn)。五、城市鋼廠轉(zhuǎn)型公司廠區(qū)位于粵港澳大灣區(qū)核心，2025年投入30億元實(shí)施“城市鋼廠”改造，建成“產(chǎn)城融合”示范園。燒結(jié)機(jī)、焦?fàn)t全部退出，高爐由3座減至2座，轉(zhuǎn)爐由4座減至3座，新增電爐2座，實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)流程+短流程”柔性切換。廠區(qū)綠化率由18%提升至35%，開(kāi)放工業(yè)旅游路線，全年接待游客10萬(wàn)人次，成為廣東省科普教育基地。利用高爐爐臺(tái)、焦?fàn)t煤氣柜等工業(yè)遺存打造“鋼鐵文創(chuàng)園”，引入咖啡、書(shū)店、博物館、電競(jìng)館等新業(yè)態(tài)，全年創(chuàng)收1.2億元，成為網(wǎng)紅打卡地。六、員工幸福提升公司實(shí)施“幸福鋼廠”工程，投入5億元升級(jí)宿舍、食堂、體育館、幼兒園，員工滿意度由82分提升至93分。推出“員工持股+項(xiàng)目跟投”雙激勵(lì)，核心骨干持股比例3.2%，2025年人均年收入18.7萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)9%，高于區(qū)域社平工資45%。建立“心靈驛站”，配備專(zhuān)職心理咨詢(xún)師，全年開(kāi)展心理輔導(dǎo)1200人次，員工離職率降至1.2%，為歷史最低。七、社會(huì)責(zé)任公司全年納稅28億元，同比增長(zhǎng)6%，連續(xù)十年位居區(qū)域納稅第一。投入1.5億元開(kāi)展鄉(xiāng)村振興，對(duì)口幫扶廣西、貴州三縣，建設(shè)“鋼鐵小學(xué)”“鋼鐵橋”“鋼鐵水渠”，惠及人口12萬(wàn)。設(shè)立“鋼鐵助學(xué)基金”，每年資助貧困大學(xué)生500人，累計(jì)投入1億元。疫情期間向香港、澳門(mén)、廣州、深圳捐贈(zèng)鋼材2萬(wàn)噸，用于方艙醫(yī)院建設(shè)，獲得“廣東省抗疫先進(jìn)集體”稱(chēng)號(hào)。八、2026年規(guī)劃華南區(qū)域銷(xiāo)量目標(biāo)850萬(wàn)噸，市場(chǎng)占有率20%，高端產(chǎn)品占比60%，營(yíng)業(yè)收入420億元，凈利潤(rùn)15億元。城市鋼廠改造二期啟動(dòng)，2027年完成全部燒結(jié)、焦化退出，噸鋼碳排放降至1.2tCO?，達(dá)到國(guó)際一流。綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟擴(kuò)展至100家，實(shí)現(xiàn)核心供應(yīng)商碳足跡100%覆蓋。數(shù)字化平臺(tái)交易額突破600萬(wàn)噸，占比70%，客戶滿意度保持95分以上。員工人均收入突破20萬(wàn)元，幸福鋼廠指數(shù)進(jìn)入全國(guó)前十。2025年鋼材工作報(bào)告總結(jié)（四）一、出口業(yè)務(wù)全景2025年公司出口鋼材320萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)28%，出口金額24.8億美元，同比增長(zhǎng)15%，均價(jià)775美元/噸，高于全國(guó)出口均價(jià)18%。其中高牌號(hào)硅鋼、軸承鋼、工具鋼、高溫合金、耐磨鋼五大高端產(chǎn)品占比58%，同比提高10個(gè)百分點(diǎn)。出口市場(chǎng)覆蓋79個(gè)國(guó)家，其中“一帶一路”國(guó)家占比72%，歐美日韓占比20%，非洲拉美占比8%。全年新開(kāi)發(fā)客戶184家，其中世界500強(qiáng)客戶12家，出口訂單返單率65%，同比提高8個(gè)百分點(diǎn)。二、高端認(rèn)證突破公司全年通過(guò)國(guó)際認(rèn)證32項(xiàng)，其中汽車(chē)鋼通過(guò)IATF16949換版審核，獲得德系、日系、美系主機(jī)廠全球供貨資格；高牌號(hào)硅鋼通過(guò)印度、土耳其、埃及三國(guó)反傾銷(xiāo)豁免，獲得零稅率；9Ni鋼通過(guò)俄羅斯諾瓦泰克、法國(guó)道達(dá)爾雙認(rèn)證，進(jìn)入北極LNG項(xiàng)目供應(yīng)鏈；工具鋼通過(guò)瑞典宜家、德國(guó)博世電動(dòng)工具認(rèn)證，進(jìn)入全球DIY高端市場(chǎng)；高溫合金通過(guò)英國(guó)羅羅、美國(guó)GE航空認(rèn)證，成為國(guó)內(nèi)第三家進(jìn)入國(guó)際航空供應(yīng)鏈的鋼鐵企業(yè)。三、國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)公司在越南、土耳其、沙特、荷蘭、巴西建成5個(gè)海外倉(cāng)，總庫(kù)存能力45萬(wàn)噸，年加工配送能力200萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)“本地化倉(cāng)儲(chǔ)+本地化加工+本地化服務(wù)”。在迪拜、新加坡、休斯頓、米蘭設(shè)立4個(gè)商務(wù)代表處，常駐外籍員工120人，全年舉辦技術(shù)研討會(huì)38場(chǎng)，覆蓋客戶2000人次。上線多語(yǔ)種“云商城”，支持英語(yǔ)、西班牙語(yǔ)、阿拉伯語(yǔ)、俄語(yǔ)、越南語(yǔ)五種語(yǔ)言，全年線上成交80萬(wàn)噸，占比25%，同比提高12個(gè)百分點(diǎn)。四、匯率與風(fēng)險(xiǎn)2025年人民幣兌美元匯率波動(dòng)區(qū)間6.68—7.49，振幅7.8%，公司建立“自然對(duì)沖+遠(yuǎn)期結(jié)匯+貨幣互換”三層避險(xiǎn)體系，全年實(shí)現(xiàn)匯兌收益1.2億元，出口毛利率提高1.8個(gè)百分點(diǎn)。針對(duì)反傾銷(xiāo)風(fēng)險(xiǎn)，建立“法律+商務(wù)+技術(shù)”三位一體應(yīng)對(duì)機(jī)制，全年應(yīng)訴案件8起，勝訴6起，保住訂單30萬(wàn)噸。投保出口信用保險(xiǎn)覆蓋率90%，全年賠付風(fēng)險(xiǎn)案件2起，挽回?fù)p失800萬(wàn)美元。五、國(guó)際物流公司與中遠(yuǎn)海運(yùn)、馬士基、達(dá)飛建立長(zhǎng)期協(xié)議，鎖定艙位10萬(wàn)TEU、散貨船180航次，全年降低海運(yùn)費(fèi)2400萬(wàn)美元。開(kāi)通“湛江—胡志明—迪拜—鹿特丹”公鐵海聯(lián)運(yùn)快線，交貨周期由60天縮短至28天。上線“航運(yùn)AI調(diào)度系統(tǒng)”，實(shí)時(shí)跟蹤全球500艘船舶動(dòng)態(tài)，全年降低滯期費(fèi)1200萬(wàn)美元。與沙特鐵路公司簽署“鋼鐵班列”協(xié)議，每月開(kāi)行2列，運(yùn)輸時(shí)間由35天縮短至18天，客戶庫(kù)存下降30%。六、品牌提升公司首次進(jìn)入“全球鋼鐵企業(yè)品牌20強(qiáng)”，位列第15位，品牌價(jià)值12億美元。在德國(guó)、美國(guó)、日本、韓國(guó)投放高端媒體廣告，全年曝光1.2億人次。贊助卡塔爾世界杯、東南亞運(yùn)動(dòng)會(huì)、非洲杯三大賽事，品牌知名度提升15個(gè)百分點(diǎn)。發(fā)布全球首份“綠色鋼鐵護(hù)照”，覆蓋200個(gè)鋼種，客戶掃碼即可查看碳足跡、水足跡、社會(huì)責(zé)任報(bào)告，獲得國(guó)際客戶高度認(rèn)可。七、2026年目標(biāo)出口鋼材350萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9%，出口金額28億美元，同比增長(zhǎng)13%，均價(jià)800美元/噸，同比增長(zhǎng)3%。高端產(chǎn)品占比65%，同比提高7個(gè)百分點(diǎn)?！耙粠б宦贰笔袌?chǎng)占比75%，歐美日韓占比18%，非洲拉美占比7%。新增國(guó)際認(rèn)證20項(xiàng)，進(jìn)入全球航空、航天、核電路條供應(yīng)鏈。海外倉(cāng)擴(kuò)展至8個(gè)，總庫(kù)存能力60萬(wàn)噸，年加工配送能力300萬(wàn)噸。匯兌收益保持1億元以上，反傾銷(xiāo)勝訴率80%以上，出口毛利率提高2個(gè)百分點(diǎn)，品牌排名進(jìn)入全球前十。2025年鋼材工作報(bào)告總結(jié)（五）一、黨建引領(lǐng)公司黨委堅(jiān)持以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展，全年召開(kāi)黨委會(huì)48次，研究“三重一大”事項(xiàng)120項(xiàng)，黨建寫(xiě)入公司章程，實(shí)現(xiàn)“雙向進(jìn)入、交叉任職”100%。創(chuàng)建“紅色煉鐵”“紅色軋機(jī)”“紅色科研”等示范黨支部120個(gè)，黨員先鋒崗1800個(gè)，全年攻關(guān)課題960項(xiàng)，創(chuàng)效8.5億元。與中南大學(xué)、北科大、武科大共建“鋼鐵紅色聯(lián)盟”，聯(lián)合培養(yǎng)研究生500人，博士后30人，為行業(yè)輸送高端人才。二、企業(yè)文化公司發(fā)布新版企業(yè)文化手冊(cè)，確立“鋼鐵報(bào)國(guó)、開(kāi)放融合、敢為人先、精益求精”核心價(jià)值觀，全員覆蓋率100%。打造“鋼鐵文化節(jié)”，包含技能比武、創(chuàng)新大賽、攝影展、合唱賽、家庭日五大板塊，全年參與員工3萬(wàn)人次，家屬1萬(wàn)人次。推出“鋼鐵工匠”紀(jì)錄片，在央視、學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)平臺(tái)播出，點(diǎn)擊量突破1億次。建立“青年突擊隊(duì)”，在急難險(xiǎn)重任務(wù)中沖鋒在前，獲得“全國(guó)青年文明號(hào)”稱(chēng)號(hào)。三、廉潔建設(shè)公司紀(jì)委建立“大數(shù)據(jù)+監(jiān)督”平臺(tái)，接入采購(gòu)、銷(xiāo)售、財(cái)務(wù)、人事、物流五大系統(tǒng)，全年預(yù)警異常交易1200起，挽回?fù)p失1.3億元。開(kāi)展“廉潔家書(shū)”活