2025年中職汽車(chē)運(yùn)用與維修（發(fā)動(dòng)機(jī)檢修）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿(mǎn)分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本大題共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。請(qǐng)將其選出并填在相應(yīng)位置。1.發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出主要通過(guò)哪個(gè)部件傳遞到變速器？A.飛輪B.曲軸C.凸輪軸D.活塞2.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)中，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟的時(shí)間是？A.進(jìn)氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程3.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，冷卻液的作用不包括？A.帶走熱量B.防止生銹C.潤(rùn)滑部件D.防凍4.下列哪種傳感器用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量？A.水溫傳感器B.氧傳感器C.空氣流量計(jì)D.曲軸位置傳感器5.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中，產(chǎn)生高壓電的部件是？A.火花塞B.點(diǎn)火線(xiàn)圈C.分電器D.蓄電池6.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比一般在？A.5-8B.8-11C.11-14D.14-177.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，機(jī)油泵的作用是？A.儲(chǔ)存機(jī)油B.過(guò)濾機(jī)油C.輸送機(jī)油D.冷卻機(jī)油8.柴油機(jī)與汽油機(jī)相比，主要區(qū)別在于？A.點(diǎn)火方式B.混合氣形成方式C.壓縮比D.以上都是9.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的作用是？A.分配空氣B.儲(chǔ)存空氣C.加熱空氣D.過(guò)濾空氣10.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)的作用是？A.降低氮氧化物排放B.提高動(dòng)力C.降低油耗D.提高燃燒效率11.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致？A.氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降C.氣門(mén)開(kāi)啟提前D.氣門(mén)開(kāi)啟滯后12.以下哪種發(fā)動(dòng)機(jī)屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)？A.轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)B.燃?xì)廨啓C(jī)C.蒸汽機(jī)D.汽油機(jī)13.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，節(jié)溫器的作用是？A.控制冷卻液流量B.調(diào)節(jié)冷卻液溫度C.防止冷卻液泄漏D.過(guò)濾冷卻液14.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中，ECU的作用是？A.接收傳感器信號(hào)B.處理傳感器信號(hào)C.控制執(zhí)行器工作D.以上都是15.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)中，燃油濾清器的作用是？A.過(guò)濾雜質(zhì)B.儲(chǔ)存燃油C.調(diào)節(jié)燃油壓力D.噴射燃油16.發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位是指？A.進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)刻B.活塞的運(yùn)動(dòng)行程C.曲軸的旋轉(zhuǎn)角度D.凸輪軸的轉(zhuǎn)速17.柴油機(jī)噴油器的作用是？A.將燃油霧化B.控制噴油量C.控制噴油時(shí)刻D.以上都是18.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，機(jī)油濾清器的濾芯堵塞會(huì)導(dǎo)致？A.機(jī)油壓力過(guò)高B.機(jī)油壓力過(guò)低C.機(jī)油溫度過(guò)高D.機(jī)油消耗過(guò)大19.汽油機(jī)的燃燒過(guò)程分為幾個(gè)階段？A.2個(gè)B.3個(gè)C.4個(gè)D.5個(gè)20.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排放的主要污染物不包括？A.一氧化碳B.二氧化碳C.碳?xì)浠衔顳.顆粒物第II卷（非選擇題，共60分）（一）填空題（共10分）答題要求：本大題共空5個(gè)，每空2分。請(qǐng)將正確答案填在橫線(xiàn)上。1.發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)是______和______。2.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)沖程依次為_(kāi)_____、______、______、______。3.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，機(jī)油的主要作用有______、______、______、______。（二）簡(jiǎn)答題（共20分）答題要求：本大題共2小題，每小題10分。簡(jiǎn)要回答問(wèn)題，語(yǔ)言要簡(jiǎn)潔明了。1.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的工作原理。2.說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的組成及各部分的作用。（三）判斷題（共10分）答題要求：本大題共10小題，每小題1分。判斷下列說(shuō)法的對(duì)錯(cuò)，對(duì)的打“√”，錯(cuò)的打“×”。1.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，功率越大。（）2.冷卻液的沸點(diǎn)越高越好。（）3.空氣濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。（）4.火花塞的電極間隙越大，點(diǎn)火能量越高。（）5.柴油機(jī)的壓縮比大于汽油機(jī)。（）6.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，機(jī)油的粘度越大越好。（）7.節(jié)溫器全開(kāi)時(shí)，冷卻液進(jìn)行大循環(huán)。（）8.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的所有傳感器都用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。（）9.燃油噴射系統(tǒng)中，噴油壓力越高越好。（）10.發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位是固定不變的。（）（四）材料分析題（共10分）答題要求：閱讀以下材料，回答問(wèn)題。某汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)動(dòng)力不足、油耗增加的現(xiàn)象。維修人員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)空氣濾清器嚴(yán)重堵塞，火花塞電極磨損嚴(yán)重，氧傳感器信號(hào)異常。問(wèn)題：請(qǐng)分析上述故障現(xiàn)象可能的原因，并提出相應(yīng)的維修措施。（五）綜合應(yīng)用題（共10分）答題要求：結(jié)合所學(xué)知識(shí)，回答以下問(wèn)題。一輛汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)多個(gè)氣缸的壓力不足。請(qǐng)分析可能導(dǎo)致氣缸壓力不足的原因，并說(shuō)明如何進(jìn)行故障排查與修復(fù)。答案：第I卷答案：1.B2.A3.C4.C5.B6.B7.C8.D9.A10.A11.B12.D13.B14.D15.A16.A17.D18.B19.C20.B第II卷答案：（一）1.曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)2.進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程3.潤(rùn)滑、冷卻、清潔、密封（二）1.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生大量熱量，冷卻液吸收熱量后，通過(guò)水泵被輸送到散熱器，在散熱器中冷卻液將熱量散發(fā)到空氣中，然后再流回發(fā)動(dòng)機(jī)，如此循環(huán)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度范圍內(nèi)工作。2.組成：傳感器、電子控制單元（ECU）、執(zhí)行器。作用：傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工作參數(shù)并傳遞給ECU，ECU處理傳感器信號(hào)后發(fā)出指令控制執(zhí)行器工作，從而精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。（三）1.√2.×3.√4.×5.√6.×7.√8.×9.×10.×（四）空氣濾清器堵塞導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，使燃燒不充分，動(dòng)力不足、油耗增加；火花塞電極磨損嚴(yán)重影響點(diǎn)火效果，同樣導(dǎo)致燃燒不良；氧傳感器信號(hào)異常會(huì)使ECU無(wú)法準(zhǔn)確控制噴油量，進(jìn)一步加劇故障。維修措施：更換空氣濾清器；更換火花塞；檢查氧傳感器，必要時(shí)進(jìn)行更換