資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。孝感出租車(LED)頂燈廣告策劃案匯盾傳媒孝感出租車廣告獨(dú)家運(yùn)營商ADD/北京路銅鑼灣國際廣場3單元1809室TEL/出租車頂燈廣告——戶外媒體之王的由來1994年,美國紐約。MEDALLIONCO.,LTD第一次把廣告畫面放到了出租車頂燈上。一種新的戶外廣告媒體就此誕生——taxitopadvertising出租車頂燈廣告。隨后的一年時(shí)間里,出租車頂燈廣告以其截然不同于傳統(tǒng)媒體的新形象、24小時(shí)發(fā)布的持續(xù)性、高度的彈性流動(dòng)性、最佳視覺沖擊效果等優(yōu)勢對(duì)整個(gè)廣告媒體市場形成了強(qiáng)烈沖擊,在幫助MEDALLIONCO.,LTD的市場業(yè)務(wù)迅速擴(kuò)展到美30多個(gè)地區(qū)(包括紐約、華盛頓、舊金山、亞特蘭大、芝加哥等國際性都市)的同時(shí),也一舉樹立了作為”戶外媒體之王”的領(lǐng)袖地位。,MEDALLIONCO.,LTD成功于納斯達(dá)克上市,成為世界廣告媒體公司發(fā)展史上的又一個(gè)奇跡。1996年,新加坡COMFORTAD公司首次將出租車頂燈廣告引進(jìn)亞洲。夏普電器成為新加坡第一個(gè)出租車頂燈廣告主。,憑借對(duì)這一新媒體別具一格的創(chuàng)意運(yùn)用,COMFORTAD獲得了全球最重要的廣告獎(jiǎng)項(xiàng)之一戛納廣告節(jié)戶外媒體效果大獎(jiǎng)金獅獎(jiǎng)。出租車頂燈廣告在戶外媒體領(lǐng)域的專業(yè)地位得到進(jìn)一步確認(rèn)!,秉持對(duì)中國戶外媒體市場的發(fā)展信心,借助中國電信3G網(wǎng)絡(luò)的 全面推廣和運(yùn)用,以及市政府大力打造城市名片功能的重要時(shí)機(jī),匯盾傳媒將出租車頂燈廣告全面引進(jìn)孝感市場!匯盾傳媒孝感出租車廣告獨(dú)家運(yùn)營商ADD/北京路銅鑼灣國際廣場3單元1809室TEL/出租車頂燈廣告的六大優(yōu)勢1．新媒體明略公司的研究人員發(fā)現(xiàn),人天生就具有對(duì)新東西的好奇心,媒體總是能夠吸引更多消費(fèi)者的注意力和好奇心,因此無論是企業(yè)還是商家都無時(shí)無刻的在尋找新的媒體、新的方式來推銷自己的產(chǎn)品。企業(yè)將廣告投放在新的媒體上往往會(huì)起到事半功倍的效果,如果同時(shí)再配合廣告公司、電視、報(bào)紙的共同炒作,更會(huì)帶來更多的新聞效應(yīng)。實(shí)力媒體的研究也發(fā)現(xiàn),如果廣告主能夠第一次就創(chuàng)造很勢明很正面的印象,讓受眾一見鐘情,那么意義非凡,這個(gè)第一次是非常關(guān)鍵的,也是非常非常重要的。出租車頂燈廣告作為一個(gè)全新的媒體,必將引起整個(gè)市場的極大關(guān)注,有機(jī)會(huì)形成轟動(dòng)效應(yīng),獲取更大的傳播價(jià)值。2.彈性流動(dòng)性出租車頂燈廣告的高度流動(dòng)性是所有戶外媒體中消費(fèi)者關(guān)注頻次最多的一個(gè)。另外,相對(duì)于固定路線的公交車身廣告而言,出租車頂燈廣告的價(jià)值均衡,不存在所謂的黃金地段與非黃金地段。出租車作為一個(gè)”活的媒體”,具有其它任何媒體所不具備的”追逐人群”特性,即出租車會(huì)主動(dòng)尋找人群密集的區(qū)域停留。3.Eyetevelimpact出租車頂燈廣告的高度位置正好與行人視線持平,能夠?qū)V告信息近距離的傳播給受眾,達(dá)到最大的可視機(jī)會(huì)。4.千人成本低性價(jià)比高。全天24小時(shí)不間斷重復(fù),每月每輛車近720小時(shí)的有效宣傳時(shí)間。出租車運(yùn)營路線不固定,多出入各大商業(yè)區(qū)、商務(wù)金融區(qū)、人群居住區(qū)、機(jī)場、車站等地區(qū),出行、居家、公務(wù)、購物均有機(jī)會(huì)接觸到高頻次的廣告沖擊。據(jù)夸克市場研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:在全國主流媒體中,雜志的平均千人成本最高,為20.8元,其次是電視廣告20.64元,報(bào)紙廣告10.28元,電臺(tái)廣告4.43元,車身廣告1.19元,出租車頂燈廣告只是幾分錢。因此,在所有媒體中,出租車頂燈廣告的平均千人成本最低,最具有競爭力。5.高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次。出租車頂燈廣告是可見機(jī)會(huì)最大的戶外廣告媒體。受眾在每日的生活工作中勢必會(huì)接觸到我們傳遞的廣告信息。車身廣告是可見機(jī)會(huì)最大的戶外廣告媒體。6.超強(qiáng)流動(dòng)性與彈性勢能。最具流動(dòng)性的戶外媒體形式,除了擁有戶外媒體的普遍特性之外,在廣告信息傳播方面的彈性勢能最為突出。廣告?zhèn)鞑バЧ顑?yōu)。經(jīng)過國內(nèi)外市場的調(diào)查,在眾多廣告?zhèn)鞑ッ襟w中,出租車頂燈廣告的廣告?zhèn)鞑バЧ顬橛行?。較強(qiáng)的地理針對(duì)性。出租車頂燈廣告媒體的可移動(dòng)性使之能夠針對(duì)性地靠近特定場所傳播廣告信息,達(dá)成廣告目的。出租車頂燈廣告與公交車身廣告的對(duì)比孝感是經(jīng)濟(jì)繁榮的一座都市,全市公交車有270輛,出租車有900輛。出租車與公交車的覆蓋面積對(duì)比出租車不像公交車沒有固定的線路,出租車出沒在人群密集區(qū)域較為頻繁,覆蓋面積廣。而我們都知道公交車是具有固定的行駛路線的,因此公交車所覆蓋和接觸的人群局限性比較強(qiáng)。因此,從廣告受眾接觸頻率上而言,出租車廣告的受眾接觸頻率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于公交車身廣告。2、出租車與公交車的運(yùn)營時(shí)長對(duì)比眾所周知,出租車是不間斷運(yùn)行的,它沒有停車場,每天24小時(shí)都在運(yùn)行,而且出租車頂燈箱和其出租車大燈的電源是相連了,夜間開車必須要開大燈,大燈一開,頂燈就亮,能有效的保障廣告效果。而公交車廣告每天的運(yùn)營時(shí)長為14小時(shí),且夜間車身廣告是沒有燈光照明的,因此,公交車身廣告的有效廣告時(shí)長約10-12小時(shí)。綜上分析,出租車廣告的受眾時(shí)間相當(dāng)于公交車廣告的受眾時(shí)間的2倍。出租車與公交車的廣告費(fèi)用對(duì)比出租車頂燈廣告費(fèi)用低廉,且廣告投放周期靈活。每臺(tái)出租車頂燈LED廣告每月僅300元,每年僅3600元.LED畫面更換無直接成本產(chǎn)生,而公交車的廣告費(fèi)用相對(duì)較高,且廣告投放周期較長。孝感公交車身的廣告費(fèi)用,每輛車每年將近3萬元的廣告費(fèi),且周期長,版面更換費(fèi)用高,更換一次版面需要3000元錢。綜上分析,出租車頂燈的廣告投放費(fèi)用相對(duì)公交車廣告投放費(fèi)用低廉很多。4、出租車與公交車廣告的吸引力對(duì)比出租車頂燈廣告是新型載體,給人一種全新的感覺,能強(qiáng)烈的吸引消費(fèi)者的眼球,達(dá)到廣告效應(yīng)。而公交車廣告是傳統(tǒng)媒體,很多消費(fèi)者對(duì)陳舊的公交車廣告已經(jīng)不再有砰然心動(dòng)的感覺了,導(dǎo)致廣告效應(yīng)下降。因此,出租車頂燈廣告相比公交車廣告更具有吸引消費(fèi)者眼球,讓消費(fèi)者怦然心動(dòng)的效應(yīng)。5、出租車廣告與公交車廣告受眾概率對(duì)比孝感共有900輛出租車,270輛左右的公交車,按每個(gè)月2萬元的廣告投入,每年18萬元的廣告投放費(fèi)用分析。出租車廣告:18萬元/年的廣告費(fèi)可投放全部900輛出租車一年的LED廣告,也就是廣告受眾的概率是100%的概率,能快速提升產(chǎn)品在孝感市場的品牌知名度及市場占有率。②公交車廣告:18萬元年的廣告費(fèi)只能投放6輛公交車,就算選擇6條線路進(jìn)行投放,那也只能覆蓋到那6條線路的廣告受眾,而且在數(shù)量眾多的公交車中的6輛車的能見度是非常非常低的,能見度相當(dāng)于1/200的概率,受眾面積大大下降。綜上分析,同是18萬元年的廣告費(fèi),受眾率1/5的出租車廣告明顯大大優(yōu)勝于能見度僅只有1/200的公交車身廣告。綜合以上大對(duì)比,能夠明顯分析出出租車LED廣告是城市流動(dòng)廣告的最佳選擇。出租車頂燈廣告發(fā)布效果展示出租車頂燈LED發(fā)布效果匯盾傳媒孝感出租車廣告獨(dú)家運(yùn)營商ADD/北京路銅鑼灣國際廣場3單元1809室TEL/出租車LED廣告發(fā)布方案LED滾動(dòng)字幕循環(huán)發(fā)布,LED字幕循環(huán)頻率不低于10分鐘一次(字?jǐn)?shù)約控制在32字/條,速度設(shè)定參考為8字一屏,整個(gè)發(fā)布內(nèi)容時(shí)長控制在20秒