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文檔簡介

第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁廠區(qū)主要道路交通中斷應(yīng)急預(yù)案一、總則

1適用范圍

本預(yù)案適用于本單位廠區(qū)范圍內(nèi),因自然災(zāi)害、交通事故、設(shè)備故障、人為破壞等突發(fā)事件導(dǎo)致主要道路交通中斷,可能引發(fā)人員傷亡、財產(chǎn)損失及生產(chǎn)經(jīng)營活動受阻的事故應(yīng)急響應(yīng)。適用范圍涵蓋廠區(qū)主干道、次干道及與外部公共道路的連接通道,涉及物流運輸、人員通勤、應(yīng)急物資調(diào)配等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以某化工廠因成品罐區(qū)車輛碰撞導(dǎo)致主干道堵塞為例,事故造成周邊三個車間原料供應(yīng)停滯,小時級影響波及超過200名員工,此時啟動本預(yù)案可快速恢復(fù)交通秩序。

2響應(yīng)分級

根據(jù)事故危害程度劃分三級響應(yīng)機制。Ⅰ級響應(yīng)適用于全廠交通網(wǎng)絡(luò)癱瘓或核心運輸線路中斷,伴隨人員傷亡或重大設(shè)備損壞,如3人死亡或直接經(jīng)濟損失超1000萬元的事故;Ⅱ級響應(yīng)適用于單條主干道完全中斷或兩個以上區(qū)域交通受阻,導(dǎo)致生產(chǎn)計劃暫停超過12小時,參考某工廠因重型貨車側(cè)翻占用主路致使上下游企業(yè)連鎖延誤的案例;Ⅲ級響應(yīng)針對次干道或臨時性交通管制事件,例如小型貨車爆胎導(dǎo)致單車道緩行。分級遵循“可控性優(yōu)先、影響可控”原則,以事故擴散半徑(≤500米為Ⅰ級,500-2000米為Ⅱ級,>2000米為Ⅲ級)與關(guān)鍵設(shè)備停機數(shù)量作為量化指標。響應(yīng)啟動后,各層級對應(yīng)啟動不同級別的跨部門協(xié)同機制,包括交通管制組、物流保障組和現(xiàn)場處置組。

二、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責

1應(yīng)急組織形式及構(gòu)成單位

成立廠區(qū)主要道路交通中斷應(yīng)急指揮部,實行集中統(tǒng)一指揮、分區(qū)域負責制。指揮部由主管生產(chǎn)安全的高級管理人員擔任總指揮,下設(shè)辦公室及四個專業(yè)工作組。構(gòu)成單位包括生產(chǎn)運行部、安全環(huán)保部、設(shè)備維護部、物流倉儲部、行政人事部以及外部協(xié)調(diào)單位代表。

2指揮部職責

負責事故信息核實與分級確認,決策啟動或終止應(yīng)急響應(yīng),批準資源調(diào)配方案,協(xié)調(diào)外部救援力量,監(jiān)督應(yīng)急處置全過程。

3辦公室職責

設(shè)在安全環(huán)保部,承擔指揮部日常管理與信息樞紐功能,負責事故初期信息收集與上報,編制應(yīng)急處置簡報,管理應(yīng)急檔案與物資臺賬,組織應(yīng)急演練評估。

4專業(yè)工作組構(gòu)成及職責

(1)交通管制與疏導(dǎo)組

構(gòu)成:設(shè)備維護部(牽頭)、安保部、生產(chǎn)運行部

職責:設(shè)置臨時交通管制點,繪制交通疏導(dǎo)圖,利用廠區(qū)可變情報板發(fā)布指令,協(xié)調(diào)內(nèi)部車輛繞行,統(tǒng)計擁堵點位車流量,評估道路搶通可行性。

(2)物流保障組

構(gòu)成:物流倉儲部(牽頭)、采購部、銷售部

職責:建立緊急物資轉(zhuǎn)運清單,協(xié)調(diào)外部運輸車輛,啟用備用倉儲點,維護供應(yīng)鏈關(guān)鍵節(jié)點,跟蹤原料到貨異常情況。

(3)現(xiàn)場處置組

構(gòu)成:設(shè)備維護部(牽頭)、安全環(huán)保部、工程部

職責:實施道路清障作業(yè),檢測交通中斷區(qū)域環(huán)境風險,排除設(shè)備故障隱患,臨時修復(fù)受損路段,設(shè)置安全警示標識。

(4)醫(yī)療救護與后勤保障組

構(gòu)成:行政人事部(牽頭)、醫(yī)務(wù)室、后勤服務(wù)中心

職責:統(tǒng)計傷員情況并協(xié)調(diào)外部醫(yī)療支援,調(diào)配應(yīng)急藥品與防護用品,保障應(yīng)急人員餐飲與休息,安撫受影響員工情緒。

三、信息接報

1應(yīng)急值守電話

設(shè)立24小時應(yīng)急值守熱線,由安全環(huán)保部指定專人值守,電話號碼公布于廠區(qū)各關(guān)鍵位置及內(nèi)部通訊錄。值守人員須具備事故信息初步研判能力,記錄接報時間、事件要素、報告人信息。

2事故信息接收與內(nèi)部通報

事故發(fā)生后,任何單位或人員發(fā)現(xiàn)交通中斷情況,應(yīng)立即向應(yīng)急值守電話報告。辦公室負責統(tǒng)一接收信息,核實報告要素的完整性,包括事件發(fā)生位置(經(jīng)緯度坐標)、影響范圍(公里數(shù))、交通類型(公路等級)、初步影響(車流量、涉及單位)。核實后,通過廠區(qū)內(nèi)部廣播系統(tǒng)、應(yīng)急微信群、電子屏滾動字幕等方式,向受影響區(qū)域及相關(guān)部門發(fā)布初步預(yù)警信息。責任人為接報單元負責人,信息傳遞遵循“分級負責、逐級傳遞”原則,確保信息在5分鐘內(nèi)覆蓋到直接相關(guān)單位。

3向上級主管部門和單位報告事故信息

信息確認達到Ⅱ級響應(yīng)標準后,指揮部辦公室立即啟動向上級報告程序。報告內(nèi)容包含事故類別、發(fā)生時間、核心要素(道路名稱、中斷長度、影響車輛數(shù)、預(yù)估恢復(fù)時間)、已采取措施、潛在次生風險。報告時限:Ⅰ級響應(yīng)30分鐘內(nèi)、Ⅱ級1小時內(nèi)、Ⅲ級2小時內(nèi)。報告方式采用加密電話與電子公文系統(tǒng)同步發(fā)送,責任人分別為指揮部總指揮及辦公室主任。涉及上級單位時,同時抄送相關(guān)行業(yè)監(jiān)管機構(gòu)。

4向本單位以外的有關(guān)部門或單位通報事故信息

根據(jù)事故影響范圍,由指揮部辦公室負責對外通報。涉及外部公共道路中斷時,立即聯(lián)系市政交通管理部門;影響上下游企業(yè)時,通過行業(yè)協(xié)會渠道通報;涉及危險化學品運輸時,同時通報應(yīng)急管理部門。通報內(nèi)容側(cè)重于交通管制措施、繞行路線建議、預(yù)計影響持續(xù)時間。責任人需記錄接收部門反饋信息,確保信息閉環(huán)。對外通報啟動時限與內(nèi)部預(yù)警同步,通過專用聯(lián)絡(luò)渠道實現(xiàn)。

四、信息處置與研判

1響應(yīng)啟動程序和方式

(1)啟動程序

信息接收后,辦公室立即向指揮部總指揮匯報事件要素??傊笓]召集指揮部成員及各專業(yè)組負責人召開應(yīng)急會商,結(jié)合現(xiàn)場核實信息與預(yù)設(shè)分級標準,研判響應(yīng)級別。Ⅰ級、Ⅱ級響應(yīng)需總指揮批準后發(fā)布,Ⅲ級響應(yīng)由副總指揮授權(quán)后宣布。啟動指令通過加密電話、應(yīng)急指揮平臺及現(xiàn)場指令系統(tǒng)同步下達至各執(zhí)行單元。

(2)啟動方式

依據(jù)事故等級采取不同啟動方式。Ⅰ級、Ⅱ級采用“指揮部主導(dǎo)”模式,啟動全廠應(yīng)急聯(lián)動;Ⅲ級采取“專業(yè)組驅(qū)動”模式,僅激活受影響區(qū)域應(yīng)急資源。特殊情況下,若事故信息顯示具備快速擴散特征(如涉及危險品運輸),指揮部可越級啟動高一級響應(yīng)。

2預(yù)警啟動與準備

當事故信息確認尚未達到預(yù)設(shè)分級條件,但存在擴展風險(如天氣惡化可能加劇擁堵),指揮部辦公室可提請啟動預(yù)警狀態(tài)。預(yù)警狀態(tài)下,撤銷部分非必要作業(yè),預(yù)置應(yīng)急物資至關(guān)鍵路口,加強交通態(tài)勢監(jiān)控,保持應(yīng)急隊伍在崗待命。辦公室每日評估預(yù)警條件變化,決定是否解除或轉(zhuǎn)為正式響應(yīng)。

3響應(yīng)級別動態(tài)調(diào)整

響應(yīng)啟動后,指揮部辦公室設(shè)立信息跟蹤點,每30分鐘匯總分析以下指標:交通恢復(fù)率(每小時清障里程/總中斷里程)、核心物資周轉(zhuǎn)周期、次生事故發(fā)生數(shù)、外部支援到位率。專業(yè)組提交處置報告,指揮部根據(jù)“影響范圍是否擴大、核心目標是否受損、資源需求是否突破”三條準則,決定級別調(diào)整。調(diào)整需在2小時內(nèi)完成決策,避免延誤。例如,原為Ⅲ級響應(yīng)因第三方車輛連續(xù)沖撞導(dǎo)致中斷范圍突破閾值,應(yīng)迅速升為Ⅱ級響應(yīng)。調(diào)整過程需記錄決策依據(jù)與時間節(jié)點。

五、預(yù)警

1預(yù)警啟動

當監(jiān)測到交通中斷事件可能達到響應(yīng)啟動條件,但尚未完全滿足分級標準時,由指揮部辦公室啟動預(yù)警程序。預(yù)警信息通過以下渠道發(fā)布:廠區(qū)內(nèi)部廣播系統(tǒng)循環(huán)播放預(yù)警提示,應(yīng)急微信群推送文字通知與簡易處置指南,關(guān)鍵路口懸掛預(yù)置式警示旗,可變情報板滾動顯示預(yù)警級別與影響區(qū)域。發(fā)布內(nèi)容包含:預(yù)警級別(藍色)、影響道路名稱與范圍、預(yù)計影響時段、臨時管制措施建議、應(yīng)急服務(wù)電話。信息發(fā)布責任人辦公室值班主任。

2響應(yīng)準備

預(yù)警啟動后,各工作組立即開展以下準備工作:

(1)隊伍準備:交通管制組、現(xiàn)場處置組人員提前到崗,熟悉預(yù)警區(qū)域地形;應(yīng)急搶險隊伍進入待命狀態(tài),檢查車輛與個人防護裝備。

(2)物資準備:物流保障組檢查應(yīng)急路錐、反光標識、照明設(shè)備、破拆工具等物資儲備情況,確保數(shù)量充足且狀態(tài)良好。

(3)裝備準備:設(shè)備維護部對應(yīng)急照明車、通訊指揮車、無人機等專用裝備進行最后檢查,確保電力充足、功能正常。

(4)后勤準備:行政人事部協(xié)調(diào)應(yīng)急期間人員餐飲供應(yīng),準備臨時休息場所,確保應(yīng)急人員生理需求得到滿足。

(5)通信準備:辦公室測試所有應(yīng)急通信設(shè)備,包括對講機頻段、衛(wèi)星電話信號強度,確保信息傳遞暢通。

3預(yù)警解除

預(yù)警解除需同時滿足以下條件:經(jīng)現(xiàn)場確認,預(yù)警區(qū)域交通基本恢復(fù)暢通;未來2小時內(nèi)無發(fā)生類似事件的風險;受影響區(qū)域人員與物資周轉(zhuǎn)恢復(fù)正常。由指揮部辦公室根據(jù)現(xiàn)場處置組報告及氣象、交通部門信息綜合研判,提出解除預(yù)警建議。建議經(jīng)指揮部總指揮批準后,通過原發(fā)布渠道發(fā)布解除通知,并記錄解除時間與決策依據(jù)。責任人辦公室總負責人。

六、應(yīng)急響應(yīng)

1響應(yīng)啟動

(1)響應(yīng)級別確定

根據(jù)事故評估結(jié)果,由指揮部辦公室匯總交通中斷程度(核心線路中斷比例)、影響時長(預(yù)計恢復(fù)時間)、次生風險等級(如爆炸、泄漏可能)等要素,對照分級標準,提出響應(yīng)級別建議。指揮部總指揮結(jié)合現(xiàn)場報告與資源承載能力,最終確定響應(yīng)級別。

(2)啟動程序

響應(yīng)啟動后,立即開展以下工作:

①召開應(yīng)急會議:指揮部辦公室在1小時內(nèi)組織召開首次應(yīng)急會商會議,指揮部總指揮主持,各工作組負責人及專家組成員參加,通報事故最新情況,部署應(yīng)急任務(wù)。

②信息上報:按照第三部分規(guī)定時限與內(nèi)容,向相關(guān)上級主管部門和單位報告。

③資源協(xié)調(diào):物流保障組啟動內(nèi)部應(yīng)急運力調(diào)配,安全環(huán)保部協(xié)調(diào)環(huán)境監(jiān)測資源;設(shè)備維護部申請外部工程搶險支持。

④信息公開:辦公室根據(jù)指揮部授權(quán),向受影響員工發(fā)布簡要預(yù)警信息,說明管制措施與繞行方案。

⑤后勤及財力保障:行政人事部啟動應(yīng)急經(jīng)費審批通道,確保應(yīng)急物資采購與人員費用支出;后勤服務(wù)中心保障應(yīng)急人員食宿。

2應(yīng)急處置

(1)現(xiàn)場管控與疏散

安保部負責設(shè)立警戒區(qū)域,禁止無關(guān)車輛進入,引導(dǎo)車輛按指定路線繞行。對被困人員,由現(xiàn)場處置組人員協(xié)同安保人員實施疏散,清點人員數(shù)量并轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域。

(2)人員搜救與醫(yī)療救治

如發(fā)生人員傷亡,由現(xiàn)場處置組先期施救,同時通知醫(yī)務(wù)室,啟動廠區(qū)急救站與外部醫(yī)療資源聯(lián)動,傷員分類轉(zhuǎn)運至指定醫(yī)療機構(gòu)。

(3)現(xiàn)場監(jiān)測

安全環(huán)保部部署監(jiān)測小組,使用便攜式檢測儀對空氣、水體進行有害物質(zhì)濃度監(jiān)測,每2小時報告一次監(jiān)測數(shù)據(jù)。

(4)技術(shù)支持

生產(chǎn)運行部提供工藝流程圖,協(xié)助判斷交通中斷對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響,提出恢復(fù)方案建議。

(5)工程搶險

設(shè)備維護部組織搶險隊伍,根據(jù)道路損壞程度,采取圍堵、清障、臨時修復(fù)等措施,恢復(fù)道路通行能力。涉及管線搶修時,嚴格執(zhí)行管線處置規(guī)程。

(6)環(huán)境保護

對可能發(fā)生的泄漏、散落物,使用吸附材料進行收集處理,防止污染物擴散。

(7)人員防護

所有現(xiàn)場處置人員必須佩戴符合要求的個人防護裝備(PPE),包括防化服、安全帽、防護眼鏡、呼吸器等,并定期更換濾毒罐。

3應(yīng)急支援

(1)外部支援請求

當事故升級至Ⅱ級以上響應(yīng),且內(nèi)部資源無法有效控制事態(tài)時,由指揮部總指揮授權(quán)辦公室,通過專用聯(lián)絡(luò)渠道向市政交通、消防救援、公安交管等部門發(fā)出支援請求。請求內(nèi)容包含事故簡述、所需支援類型(如重型清障車、路政人員、消防隊)、現(xiàn)場位置坐標、聯(lián)系方式。

(2)聯(lián)動程序

接到支援請求后,辦公室指定專人與外部救援力量對接,提供現(xiàn)場情況說明,明確配合事宜。現(xiàn)場由指揮部總指揮決定是否成立聯(lián)合指揮組,統(tǒng)一協(xié)調(diào)內(nèi)外部行動。

(3)指揮關(guān)系

外部救援力量到達后,若成立聯(lián)合指揮組,由指揮部總指揮擔任總指揮,外部救援單位負責人擔任副總指揮。未成立聯(lián)合指揮組時,由指揮部總指揮負責現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,外部救援力量服從現(xiàn)場指揮。

4響應(yīng)終止

(1)終止條件

事故現(xiàn)場交通完全恢復(fù)暢通,無次生風險發(fā)生,人員安全得到保障,環(huán)境監(jiān)測指標達標,受影響區(qū)域生產(chǎn)秩序恢復(fù)正常。

(2)終止要求

指揮部辦公室對以上終止條件進行綜合確認,并向指揮部總指揮匯報??傊笓]審核通過后,宣布應(yīng)急響應(yīng)終止。終止宣布后,各工作組按程序解封,應(yīng)急狀態(tài)轉(zhuǎn)入后期處置階段。

(3)責任人

響應(yīng)終止的決策責任人指揮部總指揮,終止宣布與確認責任人辦公室總負責人。

七、后期處置

1污染物處理

對事故現(xiàn)場殘留的油污、泄漏物等污染物,由安全環(huán)保部組織專業(yè)隊伍進行清理。清理作業(yè)需制定詳細方案,明確處置流程、安全措施、廢棄物暫存點及最終處置方式。采用吸附材料、中和劑等環(huán)保藥劑,防止污染物進入廠區(qū)外環(huán)境。清理后的廢棄物交由有資質(zhì)的單位進行無害化處置,并做好處置記錄與現(xiàn)場恢復(fù)工作。

2生產(chǎn)秩序恢復(fù)

交通中斷事件消除后,生產(chǎn)運行部負責制定分階段生產(chǎn)恢復(fù)計劃。首先恢復(fù)受影響車間非關(guān)鍵設(shè)備運行,逐步恢復(fù)關(guān)鍵設(shè)備,優(yōu)先保障原材料供應(yīng)線路暢通。物流保障組協(xié)調(diào)調(diào)整運輸方案,優(yōu)化物流節(jié)點設(shè)置,減少交通中斷對供應(yīng)鏈的持續(xù)影響。設(shè)備維護部對受損道路、管線、設(shè)備進行最終檢測與維修,確保運行安全。

3人員安置

對因交通中斷導(dǎo)致滯留的人員,由行政人事部與后勤服務(wù)中心提供臨時休息場所,安排餐飲服務(wù),并做好心理疏導(dǎo)工作。如涉及外部人員受影響,在確保安全前提下,提供必要引導(dǎo)與協(xié)助,并無償提供應(yīng)急物資。指揮部辦公室負責統(tǒng)計人員滯留情況,跟蹤安置進展,直至所有人員安全返回工作崗位或住所。

八、應(yīng)急保障

1通信與信息保障

(1)保障單位及人員

安全環(huán)保部負責應(yīng)急通信總協(xié)調(diào),辦公室負責日常管理與信息維護。各專業(yè)工作組明確指定通信聯(lián)絡(luò)人,并保持24小時手機暢通。

(2)聯(lián)系方式和方法

建立應(yīng)急通訊錄,包含內(nèi)部各部門、外部關(guān)鍵單位(市政交通、公安交管、應(yīng)急管理部門等)的緊急聯(lián)系方式。優(yōu)先保障衛(wèi)星電話、加密對講機等可靠性強的通信手段。通過應(yīng)急指揮平臺實現(xiàn)信息集成與共享。

(3)備用方案

制定通信中斷時的備用方案:啟用備用電源保障應(yīng)急通信設(shè)備運行;建立短信群發(fā)機制,通過移動運營商渠道發(fā)布信息;組織關(guān)鍵人員攜帶便攜式短波電臺。

(4)保障責任人

安全環(huán)保部負責人為通信保障總責任人,辦公室指定專人擔任日常聯(lián)絡(luò)員。

2應(yīng)急隊伍保障

(1)專家

邀請交通工程、道路安全、物流規(guī)劃等領(lǐng)域?qū)<医M成專家組,建立專家?guī)?,提供技術(shù)咨詢與事故評估支持。

(2)專兼職應(yīng)急救援隊伍

成立由設(shè)備維護部人員組成的30人專兼職搶險隊伍,負責道路清障、小型設(shè)備修復(fù);由安保部人員組成的15人交通管制小組,負責現(xiàn)場秩序維護與交通疏導(dǎo)。

(3)協(xié)議應(yīng)急救援隊伍

與市政工程公司簽訂道路搶修協(xié)議,作為重型工程搶險的補充力量;與鄰近企業(yè)建立應(yīng)急互助協(xié)議,共享運輸車輛與人員資源。

3物資裝備保障

(1)物資和裝備清單

詳見下表:

類型類型數(shù)量性能存放位置運輸條件更新補充時限管理責任人聯(lián)系方式

反光錐筒交通管制300高可見度,耐用抗撞安保部倉庫常溫,防雨每半年檢查一次安保部張工138XXXX1234

警示標志牌交通管制100反光材質(zhì),多規(guī)格安保部倉庫常溫,防雨每半年檢查一次安保部張工138XXXX1234

照明設(shè)備現(xiàn)場處置20套高亮度,防爆型號設(shè)備維護部備件庫干燥環(huán)境,避免碰撞每季度檢查一次設(shè)備維護部李工139XXXX5678

無人機技術(shù)支持2架長航時,圖傳清晰辦公室設(shè)備間室內(nèi)存放,避免潮濕每年檢測飛行系統(tǒng)辦公室王工137XXXX9012

吸附棉污染物處理5噸高效吸油,環(huán)保材料安全環(huán)保部庫房陰涼干燥每月檢查庫存與效期安全環(huán)保部劉工136XXXX3456

(2)管理要求

建立應(yīng)急物資裝備臺賬,詳細記錄物資名稱、規(guī)格、數(shù)量、存放位置、負責人等信息。定期進行檢查與維護,確保物資在有效期內(nèi)且狀態(tài)完好。制定物資申領(lǐng)與補充流程,確保應(yīng)急需要。

九、其他保障

1能源保障

確保應(yīng)急期間關(guān)鍵設(shè)備供電穩(wěn)定,由設(shè)備維護部檢查應(yīng)急發(fā)電機組、備用電源線路,保障指揮中心、照明系統(tǒng)、通信設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。協(xié)調(diào)能源供應(yīng)部門,必要時啟動應(yīng)急供能方案。

2經(jīng)費保障

行政人事部設(shè)立應(yīng)急專項經(jīng)費賬戶,用于應(yīng)急處置、物資采購、人員補償?shù)乳_支。簡化審批流程,確保應(yīng)急費用及時到位。建立費用后核銷制度,定期進行賬目審計。

3交通運輸保障

物流倉儲部負責維護廠區(qū)應(yīng)急運輸通道暢通,協(xié)調(diào)備用運輸車輛,為應(yīng)急物資、人員、裝備提供運輸支持。與外部物流公司保持聯(lián)絡(luò),確保應(yīng)急情況下運輸能力滿足需求。

4治安保障

安保部負責事故現(xiàn)場及周邊區(qū)域的治安維護,設(shè)立臨時檢查站,排查可疑人員與車輛,防止無關(guān)人員進入危險區(qū)域,確保應(yīng)急秩序。必要時,協(xié)調(diào)公安交管部門協(xié)助交通管制。

5技術(shù)保障

生產(chǎn)運行部提供工藝技術(shù)支持,協(xié)助分析交通中斷對生產(chǎn)流程的影響,提出技術(shù)處置方案。信息中心保障應(yīng)急指揮平臺、網(wǎng)絡(luò)通信等系統(tǒng)的技術(shù)支持與運行維護。

6醫(yī)療保障

醫(yī)務(wù)室配備常用藥品、急救器材,開展傷病員初步救治。建立與外部醫(yī)療機構(gòu)的綠色通道,明確轉(zhuǎn)運流程與聯(lián)系人,確保傷員得到及時有效治療。

7后勤保障

行政人事部負責應(yīng)急期間人員餐飲、住宿、飲用水供應(yīng)等生活保障,做好心理疏導(dǎo)與安撫工作。確保應(yīng)急人員身心狀態(tài)良好,維持隊伍穩(wěn)定。

十、應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)

1培訓(xùn)內(nèi)容

培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋應(yīng)急預(yù)案體系框架、交通中斷事故特點與危害分析、分級響應(yīng)程序與職責分工、應(yīng)急處置技術(shù)方案(含交通管制、清障作業(yè)、環(huán)境監(jiān)測、人員疏散等關(guān)鍵環(huán)節(jié))、應(yīng)急裝備使用方法、自救互救技能、與外部單位協(xié)同配合機制。結(jié)合廠區(qū)實際情況,重點講解核心路段風險點與應(yīng)急處置要點。

2關(guān)鍵培訓(xùn)人員

識別生產(chǎn)運行部、安全環(huán)保部、設(shè)備維護部、物流倉儲部等相關(guān)部門負責人及骨干員工為關(guān)鍵培訓(xùn)人員。要求其掌握應(yīng)急處置指揮協(xié)調(diào)能力、資源調(diào)配權(quán)限與流程、信息報告規(guī)范。每年至少組織其參加1次綜合性培訓(xùn),提升其應(yīng)急決策水平。

3

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