2025年試驗(yàn)檢測(cè)師考試題庫(kù)

第一部分單選題（300題）

1、對(duì)于錨具中鋼絞線(xiàn)的內(nèi)縮量測(cè)定試驗(yàn)，下列描述正確的是（）。

A.試驗(yàn)用鋼絞線(xiàn)需在臺(tái)座上張拉，不可在混凝土梁上張拉

B.試驗(yàn)用鋼絞線(xiàn)需在混凝土梁上張拉，不可在臺(tái)座上張拉

C.鋼絞線(xiàn)的受力長(zhǎng)度為4m

D.試驗(yàn)用試樣為3個(gè)，試驗(yàn)結(jié)果取其算術(shù)平均值

【答案】：D

2、請(qǐng)回答下列標(biāo)志板工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的問(wèn)題。（1）交通標(biāo)志實(shí)測(cè)

項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)目有（）O

A.標(biāo)志板金屬構(gòu)件涂層厚度

B.標(biāo)志板基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度

C.標(biāo)志板反光膜等級(jí)

1）.標(biāo)志板反光膜逆反射系數(shù)

【答案】：D

3、明洞澆筑外觀(guān)質(zhì)量中蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面總面積的0.5%,深

度不得超過(guò)10mm；隨道襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)

()mm0

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

【答案】：A

4、隧道誘導(dǎo)設(shè)施的位置和高度偏差測(cè)量用（）。

A.水準(zhǔn)儀

B.經(jīng)緯儀

C.平板儀

D.應(yīng)變儀

【答案】：B

5、隧道混凝土襯砌嚴(yán)禁使用含氯化物的水泥，對(duì)于鋼筋混凝土，潮濕

環(huán)境下氯化物含量不得超過(guò)水泥含量的（）。

A.0.1%

B.0.2%

C.0.3%

D.0.5%

【答案】：A

6、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》規(guī)定，請(qǐng)指

出交通標(biāo)線(xiàn)質(zhì)量要求中，以下哪個(gè)選項(xiàng)為關(guān)鍵項(xiàng)0。

A.標(biāo)線(xiàn)橫向偏位

B.標(biāo)線(xiàn)線(xiàn)段長(zhǎng)度

C.標(biāo)線(xiàn)縱向間距

D.逆反射亮度系數(shù)

【答案】：D

7、某山區(qū)公路在建隧道，全隧道初期支護(hù)設(shè)有工字鋼（設(shè)計(jì)安裝間距

均為1000mm）,部分二次襯砌內(nèi)設(shè)有雙層鋼筋（設(shè)計(jì)主筋間距均為

200mm）設(shè)計(jì)鋼筋保護(hù)層厚度均為80mm,部分段落設(shè)有仰拱.現(xiàn)采用地質(zhì)

雷達(dá)檢測(cè)該隧道襯砌質(zhì)量。30.測(cè)得二次襯砌內(nèi)鋼筋保護(hù)層厚度數(shù)據(jù)中,

滿(mǎn)足《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）要求的有

（）

A.72mm

B.76mm

C.91mm

D.96mm

【答案】：B

8、橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定，主要構(gòu)件有大的缺損，嚴(yán)重影響橋梁

使用功能：或影響承載能力，不能保證正常使用，其技術(shù)狀況評(píng)定等

級(jí)應(yīng)為（）

A.2類(lèi)

B.3類(lèi)

C.4類(lèi)

D.5類(lèi)

【答案】：C

9、土的含水率試驗(yàn)，已知鋁盒質(zhì)量為45g,鋁盒與濕土質(zhì)量為200g,烘

干后鋁盒與干土質(zhì)量為150g,該土的含水率為（）%o

A.4.76

B.48

C.47.6

D.0.48

【答案】：C

10、有關(guān)EDTA滴定法的描述有：①適用于工地快速測(cè)定水泥和石灰穩(wěn)

定土中水泥和石灰的劑量；②可用于檢查混合料拌和的均勻性；③對(duì)

于不同時(shí)間配制的EDTA標(biāo)準(zhǔn)液，只要控制配制質(zhì)量，可以重復(fù)使用標(biāo)

準(zhǔn)曲線(xiàn)；④更換水泥或石灰不會(huì)影響標(biāo)準(zhǔn)曲線(xiàn)；⑤改變素集料時(shí)重新

確定標(biāo)準(zhǔn)曲線(xiàn)；正確的描述有（）O

A.①②③

B.①②⑤

C.①②④⑤

I）.①②③④

【答案】：B

11、減水率試驗(yàn)中，當(dāng)外加劑用于路面或橋面時(shí)，基準(zhǔn)混凝土和摻外加

劑混凝土的坍落度應(yīng)控制在（）。

A.20mm±5mm

B.40mm±10mm

C.60mm±15mm

D.80mni±20mm

【答案】：B

12、回答下列涂層附著性檢測(cè)的問(wèn)題。（4）下列描述中屬于附著性能

為2級(jí)的是（）。

A.小于1cm長(zhǎng)的涂層能被扯起

B.不能扯起和扯起點(diǎn)斷裂

C.有一定的附著性，但比較容易將涂層扯起l-2cm

D.非常仔細(xì)的情況下，可將涂層扯起l-2cm

【答案】：D

13、對(duì)于瀝青混合料來(lái)說(shuō)，高溫條件通常是指（）的氣溫條件。

A.高于20℃

B.高于30℃

C.高于40℃

D.高于50℃

【答案】：B

14、某二級(jí)公路工程，其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石，現(xiàn)按

擊實(shí)法(類(lèi)別為丙)測(cè)定最大干密度和最佳含水率，并檢驗(yàn)混合料的7d

無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度.已知：無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為4.5MPA；水泥：粉煤灰：

集料的干燥質(zhì)量比為4：8：88；集料風(fēng)干含水率為2%,水泥含水率為0%,

粉煤灰含水率為8%；現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)為97%.保證率為95%

時(shí)，ZA=1.645.請(qǐng)完成下列題目.

A.255.0g

B.250.0g

C.249.5g

D.225.0g

【答案】：A

15、集料試驗(yàn)檢測(cè)是公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中的一項(xiàng)常規(guī)工作，根據(jù)

下列有關(guān)問(wèn)題所列內(nèi)容，做出正確判斷。(4)已知兩種用于瀝青路面粗

集料的試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果如下表，指出下述看法不正確的是()。

A.集料A比集料

B.有更好的粘附性，表現(xiàn)出較好的水穩(wěn)性B與集料B相比，采用集料A.

修建道路能夠賦予瀝青路面更好的抗滑性能

C.從整體上看，集料A.比集料B.相具有相對(duì)較好的路用性能

D.集料A.可以直接用在瀝青路面的抗滑表層

【答案】：A

16、根據(jù)《突起路標(biāo)》規(guī)定，A2類(lèi)突起路標(biāo)經(jīng)耐磨損性試驗(yàn)后，其發(fā)

光強(qiáng)度系數(shù)基底值應(yīng)不小于規(guī)定值的()。

A.30%

B.70%

C.90%

I).98%

【答案】：B

17、對(duì)于配筋混凝土橋梁，對(duì)承載能力惡化系數(shù)4eo影響最大的檢測(cè)

指標(biāo)是（）。

A.鋼筋銹蝕電位

B.鋼筋保護(hù)層厚度

C.混凝土強(qiáng)度

D.缺損狀況

【答案】：D

18、車(chē)道車(chē)輛檢測(cè)器計(jì)數(shù)精度偏差為（）。

A.W0.1%

B.^0.15%

C.W0.2%

D.W0.5%

【答案】：A

19、某類(lèi)型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中，需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試

件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定及車(chē)轍的等試驗(yàn)項(xiàng)目，請(qǐng)根

據(jù)相關(guān)條件回答下列問(wèn)題。（2）在制件過(guò)程中，試驗(yàn)人員往7500g礦

料里加入了377g瀝青，則該試件的瀝青含量是（）。

A.4.7%

B.4.8%

C.4.9%

D.5%

【答案】：B

20、簡(jiǎn)支梁橋靜載試驗(yàn)的加載工部包括支點(diǎn)附近截面最大剪力和

（）工況。

A.跨中最大剪力

B.跨中最大軸力

C.跨中最大負(fù)彎矩

I）.跨中最大正彎矩

【答案】：D

21、太陽(yáng)能突起路標(biāo)抽樣方法為當(dāng)批量不大于10000只時(shí)，隨機(jī)抽取

0o

A.26只

B.36只

C.46只

D.56只

【答案】：A

22、某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查，經(jīng)綜合技術(shù)狀況評(píng)定后，該橋評(píng)定

為四類(lèi)橋。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問(wèn)題：（4）定期檢查的間隔時(shí)間最

長(zhǎng)不超過(guò)（）。

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年

【答案】：C

23、拼裝的大型標(biāo)志板的型材宜采用綜合性能等于或優(yōu)于牌號(hào)（）

的鋁合金型材。

A.2021

B.2022

C.2023

D.2024

【答案】：D

24、影響瀝青混合料耐久性的主要因素是（）。

A.礦料的級(jí)配

B.瀝青混合料的空隙率

C.瀝青的標(biāo)號(hào)

D.礦粉的細(xì)度

【答案】：B

25、擊實(shí)功一定的條件下，隨土中粗粒含量的增多，土的最佳含水率

3。和最大干密Pmax的變化趨勢(shì)一般為（）o

A.30f,pmaxt

B.30|,pmaxt

C.wOt,PmaxI

D.30|,pmaxI

【答案】：B

26、在路基施工過(guò)程控制和質(zhì)量評(píng)定中，用環(huán)刀法測(cè)壓實(shí)度時(shí)應(yīng)該用錘

將環(huán)刀打入壓實(shí)層中且環(huán)刀中部處于壓實(shí)層厚的0深度。

A.1/4

B.1/3

C.1/2

D.2/3

【答案】：C

27、截面損傷綜合評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)值約等于3,配筋混凝土鋼筋截面的折減系

數(shù)為（）。（2014真題）

A.0.98

B.0.96

C.0.93

D.0.9

【答案】：B

28、水泥穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定石屑等水泥穩(wěn)定細(xì)粒土，因其（）不足,

不適用作基層材料。

A.強(qiáng)度

B.強(qiáng)度、抗沖刷性和抗裂性

C.抗沖刷性和抗裂性

D.抗沖刷性

【答案】：C

29、某隧道根據(jù)定期檢查結(jié)果，將開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查，根據(jù)專(zhuān)項(xiàng)檢查相關(guān)

知識(shí)回答下列問(wèn)題。（1）該隧道襯砌混凝土碳化深度檢測(cè)的方法是

（）.

A.酚猷液檢測(cè)法

B.目測(cè)法

C.鉆孔法

I）.測(cè)針?lè)?/p>

【答案】：A

30、屬非接觸量測(cè)斷面測(cè)定超欠挖的方法是（）。

A.求開(kāi)挖出渣量的方法

B.使用激光束的方法

C.使用投影機(jī)的方法

D.極坐標(biāo)法

【答案】：D

31、下列指標(biāo)中，（）既可以反映瀝青的熱穩(wěn)定性，又可以表征瀝青

的條件黏度。

A.針入度

B.延度

C.軟化點(diǎn)

D.針入度指數(shù)

【答案】：C

32、普通水泥混凝土計(jì)算初步配合比為1：1,75:351.水膠比為0.49,

試拌調(diào)整時(shí)工作性不滿(mǎn)足要求，采取增加5與水泥漿用量的措施后，工

作性達(dá)到要求。試回答以下問(wèn)題：（6）.此題配合比中1.75指的是

（）o（2014真題）（2014助理真題）

A.砂的用量比例

B.水泥的用量比例

C.水的用量比例

D.粗集料的用量比例

【答案】：A

33、采用橫波脈沖反射法檢測(cè)鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷時(shí)，探頭類(lèi)型應(yīng)采用

（）O

A.直探頭

B.斜探頭

C.徑向振動(dòng)探頭

D.平面振動(dòng)探頭

【答案】：B

34、混凝土立方體“抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值”中的“強(qiáng)度”是指（）的強(qiáng)

度。

A.3d

B.7d

C.14d

D.28d

【答案】：D

35、反光膜的主要質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通反光膜》

（）O

A.GB/T18833-2004

B.GB18833-2004

C.GB/T18833-2012

D.GB18833-2012

【答案】：C

36、設(shè)置于中央分隔帶的護(hù)欄分為（）。

A.SAm、SBm、Am三級(jí)

B.Am、SBm,SAm三級(jí)

C.A.B.SA.SB.SS五級(jí)

D.B.A.SB.SA.SS五級(jí)

【答案】：B

37、細(xì)粒土和粗粒土分界是（）mmo

A.分界是10mm

B.分界是0.075mm

C.分界是2mm

D.分界是5mm

【答案】：B

38、某試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門(mén)委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況

評(píng)定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí)，長(zhǎng)度10.211km,

雙方向6條車(chē)道，路面類(lèi)型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一

座中橋，評(píng)定為5類(lèi)橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測(cè)

路面指標(biāo)，不檢測(cè)路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成

兵面題目。3）路面損壞類(lèi)型中，輕度車(chē)轍深度的標(biāo)準(zhǔn)是（）

A.小于5mm

B.小于10mm

C.10mm-15mm

D.10mm-20mm

【答案】：C

39、計(jì)算SMA混合料粗集料骨架間隙率時(shí)，不需用到的參數(shù)是（）。

A.粗集料骨架的合成毛體積相對(duì)密度

B.混合料試件的毛體積相對(duì)密度

C.粗集料占混合料的質(zhì)量比

D.粗集料搗實(shí)松裝毛體積相對(duì)密度

【答案】：D

40、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)大于等（）

于時(shí)，宜采用標(biāo)隹試件

A.C40

B.C50

C.C60

D.C70

【答案】：C

41、盆式支座具有承載能力大，水平位移量大，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)，廣

泛應(yīng)用于各種橋梁工程中，《公路橋梁盆式支座》對(duì)盆式支座的分類(lèi)、

型號(hào)、結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則等都進(jìn)行了規(guī)定，結(jié)

合規(guī)范回答以下問(wèn)題。（2）盆式支座豎向承載力試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算選取以

下參數(shù)（）。（2018檢師真題）

A.每次、每級(jí)徑向變形取該次，該級(jí)加載時(shí)4個(gè)百分表讀書(shū)的算術(shù)平

均值

B.每次、每級(jí)徑向變形取該次，該級(jí)加載時(shí)4個(gè)千分表讀書(shū)的算術(shù)平

均值

C.每次、每級(jí)徑向變形取該次，該級(jí)加載時(shí)4個(gè)百分表讀數(shù)絕對(duì)值之

和的一半

D.每次、每級(jí)徑向變形取該次，該級(jí)加載時(shí)4個(gè)千分表讀數(shù)絕對(duì)值之

和的一半

【答案】：D

42、扶壁式擋土墻平面位置的檢測(cè)方法和頻率是（）。

A.全站儀，長(zhǎng)度不大于30m時(shí)測(cè)5個(gè)點(diǎn)

B.水準(zhǔn)儀，每30m檢查5點(diǎn)

C.吊垂線(xiàn)，每20nl檢查2點(diǎn)

D.經(jīng)緯儀，每20m檢查1點(diǎn)

【答案】：A

43、用鋪砂法測(cè)定路面表面構(gòu)造深度，我國(guó)規(guī)程規(guī)定使用（）的砂

25cm3o

A.0.15-0.2mm

B.0.1-0.15mm

C.0.l-0.3miii

D.0.15~0.3mm

【答案】：D

44、已知土的d10=0.02mm,d30=0.25mm,d60=0.35mm，該土的不均勻系數(shù)

和曲率系數(shù)分別為（）。

A.25.11.3

B.17.5,8.9

C.15,10.6

D.8.9,17.5

【答案】：B

45、高速公路土方路基，輕交通荷載等級(jí)，下路床（0.3-0.8）壓實(shí)度

規(guī)定值是（）O

A.294%

B.>95%

C.與96%

D.292%

【答案】：C

46、澆注一般體積的結(jié)構(gòu)蹌，立方體試件每單元應(yīng)制?。ǎ┙M。

（2013真題）

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

47、通信多模光纖接頭損耗平均值要（）。

A.WO.Id

B.WO.15dB

C.WO.2dB

D.WO.25dB

【答案】：C

48、當(dāng)監(jiān)控量測(cè)的位移速率小于（）時(shí)，表面圍巖已經(jīng)達(dá)到穩(wěn)

定狀態(tài)，可以進(jìn)行二次襯砌。

A.0.1

B.0.15

C.0.2

I).0.5

【答案】：C

49、某高速公路工程交工驗(yàn)收，檢測(cè)人員需要對(duì)路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。

該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測(cè)工作效奉，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

決定采用橫向力系數(shù)測(cè)定車(chē)方法檢測(cè)路面摩擦系數(shù)，實(shí)施過(guò)程中，檢

測(cè)人員實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)路面溫度為35℃,經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》

(JTG3450-2019),SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時(shí)，修正值為+4。

請(qǐng)根據(jù)以上所述完成下面問(wèn)題。

A.50米一處

B.100米一處

C.200米一處

D.連續(xù)檢測(cè)

【答案】：D

50、士的擊實(shí)試驗(yàn)中，大試筒適用于粒徑不大于()mm的土。

A.10

B.20

C.30

D.40

【答案】：D

51、隧道仰拱以上混凝土應(yīng)在仰拱混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的

()后施工。

A.50%

B.70%

C.90%

D.100%

【答案】：B

52、采用密度法計(jì)算的鋼纖維混凝土配合比，應(yīng)實(shí)測(cè)拌合物視密度，

并應(yīng)按視密度調(diào)整配合比，調(diào)整時(shí)（）。

A.水灰比、單位水泥用量不得減小

B.單位水泥用量、鋼纖維摻量不得增大

C.單位水泥用量不得增大、鋼纖維摻量不得減小

D.水灰比不得增大、鋼纖維摻量不得減小

【答案】：D

53、下列不屬于我國(guó)公路隧道質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容的是（）。

A.防排水質(zhì)量檢測(cè)

B.通風(fēng)檢測(cè)

C.施工安全性檢測(cè)

D.材料質(zhì)量檢測(cè)

【答案】：C

54、一般情況下，粗集料磨光值試驗(yàn)應(yīng)?。ǎ┑募项w粒進(jìn)行磨光

試驗(yàn)。

A.9.5?13.2mm

B.4.75?9.5mm

C.2.36~4.75mm

D.沒(méi)有要求

【答案】：A

55、標(biāo)志底板采用連續(xù)熱鍍鋅鋼板時(shí)，應(yīng)滿(mǎn)足《連續(xù)熱鍍鋅鋼板及鋼

帶》（）的規(guī)定。

A.GB2518-2000

B.GB/T2518-2000

C.GB2518-2008

I）.GB/T2518-2008

【答案】：D

56、從土的粒徑分布曲線(xiàn)上查得對(duì)應(yīng)通過(guò)率10%、30%.60%的粒徑分別

為0.0042mm、0.0065mm和0.0112mm,則其不均勻系數(shù)為（）。

A.Cu=2.7

B.Cu=l.6

C.Cu=0.9

D.Cu=l.7

【答案】：A

57、為評(píng)價(jià)水泥混凝土路面的行車(chē)舒適性，應(yīng)檢測(cè)水泥混凝土的（）。

A.彎拉強(qiáng)度

B.路面板厚度

C.構(gòu)造深度

D.錯(cuò)臺(tái)

【答案】：D

58、回答下列防腐涂層厚度檢測(cè)的問(wèn)題。（3）涂層測(cè)厚儀檢測(cè)前要校準(zhǔn)。

校準(zhǔn)方法為（）。

A.儀器自動(dòng)校準(zhǔn)

B.通過(guò)自檢程序校準(zhǔn)

C.激光校準(zhǔn)

D.用探頭測(cè)量校準(zhǔn)試塊校準(zhǔn)

【答案】：D

59、收費(fèi)站及收費(fèi)中心的聯(lián)合接地電阻值應(yīng)為（）。

A.W1Q

B.W2Q

C.W4Q

I）.W10Q

【答案】：C

60、土CBR試驗(yàn)貫入量為5mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比,重

新試驗(yàn)后結(jié)果依然如此，貝M）。

A.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為2.5mm時(shí)的承載比

B.試驗(yàn)作廢

C.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為5mm時(shí)的承載比

D.試驗(yàn)結(jié)果沒(méi)有可比性

【答案】：C

61、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)的相關(guān)問(wèn)題。3）反力

裝置能提供的反力相對(duì)于最大加載量應(yīng)有一定的儲(chǔ)備，一般為其

（）倍。（2018助理真題）

A.1.2?1.5

B.1.5~2.0

C.2.0

D.3.0

【答案】：A

62、依據(jù)JTGF80/1-2017,對(duì)交通標(biāo)線(xiàn)分項(xiàng)工程進(jìn)行實(shí)測(cè)時(shí)，檢查項(xiàng)目

為關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.標(biāo)線(xiàn)寬度

B.標(biāo)線(xiàn)厚度

C.標(biāo)線(xiàn)橫向偏位

D.標(biāo)線(xiàn)縱向間距

【答案】：B

63、公路安全護(hù)欄碰撞能量的最高值為（）。

A.450kJ

B.760kJ

C.590kJ

D.660kJ

【答案】：B

64、現(xiàn)行規(guī)程規(guī)定，采用維卡儀法測(cè)定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量，以試桿距

底板的距離為（）作為水泥達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)稠度的判定標(biāo)準(zhǔn)。

A.3mm±1mm

B.4mm±1mm

C.5mm±1mm

D.6mm±1mm

【答案】：D

65、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）

馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料

和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為

2.723、2.685,礦粉的表觀(guān)相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝

青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為

2.386.請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：3）計(jì)算得到的合成礦料毛體積相對(duì)密度

為（）。

A.2.707

B.2.71

C.2.71

D.2.713

【答案】：B

66、對(duì)在用鋼結(jié)構(gòu)橋梁進(jìn)行承載力評(píng)定時(shí)，荷載作用下的變形應(yīng)按

()計(jì)算評(píng)定。

A.YOSWR(fd,ad)

B.YOSWR(fd,lead)Z1

C.fdl<Zl[f]

D.YOSWR(fd,Icade,Csads)Z1(1-Ie)

【答案】：C

67、土方路基施工段落較短時(shí)，壓實(shí)度要求點(diǎn)點(diǎn)符合要求，此要求為

()O

A.規(guī)定值

B.規(guī)定極值

C.規(guī)定值-2個(gè)百分點(diǎn)

D.規(guī)定值T個(gè)百分點(diǎn)

【答案】：A

68、修建某特長(zhǎng)雙車(chē)道公路隧道的過(guò)程中，由于地下水比較豐富，出現(xiàn)

了涌水現(xiàn)象。根據(jù)上述內(nèi)容，回答下列問(wèn)題。(3)影響漿液擴(kuò)散半徑、

注漿壓力和流量的指標(biāo)是()。

A.黏度

B.滲透能力

C.膠凝時(shí)間

D.滲透系數(shù)

【答案】：A

69、進(jìn)行鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試時(shí)，在被測(cè)鋼筋的同一位置應(yīng)重復(fù)讀取

()次數(shù)據(jù)，且相差不能超過(guò)1mm,否則數(shù)據(jù)無(wú)效。

A.2?3

B.3~4

C.4~5

D.5飛

【答案】：A

70、標(biāo)志斷路器開(kāi)合短路故障能力的數(shù)據(jù)是（）。

A.額定短路開(kāi)合電流的峰值

B.最大單相短路電流

C.斷路電壓

D.最大運(yùn)行負(fù)荷電流

【答案】：A

71、交變鹽霧試驗(yàn)是一種綜合鹽霧試驗(yàn)，它主要用于（）o

A.空腔型整機(jī)產(chǎn)品

B.線(xiàn)型金屬產(chǎn)品

C.電子產(chǎn)品

I）.氣體色相

【答案】：A

72、以下實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不屬于瀝青混凝土面層的是（）。

A.滲水系數(shù)

B.構(gòu)造深度

C.礦料級(jí)配

D.縱橫縫順直度

【答案】：D

73、水泥膠砂流動(dòng)度試驗(yàn)，跳動(dòng)完畢，測(cè)量膠砂底面最大擴(kuò)散直徑為

180mm,其垂直方向的直徑為178mm,則水泥膠砂流動(dòng)度為（）。

A.180mm

B.178mm

C.179mm

D.175mm

【答案】：C

74、瓦斯隧道裝藥爆破時(shí)，總回風(fēng)道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮冢ǎ?/p>

A.0.5%

B.0.75%

C.1%

D.1.25%

【答案】：B

75、雷達(dá)作為無(wú)損槍測(cè)技術(shù)，在隧道襯砌質(zhì)量檢測(cè)中得到廣泛應(yīng)用。19）

雷達(dá)檢測(cè)過(guò)程中需注意的事項(xiàng)有（）。

A.縱向連續(xù)布線(xiàn)，根據(jù)需要在拱頂、左右拱腰、左右邊墻，布置5~7條

B.采用點(diǎn)測(cè)方式,測(cè)點(diǎn)間距500mm

C.保持天線(xiàn)與被測(cè)物表面密貼空洞

1）.天線(xiàn)移動(dòng)速度均勻，移動(dòng)速度宜為3~5km/h

【答案】：D

76、為防止瀝青老化影響試驗(yàn)結(jié)果，瀝青試樣在灌模過(guò)程中，若試樣冷

卻，反復(fù)加熱不得超過(guò)（）次。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

77、3.某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土；基層為水泥穩(wěn)定碎石。

圍繞路面基層施工有關(guān)試驗(yàn)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（14）.水泥穩(wěn)定碎

石配合比設(shè)計(jì)中必須要進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目有（）。（2014檢師真

題）

A.硫酸鹽含量測(cè)定

B.擊實(shí)試驗(yàn)

C.壓碎值試驗(yàn)

D.有機(jī)質(zhì)含量測(cè)定

【答案】：B

78、橋梁主要部件材料有嚴(yán)重缺損，或出現(xiàn)中等功能性病害，且發(fā)展

較快，結(jié)構(gòu)變形小于或等于規(guī)范值，功能明顯降低，其技術(shù)狀況評(píng)定

標(biāo)度應(yīng)為（）。（2017真題）

A.2類(lèi)

B.3類(lèi)

C.4類(lèi)

D.5類(lèi)

【答案】：C

79、涂層附著性能區(qū)分為（）。

A.0至4級(jí)

B.1至5級(jí)

C.0至5級(jí)

D.1至6級(jí)

【答案】：A

80、石方路塹的開(kāi)挖宜采用（）。

A.光面爆破

B.預(yù)裂爆破

C.微差爆破

D.洞室爆破

【答案】：A

81、壓漿材料是隧道施工過(guò)程中廣泛使用的材料，其性能試驗(yàn)直接工程

質(zhì)量，回答以下關(guān)于注漿材料的問(wèn)題。

A.0.Olum

B.0.lum

C.lum

D.如ni

【答案】：B

82、表征瀝青感溫性的指標(biāo)是()

A.針入度指數(shù)

B.軟化點(diǎn)

C.針入度

D.加熱質(zhì)量變化

【答案】：A

83、JTG2182-2020中，數(shù)字程控交換系統(tǒng)工作電壓的規(guī)定值應(yīng)為

()O

A.40V

B.-57?40v

C.57V

D.-57-40V

【答案】：D

84、關(guān)于亞甲藍(lán)值(MBV)的單位(g/kg),下列說(shuō)法正確的是()。

A.表示每千克0-2.36mm粒級(jí)試樣所消耗的五甲藍(lán)質(zhì)量

B.表示每千克小于0.075mm試樣所消耗的亞甲藍(lán)質(zhì)量

C.表示色暈持續(xù)5min時(shí)所加入的亞甲藍(lán)溶液總體積的單位質(zhì)量

D.表示用于每千克試樣消耗的亞甲藍(lán)溶液體積換算成亞甲藍(lán)質(zhì)量

【答案】：A

85、根據(jù)《公路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(JTG/T3512-2020),高應(yīng)變

動(dòng)力試樁法測(cè)試基樁承載力時(shí)，重錘以自由落錘錘擊設(shè)有樁墊的樁頭，

錘的最大落距不宜大于()。

A.1.0m

B.1.2m

C.2.Oni

D.2.5m

【答案】：D

86、對(duì)于錨具中鋼絞線(xiàn)的內(nèi)縮量測(cè)定試驗(yàn)，下列描述正確的是

()O

A.試驗(yàn)用鋼絞線(xiàn)需在臺(tái)座上張拉，不可在混凝土梁上張拉

B.試驗(yàn)用鋼絞線(xiàn)需在混凝土梁上張拉，不可在臺(tái)座上張拉

C.鋼絞線(xiàn)的受力長(zhǎng)度為4m

D.試驗(yàn)用試樣為3個(gè)，試驗(yàn)結(jié)果取平均值

【答案】：D

87、防阻塊尺寸最小(196mmXl78mmX200irmX4.5mm)的護(hù)欄防撞級(jí)

別為()o

A.A

B.Am

C.B

D.SS

【答案】：A

88、對(duì)于特大橋、大橋和重要橋梁，要求混凝土總堿量不宜大于

（）。

A.1.8kg/m3

B.2kg/m3

C.3kg/m3

D.5kg/m3

【答案】：A

89、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定，對(duì)設(shè)計(jì)要求全焊透的一

級(jí)焊縫應(yīng)采用超聲波法進(jìn)行內(nèi)部缺陷的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)比例為（）。

A.20%

B.50%

C.70%

D.100%

【答案】：D

90、瀝青混合料施工生產(chǎn)抽檢試驗(yàn)，其中礦料級(jí)配、瀝青含量結(jié)果的合

格率應(yīng)不小于（）。

A.0.85

B.0.9

C.0.95

D.1

【答案】：C

91、材料的質(zhì)量為m,材料的實(shí)體體積為V0,材料的閉口孔隙體積為VI,

材料的開(kāi)口孔隙體積為V2,則該材料的毛體積密度為（）。

A.m/VO

B.m/(V0+V1)

C.m/(V1+V2)

I),m/(V0+V1+V2)

【答案】：D

92、拱頂注漿應(yīng)在襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）后進(jìn)行。

A.0.7

B.0.8

C.0.9

D.1

【答案】：D

93、某橋梁靜載試驗(yàn)荷載作用下控制截面內(nèi)力計(jì)算值為200kN,控制設(shè)

計(jì)內(nèi)力值為180kN,沖擊力系數(shù)1+U=1.2,則靜載效率系數(shù)為（）。

A.0.93

B.0.96

C.1.03

I）.1.06

【答案】：A

94、根據(jù)《路面標(biāo)線(xiàn)用玻璃珠》（GB/T24722-2009）規(guī)定，1號(hào)玻璃珠

中，粒徑為（s>850）Um的玻璃珠質(zhì)量百分比技術(shù)要求為（）

A.15%"30%

B.30Q75%

C.10%-40%

D.0

【答案】：D

95、以下關(guān)于土工織物梯形撕破強(qiáng)力試驗(yàn)描述不正確的是()。

A.調(diào)整拉伸試驗(yàn)機(jī)具，設(shè)定滿(mǎn)量程范圍。使試樣最大斯破負(fù)荷在滿(mǎn)量

程負(fù)荷的30婷90%范圍內(nèi)

B.將試樣放入卡具內(nèi)。使夾持線(xiàn)與夾鉗鉗口線(xiàn)相平齊，然后旋緊上、

下夾鉗螺栓，注意試樣在上、下夾鉗中間的對(duì)稱(chēng)位置

C.開(kāi)動(dòng)拉伸試驗(yàn)機(jī)，直至試樣完全撕破斷開(kāi)，記錄最大撕破強(qiáng)力值作

為試驗(yàn)結(jié)果

D.如試樣從夾鉗中滑出或不在切口延長(zhǎng)線(xiàn)處撕破斷裂，則應(yīng)剔除此次

試驗(yàn)數(shù)值，取其余樣品試驗(yàn)結(jié)果的算數(shù)平均值作為土工織物的撕破強(qiáng)

力

【答案】：D

96、交通安全設(shè)施產(chǎn)品的測(cè)試準(zhǔn)備內(nèi)容包括試樣的制備和()。

A.測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

B.測(cè)試環(huán)境條件

C.測(cè)試儀器

D.測(cè)試技術(shù)規(guī)程

【答案】：B

97、硅芯管的外壁硬度應(yīng)()。

A.259HD

B.262HD

C.265H

D.268HD

【答案】：A

98、水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)必需要滿(mǎn)足工作性和強(qiáng)度要求，已知水泥

混凝土的初步配合比是，水泥：水：砂：石=375：170:616：1256

(kg/m3)(0.45)。艱據(jù)混凝土配合比調(diào)整原理，回答下列問(wèn)題。

A.水泥:水：砂：石=375：175:616：1256(kg/m3)0.47

B.水泥:水：砂：石=386：175：649：1260(kg/m3)0.45

C水泥:水：砂：石=386：175：616：1256(kg/m3)0.45

D.水泥:水:砂：石=406：175：616：1256(kg/m3)0.43

【答案】：C

99、下列不屬于電能指標(biāo)的是（）。

A.頻率

B.電壓幅值

C.功率因數(shù)

D.諧波

【答案】：C

100、依據(jù)JTG/TD70/2-02-2014,在通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)的一般規(guī)定中，以下不屬

于公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的選項(xiàng)是（）。

A.安全標(biāo)準(zhǔn)

B.效率標(biāo)準(zhǔn)

C.衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)

1）.舒適性標(biāo)準(zhǔn)

【答案】：B

101、混凝土坍落度試驗(yàn)，要求混凝土拌和物分三層裝入坍落度筒，每次

插搗（）次。

A.15

B.20

C.25

D.50

【答案】：C

102、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20c瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝

青）馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)

集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度

為2.723、2.685,礦粉的表觀(guān)相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)

的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度

為2.386.請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：1）進(jìn)行成型試驗(yàn)時(shí)稱(chēng)量一個(gè)馬歇爾試

件的混合料總質(zhì)量約為（）。

A.1200g

B.1268g

C.1248g

D.1228g

【答案】：D

103、目前我國(guó)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)主要使用的通行券為（）。

A.紙質(zhì)磁性券

B.紙質(zhì)二維條形碼券

C.非接觸式IC卡

D.磁卡

【答案】：C

104、以下關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生試驗(yàn)方法，說(shuō)法錯(cuò)誤的是

（）O

A.標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室為溫度25°C±2°C,濕度295%

B.養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，試件表面應(yīng)保持一層水膜，不得用水沖淋

C.對(duì)彎拉強(qiáng)度，水泥穩(wěn)定材料類(lèi)試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生齡期為90天

D.對(duì)養(yǎng)生7d的穩(wěn)定細(xì)粒材料試件，質(zhì)量損失不得超過(guò)1g

【答案】：A

105、公路工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定首先應(yīng)進(jìn)行工程劃分，然后按照（）的

原則進(jìn)行評(píng)定。

A.兩級(jí)制度、逐級(jí)計(jì)分評(píng)定、合規(guī)定質(zhì)

B.兩級(jí)制度、逐級(jí)評(píng)定、合規(guī)定質(zhì)

C.三級(jí)制度、逐級(jí)計(jì)分評(píng)定、合規(guī)定質(zhì)

D.三級(jí)制度、逐級(jí)評(píng)定、合規(guī)定質(zhì)

【答案】：B

106、應(yīng)設(shè)置洞內(nèi)照明的隧道長(zhǎng)度為（）。

A.超過(guò)50m

B.超過(guò)100m

C.超過(guò)200m

D.超過(guò)500m

【答案】：B

107、以下不屬于分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容的是（）。

A.外觀(guān)質(zhì)量

B.質(zhì)量保證資料完整性

C.實(shí)測(cè)項(xiàng)目合格率

D.施工項(xiàng)目得分

【答案】：D

108、石料抗凍性?xún)鋈诖螖?shù)在寒冷地區(qū)為（）次。

A.15

B.20

C.25

D.50

【答案】：A

109、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，硅酸鹽水泥的終凝時(shí)間為（）。

A.不小于45min

B.不大于45min

C.不大于6.5h

D.不大于10h

【答案】：C

110、當(dāng)路面溫度超過(guò)202±2七范圍時(shí)，瀝青面層厚度大于（）

的瀝青路面，回彈彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修訂。

A.8cm

B.4cm

C.10cm

D.5cm

【答案】：D

Ilk防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚

合物等，以調(diào)整配合比，減小孔隙率，增加各原材料界面間密實(shí)性或使混

凝土產(chǎn)生補(bǔ)償收縮作用，從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲

能力，其中抗?jié)B等級(jí)是評(píng)判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防

水混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）,

完成下列問(wèn)題。（2）在進(jìn)行抗?jié)B等級(jí)試驗(yàn)中，混凝土抗?jié)B試件形狀和

尺寸為（）。

A.150mmX150mmX150mm立方體

B.上底直徑175mm、下底直徑185mm、高為150mm圓臺(tái)體

C.直徑、高度均為200mm圓柱體

D.直徑、高度均為165nlm圓柱體

【答案】：B

112、我國(guó)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005）規(guī)定，瀝青混合

料用粗集料針片狀顆粒含量用（）測(cè)定。

A.規(guī)準(zhǔn)儀法

B.CBR法

C.游標(biāo)卡尺法

D.加州承載比法

【答案】：C

113、擺式儀測(cè)試路面摩擦系數(shù)，當(dāng)路面溫度為（）℃時(shí)，測(cè)值可以不進(jìn)

行溫度修正。

A.13

B.20

C.26

D.32

【答案】：B

114、復(fù)合隔離柵立柱的長(zhǎng)度允許偏差為（）。

A.±5mm

B.±10mm

C.土15iiiiii

D.±20mm

【答案】：B

115、某混凝土拌合物坍落度試驗(yàn)中，坍落度為165mm，試驗(yàn)人員用鋼尺

測(cè)量混凝土坍落擴(kuò)展后的最大直徑450mm,最小直徑為390mmo則此次

試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)為（）。

A.坍落度為165mm

B.坍落擴(kuò)展度為420mm

C坍落擴(kuò)展度為390mm

I）.此次試驗(yàn)無(wú)效

【答案】：D

116、瀝青混合料穩(wěn)定度試驗(yàn)溫度是（）。

A.50℃

B.60℃

C.65℃

D.80℃

【答案】：B

117、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土；基層為水泥穩(wěn)定碎石。圍

繞路面基層施工有關(guān)試驗(yàn)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（14）.水泥穩(wěn)定碎石配

合比設(shè)計(jì)中必須要進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目有0。

A.硫酸鹽含量測(cè)定

B.擊實(shí)試驗(yàn)

C.壓碎值試驗(yàn)

1）.有機(jī)質(zhì)含量測(cè)定

【答案】：B

118、土的相對(duì)密度在數(shù)值上等于（）。

A.土顆粒密度

B.土的密度

C.土的干密度

D.土的飽和密度

【答案】：A

119、車(chē)道控制器安全接地電阻為（）。

A.W1Q

B.W4Q

C.W8Q

I）.W10Q

【答案】：B

120、涂層測(cè)試用測(cè)厚儀（磁性、非磁性）的要求為（）。

A.最大測(cè)量范圍不低于1200um,示值誤差不大于±5um

B.最大測(cè)量范圍不低于1500Um,示值誤差不大于±5nm

C.最大測(cè)量范圍不低于1800um,示值誤差不大于±5um

D.最大測(cè)量范圍不低于2000um,示值誤差不大于±5um

【答案】：A

121、玻璃珠耐水性要求中，對(duì)3號(hào)玻璃珠，中和所用O.Olmol/L鹽

酸應(yīng)在（）以下。

A.5mL

B.10mL

C.15mL

I）.20mL

【答案】：C

122、測(cè)定礦粉的密度及相對(duì)密度，用于檢驗(yàn)礦粉的質(zhì)量，為（）配

合比設(shè)計(jì)提供必要的參數(shù)。

A.瀝青混合料

B.水泥穩(wěn)定碎石

C.水泥混凝土

D.二灰穩(wěn)定碎石

【答案】：A

123、當(dāng)隧道襯砌處于地下水環(huán)境中，混凝土的耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于

（）O

A.0.4

B.0.6

C.0.8

D.1.0

【答案】：C

124、按國(guó)標(biāo)夾具的靜載錨固性能試驗(yàn)效率系數(shù)應(yīng)滿(mǎn)足（）。

A.ng^i.o

B.ng20.95

c.ng20.92

D.ng20.9

【答案】：B

125、路面工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定值或允許偏差根據(jù)公路等級(jí)設(shè)定了（）

檔。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：A

126、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn)方法，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（3）

無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn)甲類(lèi)方法正確步驟為（）。①齊筒頂

細(xì)心刮平試樣，并拆除底板。②用刮土刀沿套環(huán)內(nèi)壁削挖（使試樣與套

環(huán)脫離）后，扭動(dòng)并取下套環(huán)。③進(jìn)行第一層試樣及其余四層試樣的擊

實(shí)。④按預(yù)定含水率制備試樣。⑤用脫模器推出筒內(nèi)試樣。⑥將所需

要的穩(wěn)定劑水泥加到浸潤(rùn)后的試樣中。⑦用工字形刮平尺齊筒頂和筒

底將試樣刮平。

A.④⑥③①⑤⑦②

B.④⑥③①⑤②⑦

C.④⑥③②①⑤⑦

I）.④⑥③②①⑦⑤

【答案】：D

127、通用型硅酸鹽水泥的生產(chǎn)工藝過(guò)程中，形成水泥熟料后，向其添加

（）左右的石膏以及不同類(lèi)型和不同數(shù)量的外摻料，就得到通用型

硅酸鹽水泥。

A.2%

B.3%

C.4%

D.5%

【答案】：B

128、土的含水率是指（）之比，通常用百分?jǐn)?shù)表示。（2018真

題）

A.土中水的體積與試樣體積

B.土中水的體積與固體顆粒體積

C.土中水的質(zhì)量與固體顆粒質(zhì)量

D.土中水的質(zhì)量與上樣質(zhì)量

【答案】：C

129、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造，為了解路基狀況，檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法

測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下問(wèn)題。2）.試驗(yàn)過(guò)程中用到的剛性承

載板的直徑為（）cnio（2018助理真題）

A.30

B.45

C.20

D.15

【答案】：A

130、采用回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度，每個(gè)測(cè)區(qū)讀取16個(gè)回彈值，該測(cè)區(qū)

的回彈平均值按（）計(jì)算。

A.3個(gè)最大值與3個(gè)最小值的平均值

B.該測(cè)區(qū)全部回彈值平均

C.剔除3個(gè)最大值與3個(gè)最小值后的平均值

D.剔除3個(gè)最大值后的平均值

【答案】：C

131、抗?jié)B混凝土是指抗?jié)B等級(jí)不低于（）級(jí)的混凝土。

A.P4

B.P6

C.P8

D.P10

【答案】：B

132、瀝青的相對(duì)密度和密度分別是在（）度條件下樹(shù)定的

A.25,20

B.25,15

C.25,25

D.20,15

【答案】：B

133、關(guān)于路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（5）粒料樁、加

固土樁、水泥粉煤灰碎石柱、剛性樁共同的關(guān)鍵項(xiàng)目為（）。

A.樁距

B.樁徑

C.樁長(zhǎng)

I）.強(qiáng)度

【答案】：C

134、以下直徑的鋼絲可作焊接卷網(wǎng)的為（）。

A.①2.95mm

B.①3.5mm

C.中4.0mm

D.①5.0mm

【答案】：A

135、盾構(gòu)隧道管片綱筋保護(hù)層厚度檢測(cè)，當(dāng)全部鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)

合格率為（）及以上時(shí)，鋼筋保護(hù)層厚度的檢測(cè)結(jié)果應(yīng)判為合格。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】：C

136、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定，對(duì)符合下述條件，如

（）的在用橋梁，可通過(guò)荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。

A.等于1

B.在1?1.1之間

C.在1~1.2之間

D.等于1.2

【答案】：C

137、某瀝青軟化點(diǎn)實(shí)測(cè)結(jié)果為55.4。（2,試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)記作（）。

A.55.4℃

B.55.5℃

C.55℃

D.56℃

【答案】：B

138、橋梁橋跨結(jié)構(gòu)縱向線(xiàn)形檢測(cè)，對(duì)大跨徑橋梁?jiǎn)慰鐪y(cè)量截面不宜少

于（）。

A.3

B.5

C.6

D.9

【答案】：D

139,回彈儀在檢測(cè)前后，均應(yīng)在洛氏硬度HRC為60±2的鋼礎(chǔ)上做率

定試驗(yàn)，率定值應(yīng)為（）。

A.76±2

B.78±2

C.80±2

D.82±2

【答案】：C

140、關(guān)于土的室內(nèi)承載比CBR試驗(yàn)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。

A.CBR是指試料貫入量達(dá)2.5mm時(shí)，單位壓力對(duì)標(biāo)準(zhǔn)碎石壓入相同貫入

量時(shí)標(biāo)準(zhǔn)荷載強(qiáng)度的比值

B.CBR試件泡水應(yīng)滿(mǎn)足水面在試件頂面上25mm,且需泡水24h

C.貫入量為5mm的承載比值大于2.5mm承載比時(shí)取5mm承載比為試驗(yàn)

結(jié)果

D.根據(jù)三個(gè)平行試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算的承載比變異系數(shù)大于12%，則去掉一個(gè)

偏離大的值，取其余兩個(gè)結(jié)果的平均值

【答案】：B

141、根據(jù)《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯管》（JT/T496-2018）

規(guī)定，以下項(xiàng)目中，屬于硅芯管產(chǎn)品出廠(chǎng)檢驗(yàn)必檢的項(xiàng)目是（）。

A.復(fù)原率

B.熔體流動(dòng)速率

C.環(huán)剛度

D.脆化溫度

【答案】：C

142、試回答公路用復(fù)合隔離柵立柱物理化學(xué)性能試驗(yàn)的問(wèn)題。（5）耐

低溫墜落性能后還需做抗折試驗(yàn)的立柱為（）。

A.TP型立柱

B.KP型立柱

C.BP型立柱

D.RP型立柱

【答案】：A

143、厚大體積混凝土不宜使用（）。

A.硅酸鹽水泥

B.普通水泥

C.礦渣水泥

D.粉煤灰水泥

【答案】：A

144、如果突起路標(biāo)的型號(hào)為bYC25T00則表示為（）突起路標(biāo)

A.B類(lèi)黃色陶瓷

B.A2類(lèi)黃色

C.A1類(lèi)白色

D.A3類(lèi)紅色

【答案】：A

145、錨桿軸力量測(cè)（機(jī)械式測(cè)力錨桿）時(shí)，每個(gè)測(cè)點(diǎn)的測(cè)孔測(cè)量3次,

當(dāng)三次數(shù)值之間最大差值不大于（）時(shí)，取平均觀(guān)測(cè)結(jié)果。

A.0.05mm

B.0.1mm

C.0.25mm

D.0.02mm

【答案】：A

146、在壓縮試驗(yàn)所做出的e-lgp曲線(xiàn)上，對(duì)應(yīng)于曲線(xiàn)過(guò)渡到直線(xiàn)段的

拐彎點(diǎn)的壓力值是（）。

A.先期固結(jié)壓力

B.上覆壓力

C.自重壓力

I）.水壓力

【答案】：A

147、（）為路基工程的主要分部工程。

A.排水工程

B.砌體坡面防護(hù)

C.懸臂式擋土墻

D.土方路基

【答案】：A

148、某瀝青針入度、延度、軟化點(diǎn)試驗(yàn)結(jié)果如下表所示，請(qǐng)回答以下

問(wèn)題。（5）該瀝青的針入度指數(shù)為（）。

A.0.418

B.0.481

C.0.814

D.0.841

【答案】：A

149、下列不屬于現(xiàn)行規(guī)范中評(píng)價(jià)瀝青抗老化性能的技術(shù)指標(biāo)為（）

A.殘留針入度

B.殘留軟化點(diǎn)

C.殘留延度

D.質(zhì)量變化

【答案】：B

150,鋼筋銹蝕電位殮測(cè)測(cè)區(qū)的選擇不應(yīng)為（）。（2013真題）

A.主要承重構(gòu)件

B.承重構(gòu)件的主要受力部位

C.漲裂、脫空、層裂區(qū)

D.可能銹蝕部位

【答案】：C

151、鋼質(zhì)金屬基材防眩板熱固性涂層單涂層厚度為（）。

A.0.056?0.130mm

B.0.066?0.140mm

C.0.076?0.150mm

D.0.086?0.160mm

【答案】：C

152、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管柔韌性試驗(yàn)，要求按規(guī)定的彎曲

方法反復(fù)彎曲（），專(zhuān)用塞規(guī)能順利從管內(nèi)通過(guò)。

A.3次

B.4次

C.5次

D.6次

【答案】：C

153、用環(huán)刀法檢測(cè)壓實(shí)度時(shí)，如環(huán)刀打入深度較淺，則檢測(cè)結(jié)果會(huì)（

）0

A.偏大

B.沒(méi)影響

C.偏小

D.不確定

【答案】：A

154、一般半剛性基層的力學(xué)性能都是在飽水（）后的力學(xué)特征，因

而也是水穩(wěn)定性能的反映。

A.7h

B.14h

C.24h

D.48h

【答案】：C

155、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、

含水率w、飽和密度psat、浮密度p'、孔隙比e、孔隙率n、飽和度

Sr,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（1）以下被稱(chēng)為三項(xiàng)基本物理性質(zhì)指標(biāo)是

（）o（2013助理真題）

A.土粒比重Gs、干密度pd、含水率w

B.天然密度p、孔隙率n、含水率w

C.天然密度p、孔隙比e、含水率w

D.土粒比重Gs、天然密度p、含水率w

【答案】：D

156、隧道混凝土襯砌，卵石、碎石采用硫酸鈉溶液進(jìn)行堅(jiān)固性試臉時(shí),

砂樣5次循環(huán)后的總質(zhì)量損失應(yīng)小于（）。

A.3%

B.5%

C.8%

D.10%

【答案】：C

157、有關(guān)EDTA滴定法的描述有：①適用于工地快速測(cè)定水泥和石灰

穩(wěn)定土中水泥和水泥的劑量；②可用于檢查混合料拌和的均勻性；③

對(duì)于不同時(shí)間配置的EDTA標(biāo)準(zhǔn)液，只要控制配制質(zhì)量，可以重復(fù)使用

標(biāo)準(zhǔn)曲線(xiàn)；④更換水泥或石灰不會(huì)影響標(biāo)準(zhǔn)曲線(xiàn)；⑤改變素集料時(shí)重

新確定標(biāo)準(zhǔn)曲線(xiàn)；正確的描述有（）。

A.①②③④⑤

B.①②⑤

C.①②④⑤

D.①②③④

【答案】：B

158、隧道襯砌噴射混凝土，當(dāng)同批試件組數(shù)大于等于10組時(shí)，強(qiáng)度

平均值不小于設(shè)計(jì)值，任一組試件抗壓強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值（）。

A.0.7

B.0.8

C.0.85

D.0.9

【答案】：C

159、二級(jí)公路路面面層的壓實(shí)度保證率系數(shù)為（）%

A.99

B.95

C.90

D.85

【答案】：C

160、某試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)溝受地方公路管理部門(mén)委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況

評(píng)定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí)，長(zhǎng)度為10.211km,雙

向六車(chē)道，路面類(lèi)型為瀝青混凝土路面，K2+000-K3+000間有一座中橋，

評(píng)定為5類(lèi)橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)路面指標(biāo),

不檢測(cè)路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問(wèn)

題。（4）《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》將瀝青混凝土路面損壞分為

（）大類(lèi)，并根據(jù)損壞程度分為（）項(xiàng)。

A.11,20

B.11,21

C.10,20

D.10,21

【答案】：B

161、有兩座公路隧道，隧道A長(zhǎng)L=1000m,為汽車(chē)專(zhuān)用公路隧道；隧道

B長(zhǎng)L二1500m,為人車(chē)混合通行隧道，兩隧道采用縱向通風(fēng)方式。結(jié)合上

述內(nèi)容，回答下列問(wèn)題。（5）隧道采用縱向通風(fēng)方式時(shí)，隧道換氣風(fēng)速

不應(yīng)低于（）。

A.0.5m/s

B.1.0m/s

C.1.5m/s

D.2.Om/s

【答案】：C

162、以下各種定律中，（）一般用于沉降分析法對(duì)細(xì)粒土的粒

徑分析。

A.柯西定律

B.達(dá)西定律

C.庫(kù)侖定律

D.司篤克斯定律

【答案】：D

163、依據(jù)JT/T280-2004,以下不屬于水性反光型路面標(biāo)線(xiàn)涂料性能要

求的是（）。

A.粘度

B.凍融穩(wěn)定性

C.附著性（劃圈法）

D.遮蓋率

【答案】：C

164、某隧道進(jìn)行監(jiān)空量測(cè)，量測(cè)項(xiàng)目包括地表沉降和拱頂沉降，據(jù)此

回答以下問(wèn)題。5）對(duì)該監(jiān)測(cè)斷面所處狀態(tài)描述正確的是（）。

A.圍巖處于急劇變形階段,應(yīng)密切關(guān)注。

B.表明圍巖處于緩慢變形階段。

C.圍巖已達(dá)到基本穩(wěn)定，可進(jìn)行二次襯砌。

D.圍巖已不穩(wěn)定，應(yīng)立即停工并采取措施。

【答案】：A

165、新建瀝青路面的滲水試驗(yàn)宜在瀝青路面碾壓成型后（）小時(shí)內(nèi)完成。

A.2

B.6

C.12

D.24

【答案】：C

166、3m直尺測(cè)試平整度方法測(cè)試路表與3仄直尺基準(zhǔn)面的最大間隙，準(zhǔn)

確至（）。

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.5mm

D.1mm

【答案】：C

167、梅花管的長(zhǎng)度允許偏差為（）。

A.0?+10mm

B.0?+20mm

C.0?+30mm

D.0?+40mm

【答案】：C

168、回答有關(guān)壓實(shí)度的問(wèn)題。（2）某路段壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果為：平均值

為96.3%,標(biāo)準(zhǔn)偏差為2,則壓實(shí)度代表值為0。（注：ta/Jn=0.518）

A.92.7%

B.95.3%

C.97.4%

D.99.9%

【答案】：B

169、飽和度Sr=0.5時(shí)，土呈（）狀態(tài)。

A.干燥

B.稍濕

C.潮濕

D.飽和

【答案】：B

170、在貝克曼梁法測(cè)試路面彎沉試驗(yàn)中，貝克曼梁的測(cè)頭應(yīng)放在加載

車(chē)（）處測(cè)點(diǎn)上.

A.輪隙中心后方30niin^50mm

B.輪隙中心前方30mm^50mm

C.輪隙中心后方50mm^l00mm

D.輪隙中心前方50mm^100mm

【答案】：B

171、坍落度法是通過(guò)試驗(yàn)測(cè)定混凝土拌和物的流動(dòng)性，以目測(cè)和經(jīng)驗(yàn)

評(píng)定混凝土的黏聚性和（）。

A.可塑性

B.易密性

C.穩(wěn)定性

D.保水性

【答案】：D

172、某工地實(shí)驗(yàn)室采用液塑限聯(lián)合測(cè)定法測(cè)定土的液限和整限時(shí)，試

驗(yàn)員操作步驟分解如下，正確順序?yàn)椋ǎ＂賹?duì)代表性出樣壓

碎并過(guò)篩②加不同數(shù)量的蒸儲(chǔ)水，使土樣的含水率分別控制在液限，

略大于塑限和二者中間狀態(tài)③取200g土樣，分開(kāi)放入三個(gè)盛土皿中④

將土樣充分?jǐn)嚢杈鶆?，分層裝入盛土杯中，并刮成與杯邊齊平⑥錐頭

上涂少許凡士林：轉(zhuǎn)動(dòng)升降旋鈕，待錐尖剛好與土樣表面接觸，扭動(dòng)

錐下降旋鈕，測(cè)定5s的錐入深度⑥測(cè)定土杯中土的含水率⑦對(duì)其他兩

個(gè)含水率土樣進(jìn)行測(cè)試

A.①③②⑤⑧④⑦

B.①②③④⑤⑧⑦

C.①③②④⑤⑥⑦

D.①③②④⑧⑤⑦

【答案】：C

173、超聲回彈綜合法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)中，若采用鉆取混凝土芯樣

對(duì)測(cè)區(qū)混凝土換算值進(jìn)行修正，鉆取芯樣數(shù)目不應(yīng)少于（）個(gè)

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：D

174、測(cè)定水泥的標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量，這里的水泥是指（）。

A.水泥凈漿

B.水泥砂漿

C.水泥混凝土

I）.以上都是

【答案】：A

175、VI類(lèi)反光膜通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，有金屬鍍層，使用壽命一般為

Oo

A.3年

B.5年

C.7年

D.10年

【答案】：A

176、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系

數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗(yàn)荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系

數(shù)等術(shù)語(yǔ)。請(qǐng)為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（3）.截面折減系數(shù)為

（）o（2014真題）

A.混凝土及鋼筋有效面積損失不利影響的修正系數(shù)

B.混凝土及鋼筋有效面積損失對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力效應(yīng)產(chǎn)生不利影響的修

正系數(shù)

C.混凝土有效面積損失對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力效應(yīng)產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)

D.鋼筋有效面積損失對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力效應(yīng)產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)

【答案】：B

177、CBR試件泡水，槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件頂面以上（）mmo

A.大約20mm

B.大約25mm

C.大約3Omni

D.大約15mm

【答案】：B

178、進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋硬度檢測(cè)，每個(gè)試樣應(yīng)檢測(cè)（）點(diǎn)。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

179、隧道開(kāi)挖要求或腳、墻腳以上（）范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m

【答案】：B

180、水泥穩(wěn)材料施工配合比，相對(duì)于試驗(yàn)室配合比，含水率應(yīng)增加

（）O

A.0.5%-1.5%

B.0.5%-1.0%

C.1.5%-2%

D.1%-2%

【答案】：A

181、雙焊縫充氣檢查，壓力0.25Mpa,充氣后15min內(nèi)，壓力下降超過(guò)

（），證明焊縫有假焊，漏焊。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】：B

182、索結(jié)構(gòu)橋索力監(jiān)測(cè)的常用測(cè)試方法是（）。

A.應(yīng)變測(cè)試法

B.位移測(cè)量法

C.千斤頂張拉法

D.振動(dòng)法

【答案】：D

183、橋梁荷載試驗(yàn)靜載加載分級(jí)一般分（）。

A.2~3級(jí)

B.3~4級(jí)

C.4~5級(jí)

D.5~6級(jí)

【答案】：C

184、簡(jiǎn)支梁橋跨中靜載試驗(yàn)，試驗(yàn)計(jì)算時(shí)須取用（）作為控制內(nèi)

力進(jìn)行活載效應(yīng)計(jì)算，并使荷載效率滿(mǎn)足要求。

A.剪力

B.軸力

C.彎矩

D.壓力

【答案】：C

185、OdB換算（因題目和選項(xiàng)信息不全僅憑記憶，故僅做參考）dw0

A.0

B.1

C.2

D.3

【答案】：B

186、隧道照明系統(tǒng)的路面亮度及亮度均勻度檢測(cè)，工程上通常不直接

測(cè)亮度，而是通過(guò)測(cè)別的參數(shù)換算得到。而直接測(cè)試的參數(shù)為（）。

A.亮度

B.光通量

C.照度

D.眩光度

【答案】：C

187、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往

往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng)，就必須調(diào)整或控制

網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律的流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的

風(fēng)壓。3)采用迎面法檢測(cè)隧道風(fēng)速，測(cè)試結(jié)果為12m/s則實(shí)際風(fēng)速為

()O

A.12.48m/s

B.13.20m/s

C.13.68m/s

D.14.40m/s

【答案】：C

188、對(duì)于渠化交通的道路，或位于路面頂層的瀝青混合料也應(yīng)選拯()

的瀝青。

A.標(biāo)號(hào)較高

B.標(biāo)號(hào)較低

C.感溫性較好

D.感溫性較差

【答案】：B

189、粒料類(lèi)繼承頂面彎沉代表值現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定中，測(cè)得的彎沉平均值為

24mm,標(biāo)準(zhǔn)差3.2,保證率Za=1.5,求得彎沉代表值為()(精確到

0.1mm)

A.28.8

B.26.5

C.30.8

D.25.8

【答案】：A

190、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》包含()和評(píng)定準(zhǔn)則兩部分內(nèi)容。

A.檢查項(xiàng)目

B.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

C.質(zhì)量等級(jí)制度

D.檢驗(yàn)數(shù)量

【答案】：B

191、依據(jù)JT/T280-2004,突起型熱熔路面標(biāo)線(xiàn)涂料在50℃±2℃時(shí)的

抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中應(yīng)將試塊在50（±2。（3烘箱內(nèi)恒溫（）后，立即從

烘箱內(nèi)取出測(cè)試抗壓強(qiáng)度

A.2h

B.3h

C.4h

D.5h

【答案】：C

192、水泥膠砂強(qiáng)度殮驗(yàn)是將水泥和標(biāo)準(zhǔn)砂以（）的比例混合后，以

水灰比（）拌制成一組塑性膠砂，然后采用規(guī)定的方法測(cè)出抗折和

抗壓強(qiáng)度。

A.1:2；0.5

B.1:2；0.6

C.1：3；0.5

D.1：3；0.6

【答案】：C

193、請(qǐng)回答有關(guān)耐溫度交變?cè)囼?yàn)的相關(guān)問(wèn)題。（3）在交通機(jī)電產(chǎn)品

中，耐溫度交變?cè)囼?yàn)的循環(huán)次數(shù)為？（）O

A.5次

B.10次

C.15次

D.2次

【答案】：A

194、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGT3660-2020）規(guī)定，黃土隧道

不得采用的開(kāi)挖方法為（）

A.中隔壁法

B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.長(zhǎng)臺(tái)階法

D.環(huán)形開(kāi)挖留核心土法

【答案】：C

195、高折射率玻璃珠，其折射率為（）。

A.RI2L60

B.RI21.70

C.RI21.80

D.RI2L90

【答案】：D

196、橋梁質(zhì)量評(píng)定時(shí)，一般項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于（），否則

該檢查項(xiàng)目不合格。

A.75%

B.80%

C.95%

D.100%

【答案】：B

197、水泥混凝土抗壓檢驗(yàn)一組試件，極限荷載分別為730kN、750kN、

850kN,該組試件的殮驗(yàn)結(jié)果為（）o

A.結(jié)果無(wú)效

B.33.3MPa

C.32.9MPa

D.34.5MPa

【答案】：D

198、三極管作開(kāi)關(guān)元件時(shí)，應(yīng)工作在（）。

A.放大區(qū)

B.截止區(qū)

C.飽和區(qū)

D.截止區(qū)和飽和區(qū)

【答案】：D

199、某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開(kāi)展檢測(cè)評(píng)定，現(xiàn)場(chǎng)混凝土

強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測(cè)，最后修正得到混凝土

實(shí)際強(qiáng)度，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問(wèn)題。

A.上限值

B.下限值

C.平均值

D.推定值

【答案】：D

200、采用貫入阻力試驗(yàn)方法測(cè)定混凝土的凝結(jié)時(shí)間，通過(guò)繪制貫入阻

力-時(shí)間關(guān)系曲線(xiàn)，當(dāng)貫入阻力為（）時(shí)，對(duì)應(yīng)確定混凝土的初

凝時(shí)間；當(dāng)貫入阻力為28MPa時(shí)，對(duì)應(yīng)確定混凝土的終凝時(shí)間。

A.2.5MPa

B.3.OMPa

C.3.5MPa

D.4.OMPa

【答案】：C

201、根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，高速公路瀝青

混凝土面層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中（）的規(guī)定分最高。

A.壓實(shí)度

B.平整度

C.厚度

D.A.和C.選項(xiàng)

【答案】：D

202、地表下沉橫斷面上一般布置（）個(gè)測(cè)點(diǎn)，兩測(cè)點(diǎn)的間距為

25m。

A.1-5

B.5-7

C.7-11

D.11-15

【答案】：C

203、某高速公路工程交工驗(yàn)收，檢測(cè)人員需要對(duì)路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。

該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測(cè)工作效奉，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

決定采用橫向力系數(shù)測(cè)定車(chē)方法檢測(cè)路面摩擦系數(shù)，實(shí)施過(guò)程中，檢

測(cè)人員實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)路面溫度為35℃,經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》

（JTG3450-2019）,SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時(shí)，修正值為

十4。請(qǐng)根據(jù)以上所述完成下面問(wèn)題。

A.50米一處

B.100米一處

C.200米一處

D.連續(xù)檢測(cè)

【答案】：D

204、空隙率是瀝青混合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)，將三組瀝青混合料針對(duì)

空隙率計(jì)算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測(cè)數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回

答下列問(wèn)題。（計(jì)算過(guò)程稱(chēng)重時(shí)保留到整數(shù)