高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGE2025學(xué)年第一學(xué)期高一年級(jí)期中考試物理試卷注意事項(xiàng)：1．答題前填寫好自己的姓名、班級(jí)、考號(hào)等信息2．請(qǐng)將答案正確填寫在答題卡上第I卷（選擇題）一、單選題（共28分）1.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)和參考系的說(shuō)法正確的是（）A.“兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來(lái)”，“青山相對(duì)出”是以“孤帆”為參考系B.研究一輛汽車從北京到泰安的運(yùn)動(dòng)路線時(shí)不可以將其視為質(zhì)點(diǎn)C.“人在橋上過(guò)，橋流水不流”，“橋流水不流”是以橋?yàn)閰⒖枷礑.在研究殲—16百米低空持續(xù)大載荷下連續(xù)筋斗的高難動(dòng)作時(shí)，殲—16可以視為質(zhì)點(diǎn)【答案】A【解析】A．“兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來(lái)”，“青山相對(duì)出”，“青山”相對(duì)于“孤帆”位置發(fā)生了變化，因此，“青山相對(duì)出”是以“孤帆”為參考系，故A正確；B．研究一輛汽車從北京到泰安的運(yùn)動(dòng)路線時(shí)，汽車的形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響可以忽略不計(jì)，此時(shí)，可以將汽車視為質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．“人在橋上過(guò)，橋流水不流”，“橋流水不流”是以水為參考系，故C錯(cuò)誤；D．在研究殲—16百米低空持續(xù)大載荷下連續(xù)筋斗的高難動(dòng)作時(shí)，殲—16的形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響能夠忽略不計(jì)，此時(shí)，殲—16不能夠視為質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤故選A。2.下列關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法，正確的是（）A.速度大的物體其加速度一定大B.速度變化量越大的物體其加速度一定越大C.速度變化率越大的物體其加速度一定越大D.物體的加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體加速運(yùn)動(dòng)；加速度逐漸減小的運(yùn)動(dòng)是減速運(yùn)動(dòng)【答案】C【解析】A．加速度是表示速度變化快慢的物理量，加速度大小與速度大小無(wú)關(guān)。故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)加速度計(jì)算式可知，速度變化量大，加速度不一定大。故B錯(cuò)誤；C．加速度表示速度變化的快慢，所以速度變化率越大，加速度越大。故C正確；D．當(dāng)物體的加速度方向與速度方向同向時(shí)速度增大，當(dāng)加速度與速度方向反向時(shí)速度減小。故D錯(cuò)誤。故選C。3.國(guó)慶期間，小明一家計(jì)劃從河池自駕到貴港旅行，導(dǎo)航系統(tǒng)推薦的路線如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.圖中的“257km”是指位移的大小 B.物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)位移的大小等于路程C.圖中的“預(yù)計(jì)10：19到達(dá)”是指時(shí)刻 D.圖中的“2小時(shí)57分”是指時(shí)刻【答案】C【解析】A．圖中的“257km”指的是路程，故A錯(cuò)誤；B．物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)位移的大小才等于路程，故B錯(cuò)誤；C．圖中的“預(yù)計(jì)10：19到達(dá)”是指時(shí)刻，故C正確；D．圖中的“2小時(shí)57分”是指時(shí)間間隔，故D錯(cuò)誤。故選C。4.賽龍舟是我國(guó)民間的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。現(xiàn)有A、B兩艘龍舟在同一方向上做直線運(yùn)動(dòng)，某段時(shí)間內(nèi)，A、B兩艘龍舟的圖像如圖所示，且時(shí)刻兩龍舟剛好齊頭并進(jìn)，下列說(shuō)法正確的是（）A.時(shí)刻，A龍舟領(lǐng)先B龍舟B.時(shí)刻，A龍舟的加速度大于B龍舟C.時(shí)間，兩龍舟的平均速度大小相等D.時(shí)間內(nèi)，存在某一個(gè)時(shí)刻兩龍舟的加速度相等【答案】D【解析】A．圖像的面積等于位移，由圖可知時(shí)間，B龍舟比A龍舟的位移大，故時(shí)刻，B龍舟領(lǐng)先A龍舟，A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．圖像的斜率等于加速度，從圖像斜率知，時(shí)刻，A曲線的斜率小于B，說(shuō)明時(shí)刻，龍舟的加速度小于B龍舟，B項(xiàng)錯(cuò)誤；C．時(shí)間，B龍舟比A龍舟的位移大，B龍舟的平均速度較大，C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．時(shí)間內(nèi)，存在某時(shí)刻兩曲線的斜率相等，故存在某一個(gè)時(shí)刻兩龍舟的加速度相等，D項(xiàng)正確。故選D。5.某航空母艦以速度v0（未知）勻速航行，為保證飛機(jī)能安全起飛，戰(zhàn)斗機(jī)起飛時(shí)的速度須達(dá)v=50m/s。假設(shè)飛機(jī)原本和航母保持相對(duì)靜止，飛機(jī)勻加速的最大加速度是a=5.0m/s2，該航空母艦甲板長(zhǎng)L=160m，為了使飛機(jī)能安全起飛，航空母艦的速度v0至少為（）A.10m/s B.20m/s C.30m/s D.40m/s【答案】A【解析】為保證飛機(jī)能安全起飛，航空母艦的航行方向即為飛機(jī)起飛時(shí)的方向，而它的速度即為飛機(jī)的初速度。以航空母艦參照物，有將v=50m/s，a=5.0m/s2，L=160m，代入上式，解得故選A。6.如圖所示，物體以某一初速度沖上斜面，從斜面底部d點(diǎn)開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，先后通過(guò)斜面上的c、b、a、O點(diǎn)，且剛好到達(dá)O點(diǎn)時(shí)速度為0，四段距離，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度B.物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度C.物體通過(guò)各點(diǎn)的速率之比D.物體通過(guò)各段的時(shí)間之比【答案】D【解析】ABC．設(shè)，根據(jù)逆向思維可得，，，可得，，，則物體通過(guò)各點(diǎn)的速率之比為物體在斜面上動(dòng)的平均速度為故ABC錯(cuò)誤；D．物體通過(guò)各段的時(shí)間之比為可得故D正確。故選D。7.有一旗桿豎直立于水平地面，一個(gè)小球從距離地面高處自由下落，經(jīng)過(guò)旗桿歷時(shí)，忽略空氣阻力，g取，則旗桿的高度為（）A. B. C. D.【答案】B【解析】小球整個(gè)下落的時(shí)間為則小球初位置離旗桿頂端的高度為則旗桿的高度為故選B。二、多選題（共20分，每題5分，少選得3分，錯(cuò)選不得分）8.為了響應(yīng)學(xué)校積極鍛煉的號(hào)召，周末留校的同學(xué)正在新改造的籃球場(chǎng)上練習(xí)原地運(yùn)球。假設(shè)整個(gè)運(yùn)球過(guò)程中，籃球始終在豎直方向運(yùn)動(dòng)，某次籃球運(yùn)動(dòng)過(guò)程如圖所示，籃球從距離地面1m處的A點(diǎn)以大小為5m/s的速度豎直向下運(yùn)動(dòng)，落地地反彈后以大小3m/s的速度豎直向上經(jīng)過(guò)距離地面0.8m的B點(diǎn)，已知從A到B共用時(shí)0.2s，籃球可視為質(zhì)點(diǎn)，則此過(guò)程（）A.籃球的平均速度大小為1m/s，方向豎直向下B.籃球的速度變化量大小為2m/s，方向豎直向下C.籃球的平均加速度大小為，方向豎直向上D.籃球的平均加速度大小為，方向豎直向上【答案】AC【解析】A．籃球從A到B的平均速度大小為方向豎直向下，故A正確；B．設(shè)速度向下為正，則速度變化量為負(fù)號(hào)說(shuō)明速度變化方向豎直向上，故B錯(cuò)誤；CD．平均加速度為負(fù)號(hào)表示方向豎直向上，故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。9.一輛汽車在教練場(chǎng)上沿平直道路行駛，以x表示它相對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移。如圖所示，近似描寫了汽車在t=0時(shí)刻到t=40s這段時(shí)間的x-t圖像。下列有關(guān)汽車在這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是（）A.汽車最遠(yuǎn)位置距離出發(fā)點(diǎn)30m B.汽車在10s~20s時(shí)間內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)C.汽車在前10s的速度大于后10s的速度 D.汽車運(yùn)動(dòng)的總路程是750m【答案】AC【解析】A．由x-t圖像可知，汽車最遠(yuǎn)位置距離出發(fā)點(diǎn)30m，A正確；B．由x-t圖像的斜率表示速度可知，汽車在10s~20s時(shí)間內(nèi)速度是零，處于靜止?fàn)顟B(tài)，B錯(cuò)誤；C．由x-t圖像斜率表示速度可知，汽車在前10s的速度大于后10s的速度，C正確；D．由x-t圖像可知，汽車在0~10s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程是30m；汽車在10s~20s內(nèi)靜止；汽車在20~40s內(nèi)反向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，t=40s時(shí)刻回到出發(fā)點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)的路程是30m，因此汽車運(yùn)動(dòng)的總路程是60m，D錯(cuò)誤。故選AC。10.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為（各物理量均采用國(guó)際單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A.第1s內(nèi)的位移大小是6mB.前2s內(nèi)的平均速度大小是8m/sC.加速度大小是D.任意相鄰的1s內(nèi)位移差大小都是2m【答案】AB【解析】C．根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知，質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其中初速度為加速度故C錯(cuò)誤；A．第1s內(nèi)的位移大小是故A正確；B．質(zhì)點(diǎn)前2s的位移為前2s內(nèi)的平均速度大小是故B正確；D．則任意相鄰1s內(nèi)的位移差為故D錯(cuò)誤。故選AB。11.甲、乙兩汽車在一平直公路上同向行駛，它們的v-t圖像如圖所示，t=1s時(shí)，甲、乙第一次并排行駛，則（）A.t=0時(shí)，甲在乙的前面4.5m處B.t=2s時(shí)，甲在乙前面1.5m處C.兩次并排行駛的時(shí)間間隔為3sD.兩次并排行駛的位置間距為8m【答案】BD【解析】A．由圖像可知，甲的初速度為，加速度為乙的初速度為加速度為由位移時(shí)間公式可得，0~1s內(nèi)甲的位移為乙的位移為故t=0時(shí)，甲乙之間的距離為即甲在乙的后面4.5m處，A錯(cuò)誤；B．由位移時(shí)間公式可得，0~2s內(nèi)甲的位移為乙的位移為故t=2s時(shí)，甲、乙之間距離為故甲在乙的前面1.5m處，B正確；C．并排行駛時(shí)有即解得故下次并排行駛的時(shí)間為時(shí)，兩次并排行駛的時(shí)間間隔為2s，C錯(cuò)誤；D．由可得時(shí)甲的速度為由圖像可知1s~3s這段時(shí)間甲的位移為故兩次并排行駛的位置間距為8m，D正確。故選BD。第II卷（非選擇題）三、實(shí)驗(yàn)題（共16分，每空2分）12.某同學(xué)利用如圖所示裝置研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用______（選填“交流”或“直流”）電源的計(jì)時(shí)儀器，它的工作電壓約是______V，當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，它每隔______s打一次點(diǎn)；（2）某同學(xué)實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶，如圖所示，其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出。已知所用電源的頻率為50Hz，則打A點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度大小______m/s，小車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的平均速度大小______m/s；（結(jié)果要求保留兩位有效數(shù)字）【答案】（1）交流80.02（2）0.340.40【解析】【小問(wèn)1解析】電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用低壓交流電源的計(jì)時(shí)儀器，它的工作電壓約為8V。當(dāng)電源的頻率為時(shí)，由周期與頻率的關(guān)系可知它打點(diǎn)的時(shí)間間隔為【小問(wèn)2解析】因紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出，所以打相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是由勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，中間時(shí)刻的速度等于平均速度，則有打A點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度大小小車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的平均速度大小13.某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)中有如下器材：A電火花計(jì)時(shí)器、B低壓交流電源、C秒表、D紙帶、E刻度尺、F墨粉紙等。（1）實(shí)驗(yàn)中不會(huì)用到的器材有__________（填器材前的字母代號(hào)）。（2）某次實(shí)驗(yàn)中，得到了如下紙帶。紙帶標(biāo)出的每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，由此可以求出小車經(jīng)過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)_________m/s，小車的加速度大小為_(kāi)_________（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）?！敬鸢浮浚?）BC（2）1.649.62【解析】【小問(wèn)1解析】電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)連接220V交流電源，且需要墨粉紙；該實(shí)驗(yàn)需要紙帶打出一系列的點(diǎn)跡，并用刻度尺測(cè)量紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以知道紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔，所以不需要秒表。故實(shí)驗(yàn)中不會(huì)用到的器材有：BC?！拘?wèn)2解析】每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻速度等于該段過(guò)程的平均速度，則小車經(jīng)過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)的瞬時(shí)速度大小為根據(jù)逐差法可得小車的加速度大小為四、解答題（共36分）14.學(xué)校操場(chǎng)跑道的平面示意圖如圖所示，該跑道由兩個(gè)半圓跑道和兩個(gè)直線跑道組成，已知直線跑道BC=AD=100m，每個(gè)半圓跑道的弧長(zhǎng)也為100m。某次學(xué)校舉辦運(yùn)動(dòng)會(huì)，甲、乙、丙三位同學(xué)（均視為質(zhì)點(diǎn)）分別參加了100m、200m和800m賽跑，三位同學(xué)參加比賽時(shí)均以A點(diǎn)為起跑點(diǎn)，均沿逆時(shí)針?lè)较蚺軇?dòng)，最終獲得的成績(jī)分別為12.8s、27s和180s，求：（1）甲同學(xué)參加100m賽跑的平均速度大?。ㄓ?jì)算結(jié)果可保留兩位有效數(shù)字）；（2）乙同學(xué)參加200m賽跑位移大?。ㄓ?jì)算結(jié)果可保留π和根號(hào)）；（3）丙同學(xué)參加800m賽跑的平均速度大小?！敬鸢浮浚?）（2）（3）零【解析】（1）甲同學(xué)跑沿直線運(yùn)動(dòng)，則位移為用時(shí)則平均速度（2）乙同學(xué)參加200m賽跑的終點(diǎn)為C點(diǎn)，則位移大小為AC之間的距離，根據(jù)幾何關(guān)系可知位移大小為（3）丙同學(xué)參加800m賽跑，終點(diǎn)和起點(diǎn)位置相同，則位移為零，則平均速度為零。15.一輛大客車在平直公路上以10m/s的速度勻速行駛，后以0.5m/s2的加速度加速行駛，加速10s后因前方出現(xiàn)緊急情況，司機(jī)立即采取制動(dòng)措施，制動(dòng)時(shí)客車以6m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。求：（1）客車剛制動(dòng)時(shí)的速度是多少？（2）客車從開(kāi)始制動(dòng)到停止通過(guò)的距離是多少？【答案】（1）15m/s（2）18.75m【解析】【小問(wèn)1解析】客車剛制動(dòng)時(shí)的速度【小問(wèn)2解析】從開(kāi)始制動(dòng)到停止通過(guò)的距離16.在2024年的巴黎奧運(yùn)會(huì)上，中國(guó)10米跳臺(tái)選手全紅嬋憑借“水花消失術(shù)”再次勇奪桂冠。圖甲所示，假設(shè)全紅嬋（可視為質(zhì)點(diǎn)）起跳離開(kāi)跳板后在一條直線上運(yùn)動(dòng)，某次從最高點(diǎn)到入水后勻減速到最低點(diǎn)的過(guò)程示意圖如圖乙所示，最高點(diǎn)至水面高度h1=11.25m，水面至最低點(diǎn)高度h2=4.5m。不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g=10m/s2，求：（1）全紅嬋下落至水面瞬間速度大??；（2）全紅嬋入水后勻減速到最低點(diǎn)的過(guò)程中的加速度；（3）全紅嬋從最高點(diǎn)到入水后勻減速到最低點(diǎn)全過(guò)程的總時(shí)間？【答案】（1）15m/s（2）25m/s2，方向豎直向上（3）2.1s【解析】【小問(wèn)1解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移公式可得解得【小問(wèn)2解析】取豎直向下為正方向，全紅嬋入水后勻減速到最低點(diǎn)的過(guò)程，根據(jù)速度位移公式可得解得所以加速度大小為25m/s2，方向豎直向上；【小問(wèn)3解析】勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)間勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間所以總時(shí)間2024-2025學(xué)年第一學(xué)期高一年級(jí)期中考試物理試卷注意事項(xiàng)：1．答題前填寫好自己的姓名、班級(jí)、考號(hào)等信息2．請(qǐng)將答案正確填寫在答題卡上第I卷（選擇題）一、單選題（共28分）1.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)和參考系的說(shuō)法正確的是（）A.“兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來(lái)”，“青山相對(duì)出”是以“孤帆”為參考系B.研究一輛汽車從北京到泰安的運(yùn)動(dòng)路線時(shí)不可以將其視為質(zhì)點(diǎn)C.“人在橋上過(guò)，橋流水不流”，“橋流水不流”是以橋?yàn)閰⒖枷礑.在研究殲—16百米低空持續(xù)大載荷下連續(xù)筋斗的高難動(dòng)作時(shí)，殲—16可以視為質(zhì)點(diǎn)【答案】A【解析】A．“兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來(lái)”，“青山相對(duì)出”，“青山”相對(duì)于“孤帆”位置發(fā)生了變化，因此，“青山相對(duì)出”是以“孤帆”為參考系，故A正確；B．研究一輛汽車從北京到泰安的運(yùn)動(dòng)路線時(shí)，汽車的形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響可以忽略不計(jì)，此時(shí)，可以將汽車視為質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．“人在橋上過(guò)，橋流水不流”，“橋流水不流”是以水為參考系，故C錯(cuò)誤；D．在研究殲—16百米低空持續(xù)大載荷下連續(xù)筋斗的高難動(dòng)作時(shí)，殲—16的形狀和體積對(duì)所研究問(wèn)題的影響能夠忽略不計(jì)，此時(shí)，殲—16不能夠視為質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤故選A。2.下列關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法，正確的是（）A.速度大的物體其加速度一定大B.速度變化量越大的物體其加速度一定越大C.速度變化率越大的物體其加速度一定越大D.物體的加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體加速運(yùn)動(dòng)；加速度逐漸減小的運(yùn)動(dòng)是減速運(yùn)動(dòng)【答案】C【解析】A．加速度是表示速度變化快慢的物理量，加速度大小與速度大小無(wú)關(guān)。故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)加速度計(jì)算式可知，速度變化量大，加速度不一定大。故B錯(cuò)誤；C．加速度表示速度變化的快慢，所以速度變化率越大，加速度越大。故C正確；D．當(dāng)物體的加速度方向與速度方向同向時(shí)速度增大，當(dāng)加速度與速度方向反向時(shí)速度減小。故D錯(cuò)誤。故選C。3.國(guó)慶期間，小明一家計(jì)劃從河池自駕到貴港旅行，導(dǎo)航系統(tǒng)推薦的路線如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.圖中的“257km”是指位移的大小 B.物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)位移的大小等于路程C.圖中的“預(yù)計(jì)10：19到達(dá)”是指時(shí)刻 D.圖中的“2小時(shí)57分”是指時(shí)刻【答案】C【解析】A．圖中的“257km”指的是路程，故A錯(cuò)誤；B．物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)位移的大小才等于路程，故B錯(cuò)誤；C．圖中的“預(yù)計(jì)10：19到達(dá)”是指時(shí)刻，故C正確；D．圖中的“2小時(shí)57分”是指時(shí)間間隔，故D錯(cuò)誤。故選C。4.賽龍舟是我國(guó)民間的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目?，F(xiàn)有A、B兩艘龍舟在同一方向上做直線運(yùn)動(dòng)，某段時(shí)間內(nèi)，A、B兩艘龍舟的圖像如圖所示，且時(shí)刻兩龍舟剛好齊頭并進(jìn)，下列說(shuō)法正確的是（）A.時(shí)刻，A龍舟領(lǐng)先B龍舟B.時(shí)刻，A龍舟的加速度大于B龍舟C.時(shí)間，兩龍舟的平均速度大小相等D.時(shí)間內(nèi)，存在某一個(gè)時(shí)刻兩龍舟的加速度相等【答案】D【解析】A．圖像的面積等于位移，由圖可知時(shí)間，B龍舟比A龍舟的位移大，故時(shí)刻，B龍舟領(lǐng)先A龍舟，A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．圖像的斜率等于加速度，從圖像斜率知，時(shí)刻，A曲線的斜率小于B，說(shuō)明時(shí)刻，龍舟的加速度小于B龍舟，B項(xiàng)錯(cuò)誤；C．時(shí)間，B龍舟比A龍舟的位移大，B龍舟的平均速度較大，C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．時(shí)間內(nèi)，存在某時(shí)刻兩曲線的斜率相等，故存在某一個(gè)時(shí)刻兩龍舟的加速度相等，D項(xiàng)正確。故選D。5.某航空母艦以速度v0（未知）勻速航行，為保證飛機(jī)能安全起飛，戰(zhàn)斗機(jī)起飛時(shí)的速度須達(dá)v=50m/s。假設(shè)飛機(jī)原本和航母保持相對(duì)靜止，飛機(jī)勻加速的最大加速度是a=5.0m/s2，該航空母艦甲板長(zhǎng)L=160m，為了使飛機(jī)能安全起飛，航空母艦的速度v0至少為（）A.10m/s B.20m/s C.30m/s D.40m/s【答案】A【解析】為保證飛機(jī)能安全起飛，航空母艦的航行方向即為飛機(jī)起飛時(shí)的方向，而它的速度即為飛機(jī)的初速度。以航空母艦參照物，有將v=50m/s，a=5.0m/s2，L=160m，代入上式，解得故選A。6.如圖所示，物體以某一初速度沖上斜面，從斜面底部d點(diǎn)開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，先后通過(guò)斜面上的c、b、a、O點(diǎn)，且剛好到達(dá)O點(diǎn)時(shí)速度為0，四段距離，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度B.物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度C.物體通過(guò)各點(diǎn)的速率之比D.物體通過(guò)各段的時(shí)間之比【答案】D【解析】ABC．設(shè)，根據(jù)逆向思維可得，，，可得，，，則物體通過(guò)各點(diǎn)的速率之比為物體在斜面上動(dòng)的平均速度為故ABC錯(cuò)誤；D．物體通過(guò)各段的時(shí)間之比為可得故D正確。故選D。7.有一旗桿豎直立于水平地面，一個(gè)小球從距離地面高處自由下落，經(jīng)過(guò)旗桿歷時(shí)，忽略空氣阻力，g取，則旗桿的高度為（）A. B. C. D.【答案】B【解析】小球整個(gè)下落的時(shí)間為則小球初位置離旗桿頂端的高度為則旗桿的高度為故選B。二、多選題（共20分，每題5分，少選得3分，錯(cuò)選不得分）8.為了響應(yīng)學(xué)校積極鍛煉的號(hào)召，周末留校的同學(xué)正在新改造的籃球場(chǎng)上練習(xí)原地運(yùn)球。假設(shè)整個(gè)運(yùn)球過(guò)程中，籃球始終在豎直方向運(yùn)動(dòng)，某次籃球運(yùn)動(dòng)過(guò)程如圖所示，籃球從距離地面1m處的A點(diǎn)以大小為5m/s的速度豎直向下運(yùn)動(dòng)，落地地反彈后以大小3m/s的速度豎直向上經(jīng)過(guò)距離地面0.8m的B點(diǎn)，已知從A到B共用時(shí)0.2s，籃球可視為質(zhì)點(diǎn)，則此過(guò)程（）A.籃球的平均速度大小為1m/s，方向豎直向下B.籃球的速度變化量大小為2m/s，方向豎直向下C.籃球的平均加速度大小為，方向豎直向上D.籃球的平均加速度大小為，方向豎直向上【答案】AC【解析】A．籃球從A到B的平均速度大小為方向豎直向下，故A正確；B．設(shè)速度向下為正，則速度變化量為負(fù)號(hào)說(shuō)明速度變化方向豎直向上，故B錯(cuò)誤；CD．平均加速度為負(fù)號(hào)表示方向豎直向上，故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。9.一輛汽車在教練場(chǎng)上沿平直道路行駛，以x表示它相對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移。如圖所示，近似描寫了汽車在t=0時(shí)刻到t=40s這段時(shí)間的x-t圖像。下列有關(guān)汽車在這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是（）A.汽車最遠(yuǎn)位置距離出發(fā)點(diǎn)30m B.汽車在10s~20s時(shí)間內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)C.汽車在前10s的速度大于后10s的速度 D.汽車運(yùn)動(dòng)的總路程是750m【答案】AC【解析】A．由x-t圖像可知，汽車最遠(yuǎn)位置距離出發(fā)點(diǎn)30m，A正確；B．由x-t圖像的斜率表示速度可知，汽車在10s~20s時(shí)間內(nèi)速度是零，處于靜止?fàn)顟B(tài)，B錯(cuò)誤；C．由x-t圖像斜率表示速度可知，汽車在前10s的速度大于后10s的速度，C正確；D．由x-t圖像可知，汽車在0~10s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程是30m；汽車在10s~20s內(nèi)靜止；汽車在20~40s內(nèi)反向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，t=40s時(shí)刻回到出發(fā)點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)的路程是30m，因此汽車運(yùn)動(dòng)的總路程是60m，D錯(cuò)誤。故選AC。10.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為（各物理量均采用國(guó)際單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A.第1s內(nèi)的位移大小是6mB.前2s內(nèi)的平均速度大小是8m/sC.加速度大小是D.任意相鄰的1s內(nèi)位移差大小都是2m【答案】AB【解析】C．根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知，質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其中初速度為加速度故C錯(cuò)誤；A．第1s內(nèi)的位移大小是故A正確；B．質(zhì)點(diǎn)前2s的位移為前2s內(nèi)的平均速度大小是故B正確；D．則任意相鄰1s內(nèi)的位移差為故D錯(cuò)誤。故選AB。11.甲、乙兩汽車在一平直公路上同向行駛，它們的v-t圖像如圖所示，t=1s時(shí)，甲、乙第一次并排行駛，則（）A.t=0時(shí)，甲在乙的前面4.5m處B.t=2s時(shí)，甲在乙前面1.5m處C.兩次并排行駛的時(shí)間間隔為3sD.兩次并排行駛的位置間距為8m【答案】BD【解析】A．由圖像可知，甲的初速度為，加速度為乙的初速度為加速度為由位移時(shí)間公式可得，0~1s內(nèi)甲的位移為乙的位移為故t=0時(shí)，甲乙之間的距離為即甲在乙的后面4.5m處，A錯(cuò)誤；B．由位移時(shí)間公式可得，0~2s內(nèi)甲的位移為乙的位移為故t=2s時(shí)，甲、乙之間距離為故甲在乙的前面1.5m處，B正確；C．并排行駛時(shí)有即解得故下次并排行駛的時(shí)間為時(shí)，兩次并排行駛的時(shí)間間隔為2s，C錯(cuò)誤；D．由可得時(shí)甲的速度為由圖像可知1s~3s這段時(shí)間甲的位移為故兩次并排行駛的位置間距為8m，D正確。故選BD。第II卷（非選擇題）三、實(shí)驗(yàn)題（共16分，每空2分）12.某同學(xué)利用如圖所示裝置研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用______（選填“交流”或“直流”）電源的計(jì)時(shí)儀器，它的工作電壓約是______V，當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，它每隔______s打一次點(diǎn)；（2）某同學(xué)實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶，如圖所示，其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出。已知所用電源的頻率為50Hz，則打A點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度大小______m/s，小車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的平均速度大小______m/s；（結(jié)果要求保留兩位有效數(shù)字）【答案】（1）交流80.02（2）0.340.40【解析】【小問(wèn)1解析】電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用低壓交流電源的計(jì)時(shí)儀器，它的工作電壓約為8V。當(dāng)電源的頻率為時(shí)，由周期與頻率的關(guān)系可知它打點(diǎn)的時(shí)間間隔為【小問(wèn)2解析】因紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出，所以打相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是由勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，中間時(shí)刻的速度等于平均速度，則有打A點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度大小小車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的平均速度大小13.某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)中有如下器材：A電火花計(jì)時(shí)器、B低壓交流電源、C秒表、D紙帶、E刻度尺、F墨粉紙等。（1）實(shí)驗(yàn)中不會(huì)用到的器材有__________（填器材前的字母代號(hào)）。（2）某次實(shí)驗(yàn)中，得到了如下紙帶。紙帶標(biāo)出的每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，由此可以求出小車經(jīng)過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)_________m/s，小車的加速度大小為_(kāi)_________（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）。【答案】（1）BC（2）1.649.62【解析】【小問(wèn)1解析】電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)連接220V交流電源，且需要墨粉紙；該實(shí)驗(yàn)需要紙帶打出一系列的點(diǎn)跡，并用刻度尺測(cè)量紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以知道紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔，所以不需要秒表。故實(shí)驗(yàn)中不會(huì)用到的器材有：BC?！拘?wèn)2解析】每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)