《新能源汽車電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)》教學(xué)大綱

適用范圍：202X版本科人才培養(yǎng)方案

課程代碼：04163014

課程性質(zhì)：集中實(shí)踐課

學(xué)分：2學(xué)分

周數(shù)：2周

先修課程：新能源汽車構(gòu)造、新能源汽車電機(jī)結(jié)構(gòu)與原理

并修課程：新能源汽車電機(jī)控制技術(shù)、MATLAB/Simulink與控制系統(tǒng)仿真

適用專業(yè)：新能源汽車工程

開課單位：車輛與交通工程學(xué)院

一、課程說明

《新能源汽車電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)）是新能源汽車工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃所設(shè)的重要實(shí)踐性教

學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的課堂，也是畢業(yè)后參加實(shí)際工作的一次預(yù)演，為實(shí)現(xiàn)專業(yè)培

養(yǎng)目標(biāo)起著重要作用。集中實(shí)踐課是學(xué)生.獲得專業(yè)知識(shí)的重要環(huán)節(jié)之一。學(xué)生應(yīng)在集中實(shí)踐

課前已學(xué)完所有基礎(chǔ)理論課程，并完成《新能源汽車電機(jī)控制技術(shù)》專業(yè)課程的學(xué)習(xí)；在設(shè)

計(jì)中應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)，獲取直接知以，鞏固所學(xué)理論，完成設(shè)計(jì)中所布置的各項(xiàng)工作任務(wù)，培養(yǎng)

和鍛煉獨(dú)立分析問題和解決問題的能力。通過全面、系統(tǒng)、深入的實(shí)踐性教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生設(shè)

計(jì)符合新能源汽車的控制系統(tǒng)、設(shè)計(jì)計(jì)算、編程建模、繪圖及開發(fā)創(chuàng)新控制方案的能力。將

為學(xué)生學(xué)習(xí)后續(xù)課程及從事工程技術(shù)工作、科學(xué)研究以及開拓新技術(shù)領(lǐng)域打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、課程目標(biāo)

通過課程設(shè)計(jì)，使學(xué)生達(dá)到如下目標(biāo)：

課程目標(biāo)1：結(jié)合《新能源汽車電機(jī)控制技術(shù)》相關(guān)專業(yè)課程知識(shí)體系，在《新能源汽

車電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)》環(huán)節(jié)中處理新能源汽車電機(jī)控制系統(tǒng)問題。通過設(shè)計(jì)掌握各種常見傳

動(dòng)機(jī)構(gòu)的基本原理與設(shè)計(jì)方法，能夠獨(dú)立完成符合課程要求的設(shè)計(jì)任務(wù)，設(shè)計(jì)開發(fā)實(shí)現(xiàn)特定

功能的新能源汽車部件。還能優(yōu)化控制方案，培養(yǎng)分析和解決新能源汽車電機(jī)控制系統(tǒng)問題

的能力。

課程目標(biāo)2：通過本設(shè)計(jì)課程的開展，使學(xué)生能夠基于汽車電機(jī)控制的科學(xué)原理，針對(duì)

好雜電機(jī)控制問題，通過殳計(jì)計(jì)算、撰寫報(bào)告和答辯等環(huán)節(jié)，使學(xué)生能夠就更雜新能源汽車

電機(jī)控制系統(tǒng)問題給出適當(dāng)?shù)慕鉀Q方案、分析過程與結(jié)果；還應(yīng)能夠就具體的新能源汽車電

機(jī)控制系統(tǒng)問題準(zhǔn)確表達(dá)技術(shù)方案、能準(zhǔn)確領(lǐng)會(huì)他人提出的問題并做出回應(yīng)。

課程目標(biāo)3：通過系統(tǒng)設(shè)計(jì)任務(wù)實(shí)踐過程，融會(huì)貫通新能源汽車電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)課程

的理論和方法，促使學(xué)生不斷了解和學(xué)習(xí)與課程相關(guān)的新技術(shù)、新方法，并培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立設(shè)

計(jì)和自主學(xué)習(xí)的能力，以及不斷求知和終身學(xué)習(xí)的素養(yǎng).同時(shí)使學(xué)生學(xué)習(xí)和遵守相關(guān)工程職

業(yè)道德和規(guī)范，增強(qiáng)崗位職責(zé)觀念，樹立正確的“三觀”品格，培養(yǎng)用掌握的科學(xué)知識(shí)服務(wù)于

國(guó)家建設(shè)的價(jià)值觀，以及負(fù)責(zé)、踏實(shí)、穩(wěn)定、守信的勞動(dòng)觀。

三、課程目標(biāo)與畢業(yè)要求

《新能源汽車電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)》課程教學(xué)目標(biāo)對(duì)新能源汽車工程專業(yè)畢業(yè)要求的支撐

見表lo

表1課程教學(xué)目標(biāo)與畢業(yè)要求關(guān)系

支

畢業(yè)要求指標(biāo)點(diǎn)課程目標(biāo)強(qiáng)

課程目標(biāo)1：結(jié)合《新能源汽車電機(jī)控制

技術(shù)》相關(guān)專業(yè)課程知識(shí)體系，在《新

3.1能夠根據(jù)要能源汽車電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)》環(huán)節(jié)中處

求，設(shè)計(jì)開發(fā)實(shí)理新能源汽車電機(jī)控制系統(tǒng)問題。通過

現(xiàn)特定功能的設(shè)計(jì)掌握各種常見傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的基本原理

3.設(shè)計(jì)/開發(fā)解決方案H

復(fù)雜新能源汽與設(shè)計(jì)方法，能夠獨(dú)立完成符合課程要

車系統(tǒng)和單元求的設(shè)計(jì)任務(wù)，設(shè)計(jì)開發(fā)實(shí)現(xiàn)特定功能

（部件）。的新能源汽車部件。還能優(yōu)化控制方案，

培養(yǎng)分析和解決新能源汽車電機(jī)控制系

統(tǒng)問題的能力。

課程目標(biāo)2：通過本設(shè)計(jì)課程的開展，使

10.1能夠就新學(xué)生能夠基于汽車電機(jī)控制的科學(xué)原

能源汽車工程領(lǐng)理，針對(duì)復(fù)雜電機(jī)控制問題，通過設(shè)計(jì)

域?qū)I(yè)問題，以計(jì)算、撰寫報(bào)告和答辯等環(huán)節(jié)，使學(xué)生

10.溝通口頭、文稿、圖能夠就復(fù)雜新能源汽車電機(jī)控制系統(tǒng)問H

表等方式，準(zhǔn)確題給出適當(dāng)?shù)慕鉀Q方案、分析過程與結(jié)

表達(dá)自己的觀果；還應(yīng)能夠就具體的新能源汽車電機(jī)

點(diǎn)，回應(yīng)質(zhì)疑。控制系統(tǒng)問題準(zhǔn)確表達(dá)技術(shù)方案、能準(zhǔn)

確領(lǐng)會(huì)他人提出的問題并做出回應(yīng)。

課程目標(biāo)3：通過系統(tǒng)設(shè)計(jì)任務(wù)實(shí)踐過

程，融會(huì)貫通新能源汽車電機(jī)控制系統(tǒng)

12.1具有勤奮

設(shè)計(jì)課程的理論和方法，促使學(xué)生不斷

求學(xué)、精于探索

了解和學(xué)習(xí)與課程相關(guān)的新技術(shù)、新方

的素養(yǎng)，對(duì)問題

法，并培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立設(shè)計(jì)和自主學(xué)習(xí)的

的辯證思維和批

12.終身學(xué)習(xí)能力，以及不斷求知和終身學(xué)習(xí)的素養(yǎng)。M

判性思維意識(shí)，

同時(shí)使學(xué)生學(xué)習(xí)和遵守相關(guān)工程職業(yè)道

以及不斷求知和

德和規(guī)范，增強(qiáng)崗位職責(zé)觀念，樹立正

終身學(xué)習(xí)的素

確的“三觀”品格，培養(yǎng)用掌握的科學(xué)知

養(yǎng)。

識(shí)服務(wù)于國(guó)家建設(shè)的價(jià)值觀，以及負(fù)責(zé)、

踏實(shí)、穩(wěn)定、守信的勞動(dòng)觀。

注：表中“H（高）、M（中）”表示課程與相關(guān)畢業(yè)要求的關(guān)聯(lián)度。

四、教學(xué)內(nèi)容、基本要求與學(xué)時(shí)分配

教學(xué)內(nèi)容、基本要求與學(xué)時(shí)分配見表2。

表2教學(xué)內(nèi)容、基本要求與學(xué)時(shí)分配

課時(shí)對(duì)應(yīng)的課

教學(xué)內(nèi)容教學(xué)要求，教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn)

安排程目標(biāo)

教學(xué)要求：使學(xué)生了解本次設(shè)計(jì)的目的和主要內(nèi)容。通過

動(dòng)員一方面使學(xué)生做好課程設(shè)計(jì)，另一方面促使學(xué)生遵守

1.設(shè)計(jì)動(dòng)員相關(guān)工程職業(yè)道德和規(guī)范，增強(qiáng)崗位職責(zé)觀念，樹立正確

1天1、2、3

與設(shè)計(jì)準(zhǔn)備的“三觀”品格。

重點(diǎn)：新能源汽車電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則。

難點(diǎn)：新能源汽車電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)所用軟硬件基礎(chǔ)。

教學(xué)要求：采用多媒體授課，以典型新能源汽車電機(jī)控制

方案為例講解課程設(shè)計(jì)的過程，下達(dá)任務(wù)書。學(xué)生根據(jù)任

務(wù)書查閱資料、熟悉題目的具體內(nèi)容及其控制原理。最終

選定方案應(yīng)盡量包含控制策略選擇、控制算法程序、硬件

2.查閱資料，載體等組合，要求至少能夠采用一種主要的控制策略實(shí)現(xiàn)

1天1、2

方案制定一個(gè)單閉環(huán)控制系統(tǒng)或仿真驗(yàn)證。

重點(diǎn)：要求至少能夠采用一種主要的控制策略實(shí)現(xiàn)一個(gè)單

閉環(huán)控制系統(tǒng)或仿真驗(yàn)證。

難點(diǎn)：選定方案應(yīng)盡量包含控制策略選擇、控制算法程序、

硬件載體等組合。最佳控制方案的確定。

教學(xué)要求：根據(jù)控制方案及任務(wù)給定電機(jī)條件確定控制策

略組合、適當(dāng)?shù)目刂扑惴?，以確?？刂葡到y(tǒng)合理，能夠與

選定的控制硬件匹配。如果采用仿真需能夠完成虛擬測(cè)試。

同時(shí)應(yīng)學(xué)習(xí)和遵守相關(guān)工程職業(yè)道德和規(guī)范，增強(qiáng)崗位職

3.總體設(shè)II1、2

責(zé)觀念。1A

重點(diǎn)：確定控制策略組合、適當(dāng)?shù)目刂扑惴ā?/p>

難點(diǎn)：控制策略組合、適當(dāng)?shù)目刂扑惴軌蚺c選定的控制

硬件匹配；或仿真能夠完成虛擬測(cè)試。

教學(xué)要求：根據(jù)總體設(shè)計(jì)所獲得的基礎(chǔ)參數(shù)和算法程序，

設(shè)計(jì)符合任務(wù)電機(jī)機(jī)械特性的控制系統(tǒng)各環(huán)節(jié)，利用設(shè)計(jì)

軟件與控制硬件進(jìn)行軟硬件匹配。如采用電機(jī)控制算法在

4.控制策略相應(yīng)軟件中進(jìn)行協(xié)同仿真，需具備完整閉環(huán)控制功能。

與算法設(shè)計(jì)、重點(diǎn)：根據(jù)總體設(shè)計(jì)所獲得的基礎(chǔ)參數(shù)和算法程序，設(shè)計(jì)2天1、2

軟硬件匹配符合任務(wù)電機(jī)機(jī)械特性的控制系統(tǒng)各環(huán)節(jié)。

難點(diǎn)：利用設(shè)計(jì)軟件與控制硬件進(jìn)行軟硬件匹配。如采用

電機(jī)控制算法在相應(yīng)軟件中進(jìn)行協(xié)同仿真，需具備完整閉

環(huán)控制功能。

教學(xué)要求：根據(jù)前期設(shè)計(jì)方案和控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)果，分別

5.控制系統(tǒng)采用軟硬件加載驗(yàn)證設(shè)計(jì)內(nèi)容能滿足任務(wù)功能要求。通過

設(shè)計(jì)驗(yàn)算分軟硬件運(yùn)行實(shí)操培養(yǎng)學(xué)生良好的勞動(dòng)觀。2天1、2

析重點(diǎn)：硬件加載軟件驗(yàn)證或協(xié)同仿真閉環(huán)驗(yàn)證。

難點(diǎn)：軟硬件加載驗(yàn)證設(shè)計(jì)內(nèi)容能滿足任務(wù)功能要求。

教學(xué)要求：根據(jù)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程匯總撰寫相應(yīng)設(shè)計(jì)說明

書，說明書應(yīng)配有設(shè)計(jì)控制電路框圖，便于結(jié)構(gòu)分析。應(yīng)

至少完成一張?jiān)敿?xì)完整的控制電路圖紙繪制，并能在設(shè)計(jì)

說明書中進(jìn)行詳盡說明。同時(shí)根據(jù)任務(wù)功能要求，協(xié)同仿

真還應(yīng)提供控制程序代碼?套，并能夠在選定軟件中運(yùn)行，

6.說明書編

以驗(yàn)證其功能性。如提供硬件控制產(chǎn)品，則提供代碼和運(yùn)2天1、2、3

寫、圖紙繪制

行視頻。

重點(diǎn)：完成一張?jiān)敿?xì)完整的控制電路圖紙繪制，并能在設(shè)

計(jì)說明書中進(jìn)行詳盡說明；提供控制程序代碼一套。

難點(diǎn)：協(xié)同仿真應(yīng)能夠運(yùn)行并驗(yàn)證功能。硬件產(chǎn)品需提供

基本代碼和運(yùn)行視頻。

7.答辯教學(xué)要求：答辯是考核課程設(shè)計(jì)是否達(dá)到基本要求和相應(yīng)1X1、2、3

水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是教師對(duì)學(xué)生論文的一次會(huì)診和指導(dǎo)。

考核內(nèi)容包括學(xué)生對(duì)控制軟件編程和硬件設(shè)計(jì)知識(shí)的綜合

運(yùn)用。教師提問的內(nèi)容包括選題、策略、制圖、算法、電

路、程序及可實(shí)現(xiàn)控制功能等。重點(diǎn)考察學(xué)生控制電路和

程序、設(shè)計(jì)說明書的質(zhì)量，設(shè)計(jì)過程中的學(xué)習(xí)效果。同時(shí)

檢查設(shè)計(jì)創(chuàng)新性、工作量、有無違反學(xué)術(shù)規(guī)范現(xiàn)象等，提

出改進(jìn)意見。

重點(diǎn)：綜合運(yùn)用控制軟件編程和硬件設(shè)計(jì)相關(guān)知識(shí)的整體

考核。

難點(diǎn)：課程設(shè)計(jì)質(zhì)量的檢驗(yàn)。

10天

合計(jì)

（2周）

五、教學(xué)方法及手段

學(xué)生在教師的具體指導(dǎo)下進(jìn)行新能源汽車電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，主要通過聽取講座、組織

觀摩、分組討論等教學(xué)模式完成。設(shè)計(jì)開始時(shí)，教師對(duì)學(xué)生進(jìn)行設(shè)計(jì)動(dòng)員與設(shè)計(jì)準(zhǔn)備。設(shè)計(jì)

期間，學(xué)生按照設(shè)計(jì)計(jì)劃完成規(guī)定的設(shè)計(jì)內(nèi)容，這是設(shè)計(jì)最主要的方式；設(shè)計(jì)結(jié)束后，在老

師的指導(dǎo)下，組織同學(xué)分組討論、辯論，搞通弄懂設(shè)計(jì)過程中的一些問題。通過討論、辯論

形式，使學(xué)生們?cè)谠O(shè)計(jì)過程中帶著任務(wù)，有目的、針對(duì)性強(qiáng)地完成設(shè)計(jì)工作。從而激發(fā)了學(xué)

生的學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，培養(yǎng)了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)精神，鍛煉了學(xué)生的才干，激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新能

力。由于課程內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)踐緊密結(jié)合，學(xué)習(xí)者應(yīng)根據(jù)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書、軟件手冊(cè)和硬件手

冊(cè)等資料，以自學(xué)為主、教師講授為輔，學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用各種方法創(chuàng)新設(shè)計(jì)車用電機(jī)控制系統(tǒng)，

并養(yǎng)成自覺遵守國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的習(xí)慣。

六、教材和參考書

1.推薦教材：

（1）鐘再敏.車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)原理與控制基礎(chǔ)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社.2016.

（2）王志新等.電機(jī)控制技術(shù)[M].北京:中國(guó)電力出版社.2020.

（3）王勇.電機(jī)與控制（第4版）[M].北京:北京理工大學(xué)出版社.2020.

2.參考書：

（1）王成元.現(xiàn)代電機(jī)控制技術(shù)（第2版）[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社.2014.

（2）李承等.電路原理與電機(jī)控制[M].北京:清華大學(xué)出版社.2014.

（3）潘月斗等.現(xiàn)代交流電機(jī)控制技術(shù)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社.2018.

七、課程考核對(duì)課程目標(biāo)的支撐

課程成績(jī)由：學(xué)習(xí)態(tài)度、工作量完成情況、設(shè)計(jì)能力、設(shè)計(jì)產(chǎn)品和說明書質(zhì)量、答辯成

績(jī)五部分構(gòu)成，具體考核;評(píng)價(jià)細(xì)則及對(duì)課程目標(biāo)的支撐關(guān)系見表3o

表3課程考核對(duì)課程目標(biāo)的支撐

分

考核課程目標(biāo)

值考核/評(píng)價(jià)細(xì)則

環(huán)節(jié)123

1

學(xué)習(xí)態(tài)10（1）主要考核學(xué)生學(xué)習(xí)紀(jì)律和答疑情況：V7

度(2)教師根據(jù)課堂整體表現(xiàn)情況評(píng)分。55

工作量1

(1)主要考核學(xué)生獨(dú)立完成設(shè)計(jì)任務(wù)情況；47V

完成情10

(2)教師根據(jù)獨(dú)立完成任務(wù)情況評(píng)分。

況442

(1)主要考核設(shè)計(jì)控制策略和控制算法正確合

設(shè)計(jì)能777

40理性：

力

(2)教師根據(jù)算法合理性與否評(píng)分。151510

設(shè)計(jì)產(chǎn)1

(1)主要考核學(xué)生的設(shè)計(jì)產(chǎn)品控制水平高低情4V4

品和說

30況；

明書質(zhì)

(2)教師根據(jù)設(shè)計(jì)產(chǎn)品質(zhì)量高低評(píng)分。101010

量

1

(1)主要考核學(xué)生答辯自述和回答問題，青況；4V4

答辯成

10(2)教師根據(jù)答辯自述情況和回答問題正確性

績(jī)

與否進(jìn)行評(píng)分。163

合計(jì)：100304030

八、考核與成績(jī)?cè)u(píng)定

1.考核方式及成績(jī)?cè)u(píng)定

課程設(shè)計(jì)采用優(yōu)、良、中、及格、不及格五級(jí)評(píng)分制。即90分及以上為優(yōu)，80~89分

為良，70~79分為中，60~69分為及格，60分以下為不及格。總成績(jī)分五部分：學(xué)習(xí)態(tài)度、

工作量完成情況、設(shè)計(jì)能力、設(shè)計(jì)產(chǎn)品和說明書質(zhì)量、答辯成績(jī)。其中：

(1)學(xué)習(xí)態(tài)度占10%，無故曠課達(dá)3次取消總成績(jī)；

(2)工作量完成情況占10%；

(3)設(shè)計(jì)能力占40%；

(4)設(shè)計(jì)產(chǎn)品和說明書質(zhì)量30%,設(shè)計(jì)產(chǎn)品可提供控制硬件或軟件運(yùn)行佐證；

(5)答辯成績(jī)占10%。

最后一周的周五進(jìn)行驗(yàn)收、答辯，由2-3位教師組成答辯考核小組，對(duì)每位學(xué)生進(jìn)行口

試答辯，要求學(xué)生根據(jù)設(shè)計(jì)回答教師所提出的問題。課程設(shè)計(jì)成績(jī)根據(jù)學(xué)生設(shè)計(jì)的合理性、

計(jì)算的準(zhǔn)確性、設(shè)計(jì)說明書和圖紙的規(guī)范性、設(shè)計(jì)產(chǎn)品或程序的控制能力、設(shè)計(jì)中分析與解

決問題的能力及設(shè)計(jì)態(tài)度和答辯情況綜合評(píng)定。

2.成績(jī)?cè)u(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

考核內(nèi)容、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、所占比重見表4。

表4考核方式評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

所

占

考核方100>x>9090*8080>x>7070>x>60x<60

比

式（優(yōu)秀）(良好)（中等）（及格）(不及格)

重

(%)

課堂表學(xué)習(xí)認(rèn)真、學(xué)習(xí)認(rèn)真、態(tài)遵守紀(jì)律，學(xué)遵守紀(jì)律，學(xué)學(xué)習(xí)紀(jì)律較

10

現(xiàn)態(tài)度端正，度端正，遵守習(xí)態(tài)度良好，習(xí)態(tài)度一般，差，表現(xiàn)較

遵守紀(jì)律，紀(jì)律，表現(xiàn)良表現(xiàn)中等。表現(xiàn)一般。差。

表現(xiàn)優(yōu)秀。好。

工作量獨(dú)立完成設(shè)獨(dú)立完成設(shè)獨(dú)立完成設(shè)獨(dú)立完成設(shè)獨(dú)立完成設(shè)

完成情10計(jì)任務(wù)的計(jì)任務(wù)的計(jì)任務(wù)的計(jì)任務(wù)的計(jì)任務(wù)的

況90%以上。80%以上。70%以上。60%以上。60%以下。

綜合運(yùn)用理綜合運(yùn)用理綜合運(yùn)用理

綜合運(yùn)用理綜合運(yùn)用理

論知識(shí)、計(jì)論知識(shí)、計(jì)算論知識(shí)、計(jì)

論知識(shí)、計(jì)算論知識(shí)、計(jì)算

設(shè)計(jì)能算機(jī)技能較機(jī)技能i般，算機(jī)技能較

40機(jī)技能較好，機(jī)技能一般，

力強(qiáng)，能較好基本能夠處差，不能處

能夠處理工不能處理工

地處理工程理工程實(shí)際理工程實(shí)際

程實(shí)際問題。程實(shí)際問題。

實(shí)際問題。問題。問題。

設(shè)計(jì)方案基

設(shè)計(jì)方案新

設(shè)計(jì)方案正本正確、能說設(shè)計(jì)方案基

穎、表達(dá)清設(shè)計(jì)方案不

確、表達(dá)較為明核心設(shè)計(jì)本正確、表達(dá)

楚；設(shè)計(jì)思正確；設(shè)計(jì)

清楚；設(shè)計(jì)思理念;設(shè)計(jì)思欠清楚；設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)產(chǎn)路